Liderlik Tablosu

Susayım dicemde susamicam "Şerit nasıl gidiyo görüyonmu moruk" O saniyeden sonra izleme gereksinimi duymadım.. Siz bu süratlere bir daha çıkmayın olurmu... ! Daha düzgün Şerit çizgisinde gidemiyorsunuz. Kimsenin canını malını riske atmaya hakkınız yok !

Başlığı okuyunca aklınıza muhtemelen Smart gelmiştir. Gerçekten de 10. yaşını kutlayan Smart fortwo özellikle yeni elektrikli motoru ile ilginç bir şehir aracı, ama en küçük otomobil değil. Minik otomobil rekoru İngiltere kökenli Peel markasının elinde. P50 ve biraz daha irisi olan Trident modelleri 60'lı yıllarda üretilmişler. P50 137 cm uzunluğunda, 104.1 cm genişliğinde ve yalnızca 59 kg ağırlığında... Zamanında 50 cc'lik motor ve 3 ileri şanzımanla üretilen araç geri vitesi olmadığı için ancak kaldırıp döndürülerek manevra yaptırılabiliyordu. 4 BG motor ile yaklaşık 60 km/h süreate ulaşabiliyordu. Bu bağlamda park etmek için de bir yere sürükleyip bırakmak yeterliydi. Bir kişi ve bir alış-veriş torbası taşıma kapasitesi vardı. İlgi çeken aracın sedan versiyonu yanında kısa bir süre sonra Trident model ismi ile Coupe versiyonu da üretildi, bu biraz daha iri, çift farlı ve 90 kg idi. Şimdilerde bu ucube modellerin akaryakıtlı ve elektrikli replikalarını üretme planları varmış....!

yako...şöyle yapalım biliyorsun Yusuf beyimizden canımıza tak edince... yusuf beye ne alalım bölümü acmıştık..sayın H.Cenk Kösede bu sınırlara ulaştık..yine ne alsın diye bölüm acalım orda tartışalım cünkü heracaba için ayrı bölüm oluşuyor..yusufa aldık megane kurtulduk...bunada alalımda kurtulalım bari...

Açıklama ilaç prospektüsü gibi olmuş.

Söylenmesi gereken söylenmiş, forumda güzel bir video vardı. Programında 200km ile giden Focus'u duvara çarptırıyorlar. Bir seyredin. Gece boş yol falan demeyin lütfen. Bir lastik parçası, hayvan vs önünüze çıksa videodaki gibi olursunuz.

Hiç gerek yok bu motorr açmalara o motorlar fabrikadan zaten max hız ve devir test yapıldıktan sonra çıkış alıyorlar. bence pistlere gelin

Orijinali: Ne komünizm,ne kapitalizm,ne ateizm,ne sosyalizm... varsa yoksa EGOİZM

Giderken sana 'hoşçakal' demek istedim... İhanetin aklıma geldi 'hoşt/çakal' diyebildim.

Arkadaşlar Opelsizasla sitesinden bir arkadaş paylaşmış, aracı vs geçelim de yüksek hızda çarpışma neye benziyor aklımıza kazıyalım, daha bugün 3-4 kez 190 km ye çıktım B.esir yolunda şimdi aklıma bu görüntüler gelecektir..

Makyajlı kasa ise ESP düğmesi yok.. Yol bilgisayarına bakmalısınız.. Yada kontağı çevirdiğinizde ışığı yanar.. Makyajsız kasa ise düğme olması yeterlidir..

merhabalar uzun zamandır bende c max araştırması yaptığım için internette ne kadar c max üzerine konu varsa okumaya başladım c max için almış olduğunuz fiyat bence yüksek bursa arkas otomotivde gri renkli ellerindeki bir araç için bana hiç pazarlık yapmadan 61000 tl fiyat verildi bu fiyatın içinde titanyum dizel ve x paket var ancak otomatik park olayı yok bufiyatı araç stoklarında olduğu için veriyormuşlar birde araç için pazarlık yaparken plaka ve sigorta taşıt pulu işlemleri hariç hesaplattırın bazı firmalar bu işlemler için 1500-2000 tl arası para isteyebiliyor bu işlemlerin maliyeti bildiğim kadarıyla 700-800 civarında faiz olayında ise haklısın bir kandırmaca var ancak yine kendi başınıza kredi çekmeye kalktığınızda çok daha pahalıya geldiğini göreceksiniz nacizane fikirlerimi paylaşmak istedim saygılarımla

Kendimize veye başkasına sebep olmamak lazım.... (çuvaldız tarafımca kullanılmış olup yorum yapılmıştır )

Furkan Bey sizin yaşınızda bizde heves ettik doğrudur. Ama sürati yapan araç, kim üstüne binip gaza bazsa bu sürati yapar. Yani yeteneğe vs gerek yok. çoluk çoçuğunuz olunca hayatın ne kadar kıymetli ve kırılgan olduğunu biraz daha derinden hissediyorsunuz. Sizin yaşınızda bana da bu laflar fasa fiso gelirdi. Ama inanın değil. Artık sahip olduğum araçlarla 120-140 üzerine çıkmıyorum. Yollar bilinçsiz, ne yaptığını bilmeyen adam dolu bir anlık hataları ile ölüp gitmek mümkün.

Bilinçsiz ve dikkatsiz yapılan süratten bahsediyoruz burda.. Araç kadran hatası v.s 230 km/h hızla seyrederken direksiyonu tek elle tutup aracı yolda stabil tutamazken. Arkadan vurucaz kırıcaz patlicaz ve çığlık sesleri arasında top speed denemesi yapan arkadaşımız olduğunu zannetmiyorum Furkan. Ayrıca 200-210 la Focus gayet güzel banamısın diyip yan rüzgarlardan etkileniyor. Sadece focus değil C sınıfı otomobiilerden BMW 1.35 ten fiat bravoya kadar Tüm otomobillerin aerodinamik özellikleri bellidir. Hepsi 200 den sonra yan rüzgarladan etkilenir ve ayrıca aracın yere basma kuvveti düşeceğinden lastiklerin çok az bir bölümü yere temas eder. Yani o hızla giderken 1 şiddetinde yiyeceğiniz yan rüzgar sizi gayet güzel aracın içerisinde sallar.

Can güvenliğinizi boş yere tehlikeye atmayın, attırmayın.

... Eğer arada bir çocukluk etmeyeceksen büyümenin bir anlamı yok....... doctor Who......

bu cumartesi serviste 15 bin bakımında gördüm, beyaz f3 e st spoiler takmışlardı. bütün arabaların içinden dikkat çekiyordu.

Deneyenlerden birinin beyin ön lobu yok Yakup, karakter karmaşası yaşıyor altı üstü frene basacakmışım.. benim altım üstüme gelecek, o olacak.. "sende" diye yazdığın kelimedeki -de ayrı yazılır ayrıca

onlar kristal led örneğin normal bizim bildiğimiz led ler ışığı 3 kere kırıyosa bunlar 300 kere kırıyo bu nedenlede oldukça parlak görüntü sağlıyor

aman ha, sakın.!!! düşük hızlarda dahi kafanızı cama çarpabilirsiniz. yok illa da deneyeceğim derseniz araçta başka kimse olmadan deneyin...

Buldum, kullanırken bakamamışım. 10sn çalıp diğer şarkıya geçiyormuş.

ya bak dedin şimdi ben her türlü temkinli basıcam o frene... anlayamayacağız sonuç olarak...

aaa fotoğrafım internete düşmüş

Telefon rehberimdeki herkesi senin adınla kaydettim. Bütün gün beni arıyorsun, taklitler yapıp sesini değiştiriyorsun. Biliyorum, sende özledin !

Nazım Hikmet'in en sevdiğim şiiri.. kesinlikle favorim.. Dörtnala gelip Uzak Asya'dan Akdeniz'e bir kısrak başı gibi uzanan bu memleket, bizim. Bilekler kan içinde, dişler kenetli, ayaklar çıplak ve ipek bir halıya benziyen toprak, bu cehennem, bu cennet bizim. Kapansın el kapıları, bir daha açılmasın, yok edin insanın insana kulluğunu, bu dâvet bizim.... Yaşamak bir ağaç gibi tek ve hür ve bir orman gibi kardeşçesine, bu hasret bizim...

ya ben oraya koyacaktım yanlışlıkla buraya koymuşum.. şimdi sen yazınca farkettim.. yanlışlık için özür dilerim..

Böyle yol bilgisayarım 7 gösterdi 10 gösterdi ile olmaz bu iş. Arkadaşlarında dediği gibi deponu fullle tüm göstergeleri sıfırla; bitirmen şart değil, yarım depoya inince tekrar fullle (mümkünse aynı pompadan) kaç litre aldın? kaç km. gittin? buna bak. Ondan sonra konuşalım aracının ne yaktığını.

Yiğit bu anlattıkların maalesef tüm markalarda yapılan bir aldatmaca.Eline hesap makinesi almayan kişilerin 0 faizli aldım demesi için birebir kampanyalar. Şu aklında olsun herkesin; hiçbir finans kurumu faiz geliri elde etmeyeceği bir durum için kimseye para vermez.Ama az ama çok mutlaka kazanır.Müşterinin işi hesap yaparak hangisinin daha aç gözlü olduğunu ortaya çıkartıp kararını öyle vermek.

Tolga bir ara kullanma kılavuzunu bir gözden geçirsen diyorum. Belki bilmediğin ve hoşuna gidecek bir sürü şey keşfedeceksin...

6 ileri

Valla abicim harika bir değer. 90 a sabitlettirmiyorlar ki ama bu memlekette ya önünde 70 le giderler ya arkana 160 la dayanırlar. 90 la 100 arasında yol bilgisayarı verisine göre 0,2 lt yakıt farkı var abicim. Ve uzun kmlerde bu rakamın avantajı büyüyor F3 lerdeki alt devirlerin daha canlı oluşuda (f2 ye nazaran) 2,7lik değere etken abicim. Valla harika bir değer. Ben bu yaz 3,3 lt/100 hedeflerken sen çıtayı çok üst bir noktaya koydun

Abi iyide orada birisi otururken şoför birşeyler almak için eğilirse çok yanlışi anlaşılabilir bence.. Torpido gözünün konumu ve açısı yanlış bence.

Elbette araba beni götürdü.. Ogün bu focus3 lerdeki hız limitleyici son derece faydalı bir alet. Cruise controlle falan giderken fakında olmadan hızlanabiliyorsun ama bunda o hızı tam gaz yapmadığın sürece geçmiyor. Şehirler arası yolda 90 a sabitleyip gider ve gaz pedalına biraz insansı basarsan gayet az yakıyor alet. Bize "aman nolacakki 90 ile 100 arasında ne fark varki?" demek kolay geliyor belki ama aslında oransal olarak %10 daha fazla bir tüketim artışı demek.

Şimdi şÖyle 10.750 kredi çektim 11.000 Ödedim 12 ay'da 4 yıldır ipotek'i kaldırmadım Satarken ruhsat değişeceği için sıkıntı yok Yani şart değil ipotek'i kaldırmak sonuçta Ödenmiş Ruhsatda kalıyor yani sadece..

tetik düğmesinin yani bagajdaki düğmenin swichi çıkmış olabilir yada su alıp oksitlenmede yapmış olabilir arabanda bilindik bir bagajla oynama veya darbe almışlığı varmı servis takarken tetiğin kilit mekanizmasıyla arasındaki swich i takmamış olabilirler

ben hala sıfır faiz sistemini destekliyorum.fiyatın faizle ilgisi yok türk parasının dengesizliği.24 ayda türk lirasının ne olacağı muamma bu satıcının malının değerin korumak için artırdığı değer. faiz ise aleni yapılan değerin üstüne değer katan bir uygulama..mesela bankadan 67.000 tl kredi çeksen geriye ödeyeceğiniz para 80.000 tl civarında dır.

araba sıfırda alsan 2.el de alsan çook stresli bir iş.keşke her bayi de fiyatlar sabit olsa gözün kapalı gidip alsan ne güzel olurdu..

haklısın Ogün, 2,5 yazacağıma 2 yazmışım.

Lambda sensörleri egzos gazındaki oksijen konsantrasyonunu ölçerek yanma sürecinin optimal gerçekleşeceği hava - yakıt karışımı oluşturulması için gerekli olan bilgilerden birini sağlar motor kontrol ünitesine.

En kısa zamanda bir buzdolabı alıp deneyeceğim.

Yazılmış mıydı daha önce? Söylediklerinize dikkat edin, düşüncelerinize dönüşür. Düşüncelerinize dikkat edin, duygularınıza dönüşür. Duygularınıza dikkat edin davranışlarınıza dönüşür. Davranışlarınıza dikkat edin alışkanlıklarınıza dönüşür. Alışkanlıklarınıza dikkat edin, değerlerinize dönüşür. Değerlerinize dikkat edin, karakterinize dönüşür. Karakterinize dikkat edin kaderinize dönüşür... Mahatma Ghandi'ye atfedilir...

Anne gezindiğin bağ baba yaslandığın dağdır! Ömrümün en güzel çağı, annen ve babanla olandır.

Kerem bu FI için; FII de; En üstteki tüm kapıları ve bagajın klidini açar.(bu düğmeye basıp açtıktan sonra bagajın kaldırma kısmındaki kilit mekanizmasına basarak bagajı yukarı doğru kaldırabilirsiniz) Ortadaki kilitleme; aracınız Ghia olduğu için bu düğme ilk seferde kilitleme 2 seferde çift kilit yapar, bunu yaparsanız kapılar ne içeriden ne de dışarıdan açılamaz.Alarm devreye girer. En alttaki bagaj açma düğmesi; bu düğmeye 3 saniye içinde 2 kez basarsanız bagaj kapağı bir miktar yukarı kalkar; bagajı başka bir yere basmaksızın herhangi bir yerinden tutup kaldırabilirsiniz. FII de araç içinde bagaj açma düğmesi yoktur.

Ìnsan ulasamadigi herseyin "delisi", ulastığı herseyin "nankörüdür.

Kırılmış bir bardaktan etrafa saçılmış cam parçasıysam,üstüme basmaya çalışanların ayaklarını kanatmak zorundayım.

Eğer mutluluğunuz bir başkasının yaptıklarına bağlıysa çok ciddi bir sorununuz var demektir...... Huxley......

Sana söz hayat ! Bundan sonra kimseyi göz çukurlarıma ekip, büyümesi için gözyaşı dökmeyeceğim...

Ya Bülent bu Boranın çamur attığına bakma.. Benim dandik apaçi stayla focusumda olup onun uzay mekiği teknolojisine sahip komple titanyumdan üretilmiş olan pempe focusunda olmamasına bozulduğu için böyle yazıp çiziyor itşe..

ciddimisin hasan...vala mı...yok be...essah diyon yani...vay anasını biz nasıl da düşünemedik tuh....ya....