Liderlik Tablosu

........sayın İsa bey hangi aracı veya motoru tercih edeceğinizi doğrusu sizin araçtan beklentileriniz, belirler, hangisi tercih edilirse de çok yanlış olmayacaktır, ........yakıt konusunda çekinceleriniz varsa zaten dizel tercihtir, daha önce dizel kullandığım için 1.5 dci, kendi kullanımım üzerinden, ayni tarz kullanım ile eb da %25 yakıtı daha fazla yakıyorum, % 15 de benzinin daha pahalı olduğunu düşünürseniz toplamda %40 daha fazla para harcarsınız, %10 da hata payı versek bile bu rakam, %50 dir, bunu karşıyabileceğimi düşünerek, perfformanlı bir araca sahip olmak istedim ve eb tercihini yaptım şu ana kadar pişman değilim....... amaç performans ise eb tam isabet üstelik fiyat performans oranı da yüksek, .......araç yol tutuş ve konfor açısından; cem boneval in gözlemleri benim için güvenilir ve önemlidir ordan tüyo alabilirsiniz .......işçilik ve malzeme kalitesi açısından ben çok seçici değilim bana göre her araba alınabilir, fiyat da ona göre değişiyor çünkü, özetle ben reno alırım, gt-line zaten yurtdışı orijinli herhalde, arkadaşların reno larına biniyorum bana itici gelmiyor, bu işin eksperi değilim ama, çok da pimpirikli değilimdir. .......aracın fiyatına gelince 66.000 se full ve dizel bir araç için, çılgın bir fiyat değil aslında, sizin bütçenize bağlı, .......bu arada benim eb satılık ....... sizin çin en güzeli ve hayırlısı olsun

titreme için servise gidin derim şerit takip yok aracinizda.2012 sonradan gelen titanyum tekno paketler de var.aktif şehir içi 30km nin altında çalışıyor ve on camda kamera var o kamera algılıyor öndeki cisimi .damacanayi görmez kamera daha yüksek ve geniş bir cisim olması lazım.sesli arama şöyle oluyor.ismi kayıt etmeniz gerekiyor .şu şekilde .sesli komut tuşuna basıyorsunuz telefon diyorsunuz sonra ismi kaydet diyorsnuz sonra ismi soyluyorsunuz sonra numarayi soyluyorsunuz .yalnız numarayi tek tek söylüyorsunuz.mesela sıfır .beş.üç vs şeklinde..ondan sonra kaydet diyorsunuz.bazen yanlış algilayabiliyor numarayi .birkaç defa deneyin

Merhabalar iPhone tanıtımlarının yanına samsung'u da katalım dedim.. Hemen detaylara gelelim... Canlı sunumdan direkt yazmaya çalışıyorum. Samsung Galaxy S4 327 operatörle 155 ülkede Nisan sonunda satışa sunulacak. Boyutları: 7.9mm kalınlığında ve 130 gram, ekran 5 inç. (Galaxy S3 133g'dı) Full HD AMOLED ekrana sahip, 441 ppi (Galaxy S3 306 ppi'e sahip) Galaxy S4 yine plastik. Kızılötesi, kumanda işlevi de görebilecek. MHL 2.0 desteği de bulunuyor. 2GB LPDDR2 RAM barındırıyor. Android 4.2.2 (Jelly Bean) yüklü olarak gelecek. Ekran, Gorilla Glass 3 . LTE eklenmiş. Diğerleri: GSM/EDGE/UMTS/DC-HSPA+/LTE Cat 3 S4 hava sıcaklığını ve nem oranını algılayabiliyor. Samsung Galaxy S4 2600mAh bataryaya sahip olacak. (S3 2,100mAh'e sahipti) Sound & Shot modu ile fotoğraflara o ana ait sesler eklenebiliyor. 2 Kamerayı aynı anda kullanım mevcut. Örneğin video görüşmesi yaparken video kaydı yapabiliyor. Note’ta gördüğümüz kalem ile yapılabilen ön izlemeler, Galaxy S4’te parmakla yapılabiliyor. Kamera üzerinde oldukça fazla yeni özellikler eklenmiş bunlardan biri de “Drama Shot” 4 sn içinde 100 fotoğraf çekebiliyor. S Translator sayesinde farklı dilleri konuşan kişilerin anlaşabileceği iddia ediliyor. Konuşmayı metine dönüştüren S Translator 9 dilde destek veriyor, Türkçe maalesef yok! Buarada işlemciyi unutmayalım 1.6GHz Octa-core Exynos processor / 1.9GHz Quad-core Qualcomm processor (market'e göre 2 seçenek mevcut) S Health sayesinde bir takım aksesuarlar yardımı ile yaktığınız kalori miktarından sağlıkla ilgili istatistiklerinize kadar pek çok veriyi izleyebilirsiniz. (Fotolarda mevcut) Samsung Galaxy SIII kullanıcılarına bir iyi haberim var: Samsung Galaxy S4’ün tüm yazılımsal yenilikleri Samsung Galaxy S3’e güncelleme ile aktarılacak. Yorum: Yazılım yenilikleri ve donanım iyileştirmesi yapılmış gözüküyor.Ekran netliği ve kamera özellikleri dikkat çekici.. Mayıs gibi kullanıcılarımızdan alanlar olursa yorumlarını bekliyoruz şimdiden. Hayırlı Olsun Fotoğraflar Sunumdan: Bunlarda sunum dışı:

Onlarda o kadar yogun degildiki.. Ben tam midye kabugu gibi olsun isterdim. scirocco da var galiba onun gibi birsey. O logo bu site yokken de o servis tarafindan kullaniliyordu. Benim 2010da aldigim mondeoda da vardi ayni logo.. Hatta ulen HB mondeomu var bu ne diye bik bik etmistim. Eger ortada bir alinti varsa bu site tarafindan yapilmistir. O siluhet konsepti yanlis hatirlamiyorsam yillar once focus 2 lansmaninda da kullanilmisti. Daha sonra ayni konsept uzerine bir logoyu fordum.net kullanilmisti. 2005 ya da 2006 olmasi lazim. Hala kullaniyorlarmi bilmem ama Akotoyu intihalle itham etmeden once dusunmek lazim. Yakup bilir aslinda o logonun kaynagini..

Kasko konusuyla ilgili küçük bir hatırlatma yapmak istedim: Kaskoda fiyat kadar önemli olan kapsamıdır. Kasko sigortaları için uygulanan genel şartlar hazine müsteşarlığı tarafından belirlenir. Bunun dışındaki özel şartları belirlemek serbesttir. Bir riskin poliçede eksik/fazla olması fiyatı etkiler. (İl, yaş vs dışında.) Bu nedenle farklı şirketlerden fiyat alırken/karşılaştırırken kapsamı da göz önünde bulundurmak gerekir. Kullanıcının, araç sahibinin özellikleri, aracın bulunduğu il, aracın markası primi etkileyen unsurlardır. Bu arada Ford bu konuda en avantajsız markadır. Yurt genelindeki firma çalışanları ağırlıklı olarak Ford kullanmaya başladığından ve bunların hasar oranları yüksek olduğundan firmalar yüksek prim çıkartmaktadır. Ayrıca aracın dağıtıcısının bağlı olduğu holdingin sigorta şirketi de varsa daha avantajlı primler çıkabilmektedir. Bundan dolayı primle birlikte sigorta kapsamını da değerlendirmek fayda vardır. Bir tanıdığım daha ucuz diye poliçeyi okumadan sigorta yaptırmıştı. Meğer sel hasarı dahil değilmiş. O yıl bulundukları şehirde şiddetli yağmur nedeniyle sel oldu. Araç bedelini, hasarını bırak kuruş alamadılar. (İstanbul selinde de aynı durumu yaşayıp mahkemelik olanlar çok fazlaydı.) Yine dikkat edilmesi gereken bir husus da acentanın geçerliliği. Kayınpeder daha ucuz (hatta çok çok ucuz) diye bulunduğu ilçeden kasko yaptırmıştı. Meğer sigorta şirketi kapanmış (veya acentelik iptal edilmiş, tam hatırlayamadım şimdi) adam da elinde bir deste basılı poliçe var, yazmış yazmış satmış. Allahtan hasarı küçüktü fazla zarar etmedi. Bir de tenzili muafiyet gibi basit görünen ama yeri geldiğinde önemli olan hususlara dikkat etmek lazım. Küçük hasarları almaz, hasarlarda da (mesela) yüzde 10 az alırsanız prim düşer diye söylerler. Sonra araç pert olduğunda da yüzde 10 eksik öderler. Aklıma gelen önemli noktalar bunlar (Eksik veya aşkın sigorta konusu var ama zaten liste fiyatından yapılırsa bunlara gerek kalmaz.)

Bende yeni telefon çıkarken bakıyorum ya eski model milyon sattı piyasa doymuştur diyorum. Adamlar daha çok satıyor her seferinde. Bu arada bir bilgi S3 ve Note2 Android 5.0 alacakmış. S2 ve Note Android 4.2.2 alacaklarmış. Duyurusu aşağıda. http://www.sammobile.com/2013/03/18/galaxy-s-ii-galaxy-note-to-get-android-4-2-2-android-5-0-for-the-galaxy-s-iii-galaxy-note-ii/

tartışmaya bile gerek yok

öncelikle hayırlı olsun. güle güle kullanın aynısı bendede var. 10 aydır memnuniyetle kullanıyorum. sizde memnun kalacaksınızdır. birde sakıncası yoksa sizden fiyat öğrenebilirmiyiz mesajda atabilirsiniz. belki eylül gibi benimde satma ihtimalim var en azından piyasa hakkında bir bilgimiz ollur. uzun zamandır dizel 10 aydırda focus 3 kullanan biri olarak: 1- benim araç telefon hafızasını görüyor ve isimleri oradan alıyor. 2- 2. viteste titreme : aracınızı ekonomi devri 1500-2000 d/d arasında kullanın. bundan sonraki devirlerde yakıt tüketimi artıyor. 1350 devirde araçda detonasyon oluyor bu devir ve altına kesinllikle düşürmeyin. Birde f3 lerin debriyajı eski mantıktan biraz farklı. düşük devirde iken debriyaj kavramaya başladığında ayak debriyajdan daha yavaş çekilmeli hatta ayak biraz bekletilmeli. 3-140 dan sonra titremeye gellince benim araçta böyle bir sorun yok. ancak bana balans problemi gibi geldi veya üstüneki lastikler kar lastiği ise yüksek hızlarda titreme yapabilir çünkü bu tip lastiklerin hız endeksleri düşük olur.

9lt yakalayabilmek için , trafikte taksici gibi gitmek lazım , gördüğü her araya zart diye atlayan tarzda ; benimde okadar yaktığım zamanlar oldu , son zamanlarda deneme amaçlı yormadan kullanımımla 7 - 7.2 lt ortalam yakalıyorum ... Alışknalık yaptı bu bende ; en fazla 5 dakika farkediyor ; hırçın ile sakin kullanım .... ama dediğim gibi yol bilgisayarının yalancısıyım ... sapma olsada 1-2 lt olmaz heralde ; yani inşallah

Şehir efsanesi sayılmaz. Kullanım tarzına ve trafik koşullarına göre Çağlar'ın yazdığı gibi 9 L/100 km'ye kadar değerler oluşabilir. Antalya trafiğinde yol bilgisayarı ile 7,4-7,7 arasında giderken ve de YB 0,5-0,6 sapma gösterirken sana da depoda tam doldurmadan tam doldurmaya birkaç kez üstüste sağlama yapmanı öneririm. Depo hesabı ile benim bugüne kadarki tüketimim şöyle: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/482227.html Yavaş kullanmam ama ekonomik giderim.

Arkadaşlar her şeyi yazmışlar zaten....Titreme için servisi ihmal etmeyin....

Beyler s3 varken i5 yoktu Rakipsizdi nerdeyse neyse canım Sony z ve htc one varken bende samsung almam . Pazarlaması osu busu beni bağlamaz

Yeri nedeniyle görür görmez vaz geçtiğimiz bir ilandır kendisi. Ben defalarca Van'a gittim. Ama Hakkari'ye gitmeme hiç izin verilmediğinden orayı görme şansım olmadı. Hele Yüksekova hiç bir zaman gidemeyeceğimiz bir yerdi. Şimdi ise güvenlikten çok aracın geçmişi nedeniyle endişelerimizden dolayı düşünmedik bile. Yoksa 2 hafta önce tam istediğim gibi bir araç vardı. TİT X+Tekno beyaz sedan 2012 kasım çıkışlı 14 bin km. Hemen alırdım. Hem de Adana'da. 100km uzaklıktaki ilçede. Fiyat 58.500tl. Herşeyiyle mükemmel. Aradım gel hemen bitirelim işi dedim. Ben adanaya gelemem işim var vs dedi. İyi o zaman ben geleyim dedim. Burada olamayabilirim vs dedi. Tarsusa gidecem dedi sonra. İyi o zaman işin bitince adanaya geç dedim. Gelemem vs filan dedi. Neticede yenicede akşam buluştuk. Herşey çok mükemmel. Pazartesi gel bitirelim dedim. İşim var vs. dedi. Sen gel aksaraya gidelim oradaki bayiye baktıralım vs. geveliyor. Bir ara mahkeme filan geveledi. Aracın borcu var. ÖNce o ödenecek gel noterden taahhüthame ver dedim. Sesi kesildi. Aracın hiçbir yerine dokunmamış. Sadece Plakalardaki yazıyı ince tırnaklı yazı yaptırmış, okunmasını güçleştirmiş. Yazıları bir de bantla filan deforme etmiş. Ama Adana'ya gelirken bantları sökmüş. Plakayı gördüm ya gerisi önemli değil. Bir araştırma yaptım (plakadan sahibine) adamın küçük yaşta çocuk tacizinden sahte para ticaretine kadar davaları sürüyor. Bu arada araç doğu plakalı ve tüm km.yi oraya git gel yaparak doldurmuş. Kaba hesapla ayda 5-6 defa gitmiş gelmiş. Ya kredi borcunu kapıp kaçacak yada araca müsadere kararı çıkacak hemen elden çıkartmaya çalışıyor. Çünkü 3 ay içinde hep doğuya gitmiş gelmiş. Ağır cezada müsadere kararı çıkarsa aracı satsan bile muvazalı sayılır alırlar elinden. Uğraş dur istihkak davasıyla. Ben işi noterden filan bağlamaya kalkınca aramadı ortalıktan kayboldu. İlan kalktı ama araç halen satılmamış. Şehir, bölge vs nedenlerle kimseyi ayrı, farklı vs görmem ancak istatistiksel verileri de göz ardı edemem. O nedenle Van'a gelirim arkadaşlarımı, askerlik arkadaşlarımı, iş arkadaşlarımı, ziyaret ederim. Ama ötesine yokum. (Çok uzun ve belki de gereksiz açıklamalı oldu ama....)

Ahh su orta konsoldan bi bulabilsem e-bay'de....

Zırt pırt ötmesini istemem bende, ihtiyacım olduğunda basarım ne olacak ki ? Uçacak hızda dar yere girmiyorsunuz ya..Mantıklısı orjinal hali. (ben firma ile aynı düşüncedeyim)

Kendi aracimdan Video sonunda city stop

Öncelikle hoşgeldiniz, aktif şehir içi güvenlik sistemi 30 km ve daha aşağı hızlarda devrede olur.

Diğerleri arazi aracı değil bu da yol aracı değil galiba

Eline sağlık Yakup. Ben de 5 gün önce nihayet Beyaz İphone 5 sahibi oldum. Önceleri bir telefona 2 bin lira vermeyi mantık dışı bulurken şimdi neler yapabildiğini görünce helal hoş olsun diyorum. Forever İOS

yinemi gol değil

Bizim ilimizde benzinliklerde hortumla su kullanabildiğiniz alanlar var, metropollerde de kendin yıka merkezleri açıldığını okumuştum, para atıyorsun basınçlı su tabancası açılıyor, elektrik süpürgesi çalışıyor gibi bir şeydi. Azmeden bulur. Yıllardır kendim yıkamadım, yıkamaktan da zevk almayacağım kesin, bu nedenle daha derin araştırma yapma şansım yok.

sorun yok sorun yok rahat olun.. Arkadasim aracin emisyonu yakita gore asimetrik olarak degismez. Zaten araclarda DPF den tutunda her cevrimde 3-5 kez puskurtme gibi bir suru teknoloji kullaniliyor ve sonrasinda egzost gazi tekrar olculup gerekirse duzeltme yapiliyor. Kalkip cakma mazot ya da 10 numara yag falan koymadiginiz surece oyle ciddi bir sorun yasamazsiniz. Zaten Turkiyede 50 ppm uzeri mazot satilmasi resmen yasak. 500 ppm alti yakitin euro diesel olarak adlandirildigini dusunurseniz eger mazotu aldiginiz istasyon uckagitci degilse sorun yasamazsiniz. Opet in yakiti digerlerinden daha iyi falanda degil. Delikanli olsunlarda once kac ppm yakiti hangi isimle sattiklarini websitelerinden acikca yayinlasinlar. Bilelim bizde 50 ppm mi yoksa 10 ppm mi satiyorlar.

Kullanilmaz. Haza patlar arabaniz. Bitmis o araba artik. Pert.. Degerinden 15bin lira dustu.. Uf cis..

Sedan versiyonu bu renk çok yakışmış. Hafif modiye ile fena olmuş.

şiştla dombili....erenin 1 resimdeki mondeo yanındaki pantalon önü ile 2 resimdeki manken yanında gelince pantalon önündeki kabarıklığı gördünmü... :kıhkıh: :kıhkıh:

Manken mondeodan kalin...

Ben senin kadar romantik değilim o konuda..Açıkcası bu kadar çok markanın bu ülkede olması da beni rahatsız etmiyor değil. Montaj yapacaklarına üretim yapsalar çok daha iy olurdu. Yıllardır o dönüşümü gerçekleştirmiş olsalar çok daha ciddi katkı sağlarlardı. O konuda gerek Otosan'ı gerekse Tofaş ı takdir etmemek mümkün değil. Hem Toyota dan hemde Honda dan daha 'gerçek' üretim yapıyorlar. Her ne kadar kamyonet üretiyor olsalarda gerçek bu.. Tabi birde küçüklerden Assan ve Karsan ı hatta Otokar ı da bunlara ekleyebiliriz. Toyota ve Honda bildiğin dışkı çıkarttılar o konuda. Fabrikayı kapatıp depoya çeviren Opel'i hiç konuşmak bile istemiyorum.. Ülkeye herhangi bir katma değer sağlamayıp 20-30 senedir montajdan öteye gitmeyen, dahası hem fabrikayı hemde satış ağını yerlilerden alan Toyota gibi markalar olmasa da olur. Hatta olmasa daha iyi olur..

SON DAKİKA: Uzun yıllardır bildiğim Belçika kökenli bir ford websitesi Genk fabrikası için 2014te kapatılma kararının verildiğini ve mondeo üretiminin Valenciaya kaydırıldığını yazdı birkaç saat önce.Ne kadar doğru bilemem Anlaşılan mondeo üretimi valenciaya kaydırıldığında bir kısım işçiler çıkarılacak gelecek sene Smax ve galaxy stoğa üretilip 2014te fabrika tamemen kapanacak. Yeni Smax ve galaxy başka yerlerde üretilecek. Galaxyi bari bize versinler. Avrupada en büyük galaxy müşterisi Türkiyeye gelip giden gurbetçi işçiler..

Beş sene sonra o mondeo gene aynı mondeo olacak. Ama o aston martin 50 sene sonra bile "Aston martin" olacak.. Aston Martin'in modelini hatırlaman gerekmiyor ama Mondeo nun ford olduğunu bilmen gerekiyor..

Hangisi daha güzel duruyor sen söyle ? Allah babama bundan almayı nasip etsin oh mis 5-6 yıl temiz binilir

O jant 19'' 235/40 R19 :huh: Bu da onun siyahı, çok güzel

Mondeo'lar Paris'den geliyor..