Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

05-09-2011 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. İtalyan üreticinini 31 yıl önce tanıttığı Panda modeli, yeni jenerasyonu ile yola çıkmaya hazırlanıyor. 1980 yılında ilk jenerasyonu ile yollara çıkan araç, şehir içinde sunduğu kıvraklık ile büyük beğeni kazanmıştı. Fiat 1986 yılında ilk dizel, 1983 yılında ik dört çeker ve 1990 yılında ilk elektrikli Panda’yı tanıttı. Modelin ikinci jenerasyonu ise biraz geç bir şekilde 2003 yılında tanıtıldı. Önümüzdeki günlerde yapılacak Frankfurt Otomobil Fuarı ise, Panda’nın üçüncü jenerasyonunun doğumuna şahitlik edecek. Selefinden 11,2 cm daha uzun ve 6.2 cm daha geniş olan yeni Panda ayrıca 10 cm daha yüksek. 5 kapılı model, eskisinden çok daha başarılı yaşam alanı ve bagaj hacmiyle kendini ön plana çıkarıyor. Ayrıca yeni Panda’nın kübik şekillerle hazırlanmış iç mekanındaki malzemelerin kalitesi de eskisinden daha iyi hale getirilerek kalite hissi arttırılmış. Panda’nın dışında ise artık daha modern çizgilerin kullanıldığını görüyoruz. Daha yumuşak çizgilerin kullanıldığı dış tasarımın daha çok beğenileceği kesin. İtalyan şehir aracı, 65 hp ve 85 hp gücündeki iki farklı güçte 0.9 litrelik TwinAir motorlar, 1.2 litrelik 69 hp güç üreten motor ve start&stop teknolojisini kullanan 75 hp gücündeki 1.3 litre Multijet dizel motor seçenekleri sunacak. İlerleyen günlerde benzin/metan ile çalışan 0,9 litre turbo beslemeli motor ve benzin/LPG ile çalışan 1.2 litrelik motor da Panda kaputu altında görev yapmaya başlayacak. Panda’nın tüm motor seçeneklerinde 5 kademeli manuel vites kutusu sunulacak. Markanın yarı otomatik vites kutusu ‘Dualogic’ ise opsiyon olarak sunuluyor. Yeni Panda’da 30 km/s hızın altında önünüze çıkan engelleri algılayıp otomatik olarak fren yapabilen sistem de opsiyonel olarak satın alınabilecek. Nuova (yeni) Panda üç farklı donanım seçeneği, 10 farklı gövde, dört farklı iç mekan rengi ile 600 farklı kombinasyonda aracınızı kişiselleştirebilmenizi sağlıyor. Aracın üretimi Kasım ayında Fiat’ın Naples fabrikasında başlayacak. Türkiye’ye geliş tarihi hakkında bir bilgi ise henüz bilinmiyor. KAYNAK:http://www.arabam.com/haber/Son-Haberler-2012-Yeni-Fiat-Panda-Sahnede/Detay-293469
    2 puan
  2. neden özeleştiri yapmıyoruzki belkide biz hazırladık kendimize bunu;"pahalı olan iyidir" felsefesinden hareket ederek....hem forda binip toyotanın ve vw nin fiyat politikasına gıpta ile bakıp alırkende satarkende kıymeti düşmüyor diyerek...bence ford da bunu öngördü...ve onu yaşatıyor bizlere...
    2 puan
  3. 1 puan
  4. forumda bir söz vardır evlat..."ykp gölgesinden hızlıdır" diye ögren sende...
    1 puan
  5. Ben başlığı düzenleyeyim derken Yakup abi halletmiş....
    1 puan
  6. Facebook Hayran Sayfamızdan sonra Twitter Hesabımızı da aktifleştirdik.. Sosyal Medyalarda da desteğinizi bekliyoruz... Focus Club Tr Ailesi Twitter; @FocusClubTr Facebook; https://www.facebook...158849500846080
    1 puan
  7. Arka bagaj çıtasına yaptırdığım Nikelaj Kolçağın arkasına monte ettiğim Aux girişi Torpidodan kablo geçişi
    1 puan
  8. Bora abimiz forumun en Focus sever üyesidir bana göre. Aylarca geldi gelecek çıktı çıkacak, çıkarsa dünyanın her yerinde donanımı aynı olacak aynı anda çıkacak dendi, inandık ve sabrettik. Oysa gelen araçların donanımları ve firmanın fiyat politikası hevesimizi kıracak biçimde beklentilerimizden farklı çıktı,haliyle sinirlendik çünkü bu firma bunu daha önce de yapmıştı ve demek ki gene yapacaktı! Bu yüzden birbirimizi çok iyi tanımadan yorumlara içerlemeyelim, ya da yorumlarımızda ileri gitmemeye özen gösterelim lütfen.
    1 puan
  9. Arkadaşım öncelikle senin üzülmene sebebiyet veren şeyler yazdığımı düşünüyosan bunun için özür dilerim,ama benim derdim alıcılar ve onlara hakaret değil,ben son zamlara kızgınım,donanım eksikliklerine rağmen hala zam yapan otosana idi lafım,yoksa focus alanlara saygım sonsuz,ben kendi açımdan yazıyorum,alanlara derken de arabanın donanım eksikliğini bile bile o arabaya 70-75 milyar vereceklere söylüyorum,haaa belki de ben de yapacağım en sonunda o hareketi bakma sen,ben hastalık derecesinde focus takıntılı bir adamım...Konuyu bozmadan tekrar özürlerimi sunarım...Keşke ben de senin gibi olsaydım da son zamlardan etkilenmeden alsaydım arabamı...Ama takıntı işte... :)
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.