Liderlik Tablosu

Yazılanlara katılıyorum, kağıt üstünde Mk.3 avantajlı görünüyor, ancak sürücü yeteneksizliği, araçların durumu gibi faktörlerin sonucu etkileyebileceği bir yakınlıktadır fark. Soran iddaa'ya yarışmayı yazdırdı ve de kazanma güvencesi arayışında mıdır acaba? Bundan sonra yazacaklarım biraz ukalaca gelebilir ama düşüncelerimin özetidir... Birincisi felsefe ile iglili üstün olma insanın varoluşunu gerekçelendirmede kullandığı en geçerli duygulardan biridir ve bu anlamda hoş görülmelidir. Yarışmalar da bu temel ihtiyaç üzerine kurgulanır. Ancak sahip olma ile üstün olma arasındaki farkı da iyi algılamak gerekir. Şimdi burada araçlar yarışacak ve bir araç üstün gelecek, otomatikman sahibi de kendini daha iyi hissedecek, ama bu yalancı bir üstünlük sahip olmadan kaynaklanıyor. Gerçek sınav tıpatıp aynı iki araçla kalkış yapılması olurdu. O zaman iyiyi daha iyi görürdük. Motor sporlarında da farklı araçlar yarışıyor diyebilirsiniz Ama orada takımlar bir aracı geliştirme konusuna yeteneklerini kullanıyor ve bir eser üretiyor ve eserlerini yarıştırıyorlar. Kısacası daha iyiye sahip olmak sizi daha iyi yapmaz, sadece daha iyisinin sahibi yapar. İkincisi güvenlik ile ilgili Her ne kadar masum bir kalkış gibiyse de çoğu zaman bu tür tatlı rekabetler herkese açık trafik alanının yarış pisti olarak kullanılması ile sonuçlanıyor. Başkaları için rahatsızlık ve hatta risk nedeni olan bu tür davranışlardan olabildiğince kaçınmak gerekir. İçi kıpır kıpır gençlerimizi her türlü güvenlik önlemlerinin alındığı trafiğe kapalı alanda yapılan yarışmalara katılmaya ve becerilerini orada sergilemeye davet etmek zorundayım. Basit kalkış yarışları, slalomlar vb. mahalli organizasyonlar yapılıyor, takip edin ve bunu bir spor olarak kuralları ile yapın. Bunları yılların deneyimi ile maalesef trafik kazalarında parçalanmış çok insan görmüş bir hekim ve TOSFED tıbbi delegesi sıfatlarımla yazıyorum. üçüncüsü aracın üstünlüğü ile ilgili Bir otomobilin başarısı çok sayıda faktörden etkilenir, konfor, hızlanma, ara hızlanma, yol tutuş vb. saydıkça uzar. Burada tek bir kategoride iki aracı karşılaştırıp bir üstün bulacaksınız, hatta belki de biraz burun farkı ile olacak. Bu önde gelen aracı maalesef bütününde daha üstün kılmayacak. Sadece önü boş yolda ışıktan kalkarsanız Leon'u geçebileceğinizi bileceksiniz, ki oda 1.4 tsi falan değilse. Kolay gelsin

Şu iki yaşı epeğice ilerlemiş arkdaşlar aldırma kardeşim sen. Nasıl mutlu olacaksan onu yap. Resimde gösterdiğin BMW bir sonraki kasa olsa kesinlikle onu yap derdim ama, bu kasa olunca tamamen fikir sana kalmış Fakat Focus'tan daha iyi olacağını düşünüyorum ben. En azından geniş bir araba Focus'a göre, rahat olur. O

Rodaj konusunda tartışmalar süre gidecek ama Özetle ilk 1500 km aracı fazla zorlamadan ve değişken bir devir bandında kullanmak yeterli. Ondan sonrasında ise nasıl kullanacağınız size kalmış, Doğal olarak daha az zorlanan motorlar biraz daha uzun Ömürlü olurlar. Zorlanmak derken de soğukken devirli kullanmak ve uzun süre 6000 dd gibi yüksek devirlerde kullanmayı kastediyorum. Aracın son hızını merak ediyorsanız deneyebilirisiniz, ama Yakup'un da yazdığı gibi sürat felakettir ve otoyollarımızda 130 km/saat üzeri hızlar yasaktır.

Ford web içeriğinden (Eylül 2011): Aracınızda en yeni cep telefonları ve medya oynatıcılarını kullanabilmeniz için bunlar sürekli olarak Ford Bluetooth ve çoklu ortam sistemi ile uyumlulukları açısından test edilmektedir. Bazı durumlarda Ford Bluetooth ve çoklu ortam sistemlerinde bir USB Stick ile yazılım güncelleştirilmesinin yapılması gerekli olabilir. Güncelleme 20 dakikaya kadar sürebilir. Güncelleme işlemine başlamadan önce, taşıt bataryasının yeterince şarj olduğundan emin olun. Güncelleştirme sadece USB bağlantılı bir Ford Bluetooth el bağlantısız donanımı ile mümkündür. Ford KAs’ların güncelleştirilmesi mümkün değildir. Güncelleme işlemi ile ilgili bir video talimatını burada bulabilirsiniz: http://www.youtube.com/watch?v=v1QB39zr5Ck 1. Aşağıdaki dosyayı yükleyin: http://ford-mobile-c...udio_update.zip ve bunu USB Stick’inizin üst dizinine ayıklayın (örneğin: E:...). 2. Araç radyosunu ve kontağı kapatın. Şimdi radyoyu, kontak veya motoru açmadan ON tuşunu/Döndür-Bastır anahtarını kullanarak açın. 3. Şimdi USB Stick’inizi aracın USB bağlantısına bağlayınız. 4. Şimdi kontağı açınız. Güncelleme işlemi sırasında motoru çalıştırmayınız ve aracınızın diğer fonksiyonlarını kullanmayınız. • Anahtarsız çalıştırma (Start butonu) sistemine sahip araçlarda lütfen debriyaj pedalına basmadan start düğmesine basınız. • Otomatik vitesli araçlarda lütfen vites değiştirme kolunu P’nin üzerine getiriniz ve fren pedalına basmadan kontağı açınız. 5. Güncelleştirme şimdi USB Stick tarafından başlatılır ve yaklaşık 20 dakika sürer. Güncelleştirme işlemi sırasında radyo kapatılır ve radyo ekranında şu mesaj görüntülenir: "Güncelleştirme sürüyor… Lütfen bekleyiniz!". Güncelleştirme işleminin tamamlanmasından sonra ekranda "Güncelleştirme başarılı" mesajı yalnızca kısa bir süre görüntülenir ve radyo açılır. 6. Güncelleştirme işleminin tamamlanmasından sonra radyonuzu tekrar kapatıp açınız. Araçtaki telefon tuşuna basarak Ford Bluetooth ve çoklu ortam sistemlerinin işlevini kontrol ediniz. Radyo ekranında telefon menüsünün görüntülenmesi halinde güncelleştirme başarılı olmuş demektir. Böyle bir durum söz konusu değilse lütfen işlemleri 2. adımdan itibaren yeniden uygulayınız. Güncelleştirmenin başarıyla tamamlanmasından sonra icabı halinde cep telefonunuzu yeniden Ford Bluetooth’u el bağlantısız donanımına bağlamamanız gerekmektedir. Lütfen dikkat ediniz: Devam eden güncelleştirme işlemine rağmen zaman zaman radyonun kendiliğinden açılması mümkün olabilir. Lütfen bu gibi durumlarda yaklaşık 20 dakika bekleyiniz ve sonra 6. adım ile devam ediniz. Kaynak: http://www.ford-mobile-connectivity.de/home http://www.ford-mobile-connectivity.de/downloadsUpdates

insignia öyle izmirde cıkıp aydından dönüşte depo dolduran biliyorum ama...kasa agırlığına bakmak lazım...birde arkadaşın dediği ne kadar itibar edilir bilemiyorum..140 ps lik tolgada var en iyi o bilebilir...

aynen abi ben 20 bini 2 yılda zor yaparım, iş olsun dizel aldım birde bunun servis boyutuda var, yaptığın km ortadaysa hiç gerek yok derim hiç bir dizel benzinin tadını vermez, ecoboosttan inince resmen segment farkı var gıbı geldı sen daha tecrubelısın suphesız

Bende satmak için almadım ama hatta nasıl satılacağı bile aklıma gelmedi. Focus'u incelemeden de şu kanı vardı bende, bu kasa pek tutmayacak galiba, hatta bunu teyze oğluyla da konuştuk, o da beni destekler nitelikteydi, aaa bide baktım Focus alıyorum Ama dizel aldığıma tek verdiği haz konusunda pişmanım. Yoksa gayet memnunum aracımdan, ama ecoboost'u test etmek isterim kesinlike, çok merak ediyorum, hatta Ecoboost görümlü dizel mi yapsam aracı :D :o :) :)

abi iletini beğencektim de 777 yi bozmayım dedim çok şık duruyor dışı iyide içide öyle olsaymış

mert abi benim arabada 2 ay oldu nerdeyse 500 kusurde 2 haftadır hayıflanıyorum niye dizel aldım diye

ümitcim yaşımla ilgili iyi dileklerin için teşekkürler...bunu unutmıyacağım...hiç merak etme...

Bari sen öyle deme abicim ya Başından beri yakın takipçisisin mevzunun

Dizel Focus 67,500 tl. Gıcıklık paha biçilemez. Yav bu insanoğlu ne garip yaratık. İnsanları deli etmek neden bu kadar hoşumuza gider ki. Tevfik abi seni şimdi daha iyi anlıyorum. (Admin desteğini de arkama alırım bu yağla artık, sırtım yere gelmez :) :D )

kımse yönetıme yarandıgımı dusunmesın faktorlerı buyukmus anladım

Ulen bak hala başka şeyler yazıp duruyosunuz,vurucam hepinizi topuktan haaa...Kurşun manyağı yaparım sizi bak...Gidin başka yerde yazın bu şeyleri ,adamı deli etmeyin leeyn....Tevfik ,bak tın mın dinlemem,önce seni "Hacamat" ederim bilader...

İlginç...

O değilde amerikan focusların farları ne hoş öyle Yanlardaki Amerikan parklar çok güzel bence ,keşke Tr dede olsa S40 hesaı

Yakup yapısı gereği HB herdaim sedandan daha iyi sürtünme katsayısına sahip olması gerekir. Ama sedanı yapan sedan yaptığının bilincinde olacak. Mondeoda ya da Kılio Sümbüldeki gibi sonradan kat çıkma mantığı ile bagaj eklersen olmuyor işte. O iş tasarımcının arabayı ilk kafasında canlandırdığında ne oalrak canlandırdığı ile ilintili. Kim ne derse desin tasarımcı arabayı tek karoser ile canlandırıp çiziyor. Pazar gerekleri diğer karoser tiplerinide gerektirdiği için diğerleride yapılıyor. Örneğin ilk kasa focusu çizen adam kesinlikle 3 kapılı düşünerek çizmiş. Oysa ikinci kasayı çizen 5 kapılı HB i çizmiş kafasında. Bu kasayı çizen ise sedanı düşünerek çizmiş. çizgilerin akıcılığından ve gene tasarım ifadelerinden bunu anlıyorsun zaten. Örneğin güncel kasa mondeoyu çizen kesinlikle 5 kapılı çizmiş. Bu neredeyse tüm marka/modellerde var. Tasarım beğenisi ile kastettiğin artistik tasarım ise elbetteki konunun sürtünme ile alakası yok. Bahsettiğim şey onla ilgili birşey değilki..

Aynı fikirde değilim Düzelteyim: Aynı zevki paylaşmıyorum, sedan ne kadar az sürterse sürtsün ben HB'den vazgeçmem. Aslında içimde gizli bir SW tutkusu da varmış, ama geç geldi meretler...

Kaç tane mondeo alıp sattın? İlk mondeomu 3 sene kullandım. (2008 benzinli trend) 7 bin lira fark verip 2011 modeli ile takasa aldığım bayiiye verdim. Ki o üç senede motoru yakmak, supercharger (mercedescesi kompresor) takıp 170 hp yapmak vs vs dahil birçok eyleme imza atmıştım ve verdiğim bayii bunu biliyordu. Zira motoru kendileri yapmışlardı. Kısacası kaşar bir arabaydı. Geçen sene temmuzda o mondeoyu verdim sıfırını aldım. 2011 mondeoyu 38500 e aldım, tam bir sene sonra bu temmuzda da 43000 liraya aynı bayiiye takasa verdim. ve 800 lira ekleyip şu an kullandığım focusu aldım. Sence mondeo çok mu zarar ediyor? Zarar ediyormu? Araba satarken para kazandırmaz. Alırken para kazandırır. Satarken her şartta zarar edersiniz. Alırken ne kadar dipletebiliyorsan o kadar dipletmelisin. Gerisi hikaye..

Her zaman Mondeo Focusa tercih edilir. ikinci eldeki değer kaybını düşünüp arabadan zevk alamıycaksam zaten arabayı hiç almamak lazım. Hatta bu ikinci el değer kaybını düşünüyorsan 96 corolla almalısın, şarap gibi araba değeri hiç düşmüyor.

Kızılay arabası Devri kapandı RCZ'nin kış geldi, araçlar garajaa... hobaa

belki işinize yarar http://www.carid.com/2012-ford-focus-accessories/

F3 alır Leon 1,6 anca size bi depo benzin alır

Trafiğe kapalı alanda olacaksa yorumlayalım

Focus'un alması taraftarıyım, muhtemelen de Focus alacaktır. Yalnız pilotaj çok önemli.

AutoExpress test etti, tipik yorumlar almış Ecoboost tam gaz..

Cahilliğimden işte napacaksın Mertol,sonuçta bilmeden konuşunca tabiii..Fakat bişey diycem,benim farların hemn önüne de ışıklar düşüyor tamponun dibine..Onlar ne peki?? Bu arada far ayarı konusunda çok hassasımdır,karşıdakinin gözüne giren far olayını hiç sevmem ve buna dikkat etmeyenlerinde genelde anneleriyle çok yakın ilişki kurarım fantezilerimde )

2012 focus 3 sytle 125 PS Powershift 44 KM

Ford hep kaba araçlar yaptı.Sonunda Focus 3 ile çağ atlamış diye seviniyorken o kabalıkların minimum seviyede de olsa hala devem ettiğini görüyoruz...Kronik hastalığı Fordun..Ne olacak işte,kaba Amerikan mantığıyla yaparlarsa böyle olur..Höt Zöt adamlardan Fransız Nezaketini,Alman Disiplinini ,İngiliz Mantığını beklememek lazım...Türklerle Amerikanların ortak yönü..Höt Zötlük...O yüzden seviyom işte Fordu,çok kibar diil,tam Türkiyeye uygun...Ehehehehüeee....