Liderlik Tablosu

İşte bu kesinlikle benim hayalim keşke benim aracımdada olsa derler ya uçak gibi araba işte bunla o deyim tamamlanıyor

Her birleşimde yalıtım malzemesi mevcut nerdeyse..Hala ses geliyorsa napsın adamlar

Ford 1 numaraya Focus'landı! Ford Focus, Toyota Corolla'yı en çok satan araba tahtından etme yolunda ilerliyor ABD'li otomotiv devi Ford, Focus modelinin 2012'nin ilk altı ayında dünya genelinde 489.616 adet satıldığını açıkladı. Focus bu sonuçla yıllardır dünyanın en çok satan arabası olan Toyota Corolla'dan'dan 27 bin adet fazla satmış oldu. Ford'un Tayland'da yeni hizmete giren üretim tesisinde yapılan açıklamada Ford satışlarındaki yükselişte ABD pazarındaki senelik %31 artışın etkili olduğu belirtildi. 2011'DE TOYOTA GERİDEN GELMİŞTİ 2012'nin en çok satan arabası olma yolunda Ford Focus, şu anda Toyota Corolla'nın bir adım önünde bulunuyor. Ancak iki üretici arasındaki rekabette ne olacağı hiçbir zaman belli olmuyor. Geçtiğimiz senenin ilk yarısında Focus satışları, bu sene olduğu gibi Corolla satışlarını geçmişti. Ancak Toyota yılın ikinci yarısında agresif bir pazarlama stratejisiyle Focus'tan 259 bin adet fazla Corolla satmayı başarmıştı. Kaynak: ekonomi.haberturk.com

İşin ilginç tarafı Avrupa üretimi en az 3 focus inceledim. Test şürüşü dahi yaptım. Hatta bunlardan birisi de trend idi . Gel gör ki ne ses ne tıkırtı ne de üretim hatasına rastladım. Alamanların pazar anlayışı işte. Birinci kalite kendilerine ve Amerikanyalılara İkinci kalite diğer avrupa ülkelerine üçüncü kalite bizim gibi üçüncü dünya(!) ve orta doğu ülkelerine. Yanlış anlaşılmasın bu sadece Ford markasının değil bütün Alaman otomotiv firmalarının uyguladığı milli bir politikadır. İçiniz rahat olsun bu gıcırtılar Audi'de de var Merso'da da. Düzeltilebildiği sürece benim gözümde hiçbir şey kötü de değildir imkansızda değildir. Benim malım diye söylemiyorum ama diğer premium markaların c sınıfı araçlarına fark atar. FOCUS FOREVER

Çok güzel özellik ya buna ne demeli

TÜİK verilerine göre, Türkiye'de 2004 yılındaki toplam 5 milyon 400 bin 440 otomobilin yüzde 14,7'si LPG'li iken, bu yılın ilk yarısında trafikte bulunan 8 milyon 379 bin 117 otomobilin yüzde 40,8'i LPG'li oldu. Son dönemde benzin fiyatlarındaki artıştan dolayı tüketicilerin LPG'li otomobillere olan talebinde büyük artış meydana geldi. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2004 yılında Türkiye'deki toplam 5 milyon 400 bin 440 otomobilin yüzde 75,2'si benzinli, yüzde 14,7'si LPG'li iken, bu yılın ilk yarısında trafikte bulunan 8 milyon 379 bin 117 otomobilin yüzde 40,8'i LPG'li, yüzde 23,1'i dizel, yüzde 35,6'sı ise benzinli. 2011 yılında toplam LPG tüketimi 3 milyon 746 bin ton düzeyinde gerçekleşmiş, bunun 3 milyon 47 bin 948 tonu 15 farklı ülkeden ithal edilmişti. LPG petrolün kaymağı olarak görülüyor ve petrol ürünlerinin en pahalısı durumunda. Türkiye şehirlerdeki yoğun hava kirliliğinden kurtulmak amacıylaotomobillerde LPG kullanımını düşük vergilendirmeyle teşvik ediyor. Çok daha ucuz olan sıkıştırılmış doğalgaz (CNG) ise yaygınlaştırılamadı. Taşıt sayısında büyük artış Türkiye'de 2000 yılında 8 milyon 320 bin 449 araç bulunurken, bu rakam 2011 yılında yaklaşık iki kat artarak 16 milyon 89 bin 528 adete çıktı . Bu yılın ilk altı aylık döneminde de 530 bin 916 adettaşıtın trafiğe kaydı yapılarak, trafikteki toplam taşıt sayısı 16 milyon 560 bin 541'e yükseldi. Haziran ayı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı taşıtların, 8 milyon 379 bin 633'ünü (yüzde 50,6) otomobil, 2 milyon 715 bin 928'ini (yüzde 16,4) kamyonet, 2 milyon 583 bin 444'ünü (yüzde 15,6) motosiklet, 1 milyon 490 bin 448'ini (yüzde 9) traktör, 745 bin 224'ünü (yüzde 4,5) kamyon, 397 bin 452'sini (yüzde 2,4) minibüs, 231 bin 847'sinin (yüzde 1,4) otobüs oluşturdu. Otomobil ve kamyonete olan talep arttı Türkiye'de 2000 yılında 4 milyon 422 bin 180 otomobil trafikte yer alırken, 2011 yılında bu rakam iki katına yakın artış göstererek 8 milyon 113 bin 111'e çıktı. Bu yılın Haziran ayı itibariyle ise trafiğe kayıtlı otomobil sayısı trafikte bulunan araçların yüzde 50,6'sını oluşturarak 8 milyon 379 bin 633 olarak gerçekleşti. Söz konusu dönem içerisinde en büyük artış ise kamyonet sayısında meydana geldi. Türkiye'de 2000 yılında trafiğe kayıtlı 794 bin 459 kamyonetbulunurken, 2011 yılında bu rakam 3 katından daha fazla artarak 2 milyon 611 bin 104 oldu. Bu yılın Haziran ayı sonu itibariyle de trafiğe kayıtlı kamyonetsayısı trafikte bulunan araçların yüzde 16,4'ünü oluşturarak 2 milyon 715 bin 928 oldu. Yıl Otomobil Benzin Dizel LPG ---- ---------- --------- --------- --------- 2004 / 5 772 745 / 3 883 101 / 394 617 / 1 259 327 2006 / 6 140 992 / 3 838 598 / 583 794 / 1 522 790 2007 / 6 472 156 / 3 714 973 / 763 946 / 1 826 126 2008 / 6 796 629 / 3 531 763 / 947 727 / 2 214 661 2009 / 7 093 964 / 3 373 875 / 1 111 822 / 2 525 449 2010 / 7 544 871 / 3 191 964 / 1 381 631 / 2 900 034 2011 / 8 113 111 / 3 036 129 / 1 756 034 / 3 259 288 2012* / 8 379 117 / 2 979 096 / 1 931 436 / 3 417 167 * 2012 yılının ilk 6 aylık dönemi kaynak: a.a. ve habertürk.com eğer benim aracın garanti ile ilgili problemi olmasaydı şimdi benim araçta lpg li araçlar grubunda olacaktı.

LPG candır. 2,40 TL ye hangi yakıt var. Ucuza geliyor, şu an 1,6 lpg li bir araç 1,6 dizelden daha ekonomik olabilir. (Tabi lpg montaj maliyeti, dizel motorlu araç maliyeti vs eklememek lazım, o o zaman iyice hesap yapmak gerekir.

ben biliyom boş vaktimde star wars yayınlayacağım merak etme...şükrüyü görmedinmi kırpık kedi koymuş...anneannesinin ördüğü.... :kıhkıh: :kıhkıh: :kıhkıh:

ne yersen ye ama asla kendi kendini yeme....

Evet ama 3008 'deki dirak cama yansıtılmıyor bildiğim kadarıyla. Camın önünden şeffaf bir zopik çıkıyor onun üzerinde gözüküyor. Çakma HUD yani Buldum,aha da foto;

Bu arada Apple pek çok parçasını uzakdoğuda yaptırıyor. Hatta bazı parçaları doğrudan Samsung'dan alıyor. Canı yandığı noktada Apple'ın başını ağrıtacaktır.

Sana neresinden vurulmuş diye sorarlarsa;rüyalarından dersin...... son zamanlarda en etkilendiğim bir söz...

Sonradan yapılan bişey yok gibi

Ses gelen yerler ve çareleri 1.sol kemer kutusu içinden. = aşağıya yukarıya oynatınca bir müddet ses kesiliyor. 2.Ön yağmur sensörü kutusu= Araya bir deri parçası ve ses tamamen kesilir. 3.yakıt depo dolu olduğunda çalkalanma sesleri=Sadece düşük hızlarda ve geri manevralarda duyulduğu için sorun teşkil etmiyor. 4.Kapı içlerinden=Sesin geldiği noltayı tespit edip araya deri parçası sıkıştırma fakat ses içeridense söküp(ki sanıldığı kadar zor değil) sesin olduğu noktaya ekstra yalıtım malzemesi(sünger) uygulama. 5.Motor bölümünde ekstra bir dıtlama sesi(bakınız aydının araba)Öndeki markanın olduğu yerdeki plastik kapak yüzünden çözümü =sorunuz aydına 6.unutmadan aux bluetooth ve falshdiskte parazit ve motor sesi alma=Kaynaktan sesi yüksek verin 15 16 ses seviyelerinde maksimum sese ulaşın bu parazit sesini azaltmış olursunuz. Şİmdilik aklıma gelenler bunlar.

Yok oraya gitmez bence

Bu sohbetin nereye varacağı belli maraba arabasını satıp ağa arabası almak gerekli diyecekler Bazı Titanium aşıkları

Nette bulmak için bir baktım ama maalesef. Servisten temin edilebilir tabiki birde o şart da değil ona uygun ağız alsanız da olur... Elinde olan arkadaşlar foto çekerse iyi olacak

Ford Focus Montaj Videosu - Tayland Fabrikasından 01:40'dan sonrasında dikkat - Manuel Klima Kumandaları - http://www.youtube.com/watch?v=JYd0zswdh9k&hd=1

Golf 6'daki donanımlara ek olarak Golf 7'deki farklı donanımlar (bazıları golf 6'da olmasına rağmen resmi opsiyon listesinde belirtilmiş, versiyon farkından olabilir) - Multicollison brake http://www.youtube.com/watch?v=3HbutgWe3j4 - Speed Limiter - Front transverse diff. lock - Touch with proximity sensing - Progressive steering - Automically Folding mirror - Led fog lights - PreCrash - Park Assist 2 - City Emergency Braking - Fatigue Detection (Yorgunluk algılama sistemi) bkz. tiguan videosu - Trafik Sign detection - Park Pilot - Dynamic Light Assist - Lane Assist bkz. tiguan videosu - Front Assist bkz. tiguan videosu - Adaptive Cruise Control - Electric Parking Brake - Driving Profile Selection - Cylinder deactivation - Deluxe climate window - Panoramic tilt/slide sunroof - Ergonomic Seats - Run-Flat tyres - Ambience Lightining

1.0 Reklamları Alman dergisinde..Üstün Almancam ile dergi okuyorum

Sonunda Focus'u (!!!) dergilerde görmeye başladık

İçinden bir görüntü. Oldukça zengin bir donanımla gelecek araç. VW'de neyi seviyorum biliyor musunuz ? Arabanın her noktasını kişiselleştirebiliyorsunuz.Yeter ki paradan haber edin.

Güle güle kullan