Liderlik Tablosu

Yeni Honda Civic Type R Tokyo'd basın mensuplarının beğenisine sunuldu. Eski yüksek devirli atmosferik motordan güncel turbolu sisteme dönen Honda 280PS'lik 2L turbo benzinli motor kullanıyor. Deneme sürüşü yapanlar 2300 dd'da 400 Nm tork vaadeden motorun 300-320PS civarında güç ürettiğine inandıklarını ve aracın kolaylıkla 6 saniyenin altında 0-100km/h'yı başardığını yazmaktalar. Zaten arkadaki dört çıkışlı egzoz sistemi de tevazuya yer olmadığını anlatmak ister gibi. Elektronik olarak yarış moduna geçtiğinde direksiyon, süspansiyon, motor tepkimesi ve ESP ayarları değişen aracın önden çekişli olmasına rağmen çok başarılı bir yol tutuşa sahip olduğu da bildirilmekte. Vites değiştirme lambası da var, ama 7000dd'da yanıyor! Geç geldi ama hoş geldi, bakalım Türkiye'de görebilecek miyiz?

Uzun zamandır beklenen ve güvenilen bir markadır kendileri Güç Artışı: 21 Hp - 44 Nm Stok: 114 Hp - 270 Nm Toplamı için toplayınız Grafik Grafik pdf'i: 16tdci 115.pdf Web Sitesi http://www.superchips.co.uk/search?make=9&fueltype=2&model=2&variant=2809 Buradan Türkiye dist. ulaşmanız mümkün eğer nerede yaptırabilirim sorusunu arayan varsa ve bu işlem kesinlikle bir profosyonel ile yapılmalıdır. 16tdci 115.pdf

1 sene sonra tekrar hatırlatmak gerekiyor.Ben anlamıyorum yazanlar tekrar okurken hiç mi rahatsız olmuyorlar..Silsek ne olur ki ?! Güzel Türkçenin sesli harflerini kullanmaya özen gösterelim onlar bizim harflerimiz.

Kendi sözleri ile gidişi. Bir gün gelecek tiyatronun zilleri susacak, Tiyatronun ışıkları sönecek, Tiyatro perdesi bir daha açılmamacasına üstüme kapanacak. Hiç üzülmeyin seyircilerim. Söz veriyorum sizlere dertlerinizi ben götüreceğim, Kahkahalar sizlere kalacak.

İsteyip bekleyen için güzel haber. Benim için gereksiz. : (Hani sorarsanız) Zaten sportif performans beklesem dizel C sınıfı araç almazdım. Kaldı ki sportif performans beklemeyenler için bu sınıfta en alınası dizellerden biri bu motor. 130luk Renault çıkana kadar en iyisiydi hatta. Muhtemelen elde edilen güç makul sınırlar içinde kalsın diye 21bg ve 44nm tork olarak ayarlanmış ama bu da süper performans falan sağlamaz altı üstü 135bg sonuçta. Bunu yaptıranların çoğu 115bg'in performansını da kullanamıyor zaten. Düz yolda ışıklarda kalkarsan falan tatmin olursun işte.

Ehliyet aldığım yıl (1999) öyle çok istiyordum ki bir vtec; malum pek param da yoktu, babama yanaştım bir; önce " alırız " dedi sonra tek kapı olduğunu öğrenince; " sen bununla hız yaparsın; annenin arabasını ( '92 Doğan L ) kullan " demişti...

Konfor ve yol tutuşu optimum sağlayan süspansiyon zaten standart olandır diye düşünüyorum. Bu gıcık cevaptan sonra konuyu uzmanlarına bırakıp kaçıyorum.

Özellik olarak S3 e çok yakın. Daha üst modellerle karşılaştırılamaz.

Fn2 typer ın sanayideki fiberciye girip çıkmış hali gibi geldi bana

arkadaşlar merabalar.. focus 3, otomatik vites, style edition modelim aracımı tanımaya çalışıyorum. henüz 500 km de.. kullanma klavuzunda mutlaka vardır ama pratik olarak, buradan focus 3 lerle ilgili pratik kullanım bilgilerini paylaşabilirseniz çok sevinirim.. 2 ay kadar önce kardeşim, FORD CMAX TİTANIUM satın almıştı.. benim arabayı kullandırdım.. bana ilk verdiği tüyoyu sizinle paylaşayım:)) .... sağa veya sola dönüşlerde, veya kısa süreli sollamalarda, sağ sol sinyal kolunu aşağıya kadar indirmenize gerek yok.. üstüne hafifçe dokununca (hafif tokatlayınca) otomatik olarak 4 defa sinyal lambası yanıyor ve sönüyor.. çok güzel bir uygulama.. direksiyonun illaki toplamasına gerek yok.. hafif virajlarda, sollamalarda, kalabalık trafikte çok kullanışlı olur.. ........

İstanbul Park'da Ford Focus 1.6 Ecoboost Sezen bey'in talebi ile başlayan planlama sonunda 3 araç 4 kişi ancak toplanabildik. Sadece Tolga abi pist'e girdi, bende yanında co-pilot İşleri çıkan veya müsait olamayan arkadaşlarla da daha sonra katılmak ümidiyle diyerek video ve fotoğraflarla devam ediyorum. Bu video'muz..720p yüklenmesini beklerken aşağıdaki foto'lara göz gezdirebilirsiniz.. Birazcık yolcu koltuğundan pist'i anlatmam gerekirse; Padok alanında olmak bile çok heyecanlı. Kask'ı taktığın an sanki bir çok şey değişiyor Sürüş esnasında çok dikkatli olmak gerekiyor kendinizden ziyade etrafınıza özellikle her zaman söylediğim birşey güçlü olanlar hep daha güvenli oluyor bu sebeple gücünüzü doğru yerde kullanmak şart. Focus'da yolcu olarak tutunacak yer bulamadım Tolga abi'nin aracında orj olmayan yani ağır 18'' jant birde yumuşak lastikler vardı ona göre biraz fazla kaymış gelsede ben lastikler ısınana kadar beğendim tutuşunu 2.tur zamanı yani en hızlısı 02:55 sn olarak ölçtük fakat bu ölçüm zaman zaman önünüzdeki araçlar sebebiyle ilerleyemiyor. Kendine ve sürüşüne güvenenlerin yavaş bile olsa bu heyecanı tatmalarını tavsiye ederim ama sürücü olarak :)) Günün Başından sonunda doğru giderek daha sonra bonus fotolar ekleyececeğim Saruhan ile Bostancı'da buluştuk 1 saat kadar orada muhabbet ettik ha gelecekler ha gittiler diye sonra buradan yola çıktık diğer arkadaşlar ile pistte buluştuk. Pist'e az kaldı Bizi kimler karşılıyor ST :)) Ferrari'ler Chevrolet Camaro Lamborghini Ve Ecoboost geliyor... Sıraya Geçiyoruz Motorlar bizden önce tur attı. Sıra Bizde Loca Canavar Acıktı ve Yoruldu Yarış Sonrası ort. tüketim (Yarış öncesi sıfırlanmadı önceden 7.2lt idi) Teoman Bey'in Philips Led'leri Cenmax'dan iyi duruyordu çekemeden edemedim.. Powershift'in gün sonundaki hali BONUS Mondeo Güvenli Sürüş Eğitimi Ford Deposu FocusClubTr.com

Yani fatih klimasını açamıyormuş. Soğutucu gazın sistem içinde dolaşımını sağlar.Kompresör , buharlaştırıcıdan alçak basınçlı gazı emerek yüksek basınçlı gaza dönüştürür ve bu gazın sıvı hale gelmesi için yoğunlaştırıcıya gönderir.

Ekran kartı ve işlemci tırtlamıştır. Yeni oyunları zor açar Yoksa çalışır elbette. Bende pc olarak 2006'da aldığım makineyi kullanıyorum.

Eibachda Focus mk3 için dizel benzin ayrımı yok Şuanki hali bu

Görsel bilgi istersen de eibach yay takılı olan Sabrinin aracının resmiyle standart yayın karşılaştırması aşağıdaki konuda var.

Gm android sürümünü yükseltir mi bilmiyorum ama ben aldığımdan beri iki defa yazılım güncellemesi yaptı bu kadar tutulmuşken de bence güncellemelere devam eder.Fiyat performans olarak çok iyi bir ürün dokunmatiği menü geçişleri akıcılığı browser performansı gerçekten iyi ayrıca ilk çıktığında aksesuarıda fazla yokken şuanda özellikle kılıf modelleri olarakta çok farklı seçenekleri var sonuçta Telpa güvencesiyle ve iki sene garantili bir ürün ben aldım bana soranlara da alın diyorum.(Gm ile herhangi bir ortaklığım yok:))

Vergi, kasko, yakit ve arka tarafin basik olmasi hondanin parcasinin pahali olmasi nedeniyle esimin de megane yonundeki baskilari nedeniyle ilandaki megana 35.250 ye el skistik arkadaslar. Bosh car servisine soktum araci temiz hic bir sikntisi yok masallah. Akil veren yol gosteren herksse cok tesekkur ederim. Aracin devrini yarin alacagim ins.

Eyvallah konu anlaşılmıştır teşekkür ederim.

beğenmedim,daha sade olabilir.ama yinede zevk meselesi.

Şoyle diyelim o zaman aklima gelenler; - Kaldirim kenarina park edince kapi acilmiyor genelde o yuzde sag tarafi yaslayip parkediyorum - Arabada 2 kisiden fazla kisi olunca dahada dikkatli olmak gerekiyor -Direk asfaltdan yapilan buyuk tumseklerden cok gectim alt surtme yok fakat cikarken degilde iniste dikkatli olmak lazim araba dusuyor resmen esneme daha az oldugundan, yumusak gecislerde fark anlasilmaz bile -Avm otoparklarindaki o sert tumsekler sinir bozucu olabiliyor dur kalk dur kalk - Ama hiziniz 50nin uzerine cikinca manevralarda, serit degisiminde veya ani tepki verdiginizde karsiligini aliyorsunuz. Ben ilk taktirdim eve geldim niye daha once taktirmamisim dedim. Herkesin rutin bir git geli vardir ev iş arasi o yol duzgunse ve yol bozukluklarini cukurlari ezberlediyseniz (-ki ben ezberledim) hic bir sorun yok, ama bilmediginiz bir yolsa ilk defa gidiyorsaniz biraz dik kullaniyorsunuz arabayi yolu daha iyi gormek icin Genel olarak artisi eksisinden fazla diyebilirim

Ben 1 hafta önce Vogtland 35mm lik aldım, aracım focus 2.5 tdci. Bir çok kasisten geçtim ve henüz altını sürtmedim, istediğim ayarda düştü araç. Konfor olarakta çok az bir fark oldu, ama rahatsız edici düzeyde değil. Şu an tek sorunum araba yolda çok geziyor, onun içinde hafta sonu ön düzene gireceğim düzelir diye umuyorum. Tavsiye ederim.

Mesela şarjın olup olmadığını anlamak için gauge menüsüne sokabilir ve ordaki akü gerilimini sorabilirdi.. Çünkü şarj yoksa araç yolda giderken stop ediyor akü zayıfladığı yerde. Küt diye kalıyorsun. Ki arkadaşın aracı benzinli ve otomatik. Şarj yoksa aküdeki gerilimi, ateşleme sistemi ve otomatik transmisyon nedeniyle hızlıca bitirebilir hatta bitirir Yolda kalabilir. Takviye, yeni akü vs.. fayda etmez sürekli şarj gerekli çünkü. Bu yüzden baştan sağmışlar dedim. Fakat gauge menüsündeki gerilim 12 voltun altına düşmüyor veya farlar, cam rezistansları gibi donanımları açınca anlık düşüp sonra tekrardan yükselişe geçiyorsa da sorun yoktur , emniyetli sürüşe devam edebilir..

Bu değerleri ve hızlı kan akışını vaadeden bir araç için içi çok sönük..

Valla benim için samsung kriter bir marka değil yani şaşmamak mı gerekir sorusu tamamen UNKNOWN QUESTION

bizim yıkamacı deniyecek bakalım ne olacak..

asagı yıkamacıya gidip sorayım ne diyecek acaba

Buğu yapar diye kapatıyomuş işte, kim çıkartıyor bu içerde hava kalmaz falan laflarını anlamıyorum ki

Press to activate/deactivate air recirculation in cabin. Recirculated air may reduce the amount of time to cool down the interior of the vehicle and may also help reduce undesired odors from reaching the interior of the vehicle. Recirculated air engages automatically when MAX A/C is selected or can be engaged manually in any airflow mode except (defrost). Recirculated air may turn off automatically in all airflow modes except MAX A/C to reduce fog potential.

Devamlı içerdeki havayı sirkülasyona sokması sağlıklı değil zaten. Düşünsene bir senin dediğini yapsa oksijen kalmaz içerde. Klimayı yapanlarda bu şekilde yapmışlar zaten. O yüzden içerdeki havayı sirkülasyonla çeviren sistem bir süre sonra kendisini kapatıyor. Yani bu bir sorun değil güzel bir özellik.

YB nın menzil hesabı son km lerdeki ortalama tüketiminizden yapılıyor. Fakat sabah ilk çalıştırmada bu kısım boş olduğundan o zaman , genel ortalama tüketimi baz alıyor. Dolayısıyla eve giderkenki son kmlerdeki yakıt tüketim ortalamanın üstündeyse düşük menzil verip sabah yüksek menzil vermesi normal..

Tabiiiiii tit. Sahibi olunca konuşmak hahahahaahahha ....:):)))):)

Ezik olmak olumsuz algılanmamalı, gerek aile gerek okuldaki eğitim sistemi doğal bir sonucu olarak bu ülkede yaşayanlarının çok büyük çoğunluğunun bir karakter özelliği olarak bulunmaktadır. Toplumun bilinçli cahil bırakılmaya çalışılmasının doğal bir sonucudur. Durumu bilip zaman içerisinde düzeltmek hepimizin görevidir.

Bende tavsiyenize uyarak verdiginiz link ten aldim bugun taktim ve zamanla gorup test edecegim tesekkurler

bende de aynısı oldu su leke bırakıyor araçlarına kılıf almayı düşünen arkadaş varsa http://www.ankaraotodoseme.com/ a baksın bence.ilker bey sahibi. ben aldım. özel dikim focuslar için 2-3 model şeçeneğide var. çok kaliteli.

yabancı menşeli komedileri seyretmekten yerli komediler hiç tat vermedi bende. ağlayan bir adam, resmi büyütünce meğer soğan doğruyormuş vb.. ilkokula giderken n.uygur tiyatrosu geldi, bilet sattılar okulda, gittik. poposunu döndü zaaart dedi. herkes güldü. o zaman için belki bende gülmüşümdür ama sonradan yerli yapımlara karşı bir soğuma oluştu ve belki toplamda 5 saat seyretmemişimdir n. uygur ve ekibinin programlarını tv lerde.. Allah rahmet eylesin..

Yaklaşık 2 ay önce 21000 km de bende de oldu aynı sorun. Garantiden baskı değiştirilince halloldu. Belli bir seride bu sıkıntı var sanırım.

Otomatik Mesaj Bu konu, "Focus Garajı → Focus III → Sorular ve Sorunlar" kategorisinden "Otomobiller Hakkında → Detailing Car Care (Araç Temizliği)" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi

Islak ve deterjanlı (kosla halı şampuanı) bez ile güzelce sildikten sonra fön makinası gibi bir şey ile kurutulunca iz kalmıyor. Açık renk döşemede bunu tecrübe etmiştim.Bende şeftali suyu dökülmüştü.Kurudu oracıkta,birkaç gün sonra üstüne su dökülünce hemen bezi aldım köpürttüm o bölgeyi güzelce.Kuru bez ile kaba ıslağını aldım. Bir saat kadar güneşli havada kapılar açık veziyette beklettim,sonrada fön makinesinde çok sıcak vermeyecek ayarda kuruttum 15 dakika kadar sürede. Kuruyunca iz falan kalmadı fakat bu tür kimyasal deterjanlar aşındırıcı özelliğe de sahip. Dikkatli olmakta yarar var.

varsa halı yıkama makinesi ile temizleyin,ben yazın bütün koltukları yıkadım çok temiz oldu.ayrıca ıslak mendil kullanmayın kumaş rengini alabilir.

En iyisi Sonax tarzi yerlere gitmek

@Alperen G., yakıt filtresi 30.000'de değişebilir, ama benzinlilerde zorunlu değil, bende değiştirmediler mesela. Bazı servisler bunu standart bakıma gelir getirici bir etkinlik olarak eklemiş olabilirler. @, yeni nesil dizellerde DPF kendi kendini temizliyor, buna rağmen gelir getirici etkinlik olarak DPF temziliği önerebilirler, arada bir de olsa uzun yol yapan araba ise kabul etmene gerek yok.

Sedan olsaydı benim arabam arka farları göndermiştim sana abi

Yakup'un canon fotoğraf makinesi de güzelmiş. Modelini unuttum. Canavar gibi yakalıyor.

Ellerinize sağlık..video muhteşem kullanan arkadaş muhteşem,hele virajlarda lastik seslerine bayıldım..öyle heycanlıydıki seyrederken bile,masanın altında devamlı fren gaz pedalını aradım..Tebrik ederim çok güzeldi..

Dizeller 120 benzinliler de 80 km civarında bir menzil kaldığında ışık yakıyor, gözlemlerim böyle. Menzil sıfıra düştüğünde ise depoda daha yaklaşık 5L yakıt kalıyor, dizel, benzinli pek farklı değil. Muhtemelen aracın şamandıra verisini okuyamıyor.

Fiberden ne anlıyorsunuz? Fiber genelde kompozit materyaldeki sentetik taşıyıcı matristir ve değişik değişik maddelerden oluşabilir. Yaygın kullanılanları: 1. Polimer fiberler: Naylon, polietilen, poliüretan, polyester, PVC vb. 2. Karbon fiber 3. Fiberglas ya da cam elyafı 4. Metal fiberler 5. Selülozik fiber vs vs vs Yani sonuçta hepsinin yapısında fiber kullanılıyor, ama bu bir malzeme tanımı değil, yapı özelliği. En hafif ve sağlamı karbonfiber, ama aynı zamanda en pahalısı da o, açıkcası bizimkisi gibi standart araçlarda bu denli değerli bir malzeme ile uğraşmanın getireceği bir fayda olmaz. Ama keyif meselesi tabii...

parçaları alıp fibercide kalıp çıkartıp tr'nin 4 bir yanına göndericem en sonunda

bence güzel bir format atın ... 3.5 yıldır aynı sistem ve 2 kişinin kullandığını varsayarsak ; registry dolmuştur ... sistem dosyaları birbirine girmiştir ... en temiz çözüm format ... Bu arada antivirüste kullanmayın ... win orjinal ve bütün update ler yüklü olduğu sürece ; antivürüse gerek yok

Güney Amerika kökenli BLÜ firmasının ürünü. Donanımda maksimum performansı minimum maliyetle sağlamış. İşlemci iyi. 4 GB hafıza ile geliyor ama hızlı bir bellek kartı ile 32 GB daha arttırmak mümkün. Ekran iyi, kullanımı akıcı, kamerası çok vasat, pil idare ediyor. Çok ince ama her an kırılacakmış gibi duran bir arka kapak var, düşürmeye falan gelmez. Güncellemeler nasıl olur, uzun vadeli dayanıklılık durumu nedir, servis nasıldır gibi soru işaretleri var haliyle. Sonuçta fiyatını duyunca insanın eleştiresi gelmiyor. Ama ben almam...

yorumlarınızı dikkatle takip etmekteyim.yine çok bilinçli bir yorum ve bana çok iyi bir cevap oldu teşekkürler.