Liderlik Tablosu

Bence o kadar trajik olmaz. Herşeyden önce 1.6 atmosferikten daha verimli olacağı kesin. İkincisi düşük devirden itibaren yüksek tork verebilecek. Atmosferikten bu bağlamda avantajlı. Kaldı ki amcalar 170 nm tork demişler. Teorik olarak 0.7 bar falan basacaklar demekki. Over boostta da 1 bar basacak.. Alet zaten 1.7 atmosferik ile aynı performansta ve dahası onun maksimum torkunu düşük devirden itibaren verecek demektir. Bence gayet başarılı.. üstelik 1.6 atmosferikte olduğu gibi port enjeksiyonlu değil direk enjeksiyonlu.. Dahası 3 silindir.. Bunlar hem emisyon hemde tüketim anlamında ciddi avantaj sağlıyor. Bence o motor çok başarılı olacak. Downsizing fordun geç keşfettiği birşey oldu ama doğru yolda hızla ilerliyorlar.. önyargılarla hareket edeceksek kimse ford almasın. Herkes Toyota, honda alsın.. Biz arabaya binerken onlar vasıtaya biniyor olsunlar..

Bence abla öyle üç beş kez üst üste bin derse alıcı vatandaş yanlış anlayabilir..

SHOPPET diye güzel bir marka çıkar ortaya. Shell-Opet-Petrol Ofisi. :kıhkıh:

inşallah. Bir ford sahibi olduğum anda burada sizlerle paylaşacağım.İnşallah C-max tabiiki

Yırtık dondan çıkan derken?? Sen şimdi Tevfik amcaya .... mı dedin yani? E pes.. Not: O cümleden sonra kankam benim yazdığını şimdilik görmezden geliyorum. Ama bence sen genede öyle yırtık dondan fırlayanlarla kanka olmasan iyi olur..

ya adama olayı unutturmak mı istiyonnnnnnnnn...kanrıtmak acısını arttırmakmı.........heyalalhım...oje sür sabri..oje..

İlki benden gelsin. Vatandaş : Abla,motoru kaç bu arabanın ? Satıcı : Bin Vatandaş :Abla,motoru dediydim.Kaç acaba ? Satıcı :Bin Vatandaş :Ablaaaaaaa,dinlesene beni yaw,motoru diyom motoru,kaç bunun motoru ?

Geçmiş olsun. Gerçekten kapı korumayı getirirlerse çoğu kişi motorun 1.0 olduğunu gÖrmezden gelir!

bence herbir bayiden shell opet ve po dan 50 tl.lk alsak depoyu fullesek ner olurdu onu düşünüyorum....sizce...

Çorbada tuzum olsun diye ben de bir liste yaptım, mutlaka unuttuklarım vardır, ayrıca severek seyrettiğim halde bu listeye sinema değerini yeterli bulmadığım iÇin almadıklarım da var. Yabancı filmlerde en iyilerim şunlar: The Shawshank Redemption Schindler's List Forrest Gump Memento Alien The Shining Amélie A Clockwork Orange Life Is Beautiful Gladiator Amadeus 2001: A Space Odyssey Die Hard Blade Runner Black Swan Platoon Groundhog Day Ratatouille The Truman Show Avatar Fahrenheit 9/11 Philadelphia The Deer Hunter Before The Rain Türk filmleri konusunda zayıf kalmışım, biraz düşününce aklıma gelenler Yılmaz Erdoğan'dan Vizontele Nuri Bilge Ceylan'dan Uzak Çağan Irmak'tan Babam ve Oğlum Ezel Akay'dan Hacivat ve Karagöz Neden öldürüldü? Yavuz Turgul'dan Eşkiya Şerif Gören'den Yol Diziler konusunda ise oldukÇa cahilim, genelde kısa sürede sıkılıyorum tekrarlayan karakterler ve davranış biÇimlerinden, Mesela herkesin bayıldığı "Lost" benim iÇin bilim-kurgusal bir Brezilya dizisi idi, 3 ayda bir bölüm ancak izlerdim ve herşey hep aynı olurdu. Hele Türk dizilerine maalesef dizi süresinin iki mislini bulan reklam kuşakları ve bölümü doldurmak adına uzatılan, anlamsız bir fon müziği eşliğinde, basit kamera oyunları ile başarısız mimik gösterilerini dakikalarca burnumuza sokan anlayışa tahammül edemiyorum. Yine de isim vermek gerekirse "öyle Bir GeÇer Zaman Ki" yansıttığı zaman dilimi ile ilgimi Çekse de pek seyredemedim. Yabancılardan da "The Good Wife" ve "Lie To Me" makul. İyi seyirler!

Film The godfather serisi A Beatiful Mind The good the bad and the ugly Elm Sokağı serisi Chucky Dizi Spartakus X files

forrest gump black hawk down the rock dexter person of interest chuck

Sadık Taşyürek'in konusudur, kendi açmıştır fakat üyeliğini sildirdiği için başlığı devam ettiriyoruz. arkadaşlar, komşu forumdaki bir arkadaşımdan esinlenerek ebay dan yeni klima düğmelerini aldım ve bu gün fırın düğmesini andıran düğmeleri yenisi ile değiştirdim. Sizlerinde beğeneceğinizi düşünüyorum... Klima düğmelerinin linki: http://www.ebay.com/itm/Refitting-FORD-FOCUS-A-C-HEAT-CONTROL-KNOBS-/320838963266?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item4ab37e1042#ht_4678wt_982

bence o adam bişi bilmiyorsan bile sus ta adam sansınlar pozunda......

Tasarımı havalı ve çekici Fiyatı makul olursa eğer Focusu pahalı bulanların tercih edebileceği modeller arasında kendine güzel bir yer bulur i30

Valla ben askeri lisede okudum.. Bizde beden dersi epey sağlamdı yani. Pek kaytaramazdık.. Derken okulu bıraktım ve işte sonuç... Olm beni şişkoluğumdan vuramazsın. Ben kendimle ziyadesi ile barışık bir adamım. Başka argümanlar dene..

bilmiyomda sizin okulda sizin bedene kim giriyordu....

İtiraf.kom a döndü ortalık yaa... Biri diğerine garip benzetmeler yapar öteki berikinin bu benzetmesini beğenir, esas oğlan ilkine ilanı aşk eder.. Tanrım ne biçim bir yere düştük biz böyle.. Ah yazııık kıyamam sana.. Tevfik bacım buna şu cumartesi zamazingolarından bir paket yapta gönder bari.. Forum adminlerinden ricamdır. Libido ikonu yaratıp yazınca çıkması sağlanabilirmi İkon şundan olabilir mesela..

Bora...giriyom cıkıyom sahtekarlığını bırak...nerelerde sürttüğünü biliyozda bilmemezlikten geliyoruz..........sen merak etme...

Aranıza girmek? Allah korusun.. Hacı korelasyonun yanlış.. Dünyanın uydusu "ay"mıdır yoksa Mertol'mudur? desen belki yaklaşabilirdin..

verirsen çoluk cocgn eline...bu olur işte...evdeki pis herifte aynıydı halleder getirir bırakır...sabah uyku sersemi alır kullanır farkederdim..sorardım nebilim buba belki sendeyken olmuştur alla alla...hemen bana atıyon sucu derdi..sende öle yap ..salla at evdekilere sucu söleme..buban halletsin...

Sabri xstiret Autukingi,kasko sigortanla anlaşmalı bir kaportacı bul iyisinden git onlara yaptırt..Autokingdeki çalışanlar çok baştan savma yapıyorlar..Birde isim yapmışlar,bi ton araba var sırada...Yetiştirmek için çalakalem çalışıyorlar..İki araba yan yana boya yapıyorlar,siyahı beyaza,beyazı siyah boyuyorlar....Hiç tavsiye etmem....Ben 3 kere götürdüm,üçünde de bin pişman oldum..Arabamın 3 gün orada kalması ve taaa dağ başındaki Autukinge gitmekde cabası...

Sen nerdn çıktın yaaa ...Şu yokken yazayım rahat rahat dedim,yırtık dondan çıkar gibi fırladın ortaya...ihihihiiiii.....Kankam benim.... Sabri oje kurtarmaz o hasarı,senin el otokinge gider,otokingde sağlam yerlerinde haşadını çıkattırarark dandik bir tamirat yaptırtır arabaya...Otokingden nefret ediyorum..Kaç kez götürdüysem her seferinde hem arabanın sağlam yerlerine hasar verdiler hem de hasarlı yeri dandik bir şekilde onardılar..En azından Ankara Ostimdeki Autoking böyle....

tamam Mertol bey, pardon Mertol teşekkür ederim. yeni düğmeler sizinde vurguladığınız gibi aynı zamanda teybin düğmesiyle de uyumlu olduğu için güzel orijinal bir görüntü oluşturdu. teşekkür ederim Mert, Sağolasın. siz genç arkadaşlardan görüp öğrendiklerimiz sayesin de bizlerde elimizden geldiğince bir şeyler yapmaya çalışıyoruz.

2012 Yılında TMF Hakemi olmak isteyen yeni adaylar ve devam etmek isteyen lisanslı hakemlerimiz için HAKEM LİSANS SEMİNERLERİ, Şubat 2012 tarihinden itibaren İstanbul, İzmir, Kocaeli, Ankara, Muğla ve Antalya'da düzenlenecektir. Seminer tarihleri kesinleştikçe burada duyurulacaktır. http://www.tmfhakem.net/index.php?option=com_gcalendar&view=event&eventID=azg4bXQ0cGU3OHM5N2RtcW5pbTdnMW9uMG8gOTFvZmh0MGE4cDZvcW1nNDU1ZWpzMzBtbG9AZw&start=1330812000&end=1330898400&gcid=1&Itemid=54 Başvuru sayfası : http://tmfhakem.net/lisansbilgi/index.php?sid=23135&lang=tr

Ralliyi seyircisiz gazlatırım bende Yada sadece bayanlar ve çocuklar gelsin Fenerbahçe taktiği olur Hemde komedi olur Hanımefendi arışı nasıl buldunuz ? Tozlu topraklı ama güzel yarış oldu epey pislendik ama arabanın tekeri sola dönükken araba nasıl sağa olan virajı dönüyor anlayamadık hahahahaha

Seyircisi ne kadar ki bir avuç insan onlar sana i... hakem derse sende onlara dönüp bir avuç i... otur yerine dersin olur biter

O futbol hakemlerinin sorunu Motorsporları hakemlerine fazla küfür eden olmaz

Forumdaşlar zaten özetlemişler meseleyi. Bence bu seçimde önemli olan, tamamen aile arabası mı istiyorsunuz? yoksa öncelik sürücü koltuğunda oturanın duyacağı heyecan mı ?

Abi bende c-max varken bunları tek tek denemiştim. Denemelerimde hiçbir zaman tek depo kullanmadım. En az 3 depoyu aynı istasyondan almak kaydı ile yapmıştım. İstasyonların adını da yazacağım zaten. Aşağıda yazacaklarım tamamen kendi kişisel deneyim ve tecrübeme dayalı olarak yazdığım subjektif değerlendirmelerimdir. Herhangibir ölçüm standardına falan uyduğunu söyleyemem.. Shell : Sanırım mazotu daha kalın. Daha sessiz ve yumuşak sürüş gerçekleşiyor. Menzil görece uzuyor. (Atatürk havalimanının hemen çıkışındaki yakıt istasyonu) Opet : Belkide en sessizi diyebilirim. Ama menzili Shell e kıyasla daha kısa. ( Bağlarbaşındaki Ermeni mezarlığının hemen karşısında bulunan Opet istasyonu) Total : Dizel sesini takırtı değilde tıkırtı şekline dönüştürüyor. Shelle kıyasla daha sesli ancak ses inceldiği için öyle rahatsız edici değil. Menzili daha düşük ancak performansı daha yüksek. ( Bostancı köprüsünün yanındaki Total istasyonu) BP : Bu da totale yakın bir ses tınısı veriyor, menzili Shell den daha kısa ama Totalden daha uzun. (Göztepe köprüsünden hemen sonra sağdaki BP) PO : Eğer hepsinin ortalamasını istiyorsanız PO alın. Ne en sessizi ne de en ekonomiği ne de en performanslısı.. Hepsinden biraz biraz var. ( Sahil yolundaki PO istasyonu. Şimdi başka birşey olmuş galiba) Tüm bunlardan sonra ben nereden alıyorum? Ben son karar olarak Total'den alıyorum. Nedeni Bostancı köprüsünün yanındaki Total istasyonunun Total Türkiye tarafından işletiliyor olması. Tümüyle güvenden kaynaklanan birşey.

1 tl den yüksek bi fiyattaysa Otosan bunun maliyetinden kaçınabilir.

Moralinizi yüksek tutun Bekir abi en azından günün geri kalanı için,ufak kazanız içinde geçmiş olsun takmayın kafanıza.

Mazot kokteyli olur arabada tatlı bi kafa durumu yapabilir

Arkadaşlar herkesin beğenisi farkılık göstermekte ve bir çoğumuzun etkilendiği filmi başka arkadaşlar izlememiş durumda bundan yola çıkarak böyle bir konu oluşturmak istedim böylelikle canımız sıkıldığı zaman hangi filmi izlesem diye düşünüp duracağımıza ya da hiç bir fikrimiz olmadığı durumlarda burada ki değerli arkadaşlarımızın etkilenmiş olduğu yada beğenerek izlediği filmleri değerlendirerek hareket ederiz buda bizleri biraz rahatlatmış olur ve birlikte filmin iyi yanlarının yanında kötü yanlarını da eleştire biliriz saygılar iyi forumlar arkadaşlar . Benim Etkilendiklerim : En Sevdiğim Film : V For Vendetta En Sevdiğim Dizi : Öyle Bir Geçer Zaman Ki

İyi geceler Dostlar. Bugün öğleden sonra 16.00 civarında aracı teslim aldım.İlk deneyimlerimi sıcağı sıcağına paylaşmak istedim. Aracın dış hatları konusunda yorum yapmıyorum zira bu kişiye göre değişebilir. Sürücü koltuğuna oturduğumda uygun pozisyonu bulmakta hiç zorlanmadım.Koltuk döşemesi kumaş-kadife karışımı,yan destekler yetersiz olsa da yorgun olmama rağmen bir saatlik sürüş sonunda ekstra bir yorgunluk hissetmedim.Kokpitin görünümü şöyle; Bir önceki nesle göre iç dizaynı daha çok beğendim,tabi bu kişisel görüşüm. ön göğüsün üst kısımları son derece yumuşak bir plastikle kaplı,dokunulduğunda hoş bir duygu uyandırıyor.Ancak alt taraflarda,ön-arka kapıların tüm satıhlarında durum tam tersi ! Oldukça sert bir plastik ve insanın dokunası gelmiyor.Kısacası üstü "gündüz" altı "gece" gibi. En baz donanımda bile standart sunulan deri direksiyon ve vites topuzu güzel düşünülmüş.Orta kalitede deri kullanılmış.Tüm düğmeler olması gerektiği yerde,"bu düğmenin burada ne işi var !" diyeceğiniz türden bir sorun söz konusu değil.Kapı içi cepler yeterli büyüklükte,torpido gözü 1,5 Lt'lik su şişesini alacak büyüklükte.Klima performansı bir önceki nesle göre çok iyi ! Kısa sürede istenilen iısıya ulaştırıyor kabini.Gündüz farları iyi düşünülmüş.Radyo-Mp3 çaların kullanımı çok pratik ancak direksiyondan kumanda edilemiyor olmasını yadırgadım !Göstergeler hem klasik hem modern çizgilere sahip; Yol bilgisayarı ihtiyaç duyulan temel yol ve araç bilgileri sunuyor.Aydınlatmada beyaz renk kullanılmış ve bence isabet olmuş,gözü pek yormuyor.Orta konsol ve kapılardaki düğmelerde kırmızı renk tonunda aydınlatma kullanılmış.Ayrıca orta konsol üstünde bulunan iç aydınlatma ışıklarının her iki yanına ikişer adet kırmızı renkte led yerleştirilmiş.Elinizi orta konsola doğru götürdüğünüzde üzerine düşen loş-kırmızı renk tonu küçükte olsa farklılık yaratıyor. Gelelim beni en çok etkileyen kısım olan motor ve sürüş dinamiklerine ; Bu konularda yeni jetta,selefine göre çağ atlamış ! Aracın süspansiyon sistemi konfor ve yol tutuş arasında tam bir denge halinde.çukurları çok iyi absorbe ediyor,"konforlu" ve "sessiz" bir yolculuk sunuyor.Yol tutuşu hiçte fena değil ! Ardarda girdiğim 3-4 keskin virajda izini korumayı başardı,tedirgin etmedi.Yol sesi,lastik sesi ve rüzgar sesi konularında Focus III ile başa baş bir durum söz konusu.Bir önceki neslini kullananlar bu konularda ne kadar yetersiz olduğuna hak vereceklerdir.Gelelim aracın kalbine: 1.550 - 4.100 dd aralığında sürekli 175 Nm/Torq sunan bu motor, boş ağırlığı 1.303 Kg olan Jetta'yı çOK RAHAT bir şekilde taşımayı başarıyor.üstelik bu işi 5,7 Lt/100 Km'lik bir yakıt tüketimiyle yapıyor(Fabrika verisi).Bu kanıya nasıl mı vardım ? Antakya-İskenderun arasındaki yolun yaklaşık 20 km 'lik bir kısmı dağlık alan.Düz-uzun yokuşların,kısa-keskin virajların bulunduğu çift şerit bir yol.Araçta tektim,bagaj yok. uzun süren yokuşlar boyunca 6.Viteste 100 Km/h 'lik bir hızla seyrederken gaza dokunduğumda 1-2 saniye sonra araç hızlanmaya başlıyor ! Virajlarda 4'ncü vitese geçer geçmez araç 5'nci vitesi istiyor,ardından da 6'yı... Tüm yokuş boyunca kesinlikle 4'ncü vitesin altına inmedim,üstelik gaza abanmadan ! Araç,1'nci vitesten itibaren düzenli ve yeterli şekilde hızlanıyor.Zaten 100 metreyi 10,3 saniye de alabilmesi bunun en büyük kanıtı. Arkadaşlar artık şuna eminim ki Ford'un 1.0 Ecoboost motoru çok iş yapacak ! ön-Yan-Perde hava yastıkları var ancak ESP standart değil,eksi puan ! Gerçi bu durum FIII için de farklı değil. özetle sevgili dostlar, 43.000 TL'lik fiyatıyla VW Jetta 1.2 TSİ Trendline, alınası bir araç ! Selefi ile mukayese bile edilemez !

Doktorum çok güzel inceleme olmuş, eline emeğine sağlık. Hayırlı olsun bu arada kazasız belasız güle güle kullansınlar.

:kıhkıh:

+18

Benzinli araç alınacaksa atmosferik alma dönemi geçti bana göre, diğeri 1.6 da olsa 1.2 turboyu tercih ederim. Hatta 1.0 ecoboost gelsin ciddi anlamda tdci mı 1.0 ecoboost 125 hp mi diye düşünmek gerek.

Bende Bora ile aynı fikirdeyim. Şahsen 1.0 ecoboost a 1.6 atmosferik motoru tercih ederim. Otosan o motoru öncelikle fiestada getirip rüştünü ispatladıktan sonra focusta getirmiş olsa pazarlama açısından daha iyi olacağını düşünüyorum.. En azından ön yargılarla olan savaşa yazı turaya gerek kalmaksızın direk seçimi yaparak başlarlardı.. Bizim insanımız 1.4 motora burun kıvırır, 1.8 motora çok yakar der. Bu hep böyleydi. Yıllarca Şahin'i 1.6 olduğu için Boradway e tercih eden bir ülkede yaşıyoruz.

Konu dışına kayıyoruz kusura bakmayın... Türk tüketicisinin bilgisi yoktur ama fikri vardır (acı ama çevremde çok yaşadığım bir gerçek, böyle genellemelerden nefret ederim ama yine de yazmadan edemedim). Dayatmalara karşı özgüven kaybı da bu cehaletten kaynaklanır. İki nedenle soru sormaz: 1. Ne soracağını bilmez. 2. Sorduğu soruya alacağı cevabı anlamayacağından çekinir. Yoksa efendilik, kibarlık, saygı vb. özellikleri eskilerde kaldı. Kötü bir benzetme de olsa hasta sahipleri ile cerrahi tedavi seçenekleri ve sonuçlarını konuşurken bunu çok yaşıyorum; çizimli ve fotoğraflı, detaylı ve anlayabilecekleri dilden anlatmaya gayret ediyorum, en az 15-20 dakika sürüyor ve hasta sahibinin yüzünde giderek daha anlamaz ve bunalımlı bakışlar beliriyor, ve sonunda iki ifadeden biri kullanılıyor: "Siz daha iyisini bilirsiniz, nasıl doğruysa öyle yapın" kabullenişi , ya da rahatlamaya yönelik "yani tehlikeli bir şey yok değil mi?" sorusu. Bu benzetmede daha karmaşık ve kritik bir yaklaşım gereksinimi olsa bile görüş bildirmekte zorlanıyor ve anlamak için daha fazla uğraşmıyorlar. Doğal olarak araba insan yapısı ile kıyaslanamaz, ama aynı bilgi eksikliğine orada da rastlamak mümkün, daha önce Bora'nın da dediği gibi kulaktan dolma bilgilerle bir fikir oluşuyor ve işin özünü anlamadan satıcıya beni kazıklayamazsın mesajını verme ötesinde bir kaygısı olmayan diyaloglar yaşanıyor. Eğitim şart...

Bence tam tersi. Bir yerdekaçak varsa o mal her ne is olması gerekenden daha yüksek bedelle satılıyor demektir. Saçma sapan vergi yükünü bindirirseniz akaryakıtın üzerine, onun kaçağı olur. Sigaraya bindirirseniz onun da kaçağı olur.. Her neye hak ettiğinden fazlasını isterseniz onun kaçağı oluşur.. Hükümet akaryakıt istasyonlarını vergi dairesi niyetine kullanmaktan vazgeçmediği sürece bu film bitmez.

İmaj acısından şöyle bir fark var Jetta'yla yıkamacıya gidince : - Abi, Passat sizin mi ? - Evet ama Passat değil Jetta... - Evet Abi, ben çok beğeniyorum bu Passat' ları !!! Uçak gibi araba ?? - Güzel, ben de memnunum araçtan. Focus' la gittiğimde : - Yeni Focus mu bu? - Evet - Ford sonunda adama benzer , güzel bir araba yapmış. - Güzel, ben de memnunum araçtan. Sonuçta kullanan açısından pekte birşey değişmiyor

Aracım iki haftalık oldu, artık biraz daha net görüşere sahibim ve ister istemez bir önceki aracım olan 2009 Jetta TSI 122 hp DSG ile kıyaslama yapıyorum. Artı yönleri : 1- Viraj tutuşu 2- Ses izolasyonu 3- Motor çok cabuk ısınıyor. 4- Kaloriferi çok güçlü. 5- Powershift DSG' ye göre dur kalk trafikte çok daha konforlu. 6- Bildiğim kadarı ile Bluetooth, Jetta'da hiç bir donanımda yok. 7- Kullanım karakteri hala daha sportif. 8- Depo kapağı çok pratik. Eksi yönleri : 1- İşçilik kalitesi ve bazı malzemelerdeki yüksek üretim toleransları .( El frenin olduğu orta konsolda çapaklar gibi...) 2- Performans 3- Tüketim (Focus ort: 9,6 lt./100 km, Jetta ort. 7,5 lt./100 km.) Biraz düşecektir elbet ama, 7,5' ları yakalayabileceğimi zannetmiyorum. 4- İmaj (Jetta' yı herkes çok pahalı bir araba zannediyor nedense, çoğu zamanda Passat'la karıştırırlardı ) 5- Bagajı daha küçük. 6- Powershift DSG' ye göre biraz yavaş ve 7 ileriye alıştıktan sonra, 6 ileri' de yüksek süratte duyulan motor gürültüsü biraz rahatsız edici. (çokta önemli değil çünkü genel olarak daha sessiz.) 7- Yol bilgisayarı az kapsamlı (seyahat süresi gibi bilgiler yok) 8- Tuhaf donanım eksiklikleri - Isıtmasız elektrikli aynalar. (Küçük sınıfta bile elektrikli aynalar ısıtmalı genelde) - Arka kapılarda el tutacağı sadece Titanium' da var. - Yedek anahtar kumandasız. Diğer bir çok özelliği bence birbirine çok yakın. - Sürüş kalitesi ve tokluk - İç hacim - Aydınlatma - Direksiyon tepkisi ve sertliği

Yeni 1 serisinde bile cokca sert plastik var. Zaten sert kalitesiz, yumusak kaliteli diye bir genelleme de yanlis. Elektrik destekli direksiyonu daha once Corolla' da kullanmistim, Focus' unki cok daha net. Karoserideki parca bosluklarinin hikayesi kisaca soyledir. (Bu BMW' de de, Ford' da da, Dacia' da da ayni. 1- Arac dizayni yapildiktan sonra kalip maliyetleri hesaplanir ve ilk dizayna gore kalip kisitlarindan dogan bazi sadelestirmeler yapilir. 2- Gecici kaliplar ile A Prototipler uretilir. (Bu araclar yurumez). Kapilar kapanip aciliyor mu, farlar yerine oturuyor mu vs, vs kontrol edilir. 3- Duzeltmelere gore B Prototipler uretilir. (Yuruyen test araclari) 4- Pilot parti uretilir. (Genelde ilk lansman araclari, cogu markada satilmaz, tanitim amacli kullanilir.) 5- Seri uretim. Bu surecte bir muhendislik ekibi, her asamadan sonra aracin karoserisini kontrol ederek, karoseri parcalarinin daha uyumlu olmasi icin kalip ekibine duzeltmeler verir.(Radius gibi). Ekibin adi firmadan firmaya degisir, trim, analiz, vs. Bu ekip bizim gorebildigimiz ve goremedigimiz bircok trim hatasini gorur ve bunlari raporlar. Buraya kadarki surec butun firmalarda ayni, farklilik bu duzeltme maliyetine katlanip katlanmama karari ile ilgili. Bu konuda Ford, Renault genelde parcalarin fonksiyonunda bir sorun yoksa iyilestirmeme karari verir. Olusan bu gorsel bozuklukluklarin, potansiyel musterilerinin karari uzerinde etkisi olmadigini dusunurler. Bence dogru bir yaklasim. Bu konuda en hassas marka Audi, butun parcalari tekrar tekrar iyilestirmeden geciririyorlar. Konuyu dagittim yine, bence de su ana kadarki en iyi Focus bu.

drmert gerçektende izlenmesi gereken filmleri güzel bir şekilde ele almışsın helal olsun .

Dayanamıyorum,devam edeyim; 300 Spartalı Kill Bill Serisi Titanic Green Mile Inception The Prestige Pirates Of The Caribbean Serisi Braveheart A Beautiful Mind The Pianist The Godfather I Avatar Back to the Future(Geleceğe Dönüş Serisi) Sherloc Holmes I Am Legend The Silence Of The Lambs (Kuzuların Sessizliği serisine Bayılıyorum ) The Illusionist Troy (40 kere falan izlemişimdir) Aklıma gelenler bunlar....

Birden yazmak gerekince aklıma gelmeyen onlarca isim oluyor ama; "Esaretin Bedeli", korku türünde "O" ve "Cinnet", "Yedi", "Prestij", "Siyah Kuğu", "V for Vendetta", "Zoraki Kral", "Er Ryan ı Kurtarmak", "Tom Hanks - Issız Ada", "Forrest Gump(Koş Forrest Koş)" çok sevdiğim yapımlardan.

vala ölmeden önce seyredilmesi gereken 100 filmi saymak lazım...okadar çok varki...ayırmak çok güç ama bir sinema manyağı olarak; 1.er ryanı kurtarmak... 2.sinemanın dönüm noktası olan matrix serisi... 3.filmlerin efendisi olan yüzüklerin efendisi serisi... tv dizisi.avrupa yakası...yerli tv dizisi kardeşiler takımı ve pasifik ....yabancı...

Film : Matrix ve Yüzüklerin Efendisi serisi Dizi : Yok.