Liderlik Tablosu

Yeni Sitemizi Açalı; 3 yıl, 2 ay, 27 gün oldu. (1184 gün - 28,421 saat - 1,705,316 dakika - 102,318,961 saniye) Ailemiz hergün büyümeye devam ediyor! Herkese Teşekkür Ederiz. Bugün aramıza 5,000. arkadaşımız geldi. SOSYAL AĞLARIMIZI DA TAKİP ETMEYİ İHMAL ETMEYELİM (: (: Facebook Sayfamız: Facebook.com/FocusClubTrCom - 1,193 Twitter Sayfamız: Twitter.com/FocusClubTr - 129 Youtube Sayfamız: Youtube.com/FocusClubTr - 353 Instagram Sayfamız: Instagram.com/focusclubtrcom - 89 Vimeo Sayfamız: Vimeo.com/focusclubtr - Yasaklar Mağduru Dailymotion Sayfamız: Dailymotion.com/FocusClubTr - Yasaklar Mağduru Her bu başlığımızda merak edenler veya yazanlar oluyor hani nerdeler felan diye Şimdiden söyleyeyim son 1 yıl içinde bunların en az 2,000'i aktif olmuş diğerleri kaçmış

Mühendis değilim... Bizim kullandığımız sınıf araç klimaları yaklaşık 12000 BTU soğutma kapasitesine sahip. Bu kapasiteyi sürmek için 1 - 1,5 kW üstünde güç tüketimi gerekir. Bunu uzun süre aküden çekmek mümkün olmayacağından mecburen alternatöre yük binecek, hal böyle olunca kompresörün doğrudan krank tarafından tahrik edilmesi daha akıllıca. Tabii araçta ayrı bir elektrik motoru ve bunu besleyen aküler olursa durum farklı olabilir. Ama onun da ciddi maliyeti var, birkaç beygir kazanmak adına yapılması mantıklı olmaz. Elektrikli ya da hibrit araçlarda bu sorun daha kolay çözülebilir. Sonuçta klima kompresörü motorun gücünü kemirir, ben diyeyim 5 HP, siz 8 HP deyin, sonuçta bu motordan çalınır. Torkun yüksek olduğu devirlerde bu fark edilmez, ya da dikkat çekmez, ama torkun düşük olduğu düşük devirlerde ya da dik rampa gibi yükün arttığı durumlarda küçük/zayıf motorlarda illaki performansı hissedilir derecede etkiler. Gaz pedalına biraz daha yüklenme dışında çare yok. Bir de güzellik var, dip gaz yaptığınız zaman klima kompresörü devreden çıkıyor ve dilediğiniz/beklediğiniz ivmelenmeyi yakalayabiliyorsunuz. Yakıt faturasının göreceli yükselmesi.kaçınılmaz tabii...

Darısı 50.000'e...

27-29 Haziran tarihlerinde İngiltere'de Hız festivali var, biz gidemiyoruz ama göremeyeceğiz anlamına gelmez değil mi Karışık görselleri iletiyorum 2012 ve 2013 Festivalinden Görüntüler için tıkla Bu Festival'de Ford ne yapıyor? - Bildiğiniz üzere Ford Focus ST tanıtıldı, bugün'e özel. tıkla - Yeni Mustang gösterildi. tıkla kısa süre önce tanıtılan Fiesta 1.0 140 Ecoboost gösterildi. tıkla - Kuga, Yeni EcoSport, Fiesta ST ve Transit Custom Campervan'da diğer modeller olarak yerini aldı. - Ayrıca 1.0 Ecoboost'da kendini orada buldu tıkla - Goodwood'un güzel ve meşhur yani 1.86 km'lik tırmanış pistine sahip olması böylelikle performans ve yol tutuşu kolaylıkla gösterebiliyorsunuz. Fotolar biraz karışık kusura bakmayın Yalnız ST yakıyor arka stop jant felan detaylar çok iyi olmuş yahu

Whatcar aracın yolcu koltuğundan bizlere yorumlarını aktarıyor. Türkçe'sini vermeye çalışacağım Yıl sonuna doğru ortaya çıkacak olan makyajlı focus'u incelemek adına, Ford bu arkadaşlara yolcu koltuğundan inceleme şansı vermiş. Not: Ülkemizde satışı Aralık'da başlayacak, Makyajlı Focus ailenin yeni yüzüne kavuşuyor tıpkı Fiesta ve satışa başlayamamış Mondeo gibi ve ek olarak yeni 1.5 dizel & benzinli motorlar da kullanıcılara sunulmaya başlayacak bu motorlar 1.6 benzer ünitelere göre %6-8 oranında daha az CO2 salınımı ve yakıt tüketimine sahip olacak. 1.0 Ecoboost motorlarda değişiklik yok 100 ps ve 125 ps olarak satılacak ama bu aileye ilerleyen dönemde 140 ps versiyonda eklenecek.Henüz net tarihi yok yine hatırlatmak istiyorum ilk etapta sunulacak motor ve şanzıman çeşitleri yukarıda verdiğim linkte mevcut durumdadır. Bundan sonra genel ford'un vaadleri verilmiş ama onlar zaten yukarıdaki linkte açıklanmıştı reklama girmeden direk yol izlenimlerine geçiyorum; Makjyajlı Focus yolda nasıl ? Ancak şunu söyleyebiliriz ki yeni 1.5 Ecoboost 150 ps motor güçlü ve pürüzsüz. 1800 dd'den itibaren 6000 dd'den de ötesine kadar istekli şekilde devirleniyor. Yumuşak hızlanmalarda ise çok şaşırtıcı şekilde dingin ilerliyor ama bu esnada dip gaz yaptığınızda şimdiki Focus ST'den farksız şekilde derin bir homurtu üretiyor. Bu sesin kısmı kaynağı ise "sound symposer" Yeni Focus’un, mevcut olanla eşdeğer olduğunu görmüş olduk, ve Ford’un aracı geliştirildiğini iddia etmesine rağmen, pek az değişiklik olduğu görülüyor. Ama yine de, Focus’un sınıfındaki diğer araçlara kıyasla en konforlu araçlardan biri olmasını göz önünde bulundurunca bu kötü bir şey değil. VW golf’e göre hala çok az sert, dolayısıyla tümseklerden geçerken bunları daima hissediyorsunuz. Fakat, muhteşem amortisörü sayesinde, focuslar yolla en kötü zeminlerde bile bütün halinde kalıyor. Belçikadaki Ford Lommel çevresindeki kısa ve yavaş süratteki gezimiz, iddia edilen rüzgar sesindeki azalmayı değerlendirmeye yetmedi. Hatta hala kayda değer, özellikle kaba zeminlerde yol sesi vardı. Makyajlı Focus'un içi nasıl ? İçerdeki en büyük değişiklik yeni eğlence sistemi ve dokunmatik ekran. Daha kolay ve kullanıcı dostu kontrole sahip. Yeni 8" dokunmatik ekran tüm versiyonlarda sunulmayacak ama şimdiki versiyona göre cep telefonundan esinlenen arayüz ile çok büyük gelişme var. Doğru, ekrandaki bazı dokunulması gereken tuşlar küçük bunlara bir bakışta dokunmak zor olabilir ancak ekranın köşelerindeki kullanışlı kısayollar işlevler arasında geçişleri kolaylaştırıyor. Pek çok şey aynı, bu demektir ki sürüş pozisyonu iyi yerleştirilmiş pedallar, geniş koltuk seçeneği ve direksiyon ayarlamaları sayesinde muhteşem. Bagajı küçük ve hala sınıfının en kaliteli kabinine sahip Octavia ve Golf kadar iyi değil. Ben de Focus sahibi olmalı mıyım? Focusun pek çok özelliğine hala dokunulmadığı açık, fakat geliştirilmiş bilgi-eğlence sistemi ve yeni motorlar aracılığıyla az tüketim masrafları, İngilterenin en çok satan aile sınıfına daha da cazibe yüklüyor. Fordun direksiyona yapacağını duyurduğu gelişmeleri görmek için bekliyoruz, fakat yapmasalar bile focus sınıfının en iyi araçlardan biri olmaya devam edecek. Fakat, hala en az kullanışlı olarak kalacak, ve iç dizaynı -öncekine göre şüphesiz daha kullanıcı dostu olmasına rağmen- hala eş masraflı rakiplerine kıyasla daha ucuz hissettiriyor. Fotoğrafları

Kısa süre önce tanıtılan makyajlı focus'un bazı yeni teknoloji detaylarını sergileyelim.. Diğer detaylara buradan ulaşabilirsiniz.. Adaptif Ön Far Sistemi Geliştirilmiş Adaptif Ön Far sistemi sayesinde artık yeni Bi-Xenon HID ön farlardan çıkan ışığı yola en uygun şekilde ayarlamak mümkün. Sistem, aracı çevreleyen ortam ışığının yanısıra yolun ilerisindeki nesneleri de değerlendirerek ön far ışık açısını ve şiddetini, aracın hızı, direksiyon açısı ve öndeki bir nesneyle arasındaki mesafeye göre uygun olan ve önceden tanımlanmış yedi farklı ayardan birini seçecek şekilde ayarlıyor. Özellikle otobanlarda yüksek hızda seyrederken farlar, çok daha ilerisini görebilmek için daha uzun ve düz bir ışık hüzmesi yayacak şekilde yüksek bir seviyeye kaldırılıyor; aracın daha yavaş kullanıldığı ve sokak aydınlatmasının daha yoğun olduğu şehir içi gibi yerlerde ise ışık, hemen öndeki yolu daha yoğun bir şekilde aydınlatmak için aşağıya doğru yayılıyor. Düşük hızlı dönüşlerde sistem, bisiklet sürücülerini ve yayaları daha görünür kılmak için, yolun kenarına doğru bir ışık yayıyor. Yüksek hızlı dönüşlerde sistem, ışığı virajın daha da ilerisine yönlendirerek sürücüyü destekliyor. Aktif Şehiriçi Güvenlik Sisemi Çapraz Trafik Uyarı Sistemi Bu sistem dikine park özelliği sunulan araçlarda yer alacak olacak ve o eklenen 2 ek sensör ile gerçekleşiyor. 2. Jenerasyon SYNC Akıllı telefonlar gibi daha akıllı artık Dikine Park Sistemi Bu sistemlerde artık park noktasından çıkış yardım da sunulacak. Paralel ve Dikine Park Diğer teknoloji tanıtım başlığımız --> Fotoğraflar için yedek

Farı açmak belki mümkün ama daha sonra içine su alma veya buğu-nem yapabilme ihtimalinden dolayı pek mantıklı gelmiyor. Bahsettiğiniz esnek neon led uygulamalarını google da hemen bulabildim ama bunu temin edebilsek bile, gösterdiğim örnekteki gibi, farın keskin sivri ucuna doğru nasıl sokuştururuz? ve bu orada durur mu ? Bunları tam bilemedim doğrusu. Üzerinde biraz daha düşünmemiz gerekecek sanırım

1,0 motor 1 ton küsür arabayı yürütüyor + klima çalıştırıyor daha ne yapsın bu motor övgü hakkediyor hakketten ...

serkan hocam e bayda farin içine yerleşen bi esnek neon led buldum Tr de 150 lira istiyorlar farinizi acabilirseniz o ledi yerlestirmek zor olmaz ve harika bir görünüm kazanır araç

http://www.hepsiburada.com/liste/lg-42lb620v-42-3d-full-hd-led-tv-lg-nb2540a-sound-bar-ev-sinema-sistemi/productDetails.aspx?productId=evlg42lb620-nb2540&categoryId=163192 fakat 3d özelliği ciddi ciddi düşünülecekse iyi performans için tv en az 400 hz olmalı.. http://www.hepsiburada.com/liste/samsung-ue-40h6410-40-dort-cekirdek-wifi-uydu-alicili-smart-3d-led-tv-2-adet-gozluk/productDetails.aspx?productId=evsamue40h6410&categoryId=163192

zenginlik başa bela

smart ve 3d yi bir kenara bırakırsak, usb den film oynatmada lg ve samsung iyidir. dahili uydu alıcısında da.. burada önemli olan hızlı kanal geçişi bu philips lerde 6-8 sn, lg ve samsung da 3-5 sn dir birde büyükler teknolojiye yatkın mı, menüler biraz karışık olabiliyor.. yukarıdan aşağı hepsiburada da fiyatlar ortada 2290 tl http://www.hepsiburada.com/liste/lg-42lb730v-42-800hz-wifi-uydu-alicili-3d-smart-full-hd-led-tv-2-adet-3d-gozluk/productDetails.aspx?productId=evlg42lb730v&categoryId=163192 2200 http://www.hepsiburada.com/liste/lg-42lb670v-42-700hz-wifi-uydu-alicili-3d-smart-full-hd-led-tv-2-adet-3d-gozluk/productDetails.aspx?productId=evlg42lb670v&categoryId=163192 1970 49 inç http://www.hepsiburada.com/liste/lg-49lb620v-49-uydu-alicili-usbmovie-3d-full-hd-led-tv-2-adet-3d-gozluk/productDetails.aspx?productId=evlg49lb620v&categoryId=163192 1700 + lg sound bar hediyeli fiyat çok cazip ürün araştırılmalı.. soundbar la siz bile gittiğinizde action film seyredersiniz.. amca sabaha kadar uyumazmış http://www.hepsiburada.com/liste/lg-42lb620v-42-3d-full-hd-led-tv-lg-nb2540a-sound-bar-ev-sinema-sistemi/productDetails.aspx?productId=evlg42lb620-nb2540&categoryId=163192 ** ben her zaman tv de philips tercih ederim ama kaliteli olması için 6-7 serisi, çok iyi olması için 8 serisi almak gerekiyor.. 4k lar 9 serisi ve tüm bildiğim philipsler çok yavaş.. harici uydu alıcısı takılacaksa http://www.hepsiburada.com/liste/philips-42pfk6109-42-wi-fi-cift-cekirdekli-uydu-alicili-smart-3d-led-tv-4-gozluk/productDetails.aspx?productId=evph42pfk6109&categoryId=163192

Beyler, ne özellikler arandığı konusunda sıkıntım yok gözünüzü seveyim.. varsa bir model öneriniz onu bekliyorum ben

valla 3d'yi bilmem ama ; smart bir halt yarayan bir özellik değil ... 3d'de kaçkere seyredeceksin oda ayrı , bende ilk aldığımda 3d filmler indiriyordum seyredeiyordum - 2 senedir seyrettiğim 3d film 3-5 'i geçmez ... bence 3d ve smart özelliği olmasın ; ama 50'' - 55'' normal bir led tv o fiyata bulunur ...

Ramazanın yan etkileri bunlar O değilde bu motoru da çok abartıyorlar canım, bisiklet motoru sonuçta

3 ve 4. resimlerdeki gri st bitirdi beni...

2014 yılında kaza önleme sistemleri yıldız derecelendirmesine dahil edildi. AEB sistemlerinin değerlendirilmesinde şunlar yer alıyor: Düşük hız, yetişkin yolcu korumasında travmadan koruma sistemleri, yüksek hızlarda ki güvenlik yardımcıları. Güvenlik Yardımcıları aynı zamanda Şerit Destek Sistemlerini de içermektedir. ESP artık Euro NCAP tarafından test edilmemektedir ancak AB yasalarına uyumluluk için puan verilmektedir. Ayrıca tampon ve motor kaputunun ön kenarının daha detaylı analizlerini de içerecek şekilde yayalarla ilgili testlerin yapılma şekli ile ilgili olarak da önemli değişiklikler yapıldı. Toplam puanın hesaplanmasında Güvenlik Yardımcısına daha fazla ağırlık verilirken Yetişkin Yolcu Korumasının ağırlığı düşürüldü. 2014 yılından itibaren yıldız derecelendirmeleri önceki yıllara göre daha kapsamlı teknik içeriğe sahip olacaktır ve doğrudan karşılaştırma yapılmamalıdır. AEB: Otomatik Acil Fren Sistemi

Farklı jant seçeneklerine şöyle bir bakış atalım

Şöyle birşey verelim

o parayı focusa veren kişi sayısı anca bir elin parmakları kadar olur bence.

Bugün bende yaptırdım..fena durmadı sanki..Birkaçda resim paylaşmak istedim.. Usta Orjinal Egsozun Ucunu Kesiyor.. Kesilmiş Hali.. Egsoz Ucu kaynak yapılıyor.. Daha Sonra Tampon Difüzörü kesildi.. Ve Bitmiş Hali..