Liderlik Tablosu

Focus 3, style donanımlı 2013 dizel aracımı tam bir sene oldu alalı ve bu bir sene içinde focusumla alakalı bir özet geçmek istiyorum. Öncelikle aracı ticari taksi olarak kullandığımı belirteyim. Bir çoğunuz hatırlar belki focusçu taksici [emoji2] Bir sene içerisinde tüm bakımlarımı Edirne Tuzcular Ford Servisinde yaptırdım. Bir senede iki defa fren balatalarını yine serviste değiştirdim. Şöför tarafının camı ses yapıyordu. Bütün iddalara ve uyarılarıma rağmen fitilden olduğunu söylesemde bildiklerini okudular ve kapının makarasını değiştirdiler. Tabi bunu değiştirene kadar 2-3 defa yağlayıp kullandırtılar ama nafile düzelmedi. Makara da değişti ama yine düzelmedi. Sonuçta benim dediğime geldiler fitilleri değiştirdiler ve sorun halloldu. Aracımı aldığım bir ayın sonrasında da sis farlarını su aldığı için değiştirdiler. 75.000 km bakımında yine sağdaki su alıyor diye yine değiştirdiler. Arabaya taksimetre için çekilecek kabloyu bile serviste yaptırdım. Servis harici hiç bir yere götürmedim. Hatta aracı boyamaya kıyamayıp Adana' ya gidip kaplamıştım. Ön yolcu koltuğunun ayarlama aparatı yalama yaptı onu da değiştirdiler. Bir sene içerisinde servisten ve garantiden değişen parçalar bunlardı. Şu an araç 83.000 km de. Bir senede 83.000 km de yaptığım yolculuklarda şükürler olsun ki beni hiç üzmedi. Performansı hep hat safhadaydı. İstendiğinde gerçekten çok asabi bir araç. Beni hiç mağdur etmedi. Taksici olduğum için performans ve yakıt önemliydi benim için ama inanın ki yakıt konusunda daha önce yaptığımız hesaplamaların hepsi doğru çıktı. Ben bazen agresif kullandığımda normalin üstüne yarım litre - bir litre fazla olabiliyordu. Biliyorsunuz 1.0 EB almayı düşünüyordum. Ondan sonra 1.6 dizel trend alayım dedim, trend x' e döndüm ama en sonunda Style donanımda karar kılıp siparişini vermiştik. Kesinlikle ve kesinlikle çok doğru bir karar aldığımı düşünüyorum. Style beygir gücü sebebiyle ve arkada önde olan park sensörlerinin yardımıyla tam bir şehir içi arabası oldu. Şehir içinde özellikle park sensörleri çook işime yaradı. Şehir dışına çıktığımda ki çook uzun yolculuklarda yaptım yine tam bir numaraydı. İstanbula o kadar sık gidiyordum ki; istanbul buluşmasında karşılaştığım bazı araçlarla karşılaşıyordum [emoji1] Araç dediğim gibi hiç beni mağdur etmedi. Acil durumlarda yetişmem gereken yerlere hep saatinde yetiştirdi. Biraz geç kalacağımı hissetsem hemen istediğim hızlara çıkıp sorunsuz beni ve taşıdığım yolcuyu yetiştiriyordu. 7,5 saatte Edirne - Niğde Aksaray. Edirne - Akmerkez Quzu Restoranta 1 saat 15 dk. Gibi yolculuk süreleri yakalamıştım. Bir sene önce bu foruma katıldığımda sizin yardımlarınız sayesinde style dizel donanımlı aracı almaya karar vermiştim. Bir senede 83.000 km yaptıktan sonra 4 sene daha araca kredi ödeyeceğimi düşününce aracın km 'si 500.000 km yi bulacaktır. Tek endişem aracın kredisi bitmeden aracın bana rektefiye ve farklı sorunlar çıkarması [emoji16] Focus 3 teki gördüğünüz en yüksek km bilen var mı acaba ? Paylaşırsa çok sevinirim. Bir senelik çok yoğun kullanımda başıma bunlar geldi. Paylaşmak, sizin görüşlerinizi tekrardan almak güzel olacak. Teşekkür ederim.

Benim bu konuya daha aktif katılmam lazim ya Geçen gün kuyruk haşladık kerevizli falan haşlamasını yaptik. Suyunada pilav Bu 2 gün önce bu öğlen hamsi var

Yarısında aklıma geldi ama çektim bugün börek yiyoruz

Sabaha kadar düz duvara tırmanmıyolarsa sıkıntı yok

Merhabalar, Bugün itibariyle yeni focus 1,6 125 bg trend x beyaz modelinin 50350 TL fiyata almış bulunmaktayım. Bu fiyata araç bedeli+plaka+bandrol+park sensörü+boya,motor,koltuk koruma+sağlık seti+yangın tüpü+orjinal kauçuk paspas+10000 TL'ye nakit tek çekim (100 TL wp veriyor) dahildir. Araç ayın 15'inde bir aksilik olmazsa gelecek. Ben şimdilik ocak ayında teslim almayı düşünüyorum.

Kayma önleme teknolojisi ni kapıda ödeme teknolojisi okudum ya, helal olsun bana.

ABB http://new.abb.com/trsaha mühendislerine şimdilerde Trend/TrendX tDCi veriyor (uzun dönem kiralama) genelde o araçlar yılda 120-150,000Km yol yapıyorlar. Tedarikçi firma ile anlaşma o şekilde yapıldığı için 250,000Km sınırında araçları geri veriyor ve yerlerine yenilerini alıyorlar. Yani 18 ay civarında araçlar değişiyor. Ama ABB F2'leri kullanırken araç mülkiyetleri onların üzerindeydi...aynı kilometreleri bu defa araç değiştirmeden yapıyorlardı. 3 yıllık periodda değişim yaparken de genelde 400,000Km civarına ulaşmış oluyorlardı. Yakıt seçimide titiz davranıldığı, kontak kapatırken turbo'ya azıcık zaman tanındığı ve periyodik bakımlar zamanında yapıldığında ... kısacası aracınıza baktığınızda onun da size baktığının kanıtıdır (bence) ...keza Denge Pazarlama (Eczacıbaşı) ve Bayer araçları da benzer şekilde çok Km yapıyor...aynı teşhis onlar için de geçerli..

Son 2 yılda Ankara-Eskişehir bölgesinde ciddi bir kış veya soğuk yaşanmadı ama 3 yıl önce bu bölgede termometre'de -37'yi görmüştük, tabi -37 çok ender görülen bir durum, bu bölgelerde -20 sınır kabul ediliyor bunu üzerindeki her derece yani -37'ye kadar riski azaltıyor, motorun donması çok ciddi bir sorundur, en iyi ihtimalle tapa patlatır en kötü ihtimalle motor bloğu çatlar. Sizin aracınız için -32 çok iyi bir değer.

Değil ama buluşmalarda filan oluyor Çekirdek kadro tanır

vay bee daha dün gibi aracı alışınız, ne ara geçmiş 1 sene

Olmayabilir, sonuçta evren (en azından bizimki) fizik kuralları dahilinde işliyor. ESP aracın kopma noktasını öteliyor, ETS ise kayma daha başlarken müdahale ediyor. Ama her tür aktif - pasif güvenlik tedbirleri hala fizik kuralları denen o duvarı aşamıyor. Yani kopacaksanız ve aracın yanal kinetik enerji şarjı yürüyen aksam, süspansiyon, lastikler ve güvenlik ekipmanı tarafınca soğurulandan fazla ise .... koparsınız. Yardımcı (assitance) sistemler adı üzerinde ... size yardım etmek için varlar. İnsan faktörü tamamen devre dışı kalana kadar da (bkn.sürücüsüz araçlar) öyle kalmayı sürdürecekler. kendime ek yapayım ... virajda içe veya dışarı doğru kayma yaşanabilir. Genelde daha fazla yaşandığı için biz dışarı kayma'dan bahsedelim. Yolda gidiyorsunuz, kaptırmışsınız ve bir laylaylom durumu söz konusu. Sonra bir de fark ediyorsunuz ki karşınızda viraj var ... siz direksiyonu kırıyorsunuz ama altınızdaki araba açısal momentum yani taşıdığı ileri doğru hareket kinetik enerjisi nedeni ile "boş ver hacı, eskiden viraj mı vardı? biz düz gidelim..." havasında. İşte o noktada aracın bağımsız süspansiyonu devreye giriyor, viraj çubukları ve süspansiyon ona yardım etmeye çalışırken direksiyonun önderliğindeki bu müdahale gücü -dümdüz ileri- gitmeye kararlı araç kütlesini dönmeye razı etmeye çalışıyor. Konvansiyonel (bkn.babadan,atadan kalma) sistemler dil döküp, dürtüp razı edemezse bu defa yeni nesil sistemler devreye giriyor. Amaç momentumu yenmek ve aracı yolda tutmak. Ama L = r X p formülünde "r" fazla büyükse o zaman kim ne derse desin araç -düz- gider (bkn.kasko poliçesi torpido gözünde mi?)

Sığar,sürtmez.

1 porsiyon 300 gr sanırım

Yuh bu yarısımı. Tepsiyle yiyosun herhal

Virajlara yaklaşınca frene basmak yerine gaza basmak esp ile daha güvenli ve zevkli. Arabanızı tanıdıktan sonra kullanımı çok daha keyifli oluyor. Hele ilk kalkıştan sonra 2. vitese atıp tatlı bir dönemeç olunca gazı kökleyip tam araba spin atma eğilime girdiğinde esp sisteminin arabanın totosunu toplaması bana büyük haz veriyor.

Debriyaj Müşiri o ... daha doğrusu müşirlerden (Switch) biri. tırnağından kurtulmuş olmalı. Servise uğrayıp yerine taktırmanızı tavsiye ederim.

benimde bir tanıdığımda 2004 model fiat doblo var bakımları aksatılmadan yapılıyor ve araç 300 bini geçti sıkıntı yok ford daha fazlasını yapacaktır

Focus 3 için birşey demek zor olsa da Peugeot Bipper ile hastanede diyaliz hastaları nakil yapan arkadaşımın kullandığı araç 350.000'e dayandı ve turbo, enjektör vs.. henüz hiç bir sıkıntısı yok. Tam bakımlı ve düzgün kullanılan bir aracın hiç bir sıkıntı çıkarmadan bu kilometreleri bulacağına eminim, günümüz dizellerinin tavsiye edilen ekonomik motor ömrü 750.000 kilometre olduğunu okumuştum. 350.000'e gelen aracın halen sorunsuz olması bu tezi doğrular nitelikte.

O zaman mutlu birlikteliğinize nazar değmesin diyor, nice 83 bin km ler diliyorum.

İstanbul Buluşmasına katılmıştınız öyle kalmış Aklımda zaman su gibi akıp geçiyor kazasız sürüşler

Bende hatırlıyorum tavsiye aldığınız zamanı 1 sene olmuş demek vay bee...

Birisi yine uyuyo hala. Kahvaltı fotosu ataydın bari. Al iki oldular hemde adaşlar

Afiyet olsuun yarasınnnç

Çok yakın zamanda bakım da Söylenen -25 iyidir ama sizin araçda şu an -32 rahat olun dendi, yani Ank, için -25 uygunmuş...

Olmamı be Ozanım ama ramazana bi konuda katılıyorum kaşık kaşık çikolata sıkıntı[emoji12] [emoji12]

Benimde tam bir sene oldu ama 10 bin

siz kaydıracak kadar limitlerde kullanamıyor olmayasın? Ben yasal hız limitlerinde(virajlardaki düşmeler hariç) kullanırken bile defalarca devreye girdi. Gerek conti, gerek michelin gerekte ug8 le. Yani istesenizde kaydıramıyorsunuz, zaten çok iyi yol tutuyor esp olmasada olur gibi söylemler kesinlikle anlamsız bence. Ha mesela babam gibi adamlar bu tip donanımların varlığını yokluğunu bilmez, sanırım daha absyi devreye sokmuşluğu yok, ama gün gelir hayat kurtarır. O işlemle ilgili tan oto akın usta ile görüşün ancak çalışıyormu bilmiyorum bende olmuştu Servet abide olmamıştı(sonradan oldumu bilmiyorum)

çikolata çaysız kesinlikle gitmiyo çok yoğun bayıyo. Ülker sütlü çikolata yaptık bugun(480gr ), normalde kahve dünyası föndü çikolatasıyla yapıyoruz başta çikolatalı kestane yapalım diye girişmiştik arkadaş ben muzda yicem diyip onuda kesti fotodaki arkadaş ağırlıklı kaşık kaşık çikolata yedi, ben sade kestaneyi daha çok sevdiğime karar verip sadece kestane yedim, sonrasında kalan çikolatayı sıyırdım olmuş mu? :D

çay ile kestaneyi anlarım. muz ile çikolata şelalesini de anlarım. ama 4ünü aynı anda tüketmeyin kardeşim

-20 Ankara'da kullanılan araç için tam sınır nokta denebilir. %50 antifriz %50 su karışımının donma noktası -37 olduğuna göre sizin aracın antifrizi artık değiştirme zamanı geliyor demektir veyahut antifriz yeni ise karışımda bir problem var demektir. Ankara gibi -30'ları görebilen bir memleket için riskli bence. Not: Saf antifrizin donma noktası -12'dir ama %50 su karışımı ile donma noktası -37'ye çıkar. Ayrıca antifriz sadece donma değil kaynama noktasını da yükselten bir özelliğe sahiptir yani hararet yapmayı da engeller bu yüzden yaz kış antifrizin önemi vardır.

Böyle mühendisler nasıl oluyor anlamış değilim. Hala profil fotosu da yok. Konuya bodoslama girmeye devam ediyoruz Emre bey. Fiyat kıyaslaması böyle mi yapılır siz böyle mi mühendislik yapıyorsunuz hayatınızda ? Artık sözümüzü tutalım siteden engelleyelim mi ? Siz sözü tutmadınız da aylar geçti.

Merhabalar, forumda yeniyim. büyük ihtimalle focus 1.6 benzinli trend x alacağım. Bayiden fiyat istedim. 51.900 dedi son olarak. Bir diğer bayiye ise uğradığımda araba olmadığını söyledi. Zaten bayilere genelde kırmızı ve buğday renk arabalar gitmiş sanırım. Öyle çok araba üretmedikleri için çokta sallamıyorlar açıkcası. Anca eline istediğiniz araç gelecek olan bayilerle muhatap olabileceksiniz. Bayi'den dün aradılar, focus'a halen fiesta devam eden peşin alım indirimi kapsamına aldıklarını bu nedenle fiyat netleşince pazartesi beni arayacağını söyledi. Yukarıdaki yorumları okudum. Volkswagen'den falan bahsedilmiş. Ben Ford'u toyota ile karşılaştırıyorum kendimce. Hız sabitleme bile olmayan, 1.33 en baz corolla için 48000 TL fiyat biçiyorlar. Ve niye bilmiyorum toyota'nın yüzü bir anda eskidi. Ancak Makyajsız focus 3 bile hala çok çekici duruyor. Ayrıca bakım masrafları arasındada bariz fark olduğunu internetten araştırdığım kadar biliyorum. Bence 50.000 civarında daha yollarda olmayan bir focus en baz olmasına rağmen oldukça dolu trend x ile müthiş duruyor. Focus 3,5 1,6 125 BG Trend X modelini park sensörü, trafik seti, paspas ve kopartabilirsem 1-2 yıl garanti uzatma ile 51000 TL altına verdiği an siparişi geçeceğim. Bu arada forumdaki ford müdavimi büyüklerimiz belkide biliyorlardır ancak ben bunu bayiye sorup öğrendiğim için iletmek istiyorum. Eğer krediyi bayiden çekmeyecekseniz, 10000 TL için world kart tek geçerseniz 100 TL world puan veriyor. Bu puanı yakıt desteği gibi düşebiliriz

keyifle bin,n ama focus a hiç yakışmayacak kadar kötü dokunuşlar olmuş keşke o kadar parayı bu fiber tamponlara bağlayacağınıza gidip spor paket eklerinden alsaydınız. o zaman tahminimce daha çok beğenilecekti. siz beğeniyorsnuz ki yaptırmışsınız gerçi bize laf düşmez bu saatten sonra

beyaz hb için varmış sadece şase no olmadan silecek bilgisi veremiyormuş abi

Sürekli olduğunda servis'e gidersiniz. Bu şekilde hata varsa tespit edilemez muhtemelen yazılımsaldır sorun yoktur mekanik olarak.