Liderlik Tablosu

... diye düşünürken onu gördüm.. ya da seni gördüm, bilemiyorum.. elim ayağıma dolaşmıştı. bariz bir şekilde sana bakıyordum, bana bakan, seni seviyorum diyen güneş sıcaklığındaki gözlerine gözlerimi değdirmek istiyordum ama bir türlü yakalayamıyordum bakışlarını. zaten yanındaki denyo da sana Özge diyordu. Senin adın Özge değildi halbuki.. Senin adın "aşkım"dı... "bitanem"di.. "bebeğim"di.. elini tutuyordu, omuzlarına dokunuyordu, saçlarını okşuyordu.. o sana her dokunduğunda sanki benim bedenime kezzap dökülüyordu.. sanki etimi kemiğimden kerpetenlerle kopartıyorlardı. aslında keşke öyle olsaydı, bu, duyduğum acıdan daha insaflı olurdu. tüm bunları düşünürken duydum o "vınnnn" sesini. onu, sıcak metalin ete değdiği anki sıcaklık ve aynı sıcak metalin kemiği kırdığı ses takip etti. açıkçası sesin nerden geldiği anlamadım ama kulağıma çok yakın biryerden geldiği açıktı. hatta sanki başka kimse değil de sadece ben duymuş gibiydim, zaten kafamın içinde gibiydi ses. nedense etraf da bir anda sessizleşmişti. araçların, insanların, kuşların, kedilern, köpeklerin ve özellikle de sana dokunan o köpeğin sesi gitmişti. sanki dünya bir anda sessiz sinema oynamaya karar vermiş gibiydi. sonrasında ise daha garip şeyler olmaya başladı. neden bilmiyorum, dünya garip bir şekilde açı değiştirmeye başladı. binalar, arabalar, insanlar kısacası gördüğüm herşey dik açıdan dar açıya doğru hızla ilerliyordu. yer ile vücudum arasındaki dik açının gittikçe o kadar da dik olmadığını, toprak zeminin suratıma doğru hızla yaklaştığını hissettim. herşeye o "vınnn" sesi sebep olmuştu. sevmemiştim o sesi. dünyamı alt üst etmişti. yer ile suratım arasındaki mesafe tamamen kapanınca dünyanın elektriği de kesildi............

Ogüncüm kullandım C-Max hoşuma gitti, içi çok ferah; oğlanda "Baba C-Max alalım" deyince dayanamadım arabayı satılığa çıkardım alıcam bir c-max bakalım Yakup sorsana benim arabayı 30 a alırlarmı alırlarsa yarın sabahtan çıkayım ben yola

Odamdayım....zamanın ve mekanın önemini yitirdiği ses ve görüntülerin belli belirsiz duyduğum şekillerin hersaniye değiştiği, suratıma inen hafifçe vuruşlarla yüzüme baktığını hissettiğim varlıklarla doluydu ve tonlarca yükle örtülü göz kapaklarımı aralama isteği ile uykuya dalma isteği arasında gidip geliyorum.... Adımın hiç bu kadar yankı yapan bir dağdan söylenir gibi seslenişi duymamıştım beynimde....Sarp Bey...lütfen uyanın artık...cümlesi defalarca yankılanıyordu...uyanmak hiç bu kadar zor gelmemişti..

Keşke Bazı Insanların Üzerine Sağ Tıklayıp "Özellikler"ini Görebilsek , Kastıysa "Yenile"sek , Uzaktaysa "Kopyala"sak , Sinirlendiriyorsa Bi Tane " Yapıştır"sak...

Az daha doğulu gel batı karadenize kadar dur demeden durma

Sonuc olarak araci bugun gittim ve inceledim.Mais`te ne maltepe de nede istinye de test araci yoktu kemal tepretogullarina gittim ordada yoktu :S kisaca test edemedim ama izlenimlerim sunlar; 1.Benim arabanin kokpit goruntusu kesinlikle daha basarili megane da cok alcak kalmis. 2.Araca oturdugunuzda 3 kapili bir arabaya bindiginizi aninda hissediyorsunuz ama koltugu kendime gore ayarladigimda focus`un oturus pozisyonunu daha basarili buldum. 3.Muzik sistemini sadece benim duyacagim kadar sesi actim ve sony kadar basarili buldum. 4.Plastik kalitesiyle zerre kadar ilgilenmedigim icin sadece goz ucuyla baktim oda bizim focus`la esit. 5.Arabanin dis gorunusu kesinlikle hem focus 2 den hemde focus 3`ten cok daha guzel benim gorusum 6.Test etmedigim icin surus konusun da bir yorum yapamam kullanici yorumlarina gore focus bu konuda daha basarili ama dunyanin en iyi onden cekerli spor arabasini yapan bir firmadan bahsediyoruz eminim ki kotu degildir. Sonuc olarak 61.000 TL`lik liste fiyatindan 53.500`e indiler yani benim uzerine yaklasik 14 -15.000 TL para koymam gerekiyor degermi bence degmez. Temmuz ayinda 1.6 130 hp`lik versiyonla gelicekmis bu demektir ki ikinci el 1.5`ler iyice dibe vurucak o zaman dusuk km de hevesimi almak icin almayi dusunuyorum 5-6 ay kullanip satarim.

yakup mayıs kampanyası bugun son gunu. yenı pazarlama bültenlerinde farklılık olur ise hemen yayınlayacagım

ne varmış bende asi nehrinin çocuguyum beni görse ne derdi acaba merak ettim bak

Uyandığımda ise son kez baktım fotoğrafına uzun uzun. Yüzündeki tüm ayrıntıları tek tek inceledim son bir kez gitmeden önce. Bakarken bütün anılarımız belirdi gözümde. Hepsini baştan sona izledim. Son kez ağladım ona. Bir daha olmayacaktı. Sesine, yüzüne, her şeyine elveda dedim son kez. Binlerce kez elveda demiştim daha önce. Bu sonuncusuydu. İçimde kalan o azıcık duyguyu da bitirecekti bu elveda. Onun hayatında... olmayışımı kabullenmek zorundaydım. Ben onun için sadece canı sıkılınca mesaj attığı bir eski sevgiliydim. Bundan sonra ne mesajlarına cevap verecektim, ne de aradığında açacaktım telefonu. “Son bir kez.” dedim kendime, “Son bir kez doya doya bak. Hiçbir zaman senin olmamış ve olmayacak o kişiye son bir kez bak. Bir zamanlar ölesiye sevdiğin, onun için her şeyi göze aldığın adama son kez bak. Seni hemen unutmuş, yerine başkasını koymuş o adama son kez bak. Sadece bir kez gördüğün, kollarında güveni bulduğun, hiçbir zaman bırakmak istemediğin o adama son bir kez bak. Sen onun hayatında kalıcı bir yer edinememişken, hep geçici olmuşken, onun senin hayatında edindiği yere de bak son bir kez. Nasıl da kaplamış hayatını. Yerine kimseyi koyamamışsın. Kimseyi onu sevdiğin gibi sevememişsin o gittikten sonra. Bak! Bak da ağla kendini parçalayarak unuttuğun, hatta hiçbir zaman tam olarak unutamadığın o adama! Farklı olduğunu, onun hayatında önemli bir yerin olduğunu zannederken, onun için sadece bir heves olduğunu tekrar gör bakarken o fotoğrafa. Sen hiçbir zaman onun aşkı olamadın. Sen sadece bir hiçtin. Ama o senin hayatının unutulmaz aşkı olarak kalacak her zaman…” Fotoğrafını kapattım. Devam ettim hayatıma hiçbir şey olmamış gibi. Devam ettim sanki o hiç olmamış gibi. Rol yapmaya devam ettim. Sürekli rol yaparak geçirdiğim o iğrenç hayatıma devam ettim. Ağladığımı görmeyecekti, duygularımı hissetmeyecekti. Ne de olsa hiçbir yerim yoktu hayatında. Sessizce devam ettim sahte gülüşlerime ve unuttumlarıma. Sessiz ve sakince izledim ölümümü son kez...

Bir tanıdığım Pug 407 1,6 hdi (focus ile aynı motor) ile bakımlar harici masraf yapmadan 300 küsür bin km kullandı sonra araç satıldı

opel gtc bence daha şık

ekledim (Türkçenin azizliğine uğramayalım )

vayyy... varsın bana maço erkek desinler, varsın bana berduş erkek desinler, varsın dedikomuzu etsinler, seviyorum ne derlerse desinler

ovvvv çok sert.....herkes şair yazar felan olmuş....benim buradan ilerie devam etmem için en az 2 bira içmem lazım ....Hımmmm,bu ayık kafayla nasıl devam etsemki.... Çok günler bekledim seni aslında...Biliyordum,sen hep başkalarını,başkaları senin istediğin gibi olduklarından değilde öyle zannettiğinden sevmiştinde ben senin istediğin gibi olmuştumda sen bunu bilememiştin...Seni istediğin gibi yakışıklı da değildim..Gözlerin bana bakardı ama beni değilde arkamdan geçen insanları,arabaları,kuşları görürdü...Ben ise sana her baktığımda büyülenir,donar kalırdım ateş böcekleri gibi..Ve donardı zaman ,sen kaybolup gittiğinde bile ben orada senin yüzünle hayallere dalardım....Çok bekledim seni ...Ve yıllar sonra geldiğinde ise ben çoktaaaan gitmiştim senden,kalbimdeki son sevgiyi sana bırakarak....

Apple'ın organize ettiği ve her yıl düzenlenen WWDC (world wide developers conference) konferansı bu yıl 11 Haziran'da yapılacak ve yıl boyu süren yeni ürünlere ait dedikodular yerlerini somut ürünlere bırakacak.Gelecek hafta başlayacak olan geliştiriciler konferansının pankartı da etkinliğin düzenleneceği Moscone Center'da yerini aldı. Ne bekleniyor? Dedikodu var mı dedikodu ? Apple'ın geçen yıl WWDC etkinliğinde iOS 5'i açıklaması gibi bu yıl da iOS 6 duyurusunu yapması bekleniyor. Şu an itibari ile neredeyse kesin gibi görünen iOS 6 duyurusu dışında spekülatif bilgiler olsa da iOS 5 ile gelen Twitter entegrasyonu gibi bu yıl iOS 6 ile Facebook entegrasyonunun olabileceği konuşuluyor. Bir çok uygulamanın revizyonu ile beraber özellikle Maps (haritalar) uygulamasında önemli gelişmelerin olacağı öngörülüyor. Apple TV için yeni yazılım güncellemesi ve App Store desteğini gelebileceği konuları 9to5mac sitesinin de sürekli gündeminde yer aldı. MacBook ve iMac tarafında da donanımsal anlamda değişiklik beklentilerinin olduğu bu yıl ki WWDC konferansı içeriği bakımından meraklıları adına hayli sürpriz gelişmelere gebe gibi görünüyor. Son saatler..

Sevsek de kaybediyoruz. Çünkü sevecek cesaretimiz varken, sevilecek şahsiyetin cesareti yoktur.

sakla yakoyu gelir zamanu........

Pazar Sabahları Trt1 De Western Klasiklerine Bayılıyorum...

http://www.youtube.com/watch?v=bSC3zUVTT6A&feature=player_embedded

Hem Quentin Tarantino hem Dicaprio, sabırsızlıkla bekliyorum, fragman güzel olacağının göstergesi

daha önce 99 ot.cıvıc arabam vardı2800 devirde vites degiştiriyordu buda manuel araçlara göre daha fazla yakıt tüketimine neden oluyordu bu yüzden sana tavsiyem 2500 ün üzerine fazla çıkmamamdır

İyi ya ben buna sevindim çok büyük bi zararım yok yani

24.000 20 ay "0"FAİZ KAMPANYASI+TAKAS DESTEĞİ(1500 TL) 30 HAZİRAN'A KADAR DEVAM ETMEKTEDİR.

Ogün evlendikten sonra neye benzemiş görürdük hem

ama bir RS olamaz..Sadece pist değerleri iyi yolda görelim birde

Bişey olmaz tabiki devam sensör konusunda Ama çalıştırken 0 da tutmak en mantıklı secim ve doğrusu da o Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

etmemekle çok birşey'de kaçırmamışsınız.. Yaş itibari ile size yakışan bir model olacağı kesin.. Şöyle bir araba hayatl edin yol'da giderken Focus kadar güven vermeyen ama Euro NCup'ta focus ile aynı puanı almış. Focus kadar yol tutmayan ama focustan çok daha sessiz (yol sesi, motor sesi) olan bir araç. Akabinde daha zengin donanım..

Hala nasil benzettigi anlamaya calisiyorum ama nissanin asi cocugu deyince icimden baya guldum

ST veya HB ile bir tutma aracı, acele etme elinde olan bayi bul 1 tane Burayı bi okumanda fayda vardır belki

Buarada konu doğru yere taşınmıştır.

Test edin, sonra konuşalım. Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Beyaz rs arka tampon birde rs spoiler dusnuyorum abi cakma rs`ci olcam bende

Sende benim kafadasin ayni benzin ucuz olsa yada senin gibi benimde fazla yol sorunum olmasa kesinlikle ecoboost yada astra gtcyi beklerdim.

Kesinlikle katılıyorum Cihan bence Tevfik abiye kulak ver

Focustan sonra o direksiyona alışmak zor gelebilir; Yusuf'a sormak gerek birde.

ümit sen yüksek bir yerden mi yazıyon devamlı eko yapıyorda yazdıkların....

ben ortaokuldaydım senin dudakların boyalı, ellerin ojeli, benim ayaklarım çatlak ellerim nasırlı :zha:

Hayır bulunmuyor, el freni ile alıştırın kendinizi hemde balatanız erken bitmez..Çok elzem değil.Gerekli olabilir (kabiliyetinize bağlı) ama şart değil

Bu tıkırtı araç içinden gelen bir sesmi yoksa ön takımlardan dreksiyon içinden gelen bir ses gibi mi eğer ön takımlardan gelen bir ses tarzındaysa bazı araçların direksiyon kutusunda sorun olduğunu duydum. Bende de bozuk yollarda lıkırtı tarzında ses geliyor artmasını bekliyorum biraz daha artınca servise gideceğim

Gün yeniden ağarıyor... Perdenin aralığından yüzüme vuran ışık hüzmesiyle açtım gözlerimi. Burnuma aldığım koku yeni doğmuş bir bebeğin kokusu kadar saf, temiz ve ölesiye içe çekilesiydi. Daha fazla daynamayıp yanağına kondurduğum buse ile gözlerini gözlerimde gördüm. Karşılıklı olarak "Günaydın hayatım" diyerek doğrulduk yataktan.... Balkonuna çıkınca; denizin ve yeni açmış bahar çiçeklerinin kokusuyla bizi her gün mest eden mutfağımızda, taze sıkılmış portakal sularımızla kahvaltımızı tamamladık. Artık dün gece uyumadan yapmış olduğumuz muhteşem pazar günü planımızı uygulamak için önümüzde hiç bir engel yoktu... '12 model Focusumuzun direksiyonunda ben, yanımda insanın hayatı boyunca bir kez tadabileceği duyguları bana tattıran kadın, ilk metrelerini almıştık bile yolun...

Altıyı yirmi geçe yeniden başlıyor aşk. Telefonunun soğuk melodisi uyandırıyor her gün daha da sıcaklaşan aşkıma beni. Gözlerimi güne açtığımda, ay parçası yüzünü görerek, her güne yeniden doğuyorum. Her sabah yeniden aşık oluyorum sana. Hem de bir önceki günkünden daha fazla. Sonra kalkıp altını yaktığım çaydanlıkla yeniden demleniyor aşk, o iki bardak çay değil, o iki bardak çayı seninle içmek, o kahvaltıyı seninle yapmak besliyor aşkı. Seni servisine bindirip de, arabama yönlendiğimde içimi kaplayan hasret hüznü oluyor aşk sonra gün içinde irtibatımıza yardımcılık eden gmailin yanıp sönen turuncu ışığı oluyor aşk. Akşam eve dönüşte trafiğin açık olmasının verdiği keyif ya da trafiğin kapalı olmasının verdiği hınç oluyor aşkım. zil sesindeki heyecan oluyor aşk ve kapıyı açtığındaki kalp çarpıntısına dönüşüyor. Mutfağımızın loş ışığında yediğimiz akşam yemeği; ardından çay içerken mutfağı toparlayışına; sen ütü yaparken benim uzanıp kitap okuyuşuma; aşk göğe yönelen avuçlardan, birbirimiz için, beraberliğimiz için ettiğimiz dualarda vücut buluyor. Bazen biraz burkuyor, bazen yüz buluyor; hem şımartıyor, hem yere daha sağlam bastırıyor. Göğsüme yatmanla huzur moduna geçiyor, ertesi sabah daha da büyük doğmak için.

Reno alcaktın abim benim gibi En çok satan en iyi arabadır diyerek röno aldım bende :kıhkıh:

Mert paylaşım için teşekkürler... Acaba yanlış tercih mi yaptık.... 6 ay bekleyip woswos mu alsaydık....

Aslında benimde beğendiğim söylenemez.... ama bir yakalamaca oyunu gibi geldi bende yakalamışım deyip resimledim....

Ayarı kaçırmadan oynandığında keyfinden yenmez,tabi hastalık haline getirmemek lazım,ben 3 senemi ve 5-6 bin tl de para yatırmıştım,oyunu bırakırken verdiğim paraları geri aldım,giden zaman geri gelmiyor ama onuda edindiğim arkadaşlara ve keyifli geçirdiğim günlere sayarım.Ben hala oyundan bahsederken heycanlanıyorum düğün yapcağım için bırakmak hayırlı olcağını düşünüp bırakmıştım 1.5 sene önce.

17 MAYIS 2010 TARİHİNDE YAZILMIŞTIR. Test günümü anlatmaya ancak zaman bulabildim gecikmeden ötürü özür diler şimdiden yazımı okuduğunuz için teşekkür ederim…Resimler pek kaliteli olmasa da sizlerinde az-çok gezmenizi ve hissetmenizi sağlamak için çekmiş bulunmaktayım..Tüm testleri ön yargısız ve tarafsız sürdürmeye çalıştım çünki ciddi alıcı idik İlk durağımız Renault bayii’si oldu, Ve Meganelere oturmaya başladım ee tabi incelemeye de, Performansları konu sonlarında yazacağım. Şuan showroomda Mégane Sport Tourer’dayım Bu Meganelerde ilk huzursuzluğum ön yolcu kısmında Tasarımdan dolayı dizler rahat duramıyor sol taraf sığmak bilmiyor… Koltuğu iyi ayarladıktan sonra arka koltuğuna geçtim…Resimlerde her şey ortada zaten.. Şimdi ise Megane Coupe’yi görüyorsunuz İç mekanda Kalite olarak HB’lerde arka kapılarda Yumuşak kaplama varken (üst bölümler) Sport Turner ve Coupe de tam tersi sert malzeme vardı…Hatta coupe’nin arkasında oturmayı kimse istemez full plastik olmuş başka bir şey yok kenarlarda ama arka tasarımı çok güzel…Bagaj yükleme bölgesi Bayağı küçük haliyle tasarımdan kaynaklanıyor bu da. Aklıma gelmişken Fluence’ler daha geniş arka kısımlarda ama Sürücü giriş kısmı dar kalmış herikimizde zorlandık. Şimdi ise Megane HB içindeyim, yine ön koltuk ayarlandı ve arkaya geçildi..Resim her şeyi anlatıyordur umarım…Canım orda olmak istemedi pek….Bagaj’ı da gördüğünüz genişlikte yani yeterli. Bu araçda ilk test aracımız anahtarı aldık sadece iki kişi bindik araca, tanıdık bayii olunca ön tasarım resimlerden güzel geldi bana … Gelelim Performans,Konfor ve Sürüş izlenimine. İlk test aracımız Sport Turner 85 ps dizel motor,Araç lastikleri 16’ 55 yanak öncelikle planladığımız motor seçeneği olmaması yüzünden bu seçenek pek performansını irdelemedik… Sürüş izlenimi olarak uzun olması Araçlar S yaparken Salınım’a neden oluyordu…Frenler yukarda kavrıyor ve pedalı felan ilginç geldi tek kademe gibi..daha fazla basılmıyor biraz saçmaladım galiba..Ve araç motor sesini bayağı alıyor…Bu tüm Dizel renolarda böyle oldu..Biraz Scenic Sessizdi bu konuda.. Şimdi gelelim merak ettiğimiz Motor’a ve araca; Resimde gördüğünüz 1.5 dizel 105 ps Megane Coupe Performans olarak ş.içi 85’likten mükemmel derecede pek fark göremedik ama vites değişimine gerek kalmadan daha iyi ivmelenip ilerleyebildik.Yol tutuş olarak bariz turner’den iyi idi..fakat Süspansiyonlar çok kötü idi Bunda lastiklerin ölçü ve ebatlarıda etkili…Ve yetkili süspansiyonlar felan farklı dedi zaten…Acayip gürültülü bilen bilir virajlarda Beyaz çubuklar olur hem hız kezsin hemde uyarsın diye özellikle o bölgede tüm araçlarla hızlı gittim..En fazla ve rahatsız edici ses bu araçtan geldi… Bu resimdeki aracımız Megane HB 1.4T 130 Ps motor’a sahip servis tarafından özenle bakılan araç servis sahibinin çocuğuda kullanıyormuş… Peki bu araca binince neler oldu ? ? (az sonra) Bu arada tüm meganelerin direksiyonları çOK çOK yumuşak ve hissiz geldi yolda…Focus gibisini göremedim daha, ve yüksek hızlarda daha fazla sertleşme beklediyordum ama pek göremedim hala yumuşaktı.. Bu motor da ancak motor sesinden kurtulduk bi nebze ve sportifliği yaşamış olduk biraz daha..2500 devir gibi olduğunda araç aniden hızlanma isteği geliyordu…1. Vitesde araç hızlanmasından dolay direksiyon boşta bile kalıyordu..Bu araçlarda süspansiyon sistemi gayet yumuşak ve darbeyi yeterli düzeyde emiyordu…Coupe hariç…Yol sesi ise rahatsız edici değildi..Klima etkisi ve müzik sisteminide denediğimizden bu detay’ı anlayacak ve kıyaslayacak kadar deneyim sahibi olamadık tabiî ki.. Scenic var sırada..Bu araç bana göre Reno grubunun En kaliteli ve En Parasını hakeden aracı idi.. Motoru yeterli düzeyde hatta daha iyi performans sunarken konfor ve sessizlik iyiydi.Yolda her tarafa hakim olmanızda cabası Uzun ve geniş araç Şimdide Türk üretim HB meganelere gelelim ithallerden farkları mevcut, Digital gösterge olmaması, Bağlantıların Lazer ile olmaması ve kasasının yukarda konumlandrılması...daha itici idi Türk Hb'ler yerden yüksek olmuş bariz..Hb'lerin 1.4T motoru İthal sadece..Diğerleri türk..Sport turnerler ve Coupelerde ithal.. Fiyatlar aklımda kalanlar, Trafk sigorta hariç özel donanım HB 1.4T 41.500 Tl Scenic 105 üst donanım opsiyonsuz 47.600 Dizel'i unuttum Benzinli 1.6 motor 39 bin tl idi. Birde Renaul'da sürpriz var .. Parasının arbası açıklamaya pek gerek duymuyorum..Kalite yok.