Liderlik Tablosu

Temizken resim atalım

Mete hayırdır. Benim farların fotosunu gördükten sonra pek bi ilgili gördüm seni. Çok beğendiysen Taner derdine çare olsun. Sanada yapalım gel.

Fiesta için bilgi geldi. Fiesta Red&Black siparişe açıldı. 1,0 makine (140ps/103KW) Euro5 ile getirmeye başlıyoruz. (en azından sipariş kabul edebileceğiz.) edit : 140ps/106KW yazmışım ... doğrusu 140ps/103KW olacaktı. Özür dilerim.

Bugün şarap sınavı vardı gerçi

Powershift şanzımanlarda zaman zaman ortaya çıkan sorunları düşününce (etkilenmiş araç sayısı çok olmasa da varlığı yadsınamaz) servisin LPG takıldı diye aracınızı olası şanzıman sorunları karşısında garanti dışı bırakmayacağından emin olun. Üzücü olabilir, ve yanlış yerden tasarruf etmiş olabilirsiniz.

Teşkkrler.Değmiş gerçekten.

Abes olacak biraz ama bunun 4 kapılısı olacak mıydı

2sinden birini yapıyorsan sıkıntı yok, direk tak çalıştır yazınca kafan karıştı.

Bekliyoruz abi [emoji106][emoji106][emoji106][emoji106]

...az önce siparişi açıyoruz diye mail geldi. Hemen (bkn.taze taze) paylaşayım dedim. Şubat pazarlama programı ilk hafta sonu açıklanır ... 7 Şubat gibi, orada fiyat bilgisi olacaktır (bence) ama sende şu an fiyat detayı var mı Kaan?...derseniz ... hayır yok.

Yolda durmaz bu kanat eksik tek rakibi THY gerçek olur [emoji2][emoji2][emoji2]

Arkadaş bu konu niye bu kadar uzadı ki ya... Bu arabaya 205/55/16 da oluyor, hem de mis gibi, bir müddet sonra cılız da görünmüyor, 2015/55/16 da oluyor. Bir müddet sonra dolgunluğunun da farkına varmıyorsun. Ekonomik olsun dersen 205, yok arkadaş benim param var, orjinalciyim de dersen 215 tabanlı lastik alır takarsın. Ne sigorta, ne kasko, ne de kimse bir şey demez ya... 205 le 215 arasında eğer fren mesafesinde 1 metre fark olursa ve bunu gerçekçi bir şekilde tespit edebilirlerse bunu konuşmak lazım. Yoksa virajda falan ciddi fark olmaz. Olsa da zaten forumda kaç kişi focusu limitte kullanıyor ki? Zaten limitte kullananlarda ya 215 alıyor, ya da daha büyük jant+lastik kombinasyonuna gidiyor. 7 sayfanın özetini çıkartmak isteyen var mı? Bir baksın, genel olarak performanslı kullanım - 215, ekonomik kullanım - 205 alınması yönünde. Ha bir de 205 çirkin görünüyor diyenler var. 205 alacak adam zaten arabanın görüntüsündeki 1 cm lik farkı gözetmez. Gözetmemeli de zaten. İyi bildiğimiz marka bir takım 215/55/16 lastik (üç aşağı beş yukarı ) bu gün 350x4=1400 TL tutarken, 205/55/16 lastik 200x4=800 TL tutuyor. Yani aradaki fark 600 TL. (Çokmuş harbiden) Neredeyse bir takım daha 205 lastik alıyor. Şimdi buradan lastik fiyatlarına falan girmeyelim hiç, üç aşağı beş yukarı olduğunu belirttim. Ekonomik olarak 215 bulabiliyorsan (güvenilir marka olması şart benim için) al, bulamıyorsan 205 al, git km göstergeni de kalibre ettir. Güle güle bin.

Bilgi için teşekkürler Kaan Bey.

Mesela

Yeni bir küçük devin ayak sesleri duyulmaya başlandı. Güncel Fiesta'nın son günlerinde, yani 2017 gibi bir RS versiyonunun çıkması beklentisi var. M-Sport'un ralli deneyimlerinden faydalanılarak geliştirilecek motorda AWD ve 250 PS'i bulabilecek bir 1,6 EB motor beklentisi var. Haber zaman zaman asparagas haberle imza atan bir dergiden: http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiesta/85091/sizzling-250bhp-ford-fiesta-rs-to-take-fight-to-polo-r Yakıştırma resmi de böyle

Maşallah maşallah

Teşekkür ederim

maşallah serdar güle güle dikkatli kullan jantları

Test sürüşü yapmadım. Resmi hemen değiştiriyorum

Test sürüşü yaptınız mı araçla? Bu arada fotoyu bence değiştirin (yüzünüzün net görüneceği şekilde) , Yakup birazdan gelir buralara

Doğru söylüyorsun. Konuyu bizzat araştırdım. Motor tipine ya da donanım seviyesine göre 205 ya da 215 kullanılmış ve de kullanılıyor Size ne desem bilemedim şimdi Jant genişliğinden bahsediyorum ben, jant çapından değil.

Zaman ayırıp yorum yazdığınız için teşekkür ederim Mert bey. Aslında ben konu hakkında bilgim olmadığı için bilenlerin fikirlerini almak istedim. Garanti süresini kesinlikle uzatacağım. Risk almaya gerek yok ne de olsa

Barbaros Bey öncelikle aracınız hayırlı olsun... Forumdaki sorunlu araçlar gözünüzü korkutmasın. Çünkü şöyle bir teamül var (ki çok doğal bence). İnsanlar bir sorun olunca "hocam bununla karşılaşmış olan başkaları var mı acaba, bu şanzımanı kim eline almış benden başka acaba diye?" gelip forumu araştırıyor. soruyor soruşturuyor, ama bu durumda sorunlu araç sayısı sanki fazlaymış izlenimi yaratıyor. Bir zaman sonra sizde farkedersiniz dikkatli ve sürekli takip ederseniz; sürekli kullanıcılardan powershiti olanların çok azı sorun yaşamış. Her yorum gözünüzü korkutmasın yani... Benim aracımda powershift, ağzımın tadıyla biniyorum şuan için allah bozmasın tabi. ama yine de ne yaptım, kendimi garantiye almak adına 5 yıl garanti yaptırdım araca. size de tavsiye ederim, 300-500 TL için allah korusun daha büyük maliyetlerin riskini üzerinizde taşımayın. elektronik alet ne halt edeceği belli olmaz. güle güle, gönül rahatlığıyla bol bol "S" modda kullanın

Kazaya neden olacak bir değişim "kör gözüm parmağına" sırıtmıyorsa tescil belgesi haricinde lastik ebadlarına hiçbir sigorta şirketi ses çıkarmaz. Somut örnek, bir arkadaşa 16 yerine 18 jant alarak 225/45 lastik taktık (Focus değil), fabrika verilerinde yok, bunu aksesuar olarak ek prim ile sigorta poliçesine eklediler ve teminat altına alındı. Almanya'da buna benzer değişiklikler yapıldığında TÜV'e tescil ettirmeniz gerekiyor, kabul edilmez ise trafiğe çıkmanıza izin verilmiyor. Bizde böyle bir uygulama yok şimdilik. Sonuçta başta da yazdığım gibi çok radikal bir değişiklik olmadığı sürece sorun çıkmaz, sigorta şirketleri çok nadir olabilecek böyle bir durum için sevimsiz olmak istemezler ayrıca. Dert etmeyin...

Pek bilmediğim için yorum yapmak istemiyorum ama poliçede bu veya benzeri bir madde görmedim. Ancak adına ne diyorlar bilmiyorum ama sigortalanan aracın farklı olduğunu öne sürerek böyle birşeyler yapabilirler, tabii kazanın uygun olmayan ölçüde lastik kullanımından kaynaklandığını göstermeleri (yada iddia etmeleri) gerekir diye düşünüyorum.

Cevabı sözleşmenizde. (Umarım)

Abi tak çalıştır şeklinde sokette oynama yapmıyorum ne varsa farın içinde olup bitiyor. Yazılımla da çok kolay halledilebiliyor abi bilgisayar dan çok fazla anlamayan ben bile hem onu hallettim hem de Hill hollder ekledim arabaya

Taner gecenin bi vakti aklima geldi farin montajinda ayrica bi soket mi yapıyorsun yada orjinal soket üzerinde işlem oluyor mu araç üzerinde yani. Bide sistem olarak yazılımsal degisiklik gerekiyor mu

Açıkcası ben de çok beğendim.Hele trafikte diğer f3 sahiplerinin korna ile selam vermeleri çok hoş oluyor. Arabanın yanına inince sürekli foto çekiyorum daha güzel halini yakalıyım diye.2 günde 50 foto çekmişim

Ford Fiesta geçen yıl yine Avrupa'da en çok satan küçük araba oldu. Müşteriler geçen yıl 308.999 adet Fiesta satın aldı. Yani 1 tane de bize hediye etseydiniz düz hesap olurdu En çok tercih edilen model 1.0 Ecoboost motorlu olanlar oldu. Biliyorsunuz bu motor 2012, 2013 ve 2014'ün yılın motoru seçilmişti. Yetkili abiler, bu yaz tanıttığımız ile?do=embed' frameborder='0' data-embedContent> Fiesta popülaritesini arttırıp ve ayırt edilebilmesini sağladık dedi. Şubat ayında bu modelin üretimin arttırılacağını da Devamını dileriz... Vine: İstanbul

Güneş gözlüklerinizi takınız efem

Arabaları yarın bize fatura ediyorlar, demek ki Pazartesi plaka çıkarır ... Salı Otosan'a ulaştırırız ... şimdiden Navi için SD kart siparişi bile verdik Lansman sonrasında da test araçlarımız ile tanışırız inşallah. ... bakalım bizim showroom - display araçlarını ne zaman sevk edecekler? Bu arada konu dışı ama Focus MCA için PS siparişi açıldı ... Mart üretimi, alayını Titanium PS olarak girdik ... muHAHAHA ... düz vites siparişi "sıfır" ... biri gelip düz vites isterse Nisan gemisinde arabamız olmayacak. Reziliz ... rezilll !!!! ... aslında o .pdf'i müsait olduğunda indirip forum'a assan diyorum. Link bu gün yarın uçar, sonra cemaat "verdiğin link ölü" demesin...

Türkiye için henüz bilgi yok fakat Şubat ayı ortalarında öğrenebilirsem yazarım. ST'ler satışa çıkacak bu da dipnot olsun.

1.0'a LPG? OhŞŞ ... mazoşist damarlarım kabardı marş bastığınız andan itibaren aşırı besleme yapan, ıslak trigerli motora likit petrol gazı beslemesi takmak stajyer intihar bombacılığı gibi bir şey yahu. (bkn.şimdi gidiyoz ama bakalım nerede gümleyecez acep?) o araca günün modasına uyup iki - üç tane de "yanmaz kefen" attın mı ... ohhhh!

yok ... moral bozmak gibi olmasın ama o iş boyasız hallolmaz. ...daha doğrusu şöyle olur. Bu araç benim olsa (iyi günlerde kullanın bu arada...) önce gider servis'te boya hatası şikayeti ile iş emri açtırırdım. Sonra resimler çekilir, sorun tespit edilir vs. Siz teslim tutanağına imza atmış olsanız da boyanın altında çapak kalmış veya robot kola pislik gelmiş vs.vs. sorun boyanın altında, yani fabrikasyon. Dolayısı ile araç tesliminde attığınız imza havada kalır, kadük olur. ... Servis'e güler yüzle yaklaşın, elemanlara gider yapmayın. "çocuklar teslimatta görmedik ama bakın şurada bir sorun var, halledelim bir zahmet" deyin. Onlar size boyama önerisi ile gelecektir. Boyatmayın, sonuçta ikinci el de değer kaybı yaşarsınız (fabrikasyon sorun giderilmiş olsa dahi) onun yerine ek güvence + bedava bakım alın ve bırakın kapının altı öyle kalsın. (bkn.nazar boncuğu) ... Ya da gene gidin gösterin ve bedelsiz olarak onarım yapılsın (boya'ya) size de değer kaybı karşılığı atıyorum 500TL falan versinler. Seçim sizin tabi.

Hatayım boyunca izinden gittiğim yüce İnsan ın doğum tarihini yakaladım. Ortasındaki 0 ı görmeyin.

Arkadaşlar önce direksiyon simidi alıyorsunuz ankara için bu fiyatlar sıfırı 400 tl deri ve ses ve hız sabitleme butonu üzerinde , ben kendi direksiyonu mu verip 250 tl çıkma aldım deri ve gayet şık, direksiyon airbag söküyorsunuz ve yeni direksiyonu takıyorsunuz yaklaşık 15 dk bir işlem yukarıda verilen rus sitesinde videosu mevcut ben oradan bakıp yaptım, ankarada 2 tane benim bildiğim programı atan elektronikçi var email atarsanız telefonlarını veririm ben bugün yaptırdım yaklaşık 20 dakika programı atıyor maliyeti 70 tl şu an hız sabitlemeyi kullanabiliyorum, focus 3 de çok keyif veriyor gerçekten çok başarılı bir hız sabitlemesi var bana toplam maliyeti 320 tl oldu bilginize .... tek bir sıkıntı var Airbg üzerindeki sağdaki teyp kumandası çalışmıyor,sebebi orjinalinde öyle bir buton yok orasında ikinci yol bilgisayar butonu var direksiyon altındaki daha şık olan büyük butonlu teyp kumandası çalışıyor zaten o daha kullanılışlı bir buton, iyi akşamlar... http://ffclub.ru/topic/250081/jump_1080/?pid=14288355#entry14288355

İyi akşamlar. Arabayı teslim alırken Başer Oto'da fotoğraf çekinmiştik. Sevgili Harun Bey'e teşekkürlerimizi iletiyorum. Bizimle çok ilgilendiler, çok memnun kaldık. Ankara'da araba alacaklara tavsiyem Başer'e uğrasınlar. Bir önceki arabayıda Altınsoy'dan almıştık. Oradanda memnun kalmıştık ama Başer daha profesyoneldi. Tüm teşekkürlerimizi buradan iletiyorum.