Liderlik Tablosu

Focus Etrafı Düşünmeye Devam Ediyor.... Videonda gördüğünüz gibi kapı açılışlarında özellikle meydana gelen boya atmalasına vs karşı koruma sistemi Avrupa Focus'lara da eklenecek.. Sistem Kapının açılması ile aktif şekilde açılarak korumasını sağlıyor..Kapılar kapalı iken görüntü kirliliği yok Abd ford'un faydalarını görmeye başlıyacak inş Avrupa'lı Ford'cular... Eee Herşey Karşılıklı

Evet arkadaşlar,foruma bir katkım daha hizmetinizde...Mondeonun dedesi sayılacak otomobillerden biri olan Ford Fairlene 1958 Ankara da Satışta...Araç Tunalı Hilmi Caddesi üzerinde park vaziyette...İlgilenenler baksın derim...Fordun müzesine layık bir araç diyebilirim yani... )

Ecoboost karşısında Tdci ın ne düzde ne yokuşta hiçbir şansı yok...

Corolladaki o optitron mu ne göstergeler iğrenç Hasan,sarı soğuk bir ışıklandırma,mekanik bir ön konsol,kaliteli görünsün imajı verilmiş plastikler,acayip acayip vites topuzları,el frenleri...Çok kötü yaa...Japonların teknolojisine hayran olduğum kadar otomobillerine de gıcığım..Hyundai-Kia bile daha güzel gözüküyor gözüme...

Çok Güzel düşünülmüş. Benim araçta bir kaç tane park özürlülerin bıraktığı kapı izleri mevcut. Sinir oluyorum bakmadan kapıyı ittirip yanındaki araca çarpanlara.

para kimde belli oluyor... 70 bin lira vereceksin şimdi sen dizel focusa...

Sana uydu ise alınca söyle abi Kayseri'ye tur atmaya gelekkk

Ford'dan bir donanım haberi geldi Römork ile ilgili... Açılımı ; Trailer Sway Control EK OLARAK, Daha güvenli çekme için ipuçları; Römork çekme aracı hem de aracınızın lastik basınçları ve ışıklarını kontrol edin Römork yükü; doğru, dengeli ve güvenli olduğundan emin olun Sürüş koşullarına uyacak şekilde aracınızın hızını azaltın Şerit değiştirirken ve keskin virajlı müzakere sırasında ekstra özen gösterin Resimler; İng Basın Açıklaması Towing is popular with millions of European drivers, especially during peak holiday months. However, hitching a load to the back of a vehicle does bring additional risks. “Trailer sway” – a phenomenon where the trailer swings from side to side and compromises vehicle control – can cause serious accidents if left unchecked. The challenge is knowing what to do to nip it in the bud and when to do it. “For the inexperienced, towing can be a daunting experience,” said Guy Mathot, supervi- sor, ESC and Handling, Ford of Europe. “You have to adapt your driving technique and pay attention to your speed, but even then weather conditions or the actions of other road users can sometimes lead to trouble. For such cases we have developed Ford’s Trailer Sway Control technology to assist the driver.” While technology provides an added layer of security, it’s not a substitute for drivers display- ing caution when towing. Excessive speed, poorly distributed loads and improperly inflated tyres can all negatively influence the trailer stability. Weather conditions such as slick roads and crosswinds are also factors. “Once the trailer starts to sway, it can very quickly escalate and – unless the appropriate actions are taken – cause a loss of control,” Mathot said. “If you are driving above a certain speed, the swaying can increase.” To help give drivers additional confidence and control while towing, Ford offers Trailer Sway Control on the Ford Kuga, as well as on the all-new Ford Focus, C-MAX and Grand C-MAX (when fitted with an optional Ford tow bar), and the new Ford Ranger. “We are rolling Trailer Sway Control out on a lot of our new vehicle lines,” Mathot said. “It is part of the Electronic Stability Control system and uses information from the ESC sensors – such as yaw, acceleration and steering angle. The ESC system monitors these parameters anyway, so it makes sense that we should use this information to look out for and react to trailer sway as well.” Trailer Sway Control continuously monitors the yaw rate of the vehicle and compares this to the steering angle. If swaying is detected without appropriate driver input, the vehicle is designed to react accordingly to correct the instability. “If it detects a situation where it needs to intervene, Trailer Sway Control is designed to make brake and engine interventions based upon the sway severity and lateral movements caused,” Mathot said. For moderate sway, the front brakes will engage in a left-right alternating pattern to generate a yaw movement in the vehicle that counteracts the trailer sway. For more severe sway, engine torque is reduced to zero and brake pressures are applied to all four wheels in order to reduce the vehicle’s speed below the trailer’s critical speed. Of course, these systems aren’t the only way Ford can assist drivers who tow. Rear view cameras – available in Fiesta, C-MAX, Grand C-MAX, Kuga, Mondeo, S-MAX, Galaxy, Transit and the next Ranger – can be a big help when hooking up to your trailer. Prior to launch, all Ford vehicles go through rigorous real-life testing to ensure they can cope with the demands towing places on the engine and clutch – offering extra peace of mind all round if you’re hitching up the caravan for a holiday at home.

Sabah Ford Options için hesaplama yaparken, kendi kendime şöyle düşündüm. 2011 F3 TDCI titanium sedan için(57.550TL), Kendi aracımı(araç takas yada satıp nakit olarak) peşinat versem düz hesap 25.000 TL peşinat. 48 ay sonraki %30 ödemeyide düşünce, 48 ay için ödeyeceğim tutarın ana parası 15.000 lira filan oluyor. Ford finanstaki 15.000 tl ve 48 aydaki oran %0,73 e göre aylık ödemem 375 lira oluyor. Toplamda 17.985 lira ödüyorum, yani sadece 2.985 TL faiz. 4 sene sonraki 17.500TL ödemeye kadarda zaten evimin borcu bitmiş oluyor. O zaman duruma göre ya kaptırım yada yenilerim diye aklımdan geçirdim, şu anki aracımı verip 4 sene boyunca 375 lira ödeyerek yeni focus dizel tit. binmiş olucam. 4 seneye kalmadanda evin borcuda biteceği için kalan%30 luk ödeme olan 17.500TLde çok zorlamaz gibi geliyor. Kendimce çok mantıklı ve cazip geldi, şuan için düşündüğüm 2.el dizel tit. F2,5 için kendi aracımı verip üste peşin 10-15 vermem gerekiyor. O parayı 4 sene sonra ödemiş olucam böylelikle. Üstelikte 2.el değil sıfır ve yeni bi araç almış olucam. Sizce nasıl ?

Hah işte bir kurban daha edindik...Ben 6 ay bekledim,ha gelecek ay ha eylül derken...Sabrımda kalmadı artık...Bakalım sen ne kadar bekleyeceksin,sabredeceksin arkadaşım...Ben de bekleyen derviş beklemekten gebermiş durumuna düştüm..Henüz Bahtsız Bedevi olmadığıma şükrediyorum....

Finans uzmanı Yusuf

Aslanım Ford

F.Bahçeliler'i kızdıran Karadeniz fıkrası Trabzonspor Genel Kurul üyesi Nurettin Özgenç'in, anlattığı Karadeniz fıkrası Fenerbahçe taraftarını kızdıracağa benziyor 09:38 | 24 Eylül 2011 Trabzonspor kariyeri boyunca ilk kez Şampiyonlar Ligi'ne kalır da grubuna bir İtalyan bir Fransız birde Rus takımı düşerde bunun fıkrası olmaz mı? İşte Trabzonspor Genel Kurul üyesi Nurettin Özgenç, bu fırsatı kaçırmadı ve anlattığı fıkra ile Fenerbahçeliler'i hedef aldı. İşte Nurettin Özgenç'in Fenerbahçeliler'i kızdıracak Karadeniz fıkrası: İtalyan Antonin, Fransız Carlo, Rus Dimitrios ve bir de bizum Temel Şampiyonlar Ligi'nde karşılaşmışlar, başlamışlar anlatmaya; İlk söze İtalyan Antonino başlamış demiş ki: "Bizim ülkemizde şampiyon olan takım 3 gün 3 gece kutlama yapar" Rus Dimitrios da: "Bizim ülkemizde şampiyon olan takım 1 tanker votka içerek şampiyonlu kutlar" demiş. Fransız Carlo'da, "Fransa da şampiyon olan takım bir opera salonu dolusu kızla şampiyonluk kutlar' diye söze girmiş. Sıra bizum Temel'e gelmiş Temel; "Haçan pizum orda şampiyon kim olursa olsun, kutlamasını hepFenerbahçe'ye yapturiyler bu yüzden pen fazla bişey diyemeyeceğum'" demiş Alıntı : http://spor.milliyet.com.tr/f-bahceliler-i-kizdiran-karadeniz-fikrasi/spor/spordetay/24.09.2011/1442551/default.htm

Far ünitesinin altında tüm ışıkları kontrol eden düğme var..Onu oynatarak ışığı arttırabilir eğer kısık kalmış ise..

Ben şöyle dışarıdan inceledim ,herşeyi orjinal gibi duruyordu.Öyle değildse de bile çok temiz di....Bu arabaların tutkunları mutlaka biliyordur.Sahibi kaça satıyor bilmiyorum ama kesinn antika otomobil sayılacak bir araç....Ama neden Tunalıhilmi Caddesi üzerinde duruyor onu anlamadım )Galiba Ankaranın en sosyetik caddesinde daha çok alıcı bulur düşüncesiyle oraya getirilmiş

ehueheu 180 at, 1600-5500 240*260 Nm torq

Arkadaşlar,Ankara Cepa alışveriş merkezindeki Oyuncak Müzesinde aşağıdaki fotoğraftaki oyuncağı gördüm.Ford otomobil oyuncağı...Çok güzeldi,sizlerle paylaşmak istedim... )

Ona yokuşta meydan okursan aranızda tüketim olarak çok da fark olmaz, zaten seni geçebilmesi için fazla tüketmeye de ihtiyacı yok sadece birkaç saniye .. Muhabbete bak

Emeğine sağlık.. Bu araç benim testimde bana da soğuk gelmişti ancak güzel yanı piyasaya çıktığı seneki rakiplerinin çoğundan yol tutuş/konfor dengesi konusunda ve kabin sessizliği konusunda iyi olmasıydı, yerli testlerde konforu ve sessizliği övülürken yol tutuşu "neredeyse Focus la eş" denilebiliyordu, ayrıca bu araçlar ADAC a göre tüm modeller arasında en sorunsuz 7. model ama Bora abinin yorumlarından tahmin edilebileceği üzere servisin ücretsiz halledeceği çapta sorunlar çıkarabiliyor. Bir iyi yanıysa kullanıcılarında olumlu izler bırakması, bugüne kadar alışıldık Fiat kalitesinin hayli ötesinde bir üretim olduğundan bu araçla ilgili hemen hemen hiç tıkırtı ya da arıza şikayeti yok forumlarda. Bana en garip gelense 105Hp 290Nm lik motorun çok ekonomik olmasına rağmen performans olarak pek iddialı olmaması, ama 120Hp 300Nm için aynı şeyleri söylemek zor ve motorları Vw ninkiler gibi bol ödüllü, Multijet ten sonra Multiair oldukca iddialı üretimler. Bu aracı fiyatının da avantajıyla alırsanız pişman olmazsınız, ancak fazlasını istiyorsanız Alfa tarafından süslenmiş versiyonu Giulietta daha iyi olacaktır.

Bu arada Full donanımlı Dynamic Plus Fiatı 55.800 TL. olarak verildi,yalnız aralık teslimiiii...Fakat Fiyat artışından etkilenmiyorsunuz....Aslına bakrsanız işçiliğe çok dikkat etmezseniz iyi bir seçenek..Tabiii Focus 3 ü hiç görmemiş birisi için ))

Aracını kendi yıkayanlara şampuan ve kurulama ürünü tavsiyesi;

senin hiç önüne gece bir lancia delta düştümü dostum fren yapsın diye beklersin hep...

oyun için en az 128 bit mümkünse 256 bit olsun.. mb çok önemli değil.. 1gb 128 bit almayın 512mb 256 bit alın..daha fayfalıdır

Misafir08 Ekim 2009 Perşembe 10:59 "biri damacana kullanir biri şişe kullanir. nedir bu yahu. kullanacak başka şey mi yok !"

Avensis sıfırmı düşünüyorsunuz, ikinci elmi. Aralarında segment farkı var elbet ama full bi focus hem teknoloji hemde donanım olarak daha cazip duruyor bence. Ayrıca 1.6 avensis performans olarak Focus kadar performans vermeyebilir. Son kasa Avensis, tasarım olarak hoşuma gidiyor. Ben şahsen yeni focusu tercih ederim ama beklenti, ihtiyaç ve bütçeye görede herkesin fikri değişebilir. D segmenti düşünecek olursam, Avensis'den önce Mondeo'ya bakarım şahsen.

Olsun F II den bariz sessiz, fazlasıyla yeteĞli yani.

allahım sana geliyorum Hemen bir iki ufak detay fotoğrafları ekleyip artık finish e geçiyoruz Maltepe Sahile fotoğraf çekmeye gittik , maltepe sahilde otopark kısmında çok da az olsa 1.4 TSI motoru kullanma fırsatım oldu ben bu fındık motoru çok sevdim çok tatlı bir çalışma sesi var artık Finish fotoğrafları konuşur evet arkadaşlar bana müsade Passata hayran kalan kedi SER-CAN DETAİLİNG -ALINTIDIR- Uygulama Nasıl Yapılır Diyenlere