Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

30-05-2014 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. 2 adet cebi var arabamın artık
    4 puan
  2. arkadaşlar 2013 4800 km de focus aracım var şöför koltuğu gıcırtısı için servise gittim ve otosanın döşemecisine gönderdi. döşeme sökültü ve gıcırtı yapan yer izole edildi kızaklar yağlandı. sonuç mükemmel tık yok döşemesi focus ve c maxta kronik olduğunu söyledi.
    2 puan
  3. f3d3e80b963f2309a2a1f8bd729e8af9
    1 puan
  4. Aynı sorun bendede vardı sevıse gıttım kızagı degıstırdıler ses kesıldı.
    1 puan
  5. Bizimkinde de var sağ ön koltukta ama sadece biri oturuyorsa ses yapıyor. Frenlemede ve ilk harekette. Çok rahatsız edici değil ama ilk bakımda dile getirmeyi düşünüyorum,çok sorun olmayan bir şey için 15km yol gitmeye niyetim yok yani.
    1 puan
  6. aynı sorun bende de var ama sanırım benim koltuktan değil çünkü yağışlı havalarda ses olmuyor Bendeki sorun kasislerden geçerken veya aracı rampaya park ettiğimde içinde hareket etseniz dahi yapıyor içinde çocuk zıplasa o sinir bozucu sesi yapıyor
    1 puan
  7. Ben Focus'umu seviyorum, sadece gördüğüm bi eksikliği belirtmek istedim. Birkaç kişinin de aynı sorunu yaşadığını görünce anladımki sadece benlik bir durum yok. Görüldüğü üzere zaten yapacak birsey de yok.
    1 puan
  8. Bu da benden olsun. Kaliteli görünen kolçak: http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php/cPath/141_146/products_id/1583 Ozan hepsinin yan sanayisi var serviste. Ama eşdeğer değil. Görünüşleri faklı. Bana sorarsan bildiğin amatör işi dizayn, ancak bukadar kötü olurdu sanırım. Alacaklara kesinlikle! tavisye etmiyorum. Merak edenler sevisin yedek parça bölümüne gidip bakabilir.
    1 puan
  9. Başlığa atfen (tekrar): Az sıkın silecek suyunu, birde camınızı kapatın. 4 sayfa oldu yahu
    1 puan
  10. maddi manevi kayıptan başka bir işe yaramaz.
    1 puan
  11. Güzel fikir dikkat çekmeyi başardılar O sondan bir önceki abimiz öldü mü ya :/ Kar'a atlayan
    1 puan
  12. Doğanım cebin biri fazla sankiiii:):):) Hayırlı olsun Doğanım.....
    1 puan
  13. Astra için her yere aynı şeyi yazıyorum "Yeni kasasında inşallah "
    1 puan
  14. güzel günler de kullan doğan benim de bugün yarın kromlu sis çerçeveleri gelir takınca foto atarım
    1 puan
  15. Yok sığmaz 5s var bende sığmıyor. Fakat anahtarlık sigara ebadındakiler için ideal.
    1 puan
  16. Orda gökmen usta var onunla görüşebilirsen forumdan görüpte geldim ücreti bu kadarmış dersen yaparlar herhalde abi
    1 puan
  17. Bence boşuna uğraşırsınız.
    1 puan
  18. Arkadaşlar ben gene tüketici hakem heyetine başvurumu yapacağım olmazsa bir avukatla görüşüp bir şey yapabilir miyiz buna bakayım çünkü bu uygulamanın ahlaki olan bir tarafı yok.
    1 puan
  19. Yazıldığı gibi yapılabilecek bir şey yok. Kayıtlı posta kullanmak lazım.
    1 puan
  20. @Ramazan V., Arkadaş hiç mi binmiyonuz şu TDCI arabalara ya.... Ben kötü Ecoboostla 40.000e dayandım nerdeyse
    1 puan
  21. Türkçe mealinide rica etsek:):) Şöyle bir köşeye parantez içinde bile olabilir..:)))
    1 puan
  22. Sende öyle, bende böyle... Silecek silerken hareket halinde değilsem pek sıkıntı yok. Ama hem sessiz hem aerodinamik araba isteyeceksin hem de cam kenarında kenarlı çıta, pek olacak iş değil.
    1 puan
  23. Araba kullanırken sinyal vermeden dönüş yapan bayan şoförün trafik polisine cevabı; Benim nereye gideceğim kimseyi ilgilendirmez.
    1 puan
  24. Ayrıca 1.0 eb alırsanız, yılda 322 tl MTV'den kar etmiş olacaksınız. Buda var.
    1 puan
  25. 1 puan
  26. @Doğan Kurban,Abi ürünlerin pazarlamacısı gibi anlatmışsın.. Baylar bayanlar, şu elimde görmüş olduğunuz, fennin son harikası http://www.dailymotion.com/video/xax1dp_sener-sen-tras-bicagi-nostalji_fun
    1 puan
  27. hayatta tek gerçek kariyer biz çalışırız karı yer
    1 puan
  28. millet kaşar olmuş biz tost yapamıyoruz
    1 puan
  29. Turabinin sözü değil mi bu?
    1 puan
  30. EB kullananları yakında chipleme derdinden ve yüksek masrafından kurtarabilirim İngiliz mühendisliği ve Türk zekası karışık ortaya birşeyler çıkıyor bilginize.
    1 puan
  31. Bunlara gördükçe sünnet edesim geliyor... Zenci hali güzel!
    1 puan
  32. yeri var yani hazırlığı var ama demir yok, opsiyonel ve ücretsizmiş satılırken ama alan kişi istemesi gerekiyormuş. serviste takıyorlarmış ama kuvvetle muhtemel 60-70lira bi ücreti varmış. bende koltuk alma arefesindeyim ama karar vermek çok zor. CYBEX Pallas 2-fix düşünüyorum bu tar oda ama canlı görme şansım olmadı emin olamıyorum kullanımı nasıl pratikmi?
    1 puan
  33. aklıma geldi, küçükken bisikletin tekerleği inmiş dayımın arabadada kompresör var, kuzen aldı anahtarı gittik şişiriyoruz birden durdu kompresör dayımda araba konusunda çok titizdir korktuk kompresörmü bozuldu yoksa arabamı diye bide dedemin arabada denedik ondada kısa bi süre çalıştı sonra durdu, artık korka korka gittik dayıma söyledik sigortası atmıştır dedi değiştirdi iki dakikada, kompresörün ucu bozukmuş ustruplu takmayınca attırıyormuş sigortayı
    1 puan
  34. ÜSTÜN KALİTE VE İŞÇİLİK HER FORD FOCUS'TA STANDART • Üstün kalite ve işçiliğin her otomobilde bulunması için mükemmeliyetçi bir yaklaşım uygulandı • Global DNA yaklaşımı bütünüyle yeni Focus'un Ford'un dünya çapındaki en iyi kaynaklarından yararlanması anlamına geliyor • Ortak global üretim süreçleri bütün fabrikaların istikrarlı kalite sunmasını sağlıyor Yeni Ford Focus, bir havalandırma düğmesindeki zarif krom kaplamadan kapının kapandığında çıkardığı güven verici sese kadar müşterilere en yüksek düzeyde işçilik ve kalite sunacak şekilde kılı kırk yararak geliştirildi. Bu lüks düzeyde kaliteye ulaşmak Ford'un güçlü yeni Global Ürün Geliştirme Sisteminin (GPDS) önemli bir parçasını oluşturuyor; bu sistem bütün yeni Ford ürünlerinin geliştirilmesinde temel alınacak süreçleri tanımlıyor. Yeni Ford Focus için önemli inisiyatifler arasında "İşçilik Kalitesi" grubunun katkıları, Global DNA yaklaşımı kullanılarak parça ya da sistem geliştirmenin başlatılması ve dünya çapındaki bütün fabrikalar için ortak global üretim süreçlerinin uygulanmaya başlanması yer alıyor. İşçilik kalitesi ekibi en yüksek kalite düzeyini sağlıyor Ford’un özel İşçilik Kalitesi ekibi Focus'un geliştirme sürecinde yoğun bir şekilde yer aldı. Ekip bütünüyle en yüksek ürün kalitesinin sunulması üzerinde yoğunlaşıyor ve bunlar arasında bütün kontrollerin, özelliklerin ve yüzeylerin görsel çekicilik, dokunma, his ve çalışma bakımından en yüksek düzeyde ürün kalitesini sunması da var. Lüks düzeyde iç kalite yeni Focus ailesinin temel hedefiydi ve İşçilik Kalitesi grubu yeni aracın bu standartlara ulaşmasını sağlamak için neredeyse saplantılı bir şekilde ayrıntılara dikkat gösterdi. İşçilik Kalitesi ekibinin yürüttüğü işler arasında aşağıdakiler yer alıyor: • İç bölümdeki kapı açma kolları gibi parçalar için, boyalı kaplamalar yerine gerçek krom kaplamanın seçilmesi • Parçalar arasındaki ara yüzlerin ve geçişlerin en iyi kalite ve görünüm ayrıca üretimde sağlamlık sağlayacak şekilde geliştirilmesi • Rengi hassas bir şekilde tanımlamak için gelişmiş optik ölçüm cihazlarının kullanılmasıyla plastik parçalar arasında tam renk uyumu sağlanması • Müşteriler araca girdiğinde ve ayrılırken uygulamak üzere iç ışıklar ve ekranlar için dikkatle hazırlanmış Hoş geldiniz ve Güle Güle dizileri oluşturulması • Müşterilerin dokunduğu, örneğin direksiyon simidi, kapı kol dayama yeri ve orta konsol gibi önemli yerlerin yumuşaklığının ve hissinin en iyi duruma getirilmesi • Yeni LED Kristal Mavi iç aydınlatmanın istikrarlı renk ve parlaklık düzeyinde sunulmasının sağlanması BURAYA DİKKAT.. Her fabrikada istikrarlı kalite Yeni Ford Focus dünya çapında farklı yerlerde üretilecek ve önce Almanya'daki Saarlouis ve ABD'deki Michigan fabrikaları ve sonra da Rusya'daki St. Petersburg ve Çin'deki Chongqing fabrikaları devreye girecek. Kaliteyi ve verimliliği en üst düzeye getirmek için bu global fabrika ağı Focus'u aynı süreçleri, araçları ve teknolojileri kullanarak üretecek. Fabrikalar gelişmiş sanal üretim benzetimleri (simülasyon) kullanarak birlikte çalıştı ve montaj süreci başlangıcından bitişine kadar doğrulandı. Bu da fabrikaların montaj sürecini en iyi duruma getirmesine, en iyi uygulamaları paylaşmasına ve montaj hattının çalışanların rahat bir şekilde çalışmasına ve istikrarlı bir şekilde yüksek kalite sunmasına sağlayacak bir tasarıma sahip olmasına olanak tanıdı. Bu yeni yaklaşım dünya çapındaki bütün fabrikaların üretimin başlangıcından seri üretime kadar en yüksek üretim kalitesi standartlarını korumasına yardım edecek.
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.