2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
01-12-2012 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
4 puan
-
Yeterki sen salça olup tarih yaz, ben de seve seve yağda kızarmış kırmızı biber olurum3 puan
-
Bunlardan birisi tabi, diğerleri ile prestij benim gözümde yapamazsın yani tercihler göreceli. Sen şimdi prestij yapmak istediğin kişiye sor bakalım neyi beğeniyormuş D Segmentli Bmw 3,16i Audi A4 2,0TDİ Alfa Romeo 159 1,9 JTD Dis.2 puan
-
Çağırsın yapsın iyidir iyi Reklamın iyisi kötüsü olmaz toyota neler yaptı sarsılmadı2 puan
-
2 puan
-
ETOX Ertex Oto Dekorasyon diye küçük ölçekli bir firmanın ürettiği, ya da tasarladığı desek daha doğru olacak, bir marka. İlk defa 2007 yılında Zafer kod adlı bir coupe üretmişti, hayli çirkin ve benim dahi görebildiğim tasarım hataları olan bu araç o dönemde Cem Yılmaz sipariş verdi diye bir hayli de medyatik olmuştu. 50 kadar sipariş aldığını ifade eden firma daha sonra euro 5 motor bulamadıkları ifadesi ile (bence bunu karlı olacak fiyata satamayacaklarını fark ettikleri için diye okumak lazım) tasarımı ve üretimini rafa kaldırmıştı. Görünen o ki hükümetin yerli otomobil fantazileri iştah kabartmış ve bu sefer daha bir yere basan model ile firma karşmıza çıkmış. Öncelikle harcanan çabayı takdir etmek lazım, bu çağda elbette yüzde yüz yerli üretim bir araç beklemek hata olur. ODTU ile birlikte çalışmaları, alüminyum şasi kullanımı, dıştan ilk bakışta düzgün formu hep göz dolduran unsurlar. Ancak otomobil üretimi merdiven altında zor olur ve eminim şu anda içine binsek onlarca kabul edilemez ergonomi kusuru buluruz. Tasarım ve üretimdeki esas amaç firmanın devlet teşviki peşinde olmasıdır ve bu araçta bunu hak ettiğini kanıtlama çabasıdır, bence bu gözle bakmak lazım. Gerekli mali destek alındıktan sonra ürün yıllar içinde olgunlaşabilir, şu haliyle satışlar ancak sembolik değerlerde kalır. Tabii iyi bir atölye çalışması böyle bir teşviki hak eder mi, teşvik alırsa da bu alt yapı ile rekabetçi bir üretimi becerir mi, bu soruların cevabıını vermek kolay değil ama başarılı olma şansları da öyle bence... İronik olan milli gururumuzun marka adının Türkçe olmaması ya da alfabemizde bulunmayan harf içermesi2 puan
-
Sabri niye bekletiyorsun bir hafta insanları :P Hazır yağmurda var bas bitsin2 puan
-
Böyle olmaz önce versinler bir test edelim yorumlar sonra. :)2 puan
-
2 puan
-
İlgilenen forumdaşlarıma çok teşekkür ederim.Bugün cila yapan ustayı aradım.Sen tampona herhangi bir rütuş yaptın mı dedim.O da hatırlamıyorum aynı arabadan bikaç tane geldi dedi.Eğer görürsem böyle bi taş eziği felan rütuşluyorum ama bu arabaya bişey yaptım mı yapmadım mı hatırlamıyorum dedi.Sonra baş teknisyeni çağırdım ki zaten samimi bir arkadaşım.ben iyice kıllandım dedim.şu aracın boyasını bi ölçelim dedim..Aracın boyasını ölçtürdüm plastik aksamlarda dahil en fazla 150 çıktı.Genellikle 130-140 civarı.Bu değerin normal olduğunu söyledi.Herhalde öyledir.Sıkıntılarımı anlattım.Aracı aldığımda motorunun pis oldugunu içinde siyah bir leke oldugunu servisin kauçuk paspas vermediğini,kaputun üzerinde sarı lekeler oldugunu felan.servistekileri çenemle yordum.Ordan bi kauçuk paspas seti kaptım ayrıca daha 4000 kmde olan aracımın hava filtresini bedavaya değiştirttim.Baş teknisyene yazılım güncellemelerini sordum.Geniş bi zamanda gidip güncellemeleri yaptırtacam ve aracın altına üstüne detaylıca baktıracam.Ben daha söylemeden kronik aks keçesi yag kaçırma olayına da bakarız dedi.Müsait bi zamanda gidip baya bi kontrolden geçirtecem aracı.Yazılım güncellemesi sonrasında enjektör tanıtımı felan yapılacak dendi.Her neyse.Bugün serviste olanlar bunlar.Boyada sıkıntı yok.Rütuşuda yine iyi niyetli olarak ustanın yaptığını düşünüyorum.2 puan
-
Gaz pedalı takılması gibi bir problem vardı gibi hatırlıyorum. Bir de araçları değiştirmek araçlardan birkaçının yanıp prestijin kül olmasından daha iyidir diye tahmin ediyorum. Devir değişti, artık insanlar sanal savaş başlatıyorlar hakları yendiğinde veya yendiğini düşündüklerinde. Aklıma direkt Toyota'nın MMT şanzımanından çekenlerin açtığı internet sitesi ve forum geldi.1 puan
-
E90 LCI diye geçer makyajlı kasa E90'lar. 2009 Ağustos sonrası olsa gerek o kısmından emin değilim.1 puan
-
Makyaj 2009da yapılmış. Yani şu görüntü benim hiç hoşuma gitmiyor BMWye yakıştıramıyorum kesinlikle olacaksa bundan olmalı: yeni kasanınkini bilmiyorum ancak bunda kocaman navigasyonlu ekranlı olanı var o paraya varmıdır bilmiyorum. ben bu kasanın 2.0dsini kullandım genel olarak güzel bir araç yakıt olarak 3.16i ne yakar tam bilmiyorum ancak genelde tutulmuyor siz detaylı bilgi araştırın bence bu konuda ve kesinlikle ama kesinlikle en az 1 saatlik bir test yapın. bulunabilirse günlük kiralama veya eş dosttan vs çok iyi olur. ağırlık olayını passat için söylüyorum sadece, benim gözümde baba arabası yakıştıramıyorum gençlere ama bmw 3 olsun a4 olsun öyle değil.1 puan
-
önce kriterlerinizi azaltın. oda olur,buda olabilir diyerek yanlış tercih yapma ihtimaliniz artar. önemli olam sıradan olmamak demişsiniz ama tercih edebileceğiniz sözü geçen araçların hepsi sıradan. 2008 3,16 bmw yi alıp 40 kuruştan aşağı yakamaz,sıradanlıktan kurtulamazsınız. forumdaş acı söylermiş.1 puan
-
Vites olarak farkediyor mu? BMW 316 için Ozan gerekenleri söylemiş. Yeni 1.6 turbo motorlular haricinde 3.16 yakıt olarak üzer Qashqai'nin dizelleri suv olarak gayet mantıklı bence. Az yakar normal gider. Scirocco ne kadar prestij arabası tartışılır. Bir kaç apaçinin internete koydukları videolar yüzünden geleceğin şahinini scirocco olarak görenler var malesef. Piyasada çok fazla rocco olduğundan ve özellikle 160'lıkları modifiyeye uygun olduğundan doğal olarak çok tercih edilen bir araç. A4 1.8 TFSI'ların sakin kullanımdaki yakıt durumuna bakılabilir bence, tabiki 2.0 TDI tüketim/performans olarak çok daha iyidir diye düşünüyorum.1 puan
-
onlar için kişisel görüşümü yazabilirim Bmw 3,16i Hangi kasa? bir önceki kasanın makyajlısı oluyorsa güzel araba ancak makyajsızın arkası çok kötü bence. motor olarak 1.6 hem performans hemde yakıt olarak üzer bence sizin limitleriniz dahilindedir ancak almadan önce kapsamlı bir test sürüşü tavsiye ederim. Birde bence bmwnin genel olarak iç tasarımı fazla sade. Audi A4 2,0TDİ a6 ve a3 tecrübem var 2side çok güzel araçlardı bence listenin en alınası aracı. hem tasarım hemde motor olarak listede önde bana göre. Opel İnsignia araba güzel ancak opel servisleri genelde problemli ilginç sorunlar çıkartmasıda olası. hangi motor? Yeni kasa Passat. araba çok güzel ancak bu yaş için bence ağır bir araç. a4ten sonraki favorim. 2011 ve üstü Scirocco hoş araba ancak kasa eskidi. diğerlerinin yanında çok cazip gelmedi bana. SUV bana göre SUV çok anlamsız ve gereksiz1 puan
-
1 puan
-
SYNC güzel bişii aslında ama nedir ne kadarı işe yarar tam bilinmiyor..Benim arabadaki hanfendide anlamadığınd EFENDİM diyor )1 puan
-
Alfa 159 birde Bose ses sistemli buldun mu ohh Mesela; http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfa-romeo-159-1.9-jtd-progression-76000-kmde-orjinal-degisensiz-106838905/detay1 puan
-
Konu açmışsın ama soracak pek birşey kalmamış aslında. Arabaları da belirlemişsin. Mondeo geldi aklıma. Bu fiyatlara alınıyordur. Bu sınıf araçlarda satarken değer kaybı ve zorlanma fazla oluyor. Genel olarak çok tutanları almanı tavsiye ederim. Mesela Passat. Önemli değil dersen hepsi güzel. BMW ve Audi alınır mı bilmem bu paraya. 55 bine sıfır Qashgai alınır sanıyorum.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Bugün Bora Bey'den aldığım göstergeyi aracıma monte ettirdim. Adana Otokoç çok yardımcı oldu sağ olsunlar. Gizerler'e de bugün git yarın gel tavırları için teessüf ederim. İşte birkaç foto: Ayrıca gaza gelip St spoiler ve aydınlatmalı vites topuzu da satın aldım. ST spoiler herşey dahil 600 TL, vites topuzu da 165 TL. Spoiler hafta içi boyanacak, haftasonu taktırırım. vites topuzunun fotoğrafını da karanlıkta çekip ekleyeceğim.1 puan
-
Serdarım tecrübe ile sabit yani bende 100kğ olduğum için çok iyi biliyorum....1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Ama gözden kaçan bir kısım şu ; motor ve Serdar önde oldukları için ön lastikler çok daha önem kazanıyor...neticede ağırlık merkezi1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Geçmiş olsun Sabri, önemli bir şeyi olacağını sanmıyorum. Bu arada ses sistemi ile ilgili bahsettiğim e-mailim nedeniyle dün aradılar. Aracımdaki ses sisteminin ne forda, ne de başka hiç bir markaya yakışmayacak kadar kötü olduğunu yazmıştım. Mesajımı ilgili departmana ileteceklerini söylediler. Herhangi bir gelişme olursa arayacaklarmış.1 puan
-
1 puan
-
Geçmiş olsun Sabri, İnşallah önemli birşey değildir....1 puan
-
Ben 1 litresini aldim 6 liraya ya Yollasana abi 2 tane 5lik ya1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
evet bende perşembe günü aldım aracı ve klima ve diğer özellikler yok artık.direksiyondaki kontrolleride azaltmışlar(birleştirmişler). o doğru kişiyi arama muhabbetini bende yaşadım isim ara diyorum müslüm ara diyo müslümü arıyo1 puan
-
1 puan
-
yanına da geri kalan eşyalarınızı koyarsınız:) .alın bir S-max 755 litre bagaj hacmi ne buluyorsanız koyun içine, hatta focusu 3 ü bile koyabilirsiniz bagaja1 puan
-
Ben sordum ben cevaplayayım Şoförler odasına 20 TL dosya açma ücreti, 40 TL plaka basma ücreti, trafiğe ruhsat için 135,50 TL Bu işlemlerin tamamlanması 1 saat sürdü. Yine olsa yine yaparım.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Bende sabriyi gördüm sizi göremedim 5 tur attım stand'da herkes hani nerde fuar'ın en şık bayanı dedim ama nafilee Bir daha geleceğim zaten görüşürüz1 puan
-
Verilen tarihler ve detaylar hayal ürünü değil. Eskiden de böyle fuar sonrası denlienlerin %90 oldu yine olacak.. Şubat gibi kugalar satışta bu böyle Fiesta'da esp standart olmayacak, yeni kasa olarak üretilen modellerde artık avrupa'da hepsinde esp olmak zorundaymış hangi ülkeye satıldığı önemli değil.. Yani o sebeple 30 liralık arabalarda blie standart onlar.. İsteyen paketi alsın diyor otosan..1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.