Liderlik Tablosu

St Tamponumuzu nihayet taktık

75 yaşındaki dedem arabaya inip binerken her seferinde kapıyı yavaşça açar/kapar kaldırımı kurtarıyor mu kurtarmıyor mu diye bakar. Fakat birde yaşıtlarımıza ve özellikle 20-30 yaş arası kesime bakıyorumda kimse dikkat etmiyor bu tarz şeylere.. Acaba büyüklerimizdeki ''malın kıymetini bilme'' alışkanlığını gitgide kayıp mı ediyoruz? Bu tarz alışkanlıkları bir büyüklerde birde arabasını sevenlerde görüyorum artık.

Ufuk bekarsın sanırım. Evlenince alışırsın.: ) Bence araba ile arkadaş arasında seçim yapmayın, yaparsanız da ikincisini seçin.

Yarın Paris Otomobil Fuarı halk'a açılıyor, Ford son dönemde tanıtmış olduğu araçları sergileyecek. Yeni Global S-max Paris Fuarında, Spor aktivite aracı olan bu model; teknoloji, stil ve sürüş keyfi sunuyor. Makyajlı C-Max ve Grand C-Max'de Paris'de yerini alacak; iç ve dış tasarım olarak yenilenen model yakıt ekonomisi ve gelişmiş teknoloji sunuyor. Avrupa'nın uzun süredir beklediği Mustang'de Paris'de yerini alacak; ayrıca satışı başlayacak. Son dönemde tanıtılan Ford Edge'de Avrupa versiyonu ile tanıtımı yapılacak. Son olarak tabi ki Makyajlı Focus ST ve Focus ST Dizel fuarda yerini alacak. Sitemizden detaylı bilgiye ulaşmanız için bu modellerin linkleri: ''Ford Avrupa'da, ürünler adına daha heyecan verici bir zaman hatırlamıyorum'' diyen Odell (EU sorumlusu), S-Max ve C-Max ile stil aile araçları için yeni standartları oluşturuyoruz ve SUV cephesinde Edge ile hiç bukadar güçlü olmamıştık diye de ekledi. Ek olarak bu modellerde Fuarda olacak; Fuar Fotoğrafları S-Max C-Max Mustang Edge Mondeo Focus ST Focus Fiesta

hocam bu tip araçlar pek çirkin. b sınıfı hb mi mpv mi suv mu. karışık çorba gibi geliyor bana. sanki 50 bin tlnin hakkını veremiyecekmiş gibi duruyor. bu nasıl hocam. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-opel-sifir-ayarinda-opel-mokka-1.4-turbo-enjoy-140-hp-4x4-hatasiz-181442987/detay

@Sabri Özer, O ne abi yahu kurbanlık danayı jantla mı kestin :/

Spoylerimizide bugün taktık

Eşim bile alıştı abi.Bir bayan olmasına rağmen kaldırım yüksekken kapıya elini bile atmaz.Bir ara kapı altları için geçmeli kromajlı ürün takmıştım gayette işe yarıyordu.Eşim neysede oğlum pek sallamadan kapıyı bam güm açıp kapattığı için takmıştım.Şimdi özel şoför gibi davranıp kapıyı beyfendiye açıp kapatıyorum sorun kalmıyor

O bölgenin boyası ciddi derecede kalın oluyor genelde. Benim tahminim kapının sacı görünmüyordur. Ayrıca görünsede sanayide bir boyacıda ya da serviste o bölgeyi rutuşla hallettirebilirsiniz. Not olarak arkadaşınız gerçekten sıkıntıymış. Hadi kapı oturdu, ya in, ya da bacağınla ağırlığını yere ver araba kalkınca ört kapıyı... Neyse geçmiş olsun. Ben de park ettiğim zaman huy olmuş artık, direk kapı açılıyor mu diye soruyorum. Yan taraftan inecek olan dikkat ediyor. Haricen ben de kenara yaklaşırken arabanın kaldırıma sürtüp sürtmeyeceğini hesap etmeye çalışıyorum, alçaksa sıkıntı yok, yüksekse uyarıyorum yan taraftaki yolcuyu.

Süper Arkadaşlar Gold Grup eğlencesi devam ediyor. Sizlerde şansınızı deneyip daha ucuza alabilirsiniz. Benzersiz teklif sizlerle. http://www.sanalpazar.com/attribute_benzersiz.php

bir çeşit asit ve 1-2 dk içinde yıkamalı yazması lazım, uzun süre jantlara zarar veriyordur.. en iyisi araç yıkanırken zaten fırçalanıyor jantlar, kalanı yıkamacınız yapmıyorsa bir bezle sizin yapmanız..

Abi evliyim.Eşim dikkatli.Ya da benim titizliği görünce o da dikkat etmeye başladı.Onu alıştırdım. Ondaki hassasiyet arabayla haşır neşir olan arkadaşlarda yok.Koltuga kaykılıp dizini torpidoya dayayıp ayağını boşta sallayana kadar gördüm.Kapıyı ahır kapısı gibi kapayanlar bonus.İnip binerken eşiklere basan yetmeyip koltuk sırtına basan.Bunlar hep olan tipler.Mesela bi çocuğum olsa da arabanın içine yapsa temizlerim.Eşim vursa kırsa tamam.Ama kardeşim senin bana bi kuruş faydan yok.En azından malıma zarar verme.

Fiesta Black'te ruj olmayaymış iyiymiş

Araca bu jantları düşündüm arkadaşlar fikrinizi alabilirmiyim

O fiber spoyler için geçerli arkadaşlar ben plastik aldım o yüzden bagajın açılmasın da hiç bir problem yok Bahsettiğiniz kısımların keskin olması araca daha asi bir görünüm kazandırdığını düşündüğüm için bunu tercih ettim sizin istediğiniz gibi var mı bilmiyorum

Neyse gitmiş gibi yaşatırız Mayıs'da gideriz [emoji1] Fuardan görüntüler eklendi Bu araçlar bize ne zaman gelecek diyenler için: Focus: Kasım 2014 Mondeo: 2015 Q1 C-Max: Haziran 2015 S-Max: Haziran 2015 Mondeo Vignale: 2015 Q3 Mustang: 2015 Q3 Edge: 2016 Q1 EcoSport: 2016 Q1

amortisör(ler)ide değiştirerek çözülür aslında ama uğraşmaya değermi/bulunurmu bilmiyorum

Yeti,Yeti,Yediiiiiii http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-skoda-orjinal-degisen-yok-boya-yok-175543482/detay

ben de bir de spor yay var ama allahtan arkadaşlarım bazen ben unutsam kendileri uyarıyor beni aman ileri çık diye ben de rütuş ile düzelir diye düşünüyorum geçmiş olsun

Bu tarz spoyler benimde kafamda. Fakat ben daha çok bagajın hatlarıyla aynı yuvarlak hatlı düşünüyorum. Sizinkiyle hemen hemen aynı sadece köşelere gelen kısım daha yuvarlak olacak. Sizinkide gayet güzel.

ama bir şeyler eksik;

Otomatik için çokta anormal sayılmaz bence,aracı aldığımız satış temsilcisinde de PS Focus vardı. Biraz muhabbet etmiştik ve 9'un altına kolay kolay inemediğini söylemişti. Bizdeki manuel vites 8.1 yakıyorken şimdi havalar biraz soğudu ya hemen 8.3'e çıktı,sizde de otomatik + soğuk hava etki etmiş olabilir son zamanlarda.

100 liralık benzinle şehir içi 150 155 km ancak gidebiliyorum ((

lpg

Aynı şeyi dün akşam yaşadım kız arkadaşım sağolsun sağ kapı altı çizildi

Sanırım bu sıkıntıyı çok kişi yaşıyor. Ben de özümde çok kızsam da artık tepki vermemeyi öğrendim. Genelde arabası var ve yeni ise sizin gibi hassas olabiliyor ama diğerlerine sizin verdiğiniz tepki tuhaf kaçıyor. Daha kötüsü "arabasına benden çok değer veriyor" algısı oluşuyor. O nedenle arkadaşa ya da aileden birine de bir şey söyleyemiyorsunuz. Geçenlerde bizim kız elindeki taş ile arka kapı triminde sanat çalışması yapmış. Ben şimdi ona ne diyeyim. Kapı için dert etmeyin. Hep sürter ama ben bundan dolayı bir sıkıntı görmedim şimdiye kadar. Dışardan belli oluyorsa servis ufak bir rötuj ile halleder.

Ya ben büyük konuşmayım ama heralde atardım arabadan.Arkadaş dost dediğin mala zarar verecek hareket yapmaz.Sanki bilerek yapılmış davranış gibi sezdim ben.Heralde ağız burun dalardım bana denk gelse.

Bunu yapan o kadar çok insan var ki. Anlamıyorum, binerken yada inerken kapı kaldırıma değer mi diye bakan tek manyak ben miyim? Niye kimse bakmıyor? Vede Hüseyin'in dediği gibi hadi bindin, kaldırıma oturdu kapı tamam. Niye çekiyorsun arkadaş. Geçmiş olsun.

Yanlış değil eksik, o fotoğraf Mertol abiden, kaynağını bilmiyorum ancak yurtdışı olabilir, ayar motorunun 3 ucu yok gerisi doğru. Ayar olayı yok yani Seninkini çekersen ekleriz edit:senin eklediğin fotoyu yeni gördüm, değiştiriyorum şimdi.

Bir tane ufaktan geldi Cem Hoca'mızı bekliyorlar

1 ay içinde yeni yavrulara binebileceğiz kısmetse Biraz canlı foto İç Mekan ve 17'' jantlar

Bu konuda haklısınız Yakup bey, şimdilik büyük bir sıkıntı çıkarmadı bana sadece titreme problemi yaşıyorum. Daha öncede belirttiğim gibi araç ile uzun yolda giderken çok keyif alıyorum ve bana güven veriyor. Konfor ayrı bir kategori olarak değerlendirilir. Powershift garantisi bittiği zaman beni yolda bırakırsa ve şanzıman değişecek ver 7-8 bin lira derlerse deliririm. Bu yüzde bende garantiyi uzatmayı tercih ettim. İleri bir tarihte problemi çözüp, araçları geri çağırıp sorunu ortadan kaldırırlar ise işte o zaman utancımdan kızarırım. Ben ettim sen etme derim .

500L çok çirkin be abi kendi arabam olsa bagaja uyuşturucu koyar polise ihbar ederim

Normaldir, çünkü 2 tür araç vardı biri mini stepneli biri büyük boy stepne koltuk açısından dolayı ikisi arasında boy farkı var. Bu tür ürünleri hb gibi yerden değil direk üreticisinden alın diye sitemizde hep söylüyoruz ama bize güvenmiyorlar

Bence orjinal kapaklardan daha güzel olmuş. Ama ben güzele güzel demem güzel benim olmayınca diye de güzel bir sozumuz var.

Herkesi benim düşünmem için bana gelecekte oy vermen gerekecek ehehr

Üzgünüm ama bu hızla üremeye devam edersek çocuklarımız geleceğimiz değil sonumuz olacak ve bırakacak miras falan da kalmayacak.

Doğan'ın savunacak pek tarafı yok maalesef. Yani bu araçlar ile senin torununun çıkacak ormanı kalmaz. Bir de böyle düşün.

Yeni Telefon ve diğer herşey buradan türkçe olarak yayında GÜNCELLEMEK İÇİN F5'E BASINIZ VEYA SAYFAYI YENİLEYİNİZ. Sunum başladı. Her zamanki gibi reklamları izliyoruz önce. Tim Cook iPhone hakkında bilgiler vermeye başladı Yeni telefonlar tahmin edildiği gibi 4.7 inş ve 5.5 inç olarak sunuluyor. İsimleri iPhone 6 ve iPhone 6 Plus Ekran camı kavisli, kenarlara doğru akıyor. Apple yeni ekranı "Retina HD" olarak nitelendiriyor. "Ion strengthened" cam, daha güçlü. Ekran boyutları 4.7 ve 5.5 inç 4.7 inç ekranlının çözünürlüğü 1334 x 750 5.5 inç ekranlının çözünürlüğü 1920 x 1080 6 Plus'ın ekranında 5S'inkine göre yüzde 185 daha fazla piksel var. 6'nın ekranında ise yüzde 38 daha fazla piksel. Dünyanın en ince akıllı telefonları bu şekilde olmuş oldu. iPhone 6'nın kalınlığı 6.9 mm. iPhone 6 Air Plus'ın kalınlığı 7.1 mm Ekranların geniş görüş açıları mevcut. Apple pil kapasitesini artırırken telefonların kalınlığını da azaltmayı başarmış Home tuşuna iki kez dokununca ekranın tümü aşağı iniyor ve üstteki tuşlara ulaşılıyor. Güç butonu kenara alınmış, böylelikle ulaşması daha kolay. iPhone 6 için optimize edilmemiş uygulamalar da iPhone 6'da çalışabiliyor, ölçeklenmiş şekilde. Ayrıca geliştiriciler uygulamalarını büyük ekran için uyumlu hale getirebilecek. Apple'ın yeni iPhone'larında A8 işlemci var. 64-bit. Apple A8'de 2 milyar tranzistör var. 20nm tabanlı, A7'den yüzde 13 daha küçük. Apple A7'ye göre yüzde 20 daha hızlı işlemci, yüzde 50 daha hızlı grafik işlemci birimi. Schiller iPhone 6 ve 6 Plus'ın pil sürelerinde bahsediyor. iPhone 6 14 saat konuşma süresi, iPhone 6 Plus ise 24 saat konuşma süresi. Bunlar 3G üzerinden verilen tahmini değerler. Yeni hareket işlemcisi M8. M8 koşu ve bisiklete binme arasındaki farklı anlayabiliyor, gidilen mesafeyi ve çıkılan yüksekliği algılayabiliyor. Yükseklik algılaması için barometre mevcut, böylelikle hava basıncı ölçülerek yükseklik tahmini yapılıyor. LTE desteği iyileştirildi. Artık Voice over LTE desteği de sunuluyor. 802.11ac desteği sayesinde Wi-Fi bağlantısının hızı 3 kat daha fazla. Fotoğrafa sıra geldi Şimdi kamera zamanı... Apple 8 megapiksele bağlı kalmaya devam ediyor. 8 megapiksel iSight kamera, TrueTone flaş, 1.5 mikron piksel boyutu, f/2.2 diyafram açıklığı. Yeni nesil iSight sensörü sayesinde daha iyi odaklama. DSLR'deki gibi netleme yapabiliyor. Panorama çözünürlüğü de 43 megapiksele çıktı. Daha önce 28 megapikseldi. A8'de Apple tarafından geliştirilmiş görüntü işlemcisi mevcut. iPhone 6'da dijital görüntü sabitleme, iPhone 6 Plus'ta optik görüntü sabitleme sistemi var. Ağır çekim özelliği 120 fps'den 240 fps'e yükselmiş. 30 fps veya 60 fps 1080p video kayıt. Kameralarda sinematik video sabitleme özelliği de mevcut. Önde Facetime HD kamera yenilenmiş. Yepyeni bir sensör, f/2.2 diyafram açıklığı, ışığı yüzde 81 daha fazla geçiriyor. Ayrıca HDR modu da var. iPhone 6 ve iPhone 6 Plus doğal olarak iOS 8 ile çıkacak. Şimdi iOS 8'den bahsetme zamanı. Yeni deri kılıflar EYLÜL 19'DA SATIŞA BAŞLIYOR 12 Eylül'de ön siparişler başlıyor. 19 Eylülde satışa çıkıyor. 2014'ün sonunda 115 ülkede satışa çıkmış olacak. iPhone 5s ve 5c de satışta kalmaya devam ediyor. 17 Eylül'de ios 8 bizlere sunulacak. Şimdi mobil ödeme hakkında konuşma zamanı. Tim Cook'un söylediğine göre ABD'de kredi kartlarıyla yılda 12 milyar dolar harcama yapılıyor, günde 200 milyon kredi kartı işlemi gerçekleştiriliyor. Kredi kartının nasıl kullanıldığını gösteren bir videonun gösterimi yapılıyor. Epey zahmetli... Apple Pay. Apple, Pay ile kullanıcı deneyimine odaklanacak. Tıpkı daha önceki ürünlerinde yaptığı gibi. Telefonu ödeme sensörüne yaklaştırırken parmağı da TouchID butonuna dokundurur şekilde tutmak ödeme için yetiyor. Apple Pay'in temelinde iPhone'larda NFC'nin bulunması var. iTunes hesabınızda sakladığınız kredi kartını Apple Pay ile kullanabileceksiniz. Eğer iPhone'unuz kaybolursa, bütün ödemeleri Find my iPhone üzerinden askıya alabilirsiniz. Ayrıca bu özelliği sınırlama koyabiliyorsunuz sadece şu şu çevrede çalış diğer yerlerde çalışma gibi. Özetle Apple Pay: tek dokunuşla ödeme, kredi kartı numarası girme derdi, adres yazma ihtiyacı yok, kredi kartı bilgileri satıcıyla paylaşılmıyor. ONE MORE THİNG - YENİ BİR ÜRÜN MÜ GELİYOR ???? :D Tim Cook: Tamamen yeni bir ürün kategorisi, bu ürüne inanıyoruz. Apple yapacağını yapmış. Saati çok etkileyici. Farklı kayışlarla kullanılabiliyor. Tim Cook: Apple Watch şimdiye kadar geliştirdiğimiz en kişisel cihaz. Apple Watch'un saati evrensel saat sistemiyle senkronize. Ayrıca kapsamlı bir sağlık ve egzersiz cihazı. DNA'sında iPod nano'yu da taşıyor. Apple'ın "digital crown" olarak adlandırdığı yandaki kadran sayesinde kullanıcı arayüzünde gezinme mümkün oluyor. Kadrana basarak ana ekrana geri dönebilirsiniz. Nabız vs ölçüyor Apple Watch'un ekranı dokunmatik, ancak üstündeki kuvveti de algılıyor. Dokunmayla bastırmayı birbirinden ayırt edebiliyor. Küçük bir hoparlörü de mevcut. Bütün elektronik devreler küçük bir entegre devre üzerinde paketlenmiş ve suya karşı da koruma altına alınmış. Arkasındaki LED'ler sayesinde kalp hızı ölçümü yapıyor. iPhone'un GPS'inden yararlanıyor. MagSafe benzeri, kablosuz endüktif şarj aletiyle şarj ediliyor. Diğer bir deyişle kablosuz şarj... Farklı saat gösterim türleri var, böylelikle zevke göre daha fazla özelleştirmek mümkün. Apple Watch için altı farklı kayış üretildi. Deri ve paslanmaz çelikten yapılmış seçenekler mevcut. Apple Watch'un bir değil iki farklı boyutu var. Daha önce dedikodularda söylendiği gibi... Apple Watch'un alüminyum gövdeli spor koleksiyonu da mevcut. Ayrıca 18 karat altından yapılmış özel bir çeşidi de var. Sonuç olarak Apple Watch'un iki farklı boyutu, üç farklı malzeme çeşidi ve farklı kayış seçenekleri var. Tim Cook yeniden sahnede. Sözü Apple'ın başkan yardımcılarından Kevin Lynch'e veriyor. Demo zamanı. Apple Watch'un kullanımı için iPhone gerekiyor. Glances olarak adlandırılan yeni bir işlev saatin ön yüzünün altından üstüne doğru sürüklemekle çalışıyor. Böylelikle burada görünmesini istediğiniz çeşitli bilgiler görünüyor. Randevu kayıtları, harita, hava durumu, borsa, dünya saatleri, müzik uygulaması burada görüntülenebiliyor. Kısa cevapları sesle verebilirsiniz, Apple Watch bunları algılayı yazıya dönüştürüyor. Çeşitli emojiler de var. Üstelik bunları göndermeden önce özelleştirebilirsiniz. Fotoğraf uygulaması da var. Favori fotoğraflarınızı Apple Watch'unuzda görebilirsiniz. Harita uygulaması da unutulmamış. Ekranda sürükleyerek haritayı döndürme, kadranı kullanarak yakınlaştırma yapılıyor. Digital touch olarak adlandırılan bir haberleşme uygulaması da var. Bu uygulamanın kendi fiziksel butonu var. Digital touch sayesinde arkadaş listenizdekilerle ekranda işaretler çizerek haberleşebilirsiniz. Biraz garip bir uygulama. Geliştiriciler için iyi haber! Apple Watch için uygulamalar geliştirebilecekler. Facebook ve Twitter'ın uygulamaları etkileyici ve kullanışlı görünüyor. Apple Watch üzerinde tweet atabilirsiniz. Apple Watch'da Fitness ve Workout adlı iki farklı uygulama var. Apple Watch'da ivmeölçer var, iPhone'un GPS'ini kullanıyor ve kalp hızını ölçebiliyor. Gidilen mesafe, yakılan kalori ve hedeflenen kalori, çeşiti uyarılar gösteriliyor. Saat tanıtımı için yazılar yetersiz kalıyor maalesef, videoları daha sonra ekleyeceğim. Apple Watch'un üç serisi olacak: Apple Watch, Apple Watch Sport ve Apple Watch Edition. Saatin çalışması için iPhone gerekiyor. Apple Watch iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPhone 5, iPhone 5C ve iPhone 5S ile çalışabilecek. Apple Watch 2015'in başında çıkacak. Saat fiyatı başlangıç olarak 349 dolar.TR için 1000 civarı Oooo Saat ile Apple Pay'de çalışacak. Güzel

Eveeet bu konudan istifami veriyorum. Heralde en fazla ben entry girmişimdir

Verdiğiniz rakamlardan sağlık bir sonuca varmak mümkün değil. Bu nedenle farazi bir hesap yapıyorum.... Efenedi kullanıma göre hesaplanmıştır Şehir içi Benzin 8-9L/100 km, güncel fiyatlarla 40-45 Kuruş/km LPG 10-12L/100km, güncel fiyatlarla 28-33 Kuruş/km Şehir dışı Benzin 6-7L/100 km, güncel fiyatlarla 30-35 Kuruş/km LPG 8-9L/100km, güncel fiyatlarla 22-25 Kuruş/km Diğer bir deyişle km'de 8-12 Kuruş arası tasarruf edersiniz. Ayrıca düşünülmesi gereken: - LPG kiti maliyeti ve ehil olmayan ellerde montaj sorunları - Garanti dışı kalma durumu - Motor arızalarında yetkili servisle LPG servisi arasında mekik dokuma durumu - Geçiş olabileceği için artı benzin maliyeti - Motor aşınmasının yüksek ısı nedeniyle LPG'de göreceli yüksek olması - Pek belirgin olmayan performans kaybı - Kapalı otoparkları kullanamama