Liderlik Tablosu

Sony panel degil ama...

Bende de bianchi dağ bisikleti var şimdilik bununla idare ediyorum

Üç aylık Focus kullanıcısı olarak, bu ciddi makyajın ardından şunu söyleyebilirim. Beni etkilemedi. Keşke bekleseydim gibi bir his uyanmadı. Aksine şu an kullandığım Focus'a daha çok bağlandığımı hissettim. Mevcut kasanın daha güzel olduğunu düşünüyorum. Forumda bazı arkadaşlar araçlarından soğuduklarını yazmışlar. Bence bu makyajla arabasından soğuyan kişinin parası çoktur ya da kendine macera arıyordur. Eski arabamı on bir yıl kullandım . Sattığım ana kadar severek bindim. Üstüne bir çok makyaj yapıldı kasa değişti ama ben hiçbirini almayı düşünmedim. Bu da öyle olacak. Bir arabayı çok seversiniz ve alırsınız. Yeni kasası çıktı veya makyajlandı diye hemen onu değiştirme ihtiyacı hissediyorsanız yukarıda söylediğim şey geçerlidir. Elbetteki firmalar rekabet gereği bu değişimleri yapacaktır. Bence bir arabayı severek aldıysanız ilk makyajda onu satmak akıllıca olmaz.Arabanın değeri düşecek falan diye düşünmeyin. "Yapı taşı yerde kalmaz" Sonuçta binlerce lira ödeyip alıyoruz bu arabaları. Emeklerimizi makyaja harcamak olmaz... Değerli forumdaşlar, titiz analizler yapmışlar her açıdan. Ne zaman gelirse gelsin şu andaki aracımı satıp bu kasaya geçmek istemem. Ama 4-5 yıllık araçlar model yılı veya benzeri sebeplerle değişime girerlerse mantıklı olabilir. ( Bu arada kendi aracımla ilgili ilk izlenimleri birkaç güne foruma eklemeyi düşünüyorum . İlginiz için şimdiden teşekkür ederim.)

Sony tuş takımı şuan bildiğim sadece ruslarda var. Navigasyonlu tuş takımı ve çerçevesi (çerçevesi biraz hasarlı olmak üzere) Ankarada var. Ekranda hafif çizikli olarak (ayrıca yeniden programlanması gerekiyor) var. Yani sistem temelde 3 parçadan oluşuyor. Kendini neden saymıyosun abi, ıslak mendil sağladın ya

Sen 29 subatta ver ben de 30 subatta kargolarim

Benim ki daha çok orta yaş bunalımı olabilir. Ama pek o tip havalı makinalarda gözüm yok. Amaç keyif ve trafikten kurtulma.

Benim de hevesim var. Hele ki chopper motor harley davidson lar ama annem diyor ki oğlum çok tehlikeli izin vermiyorum vs. önüme set çekti hayatımda en çok yapmak istediğim şey bakalım ne olcak

Bu saatte ne desem bilemedim selamlar. Fuara gitme planlarım vardı ama işler çıkacak gibi. Uzak ihtimal görsemde bu motor işi için bir hevesim var aslında. 125 veya 250 ilk bir motor işimi görebilir pekala da. Şehiriçi yeterli hız sağlayacaktır. Uzun yol ve 200km üstü heveslerim yok zaten.

bende galaxy note 8 var spen özelliğinden dolayı meslek icabı bunu tercih ettim.Ama not almayla işim olmaz dersen ipad miniyi kaçırma derim 500-600 aralığında bulabilirsin

doğrudur ali bey bende tam hatırlamadığım için yazamamıştım:D

Ford Focus 3 için orijinal navigasyon kurulumu kullanımı ile ilgili bilgileri buradan paylaşmak istiyorum Öncelikle Focus Araçta orjinal navigasyonu kullanabilmek için dashboarddaki ekranı 5"; SD kart girişli ve renkli ekranla değiştirmek gerekiyor; ben bu ekranı daha önce satın almıştım zaten ve aracımda kullanıyordum. Ekranın parça numarası ve arkasındaki girişler. Ekranla birlikte navigasyon özelliği de deaktif olarak beliriyor sistemde ve ekranda No GPS yazısını görüyoruz. Bu noktada aracı serviste bilgisayara bağlatırsanız GPS anteni bulamadım şeklind ehata mesajı yayınlıyor. Navigasyonu aktif hale getirmek için yapmamız gereken 2 şey var. Birincisi içinde haritaların yüklü olduğu orjinal ford SD kartını bulup almak; otosandan almak isterseniz yüklüce bir para vermeniz gerek.Ben almanayada bir satıcıdan aldım. İkincisi ise Fakra girişli GPS anteni almak. Bunu sahibinden.com'da bir satıcıdan aldım. SD kart ve anten tamamlanınca iş sadece montaja kaldı. Öncelikle göğüsten; tuş takımını ana ünite ve ekranı söktüm. Anteni göğüsün alt kısmına çift taraflı bant ile yapıştırıp sabitledim. Resimde hem anteni hemde kalan kabloyu nasıl ve nereye yapıştırdığımı görebilirsiniz. Antenin ve kartın takılması ile Navigasyon aktif oluyor; Öncelikle kart kendine göre bir kurulum yapıyor bu yaklaşık 2 dakika sürüyor. Şöyle bir uyarı çkıyor. Adres giriş ekranı; Rotanızı ekonimik hızlı yada kısa olarak seçebilrisiniz. Rotayı çok kısa sürede oluşturuyor. Türkçesi Zumla olarak gelen zoom lama özelliği; Kaydır özelliği ile harita üzerinde sağa sola yukarı aşağı gezinebiliyorsunuz. Demo modunu açarsanız diğer ekranlardayken sağ yanda rotanızı bu şekilde tarif ediyor. Bulunduğum noktanın koordinatları. Ve aracın içinin şuanki görünümü. Ben hala 5" ekrana uygun çerçeve bulamadığım için orjinal 3,5" lik ekranın çerçevesi ile kullanıyorum daha önce yanlarda görüle metal kısımlara bu kez siyah bant çektim. Bildiğiniz gibi aracıma 5" ekran + Navigasyon kurulumu yapmıştım ancak bu ekrana uygun çerçeveyi takmadığım için ekranın yanları açık kalmış altından ve üstünden ise bir miktar alan görünemez olarak kalmıştı. Ben de madem bu çerçeveyi değiştireceğim olmuşken sony tuş takımına uygun olan çerçeveyi ve sony paneli alayım demiştim. Yaklaşık 6 aylık arayıştan sonra çerçeve (5" ekrana uygun+SD kart yuvası olan+Sony panele uygun) ve Piano black navigasyon fonksiyonlu sony paneli ingilterede buldum ve aldım. Navigasyon kurulumu sonrası aracımın görüntüsü; Satın aldığım çerçeve+Sony Panel; Montaj sonrası yakından görünüm; Gece görüntüleri çok güzel oldu; Sonylerin aydınlatmalarının hepsi aynı mı bilmiyorum bu panelde aydınlatma floresan gibi bembeyaz değil; üstteki ekranın zemin aydınlatması ile uyumlu mavimsi bir beyaz.

1.5 dizel çok iyi bu konu da Sabri 1000 km yaptım biliyorsun otomatiği ile alınacak seçenek olur. İstanbul da çok gezen biri için dizel güzel bir makina.

En mühim işi yapan beni unutmamalı, lütfen.

Aynen okudum ve sinir oldum. Hatta silerdim de sen ellemedin diye ellemedim.

Yazının tamamını boşuna okuttuğunuz için tebrik ederim.

arkadaşlar sonunda bu gıcıkmı gıcık titreme sorununu çözdüm;evvela focusumu yılmadan defalarca servise götürdüm hem otuz bin bakımında bu sorunu servisle paylaştım bakımlar tamamlandı ve titreme için yazlım güncelledik sorun çözüldü dediler akabinde akşam aracı rölantide çalıştırdığımda titremenin gitmediğini azalmadığını aynı şekilde beni gıcık ettiğini gördüm...Tekrar servisin yolunu tuttum bu sefer baş tekniker geldi defalarca sorunu anlattım ve rölantide aracı çalıştırdım titremeye sizde tanık olun dedim ve işimin yolunu tuttum bana detaylı bir inceleme yapalım dedi mesai bitiş zamanına kadar serviste kalacağını söyledi.Aracımı almaya gittiğimde baş teknikerin yanında aracı çalıştırıp test yaptım fakat sonuç yine hüsrandı ustam hala devam ediyor titreme dedim bana tüm konrtolleri yaptık motor kulaklarından volanta yakıt sisteminden yazılıma kadar incelemediğimiz yer kalmadı hepsinin sorunsuz çalıştığını diğer focuslardada rölantide çalıştırıp kıyaslama yaptıklarını ve benim aracımla aynı titremenin olduğunu belirttiler ayrıca bu motorun kalibrasyon değerleri yüksek olduğu için bu titremenin gayet normal olduğunu altını çize çize söylediler... Fakat yılmadım METİNLER servisinden diğer yetkili servis olan ÜNALLARA gittim sorunu anlattım inceleyelim dediler yakaşık 4-5 saat sonra telefon açtılar aracınız hazır dediler bir umut gittim aracı ustayla beraber çalıştırdım sonuç evet sonuç yine hüsrandı usta bana kalibrasyon değerleri yükseltildiği için bu motorlarda bu kadar titremenin normal olduğunu bu sorunla ilk gelenin siz olmadığı söyledi... Artık ikna olmuştum derken sorunu toptan çözdüm beni bukadar gıcık eden bir sorunla uğraşamam dedim ve aracımı sattım...Böylece bende oda kurtulmuş oldu en azından ışıkta beklerken parkta rölantide beklerken bacaklarım titremiyor (özür dilerim ama boşuna uğraşmayın arkadaşlar bu sorunun çözümü yok yok yok)

Keyifle kullan Alperenim....çok iyi iş çıkarmışsınız....

Yoo.. cerceve zaten 5" panel icin... kart yeri de şöyle: Sony panel bulmak zor mu kolay mi bilmiyorum. Cunku hic sony panel bulma amacim ve hevesim olmadi. Bu panel bana daha ergonomik geliyor. Ama sony panelin de havali durmasi ayri bir konu. Panel de degisiyor tus takimi da degisiyor. Eski panele o ekranin oturmasi mumkun degil. Kaldi ki navigasyon icin tus takimi da degismek zorunda...

O kadar kullanan var mı bilmiyorum da saatte 19-22 km/saat hızla gitsek 5 saatte 3750 kcal'e yakın yakıyor

100 km ye kaç yakıyor bu ? :D

Abi çerçeveyi değişmezsen böyle oluyor Kartını öncede sokman lazım ayrıca bunda birde naviyi açmak için kumandayı kullanmak lazım. Alperen abide sd kart girişi yukarda açıkta

1000 lira değerlendi hadi yine iyisiniz

abi bende şuan yamaha ybr 125 var 2013 model inanın cok konforlu cok rahat bir motor bence bir bakın fiyatıda uygun diğer motorlara göre

Titanium dışındaki Focus 3 sahiplerine umarım bu konuyu açarak yardımcı olmuşumdur diyerek aracıma yaptığım kolçağı anlatabildiğim kadarıyla paylaşmak isterim.. Aslında Focus için birçok kolçak satılmakta Ford'un yeni kataloğundaki de dahil olmak üzere bir türlü hiçbirine ısınamadım(zevkler ve renkler tartışılmadan elbette...). Bende taslağını kendimce oluşturduğum kolçağı yapmaya karar verdim. Kısaca kullanılan malzemeler ve uygulama adımlarını anlatmak isterim. Tabi birçok arkadaşımız "kardeşim bununla da uğraşılmaz ki" diyebilir olsun ben uğraştım Biraz acemiliğime geldi kolçak yapmanın heyecanından her adımda fotoğraf çekmeyi unuttum affola.. Malzemeler - Mukavva(kalıp için) - 8 mm yada 18 mm sunta veya mdf - Ahşap testere, Dekupaj kullanmanızı tavsiye ederim daha rahat kesilir - Mobilya arkalık (kontrplak) - Döşeme için kumaş veya deri (zevkinize göre) - Sandık menteşe ve Vastas (kolçakta kademe oluşturabilmek için) - 1 tutam sevgi Uygulama şekli 1. Mukkavvayı ara konsolun eğimine göre kesip, üst yüzeyinin şeklini kendi isteğimize göre kesip hazırlıyoruz. Benim gibi eğri kesmeyin ama 2. Bu kalıba uygun 2 adet suntayı çizip kesiyoruz ve bir tanesini el frenine rahat ulaşabilmek için ön kısımdan 10-15 cm geriden ikiye bölüyoruz. Resimde gördüğümüz gibi el frenine göre kolçakta boşluk (kert) oluşturuyoruz. 3. Konsolun genişliğine göre ara parçaları kesiyoruz ve kolçağın iskeletini oluşturuyoruz. Birleştirme aşamasında tutkal, çivi, döşeme zımbası, veya saniyelik dediğimiz güçlü yapıştırıcı kullanabilirsiniz.. 4. Kolçağın alt kısmını arkalık yada kontrplak ile kapatıyoruz çakmak girişi ve usb için kert oluşturuyoruz . Kapak sorununu ise iki parça sunta keserek çözdüm açıyı kolçağın üst kısmına göre ayarlayıp araya ufak bir tahta parçasını yapıştırıp çivileyerek sabitledim. 5. Son olarak kolçağın döşemesini yapıp menteşeleri takıyoruz. Ben ekstra olarak küllük için yer oluşturdum ama "SİGARA SAĞLIĞA ZARARLIDIR" bence siz yapmayın. Sabitleme konusu size kalmış ben vidalamadım arka tarafa bir çıkma yapıp arkadaki cebe oturttum hem alttaki cepleri kullanabiliyorum hemde istediğimde çıkarabiliyorum.. Ve son hali (Döşeme rengi pek tutmadı ama oldu) /> Kullanımı gerçekten çok rahat oldu. Tavsiye ederim.. "Sürç-i lisan ettiysek affola"

Benim de hava da gözüm yok da ben gürültüyü severim. Hele motor seslerine hastayım. Yani gitmesem bile motosiklet çalışırken yanında bekleyeyim sürmeyeyim o da yeter bana o derece mutlu ediyor beni Ses muazzam bana göre kimine göre baş ağrısı anlayamazsınız

Şimdi Berkay'ın facebook profiline baktım, İstanbul'a gitmiş. Bence Berkay iz kalmadan düzeltebilir bunu. Sen gene bir görüş Berkay'la, buraya döndüğü zaman beraber gideriz yanına. Numaram aynı.

Kaba bir bakışla benim için Elantra i30'un sedan versiyonu. Aralarında tasarım dışında sürüşte ciddi bir fark olacağını da düşünmüyorum. Hyundai de Kia da son yıllarda özellikle Peter Schreyer'in çalışmaları ile çok yol aldı ve Kore kökenine karşı olan önyargıya rağmen rekabetçi olduklarını kabullenmek ve ciddiye almak lazım.

Niye tuttuğunu, insanların nesini beğendiklerini anlamadığım araçların başında gelir. Hala...

Günaydınlar. Abi çok başarılı dursa da fiyat olarak CBR'ın 2 katı neredeyse. Düzgün öğrenene kadar, min. 10-15k km, biraz çıtayı düşük tutayım diyorum. Tabi daha büyük etken; anneciğim pek sıcak bakmadığından çok yüksekten uçmak istemiyorum

vallahi ne diyeyim, dediğiniz kova 15 lt dir, teknik olarak o kovadaki su max, dakikada 6 litre çekse, 3 dk da bitmesi lazım.. http://www.hepsiburada.com/liste/karcher-k-2300-110-bar-basincli-yikama-makinesi-temizleyici-hediyeli-/productDetails.aspx?productId=hrkarcherk2300&categoryId=20004372&navq=categoryid%3d20004372%26fh_view_size%3d12%26fh_sort_by%3d-order_stock_attribute_pl%252c-ranking_cocktail_bestseller%26fh_secondid%3dhrkarcherk2300%26fh_lister_pos%3d11%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574_20004372%257d%26fh_refview%3dlister bu ürün azami saatte 360 litre yazıyor en ufaklarından, azamisi 360 ise normali isterse 250 litre olsun, dak da 3.5 lt..kovayı 6-7 dk da bitirmesi lazım.. bizim kullandığımız bosch a musluktan su veriyoruz eğer suyu biraz kıssak motorun sesi değişiyor..

Bu şey 20 bin mi olmuş. Yoktur o kadar yahu. Şimdi bi baktım da yokmuş zaten. CBR 125 R ın 125 cc motorlar içerisindeki sıvı soğutmali nadir motorlardan olduğunu biliyorum. Ancak ciddi titreme problemi olduğunu okumuştum. Yüksek devirde titreme yapıyormuş. Böyle yapmasa bile ben bir şeyi bir kere alıp uzun dönemler kullanma taraftarı olduğum için ve motosiklet sürücüsüne kısa süre sonra 125 cc lik bir makinenin yetersiz gelme ihtimalinin çok güçlü olduğunu tahmin ettiğim için CBR 250 R ı tercih ederdim. Hem çok daha sağlam, hem de daha uzun süre kullancısına hizmet etme ihtimali olan bir makine.

6 yıldır neredeyse her gün simsiyah giyiniyorum zaten, mont olarak lacivert bir kapişonlum var.. Son 2 yıldır beyaz t-shirtler de hoşuma gidiyor gerçi de motosiklet kıyafetinde o kadar seçici olabilir miyim bilmiyorum.

@Mertcan Çelik,siyahı iyimiş...bide simsiyah giyinirsin...

Atacağı yeri söylesin de ben alıp takayım

Hala focus'a hormonlu fiesta denmekte gerçekten anlamıyorum bu yakıştırma hangi açıdan bakarak yapılıyor? Focus fiesta'dan elbette izler taşıyacak sonuçta tasarım algısı tüm modellere yansıtılıyor ancak hormonlusu demek çok abartı belki yüzüncüye söylüyorum ama değil,değil,değil.. Millet alıştı tabi vw hayranlığından dolayı bütün araçları birbirinin aynısı görmeye,her markada onu hayal ediyor,görüyor. * Yazımın amacı kimseyi kırmak,incitmek,laf atmak değildir,tartışma ortamı yaratma niyetim yok sadece kendi fikrimi söylüyorum yanlış anlaşılmasın.

Yeni gelecek mondeo için de hormonlu focus diyecek miyiz?

Bence makyajlı Polo ya iyi bakın. Ayrıca Focus ile fiesta arasındaki tek benzer yan ızgaranın genel geometrik yapısı başka hiçbirşey benzemiyor yada bende sorun var. Makyajlı fiesta ile 2000 km ve 48 saat geçirdim açıkcası trend olmasına rağmen o ızgara sayesinde boş gözükmüyordu. Elitlik kattığı kesin. Tamamı bence...

hocam demek istediğim golf le poloya bakınca karıştırıyorum hangisi golf hangisi polo diye.focusla fiestada aynı oldu bu makyajla.

Kanımca focusun kendine has olan çizgisinin dışına çıkılmış.hormonlu fiesta sanki.ben mk3 umu daha çok seviyorum

ben olsun isterim arabada fazla özellik göz cıkarmaz yani

Hüseyin Bey beni tarif ediyor Fakat ben çok rahatım.Hatta koltuk ayarlarımız yapıp arka koltuğuma geçtiğimde bile rahat oturabiliyorum. 3 cm kısayım sadece 190 dan tarife göre.

Ben artık spor paketi bekliyorum, ayrıca öndeki ızgara nedense giderek itici gelmeye başladı.

Hayır birde km yi kaçırınca ciddi üzülüyorum

Kocaman göstergeleri de taktınız her 5 kmde bir paylaşırsınız artık

Aynısı bende oldu geçenlerde bir fark ettim 33335 di @Bekir B., Zehirledin abi bizi, yolda giderken sürekli göz km.de. En yakın çekebileceğim km ne olur, kaç km sonra ne olacak, yaklaşık nerede iken olacak falan benim kafa sürekli gidik

Nav. a giris yaptikan sonra ayarlardan saat ayarini otomatik degil manuel secin. Bukres, İst yaziyor. Bende de 16 saat geri gosterdi sonra bu sekilde duzelttim