Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

02-12-2013 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Arkadaşlar bazen kuralları yeniden hatırlatmak benimde hoşuma gitmiyor ama şu sitede din,spor,siyaset olayına girmeyelim konuları kapatıp silmekten ben yorulmam diğer yöneticilerimizde yorulmaz. Bir çoğunuz küçümseyebilir yaş olarak ama şöyle bir gerçek var kendi adıma; bu konular yüzyüze tartışılması daha doğru olur yazarak birbirinizi ifade edemezsiniz sonra başlıyor curcuna. Son mesajımdır bu konuda Elinizin altında 12451512 adet web sitesi var bu konuları oralarda tartışalım. Kendi görüşüm ise, ünlü oyuncuya Allah Rahmet eylesin.
    6 puan
  2. yani intihar edenler yani allaha şirk koşanlar bence ayetin anlamını iyi kavrayıp hicazet vermeniz hakkınızda daha hayırlı olacaktır bu konunun bağlamında müslüman olmayan herkes cehenneme gidecek gibi bir gafın daha açılmasına sebebiyet vermeden ben söyliyeyim nice alimler bunu bu durumu yorumlarken allahın varlığına ve birliğine inanmayanların direk cehennemlik olduğu fani hayatta kesinleşmiş bir durumdur. gayr-i müslim olmayan müminler cehennem azabından sonra cennete gireceklerdir lütfen ilminize olan saygımı istismar etmeyin allah gani gani rahmet eylesin günahlarını affetsin
    3 puan
  3. ayıptır söylemesi bizim forum hep böyledir.
    3 puan
  4. Bu yıl daha da ileriye... Bu yıl yine geçen yıl gibi - tanıtımını bu başlık altında yapacağız.. 5 Aralık'da görüşmek üzere detaylar aşağıdaki video da yer almaktadır. http://youtu.be/yOChBc3zyTo Türkçe Teknoloji Tanıtım Sitesi http://www.gofurther.com/#tr-TR Ek olarak Yeni Edge Yeni Mustang ETKİNLİK İçeriği ve Bilgileri alt mesajdadır ve takip eden mesajlara bakmanız tavsiyedir.
    2 puan
  5. Yoldan çıkmadan önceki fren izleri düz, savrulma emaresi yok, fren izlerinden önce yağ izleri var, sokak lambasına sonra da ağaca vuruyor ve arka-ortadan motorlu araç önden alev alıyor, teknik bri arıza sonrası hidrolik yağı kaçırdığına dair güçlü bulgular olarak yorumlanıyor hepsi. Ayrıca sürücü de profesyonel yarışçı Roger Rodas, yarışçılar pist dışında hız yapmayacak kadar disiplinlidir genelde. "Reach Out Worldwide" isimli kendi kurduğu yardım kuruluşu ile doğal afet kurbanlarına yardım eden, hayatındaki şansı başkaları ile paylaşmayı ilke edinmiş bir aktördü. Toprağı bol olsun. Hepimizin tadacak bile olsak kime, nereden ve nasıl gelirse gelsin ölüm üzüntü ve korku veriyor.
    2 puan
  6. @Servet Özkan, eyvallah, başım üstüne.. Bu kimseye gelmesin, yanlış anlaşılmasın.. Malum kış geldi çattı.. Güneş görünce yaz geldi zannedip şifayı kapanlara gelsin bu da: Arkadaş evrensel bir sanatçı olmak bu. Yarım yamalak Japoncasıyla oradaki binlerce kişiyi güldürebilmek, kendini, dilini hiç bilmeyen bir halka sevdirebilmek ancak büyük bir sanatçının yapabileceği birşey. Toprağın bol olsun Barış Abi. NOT: Tabi dedikten sonra mesh tarzı birşey gösteriyor ve seyirciler gülüyor.. Bizdeki tabi kelimesi Japonların geleneksel çorabının adıdır.
    2 puan
  7. En azından istediği gibi ölmüş, Allah rahmet eğlesin.
    2 puan
  8. İki yıl önce iflas eden Saab'ın yeni sahibi NEVS (National Electric Vehicle Sweden AB) Saab 9-3 Sedan serisini yarından itibaren yeniden üretcek. Saab 9-3 benzinli ve turbo motora sahip olacak. Sınırlı sayıda üretilecekmiş. Elektrikli sedan modelinin önümüzdeki yıllarda üretilecekmiş.
    2 puan
  9. Pilot ve co-pilotu tebrik ediyoruz izlemesi bile zevkliydi darısı İzmir Ülkü'ye.
    2 puan
  10. Eveeet akşam akşam acıkanları görelim bakalım
    1 puan
  11. Ali Bey değişmesini ben talep etmedim.Baskı balata sorunundan dolayı serviste değişim yapılırken aks keçesini de değiştirdiklerini söylediler.
    1 puan
  12. Bence de filmler git gide kötüleşti, f&f 6 dan sonra bir daha gitmeme kararı aldım kendimce. Çünkü yarışlar azaldı polisiye çoğaldı. 1 ve 2 güzeldi bence.
    1 puan
  13. Buna hiç dikkat etmemiştim Teşekkürler
    1 puan
  14. ARkadaşlar her aracın birden fazla motor seçeneği olduğu içinİnsignianında var.. yolda gördükleriniz ne motorda buda önemli.. ve aracı kullanan kişinin o an ne yapmak istediği de önemli.. bence olay içindeki her iki aracıda test etmeden.. bu farkı belirlemek şehir efsanesi oalrak kalır sadece... Benim eski aracım astra 1.4 t 140 hp idi.. şuan focus 1.6 115 dizelim var.. ve arada barzi fark var.. dizel aracım hayatta 1,4 t 140 hp yi yakalayamaz.. He bu arada opelde egsoz çıkışları sonradan zevkine yapan çok arkadaş var.. ara. 1,3 dizel olma ihtimali yüksek.. yolsa 1,6 180 ligi sadece arkadan izlemeniz gerek
    1 puan
  15. Hamursuz olmaz ama, hamur önemli.. Benim de çok sevdiğim çorbalardan biridir bu arada... bayılırım.
    1 puan
  16. Otomatik Mesaj Bu konu, "Ortak Alan - Sosyal → Otomobil Sohbetleri" kategorisinden " Otomobil Dünyası → Diğer Otomotiv Haberleri" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
    1 puan
  17. Otosan ile görüşmemde "kullanımına engel olmadığından" artık değişim yapılmadığını söylediler. Değişselerde aynısı oluyor çünkü. Ford o kısmı bir parlak olmayan bir metaldende üretebilirdi. Pas var mı ? Yok. Sadece kararıyor matlaşıyor. Aslında dedikleri doğru, o mekanizmanın çalışmasına engel değil, satılırkende krom kaplı kafalık boruları diye satılmadı. Oksijenle temas ettiği için zamanla kararması normal der ki birebir dedi bana Otosan yetkilisi, işin içinden çıktılar. 85 model araçlarda bile parlıyor orası bunu Otosanda biliyor. O cidden ufak bir sorun. Bence önemli olan bijon kapaklarının zamanla düşmesi, ses yapması en önemlisi düşüp bijon anahtarı ile açılamaz hale gelip, patlak lastiği değiştirememek !!! Heleki gece yarısı... Bu bijonları bile değiştirmediler Otosan'a sitem etmeme rağmen. Bende sattım, noter satış kağıdının fotoğrafını ve sırf bu sorun yüzünden sattığımı belirten bir metin ile Otosan'a yolladım. Belki dank eder.
    1 puan
  18. super bir bilgi bilmiyordum ogrendim iyi oldu. Ve en guzeli bunu yazdiniz diye kimse sizi terslemdi, kimse size ve islama satasmadi, tartisma cikmadi super seviye cok hosuma gitti.
    1 puan
  19. Otomatik Mesaj Bu konu, "Focus Garajı → Focus III → Mk3- Test ve İzlenimlerimiz" kategorisinden "Otomobiller Hakkında → Yakıt ve Lpg Konuları" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
    1 puan
  20. http://youtu.be/jOVOB-w2v3w Yakup ekledi bunu tekrar:
    1 puan
  21. akşam akşam noluyor bana kuzum Bu da alperen başkana gelsin.
    1 puan
  22. Ben bunları görmemişim yaw... Üstünden aylar geçmiş ama hala seni kürekle dövebilirim Ahmet.. Adana'ya kaçmış olman da önemli değil..
    1 puan
  23. tabiki de hayır , 235 * 0,40 = 94 mm yanak 225 * 0,40 = 90 mm yanak 4mm bir fark var aracın orjinal lastik boyutu olan 215 * 0,55 = 118,25 mm yanaktan 90'a , 94'e düşmek demek oluyor sonuç ...
    1 puan
  24. 2013 Trend X 1.6 125 hp Sedan Beyaz renk araç mtv, boya koruma, trafik sigortası dahil nakit 43.000 TL 2 gün önce alındı.
    1 puan
  25. Müzik sistemini tamamen direksiyon kumandası ile yönetebilirsiniz. Radyo konumunda iken ileri geri tuşuna tıklama yaptığınızda dediğiniz gibi önceki veya sonraki radyo kanalı şeklinde geçiş yapar. Ancak kumandanın bu tuşlarına 1-2 saniye basılı tutarsanız kanal arama şeklinde değişiklik arz eder. USB'den müzik dinlerken de aynı şekilde kumanda butonlara tıklama yaparsanız önceki veya sonraki şarkıya geçiş yapar. 1-2 saniye basılı tutarak yaptığınızda şarkıyı atlamadan ileri veya geri süre kaydırır. Diğer yandan USB'den şarkı dinlerden direksiyon sağ taraftaki ok tuşunun dört yanında aşağı yukarı yön tuşları şarkı listesini açmaktadır. Listeden dilediğiniz şarkıyı seçebilirsiniz. Radyoda bu işlemi yaptığınızda o anki bulunduğunuz bölgenin radyo istasyonlarını listeler. İlk başlarda text bilgileri içeren radyolar devamında da text bilgisi olmayan radyolar frekans numaralarıyla olacak şekilde listelenir ki (kayıtlı olmayan radyo istasyonları) bu müthiş bir özellik. Ben bir tek şunu yapamıyorum : 14ncü şarkıyı dinlerken 67nci şarkıya direksiyondaki kumanda üzerinden 1 - 2 tıklama ile geçemiyorum. Bunun için orta konsoldaki numaratör üzerinden şarkı numarasını tuşluyorum. Bununda direksiyon kumandası üzerinden yapılması zaten olanaksız.
    1 puan
  26. Yeni aracı kullanmadan yorum mu yapalım yani ? Sitemiz oldukça belki haddinden de fazla çünkü çoğu focusçunun hoşuna gitmeyecek şekilde tarafsızdır Bu kadar aceleci olmayın yada hiç araştırmadan alıp deneyin Çok araştırınca olmuyor araba seçimi
    1 puan
  27. Bence bu jant en sade ve en güzeli. Lansman jantı galiba daha önce paylaşılmıştı ama bu fotoğraf hoşuma gitti burdada bulunsun.
    1 puan
  28. D sınıfı az alınan satılan araçlar. Passat hariç satmak zor olur. Sıfır alırsanız çok zarar edersiniz. Ikisi de 80 bine alınır. Satarken biri 65 eder. Diğeri 50'ye zor satılır.
    1 puan
  29. Degisseler bile cok gecmeden eski hallerine geri donecekleri icin bence otosanin yaptigi mantikli. Aslinda yapilmasi gereken o metallerin hammaddesinin degistirilmesi. Onu da ford yapacak. Otosandan sonra isteyecegiz.
    1 puan
  30. Ben müzik sisteminin tamamını direksiyon üzerinden kontrol edebiliyorum, sizde niye olmuyor?
    1 puan
  31. Ooo herşey birbirine karışmış... Su birikintisinden hızlı geçerken lastikler ile asfalt arasında bir su yastığı oluştuğu için kızaklama ya da anglosakson tabiri ile "aquaplaning" (tam tercümesi suda kayma olabilir) dediğimiz durum oluşur. Araç direksiyon hareketlerini cevap vermez ve özellikle lastikler düz gidişten sapmışsa sapma yönünde savrulma meydana gelir ki bu son derece tehlikeli bir durumdur. Aquaplaning 90 km/h'den sonra başlar ve 120 civarında da ciddi tehlikeli hal almaya başlar. Bu suda kızaklama olayı araçtan bağımsızdır ve doğrudan lastik marka, tipi ve ebadı ile ilgilidir. Kaba dişli ve su tahliyesi yüksek olan kış lastiklerinde göreceli az olur, lastik tabana kalınlaştıkça artar. Diğer bir deyişle suda kızaklamadan kaçınmak istiyorsanız düşündüğünüz gibi daha geniş değil daha dar tabanlı lastik kullanmanız gerekir. Geniş tabanlı lastikler kuruda yol tutuşu arttırır, ıslakta farksız veya daha kötüdür (kızaklamada her halikarda daha kötü). Bununla beraber geniş tabanlı lastikler daha dar yanaklı oldukları için daha konforsuz, daha geniş taban nedeniyle de hem daha fazla yakıt tüketimine neden olur, hem de yoldaki ince oyukları takip eder olmaya başlar, yani düz gidiş göreceli bozulur ve daha sık düzeltme gereği doğabilir. Kızaklamadan korunmanın tek yöntemi sudan yavaş geçmektir. Kızaklamanın jant ebadı ile hiç alakası yoktur. Yine de başta görsel etkisi ve kurudaki artı yol tutuş amacı ile değişiklik düşünülürse Focus'un fabrika çıkışı sunulan değişik ebadları 205/55-16, 215/55-16, 215/50-17 ve 235/40-18 şeklindedir.
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.