Liderlik Tablosu

ilk 1500 km..vites yükseltme 2250-2500, sürüş 1750-2000 devir.. yani uyarıya geç uyacaksınız.. daha sonra bunları 250 devir azaltıp sürebilirsiniz.. bazen o kadar sakin-sabit hızla gidiyorum ki araç 1900 devirdeyken bana 5 e at diyor mesela; atmıyorum, biliyorum ki 1600 ün altında motor titreşimli çalışıyor.. aracı 1000 devir ve-veya 10 km hızın altına düşürürseniz viteside 1 e düşürmeniz gerekecektir..araç 1250 devir istiyor, malum 1000 motor.. motoru çalıştırır, sonra kemeri takar yürürüm, öncesinde motor 10 sn kadar çalışmış olur... stop etmeden öncede yine 5-10 sn beklerim.. ** son cümledeki ifade bozukluğu düzeltildi

Öyle aman aman bir fark yok , titanium olanlar yapı bakımından daha sağlam ... Bu jant titanium ve bir hayli pahalı bir jant ... O.Z Canova 18 inch olanı 12.2 kg civarı ... replicada ölçseniz o civarda çıkar .... kaynak http://measurespeed.com/oz-rims-wheel-weight.php ultraleggera 18 inch'i 8 kg ; en tavsiye edilir ve alınabilinir olanı bu bence f3 te ultraleggera O.Z superturismo , benim favorim ... oda 8-9 kilo arası

Konunun benimle ilgisi yok ama sorulan soruya "kitapçığı süs olarak mı kullanıyorsunuz" yerine "en doğru bilgiye kitapçığınızdan ulaşabilirsiniz" denilse kalp kırmadan konu halledilebilirdi diye düşünüyorum.

Epeydir çekmiyordum.

Özledik yahuuuuu ))

Tünellerde uyarı, TA üzerinden yapılmıyor, zaten radyo çekmediği için ufak bir verici ile tünel içinde normal radyo yayını yapıyorlar. Hemen hemen hiç radyo kullanmadığımdan, ve TA kapalı olduğundan tam emin değilim ama %99 amacına uygun kullanılmıyor TA, aksine korsan olarak kullanıp kendi kanalını dinletme çabasına giriyorlar.

Arkadaş geçmiş olsun da o hızla gidilir mi 110 km ile vurduğunda halde o kadar az hasar aldıysan cidden şükret aramızdasın. Alkol konusunu anlayamadım tam olarak. Bir gece önce aldıysan yani üstünden 24 saat geçtiyse neden çıktı anlamıyorum. Üfleyince çıkmıyorsa sorun yok diye biliyorum. Bu konuyu iyice araştır. Kaskondan yaptırma ihtimalin var benim bildiğim. 24 saat önce aldığın alkolden bir zarar çıkmaz. 25.000 veriyorlar ise hiç uğraşa. Parçaları bulup,ustalarla uğraşana kadar sat aracını.Ecoboost'un radyatörlerini sıfır alacaksın çünkü çıkması imkansız gibi bir şey. Toplayıp satman daha zor. O aracı piyasanın 10.000 lira altına vermen lazım satılması için yarın öbür gün. İllaki toplayacağım dersen yardımcı olurum, çıkma parçalarla servisin yarı fiyatına toplarsın. Ama bence sat !

İskenderun'a gelinirde künefe yenmez mi

Bence çalışmayı bıraksınlar hemen

Arkadaşlar Bir kaç gündür MyTouch sisteminin devre şeması üzerinde çalışıyordum ve bismillah dedim 13:00 Sularında tek başıma işe başladım. Saat :17:30 Civarlarında sonuç mutluluk dolu Ama üzücü olan uzun zamandır kullanmak için elimde beklettim şimdi yaptım arabamı satıcam.. Almak isteyen olursa sistemi araç dışında satabilirim. Resimli Ve bitmiş Hali Video Ekte. Eski Bluetooth ünitesi bu artık tamamen iptal oluyor. 8" Ekran üzerinde bluetooth ünitesi ile birlikte geliyor. Kablo Kafası çıkartıldı " Arkadaşlar Eski Bluetooth ünitesindeki kabloyu çıkardıktan sonra pinlerin yerini değiştirmek için bu kabın içindeki soketi çıkartıyorsunuz. tırnakları vardır." Kablo Kafası içinde Çıkan Mavi Soket Kablolarınızı burda değiştireceksiniz. 4-5" Ekran Kablosu ile BlueTooth kablosunun birleştirilmiş görüntüsü. Ve Kontağı Açtık Sync Sistem Reset atıyor. İşyerimdeki Wifi Ye Bağlanıyorum :

Bu konuda mutlaka avukatınızdan yardım alın.Türk hukuk sitesi ne girip örnekleri görebilirsiniz,neler neler dönüyor bu ülkede görüyorsunuz.hakkınızı aramanız gerekiyor.ama önemli olan bilirkişi raporu..

Geçen resmini koymuştum şimdi de video sunu buldum

Aynı markanın f1'i varsa olabilir. Varmış hatta muz'a döndürüyor tavsiye ederim http://www.hepsiburada.com/liste/silbak-ford-focus-1-10-1998-02-2005-muz-silecek-takimi-90s625/productDetails.aspx?productId=otm90s625&categoryId=60003680&navq=categoryid%3d60003680%26fh_view_size%3d12%26fh_sort_by%3d-order_stock_attribute_pl%252c-ranking_cocktail_bestseller%26fh_maxdisplaynrvalues_brand%3d-1%26fh_secondid%3dotm90s625%26fh_lister_pos%3d10%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252fbrand%253d%257bsilbak%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574_20024697%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574_20024697_60003680%257d%26fh_refview%3dlister

Hala http://www.sky.fm/play/newage Sakinleştiriyor...

Site ile ilgili sorun çıkacağını sanmam. Ancak maliyetlere bakarsak pek iç açıcı değil. Avro'nun 3 TL civarında olduğu ve gümrükte sıkıntı olmazsa bile -ki jant ithali ile ilgili bilgim yok- muamele ve KDV'nin %20-25 üstüne bineceği düşünülürse bir takım janta 4000 TL vermek ne kadar akıl karı bilemedim. Borbet Titnaium'larda gelen jantı imal eden, bilinen ve güvenilir bir Alman markasıdır. Diğer iyi bir marka da Ronal'dir mesela. Hafif alaşım jantaların büyük çoğunluğu alüminyum alaşımlıdır zaten. 17 mi, 18 mi? Buna kişi isteklerine göre karar verecek, 17" ile 215/50-17 lastik kullanılır. Daha ucuzdur, hem lastik hem jant, yanak genişliği nedeniyle daha konforlu, taban genişliği nedeniyle yol tutuş performansı göreceli düşük ve görselliği göreceli zayıftır. 18" ile 225 veya 235/40-18 lastik kullanılır. Pahalıdır, dar yanak nedeniyle serttir, daha iyi yol tutar ama yoldaki her çizginin/oyuğun/engebenin peşinden gider, yakıt tüketimini arttırır, ama görsel olarak daha hoş olur.

3'lü combo gelmiş

Satışa göre da Reno pug falan satılmıyor haliyle testide yapılmıyor

@Emrah Karaalan, 1. Çalıştır, yürü, beklemeye gerek yok, dizelde de yok. Sadece dondurucu soğuklarda düzenli çalışır hale gelsin motor, yani devir rölantide sabitlensin, o da birkaç saniye sürer. 2. Ne kadar düşük devir o kadar ekonomi. Ekonomik kullanım için vites değişim göstergesine uy, keyif için nasıl istiyorsan öyle bas. 3. Dene görürsün (bayılmayacağını)

Focus global değil mi? Bizimkiler parçalanıyor mu?

http://youtu.be/gXJvCab3Xt8

Bunlar sadece ABD'de satılan araçlar için geçerli değerlendirme.

Er-Ol Otomotivde vardır. Beyin kutusu ucuz. Yan sanayisi mevcut hatta. Onu alıp takarsınız cebinizden yaptıracağınız için. İki kısımdan oluşuyor kapak ve kendisi. Kapağı 30 kendiside o civarlarda bir şey. Orijinal olarakta kapak 40 kendisi 50 TL. O alttaki plastik ise orjinalde 70-80 civarı bir şey. Yan sanayisi 30 lira idi. Benden de iyi parçacı olurmuş haa O hasar hiçbirşey. Canınızı sıkmayın.

Airbaglar yeni göğüs istersen 2000, kaplama istersen 1000 civarı tutar. Çamurluk,tampon,far dediğin 1000 liraya rahatça çıkması bulunuyor. Klima,su,,intercooler radyatörlerine 1000 lira ödersin. Tampon ayakları,sis farı,öndeki parlak ızgaralar,radyatör takozları cart curt derken 500 lira kadarda plastik parçası alırsın sıfır olarak. Panel,tampon demiri, aktif ızgaraya 750 ödersin. İşçilik bilinmez, hasarı görmek lazım ama anlattığın kadarıyla boya kaporta derken çok rahat 1500'ü bulur. Çamurluk çıkmasını 200'e de bulabiliyorsun 500'e de. 500'e bulduğuna boya bile atman gerekmeyebiliyor renk tutuyorsa. O kadar temiz oluyor. Aracının fotoğraflarını gönder, arkadaşlarıma sorayım kaça alırlar kazalı hali ile. Hasar kayıtsız olduğu için alıcısı çok oluyor. 30 a satarsan çok karlı oluyorsun. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-orjinal-2011-focus-1.6-turbo-180-hp-titanium-smart-tecno-18-jant-140792007/detay ilanında da gördüğün gibi bu araç 44.000 TL ediyor. Şu andaki durumda senin o araca 15.000 lira harcaman çok mantıksız oluyor. Bunu göz önüne al. Aracını seviyorsun ama ortada cenaze var. Tek parça boyalısını 44.000 liraya alabiliyorsan seninkisini ancak 38-40 bin liraya satabilirsin.Bu aracı 5-10 sene binecek olsan da birgün elinden çıkartacaksın. Airbagları değişmiş dedin mi kimse yaklaşmıyor çok uygun olmadıkça fiyatı. Ki serviste toplamayacağın için çok sıkıntı çekeceksin titiz isen. Çünkü sanayide illaki aksaklıklar eksiklikler oluyor.Mesela aktif ön ızgarayı bilmiyorlar bile. Başında duracaksın diyeceksin bunda böyle parça var, bu sabit değil, al yenisi bu,kablolarını bağla ustam diye. Demek istediğimi anlamışsındır.

Soru sorup cevaplama sende demek tuhaf. Öğrenmenim! Öğrenmeyi öğrenmek diye bir kavramı ben öğretmenlerimden öğrendim. Demek tam tersi de başımıza gelecekmiş. Siz birşeyi merak ediyorsanız ve bu bilgiye yazılı kaynaklardan ulaşabiliyorsanız ilk elden oradan ulaşırsınız. Ki sizin yaptığınız gözümde kopya çekmek kadar basit bir davranış. Bunu kabul etmiyorsanız lütfen öğrencilerinize kitap aldırmayınız ve elinizdeki tüm kitapları yakınız. Şayet sorunuz "bu kitapçığı nereden bulurum?" olsaydı emin olun size canı gönülden yardımcı olabilirdim. Eğerki cevaplarım sizi rencide ediyorsa lütfen belirtin.

İnternetten download et hocam, lafmı yani.

Öğretmenim siz arabanın kitapçığını süs olarak mı kullanıyorsunuz? O kitapçıktanda birşeyler öğrenebiliyorsunuz. İnanmayacaksınız farklı farklı bilgiler açıklamalar falan var.

F3te tuş yok menuden ayarlanıyor.

Geçen bunu konuşmuştuk yok canıım falan demişti Ozan. Çok ince ayarlarda servo motor kullanmak çok mantıklı. Yüksek olasılık. Çünkü servo motorlar dönme değil pozisyonlama amaçlı kullanılır daha çok. Sensörlerden gelen değeri birebir uygulayabilecek bir aksam. Normal motorlarda bunu yapmak ayrıca kontrol devresi gerektirecektir. Oktay abi açtıysa görmüştür zaten ne olduğunu.

7.9 maşallah abi

İlk gördüğümde etkilenmiştim üründen fakat fiyatı yüksek gelmişti fiyat aynı kaldı ama dayanamadım aldım Umarım önayak olurum. Ürün bu; Kutudan çıkanlar; Servis takmaya yeltenmedi klasik servis davranışları. Benimde aklıma elektrikçi bir abim vardı o geldi oda oto elektrikçi bir arkadaşını çağırdı kolay bir işlemmiş ama güvenemedim Stop ampülleri değiştirirsem kendim yapıcam Farın sökülmüş hali; Ve görüntü bu diadem ampul gibi beyaz olduğundan güzel duruyor kapalıyken Videolar: İlk sağ tarafı taktık farkı görmeniz için ama telefondan mı havadan mı çok parlak oldu anlaşılmıyor pek hava kapalı olunca göz alıyorya ondan Bu video çok daha iyi oldu ikiside takılmış hali. Sonuç olarak biraz pahalı ama güzel bir uygulama oldu videodan fark göremeyen olursa Bmw Audi Mercedes gibi markaların Led sinyalleri nasıl keskin pat pat yanıyor aynı şekil. Birde eski ampüllerden %10 daha güçlü diyebilirim.

Biz de katkida bulunalim biraz

FF3 Full Şema : http://www.dosya.tc/server8/eLCavg/FF3_schematic.rar.html Bluetooth ve Ekran soketlerindeki pinlerin birleştirilmesi. http://www.dosya.tc/server8/zlhxoP/BluetoothSoketindekiyenihali.docx.html

Ozan o dosya biraz buyuk. mail adresini at gondereyim. Ama gmail falan olsun. hotmail de kotaya takiliyor.

FM frekanslarinda cift rakamlar cikmiyormu? Yani arama yaparken 90.1-90.3 diyemi tariyor yoksa manuel ayarladiginda 90.2 yi de dinleyebiliyormusun mesela? Onun bir ayari olacakti galiba.. Yoo aslinda bildigim kadari ile hepside hayirli sebeplerle satildi. Ben bosandim, Bulent in cocugu oldu, Muammer de c180 alacakmis. Gayet hayirli nedenler..

Video da gördüğün FM Modu değil Am modudur haliyle Frekans bulamaz zaten ;)dikkat ettiysen 2. video 35. sn de FM moduna geçiriyorum ve müzik normal. FF3 Ün tüm devre şeması mevcut. Araç 2011 Ağustos çıkışlı ilklerden. 1,6 Benzinli Styl + Plus Şehir içi aktif güvenlik ve oto park sesli komut vs.. Sesli komut sistemi kullandınmı bilmiyorum telefonun araçla eşleşmesinden sonra sesli komutla arama yapman için kişiyi kendi sesinle kaydetmen gerekiyor. Gerekli Kart okuyucusunu ve Avrupa haritasını satın aldıkdan sonra (içinde Türkiye olan) kullanabilirsin. Teorik Yardımları için Mertol Abi'ye Teşekkürlerimi sunarım..

Alet pek hayırlı değil. Alan arabayı satıyor galiba.

Sonunda birinin usenmeyip takmasi iyi olmus. O aleti Amerikadan ben getirdim, gelene kadar arabayi sattigim icin Bulent ile takas etmistik o da arabasini satinca Muammer bey e satmisti. Direksiyondaki kumandalarin pini degismiyor, tuslarin direnc degerleri farkli.

Park Sensörleri Çalışıyor ön ve arka fakat 4-5" ekranlardaki gibi 8" e görüntü gelmiyor. Telefonumu Cihazla eşleştirip arama yapabiliyorum Hiçbir problem yok fakat direksiyondaki sağ tuşların pin ayarlarını değiştirmediğim için farklı konut gönderiyor örn: next tuşuna basınca sync de Radyo modundan usb moduna geçiyor yani mod değiştirme görevi görüyor. devre şemasını inceleyip pinlerin yerilerini değiştirmek gerekiyor. Kısaca söylersek tum herşey çalışıyor hiçbir problem yok sadece bir kaç pin yerinin değişmesi gerekiyor. Kurcalamaya dewam.

merhaba arkadaşlar Belki inanmayacaksınız ama focusumu alırken, jetta hariç olmak üzere diğer rakipleri ile karşılaştırmadım. ne arayıp fiyatlarını sordum, nede bayiye gidip diğer araçları inceledim. Gözü kapalı aldım derler ya hani işte öyle. Kadere kısmet dedik, bu araç bu kadar övülüyor, hayran kitlesi var, hadi hayırlısı 1 günde alıverdim arabayı.Çok zenginim ya ! Karar verirken jettayı incelemiştim ve test sürüşü yapmıştım. Gerçektende çok güzel araba. bagaj ve iç mekan genişliği bu araçlar içerisinde en fazla olanı. fiyat 56 bindi iki ay önce tdi trend modeli. ancak direksiyondan radyo kumandası bile yok. Üstüne üstlük bir kuruş bile inmediler. Bende fiyatının arabası değil diyerek ayrıldım. Fluence yolcu olarak binmiştim, ancak pek ısınamadı içim fluence. bende bayiye gidip araştırmadım bile. Bir müddet sonra gittim forda. Nasıl aldığımı ben bile anlamadım. Aldıktan sonra diğer araçlar nasıldı acaba? corolla, civic, fluence ? tabi içime bir kuşku düştü. sonra reno bayiinden fluencin eşdeğer modelinin fiyatını aldım, focusu hesaplı almışım. sonra corolla ile karşılaştırdım iç mekan ve bagaj hacmi olarak neredeyse ikiside aynı. sonra civici inceledim. hem iç mekan genişliği hem ön konsol olarak focus daha iyi. en nihayetinde içim ferahladı. Gerçektende rakiplerinden daha üstün bir arabayı rakiplerinden birazdaha uygun fiyata almışım, hemde bagajı ve iç mekanı diğerlerinden dar diye düşünürken jetta ve fluence hariç olmak üzere diğerleri ile aynı ve hatta civicten daha iyi olduğunu gördüm. tabi aracı satın alırken internetten karşılaştırmalı yorumlar aradım ancak pekde öyle yardımcı olacak yorumlar yoktu. Eğer bu araçları karşılaştırma imkanına sahip olmuş arkadaşlar sürüş deneyimlerini ve incelemelerini yazarlarsa inanıyorumki araç sahibi olmayı düşünenlere büyük bir fayda sağlayacaktır.

hepsi öyle demek ablamı takdir ediyorum o debriyajla araba kullanılmaz yahu

geçen gün ablamın şirket arabası dizel jetta kullandım...2011 sanırım...böyle bir debriyaj görmedim yahu trafikte sol ayağı felç eder cinsten... vites geçişleri de focus kadar rahat değildi..belki ablamın arabasında sorun vardır...

Focusun kriterleri: Aşağıdaki kriterlerin bazılarını alırken biliyordum ancak bazılarınıda kullanırken farkkettim. 1- Güvenlik : euroncap 5* 2- Yakıt tüketimi : şu anda karışık 5,5 lt sınıf ortalamasında (1,6 tdci) 3- ön konsol tasarımı, elektronik gadgetlar, konfor ve işçilik : sınıfında en iyilerinden 4- iç mekan ve bagaj genişliği: sınıf ortalamasında 5- yol tutuş ve elektronik destekler: sınıfının en iyilerinden (euroncap 5*) 6- performans : sınıfının en performanslı araçlarından 7- albenisi ve kullanım hissiyatı: sınıfında üst düzey

Ben Focus'tan nefret ediyorum, İnsanın Focus 3 gibi arabası olunca arabasına taliplisi çok oluyor biliyor musun? İnanır mısın Admin bile peşimde :D :D

Aldıktan sonra sahip olduğunla mutlu olmayı bileceksin. Sihirli formül budur... Gözün oynaşta ise hiçbiri ile mutlu olamazsın, çünkü her zaman daha iyisi olabilir. Bunu evlilik için düşünmüştüm ama otomobil için revize ettim

Böyle bi sticker var yakında arka cama yapıştırcam az kaldı.