Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

24-05-2014 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Tam net çıkmadı niye öyle oldu anlamadım
    3 puan
  2. Edirneden ceğer... Dünden kalma ama olsun
    2 puan
  3. Bu bir donanım hali hazırda zaten istek alan ülkelerde satılıyor. Bu soruların cevabını Aralık Ocak gibi bu siteden alabilirsiniz ---------------- Takipçiler için son ve net günceleme: Aralık 2014'te düz vites, Mart 2015'te TDCI/Powershift ile satışta olacak, piyasaya çıkmak için Ocak ayını beklenmeyecek. Donanım spec'leri ayarlanmış ama tam şeklini almamış. Touch screen sunulacak ama tabiki standart olmayacak. 2015 Fuarında da tüm motor ve karoserler dizilecek yanyana.
    2 puan
  4. Açıklama : Dizel ve benzinli olarak mevcuttur. Kargo tarafımızdan karşılanacaktır. Stoklarla sınırlıdır. Şu an yok. Fiyat: Kdv dahil 410 tl ( 2014 mayıs güncellemesi - )
    1 puan
  5. En ateşli segment olan C segmentine bir rakipde Nissan'dan geldi gerçi daha önceden de vardı fakat kaldırılmıştı maziye girmeyelim şimdi Sınıfının öncüsü Golf ve dişli rakipleri olan Focus ve Astra'ya meydan okuyor Tamamen yeni Nissan Pulsar; teknoloji,dizayn ve sınıfında en geniş araç olma konusunda iddialı. Yeni Pulsar Nissan'ın yenilikleri ve dinamizmini 5 kapılı olarak yeni bir paket halinde size sunuyor. QQ abisinde gördüğümüz teknolojileri barındırıyor örneğin sınıfında zor görülen çevre görüş sistemi gibi Güçlü ve tutumlu turbo beslemeli motorlara sahip Nissan'ın beğenilen çizgileri Pulsar'da da uygulandı Dizaynı ve mühendisliği Avrupa için yapıldı ve Barselona'daki fabrika da üretildi 2014 Sonbaharda satışa başlayacak (Ülkemizde ne zaman olur bilemiyoruz şu an) Pulsar adeta bir güvenlik kalkanına da sahip, QQ'de de gördüğümüz şeyler. Birkaçı; Acil durum fren sistemi, şerit yardım sistemi, hareketli obje tespit sistemi, kör nokta uyarı sistemi.En önemli nokta ise bu özellikleri standart sunacak olması (Yine ülkemizde durum ne olur bilemiyoruz) İlk kez Qashqai ve X-Trail Nissan ile tanıtılan LED ön farlar; net, beyaz ışık üretiyor ve geleneksel ampullere göre yüzde 50 daha az enerji harcıyor. Motorlar 1.2-litre DIG-T benzinli motor 115 ps gücüne sahip 1.5-litre dCi dizel motor ise 110 ps güç 260 Nm tork değerine sahip 2015 başlarında ise 1.6 Turbo besleme benzinli motorda sunulacak o ise ; 190 ps güce sahip olacak. İlk cümlede bahsettiğim genişlik detaylarına gelecek olursak araç 2,700 mm dingil mesafesine sahip bu değer Focustan 52mm, Astradan 15mm ve Golfden 63mm daha fazla. Nissan'a göre sektörün lider araçlarında daha fazla diz ve omuz mesafesine sahip. Uzunluğu ise 4,385 mm. İç mekanda ise yüksek kaliteli ve net malzemelerin kullanılmış. Videolarla Pulsar Fotolarla Pulsar Fransız! güzelini nasıl buldunuz ?
    1 puan
  6. Yeni Mustang Karşınızda Videolara geçmeden birkaç teknik detay ve Yeni Mustang 50.Yılına giren Mustang Yeni Şık tasarımı, Yenilikçi Teknolojileri ve Birinci Sınıf Performans sunmaktadır. Abd pazarında ki motorlar (Europe motorları 5.0 ve 2.3 EB) -Güçlendirilmiş 5.0 litre V8 (420 beygirden fazla olacak) -Güçlendirilmiş 3.7 litre V6 (en az 300 beygir) -ve Tamamen yeni 2.3 Ecoboost (Projesi; 309 hp 407 Nm gibi) ile sunulacaklar. - Sürücüler daha yumuşak (pürüssüz) elden geçirilmiş manuel vites ile alabilecekler ayrıca otomatik isteyenler de elden geçirilmiş otomatik vites seçimi yapabilecekler ve direksiyondan kulakçıklar ile de değişim yapabilecekler. Mustang yeni performans ayarlarına sahip; Dünya çapında kriter olabilecek birinci sınıf yol tutuşa sahip olacak ve daha hassas direksiyon kontrolü ile geliştirilmiş sürüş konforu vaad ediyor. Aracın tavan yüksekliği azaltılarak daha geniş bir duruş sağlanmış ayrıca daha geniş arka çamurlukları mevcut. Yeni Mustang da daha dik eğimli ön ve arka cam kullanılmış. Trapezoid ızgara ve Köpekbalığı ısırığı tasarımı da diğer detaylarını oluşturuyor. Yeni Mustang artık görmeye alıştığımız bazı sürücü destek sistemleri de mevcut olacak bunlardan birkaçı; Çapraz trafik uyarı ile Kör Nokta Bilgi Sistemi Adaptif Cruise Control SYNC AppLink New Mustang Exterior Design - Yeni Mustang Dış Dizayn New Mustang Interior Design - Yeni Mustang İç Dizayn Mustang Materials Colors - Yeni Mustang Malzeme ve Renkleri RESMİ AÇIKLAMA Ford, Avrupa pazarına yönelik Yeni Mustang’i görücüye çıkardı: Yeni Mustang Şık bir Tasarıma, İleri Teknoloji unsurlarına ve Birinci Sınıf Performans özelliklerine sahip ● Ford Motor Company İcra Kurulu Başkanı Bill Ford, Avrupa pazarına yönelik yeni Mustang’i tanıttı; Yeni Mustang, neredeyse 50 yıllık üretim geçmişinden sonra bölgede satışa sunulacak ilk Mustang modeli olma özelliğini taşıyor. ● Yeni Mustang, eş zamanlı görücüye çıktığı dört kıtadaki altı şehirden biri olan İspanya, Barselona’daki özel “Go Further” etkinliğinde basın mensubu, bayi ve çalışanlardan oluşan bir izleyici kitlesine tanıtıldı. ● Yeni Ford Mustang’in Fastback ve Convertible modelleri, birinci sınıf performans ve geliştirilmiş özellikler vaat ediyor; aracın şık tasarımında, klasik Mustang’in karakteristik tasarım unsurları korundu. ● Yeni Mustang, 5.0 litrelik V8 motorunun yanı sıra yakıt tasarruflu yeni 2.3 litrelik EcoBoost motoruyla da Avrupalı tüketicilere farklı motor seçenekleri sunacak. En son teknolojiyle geliştirilmiş süspansiyon, birinci sınıf yol tutuş, hassas direksiyon kontrolü ve sürüş konforu sağlamak için optimize edilmiş; yenilikçi teknolojiler, geliştirilmiş kontrol ve bağlantı özellikleri sunuyor. Ford Motor Company, yaklaşık 50 yıllık üretim geçmişinde Avrupa’da satışa sunulacak ilk Mustang’i modelini görücüye çıkardı. İcra Kurulu Başkanı Bill Ford Yeni Mustang’i, Ford’un İspanya’nın Barselona şehrinde düzenlenen özel “Go Further” etkinliğinde basın mensupları, bayiler ve çalışanlardan oluşan 2,500 kişilik bir izleyici kitlesine tanıttı. Barselona, Yeni Mustang’in eş zamanlı olarak beğeniye sunulduğu dört kıtadaki altı şehirden biri olma özelliği taşıyor. Yeni Ford Mustang’in Fastback ve Convertible modelleri, bir yandan Mustang’in yarım asırlık mirasını ve dünyaya mal olmuş ikon statüsünü kucaklarken, diğer yandan birinci sınıf performans seviyesi ve geliştirilmiş özellikler vaat ediyor. Yeni Mustang, birinci sınıf performans, sürüş dinamiği ve kullanılabilirlik unsurlarından yola çıkarak geliştirildi. Mustang, sürücüsüne kolaylık sağlayan önemli ileri teknolojik özellikleri de içeriyor. Ford Avrupa Pazarlama, Satış ve Servis Başkan Yardımcısı Roelant de Waard: “Yeni Mustang, heyecanla beklenen araçlardan biri, Avrupalı sürücülere, gerçeğini deneyimleme fırsatı sunacağımız için çok heyecanlıyız.” Şüphe götürmez bir şekilde Mustang Ford Mustang’in gerek Fastback gerekse Convertible modellerinin yepyeni tasarımında, aracın gerçek karakteri yansıtılırken, çağdaş bir yorumla uygulanan şekillendirilmiş uzun ön kaput ve kısa arka bagaj kapağı gibi klasik Mustang’lerin kilit tasarım unsurları da tasarımda korunuyor. Ford Amerika Tasarımdan Sorumlu Direktörü Moray Callum Yeni Mustang ile ilgili şunları söyledi: “İlk izlenim için elinizde bir tek şans vardır ve bu aracı gördüğünüzde güçlü ve gerçek bir Mustang’le karşı karşıya olduğunuzu bilirsiniz”. Yeni Ford Mustang’i bir dizi karakteristik tasarım özelliği tanımlıyor. Bunlar: · Düşük tavan yüksekliği ve geniş duruş · Dik eğimli ön camın ve arka camın kazandırdığı zarif yan görünüş · Üç boyutlu, üç çizgi halindeki arka aydınlatmalar · İkonik aracın imzası niteliğindeki köpekbalığı burnu şeklindeki tamponun çağdaş yorumu Üstü açılır Ford Mustang sürücüleri, araca lüks bir görünüm ve sessiz bir kabin kazandıran, çok katmanlı yalıtımlı, kumaş açılır tavanı beğenecekler. Açılır tavan, açık havada sürüş keyfi için katlandığında zarif bir görünüm sunuyor. Geniş, anlaşılması kolay gösterge paneli, araçla ilgili bilgileri, havacılık endüstrisinden ilham alan geniş kabinde, sürücünün hemen önünde yer alacak şekilde gösteriyor. Ergonomik ve dokunsal anahtar ve düğmeler ise kontrol kolaylığı sağlıyor. Aracın genişliği ve yeni arka süspansiyon, geliştirilmiş omuz çizgisi, artan oturma alanı ve iki golf çantasını alabilen kullanışlı bagaj alanı gibi özellikleri destekler nitelikte. Mustang deneyimi Ford Mustang’in görünüşü, sürüşü ve sesi, insanın içgüdülerine hitap eden deneyimin vazgeçilmezleri. Ford Mustang, Avrupalı sürücülerin sürüş dinamiği beklentilerini karşılamak için geliştirilen üstün motor seçenekleri ve şasi konfigürasyonları sunuyor. Ford’un beğeni toplayan ve 426 PS’den fazla güç ve 529 Nm tork sağlayan 5.0‑litrelik V8 motoruna, Mustang’e en yeni teknolojiyi getiren 2.3 litrelik EcoBoost motor eşlik ediyor. Tamamen yeni EcoBoost motor, turbo besleme performansıyla, Avrupalı müşterilerin yakıt tasarrufu ve CO2 emisyonları alanındaki taleplerini karşılıyor. Mustang Baş Mühendisi Dave Pericak: “EcoBoost motor, geniş, kesintisiz ve düz tork eğrisiyle, bir Mustang sürücüsünün aracını virajlı bir yolda keyifle veya performanslı kullanımda motordan beklediği performansı sağlıyor.” Mustang’in 2.3-litrelik EcoBoost motorunda, elverişli performans sağlaması için, doğrudan enjeksiyon sistemi, değişken egzantirik zamanlaması ve turbo besleme sistemi gibi özellikler kullanılıyor. Benzersiz bir emme manifoldu ve turbo besleme gövdesi sayesinde araç, 309 PS’den fazla tahmini çıkış gücü ve 407 Nm torkuyla, Mustang sürücülerinin performans beklentilerine yanıt veriyor. Otomatik şanzıman seçeneğinde, tercihlerini kullanım bulunuyor. Avrupa’daki Mustang sürücülerini ayrıca, birinci sınıf 12 hoparlörlü bir ses sistemiyle birlikte orta konsolda 8 inçlik renkli bir navigasyon sistemi bekliyor. kolaylığı veya kontrolden yana kullanmak isteyen sürücüler için, direksiyon üzerine entegre vites kumanda kulakçıkları bulunuyor. Gerçek sürüş meraklısı için Mustang Yeni Ford Mustang, bütünüyle yenilenmiş ön ve arka süspansiyon sistemlerine sahip. Öndeki yeni alt çerçeve, ön yapıyı güçlendirirken hacmi azaltıyor ve yol tutuşunu desteklerken aynı zamanda sürüşe katkıda bulunan daha tahmin edilebilir bir direksiyon kontrolü için güçlü bir temel sağlıyor. Öndeki yeni çift noktadan bağlı MacPherson süspansiyon sistemi, büyük ve güçlü frenlerin kullanımına imkan tanıyor. Avrupa’da hem 2.3‑litrelik EcoBoost hem V8-motorlu GT Mustang modellerinde, standart sunulan 19-inçlik jantların arkasında performans fren paketleri yer alacak. Arkada, tamamiyle yeni, entegre bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon yer alıyor. Geometri, helezonlar, amortisör ve burçların hepsi bu yüksek performanslı uygulama için özel olarak değiştirildi ve buna uygun hale getirildi. Bu özellik ile araç, Avrupa yolları ve yüksek hızda sürüş kültürüne çok uygun. Yeni alüminyum arka bağlantılar, yaysız ağırlığı azaltarak geliştirilmiş sürüş ve yol tutuş özellikleri sunuyor. Akıllı teknolojiler Yeni Mustang, sürücülere, istedikleri geliştirilmiş bilgi, kontrol ve bağlantı özelliklerini onların istedikleri zaman kendilerine sunan yenilikçi teknolojiler içermektedir. Virajlı bir toprak yolda veya hafta sonunda pistte geçirilen bir günde sürücü, dilediği her an mükemmel Mustang’i yaratmak için konsoldaki anahtarlardan yararlanarak ve mevcut Seçilebilir Sürüş Modlarını (Selectable Drive Mode) kullanarak direksiyon dönme direncini, motor yanıtını, şanzımanı ve elektronik stabilite kontrol ayarlarını hızlı bir şekilde ayarlayabilir. Ford tarafından geliştirilmiş ileri düzey stabilite kontrolü, aracı yolda tutmak için bağımsız motor gücünü ayrı ayrı tekerleklere yönlendiren dinamik tork kontrolü gibi sistemlerle yeni Mustang’in dinamik özelliklerini azamiye çıkartmak için uyumlu hale getirildi. Yarış pistinde gaza basma zamanı geldiğinde Mustang GT’nin manuel şanzıman seçenekleri, sürücülere her zaman yumuşak ve tutarlı kalkış deneyimi yaşatan standart kalkış kontrol özelliğini içeriyor. Geliştirilmiş sürücü yardım özellikleri arasında, sürücülere eğlenme seçeneklerini kontrol etme imkanı tanıyan Dokunmatik Ekranlı ve Ses Kontrollü standart Ford SYNC teknolojisi Mustang’in 50 yılı Orijinal Ford Mustang, 17 Nisan 2014’te pazara çıkışının 50’inci yıl dönümünü kutlayacak. Mustang Amerika’da Flat Rock Fabrikası’nda üretilmeye devam edecek. “Daha birinci günden eğer yeni bir Mustang üreteceksek bunu doğru bir şekilde yapmamız gerektiğini biliyorduk” diyen Pericak sözlerine şöyle devam ediyor: “Tepeden tırnağa, hızlı, mükemmel görünen, zarif ve randımanlı, yeni bir Mustang yarattık. Bunu yaparken, bütün dünyada insanların yıllarca Mustang’le ilişkilendirildikleri o vahşi çekicilikten hiçbir şey kaybetmedik.” Konuyu Paylaşmayı unutmayınız
    1 puan
  7. Öncelikle bu başlık için Alperen abi'ye ve akrabasına (fotoları bizim için çekti) tekrar çok çok teşekkürlerimi iletiyorum. Değerli takipçilerimiz, sizler için doğru bilgiyi ilk aktarmanın mutluluğu ile... Buradan ilgili aracın diğer bilgilerine ulaşabilirsiniz --> Lütfen ilk sayfasına bağlı kalmadan, sorabileceğiniz şeylerin cevabını kontrol ediniz. GÜNCELLEME: 6 Ekim - Özel Çekimler: Güncelleme 24 Kasım: Türkiye'den incelleme: Şimdi ise İngiltere'de basın için gerçekleştirilen özel bir gün'den Makyajlı Ford Focus görüntüleri var karşınızda. Önce gazeteciler inceliyor.. Ardından meydan boşalıyor Üst göz değişmiş Yukarda değişmiş demiştim sebebi submarine ışığının nokta atışı ile inip daha sonra dağılıyor olması. Çok Teşekkür Ederiz. Fotolar izinsiz alınamaz.Konuyu paylaşmayı tercih edebilir alma niyetinde olanlar varsa
    1 puan
  8. 2011 yılında tamamaen orjinal olarak aldığım arabamı zaman içinde forumdada konusundaki hale geldi. bu sene 9 aylık gemi yolcuğumdan sonra artık büyük bişeyler yapmaya sıra gelmişti. Herzaman eksiği bana göre diğer yeni nesil araçlara göre geri kalmasıydı ve kime sorsam satıp makyajsız kasa 2.0 zetec almamı söylemesi ama eğer onları dinlesem bütün emeklerim boşa gidicek ve baştan başlıcaktım ayrıca bu renkte ve temizlikte başka bir eşini bulmak mümkün olmicaktı. ben kesin kararımı vermistim ve zor olsada 1.6 zetec motoru turbolicaktım. daha sonra mertol abimin zamanında 1.6 motorlar elinden epeyce geçmiş ve zamanında kendisi için hazırlamış olduğu kiti sökmüş. yani şanş yine kapımı kırmış ve piyasada olmayan fakat 1.6 zetec için bolt on turbo kitine sahip olcaktım. kit içeriğini sorduğumda bana her şeyin olduğu sn sadece motor içini yapıp marşa basmak diyince sevinçten havalara uçmuştum. Şimdi gelelim parça listesine ve kit içeriğine Özel Döküm manifolt Kkk03 turbo audi 1.8 T turbosu İntercooler Aleminyum boru ve slikon dirsekler turbo Yağ ve su boruları dump valfe mini Cooper s enjektörler ve tabiî ki aem fic piggyback beynimiz liste böyle olunca bana pekte fazla bişey düşmedi.bikaç eleminyum boruları değiştircem silikon dirsekler aldım ayırca aleminyum boruları port polish yaptırcam. Uzun zamandır aradığım ve aracımın eksik olan arka kampanaları 2.0 stden söktüğümüz diske çevirdim. İnnovate wide band ve defi turbo, yağ sıcaklık ve egt göstergelerimi aldım. Tabi bu sırada hala gemideyim ve parçaları alsamda hiçbirini göremedim ve elimi süremedim açıkçası tek yaptığım banka hesabına para havale etmek oldu ama bektaş talay dostum sağolsun kendi arabasından çok ilgilendi ve koşturdu benim için kendi her parçayi gidip aldı. Arada istanbula limana geldiğimizde bnde ufak tefek işleri hallediyordum öncelikli olarak aküyü bagaja taşıdım ve motor kısmında epey bir yer açılmıştı. proje tam olarak nisan mayıs ayında aracı sökerek başlıcaz şuan hala gemideyim çünkü şuanda sadece parça tedarik ve ufak tefek işleri yaptırdım. motor içi olarak ustam ecoboostun piston kol seti uyucağını söyledi bulabilirsek onu takıp basınç açmayı düşünüyorum ama bulamazsakta çok sorun değil açıkçası komple oem toplicaz zaten 0.6-.07 bar basınç düşünüdüğümden aşırı bir alt yapı gerekmiyor. ayrıca zeteclerin sıkıştırması 11:1 olduğundan turboya uygun değiller onun için toplarken cncde de coprassion contası kestirip sıkıştırmayı 9,8:1 e düşürcez. ve tabiki komple krom egzoz sistemimiz olucak ön disklerde bremboya çevrilcek. şimdilik gelişmeler bu kadar ilerleyen vakitte gereken bilgileri veririm. herkeze iyi forumlar..
    1 puan
  9. Ford 22 yıllık sponsorluğunu 24 Mayıs'da (yarın) Şampiyonlar Ligi finali sırasında Avrupa için 500 adet Mustang ilk alıcılar için rezerv ederek kutluyor! Ford ayrıca bu sunum esnasında yeni Ecosport ve Yeni Courier modellerini de sunacak. Mustang detayı Courier detayı Ecosport detayı Ford bu sponsorlukta 200'den fazla aracını vererek taşıma işlemlerini karşılamaktadır. Ayrıca bu yıl anlaşma sonlanacak. Detay Ford internet üzerinden sadace maç esnasında Avrupa müşterisi için rezerv işlemi yapacak. 500 adet fastback ve convertible karoser alınabilecek. Mustang satışı gelecek yıl başlayacak ülkemizde ise 2015 2.yarısı satılacak Müşterilerin Ford.com üzerinden isimlerini,e-mail ve telefon numaralarını iletmeleri yetecek. Ayrıca detaylar için websitesi: https://mustang.ford.eu/#/en-GB Fastback modeli kırmızı olarak, Convertible ise Magnetic Gri olarak satılacak. 2.3 eb ve 5.0 motorları sunulacak (Detayları yukardaki linkte) Mustang'da sync 2, navigasyon, ısıtmalı ve havalandırmalı koltuk, park asistanı, siyah deri trim, krom detaylar ve 19'' jant bulunacak. Ayrıca bu ilk 500 araca özel paketler ve sınırlı sayıda sertifika da sunulacak. Ek olarak sunum esnasında Mustang motoru her 15 dk'da bir çalıştırılacak 3 gün boyunca sürecek olan festivalde 100 binden fazla ''fan'' gelmesi planlanıyor.
    1 puan
  10. Hybrid ssd o, önbelleğini kendi içinde ssd ile manage eden mekanik disk. Yani gerçekten 3TB SSD değil tabikide. Hybrid olupta ana işlevlerini stabil yapabilen bir elektronik cihaz görmedim ben. O yüzden tavsiye etmiyorum. Yukarıdaki laptop'u ticari manada kimse kullanmaz. Getirisi olmaz. Bu laptop'u alacağın çalışanın gravatı ve sağlam maaşı vardır, dolayısıyla mobilken iş yapmaz Oyun için alan da zeka sahibi değildir. Kısacası fantazik bir makina olmuş bu. Dünyada sayılı satışı olan ferrariler gibi düşün, bunuda bekleyip alan ileri geri zekalılar vardır tabi. (Lafım ferrari alanlara veya alacaklara değil tabi )
    1 puan
  11. Dsg sorunlu Ps aptal Sizinki ise dayanıksız bana göre böyle
    1 puan
  12. Daha dün yarım ekmek köfte ile hisar ayran anca alabiliyoruz diyordunuz, bir gecede ne değiştide döndün köşeyi
    1 puan
  13. Ohannes!!! İkinci eli falan bile alınmaz bunun, anca arabayla takas edeceksin ki alasın...
    1 puan
  14. arkadaşlar,deponun dibini görmeye çalışmayın.zira dibini görecek değilsiniz.fakat bu tür araçların benzin pompaları deponun içinde olması gerekiyor.bu da pompanın yakıt içinde olup soğumasını sağlıyor ki uzun ömürlü olması ve pompalamayı iyi yapması için.o nedenle ışığı görünce yani depo ışığını en yakın zaman da yakıt alın.pompanın yandığını bir hayal edin ne olacak o zaman
    1 puan
  15. Bu konuyu açan arkadaşa yazıyorum alttaki adresten ne olduğunu öğrenir diye umuyorum Alperen'e katılıyorum http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do
    1 puan
  16. diyorum sana jazzı verip alasım var, o derece beğendim. Tam 4 kişilik aile arabsı olmuş. Tamam kalite falan düşük ama olsun golfte yüksek de ne oluyor. Onu da sokağa bırakıyoz bunu da ..
    1 puan
  17. Bir ayağım dışarda tam inerken çekmiştim ondanda olabilir abi sağol
    1 puan
  18. Aynı anda satmak aksine çok zor iş bence, ya eskisinin fiyatını düşürceksin yada yenisinin fiyatını şişirceksin ki millet yenisi varken eskisini alsın. bu dönemde eskiler giderse yeniler eski model olarak yine ucuza gidecek yılbaşından sonra, eskiler kalırsa zarar bile ettririr hem eski kasa hem eski model. Tabiki uçuk stoklardan bahsetmiyorum, ama otosanın elinde/listesinde yılbaşına kadar olan dönemi çıkartacak focus olduğunu düşünüyorum. Yani yılbaşı döneminde focus yok diye müşteri geri dönmez donanımda yada renkte ısrar etmediği sürece ama fazla 2014te kalmaz elinde.
    1 puan
  19. Kardeşim seni çok iyi anlayabiliyorum. Geçmiş olsun. Ben sırf buna benzer bir görüntüyle karşılaşmamak için arabamı satılığa çıkartmıştım. Kapalı garajlı bir ev ya da siteye geçene kadar da böyle araba almayacaktım. Sonra vazgeçtim. Ama arabamı kapımın önüne bırakamıyorum halen. Seninki evin önünde olmamış ama galiba. Sakınan göze çöp batar hesabı. Çok üzüldüm gerçekten. Hallolur hepsi takma kafana.
    1 puan
  20. 1 puan
  21. Bu arada hepsiburada sürpriz yapıp telefonu yolladı. yurtiçi kargo iyi çalışıyorsa yarın teslim alırım çalışmıyorsa pazartesiye kalır.. Yalnız HTC sözüm sana !!! Tv lerde yeni flagship HTC One M8 reklamı var. fakat kardeşim bu telefonu "emsekiz" diye telafuz etmek de nedir. bir öceki one kodu M7 idi bunu M8 yaptılar ama aslında bu bir kelime oyunu. ingilizce M ve 8 birarada okununca meyt diye okunur o da arkadaş ortak falan demektir..
    1 puan
  22. Bugünün haberi; Mustang 2015 2.yarısı itibarı ile showroomlarda yerini alacak 2.3 eb 150k civarı fiyata sahip olacak. (200k'yı geçmeyecek net değil fiyatı) Parayı veren alacak Kesinlikle olacak yani
    1 puan
  23. Bugünki görüşme sonucu: Peynir ekmek gibi gidiyor,aracı görmeden satın alanlar bile var Genelde Titanium gidiyor hatta elde ne varsa o gidiyor Maşallah diyelim ne diyelim..
    1 puan
  24. 3 yil kadar 2000 polo 1.4 16 valf lpgli araç kullandim.beni neredeyse hiç üzmedi.yakıtı çok ekonomikti.kesinlikle tavsiye ederim.
    1 puan
  25. 1 puan
  26. Soruyu soranın cevaplarını alıp ortamı terkettiği bir soru daha
    1 puan
  27. Firinda pisirilmis Cabada keskek. Epegi oldu gerci ama. Ayrica kıllı degil. Kırmızı etliydi. Ve oldukca yağlı olmustu. Yagi disinda on numaraydi. Bu keskek muhabbeti sucugu gecer. Demedi demeyin.
    1 puan
  28. Taksitli 1750 ve sızdırmazlığı onlar yaptı yani 1715 tl ye mal oldu. Mavidenizler, brc için 1700 taksitli fiyat vermişti.
    1 puan
  29. Yahu ne enteresan huylarınız varmış. Ölesiye acıkınca mı yemek yiyorsunuz siz normal hayatta. Arabanızın karnı hep aç gezdiriyomuşsunuz buradan anlaşılan. Arkadaş düşünce Çeyrek depoya veya benzin ışığı yandığında alın doldurun. Kaç km gitti nereye gitti daha kaç gider gibi "hesaplayan adamlar" triplerine girmeye gerek yok. :kıhkıh: :kıhkıh:
    1 puan
  30. Abi deponun dibini görmeye ne merakli milletiz. Hicbir aracimda yakit isiginin yandigini hatirlamam. Ceyrek depo altina indigi zaman bitmis sayarak yakit alirim. Sonucta icinde dursun kimseye zarari olmaz. Acil bir yere yetismeniz gerekirse hastanizi acil hastaneye götürmeniz gerekse yolda durup yakit mi alacaksiniz?
    1 puan
  31. Motorun sesi geliyorsa büyük ihtimalle silecek uçları tıkanmıştır. Zaten biraz açmışsınız..
    1 puan
  32. 65 benim için olgunluk dönemidir, banko favorimdir, 67'den itibaren ise ruhunu kaybeder bu model. Bir de bunlar var... ... ve ilk ve tek "Amerikalı aşkım" Ya bu zerafete ne demeli?
    1 puan
  33. DELL veya ASUS olabilir bana kalırsa Sadece MAC http://www.bimeks.com.tr/urun/120565/dell-inspiron-5110-b67p87-.aspx http://www.bimeks.com.tr/urun/123973/dell-inspiron-5520-s61p61.aspx http://www.hepsiburada.com/liste/dell-inspiron-5520-intel-core-i7-3612-21ghz-8gb-1tb-156-tasinabilir-bilgisayar-s61p81/productDetails.aspx?productId=bd300752&categoryId=98 Mac tavsiye , i5 i7 diye takıntı varsa i7 pek tabi alınabilir ama bana i5 fazla fazla yetiyor ram'i 6 veya 8 yaptınız mı tamamdır. http://www.istanbulbilisim.com.tr/macbook-pro-md101ll-a-apple-dunyasi-fiyatlari-kampanyali-laptoplar-en-ucuz-dizustu-bilgisayar-modelleri-firsatlari-notebook-taksit-avantajlari,35203.html
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.