Liderlik Tablosu

Arkadaşlar öncelikle hepinize selam olsun. Geçen yaz bagaj, torpido ve tavan aydınlatmasını değiştirmiştim. Sonrasında amatörce mercekli far mevzuna gireyim dedim. 2 hafta önce başlamış olduğum mercekli far uygulamasını tam anlamıyla olmasa da bitirmiş bulunmaktayım. Elimden geldiğince ve amatörce (hatta çaylak da diyebiliriz) bir şeyler yapmaya çalıştım. Aracımda yaptığım modifikasyon uygulamalarını bu başlık altında sizlere sunacağım. Yaptığım/yapacağım şeyler hakkında aklınıza takılanları, çekinmeden, "Acaba cevap verir mi?" diye düşünmeden sorabilir, ne zaman isterseniz yardım isteyebilirsiniz. Saygılarımla... LED'lerle ve türleriyle ilgili en ufak bir fikrim olmadığından o zaman şerit LED'lerle halletmiştim. Şimdilik onlarla idare ediyorum. İlerleyen zamanlarda daha düzgün bir hale getirmeyi planladığım tavan aydınlatması. Bagaj aydınlatması. Torpido Mercek montajı için gerekli olan malzemelerin bir kısmı Halojen/Xenon far, bi-xenon mercek ve LED'leri deneyebileceğiniz türden 12V regülatör. (Alternatif olarak masaüstü bilgisayarların 24 PIN'li power supply'ları da kullanılabilir.) İletinin sonunda gerekli alet edevat listesi mevcut. Yaygın olarak "Dremel" diye bilinen gravür makinaları Mercek montajı için gerekli alet edevatın bir kısmı Karton kutu (Farı açmak ve boyayı fırınlamak için) Fotoğrafta montaj aletlerinin tamamı olmasa da gerekenleri buraya yazıyorum. -Reflektörü merceğe uygun kesmek için Dremel (şayet yoksa kıl testere de olur. O da yoksa ayarlı penseyle kırarak ayarlayabilirsiniz.) -Far kasnağını esnetmek için düz uçlu tornavida ya da muadili bir alet (çelik spatula vs.), -Merceği reflektöre sabitlemek için 404 Powermix (ya da eşdeğer ısıya dayanıklı yapıştırıcı), uygun uzunlukta vida ve somun -Far çizgisini ayarlamak için kağıt bant, markör/keçeli kalem -Farı kapatırken yalıtım ve yapıştırma için sıvı conta -Far karatma düşünüyorsanız 600 numara su zımparası (Sabırlıysanız sarı-yeşil bulaşık süngeri ya da bulaşık teli de olur ama teli tavsiye etmiyorum. Çerçevede çizikler açabiliyor), -Far karatma için ısıya dayanıklı Motip boya (en iyi randımanı ondan aldığım için Motip yazdım. Marka değişebilir.) -Farı açmak için ve ola ki çerçeveyi karartacaksanız boyayı fırınlamak için farın sığabileceği büyüklükte bir karton kutu Bütün işleri tek başıma yaptığımdan ötürü baştan sona kayıt altına alamadım. İlerleyen zamanlarda farı bir daha açma ihtimalim var. Olur da açarsam onu da konuya ekleyeceğim. Deneme aşaması Mercek montajı sonrası fotoğraflar Son olarak, işin başındayken sorularımı yanıtlayan Taner Erviş'e teşekkür ederim.

Bu ürün telefonlara yani küçük lensli ürünlere takılırak çekim kabiliyetlerini arttıyor. Gece veya gündüz daha iyi çeker gibi özelliği yok Dezavantajları - Flaş çalışmıyor - Bazı ekran koruyucuları ile birlikte takılamıyor (Kalın slikonlular gibi) Benimkine uydu misal. Avantajları -Daha fazla geniş açı -Balıkgöz çekim (selfie modasına uygun) -10x ve 15x makro çekim Ürün kalitesi çok iyi. Kullanımı kolay. iPhone 6 için daha da kolay Video içerisinde gösterdim, çekilen alan bana göre tatmin edici. Nereden alınır? Türkiye'ye yolluyorlar. http://www.olloclip.com/order/ Apple ürünlerine ek olarak Samsung S4 ve S5 için de mevcut. Video Fotoğraf Pek yok ama tadımlık şuan ekliyorum, ilerde güncelleyeceğim hem daha iyi yorum yapabilirim Orjinal Geniş açı 15x makro 10x makro Ürün Güncelleme - 1 Geniş açı arka kamera Geniş açı arka kamera Balıkgöz ön kamera Balıkgöz arka kamera Balıkgöz arka kamera Balıkgöz arka kamera Balıkgöz arka kamera Normal çekim maksimum yakınlaşma 10x makro 15x makro

Selamlar... Tüm yazılanları okudum. Katkım olursa ne mutlu bana. Anladığım kadarıyla arızalı olan bir direksiyon kutusu var, bu arada aracın garantisi de devam etmekte, ancak serviste garantiden onarım için sonuca gidilemiyor. Sabri arkadaşım, birilerinde veya bir yerlerde sorun var. 444 direkt hattı aramışsın, burası sorunlara çözüm merkezi değil aksine sorunların kronik hale getirildiği merkezler haline getirildi, neden mi, Türkiye'de son yıllarda kurum/kuruluşların çoğunluğu her sektörde olduğu gibi müşteri hizmetlerindeki iş ve işlemlerini hizmet satın alma yoluyla yürütmekte, dolayısıyla 444 hattında görüştüğünüz kişilerin tamamı iletişim alanında faaliyet gösteren taşeron firmaların personelidir. Paylaştığınız sorun pinpon topu gibi karşılıklı paslaşma, havanda su dövme, vs... Sonuç olarak sizin şikayetiniz bu taşeron fimaları aşıp Ford'un merkezine ulaştırılmıyor. Bence yapmanız gereken ivedilikle en yakın başka bir servise gidin (Şu an gittiğiniz servis personelinin de ilgisiliği veya bilgisizliği sizi mağdur ediyor olabilir) , burada da aynı hürmetsizliği görürseniz servisin yöneticisi ile görüşün, mağduriyetiniz yine devam ederse, mutlaka "Ford Web Sitesideki Bize Ulaşın" sayfasından İLETİŞİM FORMUNU açarak garantili aracınızla ilgili sorunları, servislerdeki mağduriyetleri ve mağduriyetin devam ettirilmesi durumunda da alacağınız kanuni tedbirleri sıralayınız. Mutlaka size dönülecek ve sorununuz halledilecektir... Unutmayın isanlar (Servistekiler) hata yapailir, 444'tekiler hata yapabilir ama Ford kendisini böyle basit sorunlar için küçültmez.... kolay gelsin, herkese selamlar.

Araştırmacı Yazar Prof.İlknur GÜNTÜRKÜN KALIPÇI, Atatürk'ü anlatıyor. En azından beni sevenler 1 saatini ayırsın ve etrafına izletsin, tanımaya doyamadığımız ATA'mızı !

Arkadaşlar 2014 Fiesta aracımda kullanıp son derece memnun kalmıştım Cylone markasından arabanın orjinalliği bozulmadan takmışlardı. Bluetooth telefon ve geri görüş kamerasını çok sevmiştim dvd tv vb özelliklerini çok kullanmadım. Ama araba park halindeyken tv süper çekiyor. Şimdi mailime cevap geldi makyajlı kasa FOCUS için olanlar şubat ortasında satışta olacakmış. Araç bluetooth telefon aparatı Parrot Minikit neo hd 2 içinde yazıştım oda o vakitlerde Türkiye'de satışta olacakmış.

fomoco focus beyni çok hasas değerler arasında çalşıyor. saniyede 6 defa gaz kesiminde dahi arıza lambası yanıyor. araç sürerken anlamıyoruz. servise gidip bilgisayara bağlatmanı tavsiye ederim.. bende 4 nolu silindir arızası gözükmüştü. aracın garantili.

İlgili başlık,

At koşar baht kazanır

Piano black teybin anasını ağlatmış, içime sinmedi araç nedense.

yok yok spreyden bahsediyorum.Bazen hiç vakit olmadığında ön camda rezistansı olmayan araçlarda çok güzel iş görüyor.

Kaportadan buzu sökmek için hiç uğraşmaya gerek yok çizik oluşabiliyor.Camlar için zaten buz çözücü anında çözüyor ince tabakaysa.Yani güvenli sürüş için temizlenebilecek her yerini temizlemek şart vakit varsa.

Ben eldiven giyip elle temizliyorum. Buz varsa kaldırmak için uğraşmıyorum. Üzerinde kalmasının zarar olmaz sadece buza dönerse zor temizlenir.

Örnek

Her şey normal, eski başlıklarda bunları tartışmıştık onları gözden geçirebilirsinz.

Ebat tamam ama ekipman uygun değil diyebilirlermi bilmiyorum, ama dicek olsalar baştan derlerdi herhalde. Aslında komple jant lastik nedeniyle olsa yine derlerdi herhalde.

Hem Navitech hem de Cyclone'cular aynı şeyi söyledi Yakup, arabada -aktif- durumda Sync2 olmasa da anladığım kadarı ile ya yazılımsal ya da kablolama vs. kısmında bir uyumsuzluk var. Şu anda elimizde olan Nav.setlerini (Focus3 için) kullanabilir miyiz?! Diye sorduğumuzda iki firma da aynı cevabı verdi. "Bizim Sync2'ye uyumlu ekipmanı ayarlamamızı bekleyin" ...belki Microsoft kıllık yapmıştır, atıyorum fazladan lisans parası almak için ufak - tefek şeyler değiştirmiştir ... ama sonuçta şu an Focus MCA'ya ve Kuga ICA'ya sonradan navigasyon takamıyoruz. Adamlar hem T.C'de hem de Ford Int. ile anlaşmalı olduğu için el mecbur bekliyoruz Onun için de Sertaç bey "Şubat Ortasında Yeni Nav.steleri geliyor" dediğinde vallahi sevindim. Aralık'ta araç verdiğimiz ve Nav.bekleyen müşterilerimiz var... edit : bak aklıma ne geldi ... belki standart hale gelen "Lastik Basınç Uyarı Sistemi" bu -uyarlama- gereğini doğuruyordur. elektronik pek de kafamın bastığı bir konu değil, o yüzden elemanlara -neden- diye çok da üstelemedim. Eski usul, çelik ... lastik ... benzin adamıyım ben yahu, silikon du, devreydi ... işte ancak sonradan öğrendiğimiz kadarını biliyoruz 2,000TL + gibi bir rakam bekliyorum, ama 2,700 - 2,800 gibi değil ... daha çok 2,300 gibi gibi. Tam rakam Şubat başındaki Merkez Bankası Efektif (Dolar) kuruna bağlı olur tabiki.

ışıklarda dururken bile yolu ortalayıp durmayacaksın: asla , devamlı ileri bakacaksın . araba gördüğün anda yavaşlayacaksın ... şakası yok ... paranoyak mode devamlı , hiçbirşey yapmasan yola geyik fırlıyor gördün işte ben yolda almancının port bagajının açıldığına ve arkasındaki motorcunun düştüğüne bile şahit oldum

Sync2 ile entegrasyon çalışması yapıyoruz diyorlardı, demek işi bitirmişler. Güzel haber..

Fiyatı ne olacak acaba?

Ben hala sorunun ne olduğunu, servisin neden hamle yapamadığını anlamış değilim. Mal sahibinin telefonda arabam orjinal demesi de ayrı komedi. Buarada karşıdaki insanlar cahil değil, hangi parçanın ne kadar arıza çıkarabildiği benzer sorunların neden kaynaklanabildiğini biliyorlardır. Parçaların serviste de takılabiliyor olması dışarda DOĞRU işlem yapıldığı anlamına gelmez, bunu unutmamalı

Onlar dikkat edin diye birde arka rezistant otomatik açılır.

savcılık bir durum değil bu.. hukuk davası açılır, ceza davası değil.. ayrıca fırçalayıp geri gönderme diye birşeyle siz karşılaştınız mı bilmiyorum ama ben karşılaşmadım.. aksi halde anayasal bir hak olan dava açma hakkının engellenmesi durumu oluşur.. saçma veya değil, dava açılır/suç duyurusunda bulunulur, daha sonra savcılık veya mahkeme durumu değerlendirir, kabul veya red kararı verir..

Research niye var ki o zaman? şuan sorunsuz çalışıyor olması en iyi durumda çalıştığı anlamına gelmez ki, en ufak bir sorun olmayan bir sistemde bile R&D Engineer böyle bir durum fark edip güncelleme çıkarmış olabilir. Tabii, bu engineer ve test takımına ne kadar güvendiğimize bağlı olarak bir-iki sürüm geriden gelmek mantıklı olabilir ama kendi adıma güncel iyidir. İmkanım olsa hergün bakarım varmı bi güncelleme diye

Olay serviste bitiyor genelde, ayrıca başlık olmamış. Neyin arızalı veya kullanımdan dolayı böyle olduğu belli değil en azından açıklamamışsın Sabri şuan yapacağın iş başka servis bulmak telefondaki eleman sadece iletişim aracı. Garantisi bitmiş ve sonucu olumlu olan onlarca şey görüyoruz.

Geçmiş olsun. Burada talebi yapan vatandaşın eksik bilgi vermesinden kaynaklanıyor olabilir. Sanıyorumki 444 FORD yetkilileri ancak size bilgi vermeye yetkili. Başka bir cacığa yaradıklarını hiç görmedim. Süreç şöyle işliyor; Arıza belirleniyor, arızanın nasıl telafi edileceği belirleniyor. Örneğin parça değişecekse değişmesi gereken parçanın ve arabanın fotoğrafları ile birlikte servis yetkilileri bir mail atıyor. Diyorlarki şu parça bozuk, bu yüzden şu oluyor, bu parçanın değişmesi lazım. Araba garantisi devam ediyor. Bu süreç düzgün işletilirse otosan takoz koymuyor değiştirin diyor. Burda sana takoz olan bence servis yetkilisi. Belkide beceriksiz, belkide kopuk birisi, bilemiyorum artık. Eleman bastırsa alakalı diğer parçaları bile değiştirtir. Baktın sonuç alamıyorsun başka servise git. Telefonda falan bu işi çözemesin. Bu arada garanti bitsede sorun teşhis edilerek kayıtlara girmiş. Kısacası sana otosan çare olamaz, servisten bulacan devanı. İşini düzgün yapan bir servis bulman dileğiyle. Şimdii fazla büyütülen 444 FORD direkt hattından bahsedelim: Bir süreç yönetimleri var, fakat ben en az 10 kez bu numarayı aradım fakat bu sürecin böyle işletildiğini hiç görmedim. Dolayısıyla herhangi bir sonuçda alamadım. Ben alamadım diyelim, etrafımdaki insanların neredeyse hiçbirisi sonuç alamadı. Alan vardır illaki fakat ben bu sürecin hiç iyi yönetilmediğine eminim. Anca bilgi veriyorlar, ama dediğin gibi bant kaydı. Senin arama nedeninde en ufak bir değişiklik gelişme vs yaşanmıyor. Bana sorarsan tırt...

Ayrıca garantiyide unutmamak lazım

Hiç bu kadar 'like' almamıştım

litre olarak ş içi 10- 11 ş dışı 7- 7.5 civarı veriler litre

Kalp dediğin atıyor zaten. Marifet, ritmi değiştirebilende...

Eskiden 3 günden önce bitince çok çabuk bitiyor derdik, şimdi sabahtan akşama kadar gidince seviniyoruz Peeehh...

Bu da benden gelsin. iPhone 6. 2G'ye hiç döndürmem. Akşam evde 3g şebekede wifi açık.

Sabah 9'dan akşam 12'ye varan bir iphone günü. Görüldüğü üzere internet sürekli açık. Wi-Fi ve 3g. Çok memnunum. Plus

Cem abi, amacım hız sınırını aşmayarak radara girmemek olsa da bazen üzerine çıktığım yerler de olmuştur. Alkış bekleyen sanatkâr olmasam da, sizden alkış aldığıma da sevinmedim değil. Yorumunuz için teşekkür ederim.

49463e295e8ab4b2d840396397bfb090

Şöför hatalı bildiğin it minibüs şöförü işte Serdar abim sende tam izlemeden karar verme tipik Türk gibi

... ve hiç olmadığı kadar gereklidir.

Seyrek olmakla beraber üzüntüyle işitiyoruz ki, milletin tarihini okumamış veya millî histen mahrum kalmış olması lâzım gelen bazı kişiler, yabancıların aleyhimizde ileri sürdükleri ithamları reddetmedikten başka, vatanlarını kabahatli göstermekten çekinmiyorlar, bu gibilere lânet! M.Kemal ATATÜRK

Benim en çok eleştirdiğim konuların başında bazı kesimlerce Atatürk'ün sadece 10 Kasım da anılması, sadece o tarihte insanların akıllarına gelmesi, diğer tarihlerde neredeyse Atatürk hiç yokmuş gibi bir tavır takınılması gelir. ( Bazı durumlarda Atatürk karşıtlarıyla girilen küçük tartışmalar dışında genel olarak Atatürk'e dair ne TV kanallarında, ne gazetelerde, dergilerde vs. herhangi bir yayın organında falan 10 Kasım dışında Atatürk ile ilgili herhangi bir yayının olmaması, bir çok kesim tarafından (bunların içinde kendini Atatürkçü diye tabir edenlerinde olduğunu düşünüyorum. ) da 10 Kasım dışında Atatürk'ün pek hatırlanmadığını düşünüyorum. Ne güzel ki FOCUSCLUBTR (bu sefer hepsini büyük yazmak istedim) Atatürk'ü sadece 10 kasım geldiğinde hatırlayanlardan değil. Atatürk'ü diğer zamanlardanda hafızasında, aklında, yüreğinde tutanlardan. Demekki FocusClubTr de olanlar doğru adresteler. Emeği geçenleri, yorum yapanları, videoyu izleyemedim ama, izleyipte duygulananları, gururlananları yürekten kutluyorum.