Liderlik Tablosu

Yoksa siz hep kaza videoları mı izlersiniz ? Buyrun Trafikte İyilik Hareketi. Bizler de eminim böyleyizdir Trafikte Her An, Sorumlu Davranın Lütfen !

O zaman baştan getirmeyeceksin kardeşim... 6 ay satıp sonra tutmadı diye bırakmayacaksın, istikrarlı olacaksın, malının arkasında duracaksın, ya da önceden adam gibi piyasa araştırması yapacaksın ve dediğim gibi baştan getirmeyeceksin. Almak isteyeni de alanı da mağdur etmeyeceksin. Prestij önemli bir reklam unsurudur, arkasında durmayı becerebilirsen. Otosan'ın seçimleri karlılık açısında mantıklı olabilir, ama müşteri memnuniyetini uzun vadeli bir pazarlama stratejisi olarak gözetmedikleri ya da marka aidiyeti geliştirmek için çaba sarf etmedikleri de açık. Ben böyle algılıyorum. Bu şartlarda da servis desteği dışında, ki önemli ölçüde benim özel şartlarıma bağlı, Ford'a yönelik ilgim bitmiştir.

Tabii bence de maliyetli. Bak: Seat Leon FR 1.4 TSi 140 PS Liste fiyatı 50.400 İster teknik özelliklerine bak, ister donanım özelliklerine. Sonra da dön muadili var mı bir de Ford'a bak! Bunu Seat yapabiliyor da Otosan/Ford mu yapamıyor!? Kullanıcı olarak beni şirketin kar hırsı hiç ama hiç ilgilendirmez, cebinde parası olan müşteriysem beni tavlamayı bilecek. Kar hırsı peşindeyse o zaman baştan maceraya girip desteklemeyeceği modelleri getirmeyecek. Beni yok sayıyorsa ben de ister istemez o markayı yok sayacağım. Benim kişisel duruşumdur, kimseyi bağlamaz. Sen Otosan'ın zihniyetini paylaşıyor olabilirsin, bunu yaparken kendini kullanıcıdan çok satıcı gibi hissettiğini düşünmeden de edemiyorum. Bugün EB sahibi olsaydın neler hissederdin bir de açık yüreklilikle onu yazsan diyorum. Zamanında böyle olacağını öngördüğüm halde aldım bu arabayı, yani satırlarım şaşkın ve kendini mağdur hisseden birinin klavyesinden çıkmıyor. Sadece hemen her zaman izlediğim basiretsizliği (ya da senin yaklaşımınla kar hırsını) bu sefer de bu pencereden eleştiriyorum.

Doğru ama kendini geliştirmek için çaba göstereceğine tembelliğin kolaylığına ve cehaletin sorumsuzluğuna sığınanları da hoş görmem mümkün değil, sadece trafikte değil, yaşamın her kesitinde.

Ben işin şeyini öğrendiğim için hak verdim adamlara o yüzden diyeceklerimi ilettim şimdi sert birşey diyemiyorum bende olsam firma olarak aynını yapardım diye. Sen birine cevap vermek zorunda değilsin bu arabayı bilmeyen almaz zaten almıyordu da.. O yüzden merak etme zaten alacak kişiler devam eder. Yukarda yazdığım mesaj aynı araç üzerindeki 182 ve 150 içindi. Prestij markası değil işte adamın umrunda değil boşuna yorulmayın diyorum bu motor toplam satışın %5'i bile değil siz araç satmasanızda mühendisi ve özel eğitimli çalışanı tutmak zorunda firma..Gider azaltmak için bunlar yapıldı. Prestij ve bireysel müşteri önemli değil. Piyasadaki 3-4 firma harici hepsi böyle fazla şaşırmamak lazım.

Dün trafik ışıklarında bekleyen bir sürücü sağa dönecekti. Yeşil yandı ve dönmeye başladı. Dönüş yaptığı yerde yayalarda karşıdan karşıya geçiyordu ve sağa dönüşlerde yayaya yol vermek kural olduğu için durdu yayaların geçmesini bekledi. Fakat arkasındaki araç kornayı ve küfürü bastı niye durdun bekliyorsun gitmiyorsun dönmüyorsun şeklinde. Korna ve camdan bağırma sesini duyan trafik polisi geldi ve sürücüyü uyardı öndeki araç yayaya geçiş hakkını tanıdı. Sen neden basıyorsun kornaya fuzuli yere bak ışık direğinde tabela var sağa dönüşte yayaya yol ver diye kuralları öğren sonra millete diklen dedi. Tabi bu konuşmayı o muhitteki en az 20 kişi duydu. Adamın bir camı kapatması var kalkmadı o cam Bende genel olarak sinirlenmeye yaktın ve erken sinirlenen bir yapıya sahibim fakat trafikte sinirlenmek sadece bana zarar veriyor. Sürücü ve yolcu koltuğuna ne zaman otursam kendi kendime söylüyorum 10 dakika geç git ama sakin ol diye. Soldan yavaş giden sürücülere, sellektör yaparak yol istesem bile direksiyona yapışmış ve sağ şerit bilmeyen genelliklede bayan cinsi olan sürücülere sinirlenmeden öfkemi kontrol ederek yanından geçerken yüzüne gülümsüyorum hatta. Hiçkimse annesinin karnından doğarken içgüdü olarak araç kullanmayı öğrenmiyor fakat debriyajı kullanıp, aracı uzaktan kumanda ile açıp kapatmayı öğrenen birazda direksiyon kontrolü olan şahıslar trafiğe çıkıyor. Teorik olarak kullanıyor ama pratikte afallıyor. Şu acemi ehliyeti sistemini getirirlerse ki 5 yıldır bı sene gelecek diyorlar işe yarar bence. Az hata az sinir...

Fiyatı satıcı değil alıcı belirler. Bu nedenle mal ne kadar geniş bir kesime hitap ediyorsa satılması o kadar kolay olacaktır. Titanyum yerine Trend daha kolay satılır. Veya dizel Linea dizel trenden daha kolay satılır çünkü daha ucuzdur. Ford fiyatlarını ve donanımlarını her yıl düşürdüğü için ilk alanlar (geçenyıl) bu yıl araçlarını satmakta zorlanıyorlar. Özellikle üst donanımlı araçların satışı gerçekten çok zor. Bir ilan var 3 aydır takip ediyordum. Sahipleri ile de birçok kez konuştuk. Bu ayın ikinci yarısı son teklifle gidip muhakkak alacağımdan emindim ama gerek kalmadı. Araç dizel tit x smart tekno sunroof metalik. 2012 ağustosunda 73bin lira fatura + sair 77bin liraya alınmış. Şubat başı ilanı çıktı 67 bin lira. Oğluyla görüştüm babam 65e razı dedi. Aradım. Dedim bunun yenisi 72 bin lira. Ben hemen 63 veririm. Biraz bozuldu, hatta kızgın konuştu. Dedim araştır, sor sonra görüşelim. Geri döndü bayağı bir bozulmuş. Ben bunu satmam yaza fiyatlar artan 67 binden aşağı vermem dedi, kestirip attı. Ben de aramadım bir daha. Sonra baktım fiyatı 64.750 yapmışlar. Ben de arayıp son 62 teklif edecektim ve alacaktım da. Ama kısmet değilmiş. Çok istediğim adaptif far ve köşe aydınlatmasından feragat ettim. Yine beyaz tit x tekno sr araç var. Aylardır satılamıyor. 63bin yazmış ama son çare ona da 60-61 arası teklif edecektim. Ama bu 3 ayda bir sürü trend ve style satıldı.

Güzel olmuş..

Bu memleketteki ciddi bir sorun bu. Herşey halk öyle istiyor diye belirleniyor, ama halkın neler isteyebileceği konusunda bilgisi yok. Talep yaratmak da önemli bir pazarlama politikası değil mi? Herkes işin kolayına kaçıyor. Bizim seçim kriterlerimiz farklı olabilir, daha bilgili, daha bilinçli, daha yenilikçi olabiliyoruz ve çevremizi etkileme potansiyelimiz de var, bir tür kanaat önderi - akil adam durumu yani .. Hal böyle olunca ben olsam bu gruptan ürün çeşitlendirme, farklı müşteri profillerine hitap etme ve pazar/talep yaratma adına faydalanırdım. Neyse ben doktorluğumla ilgileneyim, bilmediğim konularda ahkam kesmeyeyim!

HGS alın 13,5 olarak hesaptan düşer. Etiketi arabaya yapıştırmayın, bazı bankalarda araç bilgilerini değiştirme kısmı olması lazım ordan yeni arabaya ayarlayabilirsiniz. En kötü ihtimalle PTTye gidip devir yada iptal yapabilirsiniz.

10 katı ceza birde geçiş ücretinizi ekliyor...

İlahi sana niye kızayım ki...!? Ben genel düşüncelerimi biraz da hislerimle yoğurarak yazıyorum ortaya. Her daim Otosan/Ford'u anladığını gösteren bir tutum içinde göründüğünden cevaplar da mecburen sana yöneliyor. Çok çok Otosan'dan içeriden bilgi alabiliyorsan belki mekanizma tersine de işler ve düşüncelerimiz oraya da ulaşır diye düşünürüm. Zaten ben Otosan olsam PR grubuma bu tür forumları da izletirim, marjinal bile kalsak. Ford eu çok hain. Koç iyi sabrediyor para işte. Ben yine de ileteceğim.

İlahi sana niye kızayım ki...!? Ben genel düşüncelerimi biraz da hislerimle yoğurarak yazıyorum ortaya. Her daim Otosan/Ford'u anladığını gösteren bir tutum içinde göründüğünden cevaplar da mecburen sana yöneliyor. Çok çok Otosan'dan içeriden bilgi alabiliyorsan belki mekanizma tersine de işler ve düşüncelerimiz oraya da ulaşır diye düşünürüm. Zaten ben Otosan olsam PR grubuma bu tür forumları da izletirim, marjinal bile kalsak. Ayrıca motorun üretimden kalktığı için gelmemesini anlayabilirim, mesela VAG 1.4 TSi 160-170 PS'ler öyle, ama Avrupa'da şakır şakır satan modeli listeden kaldırmak biraz farklı. Neyse uzatmaya gerek yok, yıllardır Ford kullanan birisi olarak niye mucize bekliyorum (mesela Focus ST gibi) o da bilinmez. Einstein demiş zaten: Aynı şeyi defalarca yapıp farklı sonuç beklemek olsa olsa deliliktir.

1.6 EB satişi kalkti mi ??

Birşeyleri bilmesem bende böyle derdim. O yüzden bunlara fazla giremiyorum bana sormayın otosan yetkilisine sormanız daha iyi olur. Ford europe aşırı zorluyor. Bu sene çok iyi satması gerekiyor otosan. Böyle diyim. Evet yüzbinlerce dolar olabiliyor. Bir hedef düşünün. Tek tek düşünmeyin. Sadece bu mu yapıldı sizce ? SW karoser'de azaldı bakın bunlar sadece Focus.

İngiltere sitesine baktım focus 1.0 hiç yok, 1.6 150 bg koymuşlar..

Ben en çok almak isteyip alamayana üzülürüm... Çok iyi motordu Makyajlı hali ile umarım 1.5 Ecoboost gelir ondan alırız Bu arada stoklarda kalan araç olabilir sormak lazım.

Bakalım netice ne olacak ama ne şiş ne kebap, alınacak kararlar bence bu düzeyde olmalı..

yakıt tüketimleri bilemiyorum 1300 kg lık focus ta aynı olurmuydu..kuga da malum 180 bg lik daha fazla ama bunda 4 çeker, otomatik vs etkisi vardır. benim 1.6 eb almamamın sebebi yakıt değil, style pakette olmaması.. (7 litre yakan arabadan indim güç için yeni bir 7 litreye razı idim-bir önceki mesajımdaki son 3 satırda yazdıklarım açık zaten)titanium a zıpladığım zaman bayağı fiyat farkı çıkıyordu..bütçe elvermedi. zaten 150 bg yeni..önceden 160 bg liği vardı bu motorun, o da focus ta yoktu.. şimdi baktık ki focuslarda 180 bg kalkmış..bari 150 bg liği getirselerde bir yanlıştan dönseler..bence alan çok olur eğer 150 bg lik motoru makul fiyatla satarlarsa..yada çıkacak denen 1.5 eb lu mu gelir 6 ay içinde göreceğiz. ama 1.5 de 180 bg olacak dediniz..150 si çıkar mı.. baksana yaza yaza bitiremiyorum, şöyle mi olacak böyle mi olacak, yani adamların ne yapacağını kimse bilmiyor. gizemli bir şirket mi oluyorlar prestij mi kaybediyorlar göreceğiz

Yakup, şu bende ikinci olarak aldığım 1.6 Ecoboost Focus var malumun satıyorum Ford'un resmi sitesinde 1.6 EB yok.. Şimdi sormazlar mı kardeşim bu aracın sıfırı yok diye, sen olsan ne cevap verirsin? Ayrıca Ford'a sözümüz yok sadece Otosan'ın garip politikalarını dile getiriyoruz.

Bu kadar semt pazarı zihniyeti ile hareket eden başka firma yok..Adamlar resmen sat kurtul politikasını benimsemişler müşterinin ikinci el piyasasını koruma anlayışları tamamen kaybolmuş.... Sıfır araç alan müşteri iki ay sonra aracının hangi paket hangi donanım aldığını bilemiyor artık, yok efendim şunu eklersen şu paket o olmazsa bu paket tamam diyorsun tam kanıksıyorsun birde bakıyorsun aldığın paket ve donanımda araç satışı yok hayal olmuş sanki masal gibi bir varmış bir yokmuş...Eeee ne oldu şimdi elde kalanlar neslinin son örnekleri mi oldu, bunun adını ne koymak lazım? Sanırım Otosan'ın garip politikaları yüzünden Ford ile istemeden de olsa kesin ayrılık vakti geliyor, yazık oluyor Ford'a yazık...

ix35 63 den 55 e düştü, gdi 1.6 benzinli..şimdi kuga yı neden alacak millet. sadece performans isteyen alır, ekonomi isteyen almaz.. ford indirim yaptı, iyi yaptı ama bazı modellerde yine yetersiz. birde focus style pakette 1.0 neden yok anlamadım, o zaman trend x de de kalkar stoklar bitince..sadece titaniumda mı eb motor satacak bu adamlar. veya style ın donanımını mı değiştirecekler. araç fiyatını azaltmak için yine birşeylerinden çalarlar belki. fazlası ile motor seçeneği mevcut iken zaten 4 donanım focus çıkarmak gereksizdi bence.. kugadaki 1.6 eb 150 bg neden focusta yok mesela..olsaydı ben 1.0 yerine bu motoru tercih ederdim. hem ekonomi(belki çok ekonomik olmazdı ama eski aracımdan daha fazla yakmazdı) hemde güç olurdu. 2 yıllık kasada bu kadar kıvırtma olmaz. adam gibi oturmalı sistem. lego montajı gibi araba üretir oldular.

Sanırım artık 180'lik EB ülkemizde tarih oldu. Sevineyim mi üzüleyim mi bilemedim. Bu arada şimdilik C-Max, Mondeo ve Kuga'da aynı motor gelmeye devam ediyor görünüyor (ya da belki stoklar bitene kadar listede). Yani servis ve parça çok sıkıntılı olmayabilir. Haliyle ST'nin gelmesi de hayal ötesi bir durum... Otosan vedalaşacağız seninle, yazık ediyorsun Ford'a!

güncellememişler mi yani şimdi...? Yaptık dedilerse yapmışlardır. Niye gözükmüyor bilmem.

Ha tamam o zaman, ben resme bakarak araç rengi ile takılan parçayı farklı algıladım demek

valla delmeden olan tek bu cancan sasmaz dan aldim 80 lira dosemecide ustune ayni renk kumas takilabilir

24.000 km'de ikinci bakıma gittim. İlkini 9.800 km'de yaptırmıştım, zaten fabrika çıkışı Şubat 2011 olduğundan iki yılı da geçtim sayılır. Yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresi değişti. Motor ünitesi için güncelleme yokmuş, gövde modülü için varmış, o yüklendi. Aks keçesinde yağ kaçağı yok. Vites kolundan gıcırtı sesi geliyordu, o yağlanarak giderildi. Başka da bir sorunum yoktu, toplam maliyeti 250 TL. Bu arada Otosan bakım kılavuzunda iki yılda bir fren hidrolik yağı değişimi yazılı olsa da yapılan ölçümde viskozite değerinde değişme olmadığı için yapmamayı önerdiler kabul ettim. Yetkili servis Bilaller Antalya. Üstüne bir de cilalı yıkama çektim Sonax'ta tam 23 Nisan çocuğu oldu