Liderlik Tablosu

Sanki ayari vardi 2dk mi olsun 1 saat mi olsun diye.

Akü bitince sonra bunun ayarı yok muydu diyecek miyiz ona göre ?

Elbette en basit hali fotoğraftaki araç bilgisayarı ekranında sembolik araba resminin sağında ve solunda yoldaki şerit çizgileri örnekleyen kesik çizgiler olması gerekir. Şerit çizgiler algılanmadığı zaman gri renkte olur. Sistem şeritleri algıladığında yeşil, Uyarı olduğunda kırmızı (berberinde direksiyon titrer), müdahale olduğunda sarı renge döner. Yol bilgisayarından aktif pasif yapabilirsiniz. kumanda yeri de : sağ sol sinyal vermede kullandığımız direksiyonun sol taraındaki sinyal kolunun uç tepe kısmında ki butona basarak Kapalı-Uyarı-Müdahale seçenekleri görebiliyor olmamızdır.

Talep ve gereksinim üzerine 2 adet kategoriyi ilanlar altına açmış bulunmaktayız. Takas bölümü misafirlere açık fakat hediye bölümü misafirlere kapalı durumdadır. İlanlar Kategorisi Güle Güle Kullanın

1.6 EB almayı planlıyordu.

Bu aracın sağ tarafına çöp kutusu sürtmüş boyalı ön arka kapı ve çamurluk

Bu durum inanıyorum ki zorlarsak her genç kız tarafından yaşandığı itiraf edilecek bir durumdur. Genellikle sorun olmaz, olduysa da bir iki ay içinde belli olur Geçmiş olsun, rahat olun.

gibi

Sert F I > F II > F III Yumuşak Yolu hissetme ve tepkisel geri bildirimde ise sıralama tam tersi...

paylaşmak için açtım konuyu paylaşılmış meğer Nasıl bir zevk yav kalbim dururdu benim şimdiye

Eee olum kısmet işte kimse anlamaz

Hayırlısı söyle gitsin @Sabri Özer, canını sıkan bu olsun, Allah başka sıkıntı vermesin.

Bu karar mantık değil gönül işi, Cupra ile bir zevk yumağı oluşturmak varken biraz daha fazla yakıt harcaması olması, yanına ikiden fazla arkadaş alamamak, kolay satamamak gibi handikapları göze almak kolay olur. Sonuçta kullanması Focus'tan çok daha fazla zevk verecek ama aynı zamanda sürüş konusunda daha fazla dikkat ve sorumluluk gerektirecek bir araç. Cevabı kendin bulman lazım, imkanlarım el veriyor olsa ben alırdım.

e denedik yok dedik ) action arayan varsa giden arabadan atlar

Konuşmuştuk bunu; buyrun

Bir fuarcı olarak standı çok beğendiğimi söylemek isterim; sade, işlevsel, kullanışlı...

fena yaa

3 nesil Focus kullamış biri olarak, bence mekanik yol tutuş olarak FI en iyisidir. Direksiyon hissi ve ağırlık trasferi hissiyatı mükemmeldi diyebilirim. FIII ise bence elektronik yardımcılar sayesinde limiti en yüksek olanı, hala sınıfındaki referans noktası diyebilirim. Şahsi görüşüm FocusII' nin bu konuda, diğer nesillerinin gölgesinde kaldığı yönünde. Ayrıca kıyaslarken aynı motor opsiyonlarını kıyaslamak lazım, dizel motor ağırlığı ve turbo boşluğu (dolayısı ile lineer olmayan gaz tepkisi) nedeni ile yol tutuşa negatif etki eder.

Bugün forumdan bir çok kişi aracından düşecek gibi...:)::)

Şu anda Spor Paket 1.6 EB 182 PS gelse spor HB olarak çok iyi satar... ama Otosan'a bunu anlatmaktansa duvarla sohbet etmeyi yeğlerim.