Liderlik Tablosu

Siz hiç böyle Duster gördünüz mü? http://www.ensonhaber.com/galeri/dacia-dustera-mat-dokunus/1

pardon f3 e dikkat etmedim.diğeride f2 idi.cepten girip yazınca böyle hatalar oluyor.özür dilerim.ama sonuç iyi derdimi anlatmayı becermişim. evet aynen öle oldu haklısınız özür

Biz X paketliler cok havaliyiz ya

ağustos 2012 de imzalanan sta bugün yürürlüğe girmiş. bu belki çok kapsamlı(başta enerji) bir başlık ama asıl önemlisi ise Türkiye deki Hyundai oto yatırımlarını ilgilendirmesi..yıllar önce i30 u Türkiye de üretmek için teşvikler istendi ama hükümet kabul etmedi, birazda böbürlenerek. bize yabancı sermaye giriyor herkes nasıl geliyorsa sende öyle gel dendi. adamlar gitti i30 yatırımını çek cumh. ne yaptılar. şu anda belkide Hyundai nin en kaliteli ve en çok satan arabası orada üretiliyor. tren kaçtı. buradaki fabrika era dan sonra i20 ye kaldı. b sedan üretimi durdu. fabrikaya teknolojik yatırım yapılmadı. en sorunlu yeri ise eski teknoloji kullanılan boya bölümü. şu anda yılda tamamını satabildiği 120.000 adet i20 üretiliyor. yeni anlaşma ve kdv-gümrük muhafiyetleri 120.000 den sonraki araçlar için geçerli olacak. plan, 200.000 adete çıkaracak yatırım yapmak ve yeni bir araç üretimini kapsıyor. bu a hb veya b sedan olacak. kibar holding c sedan istemişti ama Hyundai kore kabul etmemişti. son durumu zaman gösterecek. bu muafiyet neden o kadar önemli dersek, her ne kadar Hyundai era veya i20 burada üretilse de malum parçalarının belkide %60-70 i kore den geliyor (bu muafiyet ciddi indirim veya kar marjı sağlayacak) ; en baştada motorları ve aydınlatma grupları. malum Hyundai, elektronik ve aydınlatmanında dahil olduğu birçok alanda üretim yapıyor. oto parçalarını kendi üretiyor ve ucuza mal ediyor. diğer firmalara çok fason üretim yaptırmıyor. elektronik, gemi inşası ve ağır iş makinalarında da epey pay sahibi dünyada. şu anda 1 e 10 olan ticaret dengesi pek de olumlu etkilenmeyecektir ama bakarsanız buraya yatırım yaparlar ve ülkemiz insanı iş bulur. napalım kendin üretip satamıyorsan, satanın fabrikasında çalışırsın. dünya düzeni bu şekilde. ülkemiz için hayırlı olsun diyorum..

onca para böyle bir arabaya harcanır mı yahu ?! Çılgınlık.

2 küçük L ile yazılmış otomatik büyümüş

Yeni boyutunu hiç bir yerde göremiyorum abi Bu arada bu videolar daha etkili olabiliyor, tecrübe ile sabit: http://www.youtube.com/watch?v=p2RPoH9eksQ Bir dahaki aracımda arka koltuklara da emniyet kemeri sensörü taktırma gibi planlarım var.

İnceleyebilirsiniz.Mercek çalışması yapılmış farlar.

Bende bir tespitimi ekleyeyim; sabahtan akşama kadar çok az konuşarak sürekli bilgisayar ile çalışmak insanın konuşarak iletişim kurma; kendini doğru ve anlaşılır şekilde ifade etme yatisini köreltiyor maalesef

He he, daha önce de yazmıştım, tam yeri tekrar ekliyorum: Forumlarda sürekli akılda tutulması gereken bir durum, rivayete göre Sylviane Herpin'e ait bu saptama... Kendisi insanoğlunun yazılı-sözlü iletişiminde oluşan kara bulutların dokuz renk tonu arasındaki farklılıkları 1. Düşündüğünüz, 2. Söylemek istediğiniz, 3. Söylediğinizi sandığınız, 4. Söylediğiniz, 5. Karşınızdakinin duymak istediği, 6. Duyduğu, 7. Anlamak istediği, 8. Anladığını sandığı, 9. Anladığı, şeklinde belirleyerek, yanlış anlamak ve anlaşılmak için en azından dokuz ihtimal bulunduğunu ileri sürüyor. Konuya geri dönersek ben tepemde sürekli bir alacalı ışık olduğunu hissediyorum maalesef ve o yüzden özellikle uzun yolda kapatıyorum.

Benim elimde ST den sökülmüş mat siyah havalandırma çıkışları var; sendekileri bana verirsen bende sana siyahları verebilirim.

Rakım farkını da unutmayalım: İzmir 25, Kastamonu 800 Yükseldikçe oksijen azalır, vücut bunu dengelemek için alyuvarlarını arttırır, araba da yakıtı! Güç kaybı = (Rakım x 0.03 x BG @ deniz seviyesi)/1000 Bu yaklaşık her 1000 m rakım farkı için %3 gibi bir değer verecektir. Turbolu modern motorlarda oksijen azalmasına ECU uygun program değişiklikleri yapsa da turbo biraz daha ataletli çalışır ister istemez. Bir Ovit dağı geçidi gibi çok kısa sürede 2000+ metreye çıkma durumu olursa fark hissedilir olabilir, ama sürekli yüksek rakımda yaşayanlar bunu fark etmez, sadece fazla tüketiyor olurlar.

Biraz gecikmişim utandım kendimden hatırlayamadığım için RIP :( http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XA5Oui-TDXk

Niye kapatmiyim ki. Gozumu yoruyor bazen, bazen kendimi tatmin etmek icin kapatiyorum ne var yani. Kirmiziya falan alinca sanki yuruyen pavyon gibi oluyor azaltiyorum. Hauret bisey ya var ki arkadasim oyle bir dugme x paket sahipleri kurcalasinlar diye koymus muhendis kardesimiz. Bizde canimiz sıkılinca oynuyoruz. Hadi x paket sahipleri destek un biraz. Neyse konuyu kirletmeyelim. Yol bilgisarayindan menuden kapatilip acilabilkyormus. Oraya bakmakta yarar var. :p :p

Yukarda yazmış arkadaşımız Himm o zormus yahu. X pekete 5 bin cok diyordum ama yavas yavas dolduruyor icini. 4.250 falan oldu.

Yok canim. Havadan degil. Sadece ben o dugmenin hepsinde olacagini dusundugumden seyettirdiydim . Peki x paket olmayanlar o isiklari sondurmek istediklerinde ne yapiyorlar.

Onlar x paket de var

lpg başlığını araç önerisi başlığı ile karıştırmayalım arkadaşlar şimdi bende başka birşeyler söyleyip çok fazla konuyu dağıtmak istemiyorum

Büyük konuşmamak lazım tabi.