Liderlik Tablosu

Aracıma sırayla aşağıdakileri uyguladım. Umarım beğenirsiniz. Uygulamalar 1-Süngerle yıkama 2-Mavi kil uygulaması 3-Meguiars Tech Wax 2.0 boya koruma

Ben yapmıştım, 35 liraya almıştım 50 yıl garanti verseler o para verilmez diye düşünüyorum.

Kil hakkında ne düşünüyorsunuz? Siyahı da böyle oluyor

Geçen gün bir arkadaşında doğum günüydü buraya yazmıştınız bende yemin ediyorum beni unuttular diye gücenicektim size Size hemen küçük bir anımı anlatayım. Askerliğimi şırnakta yaparken birgün Şırnak merkeze inilecek bende araçla koruma olarak gittim.Tüm gün hem iş hem gezmek bir arada takıldık arkadaşlarla tabi normalde çarşıya çıkmadığımız için küçücük şırnak bize istanbul gibi geldi aylar sonra sivil yüzü gördük E haliyle ailemi aramayı falan unuttum. İşimiz bitip birliğe döndük.Beni gören herkez olum annen aradı teyzen ablan baban abin hatta halan herkez seni arıyor dediler.Eyvah dedim birine bişey oldu koşturdum hemen dedim evi aramalıyım.Neyse telefon bağlan dı karşıma annem çıktı ben o panikle anne ne oldu birine bişeymi oldu diye telaş içindeyim.Annem olum sakin ol kimseye bişey olmadı doğum günün kutlu olsun herkez seni bunun için arıyor diyince duygu dolu anlar yaşanmıştı Hatırlayan ve hatırlatan herkeze çok teşekkürler. Hep birlikte nice yıllara hepimize

Ben de teşekkür ederim. Sizin ve herkesin de düşünceleri için de tsk ederim. Her ne kadar Kasım -Aralık ve yeni yılda planlarım olsa da, şimdiden konuşmanın ve fikir almanın da mantıklı yönleri vardır diye düşünüyorum. Elbette o zaman gelince kampanyalar- (belki yeni modeller- belki de ford dışında bir model olacak, bilemeyiz.), olacak ama şimdiki şartlar altında en mantıklısını aramak ve danışmak benim amacım. Tabii bütün sorularımı sorarken de sizi yormadan. Belki de yüz kez yazmış olduğunuz şeyleri tekraklarayak yapıyorsunuz bunu... Dediğiniz gibi, forumlardaki herşeyi okuyorum ve öğreniyorum. Hoşbulduk.

Seat yeni kasasını çıkardı ve şu an daha satışta değil yeni kasa alınacak tüm seatlar eski kasa olucak yeni araba alıp eski kasa ile gezmek ne kadar mantıklı ?

Merhaba Erdim Bey. Zamanında hem B hem C segment araçları uzun süre kullanmış biri olarak kesinlikle Focus almanı isterim. Daha uzun dingil mesafesi dolayısıyla iç hacim,bagaj hacmi,sınıfına referans olan yol tutuşu,daha kaliteli malzeme,daha sessiz bir yol tutuş ve konfor vs vs.. Kısacası VW için Golf ne ise Ford için Focus O... Yani ben olsam bir markanın en özendiği modelini satın alırdım.

Tercihi öncelikleriniz belirler... En dolusundan Fiesta dizel 95 PS motorla 50.000 civarında geliyor. Sony radyosundan anahtarsız girişe herşey var oluyor üstünde, özünde de kullanması zevkli, göreceli tasarruflu, ama küçük bir arabanız oluyor. Biraz altında fiyata Focus Style donanım 1.0 EB motorla alabiliyorsunuz 125 PS olarak, dizel almaya kalkarsanız biraz daha üstüne çıkıyor fiyat. Bence Style donanım düzeyinde de olmazsa olmaz donanımlar var, CC, ESP, otomatik sensörler falan. Ayrıca bir üst sınıf araç ve kullanımda çok daha oturaklı ve rahat, bu fark özellikle uzun yolda kendini gösteriyor. Düşünülmesi gereken bir konu da ikinci elde ekstra donanıma ödediğiniz onca paranın karşılığını alamayacak olmanızdır. Sonuçta bir veya iki kişi kullanıyorsanız, hemen daima şehir içinde kullanacaksanız, nadir uzun yol yapıyorsanız, ve donanım saplantılı iseniz Fiesta olabilir, ama benim için illaki Focus tercih edilecek modeldir.

Bir başka makalemize daha hoşgeldiniz. Bu makalemizde 1.0 Turbo Focus Testi ve Yorumlarımı yayınlamıştım..Şimdi ise motor sesi ve resimlerini sunuyorum. Motor Sesi: 1080p tavsiyedir. Motor Resimleri: Görüşmek Üzere

1- Turbo Salyangozu.. (kompresör) 2- Turbo emiş hortumu.. (hava filtresi ile turbo arası) 3- Metalturbo çıkış borusu.. (Turbo ile Intercooler arası) 4- Kauçuk Turbo hortumu.. (Intercooler - Emme manifoldu arası) 5- MAF Sensörü.. (mass air flow sensor - hava akış sensörü) 6- Hava filtresi kutusu.. 7- Enjektör.. (Selenoid Valf) 8- Hava emiş kanalı.. 9- Emiş basınç sensörü.. 10- EGR bağlantı borusu.. (EGR valfi ile Emiş arasında) 11- Turbo ara bağlantı hortumu.. 12- Turbo egsoz türbini ısı yalıtım malzemesi.. 13- Turbo yağ dönüş bağlantısı.. 14- Turbo emiş - üst karter bağlantısı.. (yağ buharı kanalı) 15- Mazot Filtresi.. 16- Akü kutusu.. 17- Fren hidroliği *Fotoğraf ve açıklamalar bir internet sitesinden alıntı yapılmıştır.

Bugun tam bir ay oldu araci teslim alali. 2000 km.

yakup abi degilki sonra money talks u ben musallat ettim siteye...

Herkeze tekrar tekrar çok teşekkür ederim.

Site acaip sahibinden.com çakmasi

Orjinal olmayan bir sistem için başarılı gözüküyor, uyumda iyi. Fakat fiyat 3bin üstü olur sanırım. Ben satarken gidecek bir sisteme o kadar para vermeye kıyamam doğrusu. MacBook Air alırım mesela onun yerine.

Erdim Bey öncelikle hoşgeldiniz.....Sizin şartlarınızda ikinci el araç (15-20 bin aralığı) alıp 6-8 ay bir test döneminden sonra sıfır araç arayışına girmekte fayda var...Zira 0 aracı çizdiğinizde çarptığınızda keşke bahsedildiği gibi bu işe ikinci el araçla başlasaydım dememek için....tabii tamamiyle bu paylaşımlar tecrübe ile sabit....en azında size önerdiğim bu yolu eşim için uyguladık...Haa ikinci el araçta bir kaza bela yaşamadık ancak iyi bir tecrübe oldu.....size kolay gelsin bu karar aşaması en sancılı dönemdir....

yok yahu tv'li araçlar da misal belirli hız'a geldiği an görüntüyü kapatır..

Çok teşekkür ederim hep birlikte inşallah

AH ah keşke. Yakup abi nin dediği gibi money talk

Eyyvallah tevfik abi çok teşekkür.Dün akşam ben tamamen unutmuştum doğum günümü saat 12 yi az geçince benim 4 yaşındaki oğlum geldi yanıma bende o sıra bilgisayar başındayım baba sana çok önemli bişey dicem dedi söyle paşam dedim doğum günün kutlu olsun diyip o hatırlattı bana .Sonrasındada hanım kutladı.Valla 2 sinden sonra ilk kutlıyan siz oldunuz.

Ben zaten öyle yapıyorum ama sen tuttun benimki var diyorsun yemeğe daha var ama neyseeeee

testi ne ile yaptılar bunlarda çizikler oldu. Servis ziyaretinden zonra sizi telefonla merkezden anket için arayacaklar. Memnuniyetinizi numaralandırın diyecekler. Düşük verdiğinizde servisin paçaları tutuşacak emin olun. Umarın sorununuz halledilir.

Zenec diye bir marka var. grafikleri menüler çok hoş. Vw için ürünleri çok iyi. yetkili servis onaylı takılabiliyor. Focus 2 için modelide var. Focus 3 için olanı çıksa tereddüt etmeden alınabilir. Okadar iyi ürün. Aşağıda videosu mevcut.

Şimdiye kadar çok konuşulmuş ve tartışılmıştır bu full alt segment & boş üst segment konusu... Anlayabiliyorum ama benim ilk aracım olacağı için önemli konu oluyor maalesef. Belki çok fazla söz sarf ettiniz bu konuda ama artık kusuruma bakmayın B segmentindeki bir araca (fiesta'ya) 42'lere kadar çıkan fiyat vermek full donanım da olsa beni düşündürüyor. Madem bu kadar para vericeksem C segmenti olabilir diyorum kendi kendime. Bu sefer de Focus'da Titanium modeline çıkmak istemiyorum, daha doğrusu 50bin üzeri vermek istemiyorum bir araba için... Ne de olsa ilk arabam olacak. Belki de acemiliğimizi Fiesta gibi B segmentinde atmalıyız, bilemiyorum. Ya da hiç acemilik yaşamadan benim Focus'u değil, Focus'un beni kullandığı hatta kendi kendine park ettiği bir araç olmalı bu model... Max'um 45-46 aralığı verebileceğim bütçem ile karar vermek oldukça zorlaştı. İlk fiesta'ya bindiğimde çok beğendim. Ama Focus'a binince değişti herşey. C-max daha da güzel oldu Focus'tan sonra. Ama bu işin sonu yok. Mantıklı bir arada durmak zorundayım. O aralık da Fiesta full mu yoksa Focus Trend mi? Bir de sormak istediğim, Focus Trend ya da Sytle olsa bile boş diye nitelendirilen özellikler baya baya dolu gibi sanki... 45-46 bütçem ile, Kasım- Aralık dönemlerinde almayı düşündüğüm ve henüz modelini kararlaştırmadığım araba için tavsiyeleriniz nelerdir? Bir de 2012 sonlarına doğru, ya da 2013 başlarında yeni fiesta'lardan mı düşünmeliyim? Mantık olarak daha da pahalı olmaz mı yeni kasalar? Ya da fırsat olarak o zamanlarda ( ya da hangi zamanlarda ?) fiyatların bir nebze de olsa düşübileceği bir aralık var mıdır?

Otomobil tarihinin en klasik sorularından biridir bu. Dolu alt segment mi, boş bir üst segment mi? Buna sizden başka kimse karar veremez. Hayatta tek isteğiniz konsolda nal kadar SONY ise veya anahtarsız giriş ise fiesta almalısınız çünkü o bütçeye focusta SONY yok. Genel olarak üst segmentin tercih edilmesi önerilir. O daha kaliteli daha büyük falan ama o genelde daha fazla yakar genelde parçaları daha pahalıdır dar sokaklı falan bir yerde yaşıyorsunuz parkta manevrada zor olur gibi. Fiestanın yıl sonu yeni kasası çıkacak bu sene yıl sonuna doğru ciddi indirimi olacağını düşünüyorum Bir de motorlar nedir. Ben kararı motora göre değiştirebilirm ama şimdilik focus diyorum.

Ne zaman yazacaksın diye bekliyordum açıkçası.. 5i de izledim öyle kaldi. Hayırlısıyla 6yı da bitirirsem 1-2-3ü gönül rahatlığıyla izleyebilirim. Eskiler sarmadığı için çok hevesle izleyemedim, dur bakalım. Bu arada The Dark Knight Rises'a gittik IMAX'te.. Mükemmel bir film. Eşim ilk 2 filmi izlememesine ve bu tarz filmleri çok sevmemesine rağmen o da epeyce beğendi. Nolan yine harika bir iş çıkarmış...

Banane abijim muhendisinin Turk ya da japon olmasindan? Ben urune bakarim. Birakin artik bu ucuz hamaset mesajlarini Ben sahsi fikrimi yazayim. Bence dag fare dogurmustur. Eger gercekten bu alet sehiricinde oyle 8-9 litrelere falan cikacaksa hicbir espirisi kalmaz. bana bu motora sahip arabayi aldirabilmelerinin tek nedeni yakit ekonomisi olabilirdi. E ben 1.6 benzinli mondeo ile bile sabah ve aksam kopru trafigini cekmek kaydi ile 8.5-9 litre tuketirken kalkip 3 silindirli makineye sahip 6 ileri vites kutulu ve daha hafif bir aracla (250-300 kg farktan bahsediyoruz) bundan 2-3 lt altini vaad edemiyorsa kusura bakmasinlar o motor ekonomik falan degil demektir. Kaldi ki atmosferik motordan da yaklasik 2 bin lira daha pahali olmasina ragmen.. Herkes yuksek tork demis te yuksek dediginiz tork 170 nm. Atmosferikte de zaten 160 nm vardi. 10 nm mi olayimiz? Aman eksik oluversin bence hic sorun degil. Overboost ta gelen 200 nm beni cok fazla ilgilendirmiyor. Ayda kac defa tapa gaz pedali zemine yapistirdinizi dusunup overboost konusunu oyle acin. Eger 1.6 atmosferik ile yan yana satma hatasini yaparlarsa kimse bu aleti almaz. Sahsen ben almam. Ki ben bu konudaki (downsizing) stratejilerinin cok dogru oldugunu da dusunmuyorum acikcasi. Bu motoru fiestaya koy satarsin, Ka ya koy satarsin, ama 50 bin lira para verecek adama satamazsin. En azindan o adam ben isem satamazsin. Bu bir on yargimidir? Eveeet. Ancak rasyonel temele dayandirilmis olan bir onyargidir. Kendini ispatlamis, sorunsuz, daha ucuz , bakim maliyeti gorece daha dusuk olan bir atmosferik motor varken ben bu riski almam. 1 litre az yaksaydi, 100 hp olup fiestada olsaydi buyuk ihtimalle ciddi olarak dusunurdum.

Ya beyler yazık günah o paralara,napıcaksınız yahu Tv imiş Navigasyonmuş..Arabamı süreceksiniz bunlarla mı oynucaksınız..Boşverin Allahınızı severseniz,bunun yerine gidin mümkün olduğunca donanımı zengin F3 alın olsun bitsin,çok para bu beyler,orjinali olsa belki,ama böyle çakma şeylere para vermeyin,F3 elektronik sistemleri hassas,yarın bir sorun olsa otosan hemen garanti konusunda cart-curt etmeye başlar,yok elektrik sistemine müdahale edilmiş der,yok aracı başka servise götürmüşssünüz der tırı vırı yapar söylemedi demeyin...