Liderlik Tablosu

Alttaki resim daha önce forumda paylaştığım Mersin-Diyarbakır arası verilerim. Zaman zaman hızlı zaman zaman yavaş kullanarak elde etmiştim. Ş.içinde ise depo ölçümü ile 6.0lt ortalama ile kullanıyorum. Dikkat etsem dahaa düşer emin ol. İşte size 1.0 EB verilerim. Hala tasarruflu değil diyorsanız diyecek sözüm yok!

Daha öncede paylaşmıştım, o adam yok oldu ayrıca adamın alışveriş yaptığı siteyide buldum ayrıca çok daha ucuz ben 15-20 dolar gibi birşey vermiştim diye hatırlıyorum. burdan alınca 5-10 dolar arası birşey tutuyor. Aynı linkte 2 farklı model pedal seti ve ayak dayama var bu ayak dayama daha çok hoşuma gitti ve bundanda aldım ayrıca sitede arama yaparak çin işi bi dünya aksesuar bulabilirsiniz. daha öncede alışveriş yapmıştım(anten vs) sorunsuz olmuştu. dikkat etmeniz gereken notkta 2 kere ödeme yapıyorsunuz, site rus sitesi ürünler çin sitesinde. ruslar önce kendileri alıyor sonra size postalıyor ilk ödeme onların alması için ikincisi size göndermeleri için. çince siteden işlem yaparım diyorsanız doğrudan taobao.com dan alabilirsiniz. http://www.mistertao.com/beta/pages/item/14709743772.html 3 günde kararırmı bilmiyorum ama krom görünümlü sis farı çerçevesi, 7-8 dolara filan gelir. http://www.mistertao.com/beta/pages/item/17907652091.html titanium için silikon anahtar kılıfı yaklaşık 5 dolar http://www.mistertao.com/beta/pages/item/14856220229.html

Otomatik Mesaj Bu konu, "Focus Club Tr → Tüm Yetkililer Burada" kategorisinden "Otomobiller Hakkında → Bakım - Servis & Yedek Parça" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi

Hemen yukarda gördüğünüz cihazın yeni sahibi Onur Sezgin'dir benim yavruyu ona emanet ediyorum bugün 2 hafta kadar gündüzleri forumda yokum yani whatsapp'da yok ona görem Android -1 iOS +1

97 model camaro , park ettiğimizde hep bir korku olurdu tenteyi deldilermi , izmarit attılarmı diye , herzaman otoparka bırakmak icap ediyor ... sokakta servet düşmanı çok

gerçek kullanıcı verileri sürekli bu forumda değişik yerlerde paylaşılıyor, ben de bir çok sefer paylaşımda bulundum, hatta 10.000 km lik takip verim 1.6 EB motorun 8.1 l/km dir, bu veri ekonomik kullanım gündemde olmadan yapılmıştır, 4.9 şehir dışı düz yol ortalaması, şehir içi 7-7.5 ortalamalarım mevcut, bunlar uzun süreli ölçümler ve objektif verilerdir, 1.0 eb ile ve akıllı uslu da demiyorum normal kullanan biri ile çok güzel değerler elde edileceği ve edildiği aşikardır. fikir paylaşımı olsun diye söylüyorum, giderek daha az sayıda atmosferik benzinli üretimi ile karşılaşacağımızı düşünüyorum, ayrıca motor seçimi sadece yakıt tasarrufu için değil, başka beklentiler içinde yapılır,

ER-OL Otomotiv Sitemizin Sponsoru Olmuştur, Kendilerinden Tüm Yedek Parça Tedariklerinizi Giderebilirsiniz. Erol otomotiv; 30 yılı aşan sektörel tecrübesi ile Ford otomotiv yedek parça satış hizmeti veren profesyonel bir yapıdır. Orijinal ve eşdeğer yan sanayi Ford yedek parça tedariği konusunda uzman kadrosu ile sektörün ihtiyaçlarını çok iyi analiz eden Erol Otomotiv ihtiyaçların doğru şekilde çözülmesi ve zaman yönetimi konuların son derece özenlidir. Başından sonuna şeffaflık ve dürüstlük ilkesini ön planda tutan ve sigorta prosedürlerine ve uygulama şekillerine hakim olan erol otomotiv çok yönlü bakış açısı ve iletişim gücü ile sorun çözme becerisine de sahiptir. Ülkemizdeki değişen sigorta dinamiklerini yakından takip eden Erol Otomotiv sigorta şirketleri ile ortak yürütülen yedek parça tedarik sistemine ilk geçen firmalardan biridir ve yaklaşık dört yıllık sürede profesyonel anlamda çok yönlü tecrübe kazanmıştır. Erol otomotiv; şase tanımlama sistemi olan Microcat programı ile araca uygun parçanın hatasız olarak bulunup, en hızlı şekilde servise gönderilmesini sağlamaktadır. Sahip olduğumuz artı değerler ile çözüm ortağınız olarak hareket ederek birlikte çalışmaktan her zaman gurur ve mutluluk duyacağımızı bilmenizi ister, işlerinizde başarılar dileriz. (Erol Otomotiv) Web Sitesi: www.ErolOtomotiv.com Adres: 3. Sanayi Sitesi 401/1 Sokak No:3/5 Bornova - İZMİR Telefon: 0 (232) 435 40 35

Sırf egzost zaten 10 kg gelir. Bence toplamda 30 kiloyu bulur bu kit. %20 de vergi vereceğiz PTT'den. kağıdı mühürü o bu bence 1700 dolara mal olur. Fiberciler yapar kalıbını Zetec için yakında. Dökerler bir güzel takarlar 1000 e Bulunmuyor valla ben öndeki bal peteği şeklindeki ızgaralara baktım çok. Onları bile bulamadım. Arama çubuğuna İngilizce yazdığımız şey otomatik olarak translate edilip aratılıyor. Body kit girdiğimizde saçma şeyler çıkıyor mesela. Bende st body kit ilanındaki çince yazıları Google translate ile çevirdim Türkçeye.Harfleri tek tek sildim ettim o bu derken http://www.mistertao.com/beta/pages/item/18128726749.html buldum Sadece ön tampon ve ızgaralar http://www.mistertao.com/beta/pages/item/18180426098.html Birde bu modelimiz var abilerimiz http://www.mistertao.com/beta/pages/item/20252782816.html http://www.mistertao.com/beta/pages/item/25109540799.html Bunun hepsi 478 dolar+diğer masraflar ile maximum 1000 dolar gibi bir rakam çıkıyor.Göstergeyi farı veriyorsa bedava la bu.

yazdım sanki ilk mesajda ama özetle, esas site taobao (çince) mistertao aracı site (ingilizce) mistertao ürünü kendisine alıyor taobaodan bunun için first payment yapıyorsun sonra sana göndermek için kargo ücreti çıkarıyorlar second payment yapıyorsun. anahtar kılıfı için yorumlarını bekliyorum bende alıcaktımda onada para vermiyim şimdi dedim

Ahahaha Benim ilk gözağrım focusum yeri doldurulamaz

Kendini tsi Seat'lara kaptırdığın uzakdoğuda bile duyulmuş Sabri bey. Sana ST yok diyorlar

Aman abi nolur ses etme, o yaprak kıpırdarsa tersine kıpırdıyor bizde.

sagol kardeşim daha önce de yapmışlardır herhalde bu uygulamayı bende zaten formdan aldım bu sensor denen olayı

Wuuuuuuuu çok iyiydi ... Serdar'ım ....:):):)

Ağaçta yaprak kalmadı Bekir abi normaldir...

Yakışır delikanlı adama Bakarsın çok tutar. Şöyle en küçüklerinden alıp assak mı? Işıklarda beklerken yan araçtaki güzel bayanlara filmli camları açıp '' afedersiniz bu kaç numara? '' diyerek iğrençlikte yapabilirsin

Bu akşam ayrı başlık açıp iletileri taşıyayım abi ben. Bu fikirden sonra moderatör oldum da henüz gerçekleştiremedim

Sağolasın Hem zaten araya bayram giriyor biraz kafa dinlemiş oluruz da

admalar reno kangoo ile filan piste çıkıyor , gerçekten kendimden çok utanıyorum yaa ... şu piste çıkmadım ya .... En kısa zamanda goPro bağlayıp piste ...

Bende bir ürün aldım ama iyi para verdim o yüzden.Kimisi bir tutacağa o parayı vermez yani Bende site için video çekeriz diye aldım o ayrı mesele

Aşağıdaki yönergelere göre değiştirebilirsiniz

Nasıl yaniiiii parayla öneri mi ? Vereceksin...:):):):)):

Uyarı çıkmıyor; sürmeye devam edin de demiyor. Kendi dünyasında hiç sürücüye bulaşmadan takılıyor sistem.

Bende yazdim karsima cikinca noluyoruz lan dedim kendi kendime boy boy satiyorlar. Siparis ettim ben dikiz aynasina asip yeni bir stayla yaraticam.

Boyut olarak buyuk oldugunu biliyordum ama direk c sinifi oldugunu bilmiyordum. Ben cok begeniyorum linealari orta kesimin tum ihtiyaclarini karsilayabilecek donanimli genis bir araba.

Doğru diyorsun hocam ben arkadaşın aracında anfi olmadığına dikkat etmemişim. Ben araca taktırdım o yüzden compenant satın aldım.

anfi olmadan compenant takmanın anlamı yok.

evet??? benzerliği gösterrmek için koymuş...

klavuzun birde DPF geçen kısımlarını oku

Yok zaten baya soktum cikarttim Yakup un demesi uzerine kitapcigi kurcaladim biraz 5000 km den sonra yag tuketimi normale doner(mis).Herkesin aklinda olmasi gereken bir bilgi.. Fan icin de bazi durumlarda fan calisabilir yaziyor ama hangi durumlar onu cozemedim. Servis konusuna gelecek olursakta Allah var ford yetkili servislerden cok memnunum Bir de DPF nin fan ile bir alakasi var mi ?

Malzeme kalitesi düşük demek yanlış olur. Araç içindeki plastikler bakalitler Volvo,Saab gibi kaliteli değil fakat kullanıcı açısından sorun yaratmayacak nitelikte.Belki çok süslü değil sade bir tasarımı var iç dizaynın ama kalitesiz demek yanlış olur. Ben 20.000 km civarı kullandım.Ufak tefek sesler geliyordu iç kısımdan fakat servis hepsini halletti.Antalya servisi ilgiliydi sağolsun. Bakımlarda da çoğu markanın yapmadıklarını yapıyorlardı.Kapı fitillerini ve menteşeleri her bakıma girdiğinde temizce yağlıyorlardı bulaştırmadan. Mekanik olarak ise Ford'a göre bile sağlam olduğunu düşünüyorum. Mekanikten kastım şanzıman ve yürüyen aksam.Motorunun ömrünü denemek nasip olmadı Şunuda belirtmek isterim. Qashqai ile aynı yaştaki Focus farklı zamanlarda yolda bırakarak 4 tane enjektör braketi kırmasından,vibrasyonlu çalıştırmaya,start stop arızaları,akü arızası,iki kez şarj dinamosu ve bir kez akü izleme modülü değişmesi,şanzıman aks keçesinden yağ atması,trim sesileri gibi sorunlar yaşattı.Şu anda hala daha devam eden sorunum ise şarj ile ilgili.Akü pek uyumlu değil her nedense start&stop aküsü çıkmadı araçtan.80 amperlik bir akü çıktı.Aracın yakıt tüketimine göre programlanmış akü şarj sistemi,mevcut akümle pek uyumlu değil.Bir servis orjinali bu birkaç araçta daha gördüm diyor,diğeri sen sonradan mı taktın bunun gelmesi imkansız diyor vs vs.. Akü ömrünü bitirene kadar böyle devam etmek zorundayım garantiden değişmesi için. Qashqai ise trim sesleri,araç kumanda arızası(site kumandası basılı kalmış ondan algılamıyormuş ama kapıyı açamadık anahtarla açtık), arka camların oldukça yavaş kalkması(kapı içleri söküldü mekanizmalar yağlandı ama 1 yaşındaki aracın neden yağsız kalsın ki? Fabrikada yağlayın şunu! ), akünün kaçak yapıp dökülen asit hava filtresi tarafından emildi ve hava filtresini eritti.Kısa zamanda fark ettik.Mekanik olarak sıkıntı çıkarmadı.Uzun süre farketmeseydik motor yemeye kadar giderdi,dış katlanır aynanın boşluk yapması,rüzgar sesleri(sürücü kapısı ayarlandı) gibi sorunlar yaşattı. Ama bunların hepsi ufak tefek sorunlar.Yolda bırakmadı hiç. En büyük sorunu işte akünün sızıntısıydı. Onuda yaptığı kazaya bağlıyorum ben.Kazada öne doğru gitmek istedi fakat sabit olduğğu için üst kapağı biraz esnetti.Zaten toplu iğnenin başı kadar esnese yeterde artar

Hoop fiyatlarda derin bir düşüş 2. el ATM'lerde Elden çıkartmaya bakalım en iyisi gelsin şu yeni kasada yeni dizel motora geçelim

Fark ettirir dediğiniz durum. Hem mesafenin azlığı hemde bu vaziyette yüksek devir.Normal geldi şuan tüketimi.

DPF kurum yakmıştır. yağda baştan o seviyededir muhtemelen.

Sorun yok buğra bi klavuzunu okusaydın keşke. Umma: Forum'u sadece sorunları anlatma yeri olarak kullanmasak keşke...

Japon-Kore araçlarında olan eksiklikler var. Tek basılışla açılıp kapanmayan camlar gibi. Kumandadan kapanmayan camlar gibi Mekanik olarak oldukça dayanıklı araçlar. Kendi sınıfının en sağlam arabası seçilmişti 2007'de. dCi motoru kullandığından motordaki yedekleri oldukça uygun. 1000 liraya turbo, 1200 liraya 4 enjektör gibi rakamlar çıkıyor sıfırı 70 bin liralık araç olmasına rağmen. Servis aralıkları maalesef 10.000 km ve 500-700 lira arası geziyor bakım ücretleri. Ben şu camlar hakkında çok eleştiri yaptım ettim aracı verdik 2 hafta sonra bir modül çıkardılar soketli ve kablo kesmeye ihtiyaç duymayan. Camlar tek basılmayla açılıyor kapanıyor, kumandadan iki kez kitlemeye basınca camlar kapanıyor, üç kez açma tuşuna basınca camlar açılıyor falan. Fiyatıda 30 dolardı kargo dahil Visialarda esp yok, elektronik klima cruise control yok ve kapı kolları,aynalar plastik renginde geliyor. Bu yüzden en az tekna öneririm. Tekna+cam tavan+Nissan Connect( oldukça gereksiz, video oynatamıyor haritanın günceli 2009 yılında çıkan) en çok tutulan modelidir. Cam tavanlı fakat açılamıyor. Birçok kişi cam tavan perdesinin ses yaptığı şikayetiyle servise gitmiş fakat çözümü yokmuş. Arka çamurluk davlumbazlarına sanayide pütür attırmak gerekiyor, atılmazsa yağmurlu havada su sesini çok alıyor. 1.5 Dizelin çekişi, tüketimi oldukça iyi. 1.6 benzinlisi ile kapıştık, rampada büyük farkla ve düz yolda iki araç boyu farkla dizel önde gidiyor. 18 inçlik orjinal jantları oldukça şık duruyor. Çıkması lastik hariç 1500 liraya bulunabiliyor. Aracı oldukça topluyor o jantlar. Kısacası bakım fiyatları dışında sorunsuz bir araç. Garantisi dolunca servis zorunluluğu kalkıyor ve orjinal parçalarla 250-300 liraya mâl oluyor.

aracın fiyatını bilmem her aracın arz talep eğrilerinin kesiştiği noktada, veya yakın bir değerde piyasa değeri vardır, kendi beklentilerinize ve algılarınıza piyasaya göre karar verirsiniz, 2 sene dci qq 2010 tekna cam tavan model kullanıp 1,5 sene evvel, 50.000 km de 52.500 tl ye sattım fikir versin diye söylüyorum, kullandığım süreçte de son derece memnundum, dizelleri çok tutuldu, malzeme kalitesi yorumlarına birşey diyemeyeceğim işin uzmanı değilim, ama ben sorunsuz bindim. yol tutuşu performansı da tatmin edici idi, ileride yine satın alabilirim, qq da en önemli sorun servisle ilişkili, pahalı idi, bir çok kişi kabin içi zırıltılardan şikayetçiydi işçilikle ilşkili olabilir tabiki, ben buna rağmen olumsuz referans veremem... umarım yardımcı olmuşumdur...

değil benzesede linea C sınıfı bir araçtır ve sınıf standartlarını sağlar

Asgaride uzlaşalım: 1. Değip değmeyeceğine herkes kendi karar verir, benim için değer, hem torku, hem vergisi, hem de makul tüketimi için alırım da öneririm de, sizin için değmeyebilir, bu kişisel tercihtir. 2. Verilerle konuşalım diyorsunuz, forumda bir sürü 1.0 var, hatta tüketim değerlerini de yazmışlardı ve memnundular. Detayları hatırlamıyorum. Ama düşük tutturan mutlaka methiye ile yazıyor. 3. Ancak verilerde de şöyle bir sorun var: Aynı yol, iklim ve trafik koşullarında bile iki farklı sürücünün tüketimi eşdeğer olmuyor, olamıyor. Buna bir de yol, iklim ve trafik koşullarının değişkenliği de eklenirse ±%20 sapmalar işten bile değil. 4. O zaman da tek çözüm olarak standart test prosedürü olduğu için fabrika verilerini kıyaslamak kalıyor. Normal trafikte tutturulması mümkün değil ve yük altında değişkenlik gösterebiliyor ama en azından standardize olması nedeniyle iyi bir başlangıç noktası. Cenk teknolojinin emisyon bazında zorunlu bir tasarruf sağladığını söylese bile gelişme nettir. Örnek bundan önceki aracım 1170 kg 2000 cc 130 PS Focus Sport Trend idi. Bütün gösterişine rağmen Clio Symbol'leri kovalamada zorlanan hantal bir araçtı. Şİ tüketimi 9,5-10L/100km idi. Şimdikisi 1.6 EB Focus 1390 kg 1600 cc 182 PS. Çok kaçıyor, keyif veriyor, Şİ aynı parkurda tüketimi 7,7-8,2L/100km arası değişiyor. Bu gelişmedir, buna karşı durmak anlamsız ve olanaksızdır. Özetle sizin seçiminizi eleştirmiyorum, sadece sunduğunuz verilerin aşağıdaki ifadeyi haklı göstermeye yeterli olmadığını dile getiriyorum.

100 dolar? ? ? ? 100 Dolarlık yakıt alırım. Gönlümce gezerim.

ürün çok hoş ancak piano black olması normal torpido-ön konsol aksamının matlığına uymaması bir dez avantaj çok sırıtıyor....