Liderlik Tablosu

Ohooo siz başlamadınız mı hala? Ben 92 ye düşmüşüm okul tatiline kısmetse 88 civarı hedefim

Walla ne yalan söyleyim nerdeyse her akşam yatarken yarın diyete başlayım diyorum:):)

Mevcut yay pres makinasına koyulup presleniyor ve normal boyundan kısa kalıyor ama tüm özelliği yok oluyor bunu birde kesenler var Garip insanlar bunlar 3 kuruştan kaçıp 5 kuruş kaybederler birde bunlar otomobil sevdiğini söylerler bunlar yüzünden araçları modifiye yapamaz hale geliyoruz

Az önce ebayda bana göre uygun bir zetec s difizör gördüm, paylaşayım dedim paylaşacak yer bulamadım Burası özellikle bulması zor yada yeni, ilginç vs parça paylaşım başlığı olsun diye düşündüm. Bahsettiğim etek: http://www.ebay.com/itm/271499189817?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 bence fiyatı çok uygun ancak ingilizlerin bir huyu var kargoya pek yanaşmıyorlar, benim aldığım ilandada kargo yoktu, mesaj atıp rica ettim, göndermeyi kabul etti, yani denemeye değer. Tabii tahminen 50 pound kadarda kargosu tutacaktır, 3 aşağı 5 yukarı benim aldığım fiyata geliyor. Daha önce takım olarak(alt üst) bu kadar ucuz hiç görmemiştim (görmüş olsam alırdım zaten :D)

arkadaşlar aracıma eibach prokit 30 mm spor yay almıştım baya oldu montajını yapalı ama ülkemizdeki üzücü maden faciasından dolayı paylaşmak istememiştim açıkçası içimden gelmemişti. montaj öncesi ve sonrası resimleri ile paylaşmaya çalışacağım sizlere yayları forumdan Ahmet ten almıştım ama sıfır fiyatları 500-550 tl kadar satılan yerlerde 35 mm yazıyor ama bildiğim 30 mm olması gerekiyor aracımızın orjinal hali nedense ben de bilemedim şimdi neden önünü de almadığımı ön tekerin duruşu biraz yakın çektim arka tekerin duruşu bu da yaylarımız yayların montajı başladı yay montajı sonrası ön taraf yay montajı sonrası arka taraf ( işin garibi çook düştü gayet de güzel oldu ) bu da yandan görünüm yay sonrası burada da tesadüfen gelen Belemir in aracıyla beraberken konfor olarak yüz üzeriinden değerlendirme yaparsam eğer yüzde 20 en fazla kaybım olmuştur ama buna ek olarak arabamın virajlardaki dönüşleri yola tutunuşu hissedilir derecede arttı ben ek olarak ön tarafın tam istediğim şekilde düşmediğini söylemek isterim şu anki yaylara press yaparak 1 ya da 2 cm kadar daha basarsam iyi olur mu sizce arkadaşlar önerir misiniz acaba ??? ______________________________ Ön taraf düzeldikten sonraki hali:

Diyor ki, önleri bir arkadaşımdan aldım değiştirdim ve oldu diyor.

bi anlamadım neden düşmediğini yaylarda sıkıntı vardı galiba burada bir arkadaştan aldım önlere şu an sıkıntı yok görseli de paylaşıyorum buyrun arkadaşlar son halidir

Bu konuda 3 sayfadir ne tartisiliyor vallahi anlayamadim.. Benzin bitmis ve yolda kalinmis.. fizik ve mekanik kurallarina aykiri herhangi bir durum yok.. Basligin acilmasi degil de 3 sayfa bunun hakkinda konusulmasi garip geldi..

Sonunda ford'uma kavuştum bugün itibari ile ufaktan yapmış oldugum küçük bir dokunuş

Yok hayir. ön arka genişlik farki baya var oturmaz zaten belli hangisi nereye

VW Bayisine gitmişken bir de ne göreyim Buyrun Yeni CC Ben eskisini daha güzel buldum..Yorum Sizin

Hayırlı olsun güzel seçim.

Haydi gözün aydın şimdi olmuş )

Merhaba Yakup Üyelik ile ilgili güncellememi yaptım Bilgine

Onu çok aradım,bulamadım. Eskiden widget vardı arka ekranda gösteren onlar çalışmıyor/yüklenmiyor silinmiş aslında.Eskiden sahip olanlar çalıştırır

Mac, think simple. 3 yıldır hiç dikkat etmeden kullanılıyor.Pili hala iyi.

Lenovo energy management programı var... Uzun pil ömrü için %60 da şarjı tutmayı öneriyor... Pil ve şarj aleti takılıyken sürekli %60 da tutuyor...

Peki sendekileri arkadaşının aracına mı taktınız? Taktıysanız o düştü mü?

Şimdi olmuş işte. Nasıl yaptın?

nasıl yani? naptın anlamadım.

bu araç arkadan itişli lexus gibi geldi bana ; kuvvetlide bir araçtır ... ve göründüğü üzere aracın arka lastikleri normal değil , Kamber li ...

sanayideyim kardeşim şu an

Hani şeyde değil zamanla önler otururda diyemiyorum en başta böyle olmaması gerekirdi. Bu fotoğraf montajdan hemen sonrasi şuan önler 0.5-1 cm daha inik. Montaj yaptırdığın yere gidip bir göstermelisin. Birde 1.6 hacimde dizel benzin farkida yok

Focus 3 sedan 1.6 Benzın manual.8 Temmuza kadar İstanbuldayım olursa katılırım.

Ben Vogtland taktırdığımda da önler arkaya göre BİRAZ yukarıda duruyordu ama Taner'in arabasında önler hiç inmemiş ki Aha da burada resimleri var

Öncelikle hayırlı olsun güzel olmuş, bence kesinlikle aracın ihtiyacı vardı. Jant düşünüyor musunuz peki? benimde aracımda 2,5'luk yay var ama bende dikkatli baktığımda arka daha basık duruyor sanki.

Önün düşmesi gereken payı da arka kapmış galiba

Güle güle kullan, arkadaşların dediği ölçümler sanki yaylar oturduktan sonra yapılmalıymış gibi geldi fakat arka cidden fazla düşmüş öne göre.

la mobildeyim halletmeye çalışıyorum on dakikadir pcye geçiyom olmadı

Arabayı fazla bastırmışsın abi gözükmüyor bile

Tanerim hayırlı uğurlu olsun, keyifle kullan...benim yay merakım yok ziraa araca bindiğimde araç zaten yay takılmış gibi alçalıyor:)

Onde ciddi bi sorun var hemde. Yaylar benzinli- dizel farkindan boyle olmus olabilir. Yada baska biseyleri ters. Normal degil ama

Benim konuya bir bak istersen Gece Grisi Focusum diye mobildeyim link veremiyorum.

Tamam ozaman kutuda ki resimmişo ozman bnm yayların kutusuönü şeffaftı. Yaylar görünüyordu

Ön tarafında düşmesi gerekirken nasıl olduysa yaysız hali 4 cm felan yay takılı hali 4.5 cm denk geliyor gariplik var. Öndeki yayları değiştirmeyimi unutular acaba

Yerin düzleminden kaynaklı düşük te durabilir diğer araçtan 3.5 mm taktırdım bende ön düşük duruyor sizin araca göre kıyasladığımda daha iyi duruyor gibi bnm aracım garibime gitti görünüşü önleri basılmasını istiyor aracınız

Valla bilemiyorum ama var araba sanki bagaj full gibi Ayrıca normalde ön taraf arkadan bir yarim santim daha çok düşer

batarya taklılı dursun abi, olası bir elektrik probleminde cihazı korur. 3-5 günde bir %20 kadar kullanıp tekrar şarj edersen ömrünü korursun, birde 2 haftada yada ayda 1 filan tamamen boşaltıp şarj etmekte fayda var. Son olarak eğer ayrı tutacaksanda %60 civarında şarjda beklemesi iyi olur.

Diğer arac daha yüksek gibi geldi bana aynaların seviyesi arka tarafta da kapı çıtalarını baz aldım ordan da yüksek duruyor.

güle güle kullan dicemde bi gariplik var, ön taraf düşmemiş, aksine açılmış

Hayırlı olsun yaylanarak gezersiniz inşallah )

Yanyana diğer focusla çekilen foroğrafta arabalar aynı yükseklikte görülüyor. Diğer focusda da yay var galiba. Şahsen arkanın öne göre fazla basık durması tuhaf görünüyor. Yaysız halinde fark bu kadar bariz miydi ki. Ben de merak ettim şimdi.

Konuyu ayrı açtım, işe yaraması için. Detaylarını ilk mesaja girersen iyi olur, kaç mm fiyatı şu bu. Lüzumsuz soru yağmuru olmasın. Teşekkürler

Defnoşumun yemeği

Focus3 1.6 atmosferik manuel 125ps titanium smart hb 16''jant 3.5mm kw spor yay var.

Bizim focus 3 te de BRC takılı iyi montajla sıfır sıkıntı binebilirsiniz. Performans farkınıda rallyci değilseniz anlayamazsınız. Markadan ziyade herşeyin başı işçilik. Bi usta atiker takar sıfır hata binersiniz, bir usta prins gibi dünya markasını takar parayla rezil olursunuz. İşçilik çok çok önemli bir konu.

2012 powershift'e 8,000 km de Taktırdım. Şuan 30.000 de. bir sıkıntı çıkmadı Allaha şükür. Her 10,000 km de bir (LPG) Filtresini değiştirt. (yokuşlarda bayılma yapmaz) ortalama 15 25 tl arası fiyatı. Genelde pek değiştirmezler ama değişmesi gereken bir parçadır.. Seçim senin

Arkadaşlar sürücü koltugundan gelen gacırtı sesi bendede vardı.Izmir otokoç sorunu şu şekilde giderdi: koltugun oturak kısmının dösemesi tamamen söküldü.koltugun metal yayları esneme yaparak koltugun metal ve döseme kısmına sürterek bu sesi yapıyor.yayın ön kısmını köselerden vidalayarak sesi tamamen kestiler.vidalama isleminden dolayıda koltuk yaylarında herhangi bir sertlik vs olusmadi ve suan cok memnunum.

Aynı sorun benim de 1 haftalık aracımda meydana geldi. Benzer çok sayıda şikayet olduğuna göre sanırım fabrikasyon kronik bir sorun söz konusu. Beni de o kadar çok rahatsız etti ki dayanamadım 2 gün sonra servise götürdüm. Servisteki ustayla konuşurken çok sayıda benzer şikayet aldıklarını kendisi de söyledi. Sorun sadece şoför koltuğundaydı ama tüm koltukları yağladı ve bir daha benzer sorun olursa kızak değişimi de dahil diğer seçenekleri deneyeceklerini söyledi. Yaklaşık 2 haftadır ses kesildi. Şu an için sorun yok ama anlayamadığım olay şu ; Ford bu kadar güzel , iyi bir araba tasarlayıp basit bir koltuk gıcırtısından dolayı milleti aracından soğutmamalı. Ben olsam eğer belli bir sayının üstünde şikayet geliyorsa bu tür benzer sorunları ne kadar küçük olursa olsun ciddiye alırım ,gerekli araştırmaları yaparım ve gerekiyorsa araçlarımı servise davet eder çözüme kavuştururum müşteri şikayet etmeden önce. Bence bu basit gibi görünen tutumlar müşteriyi markaya daha çok bağlar.

LukOil Türkiye'de istasyon ağını kolay genişletebilmek için Akpet'i satın aldı ama ben ciddi bir ilerleme görmüyorum, LukOil evet dünya devi, istasyon konseptleri çok şık, iyi bir akaryakıt dağıtım şirketi... Yakıt konusuna gelince daha önce de çok bahsi geçti gerçi ama artık akaryakıtta firmadan firmaya çok ciddi kalite değişiklikleri yok, en azından insanın birden fark edebileceği veya aracınıza zarar verebilecek nitelikte bir farklılık yok. Ben PO satıyorum ama şehirler arası seyahatlerimde opet tercih ediyorum çünkü yerli sermaye. Shell kötü mü? Hayır çok iyi, denetim sadece PO'da değil; tüm şirketlerin akaryakıt kalite kontrol araçları var, ummadığınız anda gelip numune alıp akaryakıtınızın normlarını test ediyorlar, ben yollarda bu araçları görüyorum opetinde var. Malesef hala ucuz mazot ve illegal yakıt karıştırma olayları devam ediyor, benim halen tanık olduğum istasyonlar var (yakın çevremde tabi) markadan önce bildiğiniz istasyondan şaşmayın.