Liderlik Tablosu

Bilmediklerimi ayağımın altına alsaydım başım göğe değerdi............

Senin yaşındayken ben de pek farklı düşünmüyordum. Ancak toplumun çoğalma hızı eğitim kapasitesini kat kat aştı. Şu anda tıka basa doldurulmuş her an yırtılmaya hazır bir kesekağıdına benziyor halimiz. Zayıf bir alt yapı ağır bir yükü taşımaya çalışıyor. Ve emin ol etrafını nasıl düzelteceğini bilmeyenlerden bir fayda gelmeyecek, ayrıca çoğunun düzeltme isteği de yok düzensizlikten çıkar sağlama peşindeler. Neyse bunlar Pazar günü tartışılacak konular değil.

Sanmıyorum, zaten orijinal fotoğrafta da 2013'de kullanılacak gibi bir asparagas var. Kaldı ki korunmanın en kolay olduğu radar şekli bu çünkü yer sabit. Bir kere yeri saptandı mı 24 saatte meraklılar, 24 günde tüm Türk şöförler bilir ve orası yavaş geçilir, hata içine kamera koymadan yavaş gidilmesi gereken yerlere bunları maket olarak monte etmek fayda sağlayabilir. Radarı saklamak sorun değil zaten, bu konuda trafik polisleri çok yaratıcı.

iyi ozaman şöyle düşün bu işin sırrı sanayideki ustalarda servistekinler paçalı yapar ve en fazla % 90 başarı oranını yakalarlar oda en mutlu oldukları renk siyah ve beyazdır..ama o boyanın varyantını yakalamak zor..naparlar gölgelemek yada kaydırmak diye tabi edilen yerlerede atarak rengin devamını sağlarlar...ama işin sırrı...orijinalboyanın bile o serisi o kazana baglıdır...yani kazan bitti yeni kazan renk yine farklılaşır..onu da geçtik servisin düzgün olması dışında cok ta mikinde değildir..o yüzden bu arkadaşın rengide özel..elbette tutmasını isteriz..keşke olsa..ama..şimdiden tamam oldu bu iş deyip ümitlendirmemek hazırlamak önemli olan..yoksa bişi olmaz salla bak keyfine dersen yarın gelir olmadı der...konu bu serhatım tercanım zıpkınım...

yazmayayım diyom diyom kurt dürtüyor...Mustafa kardeşim...birsürü polis amir şubu tanıyorum...en son hırsızlık yaşadım polis müfettişi arkadaşım bile bir numara yapamadı..evime gelenler..sanki cay kahve içmeye gelmişler gibiydi..mantıklarıda acık döte sinek konar dı...onun için toplumda polislik meslek ve meslek aşkı olmaktan çıktı artık...birsürü üniversite mezunu var ve iş bulamadığı için jeoloji meteoroloji arkeloji gibi bölümleri bitiren herkes polis oluyor bunlar polis olmak için değil ayda 2.500 tl.yi carparım birde calışan eş alırım 2.500 ta o getirir aylık 5000 tl..oh kebabız deyip polis oluyorlar..evet polislerin egitim seviyesi yükseldi ama polis mesleginin ruhunu yokettiler artık...kimse bu işi severek değil para için yapıyor böyle oluncada banane kardeşim vatanı benmi kurtarıcam türü insanlar cıkıyor..hem şikayet eden hemde şikayetin cözümünde yeralmayan...onun için üzülüyorum...tabiki bizim meslektede tüm mesleklerdede var birsürü kötü insan bizde cok iyi degiliz ama güvenliğimiz çok kötü durumda...10 yıl sonra metropoller new yorka dönecek yani her 3 dakikada bir hırsızlık her 4 dakikada bir cinayet ve tecavüze..görücez bakın..yaşayıp....

Bunları konuşmaktan da yazmaktan da bıktım, ama habire gündeme geliyor işte. Değerli arkadaşlarım bizler birlikte yaşamayı öğrenemedik, toplum olmayı beceremiyoruz, bireysel menfaat düzeyinde takılıp kalıyoruz, istediğimizi istediğimiz zaman istediğimiz gibi yapmayı bir kazanç zannediyoruz, herkes bireysel menfaat ve istekleri çerçevesinde yaşayınca da kaos doğuyor. Bu durum giderek kötüleşiyor. Kural tanımazlık genlerimizde var, tarihsel süreçten süzülüp bu güne gelmiş, marifet sayılıyor, ama topluma karşı çalışıyor ve sonuçta topluluğun içinde yaşamak zorunda olan bireyler de şu veya bu şekilde zarar görüyor. Kollektif aklın gelişmesi lazım, sürücü sadece paradan olacağı için değil kaza ve ölüm riski arttığı için hız yapmaması gerektiğini bilmeli ve anlamalı. Bu uzun vadeli eğitimle olur, ama daha eğiticiler buna müdrik değil ki. Polis kendi trafik kurallarına uymuyor, hatta bazen bunu bilmediğinden yapıyor. Kötü niyetten falan değil, tamamen eğitimsizlik ve denetimsizlikten, amacım polisi kötülemek değil, onlar da sonuçta bu tuhaf toplumun bir bileşeni.. Üç şeritten tek şeride inen yolda yaşananları düşünün, herkes önce girmek istiyor, birbirinin üzerine sürüyor, ne oluyor, trafik kilitleniyor, kazancı olsa olsa üç-beş saniye ama halkım bunu hesapsız bir içgüdüsellikle yapıyor ve zaman kaybediyor, sinir harbi cabası. Tipik ilkel toplum örneğidir, gelişmiş toplumlarda, aynı noktada trafik çok daha az yavaşlıyor, çünkü önceden herkes mantık çerçevesinde pozisyon alarak yerleşiyor. Aynı örneği arkadan gelen ambulansta da görüyoruz, geçen yaz Berlin'de sıkışık trafikte ambulansa yol verdik, fermuar yöntemiyle iki şeridin birini boşaltmak 5-10 saniye sürdü. Bizler maalesef işin özünü kavramdan, kavramadığımızı da fark etmeden, bazen de işimize geldiğinden herşeyi "mış" gibi yapıyoruz. İnançsız, göstermelik, şekilci! Sonra iyi eğitim almış birkaç kişiyi oyuna getirip keriz yerine koymaya çalışmayı da marifet sanıyoruz. Bu sistemde yaşamak zorundaysan bir süre sonra sen de bu ilkel yaşam formuna uyum sağlıyor ve yozlaşıyorsun. Son söz: Birey düzelmedikçe toplum ıslah olmaz.

Bu akşam oglumun eve dönüşteki süprizi bana çok hoş geldi...bu sitede 7 adet tipi sitedeki simgeleri bedenlerine sürükleyip bırakıyorsunuz ve size çeşitli müzikler yapmanıza imkan tanıyor madem sıradışı olmak istiyorsun kendi besteni yap sitede oylayalım birinciyi tespit edelim.... not:birbirimizi yemekten iyidir... http://www.incredibox.com/?music=4FBD6E0CC25B0 linke tıkla...yükleme başlıyor set the compositon a bas cengonun şarkısını dinle siteyi gez sende kendi şarkını yap...dinleyelim...neler çıkacak cok merak ediyorum...

Bu kadarcık hasar için sıkmayın canınızı.Sacı yırtsaydı kaput değişecekti komple boyanacaktı.Kaputun sıfırı boya hariç 750 TL civarlarında.Boyasınada 300-400 verecektiniz.Boya tutmadığı taktirde çamurluklarla olan renk farkı yüzünden çok sırıtacaktı,her baktığınızda lanet olsun diyecektiniz Şimdi tutmasa bile ufak bir noktada tutmayacak Fotoğrafını saklayın.Yarın öbür gün satarken gösterirsiniz ufak şeyden boyandı lokal olarak diye.Bizim millet takıntılı boyaya malesef.

Bekir Bey tam ben ileti yazıcaktım benden önce atılıp yazdınız lütfen kaynak olmayalım...

Bekir bu durumlarda esas suç sırada olup önüne geçilmesine izin verende... Mücadele edeceğiz başka yolu yok, kavga çıkar diye korkmadan. Ne demişti rahmetli İnnöü: "Bir memlekette, namuslular, namussuzlar kadar cesur olmadıkça, o memlekette kurtuluş yoktur"

Sağol Bekir. Allah kimsenin başına vermesin. Acı olan tarafı vuran kişinin kaçıp gitmesi ve elinden bir şey gelmemesi.

azimli insan her işi halleder:)

Azimli Sıçan Betonu Deler * Anonim

of mesajı şimdi anladım. Benim çalıştığım firma skorsky ile % 50 ortak. Flight safety parçasına kadar bir çok helikopter ve uçak parçası üretiyoruz. Parçasını ürettiğimiz olan resimdeki helikopter fabrikanın bahçesine inmişti o zaman resim çekilmişti. Kafam karışık bu aralr:)

Hiçbir şey için asla çok geç değildir ya da benim durumumda, istediğin kişi olmak için çok erken değil. Zaman sınırı yoktur,istediğin zaman başlayabilirsin. Değişebilir ya da aynı kalabilirsin. Bunun bir kuralı yoktur. En iyisini ya da en kötüsünü yapabiliriz. Umarım,sen en iyisini yaparsın. Umarım,seni şaşırtacak şeyler yaşarsın. Umarım,daha önce hiç hissetmediğin şeyler hissedersin. Umarım,değişik bakış açıları olan insanlarla tanışırsın. Umarım, gurur duyacağın bir hayatın olur. Öyle olmadığını anlarsan... Umarım, en baştan başlayacak gücü bulursun. Robin Sharma....

Ne kadar asil bir tavır...

Ezberci yurttaş "devlet dersi"nden geçer fakat çoğu zaman "insanlık sınavı"ndan çakar!

ikiside aynı sunulacak diye birşey yok, benzer birşey de değil kısmi olarak, otosan parasına bakar, fiesta ile sınıfında ilk cümlesi ile piyasa yapıyor..Focus'da 45 bin tl ile aldığın donanım mondeo'da yok misal.. Yani bunlar taktik ve tedarik işi herşey otosana bağlı değil..Herkesi mutlu edemez otosan.Böyle düşünün, keyfini çıkarttın..Sonuçta ondan da esktra para alacaktı bedava olmayacak.

Bildiğim tek şey kimse işini düzgün yapmıyor deyip düzene ayak uydurmadan kurtulduğumuz an bir çok şey düzelecektir...kanaatindeyim.....tabii iyimser bir bakış açısıda olabilir.....

Alper geçmiş olsun....Ne denebilirki...Allah daha büyüklerinden korusun.....

abi ben hala burdayım ama artık pek yazmıyorum malum işi bilen arkadaş çok olunca bize gerek kalmıyo ahah bildiğini okusunlar bende zevkle izliyorum arabayı boşladım bu ara artık haftada 2 kere yıkatıyorum (yıkamıyorum yıkatıyorum artık ) :D lafıda monteledim sabahın köründe

Tabi ki. Yeni surum'e jb geldiginde Yükseltirsin ..

Çoğu usta'' ben bu rengi tuttururum lokal boyarım'' demek istemez.Parlaklığı,portakallığı,tonu,metalikliği,gölgelenmesi üstüne birde lokal boyama zorluğu olduğu için düzeltme+boyama için 400 TL ye kadar verilir işin ehline. Kimi usta ''tuttururum sıkıntı olmaz,biz neleri boyadık, beni hangi servisler çağırdıda gitmedim'' ayağı yapacak. Ama tutturamayacak Kimiside belli olmaz diyecek.Tutarsa tuttu tutmadıysa belli olmaz demiştim diyecek..Yetkili servisteki ustada iyi değilse isterse Türkiye'nin en başarılı Ford servisi olsun yine boyanamayacak. Lafın kısası çevrenizden,ordan burdan iyi usta sordurun.Referansı iyi olan ustanın işide iyidr bence.Geçmiş olsun...

Ben ikinci el oyun alıyorum oradan daha sıkıntı yasamadım.

o zaman benim kazan bitmez. Ankara da 2 tane var galiba bu renkten

Arkadaşımız vazgeçmiş ama alternatif çözümler başka arayanlara yardımcı olur düşüncesi ile yanıtlamak istedim. Ankara ve istanbulda en az thule kadar kaliteli ama uygun ürünler satan bir başka firma var, portbagaj ararken buldum. Bisiklet, kayak taşıyıcılarıda hem kaliteli hem de uygun fiyatlı. http://www.bagajmarket.com sitesinden ulaşıp bilgi alabilirsiniz, Kibar ve dost insanlar, paylaşmak istedim, umarım yararlı olur.

Estağfurullah abi ben senin ne yazdığını bile okumadım direk arkadaşa cevap yazdım yoksa ne haddime Teyfik abim ne diyorsa o ülenn

ve Cem Abi trafik saygı işidir ,bu da ekleme yazınıza yol vermememk için hertürlü manevrayı yapan yurdum insanı keşke birgün o seviyeye gelebilse...

İstanbul'da 35 bin polis var. Çalıştığım ilçe 600 bin nüfuslu bir yerdi, 450 polis vardı. 24 saat esasına göre çalışıldığı için bunların 150'si aynı anda çalışıyordu. Önleyici 80-90, asayiş 25, çocuk büro 7-8, terör-güvenlik 7-8, polis merkezleri 20, trafik polisi ise 6 kişi idi. Trafikçi arkadaşlarım kazalara bakmaktan uygulama yapmaya fırsat bulamıyordu. Kazalarda da öncelik ölüm-yaralamalı ardından maddi hasarlık kazalara bakıyorlardı, belki göze gelmeyebilir fakat her gün onlarca kaza yaşanıyor ve her biri için bir sürü prosedür uygulanıyor. Bu keşmekeşte uygulama sayısı çok düşük kalıyordu. Bunlar polis için mazaret olmakla beraber kanun koyucular ve kolluğu yönetenler için mazeret değildir. E-5 üzerinde makas atan 150-160 KM/H yapan bir şüpheliyi yakalamak için iyi sürücü bulsanız bile Ford Connect yetersiz kalır. Ki emniyet artık kendine kasko firması bulamıyor, her araç kazalı, lastik değişimi için 60 bin km bekliyoruz. En son yaşadığımız hadise CAM FİLMİ olan Seat Leon aracı kovalayan FIAT Fiorinonun ağaca çarpması oldu Yani diyeceğim Türkiye'de insanların davranışları değiştiğinde, polisinde, doktorunda, hakim ve savcılarında değişecektir. EDS için sprey satılıyor, köprüden geçerken plaka sökülüyor, en kolayı ise aynı model ve renk başka bir aracın plakası change yapılarak istenilen suç işleniyor. Velhasıl art niyetli polislerin varlığından fazla art niyetli vatandaş var. Sistem ise Allah'a emanet, ben İstanbul'dan kurtulduğuma seviniyorum, çekilecek tarafı yok inanın...

Devletin derdini bilmem ama polisin böyle bir derdi olmadığına eminim, 1 cezada da maaş aynı, 1000 cezada da... Hiç bir trafikçinin evine gittiğinde kestiği cezalardan ötürü sevindiğini ne duydum ne gördüm bence Türkiye ihlal/ceza kıyaslamasında gelişmiş ülkelerin çok çok altında, aynı ihlalleri Avrupa'da yapsak sizce sonuç ne olur?

Ben önceki aracıma piooner takmıştım seste oldukça farklılık göstermişti.Harici teyp alcaksan piooner ın sonu 50 ile biten serilerine bak derim. Türkiyedeki garantili ve kayıtlı tüm piooner teypler düz rakamlarla gelir.Garantisiz ama aynı olan ürünler ise aynı modelin sonu 50 ile biten serileriyle gelir. 6000 model nolu olan seri aynı teyp yarı fiyatına garantisiz olarak 6050 gibi satılır örnek olarak.

Sabah tlfnda eşimle konuştuk ne fark vardı aralarında diyor; - Titaniumun içi siyahtı koltuk döşeme falan sen öle beğeniyon ya, +önemli değil bej olsada olur -ısıtmalı ön cam yokmuş +zaten sıcak memlekette yaşıyoz -klima otomatik değil +manuel olsun cnm elle ayarlarız biz -kol dayama , tutacak vs yok +zaten biz önde otururuz, kol dayamada eksik olsun -yokuş kalkış desteği yok + o zaten 10snlik bişe değilmiydi, 10 sn için mi titanium alacaksın -asdfasdffasfd -ama sony ses sitemi yokmuş (son çare bunu uydurdum artık) +ne nasıl yok o zaman kesin titanium olsun, sony çok güzel gösteri yor iç konsolu -

Samet diye bir deli vardı..arabası siyah...adam okadar sinirliydiki...sinekler onun arabayı görünce uçuş rotasını değiştiryordu havasularına girme yasagı vardı...

Kusura bakmayın ama bu korumaların hepsinin asıl amacı yapanın kazancını korumak, yeni araç alanların titizliğinin ve hevesinin suistimal edilmesinden öteye bir şey değildir. Kaç tane kardan tuzdan saçı parçalanmış araba gördünüz bugüne kadar, 50 yıl mı kullanmayı düşünüyorsunuz? Kaşınmayın, yolunmayın! Ben böyle düşünüyorum naçizane...

Ne melül melül bakması yahu; her dizel ustası enjektörün daha sesinden anlar sıkıntısı olup olmadığını.Ultrasonik temizlik falan yıllardır uygulanan bir şey. Usta motoru dinler sesini beğenmezse enjektörleri sokar test cihazına takar kimyasal atmasını sağlar zaten işiyorsa hemen belli olur.

Lütfen enjektörlerinizi 120 binde tamir kiti ile değiştirmeden önce teste sokun sonra gerek görülürse ultrasonik temizlik yaptırın. Enjektörleri test cihazına sokunca attıkları yakıtın işeme şeklinde mi yoksa atomize mi olduğu hemen görülüyor zaten.

konuya birde şöyle bakalım ozaman motor ömrü-motor hacmi ilişkisi...büyük hacimli motorlarmı uzun ömürlüdür..şimdi gelen 1.0 ecobosst ele alalım örnek..o dahamı uzun ömürlüdür..iki kasa agırlık aynı...biri 1.6 dizel yada benzinli digeri 1.0 ecoboost hangisi daha uzun ömürlü olucaktır..

arkadaşım siz mühendis olduğunuzu belirtmişiniz...bakın ben şunu söylüyorum...turbo murbo bilmemne arızası..onlar tüketici kullanımı yada spesifik olaylarla ortaya çıkan unsurlardır...benim demek istediğim şey şu...otomotiv mühendisleri labarotuar şartlarındaki testlerde mutlaka bir ömür biçiyorlardır...yani normal şartlarda ve arıza yapmaksızın ve bir saat ortaya çıkıyordur..yani bir led tv aldınız ne diyor günde ortalama 4 saatten 20000 saat ekran ömrü vardır...yani böyle bir saat yada km ömrü mutlaka vardır..ama ben bilemem...adam 80 yasında...emekli..tıntın ihtiyar...1970 yılında anadol almış hala biniyor..arabada gidiyor...yani burda ölçüt ne şimdi...

Aldıktan sonra sahip olduğunla mutlu olmayı bileceksin. Sihirli formül budur... Gözün oynaşta ise hiçbiri ile mutlu olamazsın, çünkü her zaman daha iyisi olabilir. Bunu evlilik için düşünmüştüm ama otomobil için revize ettim

Abi hız felakettir

Koltuk kumaşlarınız kolay yıpranmayacak ve leke tutmayacak özelliktedir ve en az 10 sene sorunsuz gider. Hal böyle olunca tuhaf tuhaf kılıflarla ikinci sahibi için koltuk koruma amaçlı masraf etmenin mantığı benim için yoktur.