Liderlik Tablosu

Porsche 911 carrera

SYNC modülüm geçen hafta geldi. Fotoğrafları ekleyeyim.. Hava üfleme ızgaralarının rengini karşılaştırmak için ikisini yan yana koyup fotoğrafını çektim. Soldaki titaniumlarda gelen üfleme ızgarası... Sağdaki amerikanyadaki.. Bence krem trimler ile bu altın rengi olan daha iyi duracak.. Bakacağım. Eğer hoşuma giderse kalan kısmınıda aynı renge boyatırım. Arka plandaki alet.. Komple görünümü... Ekranın arkasındaki soketler eski kasa focusta kullanılan ilk nesil SYNC li araçların soketleri ile aynı. Normalde amerikanyada eski kasa focus için kit satıyorlar ve fiyatıda 470 USD falan. Geçen dolaşırken 53 USD ye buldum ve aldım. Böylelikle soket ve kablo işide hallolmuış oldu. Birde şu bağlantı şemasını bulabilirsem montaja geçebileceğim..

Adam önünde giden aracı solarken Mercedes arabası stop etmiş.

Şeker kırmızının ağırlığını bagaj kapağıda taşıyamıyor demekki.. Ford'un vazgeçemediği denyolukları var. Sedanlardaki bagaj kapağının menteşe mekanizması gibi mesela. İnatla oraya ufacık bir amortisör koymayıp antiri kuntiri birşeyler deniyorlar. Yok akıllı tasarımmışta bilmemne.. Len olmuyor işte. Biz o kadar akıllı olmasını istemiyoruz. Biraz gerizekalı olsa da olur. Kendi maliyetlerini düşünmekten müşterileri unuttular. Aynı şey motor kaputunda da var. Yahu koy şuna bir amortisör değilmi? Hadi benimki gibi maraba modellerine koymadın, e mondeoya koy? O da yok. Mercedesin yeni modellerinde amortisörü geçtim komple motor kaputunu sökebiliyorsunuz. Bizimkiler hala mutluluk çubuğu ile işi geçiştirebileceklerini sanıyorlar.

B-Max ve Rakipleri Genel Geçerleri

Arkadaşlar eriyene kadar benim de bir F! aracım var

Tepki eleştiriye değil ki..Tövbe çok sorunluymuş sözüne... Yani siz mutlu olun diye uğraşıyoruz... Sadece sorun başlıklarında görüyoruz sizi...Hal böyle olunca insan üzülüyor

Benzini bitmiştir

Hayal değil Hyundai

Estağfurullah Ben fanatik fordçu değilim ama inanın sorun her markada var. Mercedes BMW olması değil olay. Artık eskisi kadar kaliteli otomobiller yapmıyorlar maliyet kaygıları yüzünden. Bunu sadece ford değil her firma yapıyor.

300 bin euroluk olanını bilmemde. Geçen gün arkadaşın yanına uğradığımda gördüm 200bin euroluk BMW 7.40 XD turbosunu değiştiriyorlardı

yakup abi mesajı nasıl taşıyacağımı bilmiyorum bu seferlik rica etsem sen taşır mısın ?

Genelde bunun için tekirdağlı derler ama

bugatti,koenigseg.r8.mercedes,bmw, vs vs...bir çok araba nın belgesli mevcut dediğiniz gibi tr dublajı ınternette yok...

1.6 ecoboostların turbosu bildiğim kadarıyla Borg Warner den geliyor. Dizellerin eskiden Garrett ten gelirdi şimdi değişti mi bilmiyorum. Fakat 1.0T nın turbosu hiç ummadığım bir yerden Continentalden geliyor. Continental deyince aklımıza lastik gelir gerçi başka şeyler de yapıyorlar ama bu downsizing dolayısıyla turbo talebinin artacağını görerek turbo işine girmiş ve ilk kontratlarını FORD ile yapmışlar. Acaba ilk kez turbo yapan bir firmadan gelen turbolar güvenilir olur mu ? Continental düşük ateletli turbo dakikada 240bin devir çeviriyormuş ve eksoz sıcaklığı 1050 dereceye çıkıyormuş. http://green.autoblog.com/2009/05/04/continental-introduces-its-first-turbocharger-coming-in-2011/ Bu da Continentalin resmi açıklaması : Açıklama sanki FORD tarafından yapılmış.. Ford media sitesinin aynı tarzda yazılmış. http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/automotive/themes/passenger_cars/powertrain/engine_systems/engine_systems_en,tabNr=3.html

Paylaşılır aslında problem değilde içeriği çok karışık ve çok zaman alır. Nasıl yapılması gerektiği ve ölçümlerin nasıl yapılacağı gösteriliyor. Gözünü sevim getirme yazışmalar çok zaman alıyor ve acayipte uğraştırıyor şaka bir yana da varsa sende bu problem çözelim. Kaputu ben ayarlatmadım sanada yaptırtmam vidalarda boya dökülmesi oluyor aracı satacağın zaman sıkıntı yaşanabilir. Rutuşla falan pek kapanmıyor yine de baya belli oluyor.

Audi R8 http://www.belgesell.com/audi.html

Bmw Z4 . Bulabildiğim en iyi görüntü bu http://www.belgeselkeyfi.org/mega-fabrikalar-bmw-z4-13-hq.html

Dev Kamyonlar http://www.belgesell.com/dev-kamyonlar.html

üzülmeyin bu sorunla zaman zaman karşılaşıyoruz. Benim araçtada vardı. En yakın yetkili servise gidip ayarlatabilirsiniz. "Focus (C346) ) 4 (Sedan) ve 5 (Hatchback) araçlarda gövde paneli aralık/boşluk/çıkıntı problemleri hakkında" konu başlıklı bülten yayınlandı.

Ferrari http://direkizle.net/national-geographic-dev-fabrikalar-ferrari-turkce-dublaj.html

Aklımda mega fabrikalarda var onlarıda bir toplayıp paylaşacağım

Hadi inşallah boss

Her arabanın kusurunu onun kullanıcısı söyler başka foruma git onun kusurlarınıda eğer cesurlarsa onlarda yazar. kusursuz kompakt araba yok ki ! varsa ben göremedim Satış konusundaki yorumları sadece rakamlara bakarak söyleyebiliriz..2.5 ile karşılaştırmak hata olur..çok etken var.. Tutupda çok farklı arabaymış gibi göstermekte hata, buradaki pay; sunuş yöntemi ve alınabilirliğidir..Bu kadar basit.. Rakipler çoğaldı ve iddaalılar haliyle sadece focus golf astra yok piyasada...Bunu unutmayalım

Bugüne kadar bir çok farklı markadan aracım oldu, inanın çoğunun zayıf noktaları var. Ford' un zayıf noktası olarak görülebilecek işçilik ve trim kalitesi, ortalama bir kullanıcının gözüne çok battığı için fazla şikayet alabiliyor. Ama altyapısı da bir o kadar kaliteli bir araca bindiğimizi de unutmayalım. Malesef bu pek dışarıdan görülemediği için çok önemsenmiyor. Bir çok insan tanıyorum ki, Ford' a, bu ne ya araba mı deyip, üç km kullanınca şok oluyorlar ve sürüşüne hayran kalıyorlar. Ford'u, sürücü koltuğunda olupta yolda sevmeyeneni görmedim henüz.

biz yaptık .önce kadını yaptık,sonra adam mı yaptık.Adam 5 dk sonra hayatından bıktı