Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

22-02-2012 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Bildiğiniz gibi güncel transitin en çpk eleştiri alan tarafı arkadan itişli olmasıydı . Majör rakiplere göre daha yüksek tüketim ve daha çok masraf çıkarma gibi olumsuzlukları vardı . önden çekişli hazırlanan yeni transitin konsept hali mart başında cenevrede gösterilecek. Şimdilik sadece tek resim ve bir açıklama var. Adı tourneo custom concept Türkçe açıklama eklendi Ford Tourneo Custom konseptinin global tanıtımı 2012 Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirildi • Avrupa ve Asya için tamamen yenilenen Ford Tourneo Custom konseptinin dünya lansmanı Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirildi. Yepyeni görünümüyle Minibüs, Kombi ve Van olarak sunulacak Ford Tourneo Custom konsepti, fuarda sadece Minibüs versiyonu ile sergilendi • Ford’un en yeni binek otomobillerinin kinetik tasarım anlayışıyla şekillenen Tourneo Custom konsepti hacmi, stili ve işlevselliğiyle yeni bir müşteri kitlesini hedefliyor • Sekiz koltuklu şık konsept araç ister bireysel kullanımda ister turizm yolcu taşımacılığında isterse de VIP yolcu taşımacılığında yeni bir enerji getirecek. Tourneo Custom konsepti, otomobile benzer sürüş karakteri ve konforun yanı sıra sürücü odaklı kokpiti ve yepyeni lüks iç mekan tasarımına sahip • Yenilikçi katlanabilen ve çıkarılabilen koltuk yapısı sayesinde kullanıcıya farklı koltuk kullanım seçenekleri sunabilmesi ile hem iş hem de hobi amaçlı kullanıma uygun kombinasyon sağlanabiliyor. Buna ilave olarak araçta bulunan ve segmentinde çığır açacak teknolojiler arasında sesle kumanda edilen araç için bağlantı sistemi SYNC ile Acil Durum Desteği de bulunuyor • En ileri sürüş destek sistemlerine sahip Tourneo Custom konsepti, sınıfının en iyi yakıt tüketimi için Ford’un düşük CO2 emisyonlu ECOnetic teknolojilerinden yararlanıyor Cenevre, İsviçre, 6 Mart, 2012 – 2012 Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya lansmanı gerçekleştirilen yeni ve dinamik Ford Tourneo Custom konsepti, Avrupa’da kişisel ve ticari kullanım aracı segmentine yeni bir soluk ve stil getiriyor. Stil, işlevsellik ve geniş iç hacim isteyen müşterilere hitap eden yepyeni bir görünüme sahip ve yolcu taşıma için tümüyle yeni bir ürün gamının öncüsü olan Tourneo Custom konseptini yeni ticari araçlar izleyecek. Ford Avrupa CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Stephen Odell “Tourneo Custom Concept, daha ilk bakışta kişisel ve ticari kullanım segmentine yepyeni bir heyecan katacağını gösteriyor” diyerek sözlerine şöyle devam ediyor: “Sunulacak yeni ürün gamımız, yeni bir müşteri grubuna yepyeni bir bakış açısıyla hitap etme olanağı vereceğine inanıyoruz. Biz de bu fırsatı oldukça iyi bir şekilde değerlendirmek istedik.” “Bu yeni ve etkileyici konsepti Cenevre’de sunmuş olmaktan heyecan duyuyoruz. Tourneo Custom’ın otomobile benzer özellikleri, ticari ve kişisel kullanımı amaçlayan müşterilerin beğenisini kazanacağına inandığımızdan Cenevre Otomobil Fuarı’nın da bu aracın dünya lansmanını yapmak için oldukça uygun olduğunu düşündük.” Tourneo Custom konseptine binek otomobile benzer cazibe kazandıran çok sayıda yeni özelliklere yer verildi. Bir yandan sürücü odaklı kokpiti bu özelliğe işaret ederken diğer taraftan yepyeni iç tasarım ve modern otomobillerin ambiyans ve kaliteli malzemelerine benzer bütünüyle döşeme kaplı kabin de bu algıyı pekiştiriyor. Konsept aynı zamanda Ford’un farklı yerleşime imkan veren ayarlanabilir ve çıkartılabilir arka koltuklar, sesle kumanda edilen araç için bağlantı sistemi SYNC ile Acil Durum Desteği ve düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlu ECOnetic teknolojilerini ortaya koyuyor. Etkileyici yeni tasarım dili Tourneo Custom konsepti, 2012 yılında tanıtılacak olan Ford’un ticari araç ürün gamının etkileyici yeni tasarım dilini de yansıtıyor. Fürüristik olduğu kadar akıcı görünümü ile konsept araç, Ford’un kinetik tasarım anlayışıyla hazırlanan binek otomobillerinin dinamik karakterini paylaşırken dururken bile hareket halinde olduğu hissini veriyor. Ford Avrupa Baş Tasarımcısı Paul Campbell, aracın tasarımını: “Yalın, fütüristik çizgiler ile ve müşterilerin kullanım koşullarını göz önünde bulundurarak yeni bir tasarım yaratmak amacıyla yola çıktık” sözleriyle açıklıyor. “Daha sportif duruşu, cesur hatları ve geniş cam yüzey kullanımı ile Tourneo Custom konsepti, yolcu taşıma segmentine yeni ve heyecanlı bir enerji getiriyor.” Campbell sözlerini “En güncel kinetik tasarım ilkelerini uygulayarak tasarıma tamamen yeni bir stil ve etki kazandırıldı" diyerek sürdürdü. Yeni ızgara tasarımı, güçlü ve kaslı hatları, göze çarpan jant kenarları ve arka kısmında ayırt edici bir çeviklik sunan cam hatları ile marka olmuş Kinetik Tasarım özellikleri Tourneo Custom konseptine benzersiz karakterini veriyor. Konsept, krom ızgara çevresi ve ön tasarımda çarpıcı LED aydınlatmadan 18 inçlik alaşım jantlara kadar çok sayıda şık detaylarla daha da geliştirilmiş. Konforlu otomobili tarzı iç tasarım Kişisel ve ticari kullanım segmentine tümüyle yeni ve otomobil tarzı stil katan Tourneo Custom konseptinin iç tasarımı da tamamen yeni. Campbell şöyle açıklıyor: “Sürücüye ve arka koltukta oturan yolculara modern otomobilde yaşayacakları tasarım ve kalite seviyesini sunan, ancak aynı zamanda kişiler ve bagaj için de bol miktarda alan sunan bir iç tasarım hedefledik.” “Modern ve sürücü odaklı kokpitinden deri kaplama lüks arka kabinine kadar Tourneo Custom konsepti, bu sınıfta da iç tasarımın hem işlevsel hem de etkileyici olabileceğini gösteriyor.” Şık ve detaylı işlenmiş kokpit, sürücüye konfor sunacak şekilde yerleştirildi ve Ford’un binek otomobil ürün gamına benzer teknolojilerle donatıldı. Dış tasarım gibi iç tasarım da, gösterge panelinin üst bölümünde yer alan kanat şeklindeki kısım gibi, en yeni Ford binek otomobillerinde bulunan kinetik tasarım yaklaşımıyla biçimlendirildi. Ön kısmın grafik temasıyla bağlantılı yan paneller üzerinde cesur kinetik tasarım detaylarını bir araya getiren bütünüyle döşeme ile kaplanmış kabin sayesinde arkada oturan yolcular ferahlık ve konfor ile çevreleniyor. Tümüyle yeni tasarıma sahip arka koltuklar rahatlıkla çeşitli kombinasyonlar için katlanabiliyor ya da tümüyle çıkartılabiliyor. Bu da iç tasarımın ticari amaçlı ya da kişisel kullanım amaçlı olarak değiştirilebilmesine olanak tanıyor. Konsept aracın iç tasarımının verdiği lüks ve ferahlık hissi, cazip kumaş eklemelerinin yanı sıra elde dikilmiş deri koltukları içeren özel iki tonlu renk şeması ile daha da zenginleştirildi. Akıllı Yeni Özellikler Tourneo Custom konsepti kişisel ve ticari kullanım pazarı müşterilerinin Ford otomobil sürücülerine sunulan ileri seviye teknolojilerin keyfini çıkarabileceğini vurguluyor. Konseptte yer alan akıllı ve yenilikçi teknolojiler arasında aşağıdakiler bulunuyor: • ECOnetic Teknolojileri – Otomatik Start/Stop ve Akıllı Şarj Sistemi dahil olmak üzere Ford’un gelişmiş düşük yakıt ve CO2 emisyonlu özellikleri • Sesle kumanda edilen SYNC, araç içi bağlantı sistemi – Cep telefonu ve müzik çalarların araca bağlanmasını ve sesle kumanda edilebilmesine olanak tanır • Acil Durum Desteği – SYNC sayesinde sunulan bu özellik, araç içindekilerin kaza halinde Acil Yardım Hizmeti ile bağlantıya geçmesine ve araç konum bilgilerini sağlamasına yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır • Geliştirilmiş emniyet sistemi – Sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıklarını içerir • Geri görüş kamerası – Dikiz aynasına entegre edilmiştir • Şeritten Ayrılma Uyarısı ve Sürücü İkazı – Farkında olmadan aracın şeritten çıkması halinde bunu saptayarak sürücüyü uyarmak için tasarlanan en güncel sürücü destek sistemleri Bu geliştirilmiş teknik özelliklerin olağanüstü performans ve yakıt ekonomisi ile birarada olması için konseptte Ford’un önden çekişli 2.2 litre Duratorq TDCi dizel motor ailesinin daha da geliştirilmiş 155 PS versiyonu buluyor. Otomobile benzer dinamikler sunmak üzere Ford’un yeni global platformunda tasarlanan Tourneo Custom konseptinin geliştirilmiş yol tutuşa, iyileştirilmiş sürüş konforuna ve düşük gürültü seviyesine sahip olması sağlandı. Ford Avrupa Baş Mühendisi Barry Gale: “Kişisel ve ticari kullanım pazarı müşterileri daha ileri teknoloji, performans ve donanım seviyeleri talebinde bulunuyor” diyerek sözlerini şöyle sürdürüyor: “Bu konsept, gelen talepleri önemsediğimizi ve müşterilerimizin takdir edecekleri, otomobili andıran bir sürüş deneyimi bekleyebileceklerini gösteriyor.” Ford Ticari Araçların Yeni Nesli Tourneo Custom konseptinin tanıtımı tamamen yeni bir Ford ticari araç neslinin gelişini müjdeliyor. Tüm model serisi 2012 yılı içerisinde tanıtılacak. Çok sayıda yeniliğin başlangıcı olan Tourneo Custom konsepti, yeni bir Ford Minibüs ve kısa şasi Van ve Kombi ailesini gözler önüne seriyor. Avrupa ve diğer global pazarlarda satışa sunulacak olan yeni ürün gamı Kuzey Amerika’da satışa sunulmayacak. Gale, “Yakında sunulacak tümüyle yeni bir Minibüs, Van ve Kombi modellerinin gelişi, bizim için oldukça heyecanlı bir durum. Yeni model, adından fazlasıyla söz ettirecek. Çok yakında sizlerle daha fazla bilgiyi paylaşacağız” dedi. Bu yeni seri, ilk olarak 2011 yılında tanıtılan yeni 2.2 litre Duratorq TDCi dizel motorun daha gelişmiş versiyonlarına sahip olacak. Standart olarak sunulan Otomatik Start/Stop teknolojisi ile Ford, sınıfının en iyi yakıt ekonomisini sunmayı hedefliyor. Motor, üç farklı güç seçeneği sunacak: 100 PS, 125 PS ve 155 PS. Tüm versiyonlar, 6 ileri manuel vitese sahip olacak ve önden çekişli versiyonla sunulacak. Model yelpazesi farklı gövde tipi seçenekleri ile sunulacak ve aks aralığı tercihine göre (kısa ve uzun aks aralığı) ek bagaj ya da eşya taşıma olanağı sağlayacak. Ford, 2012 yılının ilerleyen aylarında daha geniş ve daha yüksek miktarda yük taşıyabilen Transit araçları pazara tanıtıyor olacak. Bu modeller Kuzey Amerika dahil olmak üzere dünya çapında satışa sunulacak ve aynı zamanda arkadan itiş motorlara da sahip olacak. 2012 yılına ilişkin Odell, “Tümüyle yeni bir ticari araç serisini tanıtmaya başladığımız için 2012 Ford için son derece önemli bir yıl olacak. Pazar lideri ticari araçlarımız, değer ve dayanıklılık açısından ün yaptı. Yeni serimiz bunu yeni bir seviyeye yükseltecek” dedi.
    5 puan
  2. 15 Günde İnşaat Çin'de, 30 katlı beş yıldızlı otel sadece 15 günde inşa edildi. Çinli inşaat firması Broad Group uluslararası boyutta ilgi görüyor. Verimli inşaat metotları ve prefabrik inşaat teknikleriyle, binanın %93'ü ön üretimli malzemelerin bir araya getirilmesiyle 15 günde tamamlandı. 17.000 metrekarelik alana sahip olan T3 oteli, Xiangyin'de, Lin Gang endüstri bölgesinde bulunuyor. İnşaat 2 Aralık 2011'de başladı ve 360 saat iÇinde tamamlandı. Otel 350 oda, restoran, bar, teras katında yüzme havuzu, yeraltı otoparkı ve helikopter alanından oluşuyor. Binadaki tüm odalarda dört katlı-bölmeli camlar, dış cephede güneş kontrol elemanları, LED aydınlatma elemanları, suyu verimli kullanan tuvaletler ve yenilikÇi hava filtreleme sistemi bulunuyor. Otelin toplam maliyeti ise 17 milyon Dolar. Binanın yapısal sistem tasarımı Broad Sustainable Building (BSB) tarafından, deprem simülasyon modelleri ve 7.0-9.0 şiddeti arasında değişen deprem dayanıklılık testleri Çin Bina Araştırma Akademisi (China Academy of Building Research) tarafından geÇtiğimiz Mayıs ayında tamamlandı.
    4 puan
  3. Nüfustan ekonomiye, medyadan enerjiye dünya ile ilgili istatistiklerin anlık değişimlerini gösteren ilginç ve bir o kadar da ürkütücü bir site. Maalesef İngilizce, ama yine de göz atmaya değer, özellikle doğum sayıları ile ölüm sayıları arasında açılan makas, kaybolan yeşil alan miktarları ürkütüyor. Tam ne olacak sonumuz muhabbetine zemin hazırlayıcı nitelikte. http://www.worldometers.info/
    4 puan
  4. Görüşleri alalım http://youtu.be/SJe3kJ9RhpU
    3 puan
  5. Estağfurullah abicim konu senin Filmi henüz izleyemedim abicim yoğunluktan dolayı. Buketle beraber gidicez en yakın zamanda Ondan dolayı eleştiriye bir yorum getiremeyeceğim. Eleştiride yazanlar %100 doğru olabilir ki araştırmadan izlemeden bilmeden öle boş yere yazacak bir insan değil sayın Yılmaz özdil. Ama ben bu filme bir buçuk saatlik eğlenceden ziyade. Ortaçağı kapatıp yeni çağı açan İstanbulun fethinin modern ilgi çekici bir anlatımı olarak bakıyorum. Günümüzün herry potter çocuklarınında ilgisini çekebilecek formatta hazırlanmış olması bence filmin amacınada uygun
    3 puan
  6. Yurt dışı destek ekiplerimizle 10-12.lik arası bir yere kadar ancak yükselir, o da belki. Basit ve eğlenceli bir melodi üzerine kurgulanmaya çalışılmış, ancak arada fazlası ile sekteye uğruyor, ağız tadı ile takip edilemiyor, Balkan motifleri ağırlıklı, Tevfik de yazmış, yeni ve yaratıcı bir yan yok. Ama zaten bu yarışmadan da bir cacık olmaz ayrı mesele...
    3 puan
  7. Ben izledim filmi çok beğendim gururlandım tekrar. Annem şehitler için fatiha okudu film çıkışı
    2 puan
  8. Fetih 1453den bir rekor daha 17 milyon dolar bütçeli film, vizyona girdikten sonra ilk 5 günde 84 gazete sayfası kadar yer kapladı. 5 günlük haberin sütunsantim hesabıyla reklam eşdeğeri 5 milyon liranın üzerinde oldu Türk sinema tarihinin en yüksek bütçeli filmi olarak görücüye çıkan 'Fetih 1453', medyanın gündemine oturdu. 16 Şubat'ta saat 14.53'te tüm Türkiye'de aynı anda gösterime giren ve ilk 3 gününde kapalı gişe oynayan filmden çıkan izleyicilerin olumlu olumsuz görüşleri, polemik yaratacak yorumları tüm gazetelerde manşetlerde yerini buldu. 84 GAZETE SAYFASI KADAR Ajans Press'in verdiği verilere göre, 'Fetih 1453' vizyona girdikten sonra ilk 5 günde, yazılı basında 257 habere konu oldu, 42 köşe yazısında yer aldı. çıkan haberler yan yana konulduğunda 84 gazete sayfası kadar yer kapladı. 5 günlük haberin reklam eşdeğeri ise 5 milyon TL'nin üzerinde oldu. Yapımcılığını ve yönetmenliğini Faruk Aksoy'un yaptığı filmin, televizyonlarda 5 günde çıkan haber adedi ise 294 olurken, internet üzerinden yayın yapan haber portallarında filmle ilgili 5 günde toplam 671 yeni haber girişi yapıldı. 850 KOPYA İLE KAPALI GİŞE 16 Şubat günü 14.53 seansıyla vizyona giren film, ilk dört günde 1 milyon 400 bin 253 kişi tarafından izlendi. 850 kopyayla tüm Türkiye'ye dağıtılan film, tüm şehirlerde kapalı gişe izleniyor.
    2 puan
  9. Gerçekten ürkütücü.. 15.260 Petrolün tükenmesine kalan gün sayısı yaklaşık 41 sene Ben 66 yaşına geldiğimde artık benzinli veya dizel bir aracım olmayacak. V8 sesini sadece youtubedaki eski videolardan dinleyebileceğim.
    2 puan
  10. Muhteşem veriler... Çok Çok düşündürücü! İhtiyacı olan arkadaşlar iÇin TürkÇe'si de mevcut Cem Hocam... Altta linklerde yer alıyor, kısaca: http://www.worldometers.info/tr/
    2 puan
  11. Hyundai Elantra, yani diğer bir deyişle i30'un sedan versiyonu AutoBest tarafından 2012 yılının otomobili seçildi. Şimdi AutoBest ne diyenleriniz olabilir, Türkiye ve Kıbrıs'ın da dahil oluğu eski Doğu Bloku ülkelerinin otomotiv yazarlarının oluşturduğu bir "gelişmekte olan pazarlar" inceleme ve değerlendirme grubu. Elantra 830 oy ile birinci gelirken, onu 758 oy ile yeni Focus, 744 oy ile Chevrolet Aveo, 668 oy ile Fiat Panda izliyor. 15 üyenin 10'u birinciliği Elantra'ya, 3'ü Focus'a ve birer üye de Aveo ve Fiat Panda'ya vermiş. Diğer kategorilerde de en iyi kuruluş olarak Chevrolet Avrupa, en iyi teknolojik gelişme olarak da Ford'un Ecoboost motorları dikkat çeken diğer seçimler. Bravo Hyundai, dağdan gelen bağdakini kovmaya hazırlanıyor Hyundai fiyatlarında 2012 yılı içerisinde kademeli olarak bir artış beklentisi içerisindeyim. Daha fazla detay isteyenlere: http://www.autobest.org/new/
    2 puan
  12. Ben çok beğendim bunu. Arkası biraz güdük duruyor, arka stoplar yanlarda pek ince kalmış, muhtemelen geniş bir yükleme alanı sağlamak adına, ama o kadar kusuru olsun. Özellikle kokpit çok hoş, geziler için alınır!
    2 puan
  13. İnşallah F3'ün direksiyonunu koymazlar buna da... F2'nin direksiyonunu güncel Transitte görünce çok bozulmuştum... Kinetic Design muhabbetlerini görünce korktum açıkçası! Birkaç fotoğraf da ben buldum... http://www.netcarsho...custom_concept/ Neyse... Fotolardan anlaşıldığı üzere benzese de F3 direksiyonu değil... Ohhh!
    2 puan
  14. Sadık Taşyürek'in konusudur, kendi açmıştır fakat üyeliğini sildirdiği için başlığı devam ettiriyoruz. arkadaşlar, komşu forumdaki bir arkadaşımdan esinlenerek ebay dan yeni klima düğmelerini aldım ve bu gün fırın düğmesini andıran düğmeleri yenisi ile değiştirdim. Sizlerinde beğeneceğinizi düşünüyorum... Klima düğmelerinin linki: http://www.ebay.com/itm/Refitting-FORD-FOCUS-A-C-HEAT-CONTROL-KNOBS-/320838963266?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item4ab37e1042#ht_4678wt_982
    1 puan
  15. Patron necedir film izlemiyorum oğlanı kreşe verdik, o yoğunlukla (?) akşam hava karardı mı benim kapaklar sarkmaya başlıyorlar Bu arada Star da pazar günü "Yüksek Gerilim" diye bir film var güzele benziyor.
    1 puan
  16. ogün eleştiri yazısı koyabilirmiyim...peki...izin verirsen... http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/19963103.asp
    1 puan
  17. Aynen katılıyorum abicim Bi düzgün müzik yapıp katılamadılar Sertap Erenerden beri Bide bu zibidileri seçmek için çokmu düşünüyorlar merak ediyorum
    1 puan
  18. bi cacık olmaz...bı tip müzikler...Goran Bregovic ve ünlü yöbetmen...Emir Kusturica nın tüm filmlerinde benzerleri kullanıldı onun için yeni bir sound değil..hele dünyada dinlenilen müziklerle yakınlıgı yok...
    1 puan
  19. Ve aracı teslim aldim... Yorumlariniz icin tesekkurler... Artik bende burdayim....
    1 puan
  20. A3 tanıtıldı. Bunu da ortadan kesmişler..
    1 puan
  21. Dalga geçecek ne var ki, Transit de yıllardır başarısını kanıtlamış bir araç.
    1 puan
  22. Normal trafik şartlarında hızlı kullansanız bile tüketim abartılacak düzeyde artmıyor, sadece uzun yolda hızlı giderseniz anlamlı bir düşüş olmuyor şehir içine göre, yani 5-6 gibi değerler, hele ki biraz tempolu kullanılırsa hayal. Tabii yarış temposunda dip gaz, dip fren kullanılırsa yükselebilir, ama o da trafikte sıklıkla uygulayacağınız gerçekçi bir durum değil.
    1 puan
  23. Çok güzel olmuş gerÇekten, fakat klima kumandaları aşağı mahallede, şimdi camiyi geÇiyosunuz, sarı boyalı evin hemen sağından.....
    1 puan
  24. Transit evrim geçirdi desek yanlış bir cümle kurmuş olmayız sanırım
    1 puan
  25. Anaaaa...Bu yazı yarın tarihli ..Demek resmi siteye yarın ekleneck Jantları çok güzelmiş yavv, alıp herhangi bir focus veya mondeoya uygulansa çok iyi gider..
    1 puan
  26. Benim 2006 TDCI için, motor yağı olarak Formula D Extra 10W/30 kullanmam gerekiyormuş demek.Teşekkürler çağatay.
    1 puan
  27. ben bir garip moderatörüm silmeden taşımadan tadında bırakmaktan yanadır gönlüm
    1 puan
  28. Benim hoşuma gidenler dengeli güç üretimi, artan ses ve titreşim yalıtımı, artan işçilik ve kalite, koltuk ve direksiyon ve birincil kontrol ekipmanlarının ergonomik yapıları, tepkileri iyileştirilmiş frenlerdi.
    1 puan
  29. İstanbulda olmanın avantajlarında biride bu olsa gerek istediğin bayiye git testinin yap,benim gibi tek bayiye mahkum kalıp 2.kez aynı aracı test edince satış görevlisinin içinden ne düşündüğü hisseder gibi oluyorum
    1 puan
  30. Onu yapabilen tek araç honda ctr ve s2000 Ama psikolojik olduğu söyleniyor
    1 puan
  31. Sizinle bir anımı paylaşmak istedim şimdi Ben aralık ayında kendime focus III alırken, Ankara'da okuyan erkek kardeşime de yine aralık kampanyalarından sıfır km peugeot 207 1.6 VT-i otom. aldım. Kardeşim fazla tutumlu bir şahsiyet olduğundan da, huyunu bildiğim için araç acenteden çıkmadan servis garantili prince marka LPG kiti taktırdım. Aracı kendisi teslim aldı bir süre Ankara'da kullandı, arabasında çeyrek depoya yakın benzin ve Lpg tankını doldurarak şubat tatili için Karaman'a doğru yola çıktı. Kardeşimin bilmediği ve benim ona anlatmadığım birşey vardı tabi; yol bilgisayarı olan Lpg'li araçlarda benzin ibresinin düşmesi yolda benzin lambası yanar, benim makine mühendisliği okuyan sevgili kardeşimde, bu araba herhalde benzinle Lpg'yi karıştırıp yakıyor benzin bitti diye bir istasyona girer, pompacı bunun arabasına benzin yerine motorin tabancasını takar, farkına varana kadar 3 Lt motorin depoya girer Beni aradı, önce kendisine neden benzin lambasının yandığını anlattım, sonra aracı Lpg'de bırakıp hiç durmadan Karaman'a gelmesini söyledim.. Geldi... Hemen kendi istasyonumuza gittik zaten çok az yakıt olan benzin deposunu içerisinde 3 Lt de motorin olmasına rağmen benzinle fulledik.. sen aracı bu depo bitene kadar benzinde kullan dedim... Ertesi gün aracı kapıda gören bir yakınımız hayırlı olsun diye içeri girdi, araba dizel mi diye bir soru yöneltti kardeşime ??? Kardeşimden gelen cevap; Abi şuanda hem dizel, hem benzin hem de Lpg ile çalışıyor :) Sözün özü; Bu konuyu bu kadar incelemeyin, aracın titreşimi çok artarsa insan hisseder, performans yükselirse değil düşerse insan hisseder, bir araçta ancak kötü yakıt kendini hissettirir, bu Cem beyin aracı yıkatınca daha iyi gittiğini hissettiğimizle ilgili duyguya kapılmamıza benzer, fakat aracı yürüten güç kaportanın parlamasıyla oluşan enerjiden değildir tamamen psikolojik bir durumdur, bende de çok sık araç yıkatmama rağmen her seferinde olur. Kardeşim o depoyu bitirdi üzerine ne depolar bitirdi, dün Ankara'daydım ve beraberdik aracıyla geldi yanıma.. Motorin benzinin yanında bildiğin yağdır, ben bunu bile bile o yakıtı depodan çektirmedim, üzerini tamamladım, çünkü böyle konuları çok inceler pinçik pinçik edersen herkes keyifle binerken seninki bozulur. Herkes reklamını bir gerçeğe ve teknolojiye dayandırmak zorunda, reklamları sunarken ona bir isim vermek zorunda, kendi ekipmanları ve yakıtlarıyla bir araca yakıt testi uygulayıp ona %3-5 daha az yakıt sarfettirmek zorunda, yoksa bir reklam materyali olmaz, bu yakıtların birbiri arasındaki farkı da insan bünyesi farkedemez.... bence..
    1 puan
  32. bilmiyomda sizin okulda sizin bedene kim giriyordu....
    1 puan
  33. Corsayı çabuk unutacaksın eski bir corsa kullanıcısı olarak garanti ediyorum sana bunu
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.