Liderlik Tablosu

Aynen... Ve de insanoğlunun hayrete düşüren büyük başarılarının altında ölüme meydan okuma dürtüsü var. Sonuçta hepimiz ölümden korkuyoruz, ama bunu ifade etme şeklimiz farklı. Bu arada konuyla dolaylı alakalı dün başıma gelen bir olayı paylaşayım. Düğüne davetliyiz, geç vakit acil bir ameliyata girince haliyle geciktim, telaşlı ve sabırsız bir şekilde araba kullanarak olabildiğince çabuk ulaşma çabasındayım. Işıklarda durduk, tam "pole position" yakalıyorum derken soldan bir Caddy şavullayarak önüme girdi ve ilk sırayı kaptı. Giriş biçimi haddini bildirme isteği uyandırdı bende (doğal temiz insani duygular ), gözüm ışıkta bekliyorum, sarıyla beraber ikimiz de bastık, birkaç metre gittik gitmedik birden Caddy'nin arka kapağı açıldı ve yola "birşeyler" dökülmeyle başladı, kapağın hareketini algıladığımda içgüdüsel olarak frene basmıştım, dökülenleri görünce tam abandım: 6-8 yaşlarında iki çocuk! Sert bir duruşum, üzerine gelen farları gören ve olayın şokuyla kalkıp kaçmaya çalışan çığlık çığlığa iki çocuk, her korku filmine değer katmaya yetecek bir sahne gibiydi... Göz ucu ile çocuklarda sorun olmadığını görüp, Caddy sürücüsüne ikinci küfürümü sallayıp, Allah'a şükrederek ve uyarısının doğru ama yine de biraz sert olduğunu düşünerek yola devam ettim.

Elbette başarısız olmadılar. Fordun belki de en çok önem verdiği iki araba focus ve fiesta işte deli gibi satıyorlar. Focus 5 kıtada satılıyor. Tayland singapur rusya avrupa amerika şu bu global olarak her ihtiyaca cevap veriyorlar. kesinlikle tasarımı 5 kıtada da beğenilecek şekilde dinamik aynı zamanda bu segmentte hiç görülmeyen yeni donanımlar var. focus 2 gibi sadece avrupalılar için mükemmel yol tutuş değil amerikalılar için düz gidiş stabilitesine de önem verilmiş bu kasada yani gerçekten global olarak düşünülmüş ve başarılı bir model..Bunun yanında bizim hiç konuşmadığımız "reliability" yani sorunsuzluk var.Benzer golf astra cruze şu bundan genelde daha sorunsuz. Buna leke sürmemek için MFT ve SYNC getirme konusunda acele etmiyorlar geciktirdikçe geciktiriyorlar ki sistemde sorun olmasın arabanın şanına helal gelmesin . ayrıca tek platform her ihtiyaca uyuyor, Hb, sedan, kuzey avrupa için SW, isteyene ST isteyene 4x4 Kuga, isteyene 5 isteyene 7 koltuklu MPV..Aslında hepsi aynı araba zaten focus platformu deniyor kısaca..Fordun hata yapma lüksü yoktu ve hata yapmadı. kesinlikle güven veren bir model. Onun için sahip olmadığım halde buradayım ben

İnsan uzun yolda araba kullanırken yavaş yavaş bir büyünün etkisine kapılıyor. Uğursuz fakat baş döndürücü bir büyü. Bir tür özgürlük yanılsaması hatta! Bunu en haşin fakat açık biçimde J. G. Ballard dile getirmiş. Şöyle diyor: "Saatler boyu parmak uçlarında kendi ölümünü tutuyor olmanın gizli büyüsü..."

Yeni Ford Focus, 2012 yılında Dünyanın En Çok Satan Aracı Focus, 2012'nin ilk 7 ayında dünya çapında 500.000 adetten fazla satış gerçekleştirdi -Avrupa'nın 153.400 aracı dahil- Ford, toplam 10 milyondan fazla Focus (Tüm Focus'lar) modellerinin sattı - 5,6 milyon'u Avrupa - Yeni focus bu peryodda tüm marka ve modellere göre en çok satan aracı oldu. Focus en dişli rakipleri Corolla ve Golf'ü geçerek 522.821 bin araç sattı. (Ocak-Temmuz) Focus 1999 yılında ''Yılın Otomobili seçilmişti'' Yeni Focus ile sunulan önemli yenilikler; Aktif Şehir içi güvenlik sistemi, Aktif Park Asistanı , Şeritten Çıkma Uyarısı, Şeritte tutulması Yardımı, Trafik İşareti Tanıma, Otomatik Uzun Far Asistanı , Sürürü Uyarı Sistemi ve Adaptif Cruise Control. Bu yıl, Ford 250PS Focus ST ve Yılın Motoru Seçilen 1.0 ecoboot Motorlu Focus'ları Yollara indi Sıfır emisyon sunan Focus Electric -Ford'un tüm zamanların ilk elektrikli binek otomobili- 2013 yılında satışa sunulacak. Saarlouis Fabrikasından 18.11.2010 tarihli üretim Fotoğrafı: (Nerdeyse ilklerden) Bu da son Fotolarda

.Demir nemden, insan gamdan çürür (Duvarı nem, insanı gam yıkar)...................

Çok geçmiş olsun allah korumuş.1sadaka 1000 belayı defeder derler yeni kredi yükleme zamanın gelmiş bence.

Ağustos ayı pazarlama programlarımız 7 Eylül Cuma gün sonuna kadar uzatılmıştır.

Mazda 6 reklamı http://youtu.be/0VAI8XzHyWs

Bizim jenerasyon hatırlayacaktır. http://www.youtube.com/watch?v=8d7VFizHd1A

Artık aşağıda görmüş olduğunuz Focus'u almak hayal değil.. Temmuz ay'ı itibariyle satılmaya başlayacak olan, Sony ve Sürücü Destek Paketleriyle Ford Focus yeniden şekilleniyor.. Satış için son detay bilgiler burada, Genel Bilgileri burada. Aşağıda yazan akıllı donanımların detaylı anlatımları burada. Tamamen yenilenen donanım listesine ulaşabilirsiniz. Neler Eklendi ? Tekno Paket Şerit Takip Uyarı Sistemi Şeritte Kalma Yardımcısı (Lane Keeping Aid) Sürücü Dikkat Takip Sistemi Otomatik Uzun Far Kör Nokta Uyarı Sistemi Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi Smart Paket Sony Müzik Sistemi Otopark ve sensörler Not: Sony Müzik sistemi (Smart yani) ile orta konsol ekranı 3.5 inc'den 4.2 (TFT) inc'e yükseldi Not: Smart Paket ve üzeri ile kadran'a kromaj ve 3.5 inc'lik TFT ekran eklendi.. Not: EuroNcap bu özellikler için Focus'a (Ford'a) ödül vermişti buradan konuya ulaşabilirsiniz. Bunlar nasıl satılacak ? Kimler alabilecek ? Fiyatı ? Tekno paketi sadece Smart Paketini satın alan Titanium kullanıcıları alabilecek.Smart'da aynı şekilde sadece Titanium tercihine eklenebiliyor...Fakat Powershiftlerde sadece Sony opsiyonu var. Bu arada donanımlarda da ufak değişiklikler olmuştu bunları da buradan 3 Mayıs güncellemesi adı altında inceleyebilirsiniz. Tekno: 4.500 TL Smart: 1.800 TL Powershift ile sadece Sony geliyor ve 900 TL Ne zaman satışa çıkacak ? Temmuz ayında siparişler alınmaya başlıyor. Bilgiler geldikçe ilk mesaj güncellenecektir.

otobanda seyir halinde iken aşırı hızlara çıkmadan önce gerekli kontrollerinizi yapınız.. izmir-aydın otobanında seyir halinde iken 109 hp lik focus 2.5 imle ara ara çekilmez olan uzun yolculuğumun ve uyku halimi gidermek için adrenalin pompalamak üzere 200-220 km/h topspeed denemeleri gerçekleştiriyordum.. bir anda bir gümbürtü koptu aracımın sağ ön lastiği patladı ve kendimi sağ bariyerlerden korumak için çok çaba sarf ettim. neyseki bariyerlere kadar el freni motor freni ve manuel freni tam kapasite kullandım ve 100-60 km/h kadar düştüm sanırsam. sonuç olarak sağ ön çamurluğumdan arabayı bariyerden sektirmeyi başardım ve kapılar ile arka çamurluğun zedelenmesini önledim.. gelelim sebeplerine ; asfalt kaymak gibiydi bişeyede basmamıştım ve lastiklerim yeniydi (michelin) ve sağa doğru kayarken hızım 190 km/h civarıydı o an sağda seyreden araçları düşünerek dikiz aynasına baktığım anda aracımdan kopan parçalar gördüm velhasıl boğuşuyordum direksiyonla aracımdan indim ve alt tampon korumasının ve sağ ön davlumbazın paramparça olduğunu gördüm yaklaşık 300-400 metre geriye yürüyüp lastik izlerimin nerde başladığını ve kırılan parçaların nerde olduğunu tespit etmeye çalıştım sonuç olarak tampon korumamda kaldırıma taktığımdan ötürü 4 parmak büyüklüğünde kırık bir parça vardı ve bu parça tamponu tutan vidalardan birine denk geliyordu yuksek hızlarda bu parça (tampon alt koruması)kırılmış ve davlumbazın içine sarılmıştı haliylen lastiği de patlatan oydu çünkü bakalit parçalarından sonra lastik izleri başlıyordu lastiğin üzerinden o korumanın bakalit parçalarına rastlandı ufacık bir vidanın sabitlenmemesinden ötürü 2000 tl lik masraf açtı başıma... azrail bir selam verdi bende çekiciyi arayıp selamı kabul ettim allaha şükür aranızdayım hala fotoğraf koyamadığım için üzgünüm o galeyanla çekmek aklıma gelmedi

Ford Focus Montaj Videosu - Tayland Fabrikasından 01:40'dan sonrasında dikkat - Manuel Klima Kumandaları - http://www.youtube.com/watch?v=JYd0zswdh9k&hd=1

1.0 Reklamları Alman dergisinde..Üstün Almancam ile dergi okuyorum

Yakup kastım şu idi; Git bir VW bayisine ve Golf almak istediğini söyle.3-4 sayfa dolusu aksesuar listesi sunuyorlar. Ses sisteminden,koltuk derisinin rengine,adaptif şasi kontrolünden,yarım boy stepneye kadar ne istersen alabilirsin. Bunu her marka sunmuyor !

Çok geçmiş olsun Emir.Allah korumuş,ders oldu hepimize.

çok geçmiş olsun, bende kat kat hafifini yaşamıştım.

Beklenti de bu yöndeydi zaten :D

çok garip abi algılarım açık gözlerimde açık 5 6 tane redbull ve nescafenin soğuk kahvelerinden götürdüm yoldayken fakat gözün açık olmasına rağmen etrafı görebilmene rağmen basiretsiz kalıyorsun direksiyonda duran kollarını hareket ettiremiyorsun karabasan olgusu gibi uyanıksın fakat önündeki eyleme müdahale edemiyorsun çok garip oldum gözlerim kapanmadı ama kendimden geçtim 2 defa abi geçmiş olsun gerçekten hayatta başıma gelmesin dediğim tek şeydir belkide yaya veya dolaylı olarak duran bir insana vurmak rabbim sen uzak tut bizi böyle şeylerden acısna dayanamam insan hangi vasıfta hangi seviyede şoför olursa olsun kaza geliyorum demiyor abi emin ol adına sevindim...

renault markasını hiç sevmem hatta nefret ederim ama araba tek kelime ile ''yardırıcı'' olmuş

Benimde geçen gün alta düşmüş azcık çeşme suyu ekleyiverdim.Azcık çeşme suyundan zarar gelmez benim kanaatim.Evet renk olarakta aynen dediğin renk ozan

Çok ama çok geçmiş olsun. Son durak'tan bir sahne izliyormuşum hissine kapıldım. Allah can sağlığı versin.

Yakup Abeeyyyy El İşi GS'li Kedicik

Buda benim oyuncağım

Geçmiş olsun

Geçmiş olsun abi gözümde canlandı, bir anda, tırstım...

O nu diyorum ya bende pembe panterin pembeliğini göremeden büyüdüm........... :P

O da bişey mi; biz yıllarca pazar sabahları odamızdaki siyah beyaz tv de voltran izledik abim ve ablamla. Kımızı aslan; mavi aslan; yeşil aslan; dedikçe birbirimize bakışımızı düşünün

benim favorim kurabiye canavarı idi...birde salakça saymalar vardı..dörttttt elmaa.............dörttttttttttttt muzzzzzzzzzzzzzz dörtttttttttttttt araba........dörtttttttttt bilmemne...bendeiçimden dörrrrrrrrrrrrttttttttttttttt dönde dötünü örttttttttttttttttttt derdim...çocukluk işte.....

Bi de Alf vardı.. Müşfik Kenter'in sesiyle harikaydı... Willy willy willy

Büdü'nün, şarkı başladığında kameraya dönüp attığı bakış mükemmel yaa..

ağlıycam yaaaaa...ben ne koysam ihtilaf konusu oluyor.....muayyen günümdeydim ondan koydum tamammı oh be....

Ne işin var senin o.b. sitelerinde

Mazdayı koreli rakiplerle karşılaştırmayınız bence,pick upına binmedim ama binek araçlarındaki plastik aksama bakınca çok farklı olduğunu netice de bir Japon olduğunu görebilirsiniz.Türkiyedeki distribitör seçimi markanın prestijini bu hale getirdi,aracın suçu yok.

Abi antifrizin karışımını ayarlamak lazım. Zaten içerisindeki antifiriz kireçlenmeyi önler. 1 sefer yapılacak birşey bu sonuçta. O kadar uğraşmaya gerek yok.

Abi açıklaman için sağol oldukça detaylı olmuş.Daha öncede dediğim gibi arabayı aldığımdan beri böyle bir denemeye kalkmamıştım zaten koskoca bomboş alanı görünce bir deniyeyim dedim.Sonuçta dediğin gibi olunca niye böyle olduki diye merak sardı kendi kıllığımdan. Benimki sadece meraktı bu merakımıda sabah giderdim. Sabah hanımın nöbeti vardı onu gümüldür istasyona bıraktım ordan dönerken 2 tarafıda boş tarla yol yapımı olan bir bölüme denk geldim tırtıklı asvaltı düz kaymak asvalta çeviriyorlar.Girişi açık çıkışı kapalı yaklaşık 500 metre civarı kısım kısım bölmüşler hazırlıyorlar yeni asvalt için ve trafiğe tamamen kapalı üstüne üstük sabah erken olduğu için daha çalışmalar başlamamış.Tam 0-100 testlik anlıycağın.Deneme yapmaktan vazgeçmiştim ama o yer baştan çıkardı beni para versen anca pist bulursun böyle. Neyse ilk bi gidip gelip yolu kontrol ettim herhangi bir tehlike çukur yada yaya tehlikesi( ki 2 tarafıda boş tarla) varmı diye.Cumartesi ve sabah erken olduğu için kimsecikler yok ve çalışmalar başlamamış yolda bir iki çukur haricinde herşey muhteşem haldeydi yani oldukça müsaitti yol deneme için neyse.Klimayı ve tork kontrolünü kapatıp başladım İlk 3 denemede 12.5,12.2, 12. gibi rakamları gördüm.Biraz daha alışınca 6. denememde 11.8 i 7. ve son denememde ise 11.4 sayısına ulaşınca merakımı tamamen gidermiş oldum. Baştada dediğim gibi drag yapma derdinde değilim abi sadece aracımın performansının ne ölçüde fabrika verilerine yakın olduğunu merak etmiştim. Çok kıl biri olduğumdan oluyor böyle meraklarım ama biliyorum aslında bu bana çoğu zaman zarar veriyor ama hayatımda herşeyin olucaksa ve mümkünse en mükemmel haliyle olmasını isterim.En basitinden bir örnek az önce eve geldim birde baktım ki arka kapı içinden tıkırtılar geliyor compenatların crosover ı düşmüş pazarteside yaptırabilirim aslında bu gün tatil ama duramadım 20 km gidip illana arkadaşıma o kapıyı açtırıp yerine taktırttım. :) Abi bu arada farlar gelmiş şu an ışıkkentte dükkandaymış ama muhasebeci saat 3 gibi kapatıp çıkmış pazartesi ilk işim ışıkkente gidip onu almak olucak.Elimde oranın anahtarı olsa pazartesiyide beklemem ama yok malesef İşlem biter bitmez de fotolarını paylaşıcam.

Şerit Takip Uyarı Sistemi ve Şeritte Kalma Yardımcısı Testimiz 1080p izleyiniz Hem hız Hem de Sollama Yasağı Tabelası

Uzaktan yakından alakası yok anımsatmıyor bile. Fiatta kol sayısı bir eksik bu da kol araları daha açık demek. Fordunki kapalı. Fİatta kolların dış kısımları barizen yana açık ve Y görünümü var . Fordunki ise o daha çok çubuk şeklinde asla Y imajı oluşturmuyor. Ama en büyük fark Fiatta Ynin tekli koluna kısmına tekabül eden kısım solid ama fordunkinde yanlar yükseltili olduğu için ortası çukur görünümlü ve daha bir birbirne paralel çubuklar imajı oluşuyor. Gerçek hayatta birbirlerine hiç benzemiyor. Bir kez olsun bile ben benzerlik düşünmedim bugüne kadar

1. maddeyi es geçiyorum. Bence bu sadece kendi kendini kandırmak için bir bahane. Cillop gibi araba tekrarlanan tasarım biraz sıkıcı ve künt olabilir ama o kadar kusur kadı kızında da olur ayrıca acaip de güven veriyor. Ciddi bir birikim ve tecrübe var arkasında 40 yıldır seviliyor ki yineliyorlar. Öbür markaların bir nesli anyada bir nesli Konyada bütünlük gelenek hiç yok. Ford ile Hyundainin hiç bir farkı yok. Bunun adı gelişim çağa ayak uydurma falan olamaz. Focusun 1. nesli ile 2. nesli arasındaki fark Hyundai i30 un ilk nesli ile şimdiki arasındaki fark kadar. Ee bu ne şimdi...... Tamam golf biraz sıkıcı falan ama gelenek tecrübe bunlar da bambaşka şeyler. Bir de burası DH mi arabaları donanım ve tasarımları bir de plastik yumuşaklığı ile mi değerlendiriyoruz. Alıp da salonun ortasına koymayacağız ki gidişi duruşu viraj alışı kabin sessizliği süspansiyonları falan hiç mi önemli değil. Yapmayın tamam focus iyi yol tutar falan ama golfün hem şehir içi için konforlu hem sert kullanım için iyi yol tutan süspansiyonu kimde var birkaç çukurdan sonra aptallaşmayan. Sırf hem konfor hem spor olarak tune edilmiş o süspansiyon için alınır bence golf.. 2. madde konusunda bişey diyemem. Başka postta yazdım. Yıllardır kırmızı golf GTi ve GTden başka araba kullanmayan arkadaşım sırf servis yüzünden satıp başka markalara zıpladı Forumdaki pek çok arkadaşın parayı nereden bulduğunu cidden merak ediyorum Bu kadar rahat nasıl araba alınıyor anlamıyorum ama sanırım benim düşüncem patolojik. Görünen o ki çoğunluk benden zengin Bu arada dün BMWyi aradım ama telefon çaldı çaldı açmadılar. BMW 1 serisi için şöyle bir ilan var .Liste fiyatı 60K falan. 5K peşin veriyorsun ayda 700TL taksit veriyorsun. 12. 24. ve 36. aylarda 15K ara ödeme var ..Tam benlik. Bankalardan böyle bir sistem yapan var mı. Yani çok düşük peşin, düşük taksit 12-24-36. aylarda balon ödemeli.. Büyük teklifine asla hayır demem İyileştrme falan değil devrim olacak göreceksiniz. Nasıl focus 3 gelmiş geçmiş en iyi focus golf 7 gelmiş geçmiş en iyi golf olacaktır. Tarzı bana hitap ediyor çünkü ben yaşlıyım sen ise gençsin abi :D

Yahu o kadar tedirginseniz arabayı sarıp sarmalayıp salonun bir köşesine yerleştirin. Aşınacak elbette, eskiyecek, sonra başkalarına yar olacak vs.vs. Bu kadar kasmaya gerek yok. İki çizik var diye parça değiştirmeye de gerek yok, sanılandan pahalıdır ve yeni takılanın iki gün sonra aynı duruma gelemeyeceği ne malum. Bu mereti kullanmak için almıyor muyuz zaten... Şimdi aklıma geldi: Geçen yıllarda bir site toplantısında arabalara koruyucu sundurma yapılması gündeme gelmişti, aynı paraya çocuk parkının revizyonu mümkün oluyordu, her gün bir çocuk bir yerini yaralıyordu, paslı demir aksam ciddi tehlike arz ediyordu. Önceliği yine de sundurmaya vermek istedi insanlar, ben ve birkaç arkadaş kabul etmedik, önce park dedik, inattan ikisini de yapmadılar. Konu ile alakası, koruyacağınız şeyleri iyi seçin, ilk öncelik de araba değil!!

Ağabeyi Shinari üvey kardeşi ise EVOS.... http://www.youtube.com/watch?v=Zfrrs7Aomjg&feature=fvst

Hala akillanmamissin lem. Sen aldin da ne oldu? Al 1 sene sonra gene birseyler eklendi ve gene eksik donanimli araban oldu.. Bence ne marka olursa olsun araba alirken onemli olan ihtiyaclari ve begenileri iyi belirleyip ona uygun araba almak. Ornegin Ege de yasayan birine isitmali cam satmak insafsizlik. Mugla da ne kar yagiyor ne de adam gibi soguk oluyor. Napayim ben isitmali on cami? Neden onun icin fazladan para odeyeyimki? Ama senin icin gerekli bence. Ankarada kar kis oluyor. Olsa iyi olur. Buralar sicak. Dolayisi ile klima neredeyse surekli full flow da calisiyor. Yani hep deli gibi ufleyecek bu alet. Eee elektronik olsa ne olur? olmasa ne olur? Elektronik klima benim icin yagmur sensorunden daha fazla islevi olan bir alet degil mesela.. Ha parmagimi uzatip kolu cekerek silecegi calistirmisim ha kendi calismis. Ne farkederki? Bunlarin hepsi konfor donanimi. Eder parasini istedikleri surece sorun yok. Ama ederinden cok daha fazlasini odeyeceksem hicbiri lazim degil benim icin.

Zayıflarsan hızlanıyor Kilo alırsan araba yavaşlıyor