Liderlik Tablosu

Reklam çok yaratıcı olmuş...

Bunun bir kısır döngü ve çıkmaz sokak olduğunun farkındasın değil mi? Son 30 yıldaki gelişmeye bakarsan sosyal yapının hemen her açıdan daha kötüye gittiğinin de farkındadır yeterine uzun yaşamışlar. 700 yıldır saltanatın etkisinde kalmış tebaanın padişah olma çabaları bunlar, her bir fertte ayrı ayrı padişah (yani kural yapıcı, kural tanımayıcı) olma eylemleri bunlar. Gelenekselleşmiş artık. düzelmesi birkaç yüzyıl daha alır. Çoğumuz görmeyiz...

Konuya az hakim olanlar hTc One'ın nesi yeni diyebilirler, neredeyse 2012 başından beri piyasalarda... One V, One S, One X ve One X+ derken şimdi karşımıza gelen düz One. hTc kafa karıştırıcı bir model ismi vermiş. Olasıdır ki One serisinin diğer modellerine de bu yeni ürünün imajını aktarmak istemesindendir. Dün lansmanı yapılan telefon gerçekten ilgi çekici ve şık ve güçlü olmanın yanında bazı ilginç yenilikleri de var bahsetmeye değer. Ekran 4.7", IPS LCD3 teknolojisi ve tam HD, yani 1920 * 1080 çözünürlükte, bu da 460ppi üzerinde bir piksel yoğunluğu demek. Deneyenlerin ilk gözlemleri çok başarılı ve türünün beki de en iyi örneği olduğu yönünde. Cihazın kalbinde 1.7 GHz hızında koşan dört Krait 300 çekirdekli Qualcomm Snapdragon 600 işlemci var. Adreno 320 igrafik işlemci, 2 GB RAM, 32 veya 64 GB depolama alanı ve 4.2.3 Jelly Bean ile bu donanım hemen tüm "benchmark"larda farklı önde görünüyor. Bu arada performansta zorlayabilecek en önemli rakibin Sony Xperia Z olduğunu söylemek de yanlış olmaz. Gövde alüminyumdan yapılmış, arkasi yuvarlatılmış, sadece 9 mm derinliğinde ve ele oturma hissi ve işçilik/malzeme kalitesi çok başarılı bulunmuş. Ön yüzde üstte ve altta olmak üzere ayrı ayrı amfileri olan iki hoparlör var ve hTc açıklamasına göre 93 dB ses gücü ile cep telefonundan beklenmeyecek bir performansa sahipler. Tabii Beats Audio desteğini de unutmamak lazım. Çift gürültü önleyici mikrofon ile ses aktarımında yüksek kalite yakalanacak gibi. 143 gram ile çok rahatsız edici bir ağırlığa sahip olmayan telefonda hTc yeni 5.0 sens arayüzünü kullanmış, ilk bakışta biraz Windows 8 - Sony Timescape karışımı gibi görünen yeni sense teknolojisinin kullanılışlı olduğu belirtilmekte. Açma kapama düğmesi şeffaf ve eş zamanlı kızılötesi verici olarak çalışarak uzaktan kumanda özelliği kazanabiliyor. En çarpıcı yenilik ise fotoğraf teknolojisinde: Cihazın sensörü sadece 4 MP büyüklüğünde, ancak hTc'nin "ultrapixel" diye adlandırdığı tekonolojiye sahip, yani her bir piksel standart sensörlere göre %300 daha büyük, bu da ışığa duyarlılığı arttırarak özellikle loş ortamlarda üzerinde f/2.0 lens ve birlikte gelen titreşim önleyici ile birleştiğinde mükemmel fotoğraflar anlamına geliyor. Cep telefonu ile çekilen fotoğrafların genelde sosyal paylaşım sitelerinde dolaştıkları ve dev poster baskılara dönüşmedikleri düşünülürse bence bu çok doğru bir hamle. Gerçekten ilk örnekler çarpıcı bir keskinliğe sahip. 2688 *1520 piksel ebadlı fotoğraflardan meraklsının 30 * 40 cm baskı alabilmesi de olasıdır. Bu arada 1080p@30fps video mümkün. HDR de kullanılabiliyor. Ne kaldı? Ha pil durumu, nihayet 2300 mAh değiştirilemeyen bir Li-ion ünite kullanılmış, bu biraz nefes almaya imkan verecek gibi görünüyor. Ben bunu 6 ay sonra alırım.

Yıllardan beri Türk'lerin özgün ve çözülemez kimlikleri olduğu iddia edilerek bir gizem yaratılmaya çalışıldığına tanık oldum. Halbuki yaşadığımız ortak alan sosyolojisinin basit ve anlaşılabilir bir izahı vardı. Yine yıllardır bunu insanlara anlatmaya çalışıyorum, ama anlamamazlıktan gelmek çoğunun işine geliyor sanırım, bu kadar kör gözüm parmağına bir durumu kabullenmeye direnmenin başka izahı yok. Ve güç sahibi olanın ilk kaybettiği şey de adalet duygusu olur, ki buna da maalesef her gün her ortamda defalarca tanık oluyoruz. Güzel sözdür: "Zayıf adalet ve eşitlik ister, halbuki bunlar kuvvetlinin umurunda bile değildir" Benden ilave: Gücünü kaybedene dek... Konu nerelere geldi. Cüneyt Ülsever ile fikir birliği halindeyim, okuyun: http://www.yurtgazetesi.com.tr/herkes-dayagini-atana-kadar-makale,3478.html

1.0 Ecoboostçulardan paylaşımlarını bu başlığa bekliyorum.... 490km ş.dışı geri kalanı ş.içi ve orta sertlikte kullanımla gelen değerler.... Yapılan km; Ortalama tüketim: Ortalama hız: Dün benzin aldığımda tekrar sıfırladım YB'yi. Menzili 850km olarak gösterdi,44lt yakıt aldı depo....

Arkadaşlar,Focus 3 Titanyum X Sunrooflu ve Otomatik Parklı Şeker Kırmızı otomobilimde Focus 3 e yakışmayan,yada kanaatimce eksik gördüğüm şeyleri yazıyorum .... EKSİKLİKLER : 1- Anahtarsız giriş olmaması 2-Alarm olmaması 3-Gösterge ekranı ile Müzik sistemi ekranlarının düşük çözünülürlüklü ve küçük olması 4-Arka kapıların üstünde tweeter olmaması 5-Soğutuculu Torpido olmaması 6-Arka koltuk havalandırma ızgaralarının bulunmaması 7-ön konsolda yeterli eşya koyma gözünün olmaması 8-Küçük stepnenin olmaması (2012 Ekiminden itibaren var artık) 9-Start-Stop olmaması(Dizellerde) 10-ESP nin devre dışı bırakılamaması 11-17 inç jant olmaması 12- Sedefli Beyaz renk olmaması,renk seçeneklerinin az olması 13-Ultraviole ön Cam olmaması 14- Avrupadaki özelliklerin bazılarının hala satışta olmaması 15- İçerden açılamayan bagaj kapağı 16-Amortisörlü Kaput yok 17-Arka bagaj kapağında içerde el tutma yeri yok (Sedan'da yok) 18-Sony Müzik sistemi 19-Sadece önlerde ambians ışıklandırması olması 20-Ambians ışıklarının gösterge ışıkları ve müzik siteminin ışıklarının rengini değiştirememesi 21-Torpidonun kilitsiz olması 22-Benzin deposu kapağının kilitsiz olması 23-Lastik Basınç uyarı sisteminin olmaması 24-Bagaj aydınlatması hala çok zayıf HATALAR 1- ön konsol kenarlarının çıkıntılı olması nedeniyle bolca diz çarpması yaşanıyor,dizlerde morartılar oluşuyor 2-USB girişi torpidoda ve çok kötü konumlandırılmış,flash belleği takmak eziyet 3-Torpido çok küçük,kullanışssız ve kapağını açmak,özellikle ön yolcu koltuğunda biri varsa imkansız... 4-Bluetoothtan telfonunuzun isim rehberini alıyor ama isimleri önce soyad,sonra ad olarak tanıyor,bunu ad-soyad yapamıyorsunuz,araycağınız kişinin soyadını bilmezseniz bayağı uğraştırıyor birini bulmak rehberden 5-Ses kumandaları ve yol bilgisayarı kumandaları direksiyonda olmamış,direksiyonu çevirdiğinizde kullanılamaz hale geliyorlar,eskisi gibi direksiyondan bağımsız ve sabit olmalıydı 6-ön koltuk kafalıkları çık kaba ve öne eğimli,başınızın arkasından sizi öne doğru ittiriyor,ayrıva tam olarak oturmuyor,eğimli çubukları nedeniyle 7-ön konsol o kadar uzunki ön camları silemiyorsunuz içeriden 8-Ses sisteminde mute yok 9-Bluetoothla bağlandınız diyelim,ama özel konuşmak istiyorsunuz,otomobilin teybini bir kapatyosunuz telefonda kapanıyor,arayanın yada aradığınız kişinin suratına çat diye kapatıyosunuz telefonu 10-USB den müzik klasörlerini seçerek karışık dinleyemiyorsunuz,ya tüm usb deki müzikleri karışık çalıyor yada sadece bir dosyayı karışık çalıyor,bunu anlatmak biraz zor ama olmamış işte... 11-Sunroof biraz daha geniş olsaymış keşke... 12-Kornayı çalmak çok zor,çalmak için bayağı güç harcıyorsunuz..., 13-Radyodan kanalları direksiyondan istasyon atlatarak bulmak eziyet,konsoldan bulmak daha kolay... 14-Orta ekrandan müzik çalar menülerini kullanmak çok sıkıntılı ve çok dip yaptırıyor,çok alta inip geri dönmeler var... Başka aklıma gelen şeyler olursa ekleyeceğim..Şimdilik bu kadar....

İzmir tatilim sırasında Oto Koç' tan satın almış olduğum ST Spoileri bugün aracıma taktım arkadaşlar, gerçekten de arabanın duruşunu değiştiriyor. Montaj oldukça basit oldu, kutu içerisinde kılavuz vardı adım adım herşeyi resimli olarak gösteriyordu. Montajdan sonra bir kaç arkadaşımız fren lambası üzerindeki su fıskiyesinin cama su püskürtmemesinden şiklayet olmuşlardı. ben spoileri alırken fren lambasını da aldım. iki lamba arasında ki fıskiyeler farklı. 1. spoiler, yalıtım malzemesi ve kullanım kılavuzu 2. Sökmeden önce son foto 3.Bagaj kapağını kaldırınca ortadaki bölümü üzerinize çekince klipslerden ayrılıp çıkıyor, altında 3 adet 10mm vida var, bide kapının sağ ve sol yanında 2şer vida var, 4.Vidaları söktükten sonra bagaj kapağını kapatıp kanadı yukarı ittirdiğinizde "klik" diye bir ses geliyor korkmayın 5.ST spoilerin üzerine kutuda gelen vida ve yalıtım malzmelerini monteliyoruz 7.Aynı işlemleri montaj için terse uyguluyoruz çok basit bahsettiğim far lambası bu arkadaşlar sağ taraftaki satın aldığım. bunu daha değişik görünür diye almıştım ama takmadım çünkü beğenmedim bende beyaz üzerindeki fıkiyeyi söküp kırmızıya taktım sorun çözüldü Ve bitmiş hali

V6 hayali kuranlara Cleveland fabrikasına ecoboost üretim artışı için yatırım yapılıyormuş. http://youtu.be/d0JoSgP-Uwc

Link koydum yine gözükmezse youtube "htc sense 5" yaz Engin abi 6:11 süreli pocketnowvideonun yüklediği video İzledin mi abi videoyu ?

Bende çok beğendim. Bu reklam da aşağıdaki video ya cevap gibi.

Ogretmen cocugu olarak o konulara yeterince vakifim merak etmeyin.

bence de çok yüksek değerler benim şuan ort. tüketim 7,4 1/3 şehir içi 2/3 sehir dışı ve kış şartları hava bazen eksilerde ..tamamı şehir içiyken ve hava eksilerdeyken 8,9 du biraz şehir dışı yapınca 7,4 düştü ,hatta 7,2 ye düşerdi ama dün 60km sulu karlı yolda gidince benzin tüketimi normal şartlara göre arttı ıslak zemindeki sürtünmeden dolayı.bu tüketim 450 km nin ortalaması kış şartları ve sabahları eksi derecelerde çalışma ve kullanım.yazın ise geneli uzun yol olursa 7 nin altına çok rahat düşülüyor ..hatta hepsi uzun yol olursa ve 100km hızla giderseniz 6 nın altına bile çok rahat düşersiniz.

2012 autoshow istanbul'da pug 301 reklamı yapılıyor internet sitesinde detaylı donanım listeli motorları ve fiyatları mevcutdur. Bu araçda tıpkı rapid gibi geniş fakat malzemeler kalitesiz..Bagaj kaplama bile yok..

Bunu arabaların günden güne yakıt tüketiminin azalması fakat cepten çıkan paranın artması olarak düşünün.Arabalar ne yapsın benzin pahalı.Aynı şekild belki yollarımız düzgün olsa araç içi sesler de minimum olacak.Ama kendimden biliyorum işe giderken yaptığım km hepi topu 5 km.Ama atladığım zıpladığım hendeklerin sayısı belli değil.O nedenle arabalar ne yapsın bizim yollarda keçi bile menisküs olur.

Bozuk yolda geliyorsa sıkıntı yok gelir pürüzlü yolda ses ama kaymak gibi asfalt da ses geliyorsa Kesinlikle dert benim için

Aracın içinde ses gelmeyen yer var mı sanki? Tek ses oysa dert etmeyin.

Zaman zaman bozuk yollarda değişik yerlerden değişik sesler gelebiliyor. Ancak hiçbiri servise gidip "aha şu ses" diyebileceğim kadar istikrarlı değil. Araç kabini gibi gürültülü bir ortamda iki kağıdın sürtünme sesini zaten benim yaşlı kulaklarımın duyması bile mümkün değil!

Özgüven, gözü karalık, sabırsızlık, risk almayı umursamama, bir sonraki adımda olabilecekleri görememe ve olursa da kendini haklı görmeye devam edeceğini gerçeği hızlı gidenleri problem yapmakta. Umursamazlık, araba kullanma işini ciddiye almama, sorunu kendinde değil hep başkasında görerek onları azarlamaktan çekinmeme ve şartlara göre hareket edememe de yavaş gidenleri problem yapmakta. Son 2 şıkkın videosu var, Ambulansa kafasını camdan çıkartıp azar atan teyze olarak. Her şey hırs ve yolları pist görmeyle alakalı bence. 2 gündür ekonomi modunda şehir içinde hız sabitleyici ile gidiyorum, bilinçaltım "hızlan hızlan" diye bağırıyor. Ben bu sadece bende var diye düşünüyordum ancak herkes gidebileceği kadar hızlı gitmenin peşinde sanırsam. Cem abi, dayağı yese de, yediğini kabullenemeyen insanların sayısının fazla olduğunu düşünen biri olarak, bizim ülkemizin çoğunluğunun "Yenilen pehlivan güreşe doymaz" mantığında olduğunu haddim olmadan iddaa etmek istiyorum. Bunun diğer bir yan etkisi ise, "o beni yendi benim başkasını yenmem gerekiyor" kompleksi.

Hadi hayırlı uğurlu olsun keyifle sür

adamlar eğleniyor yahu

ağlama senin kesintinin yarısını alıyoz biz abicim

Trafik düzenin değişmesi insanımızın değişmesine bağlı. İnsanımızın değişmesi de eğitim ve öğretime. Eğitim için bilinçli anne babaya-iyi aile yaşantısına-sağlıklı bir sosyal yaşama, Öğretim içinse kaliteli bir eğitim sistemi ile birlikte kalifiye bir öğretim kadrosuna ihtiyaç var. Sizi bilmem ama yukarıda ki paragraf uzadıkça benim içim kararıyor. Zira milenyumdan itibaren Dünya daha bir hızla dönerken biz İstanbul trafiği gibi ilerliyoruz !

Saygı karşılıklı olur umarım. Bence bu olayların hepsi kişilerle alakalı, olabilecekleri bilip hala tehlikeli kullanan bir çok kişi de var.

Trafikte kural tanımazlık öyle bir hal almış ki, insan dört bir tarafında ilerleyen sürücülerin ne yapacağını bir türlü kestiremiyor.İstanbul trafiği nispeten bu durumu üzerinden atmış ama diğer şehirlerde durum pek o kadarda iç açıcı değil.Yaya geçidini tamamen kapatanlardan, ışıksız yerlerde yayaları adam yerine koymayanlardan, kendini yolların tek hakimi sananlardan, kırmızı ışıkta sağa serbest yönünü kesenlerden, gösteri yapar gibi makas atanlardan daha bunlar gibi bir sürü kuralları ihlal etmeyi marifet sanan, sorulduğunda ise her şeyi bilen, insana saç baş yolduran magandalardan... hangisinden bahsetmeli? Köklü eğitim şart yoksa dünyanın en pahalı yakıtını kullanan ülke ünvanının yanında trafik terörünün en fazla mağdur ettiği ülke ünvanı da bizde kalacak gibi...

Bugün içersinde lastiklerin internet fiyatı ile Bilecik' teki lastik bayileri fiyatlarını karşılaştırdım. İnternette 10-15 tl gibi farklar ile fiyatlar var. Fakat gözle görebileceğim lastik bu kadar lira aramaktansa buradaki bayiden 210 tl den aldım. Lastik Goodyear Efficientgrip 205/55R16 91V üretim tarihi 2012 yılının 39. haftasında üretilmiş, araca takıldıktan sonra ne yol sesi kaldı nede sağa sola çekmeler. Diğer bir yandan küçük bir titremede vardı direksiyonda oda kesilince daha bi rahat oldu. Desteğiniz ve bilgi paylaşımları için çok teşekkür ederim. Saygılarımla.

Focusclubtr nin sponsoru ER-OL OTOMOTİV olarak siz değerli forum üyelerine cazip fırsatlar ve doğru bilgiler sunmak için buradayız. Yan sanayi olarak stoklarımızda nikelajlı tampon panjuru mevcut ve kdv dahil 55 tl.

Yakup her telefon konusunu bir ayfon reklamına çevrimesen olmuyor mu? Hatun ayfon 5 kullanıyor, akşamı zor ediyor, eve geldiğinde ilk yaptığı iş şarj aletine saldırmak. Ben haticeyi ikinci günün akşamı takıyorum şarja. Ne olacak şimdi? Ayrıca 2200 TL'ye ayfon 5 bulunca sevinip alan insanların olduğu bir ülkede herhalde bu haticeye de para veren çıkar. Ben androidden memnunum, iOs ile barışık olamadım, ama her fırsatı bunu açıklamak için kullanmıyorum, ancak ağır tahrik gerekiyor!

Sıkça gördüm bunu. Eğer hava çok soğuksa -4 -5 gibi, batıl inançlarıma kurban olup 2-3 kere kontak açıp kapatıyorum

Kesin kararlıysanız bence beklemekte fayda var en kötü 5bin km falan olsun araç, biraz kendine gelsin.

En sonunda aramızdan bir cesaretli çıktı ve ses sistemini deyiştirdi.Ben cesaret edememiştim özellikle ses sistemcilerle konuştuktan sonra teyibe bakışlarını görmenizi isterdim sanki ben bunu nasıl sökebilirim dergibi bakıyorlardı.Keşke izmirde olsaydım bu işi o zaman ciddi ciddi düşünürdüm.Ayrıca ferhat hayırlı olsun arkadaşım çok iyi yapmışsın üzerinde ses sistemi insanı çileden çıkartıyor.özellikle seninde dediğin gibi daha önce ses sisteminden ses dinlemeye alışıksan

Haziran itibarıyla satılacak focuslarda opsiyon sunulacak bir özellik..Şerit'de kalma yardımcı Şerit takip sistemi..

Bazen anlamıyorlar ama...Özellikle park yeri bulundu dedikten sonra ileri sürün diyor,sen azıcık ileri sürünce arkadaki hemen arkana yapışıyor,bu sefer sen geri vitese takınca basıyor kormnaya,park yapmaktan vazgeçtin sanıyor hafif ileri gidince...Salak bilmiyorki otomatik parkı..Bazı kazmalarda anlayışssız,kıçına yapışıp taciz ediyor adamı...Geçen gün başıma geldi,inip oyacaktım ş.....sizi...

Otomatik Park Denemeleri ve Aktif Şehir içi Güvenlik Sistemi Testi videolarımız Şeker Kırmızımızdan Son kısımda - Yokuş Aşağı Test Mevcut

Focus 3 trend Aracımda USB - Aux girişinin torpido da bulunduğunu sanıyor ve usb girişini aldığım ilk günden beri kullanıyordum . Bir iki gün önce Aux girişi kullanmam gerekti, baktığımda torpidoda yuvasını görmeme ve Oto ses sisteminde "Hat girişi " seçeneği olmasına rağmen kablo bağlantısının yapılmadığını gördüm . Aldığım bayi ile irtibata geçtim . Bana bunun trend donanımlı araçlarda konmadığı belirtildi. Günümüzde Aux kablosu bunu destekleyen oto audio sistemimin olduğu bir araçta ekstra bir seçenek değil bir zorunluluk olduğunu düşünüyorum. Kaldı ki Ford kalitesi ve sınıfındaki diğer araçlara göre üstünlükleri düşünüldüğünde donanım bile diyemeyeceğim bir parçalık kablonun söz konusu olmaması gerekmektedir. Aux kablosunun bedelsiz olarak takılmasını talep etttim ve ford çalışanlarına laf anlatmaya çalışıyorum . konuştuğum 4 Müşteri temsilcisi . eğer sonuç çıkmazsa anten kablosunu da takmamaları konusunda tavsityede bulunacaım .

Cem Bey ile aynı düşüncedeyim.. usb girişinin yeri torpidoda ve olabilecek en güzel yerde.. vatan dan 4 gb toshiba usb aldım, seçtiğim şarkıları attım içine, taktım usb yi, kapattım torpidoyu.. gözden uzak, mis gibi, ekrandan istediğim şarkıyı seçiyor dinliyorum.. AUX girişinin ise ne olduğunu bilmiyorum, ama usb girişinin yanındaki kulaklık girişi değil ise, yuvarlık bir giriş var.. başka da giriş görmedim.. HARUN USTA;.. kahramanmaraş ford kemak ta yıllarca çalışmış, bir çok ödül almış, bilgili, çok değerli bir usta.. bir yıl kadar önce forddan ayrılmış,kendi işini kurmuştu.. 2000 focusumu da sürekli ona götürüyordum.. dün yeni focusumu götürdüm bir görsün incelesin diye.. anahtarı verdim, şöyle bir tur attık.. inceledi.. motor kaputun açtı, eğildi, motorun yanından alt taraflara doğru, uzun uzun şanzımanda biryerlere baktı daldı.. bir yandan da elindeki üstüpü ile eski alışkanlığı, sürekli bir yerlerin tozunu almaya devam etti.. abi yorum dedim??,,, "FORD KENDİNİ AŞMIŞ".. üst segmentle aynı kalitede neredeyse dedi... hoşuma gitti, gururumu okşadı... birkaç soru daha sordum, rodaj, 1500 km bakımı vs vs, motoru zorlama konusu.. nasıl biliyorsan,biniyorsan öyle kullan dedi.. biraz daha sohbet ettik ayrıldım.. saygılar

Cem Bey, USB mevcut. AUX bağlantı kablosu ve soketi yoktur. Ben 6 yıldır ford kullanıyorum. İlk defa müsteri hizmetleri ile irtibata geçtim fakat bir çaba göremedim. Size göre kullanışlı bana ve bir çok kullanıcıya göre tasarım hatasıdır. Bunu sorgulanın gereksiz olduğunu anladım. Ben Almanya'da 3 yıl makina tasarım mühendisi olarak çalıştım. Tabiki Ford mühendislerine hata yaptı demek yanlış olur fakat sağ kol dayaması biraz daha yükseltilirse, hem kol dayaması olarak kullanılırdı hemde içerisine konulacak bir Aux & USB girişi mükemmel olurdu. Sadece benim fikrim. Yürütülme durumunda gelince kapalı bir kol dayamasının altında ipod aracak kişi torpidodan da yürütür.

Ben 1 kez verdim o vale s.laklarına onda da arka tamponu vurmuşlar çizilmiş boyası kalkmış 1 cm jkadar...Mümkün olduğunca vermeyin derim valelere falan aranbayı,ben çekerim sen yeri söyle diyin....

O balyozu kazayla kafasına da vurmadılarki tez yoldan kurtulsaydık iş kansere kalmadan..Neyse 2 sene zaten kalan ahir ömrü,bundan sonra 2 sene...Geçer herhalde ,10 yıl geçti,bu da geçer...)

Aksesuarcılarda var gördüm,zaten F3 ü alınca yapacağım ilk iş kapı çevrelerine o kuruma bantlarından takmak olacak...Alışveriş merkezlerinde de 3 arabalık yere enlemesine çekicem arabayı kimse yanıma parkedip çekmesin diye eheheheeüeee...Haa o zamanda gıcık olup çizme riski var,o yüzden sağıma ve soluma koymak üzere şu parketmeyin babalarından koyacam bagaja,güvenlikçinin cebine de 3-5 bişey atarız bakar arabaya eheheheeheüüe. Eeee,70 Bine focus alırsan böyle görmemişlik yaparsın işte....

Yok artık bu ne yav elin arabasına çilingir sofrası kuracak neredeyse zihniyete bak.. Ünv. deyken apt. garajında Brava aracımın üzerine çıkmayı seven 10-11 yaşlarında tombul bir bebe vardı, babasına sürekli ikaz ediyordum ama sadece salak salak sırıtıyordu! Birgün -hatunla atışmışız- tombalağın bot izlerini kaputta görünce çıldırıp bende 45numara botlarımla adamın Doğan L sinin üzerine çıkmıştım, tavan ve motor-bagaj kaputu tabi lönk diye ezildi anında. Adam çıt ses çıkaramamıştı ama..

Özellikle alışveriş merkezlerinde yan yana parkedilen otomobillerden inerken yapıyorlar,o kadar umarsız ve bencil insanlar bar ki sizin aracınıza zarar vermiş,çizmiş umrunda değil...Benim Focusun sağ kapısında o yüzden küçük bir göçük bile oluşmuştu...Bir keresinde de arka bagaj kaputunun üzerine çayı koymuş,yanına simit peynir kahvaltı yapıyordu tipin teki,çay bardağını k.çına sokacaktım zor engellediler çevredekiler...

1- Bayanlar 2- Aracından sıkılmış ve sakınmayan sürücüler..

Çok Güzel düşünülmüş. Benim araçta bir kaç tane park özürlülerin bıraktığı kapı izleri mevcut. Sinir oluyorum bakmadan kapıyı ittirip yanındaki araca çarpanlara.