Liderlik Tablosu

Türk Telekom, beklenen açıklamayı yaptı ve ADSL kullanıcılarına fiber internet seçeneğini de ekledi. Türk Telekom fiber internet hakkında merak ettiğiniz her şey, bu videoda. Türk Telekom, hızlı iletişim için yeni bir sayfa açacak olan fiber teknolojisini 81 ilde internet servis sağlayıcılarının hizmetine sunduğunu, Türk Telekom CEO'su K. Gökhan Bozkurt, Operasyon Başkanı Memet Atalay ve Pazarlama ve İletişim Başkanı Erem Demircan'ın katılımıyla gerçekleştirdiği toplantıyla duyurdu. Bilmeniz gereken her şey bu videoda (8 dakika da herşeyi öğrenin) Video Burada Türk Telekom Pazarlama ve İletişim Başkanı Erem Demircan ile gerçekleştirdiğimiz özel röportajda, fiber internetin ne zaman kullanılmaya başlanacağını, fiyatını, hızı ve kotasını, sabit telefon zorunluluğu olup olmadığını, şu andaki ADSL abonelerinin durumu gibi merak edilen her şeyi konuştuk. shiftdelete.com

Sevgili Yakup, Sen de her elestiriye bir cevap buluyorsun . Bosver yahu Ford' un da kusurlari var ... Sevgiler

Arabanız hayırlı olsun bence. 47 bin liraya golf 1.4 tsi Highline varsa alın. Ford sapıttı iyice.

o kadar satış alsın koç da ben onları göreyim.. Ben onları beğenmiyorum; ama yaptıkları istekli müşteriyi geri çevirmemek(başka markaya kaçırmamak). Objektif olmasak zaten burada bulunup, Skoda marka otomobil alıp, vwnin + ve - yönünü tartışmazdık Yakup abi.. Hem parasını da kesiyorlar. Araç 51bin küsür Tl + metalik boya farkı. CC(300-400 arası bir fiyata takılıyor.), Sunroof(un opsiyon fiyatı 2000 Tl), Park asist(in opsiyon fiyatı 800 küsür lira ki zaten Ops varken pek ihtiyaç olmuyor) un fiyatını düşmüşler. Kısaca abartmaya gerek yok. 1.4 TSI Manuel Highline Golf tam alınası olmuş bu fiyatla bence.. Zaten avrupada hiçbir aracın kesin donanımları yok. İnsanlar ihtiyaçlarına göre donanımlar satın alıyorlar.. Artık Türkiye'de de böyle olmalı bence.. Ben manuel klimalı, ön cam ısıtmalı çok fonk. direksiyonlu yağmur sensörü olan, cc siz bir araç sipariş edebilmeliyim. Bana göre gereksiz donanıma da para vermem böylece.

ulen juke alcam derim ohoooooooooooooooooo bisürü şey söyler bora gider alır....golf alıcam derim ohooooooooooo hasan der abi napıyon sakın ...bune olum şimdi bakıyom herkes yelkenleri indirmiş...ben derken kötü siz deyince iyi vala...

golfün kalitesini düşürmezler..Bu hatayı yapmazlar... Adamın en çok sattığı araba golf ve tamamen marka imajını golf sağlıyor.. Belki pahalı olur ama daha geri bir araba olmaz. VW geleneğine uymaz bu..

Doğru, ama Golf'ün bugüne kadar yaptığı yenilemelerin ne kadar sınırlı kaldığı ve modellerin nasıl da birbirine karıştığı düşünülürse bu durum ne yeni modelin getireceği ekstra maliyeti haklı kılacaktır, ne de ikinci eldeki değerini etkileyecektir, tabii bence...

Ayıp oluyor ama burası Focus forumu, ne hakkınız var bu Golf alınır mı diye sorarak insanları zora sokmaya...? Geldiğimiz noktaya bakın, Golf'e en yakın Focus Style HB 1.6 125 PS ve Golf'ten yaklaşık 1000 TL pahalı. Eder mi? Bence etmez... Golf eder mi? Bence eder ve fiyatı olması gereken yerde. Golf zaten mantığa hitap eden olgun ve başarılı bir araç. 1.4T motor çok atak ve dikkatli kullanıldığında az yakan bir makine. İkinci eli de malum, manüel şanzıman olduktan sonra sorun yok. Bence alınır, Focus'la aynı fiyat olsa bile alınır. Benim VW'de en önemli çekincem kendini beğenmiş ve insana böcek muamelesi yapan servisleri, ikinci rahatsızlığım da heyecan vermeyen, ruhsuz bir araç olması. İkisi de oldukça bireysel çekinceler. Benzer duygularınız varsa bekleyin, yoksa araç da içinize sindi ise kaçırmayın, akıl ve mantık zaten VW'den yana...

2012'de kompakt sınıfta çok sayıda ilgi çekici yeni modelin tanıtımı gerçekleşecek. Kısaca özetlemek gerekirse (fotoğraflar pek iyi değil, ama kaynak sınırlı idi): Auid A3'ü yeniliyor. Haziran gibi satışa çıkacağı düşünülen model tek parça dev ön panjur, A6 stili üçgen farlar, belirginleşen omuz çizgisi, coupe tarzı tavan çizgisi ve geniş C sütünu ile belirgin makyajlanıyor. İç mekanda da havalandırma ızgaraları ve direksiyon A1'den alınmış gibi. Ayrıca ön konsol ve kontroller küçültülerek sürücü ve yolcuya daha fazla yer açılmaya çalışılmış görünüyor. Motorlarda 1.2 105 PS, 1.4 122, 150 ve 180 PS ve 2.0 211 PS benzinliler, 1.6 105 PS, 2.0 140 ve 180 PS dizeller devam edecek. Ekim'de ise VW Paris otomobil furaında 7.nesil Golf'ü görücüye çıkartacak. Yeni model daha uzun, daha alçak, dingil mesafesi artmış ve 50 kg kadar hafiflemiş olacak. Genel çizgisine sadık kalmakla beraber daha dinamik bir görüntü sunacak gibi... Aralık gibi kardeş kuruluş Seat'ın yeni Leon'u tanıtması bekleniyor. A3 ile beraber Cenevre'de Mercedes bir sürprize hazırlanıyor: Yeni A sınıfı. Eski van görüntüsünden kurtulan model dinamik ve sportif bir çizgi sunacak. B sınıfındaki motorları kullanacak ve bir süre sonra 350 PS'lik bir AMG sürümü de yollarda boy gösterecek. ilginç... Yeni KIA Ceed de Cenevre'de meraklıları ile buluşacak. Orta sınıfın çekici modellerinden değişik tasarım unsurlarını barındıran model neye benzetmek istersen ona benzeyen bir bukalemun havasında ama en çok Astra'yı taklit etmiş gibi duruyor. Bununla beraber temiz ve güzel bir çizgisi var. Motorlarla ilgili net bir bilgi yok henüz. Rekabetçi fiyat poltikası devam ederse ilginç bir model olacakmış gibi görünüyor. Uzakdoğu'dan kardeş modeli Hyundai I30'un resimlerini Frankfurt fuarında görmüştük zaten. Artan işçilik ve malzeme kalitesi ile zengin donanım listesi güzel tasarımla birleştiğinden iyi satış rakamlarına imza atar gibi görünüyor. Rekabet kızışıyor....!

2008de çıkan fiestanın bu aralar makyajlanması bekleniyor. Fakat ford makyajlı fiestayı çok iyi saklamış olmalı ki henü< bir casus fotosu bile çıkmadı. Fiesta STnin fotoları vardı ama fiesta makyajının fotoları çıkmamıştı. WCFın çektiği ağı kamuflajlı bu resimlerde arka tasarımda hemen hiç değişiklik olmadığı (muhtemelen honda jazz opel merivadaki gibi camın altında kalan parçada farklı renk yani siyah olabilir) görülüyor. Fakat ağı kamuflaja rağmen önde bariz değişiklikler olduğu görülüyor. ön far altında STdki gibi bir LED mevcut. Yeni ön tampon muhtemelen mondeo/fusion unki gibi aston-ish bir ön tampon olacak. En enteresan şey ise araba içinde unutulan (!) logbookta arabanın 1.0 ecoboost ancak 80 bg olduğu görülüyor.

Transitin son donanımı Focus II Titanium'dan nerdeyse fazla Aile ise al sana aile yani..Motorda süper..Eşşşekk gibi Konfor'u bilmem sürmedim.. Yol tutuş için kötü bir yorum yok pek gördüğüm kadarıyla

Size Does Not Matter..

Benzer bir donanım sınıfının 1 tanesinde dahi yok ama...S60'a bakın onunkide böyle büyük..ilerde daha zarifi yapılabilir mi ? Tabi ki.. Sonuçta Meslektaş sayılırız..Yapabilse adamlar yapardı heralde Doğru oturuş ve duruş pozisyonunda sizi rahatsız etmez oradaki detay.. Buarada teşekkür ederim.. Elimizden geldiğince, nacizane bildiklerimizi paylaşmaya çalışıyoruz sadece..

Satış rakamı olarakmı 1. dedin kalite olarakmı önce onda anlaşalım Satış rakamı olarak dersen tabiiki doblo Ama kalite dersen caddy hatta hakkını yeme caddynin bence Ben o sınıfta aklına gelebiecek hemen hemen her marka ve modeli kullandım işim gereği. Çok ağır yüklerde yükledim. 2006 caddy 1,9 TDI DSG ye 750 kg makine parÇasıyla boluya gittim geldim. Arkada o yükle 150+ hızlarda kendimi güvende bi o araÇta hissettim. Şu an sıfır km 2011 model doblo var şirket arabası. Bora abinin gösterge değişimi zamanında düzceye gidip geliyordum arkada 250-300 kg kalıplar ile. Egzos manifoldunu patlattım Çok yüklenmekten ki araÇ 8000 km civarındaydı daha Fiat fiorino 100 km hızı geÇince yolda seke seke gidiyor. Opel combo daha oturaklı ama kuvvetsiz max hızı 150 km yüke dayanmıyor. İlk Çıkan fiat doblo. Bence dobloların en sağlamı ve en iyisiydi yol tutuş olarakta daha becerikliydi. 2. nesil doblo. Tamamen fiyasko. Kelle koltukta gidersin. Ne freni tutar ne yol tutar. Kalas gibi bir araÇ Transit connect. Yol tuutş becerisi güzel yolda gidişi istikrarlı ve güvenli. Ama motoru Çok yakıyor. özellikle yüklüyken aşırı yakıyor. Pug partner ctr. berlingo Eskileri felaket 1,9 düz dizel 70 hp adamı kanser eder. Yenileri eh işte idare eder doblonun 2 puan kötüsü. Yeni caddy yi bilmem Ama 1 eski caddy yol tutuş olarak +10 o sınıfta yolda otomobil gibi gitmeyi becerebilen birtek o var. ön koltukları rahat ve konforlu. donanımı güzel. Motor performansıda güzel Yükede dayanıyor. Yük altında sürüşte sınıfının en az yakanı (300 kg +). O sınıfta kalite / performans / yol tutuş / yakıt tüketimi ni göz önünde bulunup bi sıralama yaparsak. Fiyat gözetmek sizin( benim kullandıklarımın iÇinde) 1. caddy 2. Transit connect 3. Doblo 4. fiorno / tepee / nemo 6. Berlingo / partner 7. Opel combo Renault kangoo kullanmadım hiÇ

Yanlışlardasin Hasan bunu açıklamak yorar beni sen bildigin gibi kabul et ziyanı yok

Düzeltiğin için teşekkür yanıltmayalım kimseyi

Bu saydıklarınızın nerdeyse hepsi yeni kasa focus 3 ün özellikleri,ama sizi Focus 2 ile ilgilendiğinizi söylemiştiniz,Focus 3 tamemen yenilenmiş bi araç donanım ve kasa olarak kıyaslıyamassınız focus 2 ile yanılmanızı istemeyiz.

Developer Preview'ı daha ilk çıktığı zamanlarda yükledim bilgisayarıma Win7 ile birlikte gayet stabil çalışıyor. Alışması zaman alacak olan Metro Arayüzü Microsoft'un hem tablet hemde Windows Phone'larına entegre etmeyi planladığı uzun vadeli bir yatırım. Geliştirici sürümü olmasına rağmen hiç de fena olmayan bir performansla bir süre kullandım. Tabiki geçtiğimiz dönemde Win7'min eline su dökemedi ama "geleceğini" oldukça parlak görüyorum. Belki Win8'de değil ama Win9'da asıl meyvelerini toplayabiliriz. çünkü XP sonrası Vista'da bir geçiş sistemi oldu ve pek rağbet görmedi. Win7, vista'nın boşluklarını iyi doldurdu ve tarihin en iyi Microsoft işletim sistemi oldu. Win8'in başına da Vista'nın başına gelenler olabilir ama sonrası yani Win9 bence iyi yerlere gelecektir.

İnşallah bu mart siparişlerinde indirimlerde yeni sistemlerde bi arada sunulur.Mart sonu yeni focusuma binmek istiyorum 5 aydır şafak sayıyorum resmen

Hadi Hayırlı olsun Gelecek ay 1.0 Ecoboost'lu Focus'lar satışa çıkıyor....(İngiltere)

cruise control sonradan takılıyor araçlara arabayı aldığında onuda cebinden bir ustaya yaptırtırsan 500 km gidiceğin o yolda hem yakıttan tasarruf edersin cruise control sayesinde hemde çok keyifli bir sürüş yaparsın,zenon işi hal olur ama sanruf çok önemli değilse bence alınıp binilir 1.4 turbo mesleli motor dizeller gibi düşük devirde yüksek tork sağlıyor satarkende bizim insanımızın Ww hastalığından değer kaybetmeden satarsın....

abi önümüzdeki seneyi düşünürek ben şey ettiydim.. Ben olsam şu an almam; ama 47'ye bedava gibi bişey olmuş.. O fiyata şimdi Polo bile vermiyorlar...

sayın arkadaşım bende focusu sattığım an 2012 golf highline 1.4 tsi 122 ps alıcaktım.ancak esp ve hillholder olmaması sadece dsg sanjımanda sunulması (yako ve dostlarının abi napıyon salla demeleri) nedeniyle ve yeni kasanın gelmesiyle güncelliğini yitirecek olması nedeniyle vazgeçmiştim..güzel araba...akşam şöyle bir baktım dh de 2010 yılında bir ileti vardı golf trendline 45.000 tl. dolaylarında focus tit 44.000 dolaylarında imiş oyüzden şimdiki fiyat/kazanc oranına göre en alınası araba...sizinki 2011 modelmi bilemiyorum ama...bence güzel araba...en mantıklı fiyatı sunuyor...şimdiden hayırlı olsun...bence zorlayın otomatik viteslisini alın derim..yine ek paket olarak xenon far paketi cıktı biliyorum...

Fiyat konusunda ümidiniz olmasın şimdiden söylüyeyim. Kuruşu kuruşuna alıyorlar..

Yaklaşık 80.000 km 1.4 TSI 122 hp kullandım, performans yönünden hiç şikayetiniz olmayacaktır. Hatta çoğu zaman acaba 122 değil de 140 - 150 hp mi diyebilirsiniz. Golf, bir çok otoriteye göre VW' nin en iyi aracıdır ve fiyatları da bu aralar makul. Tek dikkat etmeniz gereken -eğer sizin için önemliyse- 2012 Aralık' ta yeni Golf' un tanıtılacak olması. Seneye bugünlerde yeni Golf' ün incelemelerini yapıyor olabiliriz.

Bence siz aux ve USB konumu için bir sonraki arabanızın tercihini şimdiden belirleyebiliyorsanız zaten o arabayı vakit geçirmeden satın..

birazda maneviyata önem verseler olmazmı yaaa en azından scirocco ucuz olsa bari

o zaman doğuş grubu parayı seviyor

Bu açıdanda düşünülebilir.Ancak ben VW yöneticilerinin parayı diğer markalardan daha çok sevdiği düşüncesindeyim. Araçlarda gereksiz bir pahalılık söz konusu çünkü. Ama pahalı olmasına rağmen yinede tüm dünyada müşteri kitlesi yüksek olan bir firma. Bence teknolojik yatırımlarından ziyade ismini satıyor VW