Liderlik Tablosu

Öhüm öhüm [emoji2][emoji2]

Abicim onlar eskisi için geçerli boşver onları artık tarih oldunuz siz Yeni trend-x oldukça dolu. Hala bakmayanlar için link:

Oem servisten alınma...

Şükrü Bey iki türlü yaklaşım vardır, birincisi elindekinin kıymetini bilmek ve onunla mutlu olmak, ikincisi elde edemediğin için hayıflanmak. Hangi yolu seçeceğiniz size kalmış, ama ilkinin daha keyifli ve sağlıklı olduğunu söyleyebilir, hatta daha da ileriye gidip "nankörlük yapmayın" bile diyebilirim samimiyetinize güvenerek. Otoyolda sessiz sessiz akarken, ya da virajlı bir yolda bir kelebek kıvraklığıyla yol alırken aracınızın donanımının hiç önemi kalmaz. Ben Titanium donanım kullanıyorum, açıkcası kendinden kararan ayna dışında hepsinden kolaylıkla vaz geçebilirim. Son söz: Aslında ortada bir durum vardır, insan onu sorun yapar. Şimdi Allah bilir Kaan da uğrar yazar: bknz. keşkelerle yaşanmaz.

Style paketinide alsaydık keske titanium paketimi olsaydı diye düşünürdük bence şükrü bey.Aynı sıkıntı bendede var yine şükürler olsun böyle bir aracımız var tek hissedilebilir eksikliği kol dayama olayı bence.Onuda armrest 2 marka model kol dayamayı sipariş etti servis salı günü takılacak.Bence diğer özellikleri çokta farkedilebilir şeyler değil diye düşünüyorum.Tabiki kendi görüşüm bu yönde.Kafaya çok takmayın bence rabbim kazasız belasız kullanmak nasip eder inşallah.

http://www.ypsplast.com.tr/ ben burdan bir kaç defa bagaj havuzu aldım, gayet iyi ürünleri...

Ben olaya biraz da şöyle bakıyorum: Son hız araba kullanma becerisi gerektiren bir durum değil, düşük skaladan biraz cesaret, sabit basınç uygulayabilen bir ayak, direksiyonu sabit tutabilen kollar ve düz ve açık bir yol istiyor. Gerinerek dillendirilen xxx km hız yaptım söylemi benim gözümde pek sürücülük yeteneği içermediğinden bir marifet ifadesi de değil.

Style'ın para eden özelliği yan perde hava yastıkları.

Bu araçlar 200'ü 250'yi görünce kazandırdığı bir şey varda ben mi bilmiyorum acaba? Hayır anlık gaza gelip bastık diyelim çıktı 200'e peki sonra ne olacak? Arkadaşlar arasında bizim arabada 250 ibre var 200'ü rahat görüyor diye havalar mı atılacak yoksa bunu ''yapamayan'' araçlara ve/veya sahiplerine küçümser gözlerle mi bakılacak? Bırakın geçmesin 190'ı zaten kaç kere o hızlara çıkma imkanı bulup bu hızla ne kadar devam edebileceksiniz ki? Yolu tamamlayıp eve geldiğinizde geride bıraktığınız arabaları değilde,güzel yol manzaralarını,anıları ve bu kadar katille dolu bir yoldan sağsalim gelerek ailenizi,tanıdıklarınızı,evinizi tekrar görebildiğiniz için ne kadar şanslı olduğunuzu düşünmek varken bırakın son hızınız diğerlerinden düşük olsun. Son hızınız değil son anınız güzel olsun..

Eşimde aynı sizin gibi diyor galiba haklısınız.

...ona halk dilinde "kaşıntı tuttu" deniyor. Yahu arabanın nesi var? Çiçek gibi ... bin - kullan işte. Yazık değil mi paracıklarına?

Kaan Abi şu benim arabayı sanki fabrika çıkışıymışçasına spor pakete çevirsek ne kadarda güzel olur değil mi? bunlar hep hayaller, havanın güzel olması ve cuma falan filan

size şöyle bir örnek vereyim. ...diyelim ki bir bıçak firmasında çalışıyorsunuz ve garanti onaylarını veriyorsunuz, karşınıza bu durumda bir bıçak geldi. olmaması gerek ama çelik delik - deşik olmuş, bükülmüş, aşınmış ... bıçak kullanılacak halde değil. ...ee? siz bu bıçağı ne için tasarladınız? atıyorum -mutfak- ... iyi de mutfak'ta kullanılan bıçak bu hale gelmez ki. Kestiğin ekmek, dilimlediğin domates ya da kabuğunu soyduğun salatalık çeliğe böyle zarar vermez ki. doğal olarak diyorsun ki "bıçak amaç dışı kullanılmıştır" ...bizim olaya geri dönersek. Hasan bey'in aracının teşhis'i ne? Kremayer dişlilerinde aşınma. Körük lastiğinde yırtılma, hidrolik sisteminde sızıntı ya da montaj, malzeme hatalı bir şeyden bahsetmiyoruz. Normal şartlar altında ve -uygun- kullanımda vanadium/nikel/çelik alaşımı o dişliler yıpranmaz ki. Diyelim ki döküm hatası var, alçak basınçta ne bileyim? hava kabarcığı kaldı ... metali işleyen CNC tezgahı ıslatma yapmayı kesti ve dişliyi yaktı. O durumda da hasar aşınma değil, kırılma şeklinde olurdu. Söz konusu dişlileri ancak direksiyon kutusu + ön takımı yol dışı koşullarda kullanarak aşındırırsınız. Atıyorum ... ralli parkuru kıvamında toprak / mıcır rotaya girer, onlarca - yüzlerce - binlerce ufak çukur ile bezenmiş bu yolda aracı hem de hızlı şekilde kullanırsınız. Zaten o ortamda kullanırken de direksiyon ellerinizin arasında -force feedback- joystick gibi zıp zıp zıplar ...buna rağmen aracı düzenli yetkili servis bakımına götürüyorsanız Ford'un servislerine verdiği check list gereği ön takım, akslar ve direksiyon kutusu kontrol edilir, boşluk - hasar kontrolü yapılır. Sıkıntı var ise giderilir... Zaten bu tür bir arıza sabahtan akşama olmaz ... önce boşluk / tıkırtı ve hissizlik ile kendisini gösterir, sonra bu emareler artar - artar. (yani adı geçen aşınma için ralli parkuru kıvamındaki yolda bir kere değil, pek ama pek çok kere hızlı araç kullanmanız gerekir) ...garanti reddi kararı bence normal (yukarıda açıkladığım sebeplerden ötürü) servisten yardım istenmesi, indirim talep edilmesi, Ford katılımı istenmesi ve çıkan onarım maliyetine bu şekilde bir kere daha bakılması .. olmadı @Cem Boneval, ustamızın belirttiği şekilde çözüme gidilmesini tavsiye ederim.

En fütursuz kullandigim zamanlarda 550km'yi geciyorum.. O zaman bile depoyu doldurdugumda depoda 7-8 litre benzin oluyor. Sakin kullanimda 650-700km arasi yapabiliyorum... Tabi bunun tamami sehir ici... Sehir disina cok nadiren cikarim..

Pişman olacak bir şey yok, ama pişman oluyor insan. Ben de çok oldum. Hatta şimdi bile navigasyon paketi almadığıma pişmanım. Bu konuda servisi suçlamak doğru olmaz. O sonuçta mal satıyor, onun için trend ile titanyumun bir farkı yok. Ama tabi bilgi düzeyi konusunda sıkıntı olabiliyor. Mesela Mert'in verdiği gösterge örneği. Servis bana, ancak tekno paket alırsam renkli gösterge gelir dedi. Ama navigasyon paketi alınca da renkli gösterge geliyormuş. Bana bu bilgiyi o zaman verse idi, ben alırdım o navigasyon paketini Konuyu toparlar isek, araç sonuçta, istediğimizi yaptığı sürece, donanım dediğimiz detaylar..

... işinize karışmak gibi olmasın ama basmayın bu kadar yahu. Yazıktır, çok tehlikeli ... bir köpek çıkar, yolda asfalt kesiği vardır, mıcır dökülmüştür vs.vs. Üzmeyin kimseyi.

http://www.aliexpress.com/snapshot/6087658915.html?orderId=62098053907763 Zamanında almıştım ama takmak görmek nasip olmamıştı ama çok şık olduğu kesin.

Ah bu bayiler, bende de aynı durum gerçekleşti. Makyajsız kasayı önerdiler hatta ayırmışlardı. Allah tan buraya üye olup arkadaşlara sordum. Özellikle Yakup Bey'in uyarısı ile makyajlı kasaya döndüm. Bayiye kalsaydı makyajlı kasa ile makyajsız kasa arasında sadece ön panjurun değişimi vardı diğer her taraf aynı hiç kafanızı takmayın demişlerdi. Buradan aldığım bilgiler sonucunda başka bir bayide makyajlı kasa ile test sürüşüne çıktım ve o donanım seviyesi ile satın aldım ve çok memnunum. Ama sonuçta en güzel araç herkesin kendi aracıdır mantığıyla bakarsanız ( ki bence böyle bakmak gerekir.) en iyi araba sizin arabanız takmayın kafayı sonuçta güvenlik noktasında bildiğim kadarıyla hiçbir eksik yok en düşük paketten en üst pakete kadar. Aracınız tekrar hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin.

Kayseri'de yazın şehir içinde rahat bir güzergahta şehir içi 5,5 litre tutturuyorum. İstanbul'da da şehir içinde rahat bir güzergahta ilerlenecekse iyi değerler yakalanabilir. Trafik durumu ve kullanım şekli yakıtta oldukça değişken değerler doğuruyor. Bu arada 7,5 litre Gebze koşullarında, sakin kullanımda ve en fazla 3. vitese çıkabildiğim bir değerdi. Şehirler arası şu an(Sivas-Kayseri arası kış koşullarında) 100-110 km hızlarda 18-19 kuruş yakıyorum. Her seferinde depoyu doldurur ve ölçüm yaparım.

Zaten alınmaz Ersin Bey. Ben bir delilik yapar gözümü karartırsam demek istemiştim zincirlerimi kırarsam derken. Yani imkansıza yakın bir şey. İnsanın nefsi ile mücadelesi hakikaten zor. Bu durum hepimizin başında. Moralinizi bozmayın. Güzel bir araca sahipsiniz.

Bunun yerine orjinal Focus 3 stilinde Focus yazısı bulursanız daha şık olacağı kanısındayım. Bu biraz apaçi durur gibi geldi bana.

Kardeş mesele daha donanımlı araba alma meselesi değil arada sadece 3 bin tl fark vardı onu verip alamadım bayii ile pazarlığımızda eski arabamı önce saydıılar daha sonra ben sattım sözümü yiyemedim ayıp olur diye .onlarda fiattta hiç indirim yapmayınca zaten aldığım trent x 1500 tl pahalıya verdiler bana ondan steyl alamadım.Arkadaşlar sağolsunlar benim iyiliğim için moralimi düzeltmek için onuda alsan titanyumda aklın kalırdı diyorlar.yok kesinlikle titanyumda aklım kalmazdı titanyuma para verecek olsam onun yerine dizel trent x alırdım.titanyumunda fulunü gene alırım diyorsunuz .Ben vermezdim o kadar parayı verdikten sonra neden c sınıfı focus alayım .15 senedir focus kullanıyorum da o kadarda uzun boylu değil bana göre şu an piyasadaki özellik ve sağlamlık olarak ve fiatı konusunda en uygur araç bu ondan focus kullanıyorum. Evet mca f3 eskilerine göre epey dolu .Ben arabanın orjinal parçalarını değiştirmeye karşıyım.Buna krom çita taktım boyumun ölçüsünü aldım geri söktüm lastiklerde kalan izlerde cabası.klima düğmesinde haklısınız yalnız o düğmeler eski f3 lerde bunların düğmeleri güzel .

Ben aracımı şu aralar değişecek olsam, Focus 1.6 tdci Titanium Sedan ve opsiyonların hemen hepsini ekletir, fiyatını da hesaplatır; bu araba bu parayı etmez der vazgeçerdim. ) Arada sitelerine girip Jetta ve Focus'un en dolu otomatik dizel versiyonlarını inceliyor; fiyatlara bakınca da güzel arabam benim deyip bir süre unutuyorum. Şunu da söylemeliyim ki bütün özelliklerini kullanmasak da bana her zaman en dolu paket eğlenceli geliyor. Zincirlerimi kırıp sıfır alacak olsam şu an Titanium ve ek hemen hemen bütün donanımları alırdım. Sonuçta topu topu C sınıfı bir araç alıyorum ve epeyce de bir para ödemem gerekiyor. Biraz daha öderdim açıkçası. Size önerime gelince, klasik bir söz duyacaksınız ama bence aracınızı sevmenin yollarını arayın Ersin Bey. Araçların, ederinden çok ötesine satıldığı ülkemizde bence bu durum biraz da zorunluluk. Zorla da olsa seveceksiniz onu. ) Şayet. ESP, sedan ve otomatik takıntım olmasa aracıma uzun süre binmeyi planlardım. Otomatik takıntınız yoksa bu saatten sonra diğerleri göz ardı edilebilir.

Servisin arıza software güncellemesi ile giderildi demesiyle sevinerek servise gidip aracımı teslim aldim fakat direksiyon hareketleri sirasinda ses ve boşluk hissetmem sevincimi kursagimda bıraktı.antalya cok oto cem ustanin yardımı ile aracimi Kıvırcık oto direksiyon servisine getirdim.direksiyon kutusu komple sokuldu ve arızalı olduğu anlaşıldı.yenisi ile değişim yapiliyor.1500 tl işçilik dahil 1 yıl garantili olarak takılmasına karar verdik.fotografta arızalı parça ve yenisinin montajini paylaşmak istedim.bu sorunla karşılaşan olursa bilgi amaçlı forumda bulunmasi hepimize yararli olacaktir kanisindayim Şunu da eklemek istiyorum foto da görülen körük kelepçesi gevşek oldugu için o bölgeden su sızmasi arızanın nedeni okarak tespit edildi.

Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için [emoji2][emoji2]

Ağırlıkları ile birlikte görelim eskisi gibi , hayırlı olsun . Kaç kere dedik şu jipten Çıkma/Çakma takma diye

.

Isıtmalı yan aynalar, kol dayama + yan (perde) hava yastıkları. TrendX ile Style arasındaki en belirgin farklar bunlar, yani alü.alaşım jant veya sis farı vs. her iki modelde de var artık.

bir anda eşim hesap açıp bana cevap yazdı sandım ya :) kesinlikle haklısın abi... rahatsızlık işte başka bişey değil

Makyajlı ve makyajsız kasaların bagaj hacimleri ve araç boyutları aynı. Eğer bagaj kısmında da tasarımsal bir değişiklik söz konusu değilse makyajsız kasanın çoğu aksesuarı uyacaktır yeni modellere.

Şükrü Bey bence çok yanlış bir yaklaşım Şimdi bu araçta tüm güvenlik donanımları var mı? Var. Konfor yükselten hız sabitleyici/sınırlayıcı var mı? Var. Daha bir çook konfor özelliği var mı? Var. Daha ne istenir? Bence daha fazlası şımartılmak için alınacak şeyler. Kol dayama yok evet eski aracımda kol dayama benim her şeyimdi ama şimdi yok noldu alıştık gitti. Tofaşları torosları boradwayleri kullananlar da var mı sanki? Şükür mutluluk getirir...... Bence güzel virajlı bir yola çıkın ve aracınızı şevkle kullanmaya başlayın "abidik kubidik" eksiklerine rağmen

Sana tavsiyem şu olacaktır. Jameson 505 2500watt amfi 4 tane pionner 500 imkanın varsa 600watt oval hoparlör subwoofer i da kicker es 38 cm alırsan aracına süper olur bu ses sistemi ne çok abartılı nede çok pahalı maximum sana bunlar 800tl ye falan mal olacaktır ve emin ol ki çok hoş olacak mid takımı tweater falan almana gerek yok focusun kapılarındaki hoparlörleri gayet iyi ama her önüne gelene bağlantı yaptırma ince ayarını gayet iyi yapabilen biri olsun kapılardakiler yakmayacak şekilde bağlayabilecek biri olsun o zaman süper olacaktır

Teşekkürler abi bilgiler için...

İnsan istiyor; doğamızda var ve sistem de bunu dayatıyor; premium markaya hatta o markanın da en tepe modeline, oradan süper spor arabaya kadar uzar, gider... Oysa şöyle karanlık bir akşam, arabamın direksiyonu arkasına geçip, o sıcak mavi ışıklar beni karşıladıktan sonra, kontağı çevirip de sevdiğim bir müzik çalmaya başlarken, uzayıp gitmenin keyfi paha biçilemez... Biraz kişileştirin hem aracınızı hem ona olan sevginizi; mutsuz olmazsınız... Ha! Bu kişileştirme illa pahalı aksesuar olacak diye bir kaide de yok; bir kaç sevdiğiniz cd albüm, eksantrik bir koku, iş yapar bir mikro bez, basit bir akıllı telefon tutacağı; liste uzar gider sizin keyfinizle beraber...

1 depo ile 380 km... Kabus gibi..

Pişman olmayın dünya para veriyorsunuz sonuçta ama çok iyi bir araştırma yapmak gerek araç alırken Allah kaza bela göstermesin hayırlı olsun

0 araba almak gerçekten "başlı başına bir iş" miş! bunu bende alırken ve özellikle aldıktan sonra daha iyi anladım. Ha ben naptım, 10 sene babamın marea takasına bindikten sonra gözümü karartmıştım en üst donanım alıcam diye ve gittim düşünmeden titanium aldım. Tek içimde kalan ben alırken hiçbir yerde benim şanzıman seçeneğimde spor paketin olmayışıydı ve alamadık. Biz trendx niyeti ile gittik esasen en başta ancak sonra baktık ki style ile trendx ile arasında gerçekten kayda değer bir fark yok. Madem style ın parası çıkıyor, titanium'a kasalım dedik. Ama görüyorumki arabayı almak en kolay tarafıymış, insanın gözü doymuyor... yok spoiler, yok tft gösterge... varda var... allah can sağlığı versin Şükrü Bey, güle güle afiyetle binin yeni aracınıza. Sizin aracınız yeni olduğu için modifiye olayında eliniz kolunuz bağlı. 1 seneye kalmaz buralar yeşillenmeye başlar, ufak tefek eklemeler yaparak motivasyonunuzu en üst düzeyde tutarsınız. Mesela ben gittim kısa anten aldım, yarın sabah olsa da eşim kahvaltıyı hazırlarken bir koşu gidip anteni monte etsem diye bekliyorum çocuk gibi Güzel şeyler bunlar, günaydın bu arada herkese ilk paragraf ile ikinci paragraf arasında bir zamanlama sıkıntısı var...çok dikkate almayın

Murat, bende de Samsung çift hatlı var ve sorunsuz çalışıyor,

Bende Titanium var,şimdi keşke X Paketli olanını alsaydım diyorum.

http://tr.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Ford-focus-2012-low-model-focus-3-cap-holder-rubber-Slot-pad-Non-slip/1760722947.html

Bizim sürecek arabamız yok Bundan sonra ders olsun okuyanlara; bayilere bağlı kalmayın lütfen yurtdışında beğenmediğimiz insanlar! oturduğu yerden arabayı seçip parayı yatırıyor. Bizlerde burada elimizden geldiğince yardımcı olmaya çalışıyoruz; forumları dert yeri olarak görmeyi bıraksa insanlar keşke bu da mini serzeniş Tanıtım tabiki çok önemli ama kararı biz vereceğimizden dolayı, çaba şart.

Elektronik aletler arada bir hesaplanmayan bir durumda sapıtabilir. Tekrarı gelmezse kafaya hiiiç takılacak bir durum değil.

Teoride iyi bir plana benziyor, fakat pratikte biraz zor olabilir.

700TL lik ek garanti uzatmayı yaptırmayınca 4000TL lik masraf karşısında ne yapmalıyım sorusu pek bi afaki kalıyor. Gerçi size 45bin km de arıza vermesi komik gelmiş. Ne arıza verecek ki gereksiz niye uzatayım diye düşündünüz herhalde. Direksiyon kutusunun fiyatını duyunca halen komik geldi mi durum onu merak ettim ben.

Ya fakında değilsiniz Mustang falan kullanıyorsunuz (ki o bile bu kadar yakmaz herhalde) ya araba fena halde bozuk. Acemilikte olabilir ama bu kadar etkileyeceğini sanmam.

Ben de dün taktım. Gayet güzel oldu.

40 yıllık ehliyetim var, bu süre içerisinde kullandığım hiç bir aracın son hızını denemedim, merakta etmedim... Bundan risk almadığım anlamı çıkmasın da son hızı mantıksız buluyorum. Galiba daha önce paylaşmıştım...

Ne kadar saçma geliyor değil mi focusla 200 yapıp yapmamayı dert edinmek. Olgunlaştık mı desem, yoksa yaşlanıyor muyuz

Bu arabaların hiçbiri bu parayı etmez.