2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
04-02-2013 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
Eskisinden çok çok iyi olduğu kesin. Ama Sabri tamponu kestirip içine gömülü bir şekilde yaptırmıştı, o şekilde yapılmış olsa daha orjinal dururdu diye düşünüyorum. bunun yerine uygun tek çıkışlı ve tampona gömülü bir şekilde yapılabilirdi.4 puan
-
Kestirseydin keşke tampon altı parçayı eski haline çevirmek istesen bile max 300 liralık bir parça.3 puan
-
Merhaba. Uzun zamandır aklımda olan egzoz ucunu dün ( 02.02.2013 ) yaptırdım. Kağıthane'de ki egzoz dükkanımızda her türlü krom uç, abart vs. forumdaki arkadaşlara uygun fiyatlara yapılır. Umarım beğenirsiniz keyifli forumlar herkese.. Kaldırıyoruz Orjinal egzoz kesilir Yeni kafa bağlanır Dikkatli bakın kanka yamuk olmasın Ve mutlu son )2 puan
-
BUGÜN AKŞAM HABERLERİNDE GÖRDÜM Kasko sigortasında geçen hafta sessiz sedasız iki önemli değişiklik yapıldı. Buna göre artık araç pert olduğunda araç sahipleri poliçede yazan sigorta değerini değil, piyasa değerini alacak. İkinci konu da araç tamirleri ile ilgili. Araç sahipleri artık poliçeye bağlı olarak her servise gidemeyebilecek. Bir süredir kaskoda, sigorta şirketleri ile tüketici arasında ciddi sorunlar yaşanıyor. Kasko sigortasına yönelik şikayetler, iki nedenden kaynaklanıyor. Bir: Sigortalılar, hasar durumunda poliçede yazan sigorta değerini alamamaktan yakınıyor. Konuyu açayım. Kasko sigortası yapılırken poliçeye, aracın sigorta değeri yazılır. Prim de bu değer üzerinden hesaplanır. Hal böyle olunca da araç, çalındığında ya da ağır hasara uğradığında yani, pert olduğunda; vatandaş, poliçede yazan sigorta değerini almayı bekliyor. Şirketler ise aracın piyasa değerini ödüyor. Eski model araçlarda aradaki fark 2-3 bin lira olmasına karşın, yeni modellerde bu fark, 8-10 bin liralara kadar çıkıyor. Şirketlerin yaptığı doğrudur, yanlıştır... O, ayrı tartışma konusu... Ama durum bu. Sigortalılar da işte bu uygulamada şikayetçi. İkinci şikayet konusu ise, kaskolu araçların onarımında; sigorta şirketlerinin orijinal parça yerine, yan sanayi parça kullandırtmaları. Bu iki konu yüzünden de tüketicilerin sigorta şirketleri ile sigorta şirketlerinin de tamirhaneler ve otomotiv şirketleri ile tamirhanelerin de eksperlerle arası açık. Anlayacağınız ortada ciddi kriz yaşanıyor. PİYASA DEĞERİ NASIL BELİRLENECEK? Hazine Müsteşarlığı ise geçtiğimiz hafta bir yönetmelik yayınlayarak, kasko sigortasının şartlarını baştan sona değiştirdi. Yönetmelik uzun. O nedenle şikayet edilen konulardaki değişikliklere değineceğim. Hemen belirteyim, yeni uygulama 1 Nisan 2013’de başlayacak. Hem ikinci el hem de sıfır araçların kasko sigortasında artık poliçeye, sigorta değeri yazılmayacak. Aracın piyasadaki rayiç bedeli esas alınacak, prim de buna göre belirlenecek. Araç çalınır ya da pert olursa; sigorta şirketi, aracın o günkü piyasa rayiç bedelini sigortalıya ödeyecek. Ancak, sigorta şirketi, aracın piyasa rayiç bedelini nereden tespit ettiğini poliçede yazacak. Bu, bir internet sitesi olabileceği gibi; oto pazarı, başka bir kurum ya da kuruluş da olabilir. Poliçe düzenlenirken rayiç bedel nereden belirlendiyse; hasar da yine oranın, o günkü, piyasa bedeli üzerinden ödenecek. Daha açık şöyle anlatayım... İkinci el bir araç aldınız ve kasko yaptıracaksınız. Diyelim ki, sigorta şirketi de piyasa rayiç bedelini belirlemede, oto alım-satımı yapılan internet sitelerinden birini referans alıyor. Şirket, internet sitesine bakarak, aracınızın piyasa bedelini tespit edecek, primi ona göre belirleyecek. Poliçeye de referans olarak internet sitesini yazacak. Aracınız pert olursa. Sigorta şirketi yine o internet sitesinde, aracınızın hasar günündeki piyasa değerini tespit edip, onu size ödeyecek. Ne fazlası ne eksiği. Eğer, poliçede rayiç bedel belirlemede referans alınan kurum ya da kuruluş yazmıyorsa, o zaman Türkiye Sigorta Birliği’nin yayınlandığı rayiç bedel listesine göre hasar ödenecek. SİGORTA DEĞERİ YAZILMAYACAK Peki, sıfır araçlarda ne olacak? Sıfır araçlarda ilk yıl zaten sorun yaşanmıyor. Faturada yazan bedel neyse, sigorta değeri olarak hesaplanıyor, prim de ona göre belirleniyor. Kaldı ki, sıfır araçlarda ilk yıl olası bir hasarda sigorta değerinin tamamı ödeniyor. Yeni uygulamayla artık sıfır araçların kaskosunda da sigorta değeri yazmayacak. Birinci yıldan sonra sigorta yenilemesinde araç, ikinci el statüsüne geçtiğinden, hangi kurum veya kuruluş referans alınıyorsa, oranın piyasa rayiç bedeli hasar olarak ödenecek. Diyeceksiniz ki, ‘Araç alım-satımının yapıldığı internet siteleri ya da oto pazarlarında fiyatlarlar farklılık gösteriyor. Hangi fiyata göre hasar ödenecek? Bu konuda karmaşa yaşanmayacak mı?’. Artık o tarafını bilemem. Yönetmelik böyle. Ama bana göre, sigortalı ile sigorta şirketi arasında bu konuda ciddi karmaşa yaşanacak. YEDEK PARÇA KRİZİ ÇÖZÜLDÜ Gelelim, yedek parça konusuna... 1 Nisan’dan itibaren düzenlenecek kasko poliçelerinde sigorta şirketleri, aracın onarımının şirket tarafından belirlenecek servislerde mi, yoksa sigortalının istediği serviste mi yapılacağını açıkça yazacak. Aynı şekilde onarım sırasında orijinal yedek parça mı, yoksa eşdeğer parça mı kullanılacağı da poliçe düzenlenirken belirtilecek. Eğer ki, aracın onarımının nerede yapılacağı ve hangi yedek parçanın kullanılacağı sigorta şirketi tarafından poliçede belirtilmezse... Hasar sonrasında araç sigortalının istediği serviste onarım görecek ve yine sigortalının istediği parça kullanılacak. Şunu da belirteyim: Yedek parça konusundaki şikayetler sadece kasko sigortasından değil, ağırlıklı trafik sigortasından kaynaklanıyor. 1 Nisan’da başlayacak uygulama iste kasko sigortasına yönelik. Anlayacağınız, trafik sigortasında şikayetler devem edecek. Yeni uygulama özetle böyle. Umarım, Hazine’nin kasko sigortasında getirdiği yeni uygulama sigortalı ile sigorta şirketi arasındaki süregelen uyuşmazlıkları bir ölçüde bitirir.2 puan
-
2 puan
-
hayırlı olsun. erkan beye katılıyorum.yada tampon içine gömülü olanlar`da yakışıyor.2 puan
-
Jailbreak yapmak için elinizde olması gereken şeyler: - 5 dakika - Bir bilgisayar, Windows (en az XP ), Mac OS X (en az 10.5) veya Linux (x86 / x86_64) işletim sistemi yüklü olmalı. - iOS 6.1 yüklü Bir iPhone, iPad, iPad Mini veya iPod aslında ios 6.0.1 vs de oluyor ama en son sürümde jb yapmanız tavsiyedir. - Cihaz ile pc arasında bağlantıyı sağlayacak olan kablonuz Programlar Günceldir. Evasi0n 1.5.1 'i kapsar weather uygulaması normal çalışır. Mac için: evasi0n-mac-1.5.1.zip Windows için: evasi0n-win-1.5.1.zip Linux için: evasi0n-linux-1.5.1.zip Versiyonlar neleri kapsıyor: Özetle 1.5.1 sürümü ile 6.1.2 sürümüne kadar jb yapabilirsiniz. Version 1.5.1 ~~~~~~~~~~~~~ - Updated included Cydia package list. (Cydia paketleri güncellemesi) Version 1.5 ~~~~~~~~~~~ - Improved boot-up time. (Açılış süresi iyileştirmesi) - Updated included Cydia package list. (Cydia paketleri güncellemesi) Version 1.4 ~~~~~~~~~~~ - Support for 6.1.2. (6.1.2'ye kadar destekler) Version 1.3 ~~~~~~~~~~~ - Support for 6.1.1 on the iPhone 4S. Version 1.2 ~~~~~~~~~~~ - Disable OTA updates. - Correct timezone issue in evasi0n binary if client fails to correct it. Uyarılar: 1) Öncelikle iTunes ile cihazın yedeğini alın. 2) Telefonunuzda kilit kodu varsa bunu sıfırlamayı unutmayın yani jb öncesi kod olmasın daha sonra ekleyebilirsiniz. 3) Bilgisayarınızda iTunes yüklü olmalı fakat kapalı tutun.Açık olmamalı 4) Windows da programı açmak için programa sağ tıklayarak ''yönetici olarak çalıştır'' seçin. ios 5.1.1 de olduğu gibi size ilk hizmeti sunanlardan olmaktan gurur duyuyoruz1 puan
-
Şu hale bak. Bu arabaların hepsi 60+ bin tl. Benimde torpidonun sol kısmından çok ince bir tıkırtı geliyor. @Esin Ünal,bey gelse de açıklasa şu sorunun kaynağını. Hadi Ersin bey. Bakın bütün forum sizi bekliyor.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Yok sanmıyorum oradan geldiğini sanki klima düğmelerinin arkasından yada klima altındaki otomatik park -ön arka cam ısıtıcı düğmelerinin arkasından geliyor gibi....O bacağınızı dayadığınız parçayı bir keresinde çıkartmak gafletinde bulundum,ama takamadım,servise götürdüm,servisteki eleman o kadar zor taktı ki elemanın çabasının karşılığında 1 paket sigara aldım verdim....Çok gıcık bir parça o...Ama o zırıltının ondan geldiğini sanmıyorum....1 puan
-
1 puan
-
tampondan kesilirse daha hoş olacak, böyle düştü düşecek gibi1 puan
-
1 puan
-
Bence gayet iyi duruyor..Çakma gibi değil Detaylı Paylaşım için teşekkürler1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Sade güzellik ile boyalı güzellik arasındaki fark.Bora abi güzeli sevmiş1 puan
-
1 puan
-
Arka cam karartmalı olduğundan içten yapıştırmalı hiçbir sticker, atkı, flama vs kullanamıyorum.. Gerçi karartmalı olmasaydı da herhangi bir şey yapıştıracağımı sanmıyorum. (İstisna, focusclubtr stickerı) Hele ki takım çıkarmaları filan asla yapıştırmam zira fanatizm ile vandalizm arasındaki ince çizgi çoğu zaman aşılıyor.1 puan
-
çok yakışmış hayırlı lsun bu tür egzos çıkışları ne kadar maliye çok mu ?1 puan
-
Ahanda bende bu sesi istiyorum arabamda. http://youtu.be/9CNkXVykjI01 puan
-
Özellikle yazılımlı araçlara Stock dump valve yerine yine geri dönüşümlü forge dump valve takılıyor. http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=070305&product=FMDVK04S Bu elaman dönüşümlü valfi atmosferiğe çevirmiş;bağlantı için de kendince aparat yapmış.Atmosfere saldığı havadan haberi olmayan araç zenginde çalışır,bu da sıkıntı yaratabilir.1 puan
-
Ben yanlışlıkla bu üründen iki tane sipariş ettim.Biri geldi ve aracıma taktım.Diğeri şu anda İstanbul PİM'de.Birkaç günde elime ulaşır.Eğer ilgilenen arkadaşlar varsa diğerini satacağım.İsteyen olursa telefonla görüşebiliriz.1 puan
-
Ben bu tür şeyleri zaten çok sevmem. Arkaya yapıştırılacak üç sticker var benim gözümde 1- Dikkat, arabada çocuk var. (Varsa tabi ) 2- FocusClubTR sticker ı 3- Beşiktaş logosu. Ve hepsi de aracın genel havasını bozacak şekilde büyük olmazdı.1 puan
-
Geçen Gün Ebay'da gezinirken Vroom Box diye birşey görmüştüm, Aynı şekilde Elektronik Kontrol Ünitesi bulunan ve FM Transmitter vasıta ise gaz hareketleri kalibrasyon eden, motora yerleştirilen bir kolon ile 15 çeşit arabanın Motor sesini, çok başarılı bir şekilde çıkaran bir cihaz var.. Hatta bununla ilgili çok güzel bir video var,, Bence modası geçen ve herkes tarafından kullanılan Blow Off yerine böyle birşey yapılabilir.. (Can Sıkıntısı'na iyi gelir ) Buyrun Video http://www.vroombox.com/1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.