Liderlik Tablosu

Ve sonunda Cem abim sayesinde sürmeli farlarıda aracıma takmış bulunmaktayım.İşte sonunda aracımın tamamlanmış ön modifiyesi.Arkalarada daha sonra bişeyler düşünüyorum. Şimdi sırada titaniumda olupta keşke bendede olsaydı dediğim son şey olan otomatik klima için Cem abimin farları gibi elinde olup değiştirip yedekte duran otomatik klima arıyorum :) :) (umarım ciddiye alınıp ciddi cevaplar verilmez bu şakaya ) Buyrun fotolar: İlk olarak takılmamış hali bu arada Cem abiye paketlemedeki titizliği içinde huzurunuzda ayriyetten teşekkür etmek istiyorum. Van kedisi modu biri kara biri gümüş renkli farlar Ve bitti En başta Cem abiye(nasıl hora geçti anlatamam abi) sonrasında tüm fikir veren ve beni yönlendiren arkadaşlara çok çok teşekkür ederim. Bu yazının sonuna şu kelimeyi uygun gördüm. Made by focusclubtr.com

Bir fotoğrafta benden gelsin.

İşte Türk olmak bu ya

İki şey önemli: 1. Gaz tepkimesini arttırmak, ilk ve hızlı kaçışı sağlıyor. Emisyon ve ekonomi öncelikli ataleti ortadan kaldırınca beygir sayısı artmadan bile gücün kendini gösterme şekli değişiyor (bu basitçe pedal modülü ile de oluyor) 2. İlk iki vitesteki tork kesintisinden kurtulmak Superchipsi kullanıp çok olumlu görüş bildirenler oldu bu anlamda Alman forumlarında... Garanti süresi bitmeden ellemem, sonrası için garanti veremem

Peeee, benden ne kadar önce herşey paylaşılmış. Olsun, iyi niyetimizi belirtmiş olduk en azından

Allah Allah; biz SII leri HTC sensationları neremizle tutuyoruz acaba? Üstelik SII ayfonun yarı ağırlığında ve yarı inceliğinde.

benimde hayatım ölürken porno film şeridi gibi geçicek sanırım.... benimki ne Ferhat +18 uyarı konulur hem....

merhaba arkadaşlar forumda plastidip ile tanışdıgımdan beri epey hevesliydim janta olan tutkumda buna bahane oldu ve plastidipten temin edip aracıma uyguladı çok kişi cesaret edemedi ama beğenmeyince sökmesi kolay oldugu ıcın denedım ve ben cok begendım umarım sizde beğenirsiniz gerçekten uygulamak cok kolay uygulama şöyle gerçekleşti; 1- ilk olarak arabanın jantlarını tiner yardımı ile sildik ve kuruladık (kuru olmasına dikkat) 2- daha sonra jant göbeklerindeki ford yazısını kapattık 3-daha sonra ise boyamaya başladık boyama işlemi gerçekten basit ama spreylerle uzun sürüyor ve o yüzden arkadaşın fabrikasında yaptıgımızdan ordada boyacı vardı ve adını şuan unuttugum komporosörmüydü neydi onunla yaptı gerçekten çok basit bir işlem 5-6 katman yaptık direk 1. katmanda yaparsanız olmaz boya akar resimlerdede dikkat ederseniz ilk gri sonra siyah oluyor yavaş yavaş katman olarak yapıyosunuz ve her katmanda yaklasık 20 dakka bekliyosunuz yani diyelim 1 janta 1 kat boya attınız diğer jantları bitirene kadar 20 dk geçiyor zaten ama burda en önemli olan jantı tek seferde boyamamak ; her katmanın kurumasını beklemek en iyi güzel sonucu almamıza neden oluyor işte fotoğraflar umarım beğenirsiniz gerçekten çok zevkti ve arabam çok değişti caddeye cıktıgınızda herkesin baktıgını gorebiliyorsunuz.. *bu arada plastidip i aldıgım yerdeki Tolga Bey gerçekten bana çok yardım etti çok sağolsun kargomu takip etmesinden uygulanışına banka havalesine kadar herşeyime yardım etti Tolga Bey'e tekrardan teşekkürlerimi ve saygılarımı iletiyorum keyifli forumlar bu arada sarı kaliperlerim 28 eylülde geliyor ne dersiniz bu işe?

Zamanım olmadığı için hafta sonuna bırakmıştım kamera işini.Bugün bayağı zamanımı aldı fakat başarıyla bitirdim.Söz verdiğim gibi resimli anlatımla montaj aşaması karşınızda. Kullanacağım,Monde'dan çıkma geri vites kamerası. Kameranın kapak arasından su girme ihtimaline karşı silikonlanıp tekrar kapatılması gerekiyordu. Plaka aydınlatması için yaptığım parçayı çıkartıp,ortasını boşaltarak kamerayı bunun üzerine monte etim. Monde'dan çıkma kamera olduğu için bu parçayı kullanmak zorunda kaldım. Bagaj kapağı içindeki kaplamayı sökmek için alttaki plastik vidaların tümünü çıkartıyoruz. Bagaj çıtasını sökmek ve kabloları geçirmek için bagaj kapağı karşımızda. Çıtayı çıkartmak için sökmemiz gereken 4 adet somun Bagaj çıtası çıktı.Bagaj açma düğmesinin ve aydınlatmaların kablo soketlerini çıkartıyoruz. Kameranın yuvaya tam oturması için kenarları biraz eğeledim. Su almaması için lastik conta kestim. Kapak silikonlandı. Kameranın silikonlanmış hali,resmi gördükten sonra silikonları biraz daha düzelttim. Kameranın çıtaya monteli hali. Çıtanın yerine montajı. Ve sonunda bitti. Bagaj kapağının içinden geçen kabloların bagaj içine girmesi için altta görünen lastik körüğün içinden geçmesi gerekiyor. Geri vitese takınca kameranın çalışması için gereken besleme geri vites lambasına ait kablolardan alındı.Siyah ve yanındaki yeşil kablo.Yeşil +12V İş bitti hava karardı,son görüntüsü de bu şekilde.

Bize bu prestiji sunduğun için teşekkürler Apple Feel The Difference... Go Further... Hatırlatma: Sitemize mobil sürüm harici 3. parti forum uygulamaları ile de giriş yapabilirsiniz. (Android & BB & Win Phone 7 & webOS dahil)

Arkdaşlar burda bi komşum var kendisi askeri personel ama endüstriyel makinalar büyük klimalar vb. tamiratıyla uğraşıyor geçen bi proje geliştirdi suyu ayrıştırıp hidrojen üretiyor. Suyu Cam bi kavanoza koyuyor çelikten şeritler yapıp o şeritlere aküden aldığı elektiriği şeritlerin yardımıyla suyu aktarıyor suyun içinde bazı kimyasallar var isimlerini bilmiyorum. Elektiriği verdiği an su köpürüyor acayip derecede ısınıyor. Kapagından açtığı deliğe bi tane hortum koymuş ince bişey. Köpürdükçe ordan hidrojen gazı geliyor. Bunu bi tane kartalde denedik yakıtın motora aktarıldığı yere hidrojenin geldiği hortumu koyduk. Kartal marşa basınca çalışıyor ama arac yürümüyor heralde yakıt yetersiz geliyor. Kendi arabasına uyguladı yakıtta düşüş olmuş performansı hissedilir derecede arttı alt devirlerde daha istekli olduğunu söylüyor. Sizlerin görüşlerini alabilirmiyim bu duruma nasıl bakıyorsunuz?

Bir kere bu yeni değil zaten uzun süredir grand cmaxte var, bir süredir de cmaxte var. Kedi için önlem alınmış şöyle ki bagaj tutamacının orada bir de sensör/kamera var. Hem anahtar yakın olacak, hem tekme hareketi çift sensörle arkadan öne doğru olacak hem de sensör/kamera orada bir insan algılayacak

Kedi de anahtar varsa yapacak bir şey yok anahtar yakınında olsa bile paralel bacak hareketine duyarlı 2 sensör var.

Artık lüzumsuz yorumlara cevap vermiyorum Gurur değil, o duruma kendimi düşürmemeye çalışıyrum Çünkü birşeyi eleştirerek diğeri övülmez övülecek şey söylenir ve geçilir tercih edilen şeylere herkesin saygısı sonsuz Biz burda ürünleri teşhir ettik ki tüm firmalar buna benzemek için çabalıyor bu da başarının göstergesi alkışlamak gerek..Konu ben veya sen değil.

Ben evde kullanılmış kızartma yağlarından ethanol üretip arabamda kullanmaya başladım bile bu neymiş ki İşin şakası bir yana bu konular karışık konular.Yapana ve bunca petro firmasına rahmen pazarlıyabilene helal olsun derim.

Aynen Kızıltopraktaki yer Mert Tuning oldu İlerleyen dönemlerde. Suat abinin işleri aksi gitti. Kapandı. Şu an Xenon ithalatı yapıyor. Maslak BTG hala aynı insanların elinde. Deneyimli bir doymuşluk vardır yanlız bilgine

Oakley

Çok güzel olmuş, beyaza da iyi gitmiş. Şimdi biraz daha kavramışsındır titanium'un farkını

Siyah Ray-ban'da değiştiriyor.

çok güzel olmuş ferhat...gülegüle kullan Cem Bey'e özel bir teşekkürde benden...gerçekten sürmeli far çok değiştiriyor her renkte görünüşü..

Evet abi biliyorum apple in kalitesine lafım yok adamlar yapıyor.yapmayada devam edicekler. Ama o kılıf konusuna acayip taktım.üretici firmalar alım gücüne göre fiyat belirliyolar herhalde

Bu türden gerginliğe sebep olan yorumları sevmiyorum. Onur yaşı gereği (ki bende Onurdan çokda yaşlı sayılmam ama,) bahsedilen güçlere farklı bir bakış açısıyla yaklaşmış. Bir nevi şaka niyetiyle birşeyler yazmış. Tabi burada kullanmış olduğu insanoğlu doyumsuzdur derler vs gibi cümleler yanlış olabilir ancak ortamı germekte bence hoş olmamış. Onun küçüklüğüne verilebilirdi. Bu kadar alıngan olunmayabilirdi diye düşünüyorum kendi adıma. Kaldı ki Ulu bilge Yakup'un bir lafı vardır. "Bu Forum üç beş kişi birbirini çok sevdiği için açıldı." diye. Konumuza gelirsek 182 hp lik bir araçtan bahsederken buna + 20-30 hp eklemenin çok da büyük problemler çıkartacağını düşünmüyorum. Sonuçta bu aletler 182 hp ye dayanacak şekilde tasarlanmıyorlardır sanıyorum. :Yani max 182 hp ye dayanabilir diye yapılmıyordur. +20-30 hp lerin çok çok büyük risker oluşturmayacağı kanısındayım. Tabi kullanım tarzıyla alakalı full dip gaz gideyim tarzında 182 hp de de sorun çıkar. Ama @Tolga Başaran, sizin de istediğiniz sanıyorum ufaktan bir kaç hp, biraz daha fazla tork. Normalden biraz farklı olsun beklentisi yani. Bence sorun çıkmaz. Çok da tatlı olur kanısındayım.

ben iphone almıyoorsam tek sebebi ekrana vereceğim para telefonu geçicek diye korktuğum için

Bende app sandim olmadi Yakup

Ulen ben de bişi var zannettim.. Hani Focusclubtr application'u fln mı çıktı diye girdim, meğersem, her bilgisayardan, her tablet bilgisayardan ve her smartsphone'dan girilebilen şekilde sitenin apple cihazlarıyla girilmiş haliymiş.. Hakikaten hayal kırıklığına uğradım..

arkadaş o işlemleri yaptı.ilacı varmış.ama nedir bilmem.macunmu yoksa farklı bişeymi.oda bana direk boyamayalım demişti.ama yakın ardaşım oldugu için aldıgı para gerçek değeri oldugunu düşünmüyorum.

Ipod olmazsa olmaz. :kıhkıh:

Onurcum, normaldir herkes aynı şekil algılamayabilir.Uzatmayalım Evet, konumuz Ecoboost

Beni karıştırma filmlerine abi Yapımcı benmiyim yoksa? Öyle derler ya kaza yapınca sabit kalırmış gösterge yanlışmı biliyoruz yoksa?

tevfik abi bu lafından iyi bir fordcu olduğunumu anlıyoruz seri takılıyosun galiba

Onur kardeş konu başlığı chiptuning bu konuyla ilgili söyleceğin ekleyeceğin bir şey varsa ekle harici söylemler gereksiz kirliliğe neden oluyor. Tolga öyle yazmışsında da insigniayla çap strok aynı sadece sıkıştırma farklı ecotec 8:8 ;ecoboost 10:0 ,burdan ecoboostun piston kolunun daha uzun olduğunu çıkartabilirsin.Dizel gibi sıkıştırması yüksek olan araçların kolları da daha uzun ve nispeten dayanıklıdır yalnız bu durum dayanıklılığını ne ölçüde etkiler bilemem. verilen değerler "kağıt üstünde".Asıl önemli nokta modülde verilen değerler kağıt üstünde o değerleri bulman çok zor deneyenler var ordan biliyorum.Üzerindeki ayar düğmeleriyle uğraşıp en iyi afr oranını yakalaman lazım ve röolantide titreme arıza kodu alma gibi olası durumlar da var.

"Atın ölümü arpadan olsun" diyorsun galiba... Ya da "hayatım film şeridi gibi gözümün önünden geçtiğinde seyretmeye değer bir şeyler olsun"... Bu da bir seçim!

Herkes kendi malını över bu doğal. Ve hangi yöntemle yapılırsa yapılsın güç arttırımı = yük arttırımı... Bir yerden kazanırken diğer taraftan kaybetmek kaçınılmaz. Bu artan yüke motorun ne kadar dayanacağı, bu süreyi kullanma tarzınız ile ne kadar kısaltacağınız size kalmış. Sonuçta konu hakkında bilgi sahibi olup nesnel değerlendirme yapanların açıklamaları, değişik internet sayfalarının incelemesi ve mantık süzgecinden geçirilmesi sonucu ben superchips gibi arkasında "ciddi" firma desteği olan ve remap yöntemi ile dengeli güç arttırımı sağlayan yolu göreceli daha güvenli buluyorum. Bu konuda kimseyi bir şeye inandırmak derdinde de değilim, sadece fikirlerimi paylaşıyorum. Söylediğiniz ara bağlantıyı takın, +50 HP ile yaşamın kısa ve uzun vadeli izlenimlerini paylaşın burada, biz de nasiplenelim.

sıcak havalarda benim bile performansım düşüyor alla alla düşmezmi .....

Sevdiklerimizi tekmelemeye anne karnında başlarız... Ece Ayhan

Tbk ederim. Gerçekten onnumara olmuş. Beyazın zerafeti ortaya çıkmış. Kuğu gibi maşallah. Bu şekilde fabrikadan çıksa piyasayı sallar HB Focus. tek rakibi THY olur artık Otosandan birileri görsede feyz alsalar bari.

Birkac yerle konustum plastik uzerine direk boya ilerde dokulme yapar dediler onun zimparalanmasi macun cekilmesi lazim falan dediler. Siz direk uzerine boya surdurttuyseniz ve hala sıkınti yoksa oylede yapilabilir ama beyaz heryerde beyazda benim rengi nasil temin edicem yetkili servis yaparmi acaba

Bu Dünyaya Gelen Gider Yürü Fani Dünya, Sana Gelende Gülmüş Var Mıdır? Yunus Emre….

İlim ilim bilmektir,ilim kendini bilmektir........ Yunus Emre

Goggle amcama focus 3 koldayama yazdım bu siteyi gördüm. biraz inceledim ve arkadaşların bilgisi yönlendirmesi çok hoşuma gitti. Üye oldum

Her kim lider olmaya aşık olursa asla kurtulamaz...........

.....Baba malı tez tükenir, evlât gerek kazana..........

..Tarlada izi olmayanın, harmanda yüzü olmaz.. ..

Arkadaşlar tesadüfen yol kenarında focus gördüm, içine baktım..Ne göreyim ? Çakma MFT. Sahibini buldum Konuştuk,rica ettim izin verdi biraz inceleme fırsatı bulmuş oldum..İyi kötü görmüş olduk işte anlayacağınız.. Arkadaş dolapdere'de arkadaşında yaptırmış, TR'ye 5 adet gelmiş felan dedi bilemiyorum artık..Fiyat vs vermedi Israrla sordum ama olmadı neyse uygun kapatmış belli..Ses sistemide döşenmiş ayrıca hop değiştin mi dedim ? yok dedi Herneyse foto ve video çektim sırf nasıl gözüktüğünü görelim diye. Tv,Kamera,Radyo Dvd, film,Navi vs vs vs her şey var işte.. Radyo ve Cd hariç hiçbir özelliği denemedim.Hem aklıma gelmedi hemde meşgul etmek istemedim sahibini... Ses kalitesi güzel olmuştu sıkıntı yoktu en azından.. Full HD Video için altındaki ayarları oynatın lütfen.Malzeme kalitesi için önemli. Fotoğraflar

FORD 1.6 ECOBOOST Escapeleri geri çağırdı :blink: :blink: Daha yeni satışa çıkmışlardı oysa. 11 temmuz 2012 ya kadar üretilen tüm 1.6 ecoboost escapeleri yakıt besleme sistemindeki bir parçanın çatlayarak yakıt sızması ve buna bağlı motor kompartmanında yangın olasılığı nedeniyle acilen geri çağırdı. Hatta araç sahiplerine arabalarınızı kullanmayın dendi..Şu ana kadar bu parça nedeniyle yaralanma olmamış . Hemen hemen 11500 araba etkilenmiş durumda ve bayiiler sorun çözülene dek yeni araç teslimatı yapmıyor. - nasıl oluyor da avrupadaki 1,6 ecoboost diğer marka ve modeller etkilenmiyor. Muhtemelen escapedeki 1.6 EB farklı ? - yine mi boru çatlaması be FORD? http://media.ford.co...rticle_id=36814 Edit: sayısız imla hatası