Liderlik Tablosu

Merhabalar herkese, Çok şükür ki Ağrı'dan 4 günlüğüne bir kaçamak yaptım ve memleketim izmite geldim. Gelmeden App plaka ve Pleksi plakalık siparişi vermiştim,sağolsun babam izmit sanayide taktırmış ben gelmeden. Aliexpressten de WRC stickeri ve focus st anahtarlık almıştım onlar da geldi. Kısaca App plaka & pleksi plakalık & sticker ve anahtarlığımı tanıtayım. Normalde aracın sağ sol aynalarına takılan WRC stickerleri aliexpressten getirttim 2.5 dolara 2 haftada geldi. Aynalara takmak istemedim kötü görüneceği için,bir tanesini kendi aracıma bir tanesini kayınbiraderina aracına taktık. Focus ST anahtarlık,bunu da aliexpressten 7 dolara 2 haftada getirttim. Aldığımda susturucu özelliği olduğunu bilmiyordum. Bazen kısa mesafelerde kullanıyorum ama tabi ki kimseye tavsiye etmiyorum. Anahtarlık olarak beğendiğim için aldım.

Susturucu özellik ne anlamadım ben

evet bugün gelişmeler çok iyi.baya bir ilerleme kaydettik. öncelikle mekanik kısmın yüzde 70i bitti sadece intercooler boruları ve bikaç yakıt hattı düzenlemesi yapılcak. ilk olarak kapağımız rektifiyeden ve port polish yapıldı. ardından turbo manifoltla kapakta deneme yaptık. ardından motoru toplamaya başladık. özel kesim contamızıda comprosyon düşürmek için araya attık. parlak parlak pistonlarımız gaza basmaya kıyamam artık turboya üst kapaktan yag ve su rekorları açıldı. son olarak manifoltu kelebeği ve enjektörleri yerine taktık fakat saat geç olunca resim çekemedim. yarın blok kaput altı temizlenip intercooler boruları için egzozcuya gidilcek . ayrıca allah kısmet ederse ilk marş videomuzuda paylaşıcam.

Sessizmiş ):):)) Erhan keyifle kullan....

ne çok eb düşmanı var

tebrik ederim. bir çok kişinin hayalinde olup ataletinden dolayı yapamadığı bir projeye hayat vermişsin. Benim şanslı yanım konuyu bu gün görmem ve merakla 10 gün beklememem oldu. Ancak yinede final videosunu heyecanla bekliyorum. tekrar tebrik eder, bu çalışmanızın 2.el eb'lardan daha değerli olduğunu hatırlatmak isterim.

Benim mondeoya uyguladığım superchargerdı. Bu kiti Murat ın (İnce) arabası için hazırlamıştık. Lag olmuyor abi. KKK03 çok acayip birşey.1800 devir civarında dolmaya başlıyor. 5500 e kadar sıkıntısız üflemeye devam. Sonrasında ufak ufak basıncı verememeye başlıyor ama onu da çok lazımsa!! EBC ile hallediyorsun. ACME gibi birşey bu KKK03

Geçici belgemi de aldım bugün. Öğleden sonra emniyete gidip belgeleri verip ehliyeti alacağım. Gitmişken ruhsatı da halledeyim diyorum çok zahmetli değilse. Bu da Türk kedisi O değil de ehliyet sırası bitecek inşallah. Neyseki yanlışlıkla önce sırayı alıp arcı sonra yatırdım da biraz zaman geçti. Arada ruhsatı da çıkarttım o da halloldu. Teorik olarak yola çıkmamda legal hiç bir engel yok ^^

Cocukluk hayalimiz iste hep bu need for speed underground yuzunden )

Klavye de sola cekiyor galiba

Yeni Donanımlar eklendi bazı standartlar ve paketler değişti. Üyelerimizin yaşayabileceği karışıklığı gidermek adına tüm listeyi aktarıyorum.. Değişiklik olursa ilk mesaj güncellenecektir.Son Güncelleme: Haziran 2013 Trend Donanım Gövde rengi kapı kolları ve yan aynalar Elektrikli, sinyalli yan aynalar 16" çelik jant kapakları Derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon Manüel 4 yönlü sürücü koltuğu Tek dokunuşta açılıp kapanan elektrikli ön/arka camlar Yol bilgisayarı Vites arttırma ikazı Ford EcoMode Manuel Klima Direksiyondan kumandalı radyo CD, MP3 çalar Portatif müzikçalar bağlantı soketi (USB) Sürücü ve ön yolcu ön hava yastıkları Sürücü ve ön yolcu yan hava yastıkları ABS + EBD Acil durum fren desteği (EBA) Elektronik Denge Programı (ESP) Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) Dinamik Tork Kontrolü (TVC) Kontrol kollu tam bağımsız arka süspansiyon Ford Kolay Yakıt Sistemi Disk frenler - ön / arka Uzaktan kumandalı merkezi kilit ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı noktaları Trend X Donanım (Trend üzerine) 16" Aluminyum Alaşımlı Jantlar Ön sis farları Karartılmış Arka Camlar Hız kontrol sistemi Ayarlanabilir Hız Sınırlandırıcı Otomatik Start-Stop (Sadece EcoBoost motorlar ile sunulmaktadır - 1.0T) Aktif Ön Izgara (1.0 Turbo ile) Yeni Style Donanım (Trend X üzerine) Elektrikli katlanan yan aynalar* Ön ve arka park sensörleri* Otomatik Park Sistemi* Gecikmeli Sönen Ön Farlar Yağmur sensörü Otomatik yanan farlar Otomatik kararan iç dikiz aynası Yan perde hava yastıkları Otomatik Start-Stop (Sadece EcoBoost motorlar ile sunulmaktadır - 1.0T) ( * = Manuel şanzımanlı araçlarda sunulmaktadır.) Titanium Donanım (Style üzerine) Elektrikli, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar Deri kaplı direksiyon simidi & vites topuzu Manüel 4 yönlü sürücü ve ön yolcu koltuğu Sürücü ve ön yolcu koltuğunda ayarlanabilir bel desteği Ön koltuk kol dayanağı ve kapaklı eşya saklama bölmesi "Ford Power" Anahtarsız Çalıştırma Sistemi Çift Bölgeli İklim Kontrollü Otomatik Klima Led iç ortam aydınlatması Yokuş Kalkış Desteği (HLA) Ford SYNC (Aux Girişi kapsamaktadır ve USB ile birlikte Kol Dayama içindedir) Isıtmalı ön cam - Manuel araçlarda "Tekno Paket" içerisinde sunulmaktadır. Otomatik Start-Stop (Sadece EcoBoost motorlar ile sunulmaktadır - 1.0 T - 1.6 T) Aktif Ön Izgara (1.0 ve 1.6 Turbo ile) Parlak siyah ön alt ızgara Spor ön koltuklar Lüks Tavan Kumaşı Yumuşak Dokulu Ön Trimler Led Arka Stoplar (Hatchback ve StationWagon) Isıtmalı Silecekler (Püskürtme memesi) Not: Titanium serisinde Otomatik Park Sistemi, elektrikli katlanır yan aynalar ve ön & arka park sensörleri ayrı bir opsiyon paketi içerisinde sunulmaktadır. (''Style üzerine'' açıklamasına uymadığından açıklanmıştır.) Not 2: Üç farklı Titanium ve opsiyon oldu 2012 model ve civarında! (Yazı 2013'te eklendi) 1. Eski Titanium+(OP) İlk araçlarda şu anki Titaniumda olmayan aktif şehir içi güvenlik ve ısıtmalı ön cam vardı. Bu araca otomatik park paketi adı altında katlanır ayna park sensörleri ve otomatik park eklenebiliyordu. 2. Yeni Titanium+(Plus) Aktif şehir içi güvenlik ve ısıtmalı ön cam titanium içersinden çıkartılıp otomatik park paketi ile birleştirilip plus paket adıyla sunuldu. 3. Titanium + (smart) Titanium değişmedi, plus paket kaldırıldı. Isıtmalı ön cam ve aktif şehir içi güvenlik tekno pakete taşındı. Otomatik park Sony ses sistemi ile birleşip Smart paket olarak sunuldu Titanium üzerine alınabilecek Paketler - Titanium harici donanımlara ekstra paket alınamıyor.(Spor Paket ve sunroof hariç) X Paket 5430 TL (Temmuz) (2013 Nisan 5810 TL ) Parçalı Deri koltuklar Elektrikli 4yöne ayarlanabilir sürücü koltuğu Isıtmalı Ön Koltuklar Bi-Xenon Farlar (far yıkama sistemi ile) Gündüz yanan LED farlar Led çok renkli iç ortam aydınlatması Smart Paket (Manuel şanzımanlı araçlarda sunulmaktadır) 1800 TL (Temmuz) (2013 Nisan 2085 TL ) Sony Müzik Sistemi Otomatik Park Sistemi Elektrikli katlanır yan aynalar ön ve arka park sensörleri Not: Smart paket ile teyp ekranı 4.2 inç ve renkli tft olarak gelir. Gösterge arasında, 2012 ve 2013'te satılan ilk modellede büyük TFT renkli ekran sonra gelenlerde küçük renksiz ekran mevcut. NOT: Sony Müzik Sistemi --> PowerShift Otomatik araçlarda ayrı opsiyon olarak sunulmaktadır. 900 TL (Temmuz) (2013 Nisan 1170 TL ) Tekno Paket (Manuel araçlarda ve Smart Paket ile sunulmaktadır) 4500 TL (Temmuz) (2013 Nisan 4810 TL ) Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi Kör Nokta Uyarı Sistemi Şerit Takip Sistemi Şeritte Kalma Yardımcısı Sürücü Dikkat Takip Sistemi Otomatik Uzun Far Isıtmalı Ön cam Not: Tekno Paket ile Kadran ortasındaki ekran Renkli TFT olarak gelir. (Büyük) Navigasyon Paketi (Manuel şanzımanlı araçlarda Smart Paket ile; PowerShift araçlarda Sony Müzik Sistemi Paketi ile sunulmaktadır) 2.250TL (Şubat 2013) Sony Navigasyon Sistemi Geri görüş kamerası Opsiyon: Elektrikli sunroof (4Kapı ve 5Kapılı modellerde sunulmaktadır). 1800 TL (Temmuz) (2013 Nisan 1925 TL ) Opsiyon: Spor Paket (Sadece 5 Kapılı modellerde) (Tekno Paketle birlikte sunulmamaktadır) (2013 Haziran 2900 TL) Trend x ve üzeri donanımlar'a eklenebilir. Bal peteği görünümünde ön ızgara Ön ve arka eteklik, yan etekler Arka spoiler 17” Alaşım jant Renkli kaliperler Son Paket için örnek görsel Jant 17 olacak bu görseldeki DEĞİL. Focus Güncel ve Eski Fiyatları yer almaktadır. Motor Çeşitleri ile Donanım Kombinasyonları Trend Dizel:1.6L TDCi 95PS 6 ileri M. Benzinli: 1.6L 125PS 5 ileri M. & 6 ileri PowerShift Trend X Dizel: 1.6L TDCi 95PS 6 ileri M. Benzinli: 1.0L EcoBoost 125PS 6 ileri M. / 1.6L 125PS 5 ileri M. & 6 ileri PowerShift Style Dizel: 1.6L TDCi 115PS 6 ileri M. Benzinli: 1.0L EcoBoost 125PS 6 ileri M. / 1.6L 125PS 5 ileri M. & 6 ileri PowerShift Titanium Dizel: 1.6L TDCi 115PS 6 ileri M. Benzinli: 1.0L EcoBoost 125PS 6 ileri M. / 1.6L EcoBoost 180PS 6 ileri M. / 1.6L 125PS 5 ileri M. & 6 ileri PowerShift

Aracıma bir spoiler arayışı içerisindeydim. Fazla abartılı olmayan birşey arıyordum buldum taktırdım ben beğendim inş. sizde beğenirsiniz. Spoilersiz hali Bu da spoiler li hali

Öncelikle bu başlık için Alperen abi'ye ve akrabasına (fotoları bizim için çekti) tekrar çok çok teşekkürlerimi iletiyorum. Değerli takipçilerimiz, sizler için doğru bilgiyi ilk aktarmanın mutluluğu ile... Buradan ilgili aracın diğer bilgilerine ulaşabilirsiniz --> Lütfen ilk sayfasına bağlı kalmadan, sorabileceğiniz şeylerin cevabını kontrol ediniz. GÜNCELLEME: 6 Ekim - Özel Çekimler: Güncelleme 24 Kasım: Türkiye'den incelleme: Şimdi ise İngiltere'de basın için gerçekleştirilen özel bir gün'den Makyajlı Ford Focus görüntüleri var karşınızda. Önce gazeteciler inceliyor.. Ardından meydan boşalıyor Üst göz değişmiş Yukarda değişmiş demiştim sebebi submarine ışığının nokta atışı ile inip daha sonra dağılıyor olması. Çok Teşekkür Ederiz. Fotolar izinsiz alınamaz.Konuyu paylaşmayı tercih edebilir alma niyetinde olanlar varsa

2011 yılında tamamaen orjinal olarak aldığım arabamı zaman içinde forumdada konusundaki hale geldi. bu sene 9 aylık gemi yolcuğumdan sonra artık büyük bişeyler yapmaya sıra gelmişti. Herzaman eksiği bana göre diğer yeni nesil araçlara göre geri kalmasıydı ve kime sorsam satıp makyajsız kasa 2.0 zetec almamı söylemesi ama eğer onları dinlesem bütün emeklerim boşa gidicek ve baştan başlıcaktım ayrıca bu renkte ve temizlikte başka bir eşini bulmak mümkün olmicaktı. ben kesin kararımı vermistim ve zor olsada 1.6 zetec motoru turbolicaktım. daha sonra mertol abimin zamanında 1.6 motorlar elinden epeyce geçmiş ve zamanında kendisi için hazırlamış olduğu kiti sökmüş. yani şanş yine kapımı kırmış ve piyasada olmayan fakat 1.6 zetec için bolt on turbo kitine sahip olcaktım. kit içeriğini sorduğumda bana her şeyin olduğu sn sadece motor içini yapıp marşa basmak diyince sevinçten havalara uçmuştum. Şimdi gelelim parça listesine ve kit içeriğine Özel Döküm manifolt Kkk03 turbo audi 1.8 T turbosu İntercooler Aleminyum boru ve slikon dirsekler turbo Yağ ve su boruları dump valfe mini Cooper s enjektörler ve tabiî ki aem fic piggyback beynimiz liste böyle olunca bana pekte fazla bişey düşmedi.bikaç eleminyum boruları değiştircem silikon dirsekler aldım ayırca aleminyum boruları port polish yaptırcam. Uzun zamandır aradığım ve aracımın eksik olan arka kampanaları 2.0 stden söktüğümüz diske çevirdim. İnnovate wide band ve defi turbo, yağ sıcaklık ve egt göstergelerimi aldım. Tabi bu sırada hala gemideyim ve parçaları alsamda hiçbirini göremedim ve elimi süremedim açıkçası tek yaptığım banka hesabına para havale etmek oldu ama bektaş talay dostum sağolsun kendi arabasından çok ilgilendi ve koşturdu benim için kendi her parçayi gidip aldı. Arada istanbula limana geldiğimizde bnde ufak tefek işleri hallediyordum öncelikli olarak aküyü bagaja taşıdım ve motor kısmında epey bir yer açılmıştı. proje tam olarak nisan mayıs ayında aracı sökerek başlıcaz şuan hala gemideyim çünkü şuanda sadece parça tedarik ve ufak tefek işleri yaptırdım. motor içi olarak ustam ecoboostun piston kol seti uyucağını söyledi bulabilirsek onu takıp basınç açmayı düşünüyorum ama bulamazsakta çok sorun değil açıkçası komple oem toplicaz zaten 0.6-.07 bar basınç düşünüdüğümden aşırı bir alt yapı gerekmiyor. ayrıca zeteclerin sıkıştırması 11:1 olduğundan turboya uygun değiller onun için toplarken cncde de coprassion contası kestirip sıkıştırmayı 9,8:1 e düşürcez. ve tabiki komple krom egzoz sistemimiz olucak ön disklerde bremboya çevrilcek. şimdilik gelişmeler bu kadar ilerleyen vakitte gereken bilgileri veririm. herkeze iyi forumlar..

Aşağıdaki başlığımızda tanıtımını yayınlamıştık. Bugün teknik özellikleri ve satış zamanı açıklandı Sınıfının en iyi yakıt verimliliğini sunmaktadır. En yakın rakibinden %15 daha ekonomik. 1.6 dizel 3,7 lt ile 97 gr CO2 1,0 eb 5,2 lt ile 119 gr CO2 2014 baharında satışa sunulacak. (ülkemizde ön satışı başladı 1.5 tdci 75 ps tourneo baz model 41,750 lira) Motorlar ve Tüketim - Performans Ağırlıklar Boyutlar Detayları

ankara tan oto facebookta resimleri yayınlamış bayiye gelen.

Güle güle kullanın

Gule gule kullan

Güzelmiş

ne çok eb düşmanı var (Tolga Başaran) "cevapla demeyi unutmuşuz ancak böyle düzeltebildik" Yok birader düşmanlıktan veya eb kötüdür gibi bir düşünceden de değil. Firmanın yapmış olduğu bir mühendislik olayı, teorisinden pratiğine oradan üretimine kadar mükemmel bir hassasiyet ile çalışarak eb u üretiyor. buna ne diyebiliriz ki. benim burada vurgulamak istediğim kendi yaptığın işin değerli olması. aslında emre akyolun yaptığı bir meydan okuma. sonuç henüz gelmedi ama başaracak gibi de görünüyor.

Abi oncelikle yorum icin tesekkurler bu arada aldigim.kit zaten murat abinin arabasindan cikan kit ben sadece birkac parcasini yeniledim degistirdim onun icin is cok kolay olmustu. Yuruyene gelince aracimda zaten coilover ve kule gergileri mevcut ayrica 215 lastiklerle tutunmam yeterince iyi hafiflik konusunda zaten koltuk takmadigim icin 100 kga yakinda ordan bir avantajim var. yazilim aracimda daha onceden mevcuttu fakat suan aem fic kullandigimdan komple yeniden yazilcak turboya gore zamana gore yeterince gelistircem yurt disinda 0.7 0.8 barda 180-190 hplerde sikintisiz kullananlar var onun icin benim sinirimda o olcak. Hayirlisi bakalim ilerleyen zamanla zaten ayar felan oturdugunda test ederek gorucegiz.

Emre hep hayal ama hiç cesaret edemediğim, ya da belki vakit bulamadığım bir işi yapıyorsun. Sonuç ne olursa olsun geliştirme aşaması çok keyifli olacaktır. Kullanımda ise ufak tefek sorunların olacağı kesin ama bu genelde zevkini kaçırmayacak düzeyde olacaktır. Turbo basıncını, diğer bi deyişle güç özlemini kontrol edebildiğin sürüece motor ömrü açısından da çok ciddi sorun beklemiyorum, tabii aynı şeyi turbo için söylemek pek kolay değil. Sanırım Mertol Mondeo'da kullanmıştı bunu. EB ile kıyaslamaya gelince; yaklaşık 200 kg daha hafif (EB HB 1389 kg - ruhsat bilgisi) ki bu bir avantaj olacaktır. Yol tutuşunu da ben ilk kasanın daha başarılı buluyorum, en azından öyle hissettiriyor. Aslına biraz daha masraf yapıp bir coilover taktırsan keyfine diyecek olmaz. Ağırlık farkını bir kenara bırakacak olursak EB motorun alt devirlerden gelen torkunu ve akıcı ivmelenmesini yakalamak pek kolay olmayabilir. Yazılıma bağlı olmakla beraber biraz turbo boşluğu olur diye düşünüyorum. Ama eşsiz bir araca sahip olma duygusu herşeye değer bence de... Asıl zevklisi aynı işi 2.0 Sport Trend ile yapmak olurdu. Kolay gelsin, fırsatım olsa kullanmak isterdim... Bu arada Murat İnce kardeşimiz Audi A3 turbosu ile 1.6 Zetec'i şahlandırıp iki seneden fazla kullanmıştı yanlış hatırlamıyorsam.

Bende ecoboost kullanıcısı olarak bittiği zaman F1 İn karşısında saygıyla eğilirim valla maddi olarak bir şey yapamıyoruz ama en azından manevi olarak arkanızdayız gelişmeleri takip ediyoruz.

Ruhsatta yazan 1389Kg

Hayirliyla bitse bende merak ediyorum EB ile yapicagim denemeyi paylasirim once bi rodaji atlatalimda. Bu arada EB kac kg bilen varmi?

Lastik basınç sensörü ile ilgili işlem de 1. mesaja eklenemez mi Ozan bey?

Valla ben bir EB kullanıcısı olarak merakla izliyorum. Araç bitsede yolu Ankaraya düşse diye geçiriyorum hatta içimden. NFS kafası diye bişey var evet

ne diyelim, Allah mesut etsin diyelim......

Kemal abi F1 tadı başka

hayırlısı be gülüm teşekkürler. .bişey yaparken 2-3 değil 10 kere düşünüyoruz. keşke resimde anlattığım kadar kolay olsa her parçada ufak tefek aksilikler çıkabiliyor ama şuana kadar güzel ileriedik zoru bitti sayılır. ustam sağolsun bu konularça çok bilgili. yarın büyük gün bakalım hayırlısıyla marş basalımda gerisi zamana kalmış

Bayagi guzel bir çalışma Allah utandirmasin

Güzel olacak güzel

şeritler yenilenecek. malum cilalar petrol türevi, abartacak olursak tiner gibi eritip bitiriyor..

Bugün sigortasını yaptırdım. Güneş 1200, farklı bir firma 600 çıkarttı. Sonra HDI ile 201 tl'ye hallettik neyseki. Yarın ehliyet için gitmişken ruhsatı da alacağım emniyetten belge işlemlerimiz tamamlanmış olacak Kasko işinin detayına inmedim henüz de bakacağız artık ne olacak.

nasıl satacak ? Niye satmıyorlar Farklı durum vardır, titanium'u cazip kılmak gibi...

aynen öyle! bana da saçma geliyor varsa öyle bir özellik aracın satışı, reklamı vs. için neden aktif etmezler anlamış değilim; sonuçta ek bir maliyeti yok!..

Hill holder arabada var.sadece yazılımla aktif ediyoruz. Ali bey ben manisaya geliyorum bazen. Şu sıralar ne zaman geleceğim belli değil ama gelince hala yapmamış olursanız size yardımcı olurum

Afyon budan 15bin bakımı için 350 tl fiyat çıkardılar. Yağ 5.20 diğer her şey dahil.

Bu kadar driver vs ile uğraşacağıma öncelikle şu tiki kaldırmayı deneseydim keşke Çalıştı teşekkürler.

Ne diyelim hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın, zamanında Ümit arkdaşı da uyrd ama.. Dayanamicam

Kişisel zevklere her zaman saygım var ancak şu F3'lere rüzgarlığı bir türlü yakıştıramıyorum hele ki kromajlı olanları. Ancak siz beğendiyseniz bizede elinize,emeğinize sağlık demek düşer,güle güle kullanın

Bende de var o sola çekme,rot ayarı yaptılar sağa çekti,bi daha yaptılar sola çekti,bir daha yaptılar sağa çekti vs vs vs...en son dedim ki SOL iyidir öyle kaldı ) Yollar genelde sola yatık ondandır diyorum bende ) Şaka bir yana amortiör başları ve direksiyon kutusuna bir baktırın derim ben...

Dünya paralar veriliyor, borca giriliyor, sıfır araba alınıyor ve daha en baştan böyle bir sorun oluyor. Bende olsam gıcık olurdum böyle bir durumda. Bu olay işin ciddiyetsizliğini gösterir. Bence sıfır arabada böyle bir hata yapma lüksleri yok.

18 Nisan Güncellemesi Tüm Powershiftler'de güzel indirim olmuş: 1.400 TL (titanium) gibi Diğer donanım ve motorlarda da 200 TL indirim olmuş.

Valla ben alırken yok arabanız kırmızı taş gelişr şu olur bu olur diip tam kaput yarım çamurluk 700 TL.ye film kaplarız cart curt dediler..Ne kardeşim,çizilirse çizilsin,kırılırsa kırılsın.Ben sürerken çizilmesin şu olmasın bu olmasın koltuğuna kılıf aliim pislenmesin,sonra elin adamına satarken al gıcır gıcır sen çiz kullan diye vericez..Ben kullanırken taş gelsin çizilsin pislensin arkadaş,satacağım adamımı düşüncem kendimimi..İçini pisletirimde,osururumda mıçarımda..Benim oğlanın canı dondurma istiyor alıyom,dökülüyor koltuğa diyor eşim boşver oğlumdan kıymetlimi benden kıymetli mi yaa.... Boya korumanın faydası var yalnız,şöyleki boya her yıkanışta fırçayla süngerle inceden çizilir..Boya koruma ise bunu azaltır...Ama bunu kendiniz bile yapabilirsiniz enerjiniz yerinde ve vaktiniz varsa,hiç öyle 300-500-1000 TL bayılmanıza gerek yok..Haa yok kardeşim param var,bedenimi yoramam ellerimi kirletemem derseniz verin abi 300-400 Yaptırın boya koruma....Ama yok öyle zırhlamaymış,ultra cart curtmuş kanmayın hepsi aynı şey... Sanıurım titanyumdaki anahtarlar aynı,yani yedeğinde de uzaktan kumanda var..Ben uzaktan kumandalı çift anahtarlı olmanız durumundan bahsediyorum... Focus 3 ünüzün USB girişine USB çoklayıcı takmayın,sistemini bozabilirsiniz,ama usb uzatma kablosu takabilirsiniz... Focus 3 ünüzün usb girişiyle cep telefonlarınızı şarj edebilirsiniz...