2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
07-11-2014 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
Bugünki konuk; yeni satışa sunulmuş, önden çeker ve/veya van özelliğine sahip ilk BMW -Yoksa mercedes yolunda mı ? -Önden çekeri bmw yapabilmiş mi ? -Fiyatı nasıl? -Ufak Dizeli yok mu ? Test Aracı: Bmw 218i (benzinli) 1.5 litre 3 silindirli 136 ps güce sahip 220 Nm tork'a sahio. Bri. Turanza marka lastikler mevcut. 205/55 R17 Teknik olarak bu araç 1435 kg ağırlığa sahip, fabrika tüketim değerleri 6,4 - 4,6 - 5,2 lt / 0-100: 9.2 sn İç Mekan Hem ön hem arka sıra geniş, baş ve diz mesafelerinde sorun bulunmuyor. Bu tür araçların en önemli noktası bana göre eşya gözleri ve çeşitlilik, bu konuda başarılı diyebiliriz. 2. sıra koltuklar ileri geri hareket edebiliyor ve bagaj hacmi veya diz mesafesi istediğiniz düzeye çekilebiliyor. Ayrıca üst donanım ile gelen tek tuş ile arka koltukları yatırmak da hoş bir detay. Kalite olarak sınıfına göre sorunsuz denilebilir, ufak tefek daha iyi olabilirdi dediğiniz noktalar var bunları aşağıda fotoğraflı olarak göstermeye çalışacağım. Not: Kapı üstleri yumuşak kaplamalı fakat etli (A3 gibi) değil. Sert malzemeler kimi yerlerde var onlarda biraz dikkat çekiyor Ses İçinde tek tıkırtı duymadım önceden kullandığım 3 serisinde müzik ünitesi tıkırtı yapıyordu, motor sesi de kesinlikle yok denecek kadar az var. 3.000 dd sonrası güzel homurtu alıyorsunuz gerçek sporcu gibi adeta Yol sesi bozuk yolda mevcut. Rüzgar sesi ise 100km/h itibarı ile kesinlikle rahatsız etmeyecek şekilde içeri gelmeye başlıyor, üst limitleri bilemiyorum. Konfor Bmw 1 serisinden çok yumuşak diyemem, kasisleri sönümlemesi başarılı fakat tümseklerde sarsıntı yapabiliyor. Vites geçisi vs'den bahsetmeye gerek bile yok onlar muazzam çalışmakta, ayrıca bu araçta kullanılan topuzu daha kullanışlı buluyorum ne kadar şekil ! olmasa da ve önemli bir noktayı engellemesine rağmen!. Araç sürüş modları seçme düğmesi tam vites kolunun önüne konulmuş, düğme şekli değişmiş hoş olmuş ama yerini de keşke daha iyi seçselermiş. Araç içi kontrol elemanları ise sorunsuz ve içgüdüsel. Motor & Sürüş & Tüketim Motor çalışması yumuşak hızlanma karakteri de sert değil, güzel performans veriyor ama zevk alınması için ayarlanmamış hem vitesi erken atması hemde gücünü yayarak alması sebebiyle. Sürüşü hakkında, zorlamama rağmen fazla bi falso göremedim sadece güç arttıkça yani devirlenince biraz kayma eğilimi oluyor bunu hem vites arttırması ile hemde mini müdehale (esp) ile gideriyor. Güzel bir önden çeker olmuş diyebilirim Van olmasına rağmen yola -viraj dahil- güzel yapışıyor Tüketim ise malum hem 3 silindir hem downsizing pedala güzel basarsan az yakıyor, dikkatsiz olursanız ucu açık. Test aracı 15 lt'den fazla gösteriyordu. Fiyat: Baz donanım yani liste fiyatında gördüğümüz hemen altta (içi siyah, dışı beyaz olan) gördüğümüz araç ama 3 opsiyon var üzerinde bunlar; Otomatik Klima, açılabilir cam tavan, tasarımı farklı 16'' jant. Bunlar ile fiyatı 98'den 108'e çıkıyor. Yani klasik bmw :)üzel bir bmw almak için luxury Line almanız gerekiyor onunla da fiyat 120 bin lirayı rahatlıkla aşıyor. Avrupa'da 1.5 dizel 115 ps versiyonu da satılan bu model, tutulması dahilinde bu motorunda geleceği ihtimaller dahilinde Ona göre alacaklara kısa not olsun. Video ile Fotoğraflar ile Torpido ciddi anlamda ufak Bu bölüm dikkat çekici; kol dayama ünitesi normalde yokmuş ama sonradan eklenmiş gibi Daha hoş olması beklenirdi. Çift katlı büyük bagaj. Donanım ve fiyat Bunlar ise Luxury ile geliyor Alttan gelen pedal herzamanki yorucu ve paspas kayınca başınıza bela olacak türden kısa sürede bundan vazgeçilse iyi olur. Yukarda bahsettiğim tek düğme ile koltukları yatırmak. Bagajın alt katı Emanet kol dayama ile veda ediyoruz FocusClubTr.com Sundu... Görüşmek Üzere4 puan
-
Takım elbiseyi vw için giyebilirsiniz, BMW de sıfır ukalalık mevcut, herkese hizmet tam. Yüzünüze bakarak konuşurlar.4 puan
-
Araba 1 haftaya yakındır ilgilendiğim bir araç. Ama videoda Yakup'un da dediği gibi düzgün birşey isteniyorsa Luxury Line alınması lazım. Evet ben çok beğendim ama o parayı buna sıvayacağıma yeni mondeo'yu bekler onu alırım. Araba fiyatları tiksinilecek derecede yüksek.3 puan
-
Habere bak ya iyi ki bağğğzı forumlar var ---------- İngiltere'ye arabalar gelmeye başladı. Yaklaşık 1 hafta içinde üretimden Almanya bayilerine, yaklaşık 1 ay sonra İngiltere bayilerine geliyor arabalar. Bizede 2-3 ayda geliyor malum. Bu araç 10.10.2014 üretimli. İlk gün aracı olamamış yazık 1.0 Ecoboost. İç donanım bizimkilerden bayağı farklı buna takılmayalım. Sürmeli farlar Titanium ile gelecek bize2 puan
-
Çorum'dan İlk Yakıtı Aldığımda. Yol Bilgisayarı ve Gösterge durumu. Ankara Keçiören Asfalt tarafına geldiğimde. Yol Bilgisayarı ve Gösterge durumu. Ortalama yakıt 5.0 lt / 100 km Ve Gece tekrar Çorum'a Geldiğimde. Yol Bilgisayarı ve Gösterge durumu. Ortalama 5.3 lt / 100 km Ama şöyle bir durum var, giderken ve gelirkenki yük durumum aynı değil. Giderken 2 kişi ve bagaj boş sayılır. (yaklaşık 20 kg vardı). Gelirken 3 kişi (3. kişi kilolu 120 civarı) ve full bagaj + arka koltuk + yer dolu şekildeydi. (Ağırlık bilinmiyor) Sizce tüketim değerimi nasıl değerlendirirsiniz?2 puan
-
Şşşşttt nimetle şaka olmaz... Yoksa bu maç 15-0 falan biter Ben yazıyorum abi ö.m. den. Teşekkürler şimdiden.2 puan
-
2 puan
-
Abi şaka bi yana ben istiyorum adama bir sor ne fark var boyu kaç cm kalınlığı falan [emoji33][emoji33][emoji33][emoji33][emoji33]2 puan
-
Boyu diycem kesin birileri kötü biyere çekecek bak gör.En küçüğü 0 azcık büyüğü 1 numara diye gidiyor.2 puan
-
2 puan
-
Arkadaşlar turşu işini konuştum sorun yok.Ambalajını iyi yapıp kargoluycak sizlere.Kargoda sıkıntı yok.Ön talepleri ö.m alıyım burayı doldurmayalım.Taleplerinizde kilosu ve içeriğini belirtirseniz aksaklık yaşamayız. Ayrıntılar geldi; Karışık 5 kg 23 tl (Lahana,salatalık,havuç,biber,domates) Salatalık 0 numara 5kg 25tl 1 numara 5kg 23tl Tüm sebzeler kendi üretimleri. Bu arada kurallara uymuyorsa silebiliriz kesinlikle benim çıkarım yok.Asgari ücretle çalışan bir garibe ek kazanç için yazıyorum.2 puan
-
2014 SEMA SHOW'dan Modifiye firmalarının hazırladığı Mustang'lar. Watson Racing Mustang Classic Design Concepts Outlaw Mustang 2014 SEMA: Forgiato Mustang SO Eyewear / MAD Design Mustang Classic Design Concepts Mustang Chip Foose Mustang Galpin Auto Sports Mustang Ken Block Mustang King Cobra Mustang Rousch Mustang Full-Race Motorsports Mustang1 puan
-
kesinlikle yapacaklarından şüphem yok ama ordan vazgeçtim yaza doğru başka yere yaptırım inş.1 puan
-
Merhaba arkadaşlar, 22 ekimde Ford Focus 3 trend x benzinli manuel vites araba aldım. bugün itibari ile 1210 km ypl yaptım inanmayacaksınız ama 2 kez aynı petrolde depo fulledim toplamda 100.5 lt benzinle 1210 km gitti. yaklaşık 750 km si uzun yol ve 120 km/hızın üzerinde sadece 10 km falan kullandım geri kalanı hep 95-120 km/hız arasında. forumdaki değerlere bakıyorum da benim araba ilke dağlar kadar fark var.1 puan
-
Kötü test sürüşüne takım elbise ile gitmem için 2-3 günlüğüne M3 vermeleri lazım!1 puan
-
Doğan abinin ilk turşu mesajını okumadan diğerlerini okuyan bi daha forma girmez.[emoji50] [emoji50] [emoji50]1 puan
-
1 puan
-
Amerikada çok kullanılan bir kavram. Hatta araba sitelerinin top 10 soccer mom cars gibi listeleri var. Bana da çok manalı gelmişti1 puan
-
Var diye hatırlıyorum, ciddiysen buluruk abi. Puhahaha, herhangi bir arabayı bayan ya da erkek arabası yapan söylemlerden nefret etsem de "soccer mom car" lafına güldüm vallahi1 puan
-
1 numaralı "soccer mom" car.. Bence güzel , boyut şehiriçine ideal, kaliteyse kalite, donanımsa donanım. Zaten saçma sapan fransız modelleri 80-90 bin TL Buna 20-25 fazla vermekte sakınca yok. Ancak BMWnin Türkiyede anlamı nakit para .. 2. elin yıldızı: istediğin an satarsın arabanı nakite çevirirsin ama bu öyle olur mu muamma.. O yüzden almak risk. Alıp değer kaybetmek de var çok tutulup değer kazanmak da..1 puan
-
Olmasa da bulurum abi. Sen iste yeter ki.1 puan
-
Hanıma alacan bunu, çocukları okula götürüp getirsin,alış veriş yapsın tarzında bir araç izlenimi uyandırdı bende. He evli olsam paramda olsa o paraları buna yatırır mıyım,pek sanmıyorum.1 puan
-
115 felan oldu işte çok hafif vardı, literatüre göre rüzgar sesi yok seviyesinde. Farklı model hakkında maalesef görüşmedim. Sorabilirim istersen?1 puan
-
Ben, anne & baba olsam; 1 serisi yerine bunu tercih ederdim.1 puan
-
Vites kolunun saçma çirkin olması dışında başarılı gibi de RWD olmayan BMW'ye 120 bin lira BMW fanı olan kişiler vermez. Ama bunun dizel otomatiği şehir içi kullanacaklar için çok çok başarılı bir alternatif olur bence. Yeni ÖTV sonrası bu 1.5'ler 1.6'lara göre ciddi avantaj elde edecek. Yollarda da görürüz umarım Bunlar dışında, 15 lt ne töbe est., el freni tuşlu sanırsam, hiç sevemedim ve sevemiycem o işi, Mini Cooper'a başarılı bir alternatif olduğuna katılıyorum, Mini'nin içini hiç sevmiyen biri olarak. Angara ahalisi biz de teste gidek laa!!!1 puan
-
3.16 yeteri kadar gidiyo çıtır çok tatlı yanlıyoda Düşünmeden alırım.... Eğer gazlıycaksam F30 328i1 puan
-
S.A. Aracımı 01.11.2014 cumartesi aldım. Daha yeni fırsat bulabildim detayları yazmaya. Aracımın 45000 km bakımını da yaptırdım bu arada. Fiyat sorarsanız ekte resimde mevcut. % 10 peşin veya tek çekim indirimi uygulanıyor. Şanzımandaki probleme gelince şimdilik düzelmiş görünüyor. Değişen parcalarda resimdeki döküman da yazıyor. Bedelsiz olanlar garanti kapsamında degistirilen parçalar. Hepsi şanzımana ait.[emoji33] [emoji3]1 puan
-
1 puan
-
Bugün makyajlı Focus'lar fabrikadan çıkmaya başladı. Bugüne kadar gördüğümüz araçlar lansman araçlarıydı. İlk Ford Focus bugün fabrikadan ayrıldı. Ford bu yeni model için 200 milyon Euro yatırım yaptı. Yeni Focus'u 4 kıtada 8 ayrı fabrikada üretiyor. Focus Dünya'da en çok satan model oldu.(polk 2013) 140 ülkede satılan Focus'un yıllık üretim kapasitesi 1.5 milyondan fazladır.1 puan
-
İcloud'la yıldızım barışmadı ! yine numaralarım gitti :/ sevmiyorum bu icloud işini ilkel yedekleme en iyisi1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.