Liderlik Tablosu

dil darbesine gelmez de: Fazla zorlamaya oynamaya gelmez demek istiyor. yol tutuşu lastik ebatına göre %40 etki gösterir japon arabaları.. Daha iyi yol tutuş için jant lastik değişimi şart diyor burdada abicim yuksek hızlarda (100-170km/h) çok kıvraktır kesmiyceği ara yoktur. İstanbul trafiğinde can yakmak için idealdir. Yılan gibi aralardan geçer demek istiyor abicim.

İlk msjımı acele bir zamanda yazdı şimdi daha bir ayrıntı geçiyim istedim. Öncelikle yakıt tüketimi konusundan başliyim. Düz vitesleri sürekli ekonomik kullanım tarzında kullanırsanız eğer1.6 lar gibi yakar. Ama otm şanzimanla 1,6 gibi gidip 2,0 gibi yakıt tüketecektir. Motor hacminin yüksek oluşundan ötürü mtv dilimindede üst sınıfta yer alması dezavantaj. İç mekan kalitesine gelince. focusun hiç bir kasasındaki kaliteyi hondada bulamazsın. Eski sahibi biraz gaddar br insansa kısa süre içerisinde torpido içerisinden tıkırtılar gelmeye başlar. Can sıkar. Tasarımı göreceli olarak hoştur. Modifiye parçası boldur. Çok rahat kişiselleştirebilirsiniz aracınızı. Bakım maliyetleri üzerine bir kaç şey söyleyecek olursak. Hemen hemen her markanın yetkili servisi gibi Hondanın yetkili servisleride öpücük hastası. Ama Bostancıda sizi yönlendirebileceğim çok güzel bir özel servis var özel serviste bakım masrafları makuldur. Allah korusun kaza yaparsanız kaskonuz yoksa aracı o halde verin gitsin. zira masrafı büyük olur. Kaporta parçalarının yedekleri pahalıdır. Çıkma kullanırsanız ayrı Her ihtimali düşünmek gerektiğiiçin kaza durumunu yazıyorum. Yol tutuşu vasatın üstüdür. Kafadan kayma eğilimi tehlikeli boyutlardadır. Özellikle yağışlı havalarda virajlara çok temkinli girmekte fayda vardır. Kuru sıcak havalarda iyi yol tutan jant lastik ekipmanı alır birde yay kombinasyonu ile beslerseniz. Direksiyon tepkileri evrim geçirecektir. Ancak bu seferde aracın torsiyon(!) olan arka süspansiyon sistemi sukoy vermektedir. Aracın genel durumu bu. Sadece Tasarımdan ve isimden ibaret olan bir modelden bahsediyoruz. Tercih sizin

Bağda izin olsun..Üzüm yemeye yüzün olsun..... ata sözü....

Emir'cim kaçarı yok her halikarda eleştiri alacaksın, misyonum bu, ayrıca burcumdan kaynaklandığı da söylenir. Ben üç dil biliyorum, ona rağmen çok sıkıntı çekmiyor gibiyim, demek ki dördüncüyü öğrenseydim kötü olacakmış, şükür!!! Not: Trafik konusundaki tavrım aşırılığa karşı olan yapımdan kaynaklanmıyor, sadece yolları başkaları ile paylaştığının bilincinde olmayanlara veya bunu umursamayanlara, çevresini tehlikeye atanlara ve hak gaspı yapanlara fena halde karşıyım. Denir ya... "benim özgürlüğüm senin özgürlüğünün başladığı yerde biter". Bak bir laf daha geldi aklıma: "Yaşam uzlaşma sanatıdır" Neyse okuya okuya bu dili de çözeceğim herhalde, ama şimdilik Fransızca gibi geliyor, anlamıyor ama seziyorum....

Daha önce verilmişti,global açma kapama devreye alma,fakat kendi başıma gelip bayağa uğraşmak ve uğraştırmak zorunda kalınca(Yakup ve Bora abi) tekrardan yazıp zorlananlara bi nebze faydam olsun istiyorum, 1-Bütün camlar,kapılar ve sunroof kapalı.(sadece kodlama yapılacak cam açık) ve kontak yarım yani ışıklar yanan vaziyette işleme başlıyoruz. 2-Camı sonuna kadar kapatıp bi süre bekliyoruz 3-Elimizi birakıyor ve akabinde tekrar yukarı yönlendirmeye basıyor ve 1 sn daha bekleyip 4-Camı tekrar açmaya başlıyor ve elimizi çekmeden bi süre bekliyoruz 5-Elimizi bırakıyor ve tekrar kaldırmaya başlıyor ve kapandıktan sonra bi süre daha elimizi çekmiyoruz ve programlama tamamlanmış oluyor. Bu işlem her akü bağlantıları söküldüğünde programlama için gereklidir(isteğe bağlı) Yazdıklarım kullanım kitapçığında yazandan farklı değildir sadece dikkatli okumak gerekiyor fazla uğraşmamak için

Vicdanım el vermedi duzelttim

Hocam mesela arabadaki birçok sistem lüks bence sizin tabirinizle göstermelik tabi genel konuşamam benim fikrim bunlar.Otomatik park mesela şuana kadar keşke otomatik park olsaymış dememdim ama olsaydı çok büyük birşey kazanıp kaybetmiycektim, xeneon far mesela öyle yada tork kontrol vs vs Aracı düzgün kullanan birisi için bunlar pek önem taşımaz lüks veya göstermeliktir.Başka bi pencereden bakarsakta arabanın kendisi lüks Ben spoyler ve jantları aracıma taktırdığımda büyük bir görsel zevk alıcam sadece bunun için.Uygulamada bana bi katkısı olmayacak sadece zevk

Orası öyle fakat benim bu tüketim olayını kafaya takmamda 2 sebep var hem hızlı gitmiş olmuyorum hemde maddi açıdan az da olsa zarar görmüyorm

cık cık cık cık

mtec 7000 k mı demekistedin yoksa model kodumu o

aynı sorun bir hafta önce benim aracımdada oldu. sorun bagaj kapağına giden kablolarda kablolar zamanla deformasyon olarak birbirine değiyor. Serviste veya iyi bir elektrikçide tamir ettirdikten sonra hem kumandadan hemde bagaj üzerindeki düğmeden rahatça açabilirsiniz.. bagajı açtığımızda yanılmıyorsam sol tarafta akordion şeklindeki kablo kılıfını çıkardığınızda kablolarınızın deforme olduğunu zaten göreceksiniz.

ahahahahhaha, alemsin vallahi abi.. çok rahatsız olduysan başka bir versiyonu: yüz verdik kediye, geldi s*çtı halıya..

Teşekkürler.... Gerçekten bazen geri planda güçlü bir senfonik orkestra rock parçalarına inanılmaz bir zenginlik katıyor. Örnek mi, mesela bu (parça biraz sıkıcı ama Berlin Filarmoni desteği ile kulağa çok hoş geliyor)

Emir senin jargonunu ben anlamıyorum, dil kursu var mı buna yönelik....

Sizde yok hocam, olsa bir mercek görürsünüz ve direksiyon çevrildiğinde döner

Adını şimdiden unutulmayanlar arasına yazdıran bir bestekar,söz yazarı,sanatkar. Ayrıca anlatmak istediklerini bu denli farklı ifade edebilen kaç kişi(sanatçı) vardır ki !? http://www.youtube.com/watch?v=9qw_Q0OAwss&feature=fvsr

Buyur Cem Abi,tamamı...

Desene yedik 4500 tl lik kazık. Aslında biliyordum ama. Neyse. Bir çin atasözü der ki. Dıııttttttt ....... şemsiye açılmaz. Artık ne demek istediyse :D

Bildiğim kadarıyla Fm transmitterlerde aux girişinde kullanılabilecek ses çıkışları yok,eğer olsaydı usb media playerden farkı kalmazdı.Bu arada everest in besleme voltajını sormuştum cevap geldi 12 voltmuş yani araç için uygun fakat forumlarda bir araştıralım,kullanan varsa bilgi alalım.Sonra siparişini geçersin.

arkadaşlar yaptıgınız tüm yorumlar ve çözümler için teşekkürler ama bu sorunun bende taş atmakla falan olacagını düşünmüyorum emir kardeşimin anlatıgı bana mantıklı gibi geldi. ben şu an şehir dışındayım ve arabamdan ayrıyım arabama kavuşur kavuşmaz davlumbazın altını kontrol edip sizinle paylaşacağım.

Cenk'in arabaya karar verdiği gün bende alacağım telefona karar vericem takipteyim seni

1 milyar dolar... vaybabaanankemiğine

İşin acı tarafı şu: Biz her gün trafik kazlarına 10-15 canı kurban ederken bunları büyük çoğunluğu akıl, eğitim, önlem ve kurallara uymakla önlenebilecek türden. Her türlü salaklığın sonucunu Allah'a emanet etme ve sorumluluğu kadere yükleme kültürü devam ettikçe trafikteki araç sayısına oranla ölümlü trafik kazası liginde dünya şampiyonluğumuzu koruruz. Bu kadar can kaybına karşı bir trafik eğitim ve denetleme seferberliği oluşmaması az gelişmişliğimizin güzel bir göstergesi olsa gerek... Ve bu kadar insanın kılını bile kıpırdatmadan ölümcül bir oyuna her gün güle oynaya iştirak etmesi??? Ne bileyim, herhalde toplumca intihar eğilimliyiz.

Et görmemiş...ciğere bayılır.... atasözü.. tabii ataların bir bildiği varki söylemişler ama ben ikisinede bayılırım.....hadibakalım .....

Güvenme İyi EVLADIM var diye güvenme: EVLENDİRMEDEN... İyi KOMŞUM var diye güvenme: büyük DERDE düşmeden... İyi ARKADAŞIM var diye güvenme: başına BELA gelmeden... İyi EŞİM var diye güvenme: HASTALANIP yatağa düşmeden... İyi KARDEŞİM var diye güvenme: araya MADDİYAT girmeden... İyi MAHSULÜM var diye güvenme: ambarına BUĞDAY dolmadan...

Siyah'ı merak edenler bir de buradan baksın bakalım Gözünüz mü kamaştı ? özür dilerim

Bim den aldım. Evde de çalıştırdım ,denedim. Gayet güzel , iki farklı uyarı mevcut. Türkçe konuşarak yada bip bip tarzında. Gayet güzel, havalar açsa kendim montaj yapıcam, bekliyorum.