2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
10-11-2012 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
AutoExpress web sayfasındaki habere göre yeni Focus RS 2014 yılı içinde caddelere çıkacak. ST'de kullanılan 2.0 motor yerine yeni geliştirilen ve muhtemelen Mustang'de de kullanılacak olan 2.3 litrelik dört silindirli Ecoboost motor yer alacak ve yaklaşık 350 HP (261 kW) güç üretecek. Önden çekişli olan araç elektronik aktif kontrollu differansiyel kilidi ile gücü sorunsuz yere yola aktaracak ve 0-100 km/h için eşik değer olarak kabul edilen 5 saniye altına düşülebileceği iddia ediliyor. Öncelikli olarak manüel vites kutusu planlansa da PS seçeneği üzerinde de tartışmaların sürdüğü yazılmış. Ateş olmayan yerden duman çıkmaz, haydi hayırlısı...6 puan
-
Cümleten hayırlı günler... babam ve abim ile birlikte yaptığımız bir kaç çalışmamızı sizinle paylaşmak istedim. 1) gündüz farına benzer bir şey yapmaya çalıştık.bence yakıştı... 2)plaka aydınlatması(ampüller hazır değil.kendimiz smd ledleri tek tek lehimledik. performansları iyi görünüyor) 3)iç aydınlatmalar(fotoğraf makinesinden dolayı ledler mavimsi görünüyor.normalde beyaz.) 4)arka difizöre karbon folyo ve kırmızı çizgi uygulaması. şimdilik bunlar var... ayna sinyal lambalarına uyguladığımız led projelerinin de en yakın zaman da fotoğraflarını yükleyeceğim. yorumlarınızı bekliyorum3 puan
-
difüzör`,ün tek başına bi etkisi yok sadece görüntüden ibaret.ön ve arka spoyler ile araç tabanına monte edilen aracın yapısına göre düz yada hava kanallı levha ve son olarak yan etekler ile birleşen difüzör`ün ise aracın yol tutuşu ve hızlanmasına etkisi vardır.olay ise şu şekilde gerçekleşir.araç altından geçen hava miktarı aracın üzerinden geçenin yaklaşık iki katıdır bu alttan geçen hazla hava yüksek basınç oluşturur buda hızlı sürüşlerde aracın havalanmasına yol açar virajlarda savrulmasına yol açar.aracın ön tampon altına monte ediler spoyler havayı yukarı doğru yönlendirerek alt kısımdan geçen hava miktarını düşürür ama bu yeterli olmaz arka tarafa monte edilen spoyler ise aracı yere doğru bastırır cadde araçları için yeterli olsada yarış pistleri için hala yetersizdir araç altına monte edilen hava kanallı levha ise araç altına giren havanın belirli bir rotada gitmesine yol açar yan etekler ise yanlardan aracın altına hava girmesine engel olur şimdiise difüzöre geldik eğer olmasaydı hava aracı terk ederken türbülansa yol açardı ve aracın arkasında titreme hatta hortum oluştururdu difüzör havanın aracı terk ederken düz bi çizgide gitmesini ve üst taraftan gelen hava ile temasını engelliyor.2 puan
-
arka tampon için başarılı bir boyama olmuş renk açısından en sırıtmayan beyaz araç kombinasyonu kırmızı veya siyah veya ikisi beraber çok beğeniyorum.. şimdi yaptığın tercih için söylemem gerekenler var öncelikle modifiye ile uğraşan arkadaşlara tavsiyem bütçenize göre görünüm kazandırmaya çalışılmasıdır yapacağınız modifiye yarım kalırsa veya aracın kısmi yeri modifik kısmende normal olan görünümdeki araç tasarlarsanız işi bilen insanlar için araç yorumlanamaz hale geliyor.. bu hataya düşmeyerek azar azar ama hakkını vererek sağlanan değişimler bir anda aracın üzerine saldırıp heryerini değiştirmeye kalkanlardan daha başarılı çalışmalar elde ettirmektedir. olası aklımda bulunan modifiyeleri paylaşmak isterim seninle -öncelikle kırmızı şeridi ön taraflardada kullanabileceğin bölgeler belirle kendine ve fotoğrafını çektiğin arabanın pc üzerinde keşfettiğin yerleri üstünkörü boya paint te veya başka bir programda sadece arka tarafa uygulayarak mahrum bırakma aracı önden başka arkadan başka gözükmesin belliki tampon değişikliğine gitmiyorsun arka tarafta ama ön tarafa bir ek tampon veya paraya gereksiz kıyıp komple st tampon çok yakışır spoiler koyarsan araca daha profesyonel görünüm katar çalışmalarına benden sana tavsiye tamponlardan önce ilk bunu düşün güzel bir spoiler st veya agresifitesi artsın diyorsan rs spoiler hiçde sırıtmıyor tamponsuz bir focusta.. çoğu modifiye tutkunu insan keza yapmak istediği şey ile bütçesi arasında kalır ve güzel görünüm kazandırsa bile tatmin edici karşılanmaz aracını sürekli takviye ile yüklenen insanlar zamanla sırıtan yapıları örtmeye çalışır araba araçlıktan çıkar maket canavar görüntüsü alır verdiğiniz paraya değecek birşey üretememiş pozisyona düşersiniz düşmeyiniz ışıklar için ise onda yarım kalmayışın güzel bir durum iç mekanda ve aracı sarı yanan her kısmını beyazla değiştirmiş olman tercih yaratmanı sağlamış fakat sislerdeki drl çalışman tam bir uzun atlama rekor denemesi gibi duruyor ben aracı bozar diyorum.. hatırlıyormusun led in keşfini şahinlerde farın alt kısmına şeritler filan..hani audiden görmüşlerdi filan bence ışıklandırmada oem ürünler veya fabrikanın eşdeğer bir çalışma üretmediği halde kendi tasarımlarımızda başarılı olmamız çok nadirdir veya muadil bir çalışma örneğinden uyarlanmadığı sürece başarılı olması imkansıza yakındır. mutlaka sırıtır ve aracı değerinden aşağda gösterir.. bir an önce sis çalışmanı iptal et ve çok drl düşkünüysen titanium x olan farına amerikan park modülü yerleştirmen doyurucu bir sonuç verecektir..2 puan
-
2 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
aydınlatmadan çok memnunum. her iki tarafa da uyguladım .kullandığım ledler 24 watt silikonlu bildiğimiz dış mekan şerit led1 puan
-
Sis farları çevresine yaptığınız ledler yanarken sisde yanıyor gibi durmuş fotolarda. Tahminimce gerçekten nasıl durduklarını kafamda tasarlamaya çalıştım. Ama şu anki görselde benim hoşuma gitmedi malesef. Yaptığınız diğer bütün eklemeler güzel olmuş. Elinize emeğinize sağlık. Emir'in de bahsettiği ST spoiler işini sakın gözardı etme derim.1 puan
-
Hep aracını beğenisine göre çalışma yapanları takdir etmişimdir elinize emeğinize sağlık keyifle sürün.......1 puan
-
Bıraktığın emanetini keşke aynı grafikle yükseltebilseydik...Mekanın cennet olsun Atam.1 puan
-
1 puan
-
Sen öyle diyorsan şimdilik bende sindiriyorum içime Yakup Garanti süresinin hala 2.5 senesinin durması benim için avantaj Bekir abi haklısın,sorun çıkartacaksa bu süre içinde tekrar çıkarır zaten.1 puan
-
Sis farı çevresine uygulanan Ledi beğendim Şu bagaj içi aydinlatmayi bende yapmak istiyorum ya cok fazla aydinlatmiyor birde subwoofer var oda kesiyor ışığı F3le aynidir buyuk ihtimal takilan ledin ozellikleri neler1 puan
-
1 puan
-
Güzel bulmuşsunuz teşekkürler. çok saçma bir fiyat ahh ahh yaramı depreştirdiniz şimdi. 1.6 EB 4WD otomatik escape ginger ale rengi 18 jantlar 401 pack vista sunroof Touchsız SYNCli SONY CD çalar Park paketi hepsi toplam 34700 dolar . istersen 3470 dolar peşin ver 24x 340 dolar öde..vade sonu arabayı forda bırak git..1 puan
-
Farkındaysan ful+fule alternatif yeni bir kavram getirdim. Bazın bazı :D1 puan
-
Normale döndüyse iyi Alperim ......Ayrıca canını sıkma nasılsa garanti devam ediyor.....1 puan
-
Fransızlar biraz ergonomi, özürlüdür, orta konsola koymuşlardır, kornayı sinyal koluna koyandan ne beklersin...? Bu arada C-Elizeye bakınca fark ettim, çok Uzak Doğu havası var, bunlar da "made in China"mı yoksa! Neyse cevabı da ben vereyim kimseyi yormadan... Şimdilik hayır, yani Çin'de üretilmiyor, İspanya Vigo'da imalat. Ama evet 2014'den sonra Çin malı olacak. Ayrıca lansmanı bizde yapılsa da "fakir Mercedes"i imajı ile Çin ana hedef pazar. Zaten isminini de Paris'in ünlü bulvarı Champs-Elysee'den alıyor (Şanzelize). Çinliler ankette bu ismi layık görmüşler. Özenmeye bakın...1 puan
-
Siyah EByi satip sekeremi gectin Buna jant alicak misin ? Birde jant manyagiyim ben inanilmaz ne kadar konfor azalsa yakit artsada kapiyi kapatip uzaktan baktigimda unuturum herseyi1 puan
-
1 puan
-
Hatırlıyorum Sabri doğrudur Zevk meselesi tabi, bilmiyorum yeni aracımı gördün mü? Şeker kırmızı ecoboost tit.x + plus paket orijinal jant ve lastiklerin yerle teması az olunca yakıt tüketimi az oluyor tabii ki.1 puan
-
Bende jaguarın önünde durduğu evi hayal ettim bi an.1 puan
-
Arka tampon altı parça aynı olmayabilir. Aynıysa zaten sedanda da çok süper durur o arka ek.1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.