Liderlik Tablosu

Titanium dışındaki Focus 3 sahiplerine umarım bu konuyu açarak yardımcı olmuşumdur diyerek aracıma yaptığım kolçağı anlatabildiğim kadarıyla paylaşmak isterim.. Aslında Focus için birçok kolçak satılmakta Ford'un yeni kataloğundaki de dahil olmak üzere bir türlü hiçbirine ısınamadım(zevkler ve renkler tartışılmadan elbette...). Bende taslağını kendimce oluşturduğum kolçağı yapmaya karar verdim. Kısaca kullanılan malzemeler ve uygulama adımlarını anlatmak isterim. Tabi birçok arkadaşımız "kardeşim bununla da uğraşılmaz ki" diyebilir olsun ben uğraştım Biraz acemiliğime geldi kolçak yapmanın heyecanından her adımda fotoğraf çekmeyi unuttum affola.. Malzemeler - Mukavva(kalıp için) - 8 mm yada 18 mm sunta veya mdf - Ahşap testere, Dekupaj kullanmanızı tavsiye ederim daha rahat kesilir - Mobilya arkalık (kontrplak) - Döşeme için kumaş veya deri (zevkinize göre) - Sandık menteşe ve Vastas (kolçakta kademe oluşturabilmek için) - 1 tutam sevgi Uygulama şekli 1. Mukkavvayı ara konsolun eğimine göre kesip, üst yüzeyinin şeklini kendi isteğimize göre kesip hazırlıyoruz. Benim gibi eğri kesmeyin ama 2. Bu kalıba uygun 2 adet suntayı çizip kesiyoruz ve bir tanesini el frenine rahat ulaşabilmek için ön kısımdan 10-15 cm geriden ikiye bölüyoruz. Resimde gördüğümüz gibi el frenine göre kolçakta boşluk (kert) oluşturuyoruz. 3. Konsolun genişliğine göre ara parçaları kesiyoruz ve kolçağın iskeletini oluşturuyoruz. Birleştirme aşamasında tutkal, çivi, döşeme zımbası, veya saniyelik dediğimiz güçlü yapıştırıcı kullanabilirsiniz.. 4. Kolçağın alt kısmını arkalık yada kontrplak ile kapatıyoruz çakmak girişi ve usb için kert oluşturuyoruz . Kapak sorununu ise iki parça sunta keserek çözdüm açıyı kolçağın üst kısmına göre ayarlayıp araya ufak bir tahta parçasını yapıştırıp çivileyerek sabitledim. 5. Son olarak kolçağın döşemesini yapıp menteşeleri takıyoruz. Ben ekstra olarak küllük için yer oluşturdum ama "SİGARA SAĞLIĞA ZARARLIDIR" bence siz yapmayın. Sabitleme konusu size kalmış ben vidalamadım arka tarafa bir çıkma yapıp arkadaki cebe oturttum hem alttaki cepleri kullanabiliyorum hemde istediğimde çıkarabiliyorum.. Ve son hali (Döşeme rengi pek tutmadı ama oldu) /> Kullanımı gerçekten çok rahat oldu. Tavsiye ederim.. "Sürç-i lisan ettiysek affola"

Bana takarsan, böyle işlerin hep aksar işte akıllı ol artık

Ford'un 2013 yılını özetlediği güzel bir video http://www.youtube.com/watch?v=I2gN1xOVjRo&list=UU6Q7yrHUCcW73UhBP-xX0ZQ

Şehir içi 6-6,5 L/100km ± %20, şehirlerarası 5-5,5L/100km ± %20şeklinde düşünmek lazım. Yerine göre düşebilir de çıkabilir de, yol, yük, kullanım koşulları, bakım durumu, lastik basınçları vb. pek çok faktör tüketimi etkiler, kimi zaman olumlu şaşkınlıklar, kimi zamansa sevimsiz değerlerin ortaya çıkması söz konusu olabilir. ±1L için kafa yormaya gerek yok.

Tabi ki yarın gündüz gözüyle farklı açılardan fotoğraf çekip paylaşırım. Diyarbakırlı üye olduğunu bende bilmiyordum Ahmet abi belki daha fazla vardır, benim gibi çok fazla paylaşımda bulunmuyordur :-). Ayrıca tekrar teşekkür ederim abi. Saygılar..

lazerlerin kontrol yaptığı bir yerde adanadaki arkadaşın bagaj kapısı nasıl öyle eğri montaj yapılıp satılabiliyor, hayret. arabamıza ellettiririz de abi insanlar benim kadar titiz değilse sorun. kapı fitilleri değişirken, kapı söküldü, zemin sert kauçuk kaplama, birde fitillerin çıktığı mukavvayı koymuşlar ben gelene kadar iş başlamış. usta da çok iyidir aslında. baktım mukavvanın üzerindeki kalın zımba tellerinin üstüne gelmiş kapı, uyardım başka mukavva koydurdum. telin geldiği yere mini rütuş yaptım. yapmasam ne olur hiç birşey ama bizimkide kıllık ya işte. kendimiz kusurlu olsak amenna ama karşıdakiler arabamıza zarar verince benim hey heyler geliyor.

http://www.youtube.com/watch?v=Xrv3vLXOGdA http://www.youtube.com/watch?v=oQxUKi0OnxA

Ben farklı bir kulvara kayayım: Fantastik öyküler, kahramanlık, savaş, ve bunlara eşlik eden bir saati aşkın mükemmel epik müzikleri... Herkeşin harcı değil, ama güzel antoloji!

Öncelikle konuyu nereye açsam bilemedim, en uygun yer burası geldi ama Yakup bey kesin beğenmez diye baştan belirteyim dedim 2 ay kadar önce yaptığım ufak bir kazadan dolayı tamponda hasar oluşmuştu, forumdan gelen tavisyeler üzerine auto kingte yaptırmaya karar verdim. öncelikle gidip hasar tespiti yaptırıp randevu aldım, mini onarım kapsamında olan 4 boya hakkımdan 3ünü kullanarak tamir edeceklerini söylediler kabul edip randevu aldım. Salı sabah 9da teslim edip çarşamba öğlen alacaktım. Çarşamba 13:30 gibi aracınız hazır diye aradılar, 14:30 gibi gittim. 15:00 gibi teslim ettiler. Ancak yapılan işlem çok kötüydü boya portakal kabuğu gibiydi, bir kaç yerde boya akmaları vardı, bazı yerlerde de çapaklar vardı, bunları gösterdiğimde hemen halledeceklerini söylediler. Yarım saat kadar sonra araç tekrar geldiğinde yine çok kötüydü sadece zımpara+pasta ile çapaklar gitmişti. Ustaya gösterdiğimde, servis müdürünü çağırdı. Servis müdürü hatayı kabul etti, 1 gün daha bekletip (veya müsait olduğum herhangi bir zaman öncelikli olarak getirebileceğimi) sorunu çözmeyi önerdi. Kabul ettim. Bugun 17:00 gibi tekrar gittim, 18:00da araç ancak hazır oldu, oldukça düzgün yapılmış olarak teslim aldım. Hata her zaman olabilir önemli olan düzeltilmesi düşüncesindeyim ancak, aracı o şekilde teslim ediyor olmak çok yanlış keşke, o gün aracınız hazır değil müsaitseniz 1 gün daha kalsın diye aramalarını beklerdim, en azından fazladan 1 kere daha oraya kadar yorulmamış olurdum. Yinede sorunun çözülmesinden ve personelin yaklaşımından dolayı genel olarak memnunum diyebilirim. Umarım işiniz düşmez ancak gitmesi gerekenlere faydası olur.

Aracınızın üretim/doğum yerine misafir olmak ister msiniz? Gelin Köln/Saarlouis fabrikasını beraber gezelim.... (Bu videolar özellikle arabasını elletmeye korkanlara ithaf olunur!)

Fabrika verilerine ulaşabildim. %50 serbest yol (90km/h), gerisi yoğun trafik

"Ya yerse" mantığıyla iş kakalamaya çalışan bir müessese, daha sonra "Aha çaktı lan mevzuyu, düzeltelim" diyerek güzel bir işçilik sunabiliyorsa ben bunda artniyet ararım, bir daha da gitmem.

Tekerler sarıyor olmasın?

çok beğendim,elimden gelen bir şey olsa kesin yapardım...güle güle kullanın...

Tebrikler

Elinize sağlık Yapıcı insanları seviyoruz

Güle güle kullanın..

Tamam onada bakarim siz biraz daha detaylı resim yükler misiniz

Güzel.. güle güle kullanın.

@Rohat Şimşek, Bunun iç kısmının görsellerini de eklersen yapmak isteyenlere fikir vermesi açısından çok iyi olur... Diyarbakırlı üye bulamazken böyle birşeyin hemşehrimden çıkması mutlu etti beni

Hocam kalıbın belli bir ölçüsü yok tamamıyla araca göre kesim yaptım. Zaten alt kısım orta konsolun kavisine göre çizilip kesildi kol dayanacak olan üst kısmı ise kendi oturuş şeklime göre ayarladım sonuç olarak ilk fotoğraftaki kalıp ortaya çıktı.. Teşekkür ederim Alperen Hocam. Gerçekten yorucuydu neyseki 3 günlük iznim vardı o sırada ancak bu kadar oldu. Fazlasıyla amatör bir çalışma oldu. Daha titiz çalışılırsa çok daha orjinal birşey çıkacağına eminim..

başarılı bir çalışma olmuş,tebrik ederim.

Elinize emeğinize sağlık. Başarılı olmuş

Teşekkürler hocam. Oraya hiç girmeseydiniz ya gözümden kaçmış. Şu an aracımda toka yok, kemer takmaya dikkat ediyorum, kaza geliyorum demiyor...

Son Stromae, Bu baya iyiymiş. İlk 10 dakikada bile çok eğlendim, böyle biter umuduyla izlemeye devam ediyorum. Burada geçen filmleri de arşive katmak lazım sanki :

Elinize sağlık da mukavva ve suntadan direk "burada hazır yapılmışı var " moduna geçmiş...

Teşekkür ederim, Toplam 53 bin Tl, 2012 model

Allah başka dert vermesin.

Başlıkta da belirtildiği gibi son jenerasyon (MK-3) focus avrupa için 1 milyondan fazla üretilmiş durumda. Ford, her 90 saniye'de Avrupa için Focus üretiyor. 1,000,000. Focus'u merak edenler var mı ? Şeker Kırmızısı HB 1.0 EcoBoost oldu. Ford, Avrupa için Focusları Almanya'nın Saarlouis şehrinde ve Rusya'nın St. Petersburg şehrinde üretiyor. Ford, ilk jenerasyon Focus'un üretimine başladığı 1998 yılından beri 6.9 milyon orta boy araç sattı. Dünya çapında ise bu rakam 12 milyon. Son jenerasyon ise 2010 yılında satışa başlamıştır. Ford Focus bu yılın ilk yarısında 2012'de olduğu gibi Dünya'da kendi sınıfı içerisinde en çok satan model olmaya devam etti () Diğer Ford haberleri için burayı sürekli kontrol etmeyi unutmayınız

Valla ne desen haklısın Alperen abi. Ben Balıkesir Auto King e gittim memnun kalmadım. Cam tamiri yaptırdım 1 ay sonra cam boydan boya çatladı. Boya işimiz vardı.Boya ustası dedikleri 20li yaşlarında uzun saçlı bir gençti. Yaptırmadım çıktım.

Olabilir, bu da maliyeti yükseltir. Beri taraftan bazı ürünleri fason Çin'de yaptırıp Türk markası olarak satıyor olabilirler. Ticaretin çehresi çok değişti...

Kromaja ne kadar meraklısınız...!? Fiyat farkı neden var? Çoğunlukla yerli satıcı ürünü sizin Çin'den alacağınız yerden alıyor ve üzerine kâr koyuyor. Bence bu kadar basit. Ticaretle uğraşan vatandaşlarımıza yardım etmek istiyorsanız Türkiye'den alın, yoksa her şartta Çin'den. Ama tabii parayı veren düdüğü çalar, bu bence kısmı.

Fiesta, 2012 yılı gibi 2013'de de Avrupanın en çok satan B segment aracı oldu. Fiesta 2013 yılında Avrupa'da 293,663* adet sattı. Fiesta 11,400'den fazla varyasyon ile sunulmakta. En popüler renkler; Buz Beyazı, Siyah ve Aytozu Gri'si oldu. Her Fiesta, yaklaşık 1 km elektrik tesisatı içermektedir. Fiesta, Dünya çapında da en çok satan küçük segment otomobilidir ve dünya çapında 62 ülke'de satılmaktadır. Yüksek talep nedeniyle önümüzdeki ay ekstra vardiye eklenerek, Köln'de üretilmeye devam edecek. Geçen yıl satılan Fiesta'ları üst üste koysaydık, Uluslararası Uzay İstasyonuna yol olurdu : Bu arada ilgili eski başlığımız: * JATO Dynamics rakamları Avrupanın 30 ülkesini içerir. Daha fazla bilgi için www.jato.com

Bu sitede birçok yeni bilgi öğreniyorum. Bundan önce yıllardır başka bir sitede (tahmin etmesi zor degil) yazıyordum. Orada Focus'la ilgili herkese yardımcı oluyordum ama buraya gelince ogrenmedigim ne kadar cok şey oldugunu fark ettim. Bu nedenle katkısı olan herkese teşekkür ederim.

Hazır konusu da açılmış ve hazır herkes memnun değilken sorayım( gerçi muhtelif buluşmalarda konu gündeme geldi,Ozan bir yer bile önerdi gideceğiz,bakalım:))))) Amaaan sormaktan vaz geçtim....

Bölgeden bölgeye değişiklik olabiliyor demek. Veb Antalya'da 4 kez hizmet aldım, hepsinde de iyi iş çıkardılar.

resimleri ımage shack'a yukledıkten sonra kopyalayıp resim butonuna tıklayıp cıkan kutucuga mı kopyalıcaz hepsini. ornek evet doğru diyosunuz diğer dokunuşlarda gerekli. düşünmüştüm ama yapmaya fırsatım olmadı.

Rölantideki titreşimi frenlere nasıl bağladılar ben anlamadım. Etkir mi bilmediğimden soruyorum yanlış anlamayın lütfen. Frenler hakkında detaylı bilgi forumda mevcut, sponsorumuzdan aynı frenleri daha ucuza alabilirsiniz

hatalı boya olduğu kesin, fordun bu konuda(son kontrol) sallamasyon iş yaptığıda kesin, ancak iç kısımda olduğundan dert edilecek birşeyde değil. Servise başvurun, opak renk olduğundan zımpara + pasta ile düzeltilebilir diye düşünüyorum düzelmezse bakım vs hediye kopartabilirsiniz.

Kim diyor bunu Pehhh Onu da geçtim kıyas ve bilgileri eksik böyle basite indirgemeyin.. Eğer ford takarsa her detayı şuan ford'a değil başka markaya binerdiniz Markalardan beklentilerinizi iyi kestirmeniz lazım. Ayrıca ilk cümleme geleyim. O premium araçlarda da ne hatalar var neyse banane Yukarıdakilere ek olarak bir düzeltme: ''Boyalı araç satmıyorlar'' vay be alanlarda ne enayiymiş boyasız arabalar alıyorlar! Boyalı algısını değiştirmek dileğiyle..!

Bu kaplamayı tek amaçla düşünüyüm sanırım. Biliyorsunuz arabada hali hazırda bir ses izalasyonu var kapılarda. Bu izalasyon yüksek sesle müzik dinlerden patırtı yapıyor. Bu izalasyon malzemelesini kullanarak eskisinin problemlerinden kurtulmuş olunur. Yol sesi konusuna gelirsek eğer F3 lerin ciddi anlamda yol sesi aldığını düşünmüyorum. Bu yüzdende bana göre olmayan sorunu düzeltmeye uğraşmam. Beni en çok rahatsız eden ses genelde rüzgar sesi oluyor. Onuda çok kafaya takmıyorum. Tabi bu tip izalasyonu yapan arkadaşlar sonuçtan memnunlarsa ne mutlu onlara

Araçtan bir şikayetim olmadığı için güncelleme yaptırmadım. Yaptıranların paylaşımlarından vites geçişlerindeki sıkıntıdan dolayı güncelleme ile düzeleceği düşünerek yaptırdıklarını hatırlıyorum.... Erkan rahat ol zaten çok zaruri bir güncelleme gelirse bakımda sormadan yaparalar yada bilgilendirirler...

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin

Kaporayı verdim. Salı günü kavuşuyoruz. HB'den yana kullandım oyumu

sesli komut ve arka ve ön park sensörleri çalışıyormu acaba?

New 2012 2013 Ford focus Android 4.1 gps dvd navigation stereo Capacitive screen 1.6G dual core 1G RAM built-in WIFI ben internette şöyle bir ürün gördüm güzele benziyor.

Uygunsuz mesajlar silinebilir her vakit