Liderlik Tablosu

Emektarın 20. yılına 3 kala...

1000 olduk.

Dostum Focus ile 114 bin km'ye ulaştık. Ocak 2025'te 11. yaşını dolduruyor. Ağır bakımları yapıldı. klimadaki sorun, tamir sıvısı ile çözüldü. Muayeden yine başarıyla geçti. Bazı ihtiyarlık belirtileri gösterse de " delikanlı cevheri"ni kaybetmedi. Antalya'da olmaktan da çok mutlu... tüm Focusseverlere keyifli sürüşler....

Bu konular esas olarak Euro 6.2 ya da 6.d sonrası araçlarda kafa ağrıtıyor.

Bu servislerede selam verince şanzıman değiştiriyorlar yaw.

Kuga dan ilk km fotosu..1 ay da 1750 km..

Bu arkadaşla akşam biraz haşır neşir oldum 😄 Gün içinde yeşillendireceğim. Arabayı bilen markadan elektrikli deneyim 😄 Sonuç: Şuna "Elektrikli Focus" deseler olurmuş yani Mustang demeye ne gerek vardı

Bende tecrübeliyim bu konuda. C Max te dikkatli kullanımdan dolayı hiç sıkıntı yaşamamıştım..Kuga ya da o şekilde davranacağız..

Çok etkileyeceğini sanmıyorum, markadan bağımsız bilindik güvenilir istasyon iyidir her zaman... DPF işi her zaman sürprizlere gebe olmakla beraber çok korkulası bir şey değildir diye düşünüyorum 🙂

Çeki demirinin montaj sonrası ruhsata işlenmesi yasal gereklilik. Ruhsata işletme süreci de montaj sonrası proje hazırlanması, TSE'de kontrolden geçilmesi ve TSE'den verilen uygunluk raporu ile herhangi bir notere gidilip ruhsat kağıdının yenilenmesi şeklinde gerçekleşiyor. Yeni ruhsat kağıdına çeki demirli ibaresi ekleniyor. Tüv muayenesine girilmesi gerekmiyor.

E normal o tüketim, kullanım alışkanlıklarınıza ve trafik yoğunluğuna göre ufak tefek oynayabilir ama çok acayip değil. Çiğ mazot kokusudur o. Kapalı alanda olmasa da beni bile bu havada otoparkta bekletirseniz çeşit çeşit kokular salma potansiyelim var. Çok da şeetmeyin bence. Araba yeni, siz şimdi dinlersiniz onu ama bi derdi olursa zaten size söyler o, sürekli dinlemenize gerek yok.

Arkadaşlar bu şanzımana garantiden bağımsız 150 bin km garanti veriyor Otosan, lütfen servise başvurun...

Çok yüksek değil, önce arızayı/sesin kaynağını tespit edin/ettirin.

Müşürdenmiş takılan müşür orjinal değilmiş ondan dolayı yapıyo şuanda düzeldi

Ben Ford Otosan çağrı merkezini arayıp bu konu ile ilgili şikayette bulunacağım. Tahminim bu yıl dizel otomatik kombinasyonundan 10 bin civarı ciddi bir satış yaptılar ve şuan insanlar bu aracı hala arıyor. Bazı bayiler yok çekiyor. Son demleri olan bu aracı 1700 civarı yüksek denebilecek bir fiyata da satıyorlar. Bu satış rakamlarına karşın bir çok insanda dpf den dolayı sıkıntı yaşıyor. Bugün bir arkadaş 2024 model aracında 500. km de dpf uyarısını aldığını söyledi. Benzer durumlar bende de olmuştu ama biraz daha bilinçli kullanım(çevre yolunda turlamalar ara sıra) idare ediyoruz biz ama standart bir kullanıcı bu kadar dikkat etmek zorunda değil. Çevremde bu sebeple bu aracı satıp, benzinli araca dönen de var. Forumda planlyanlar vardı bunu ayrıca yakın zamanda. Özetle, otosan bu işe el atmalı, yazılım vs bu iş çözülmeli aksi halde dpf insanların korkulu rüyası olacak. Belkide bu motor daha düşük kükürt oranına sahip avrupa yakıtları için kalibre edildi. Bu da temel sebep olabilir? Otosan teknik destek ekipleri ile de iletişime geçmeye çalışacağım. Bir sonuç elde edebilirsem, bilgilendiririm..

Forscan de onunla ilgili bir zımbırtı var. Ayarlayabiliyorsun. Onu ayarlayınca ekrandan da seçilebiliyor.

Ben de tam bunu soracaktım. 2018 Kuga hiç uyarı vermedi diye. @Gürkan Çakıroğlu hoca cevaplamış teşekkürler. Zaten ara sıra kendim 3000 devirde 20 30 dakika sürüyordum. Onun için uyarı vermiyor sanıyordum. 😀

Vermez.

Benim uzaktan çalıştırdığım anahtar farklı. Ek tuş var. He kullanıyor muyum? 1- 2 kere çalışıyor mu len bu diye oynamak için bızıktırdım. 🙂

Hatta ben bile kullandım 🙂 Hoca maddi olarak uyuyorsa alabileceğinin en iyisi. Hiç kafa yormana gerek yok.

Arabayı satacak kadar dert etmeyin bence. Aynı aracın 2023 modeli var(sizinki ile aynı motor 115 HP olan) 20 bin km geride bıraktım. Tahminim 5 kez falan aracı sürün filtre aşırı yüklendi uyarısı aldım bu kullanım boyunca. Bir önceki dizel 2017 1.6 tdci focusumda hiç böyle bir sorun yoktu, bunda böyle malesef. Benim de yap ömrü çabuk düştü ama (Kasım-Haziran 2024 arası full şehir içi kullanım) bakımı 16 bin km de yaptırmama rağmen hala 10% yağ ömrü var görünüyordu. Belirttiğiniz gibi rej. Yapıyprken mümkün olduğunca stop etmeyin. Rej. sırasında sport modda aşırı basmakta işe yaramaz, motor aşırı sıcaklık artışı sebepli rej. Keserek kendini korumaya alıyor diye biliyorum. Sonuçta biz bir yılı ve 20k km devirdik. Corolla güzel araç ama sizin aracınız çok daha keyifli ve sağlam, tok bir araba. Tadını çıkarın, arada uzun yol yapmaya çalışın.

N70 sanırım. Ben de varta almıştım.

Muhtemelen akü, ben ST Line ın aküsünü Mart 2024 te değiştirdim ve geçen hafta sattım...

Mehmet bey, ses ile alakalı joystick vites garanti kapsamında değişti. Sizin araçta ses varsa servise göstermenizi öneririm.

Çok teşekkürler ilginiz için arkadaşlar. Mutlaka değerlendireceğim.

kaputun altındaki etikette m2c950-a 0-30 koyun diyor, ben castrol kullanıyorum araba 135 bin km de, bu şartnamede kaliteli markaların hepsi olur, m2c913- d şarnamesini karşılayan 5-30 da kullanılabilir diyor ama yakıt artar marş süresi uzar falan filan diyor kitapçıkta.

Epey eski bir konu ile birlestirdim, burada da bir kac tavsiye var. Uzun zamandir gitmedim ancak vakti zamaninda Öner oto Tuncay ustadan memnun kalmistim bende.

yanik kokusu sicrayan yagin monifold vs sicak aksamlara gelmesinden dolayidir diye tahmin ediyorum. bir yere zarari olacagini sanmiyorum. duzenli kontrol ediyorsaniz eklemeye bile gerek yok.

ÇÖZÜLDÜ: Öncelikle yazan herkese teşekkürü borç bilirim. Bugün kartal oto sanayide uğur oto elektriğe gittim, (reklama girmesi için değil Tekirdağ ve İstanbul'da 3-4 farklı ustaya gösterip sonuç alamamıştım ondan belirtiyorum benzer durumu olan varsa tercih edebilirler diye). Uğur usta 10 dakikada yolcu iç sigorta kutusunda uğraştıktan sonra (ne kadar zaman kısa da olsa) sadece 100 tl aldı sorunumu çözdü açıkçası uzun yol yaptığımdan artık 500de tutsa gıkımı çıkarmazdım yeter ki sorun çözülsün kafasındaydım. Günümüzde telefon şarjı hepimizin sorunu. Üstte de birisi tarafından belirtilmişti sanırsam; sigorta hafif gevşemiş onu düzeltip yeni bıçak sigorta taktı şu anlık maşallahı var sorun olursa gel ücretsiz hallederiz de dedi. İstanbul gibi bir yerde dürüst esnaf bulabildiğime açıkçası sevinmedim değil.

Öyledir bu aslanlar 🙂 Sorun yok

Gürkan bey, Dediğiniz gibi arabayı servise götürdüm. Sadece ses için değil tabi. Düşük hızlarda şanzıman kararsızlık yaşıyordu ve silkeleme şeklinde vuruntu vardı. Şanzıman garanti kapsamında sıfır olarak değişecek.

Teşekkür ederim, yazdıklarınız üzerinden bi' yol alacağım.

Adem Bey, değerli cevabınız için teşekkür ediyorum. Dikkate alacağım.

Ya da debriyaj bilyası

Hangi trafik şartlarında kaldığınıza bağlı. Sabah anadoludan avrupaya geçip akşam dönüyorsanız bu değerler kış için normal. Ya da çalıştırıp 3-5 km gidip stop ettikten sonra motor soğuyor ve tekrar geri dönüyorsanız e onda da normal. Motor ısınmıyor bile o kadar zamanda. Siz eksperin yumurtlamasından dolayı önyargılısınız sanki 🙂 Egzosttan kurum kokusunu nasıl almış onu gerçekten merak ettim 🙂

Hep söylediğim ve yine söyleyeceğim şey, dizel araçlar günlük kısa mesafelerde kullanılmaya uygun araçlar değiller. Hele ki yeni nesil dizel araçlar emisyon kısıtlamaları nedeniyle bu açıdan daha problemliler. Bir de kış koşullarındayız. Tüketiminiz İstanbul şehir içi şartlarına göre bence aman aman yüksek değil. Araç kaç km'de, önceki sahibi nasıl kullanmış vs. bir sürü bilinmez. İlk olarak belirli periyotlarla en azından motor ve egzoz sıcaklığının optimum değerlere ulaştıracak uzun sürüşler yapın ve aracı devirli kullanın. Bu şekilde hem motorunuz, hem de egzoz sisteminiz daha sağlıklı çalışacaktır. Hem de gerçek yakıt tüketimi ne durumda buna dair bir fikir sahibi olursunuz.

Tesadüfen bunu buldum. Ford Focus MK3-3.5 auto headlights.pdf

+ Araç sağlığını görüntüleme, hız ve mesafe limiti ayarlama, yapılan tüm yolculukları görüntüleme, bakım süreleri vb görüntüleme, acil yardım desteği, servis randevuları, arıza rehberliği, yol yardımı, ambulans hizmeti... Bla bla bla... Ankara'da olsaydım sanırım gözünün yaşına bakmazdım... İşte süper bir şey.

Kullanım kılavuzunu okuduysanız, önerilen budur.