Liderlik Tablosu

Focus Titanium + Smart Paket (Plaka+Sigorta+Ruhsat) Beyaz renk sedan bugün gelecek ilk filodan 1 tane ayırttırdım. Fiyat olarak 59.850 TL. Mayıs'ın ilk haftası elimize ulaşır dediler. Bekleyeceğiz bakalım...

bu garibanın yüzü hiç mi gülmesin.hep bu işlerle uğraşırken epey enerji kaybettik.sucuk yersek belki hem moralimiz hem enerjimiz bi nebze yerine gelir.

Camurlukta boya var, macun var derken gozunuz birsey gormuyordu, araba degisince bi anda sucuk mevzusuna girdiniz bakiyorum

Kışın başıma geldi çok sinir oldum araç yerinden kalkmadı hiç, çekiş kontrol sistemini kapattıktan sonra patinajda ısrar edince zemine tutundu sonrasında hareket ettirebildim. Ama bu durumu enderde olsa istemeden yapıyor insan, elbette kapalı olmaması şahsen tercihimdir.

Ben böyle güzel reklam görmedim! HD izleyin Lütfen http://youtu.be/RXL180RMoS4

Arkadaşlar merhaba, Sizlerle bir konuyu paylaşmak istedim ; Öyle kaporta ustaları var ki, resmen sanat yapıyor boyamadna macun çekmeden sorunlu yeri düzeltiyor. Denizli'de Hacı diye bir usta var. Bu usta çoğu boyaya zarar gelmemiş parçaları % 95 mertebesinde düzeltebiliyor. Eminim bu ustalardan daha da vardır. İzmir Arkas ve RENOTO ya ; Çektirerek yada vakum ile yapabilirmisiniz diye sorduğumda cevap ; "Hayır gelecek boyanacak, 1 Gün kalacak oldu" Denizli'ye gittiğimde ustam, 2 - 3 saat kalsın Allah'ın izniyle yaparız dedi ve yaptı Nasıl yaptığını bilmiyorum , göstermiyor ama boyamadan , macun çekmeden yapıyor... 80 TL istedi, helalinden 100 TL verdim Önceki Hali ; ustanın marifetli ellerinden sonra ;

Sadık Taşyürek'in konusudur, kendi açmıştır fakat üyeliğini sildirdiği için başlığı devam ettiriyoruz. CC hız sabitleme Sistemİ 40 km üstü hızlarda devreye girer ve sistemin devreye girmesi için 5. vites zorunluluğu yoktur. aracınız istediğiniz hıza ulaştığında sırasıyla direksiyonun üstünde sol taraftaki ON tuşuna basarak, sonrasında da direksiyonun üstündeki sağ tarafındaki + SET tuşuna basarak sistemi devreye alırsınız. + SET tuşuna her basışınız da araç yaklaşık 2 km daha hızlanacaktır. Tuşa sürekli basarakta hızlanma yapabilirsiniz. bu esnada araç dip gaz yapacaktır ve ani hızlanma eğilimi gösterecektir. CC Sistemi aracın hızını elinizi tuştan çektiğiniz anki hıza sabitler. - (eksi) tuşuna basarakta tersi işlemi yapabilirsiniz. sağdaki RESET düğmesi CC sistemini o an için devre dışına çıkartır ve aracın kontrolünü size bırakır. Ancak CC halen aracın hafızasındadır ve + SET tuşuna bastığınız an tekrar devreye girecektir. (40 km üstü olmak kaydıyla) CC yi tamamen devre dışı bırakmak için direksiyonun solundaki OFF tuşuna basmalısınız. ayrıca frene veya debriyaja bastığınız anda CC otomatik olarak devreden çıkacaktır. önce güvelik.!!! arkadaşlar aklınızda bulunsun, Yağmurlu, karlı ve buzlu hava ve yol şartlarında CC yi kullanmak aracın kontrolünü kaybettiğiniz an kaza riski teşkil etmektedir.(aracın kullanma kılavuzunda bu husus belirtilmiştir ) Fotoğraf linki öldüğü için link kaldırılmıştır.

Bugün uğraştım arkadaşlar aux çıkışını bulmak için. 2008 collectionda aux çıkışı yok ama tesisat döşeli sadece çıkışı yapmamışlar. Aux jak'ı hangi kabloya bağlanır onu çözemedim fotoğraflarda mevcut üst sağda kablolardan biri ama anlayamadım çok karışık bilenler varsa yazarsanız sevinirim. Burdaki plastik hassas yavaşça yukarda itilerek açılıyor. Altında vida var. Toplam 7 tane vida ile tutturulmuş zaten. Sökmesi ve takması kolay. Takarken Haznesi direk oturtup takmayın. Hemen üstteki fotoğrafta kapağın tırnakları var dışarda kaldı ben tekrar sökmek zorunda kaldım Takarken kapağı hafif kaldırıp öyle oturtmak gerekiyor. İçerisi çok karışık ben anlamadan kapattım tekrar Fotoğraflara buradan ulaşabilirsiniz. Foto linkeri öldüğü için kaldırıldı.

ben dava açılmasın demiyorum, tabiki dava sonucunda en kötü ihtimalle ayıp oranında tazminat ödemesi yapılır. Ben daha önce yazdığınız satıcıların dava sürecinden korkmaları kısmından bahsediyorum. türkiyede audi gibi bir markayı temsil eden doğuş otonun bile böyle bir süreçten çekinmediğini örnekle yazdım. ayrıca fiatın kalitesinden bahsetmişsiniz ancak bu konu kalite ile alakalı değil bu işlerin marka ile alakası yok bunların hepsi distribitörlerin başının altından çıkıyor, ve bu noktada tofaş ile otosanın sahibinin aynı olduğunu hatırlatma gereği duyuyorum.

1683818 parça kodu ile C-max için tavan barları satılmaktadır. Ben Ankara Tan Oto'dan aldım. Yedek parça bölümünden Sinan Bey ile iletişime geçerseniz kendisi size yardımcı olur... Aldığımdan beri her hafta sonu bisikletimi taşımak için kullanıyorum. Hatta bir keresinde bisiklet üzerinde toplamda 200 km yol dahi yaptım, henüz savrulmadım...

Bu Ford bayilerindeki elemanların yaratıcılığı sanırım sınırsız boyutta... Ha tabii şu da olabilir o barlar arasına bir yüklük monte edip bir sürü şey doldurup taşımaya kalkmışlarsa ağırlık noktasını yukarı taşımış olabilirler (ben de amatörce sallama yeteneklerimi geliştirmeye çalışıyorum işte....)

Arabadan çok sunum çok güzel. Channelını ziyaret edin Adama bayıldım ya

Siz de sallama sorunu yaşamışsınız bence.

Ödeyin yahu sorun olmaz herşey belgeli zaten

forumun aracılığı ile erkan beye ulaştım.mondeo çift egzos difuzor lazım oldu 2 gun içinde parça tedarik edildi.önce foruma emeği geçenlere sonrada er-ol otomotiv ve erkan beye tşekkür edrz.

ben önce KDV+ÖTVyi yatırdım faturası kesildi, 2 hafta sonra kalanı yatırdım plakası çıktı teslim edildi. paranın tamamını ödemeden plaka işlemlerine başlamadılar. öderseniz sorun yaşayacağınızı sanmıyorum.

-Fiyat duyurusundan sonra (Ocak sonu) 1000'den fazla sipariş almış durumda. -Müşterilerin % 90'dan fazlası üst donanım olan ST2 versiyonu tercih etti. -Focus ST ise 3000'den fazla satarak en yakın rakibi olan Golf GTI'dan 2 kat daha fazla sattı. ST2 donanımda, parçalı deriye sahip RECARO koltuk, SONY DAB radyo, EATC, Ford Anahtarsız Çalıştırma, Karartılmış Camlar, LED gündüz farları mevcut. Başlıca standart donanımlar; 17" jant, SYNC, Alarm, My Key, DAB radyo, Recaro koltuk bulunmakta.

Selamlar, 10,900 km oldu. İşte izlenimler: 1- Eski aracım 1,6 dizel 105 BG / 290 nm torklu Fiat Bravo idi. Chip uygulamasıyla 130BG / 330 nm torka ulaştı. 3 yıl kullandım, çoğunluğu şehir içiydi. Sarfiyat konusunda gördüğüm en yüksek yol bilgisayarı değeri 5,5 idi. C-Max' in ağırlığından olsa gerek henüz 6,4' ün altına inebilmiş değilim. 7 aylık kullanımın 1,300 KM si hariç tamamı şehir içi. Bu 1,300 KM lik yolculukta 25 kuruş / Litre yaktığını hesapladım. 2- Ses sistemi gayet yeterli. Eski aracımda amfi, woofer, mid-tiz v.s. kullanıyordum. Onun kadar olması elbette mümkün değil ama kesinlikle tatmin edici bir ses sistemi var. Radyosu birçok orjinal radyoya köre kesinlikle çok performanslı. Henüz hiçbir radyo kanalında kesinti v.b. yaşamadım. 3- Bagajı gayet yeterli. Biz 4 kişilik bir aileyiz, yakın zamanda 1,300 KM lik bir Ankara-Bolu seyahati yaptık. Bavullar, bagaj ekipmanları v.s. herşeyi sığdırdık. 4- Bozuk yollardan geçerken ya da vitesi 1' den 2' ye 3000 devirden önce attığınızda sanki motoru 4 vidayla tutturmuşlar da 3' ü gevşemiş gibi langırtı geliyor. 5- Kol dayama - vites kolu - el freni üçlüsünün olduğu bölümden çıtır çıtır ses geliyor. Kol dayamanın kapağını kaldırdığınızda ses kesiliyor. Sanki içeriye birşey düşmüşte sağa sola çarpıyormuş gibi. Servise 3 kere gittim ama lanet ses servisin kapısından girdiğimde kesildi. Görevliyle birlikte dağ taş dolaştık, çıt çıkmadı. Servisten aldım arabayı, evin yoluna girdim ses başladı. 6- Kim nederse desin, yol sesini ve rüzgar sesini alıyor. 7- Konforlu, kullanımı rahat, vites geçişleri düzgün, bilen için söylüyorum Çamlıyaya yolunda 270 nm torkun etkisi hissediliyor. Bravo' nun performansından sonra hayal kırıklığı yaşamadım. 8- İçi rahat, geniş. Arka tarafta sıkılmadan oturabiliyoruz. Şimdilik durum böyle, herkese kazasız sürüşler. Allah nazarlardan saklasın.

paylaşılmış

Özcan bey biraz daha dikkatli araştırma yapın bence bu fiyata alamazsınız aracı

Televizyon seyretmek bile ne kadar zorlaştı günümüzde...

Sorun güncel olmayan tv firmware ı çıktı. FWi günvcelleyince düzeldi (Tvdeki 2.9 idi yüklenen 3.2 sanırım) Samsunga attığım mail sonucu acaip bir cevap yazmışlar. Yazılımınızı güncelleyin düzelebilir,şu adresten ... Ama yazılım yüklerken sorun çıkarsa biz karışmayız...Bu ne lennn. Adrese girtim 4 tane şey var biri yazılım biri FW . Ulan FW olsa bunlar FW der. yazılım dediklerine göre oraya bakayım dedim. Sonra onun olmayacağına ve FW olacağına kanaat getirdim. FWde bir ingilizce bir de diğer diller var. TV türkçe olduğu için diğer dilleri seçtim ve yapılması gerektiği gibi USB üzerinden güncelledim.

hım tamamdır hocam şimdi oldu sanırım haklısınız teşekkürler

Bilaller servisinde gerek ustalar olsun, gerek servis danışmanları olsun oldukça ilgililer. Bakım fiyatlarıda oldukça uygun diğer servise göre. Gereksiz uygulamaları yapmıyorlar. Otokoç gibi kurumsallaşmamışlar. Müşteriye saygı var. Araçtan bozuk para yürütmüyorlar Aracın başında bulunmak istiyorum yapılanları görmek istiyorum dediğimde hiç direnmeden kabul ettiler.

Bu sadece kabloki.. Bendekinde VCM ile VCI beraber gelmisti. Bu muhtemelen elm cakmalarindan falan..

Koç'un firmalarında çalışan kişilere uygulanan indirim.

TCS'nin bir diğer ve bence en çok işe yarayan sebebi zemindeki değişiklikler ve sert virajlarda gazı köklediğinizde patinajı engelleyerek yolda kalmanızı sağlamak. Islak zeminde denedim önden kayma neymiş gördüm Yolun bir kısmı ıslakken veya torkun yüksek olduğu devirlerde gaza yüklendiğinizde ıslak zemine denk gelirseniz yine patiyi önler. O Fifth Gear Bosch ESP testi videosundaki gibi olmuyor her şey malesef. Birden fazla kez, farklı araçlarda denedim. Seneye inşallah düzgün kar yağarsa videosunu da çekeriz

Çalışmalara başlayın yani diyorsun?Havalar ısınsın yapalım.Hem sitede sucuk borcu olanlar varmış.Onları sitenin ağası yaparız.Buluşmaya sponsor olurlar.

Edebiyat dersinde olmayabiliriz ancak Türkçe önemli. Elimizden kayıp gitmesine izin verirsek ileride elimizde; sadece Türkçe değil hiçbir şey kalmaz .

24.000 km'de ikinci bakıma gittim. İlkini 9.800 km'de yaptırmıştım, zaten fabrika çıkışı Şubat 2011 olduğundan iki yılı da geçtim sayılır. Yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresi değişti. Motor ünitesi için güncelleme yokmuş, gövde modülü için varmış, o yüklendi. Aks keçesinde yağ kaçağı yok. Vites kolundan gıcırtı sesi geliyordu, o yağlanarak giderildi. Başka da bir sorunum yoktu, toplam maliyeti 250 TL. Bu arada Otosan bakım kılavuzunda iki yılda bir fren hidrolik yağı değişimi yazılı olsa da yapılan ölçümde viskozite değerinde değişme olmadığı için yapmamayı önerdiler kabul ettim. Yetkili servis Bilaller Antalya. Üstüne bir de cilalı yıkama çektim Sonax'ta tam 23 Nisan çocuğu oldu

Hayırlı olsun Serhat Bey.

Kaynımla aynı zamanda almıştık araçları civic tercih etmişti... 3 aydır satmak için uğraşıyor...velhasılkelam bin pişman

Merhaba Selim Bey, o vınnnn sesi şudur: Kliman panelinizin altında, muhtemelen buğu çözme tuşunun sağında ya da solunda bir delik bulunmakta. O deliğin içinde küçücük bir motor var. Kontak açık olduğu sürece o motor döner.Aracın içindeki havayı o delikten çekerek sıcaklığın otomatik olarak kontrol edilmesi için. Yani durum normal

Bende bolca vakit mevcut ama nakit

Bu da ilk videosu abi önceden paylaşıldı mı bilmiyorum

Bizim apaçilerin daha mantıklı, yetenekli, manyak versiyonları Yağmurda motor mu kullanılır soruma cevap olmuş

Kuru buz ile jant temizlenmesini duymuşmuydunuz?

Elektronikçilerde satılıyor ama başka yerde başka isimle satılır mı bilmiyorum. KT42 diye soğutucu spreyler var. Veya içinde azot bulunan aeresollarla da olduğunu görmüştüm aynı işlemin. Önemli olan sıkıldığı yeri çok iyi soğutması. Metal soğuyunca büzüşüyor ve çökük yer dışarı çıkıyor. Keskin köşeleri olmayan çökükler için kullanışlı.

tam 25 sayfayıda okudum çok keyif aldım arabamın bazı özelliklerini keşfettim , teşekkürler ha bu arada ben de marabayım (style)

Klima dugmelerimde geldi...maliyet 9.90 $ +10$ kargo..toplam19.90$

Aynı durumdayım benimlede çok dalga geçiyorlar.Onlar dalgasını geçsin turbo sağlamda kalsın boşver

bence F2,5 lardaki en büyük eksiklik CC tuşlarında aydınlatma olmaması.tuşların üzerinde ki tırtık ile tuşlara zamanla el alışkanlığı gelişse de görsellik ve işlevsellik adına led ışıklı olması çok daha şık olurdu.

Sonunda torpido aydınlatması nasıl değişecek görmüş oldum, teşekkürler.