2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
08-11-2013 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
4 puan
-
Olmamis apaci modifiyesi benim gozumde hepsi bu yaptiklarinin Tepki verme buraya attiysan iyi kotu her turlu yoruma katlanicaksin3 puan
-
Yenilenen Qashqai 2014'te trafikte olacak . 1,2 115 PS, 1,6 150 PS benzinli motorlar ve 1,5 ve 1,6 dCi dizel motorlara sahip olacakmış. Akıllı park yardım sistemi, ön çarpışmadan kaçınma, trafik işaretleri tanıma sistemi gibi bir çok özellik yer alıyor. (Bayağı tanıdık geldiler2 puan
-
2 puan
-
%7'ye kadar yüksek sapma göstermesi normal. Hız göstergeleri EU yönetmelikleri gereği yanlış düşük göstermemeleri için bilinçli olarak fazla göstermek üzere kalibre edilmişlerdir ve bu değiştirilemez.2 puan
-
Ohh mondiyö, ben Ankara sanmıştım... Bu arada bir ek bilgi, bilinenin aksine Sokullu Mehmet Paşa değil Sokollu Mehmet Paşa'dır..2 puan
-
Bu tip insanları ben arabama almıyorum, kaza yaparsam ve başına gelirse sorumlusu benken onun zeka azlığının ceremesini de çekmek istemiyorum. Şimdiye kadar taktıramadığım olmadı, olursa da biner taksiye ya da otobüse öyle gider.2 puan
-
Kemer kullanıyorsanız sesi duymuyor ve bu nedenle de rahatsız olmuyor olmanız gerekir. Yürümeden kemeri takar ve taktırırsanız ses çıkmaz, airbagler de ihtiyaç olduğunda çalışacak mı korkusu olmaz. Yani çözüm oldukça basit.2 puan
-
Hahaha cok tesekkurler arkadaslar ) beni nasil cekecegoni biliyor bak bu guzel supriz oldu tesekkur ederim. Cumleten hayirli geceler...2 puan
-
1 puan
-
bugün led park lambası plaka lambası iç kapı altı ışıkları ve beyaz ampül sis taktırdım arıza lambası yanmadı1 puan
-
Bu jantlar süper duruyor bence..http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-sahibinden-temiz-ve-bakimli-fazla-iddali-142801883/detay/1 puan
-
VWnin Golfü göstermesine cevabını ; Ford da resmi fiesta makyajı resimlerini göstererk verdi İçinde hiç değişiklik olmaması beni derinden yaraladı. Bu LEDler focusunkinden güzel . 2012 içinde satışa çıkması bekleniyor. Yeni Makyajlı Fiesta Daha keskin dizaynlı ve yenilikçi donanımlar ile birlikte geliyor Ford SYNC, Aktif Şehiriçi Güvenlik ve Avrupa MyKey Yılın motoru olan 1.0 Turbo 100 ps motor da artık Fiesta da 1.5 tdci 75 Ps motor da eklenmiş oldu Yarın Amsterdam'da tanıtımı yapılacak olan fiesta bugün Fotoları ile birlikte basın'a açıklandı.Yani canlı resimlerini yarın sitede bulabilirsiniz. (bu başlık altında) Eğer yarın sunulmazsa bu ay içinde paris oto fuarında sunulacak. Fiesta'ya dışardan bakınca laser görünümlü gündüz LED'leri eklendi iç mekanda ise daha uyumlu bir ergonomi optimize edildi. Sync ve aktif şehiriçini bilmeyen kalmamıştır heralde. Nedir bu Ford MyKey ?1 puan
-
Eskiden 185 kilogramdım. Zayıflamış halim bu Eski halimle arabadan inişimi gören ''R'' ye takıyordu1 puan
-
Turbo sorunu olduğunu nereden biliyorsunuz? Nerden geldi bu kanı yani? Volan, Baskı Balata vs gibi farktörlerde var bu işin içinde. "Devir yükseliyor araba gitmiyor" lafının ardından hep baskı balata çıkmıştır örneğin. Şöylede test edebilirsiniz; 1. Balatası bitmek üzere olan bir araçta ilk görülen tepki kalkışlarda titreme yapmaya başlamasıdır. Aracınız balatadan ötürü yeni yeni titremeye başlamışsa bir müddet daha idare edebilirsiniz. Ancak ilerleyen aşamalarda siz gaza bastığınızda aracınız eskisi gibi hızlanamayacaktır. Motor devri yükseldiği halde hız olması gerektiği gibi yükselmeyecektir. Özellikle dik yokuşları çıkarken bu durum dahada belirginleşecek ve motor devri sabit kaldığı halde aracınız hızdan düşecektir. Bu aşınmanın ileri aşamalarıdır ve fazla beklemeden bir servise gitmenizde fayda vardır. Zira balata sizi ansızın yolda bırakabilir. Yada balatanın bitmesi durumunda baskı volan dişlisine zarar verecek ve ekstra masraf açacaktır. Bazı araçların volanı tornayla düzeltilebilsede yeni nesil araçların pek çoğunun volanı tornaya uygun değildir ve oldukçada pahalıdırlar. Aşınma bu noktaya gelmeden bir an önce balatanızı değiştirmeniz ekonomik olacaktır. Aşınmış balata ayrıca yakıtıda ciddi oranda yükseltecektir. Aracınız güçlü ise sizi eskisi gibi koltuğa yağıştırmayacak ve eskisi gibi hızlanamayacaktır. Balatanız aşındıkça önce geri vitesten başlayarak vites geçişleride zorlaşacak ve daha sesli hale gelebilecektir. 2. Aracınızı dik bir yokuşa park edip el firenini çekin. Aracınızı geri vitese takın ve stop edin. Şimdi sadece frenle aracı sabit tutun ve yavaş yavaş ayağınızı frenden çekin. Motor aracı geri gitmekten alı koyacaktır. Ancak balatanız artık bitmişse motorunuz durduğu halde aracınız hafifte olsa geri kaçıracaktır. Kaçırma yoksa bir müddet daha kullanabilirsiniz. Yinede aşağıdaki bir kaç test ilede tastik almanız faydalı olacaktır. 3. El fireninizi çekin ve aracınızı birinci viteste kalkmaya zorlayın. Önden çekişli bir araç el freni çekili olduğu halde kaldırılmaya çalışıldığında arka kısmını ciddi oranda yukarı kaldırır. Aracınız bu halde stop etmeye meylediyor ,aracınızın arkasını siz gaz verip çektikçe ciddi şekilde yukarı aşağı çekiyorsa balatanız bir müddet daha idare edebilirdir. 4. El fireninizi çekin. Aracınızı dizel motorlu ise 3.000 Devire ,benzinli ise 4.000-4.500 devire kadar yükseltin ve ayağınızı yavaşça debriyajdan çekin. Aracınız hemen stop ediyorsa balatanız sağlamdır. Stop etmede yavaş davranıyorsa balatanızın değişim zamanı yaklaşıyordur ,stop etmiyor yada çok geç stop ediyorsa mutlaka değiştirilmelidir. 5. Aracınızı düz bir yere park edin. Önü boş olsun. Dizel araçlarda 3.000 ,benzinli araçlarda 4000-4500 devire kadar yada daha yüksek devire motorunuzu getirin. Bu devirde 3 4 ve 5. viteslerde kalkmaya çalışın. 3 Viteste dahi kalkmıyorsa balatanız sağlamdır. 3. Viteste kalkıyor ama 4. Viteste kalkamıyorsa bir müddet idare edebilirsiniz ancak 5. viteste bile aracınız kalkıyorsa mutlaka vakit kaybetmeden değiştirmeniz gerekecektir. Balata sorununu andıran bir diğer sorunda hidrolik debriyajlı araçlarda oluşabilen hidrolik kaçağı ,yağ azalması ve balata yağlama gibi sorunlardır. Yağlanmış bir balatada tıpkı bitmiş bir balatanın verdiği uyarıları verir. Hidrolik merkezinin değişmesi gerekebilir. Pekçok model hidrolik debriyajlı araçta debriyaj bilyesi hidrolik merkezi görevide görür. Bilyanın sızdırmaya başlaması balatanızı yağlayacaktır. Buda aracınızı kullanılamaz hale getirebilir. Eksilen hidrolik yağı zamanla aracınızı vites değiştiremeyecek hale sokabilir. Bunun gibi durumlarla karşılaşmamak için biz balatanızı değiştirirken bahsi mevzu hidrolik merkezini- debriyaj bilyasınıda değiştirmenizi öneririz. Not: Alıntıdır.1 puan
-
İstanbulda bir ay içinde iki kez kullandım, Antalyada 3 ayda bir kişi vuruyor oltaya. Bu zamana kadar bu olaylardan dolayı 2 kez karakolluk oldum. Ne hapise girdim nede dava açıldı. Özellikle egzostunu deldirip açtırıp kasten bağırtanlara,sol şeritte kendini kitleyip gidenlere, emniyet şeridinden gereksiz geçenlere sıktım çıkan kavga sonucunda. Bir komiser veya amir artık herneyse bana '' sen mi düzelteceksin ulan trafiği'' diye çıkış yaptı, cevabınıda verdim altta kalmadım. Valla bu zamanda silahla planlı kasten adam yarayanlara geçmişide pis olmasına rağmen 3 ay cezaevinde yatıyor. Belkide bunu bilmenin verdiği rahatlıktan ötürü belkide başka şeylere güvendiğimden dolayı biber gazı sıkmaktan hiç korkmadım korkmamda. Adamla kavga edip dayak yeme riskini göz önüne alarak sıkıyorum ve ilk hamle karşıdan geldikten sonra basıyorum. Durduk yere sen şöyle yaptın diye basmıyorum tabiki. 198 boyum 105 kg ağırlığım var, okul zamanı epey patakladığım yaşıtlarımda var fakat gerek yok kavgaya. Kimyasal olarak çökertiyorum adamı Önemli olan vicdan. Keşke yapmasaydım demeyeceğim kişilere , yani hakiki magandalara, konuşmayı bilmeyen ve bana el kaldıranlara yapıyorum.1 puan
-
Benim Nur içinde yatsın büyük büyük babam doktor iken Fransa da da bir süre ikamet etmiş, yani atadan biraz fransızcamız vardır...:)):)1 puan
-
Hadi ya kutlama konusu muydu Ben de rolling neymiş dedim hiç bakmamıştım bu konuya Mutlu yıllar, @Vural C.1 puan
-
1 puan
-
Yeni yaşın kutlu olsun. Sevdiklerinle güzel bir ömür geçirmen dileğiyle.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
navigasyon zaten ekran üzerinde başka birşeyle bağlantısı yok. yani sonyden vazgeçmeden taktırmanız mümkün. Yapılması gerekenler; ekran değişimi, çerçeve değişimi(yada kestirilebilir), anten, ve harita. Ekran parçacıda 350tl ufak tefek çizikleri var. (konusu var EZPAR) Çerçeve bildiğim parçacılarda yok, otosan fiyatı yaklaşık 400tl yurtdışından vs temin edilebilir. anten 50tl civarı, ebayda 10dolara filan var ama kalitesi fark ediyormu bilmiyorum harita ebayda 20 euro civarı(2012 haritası) elinizde zaten sony varken bence bu kadar masrafa girmek yerine harici bir cihaz alıp cama yapıştırarak kullanın derim.1 puan
-
Turbo boruları kontrol edilebilir de turboda kaçak olduğunda çoğunlukla ses farkedilir. Piskolojik olmadığına eminseniz farklı bir servise gösterilebilir.1 puan
-
Sen bu şarkıyı at usb ye sonra rolling ve neden bu şarkıyı gönderdiğimi anlarsın Not: 3. bip korna 15.sn ye gelsin1 puan
-
1 puan
-
Biber gazı bu tür saldırılara birebir. İster bir ister üç kişi olsun. Veriyorsun gazı sinek gübi yapışık asfalta kıvranıyorlar yandım anam diye. Biber gazı sıkmak yasal olarakta suç değil. Osmanlı tokatı, ju-do, tekvando, kumho, pirelli yapmaya gerek yok. Harcıyacağınız enerji biber gazının üstüne basıp, sibobu açmak Polis binlerce kişiyi mahvetti, siz 3-5 çapulcuyu mu alt edemeyeceksiniz ? Basın gitsin1 puan
-
1 puan
-
Uyarıyı kapatmanın anlattığı linki bulamadım şimdi ancak ben yazayım. -kontağı aç -ışıklar sönsün -emniyet kemerini 3 kez tak, çıkart -dörtlüleri yak, söndür -emniyet kemerini 3 kez tak, çıkart -emniyet kemeri resmi yanıp sönecek ve 7 saniye sonra kaybolacak -emniyet kemerini 1 kez tak, çıkart Bu şekilde yapınca kapanıyor, bir daha bu şekilde yapınca geri ötüyor. Bu arada Focus kullanıp kitabında aynen şöyle diyor; Araç hareket halindeyken sürücü veya ön yolcu emniyet kemerinin çıkarılması durumunda da uyarı lambası yanacaktır. Sesli uyarı ve uyarı lambası dört dakika sonra devre dışı kalır. Yine; emniyet kemeri uyarısını kapatmak için yetkili servise başvurunuz diyor. Uyarı kapatıldığında hava yastıklarının iptal olacağından hiç bahsetmemiş.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Euronacp testlerinin 64 km/h gibi şehir içinde sıkça çıkılabilecek bir hızda gerçekleştirildiğini biliyor muydunuz?1 puan
-
1 puan
-
Mutlu Yıllar Dilerim Sana bundan lazımdı ki oysa ki Baba rengi ve kasası değil1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Bence 2-3 liralık stickerdan çok ST tampon falan taksan daha gösterir kendini en azından modifikasyon olur1 puan
-
Retro programını yazana diyecek lafım yok fotoların anasını ağlatıyor hiçbirşey anlaşılmıyor kusura bakma.1 puan
-
Eeee hayırlı olsun gülegüle kullan... Bu arada bunun tatlısı da olacak mı..:))::)):):)):1 puan
-
Bunlar da Mondeo'nun evlat'ı yani Fiesta sedan. (Global tasarımdır belki avrupa'da da satılır) Ford, bu aracı brezilya'da otomobil fuarında tanıttı Bunu hep bekliyordum ! Diikkatt1 puan
-
Mini Mini 1'ler Çalışkan 2'ler 1.0 Ecoboost İçi iyi oldu1 puan
-
1 puan
-
This is Fiesta ---> Vivala Fiesta.. Süper oldu bu araba, tam ısırmalık1 puan
-
iç mekanda ne değişti ? Ergonomi değişti yazmıştık, nedir bunlar ? Aşağıdaki resim ile açıklayalım - Cam kontrol ünitesi değişti - Abisi ile aynı oldu - Sony teyp'e uyumlu piano black kaplama geldi - Teyp altı ve Vites çevresi sert plastik malzemeden piano black'e döndü - Vites kolu yine abisi gibi oldu - Kol Dayama eklendi - El freni tarzı değişti - Yine abisi gibi konsolda 4.2 inc TFT renkli ekran - Otomatik Severler içi sol ayağa dinlenme yeri gelmiş eskiden varmıydı hatırlamıyorum Daha ne olsun ? Yorum: Kesinlikle çok daha şık ve kullanışlı olmuş.1.0'da eklendi oh mis.1 puan
-
1 puan
-
Triptronik Vites Nedir? Türkçe'ye "Tiptronik (tiptronic) vites" olarak giren otomobil terimi, düz vites ile otomatik vites arasında yer alan yarı otomatik bir vites sistemini ifade eder. Sözcüğün İngilizce orjinal karşılığı "Tiptronic"tir ancak zaman zaman "Triptronic" olarak da kullanıldığından, Türkçe'ye de her iki terim de girmiştir ve sistem bazen Tiptronik olarak adlandırılmaktayken, bazen Triptronik olarak kullanıldığı da görülür. Terimin orjinali ünlü Alman otomobil firması Porsche tarafından marka tescili yapılan "Tiptronic" olduğundan, doğru kullanımın da aslında Triptronik değil, Tiptronik olduğu söylenmelidir. Tiptronik şanzımana sahip bir arama, aslında otomatik vitese sahiptir ve otomatik vitesli diğer arabalar gibi, sürücünün vites değiştirmesini gerektirmeden kullanılabilir. Ancak tiptronik şanzımana sahip arabalarda, sürücü dilerse otomatik vitesi devre dışı bırakıp, aracı düz (manuel) vitesliymiş gibi de kullabilmektedir. Tiptronik şanzıman esas olarak bu sistemi ifade etmekteyse de, markanın yaratıcısı Porsche firması, sistemin kullanımı için değişik araba firmalarına (Volkswagen, Skoda, Audi gibi), lisans vermekte ve bu firmalar da tiptronik sistem adı altında kendi değişik vites standartlarını üretebilmektedir, bu nedenle tiptronik vites her araba markasında tam olarak aynı kullanım şekline sahip değildir. Ayrıca bu sistemin lisansını Porchse firmasından satın almak yerine kendi terimlerini kullanmayı seçen değişik araba markaları da mevcuttur, o nedenle aynı ya da benzer şanzıman/vites sistemlerinin farklı araba markalarında farklı isimlerle kullanımı yaygındır. örneğin BMV ve Rover çok benzer bir şanzıman sistemi için "Steptronic", Mercedes "TouchShift", Hyundai "Shiftronic", Volvo "Geartronic" isimleri kullanmaktadır.1 puan
-
1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.