Liderlik Tablosu

öylesine koyduk işte ... maksat kıllık olsun ...işin gırgırı bir yana @, üstadın belirttiği gibi Debriyaj Pedalının konumunu 1 ve 0 cinsinden ECU'ya bildirir. Bu resmi açıklama ... gayrı resmi açıklama nedir denirse? ...şöyle anlatayım. Öncelikle zamanlama, parmağınızı şıklatın ... hızlı şekilde bunu yaparsanız hareketin sonundaki o "şak" sesi yaklaşık 7 milisaniye sürer ... şimdi bu bağlamda müşir ile ECU arasında yaşanan konuşmaya bakalım. (bu muhabbet toplam 2 - 2,5 milisaniye içinde geçmektedir) Debriyaj Müşiri (kısaca DM) : Ahanda!! Şüfür debriyaja bastı ... hemencecik ECU'ya ihbar ediim. ECU !!! ECU!!! ne diicem bi baksana abi... ECU : (kısaca ECU) hııı? DM : Şüfür debriyaja bastı abey ECU : Harbiden mi? DM : valla ECU : Peki ... lan bizde Cruise var mıydı? DM : ne biliim ya? ECU : yoktu sanki ... neyse, varmış gibi ona ses ediim. Cruise ... Cruise ... varsan ses ver, şüfür debriyaja bastı ... devre dışı kal çabuk. ..... ECU : Yok her halde ... neyse, işimize bakalım o zaman. Motor ... leyn motor. Motor : (kısası falan yok, motor işte) ha? ne var be? ECU : Debriyaja basıldı, devri 500 düşür ... birazdan şanzımanı boşa atcek. Motor : taam ... devir kesmeye de hazır oliim mi? ECU : ben sana derim, sen hazır ol. Motor : peki ...yani Cruise varsa onu devreden çıkaran, cruise olsa da olmasa da +/- yaklaşık 500 d/d tolerans değerleri içinde devri düşüren veya yükselten sinyali ECU üzerinde tetikleyen DM'dir. ...devir neden düşürülür? şanzıman boşa atıldığında yük azalmasından dolayı boşa çıkan motor takometre'nin red line çizgisine aniden dayanmasın diye. ...devir neden arttırılır? kalkış esnasında fazla yük binip debriyaj balatası erken bitmesin diye. ...basit bir parçadır, gereklidir. başta söylediğimin tersine kıLLık olsun diye konmamıştır, bozuksa IDF'de arıza kaydı belirir. Onu değiştirir ve arıza kaydını da sildirirseniz ECU daha rahat çalışır, debriyaj balatanızın ömrü birazcık uzar. Sonuç : Değiştir gitsin işte üstadım ...

İşte şöyle bir şey ... http://youtu.be/Fq93o-EOoJQ ... önce kocaman cama (4m2) koyusundan film çekilir ... sonra arkasına 5,000 lümen projeksiyon cihazı yerleştirilir. USB stick ile reklam yüklenir ve devreye alınır ... işte çift yönlü dev ekran Bizim çocukların icadı ... şimdi bunun aynısını E5 cepheli showroom camlarına da yapalım diyorlar.

Ben bu kıza kolayca aşık olabilirim. Kamera şakasında Mustang kullanılmış, çöpçatan sisteminden buluşma ve sonrası Özellikle kullanmayı bilmeyen bir sarışının altında Mustang çok acı veriyor. Bu arada pek takip ettiğim başlık değil, daha önce paylaşıldı ise şimdiden özür

Okumuş adamın hali başka, bak ne güzel anlattı

60 bin kredi ile ev alırsın boşver Bu kadar krediye para bağlanmamalı araba için (bence) Aylık 10 bin kazananlara lafımız yok

Şimdi her bayiye en az 1 test ve 1 display aracı geliyor. Bu araçlar dışında ilk partide gelen Mondeo'lar bizim DSR dediğimiz bayi sipariş sisteminde gözükmüyor. Sisteme bakıldı ise "yok" denmesi normal (bkn.herkes her şeyi bilemez ki) yapılması gereken şey şu. Mail atacak , ya da telefon edecek ... havuzdan sizin için Mondiş bakacak, sizin talebinize yakın bir şey bulur ise teklif edecek. Zaten yakında bayi DSR'ına araçlar düşer (Mart üretimi) o zaman ne geldiğini, ne verebileceğini net olarak söyleyebilir ama onun öncesinde de yukarıda belirttiğim yöntem ile araç bulmak mümkün (kn.denenmiş sistemdir) en kötü ikinci display aracını da size veririz ... plaka takıp binerdim diyordum ama saLLa yaa ... başka bir taneye binerim (bkn.ikinci display aracına çökmeyi planlamak) , Allah baba başka dert vermesin...

Hocam bir konu bu kadar güzel anlatılmazdı çok teşekkür ederim ilginiz için.

En iyisi hesap yapmıyim ben Bebek gelecek Bu kredim bitsin bi ondan sonra düşünelim

abi heredot gibi anlatıyosun senin yazılarını okumaya bayılıyom

Yaşlı bebek ülkemizde! Style donanım 16” alüminyum jantlar (215/60R16 95V) Stepne (215/60R16 95V) Gövde rengi yan aynalar Gövde rengi kapı kolları Gündüz yanan ön farlar Elektrikli, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar Derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon Deri kaplı direksiyon simidi Deri kaplı vites topuzu Manuel 4 yönlü ayarlanabilir koltuklar (Sürücü & Ön yolcu) Sürücü ve ön yolcu koltuğunda ayarlanabilir bel desteği Çift yönlü otomatik klima Tek dokunuşta açılıp kapanan elektrikli ön/arka camlar Yol bilgisayarı Arka havalandırma kanalları Ön sis farları Hız kontrol sistemi Ayarlanabilir Hız Sınırlandırıcı Direksiyondan kumandalı radyo CD, MP3 çalar Gecikmeli sönen ön farlar Yokuş Kalkış Desteği (HLA) Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) Elektronik Denge Programı (ESP) Acil Durum Fren Desteği (EBA ) ABS + EBD (Elektronik Fren Gücü Dağılımı) Sürücü diz hava yastığı Yan perde hava yastıkları Sürücü ve ön yolcu yan hava yastıkları Sürücü ve ön yolcu ön hava yastıkları Elektrikli, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar Global açma/kapama Immobilizer Otomatik yanan farlar Otomatik kararan iç dikiz aynası Yağmur sensörü Otomatik çocuk kilidi Mykey Uzaktan kumandalı merkezi kilit Ford Kolay Yakıt Sistemi Elektrikli park freni USB, SD kart bağlantısı Otomatik Başlat/Durdur (Sadece dizel motor seçeneği ile) Lastik Basınç Takip Sistemi (TPMS) Arka havalandırma kanalları Otomatik uzun far sistemi 8'' Dokunmatik ekran Sync 2 Bluetooth Sesli kontrol sistemi Acil durum yardımı Karartılmış arka camlar Style üzerine Titanium Donanım: 17” alüminyum Jantlar (235/50R17 96W) Krom yan çıtalar Spor Koltuklar Ön ve arka park sensörleri Tavan çıtaları (SW model ile sadece) “Ford Power” Anahtarsız Çalıştırma Sistemi Otomatik katlanan yan aynalar Ambiyans iç aydınlatma (Multi-Color) 8'' Dokunmatik Ekranlı Sony Müzik sistemi Sesle kontrol edilebilen entegre Navigasyon Geri görüş kamerası Gelişmiş Otomatik park sistemi (Paralel - Dikey park & Paralel park çıkış yardımı) Isıtmalı ön koltuklar Arka camlarda güneşlikler Titanium üzerine alınabilen opsiyonlar Ford dinamik led ön farlar Masaj fonksiyonlu deri koltuklar (Elektrikli ayarlanabilir 10 yönlü sürücü koltuğu ile) Elektrikli açılır tavan (Sunroof) (4 kapı gövde seçeneği ile) Panoramik cam tavan (5 kapı gövde seçeneği ile) Elektrikli açılır panoramik cam tavan (SW gövde seçeneği ile) Tekno Paket --> (Şerit takip sistemi & şeritte kalma yardımcısı, Sürücü dikkat takip sistemi, Aktif şehiriçi güvenlik sistemi, Isıtmalı ön cam, Kör nokta uyarı sistemi, Hava yastıklı arka emniyet kemeri) Karoser, Donanım ve Motor Kombinasyonları 1.5 Ecoboost 160 ps 6 ileri otomatik Style 4 Kapı Sedan 1.5 Ecoboost 160 ps 6 ileri otomatik Titanium 4 Kapı Sedan & 5K Hatchback & Sw 1.6 tdci 115 ps 6 ileri manuel Style & Titanium - 4 Kapı Sedan Fiyat Yeni Mondeo Style 1.5 EcoBoost 160PS A/T (4K): 84.900 TL Yeni Mondeo Style 1.6 TDCI 115PS (4K): 84.900 TL Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (4K): 97.800 TL Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (HB): 99.900 TL Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (SW): 99.900 TL Yeni Mondeo Titanium 1.6 TDCI 115PS (4K): 94.600 TL Metalik Boya: 1.500 lt Platin Beyaz (özel renk): 3.000 tl Titanium Üzerine Açılır Tavan (Sunroof) (Sedan gövde seçeneğiyle): 3.000 tl Panoramik Cam Tavan (5K Hatchback gövde seçeneğiyle): 3.000 tl Açılır Panoramik Cam Tavan (SW gövde seçeneğiyle): 4.250 tl Masaj Fonksiyonlu Deri Döşeme: 7.600 tl Ford Dinamik LED Ön Farlar: 5.500 tl Tekno Paket (TP): 7.500 tl - Hava Yastıklı Arka Emniyet Kemerleri - Şerit Takip Sistemi - Şeritte Kalma Yardımcısı - Sürücü Dikkat Takip Sistemi - Kör Nokta Uyarı Sistemi - Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi - Isıtmalı Ön cam Temmuz 2015 kataloğu: mondeo (1).pdf Kasım 2015 kataloğu: mondeo-10.pdf NOT: Nisan üretimi ile 1.5 120 ps dizel üretime geçecek. Otomatik ise şu an planlanmamakta. Diğer başlıklarımız Bu tablo ilk ithalat içindir, benzinli motor EU5'dir Bu tablo ise Temmuz 2015'e aittir ve EU6 motor'a sahiptir. Kasım 2015 SS'li eu6 benzinli tablo mondeo (1).pdf

Şu arabaların çoğunu ya hakkını vererek süremem yada hiç süremem Ha fantaziye kaçalım dersek eğer ben daha mütevazi kaçarım herhalde American muscle car'lar bana diğer görsel şöleni bol (Avrupa arabaları) arabalardan her zaman daha çekici gelmiştir. Nedir o F1 vites neyin oyuncak gibi

Sıfır yeni araç alınıyor olsa idi, Satıcı ile anlaşmaya bağlı, sizin yada satıcının da olabilir...ancak ikinci elde araç üzerinde borç var ise noter de çıkması gerekirdi

Yok abi olurmu öyle şey. "Ürün yaptık çok kral, R.E.M. şarkılarıyla kliplerini yaptık. Yerseniz artık..." tadındaki dolandırıcıların rezil olması eğlendirir ama.

Vergi dairesinden sorgulatın birde, siz bankacısınız daha iyi biliyorsunuz; bazen banka ödemeleri int. sistemine geç düşüyor.

Test videolarının birisi asfalt, diğerleri toprak . Asfalt olandaki karda yazlık lastik bile gidecek bir kar oranı var. Gelsin bakalım kara kışta bir yokuşta test etsinler, sonrada videosunu koysunlar. Bizde biraz eğlenirdik.

Ama sana kaç kez kar yağarken Yakıt alma dedim yahu[emoji1]

Şu başlığa başka bir şey olabilir mi acaba diye baktım ama minibüscü kafası almış yürümüş. Yapacağınız kaplama kalıcı olmaz, ordan burdan açılır, açılan yerlerin altında yapışkan malzeme kalır. Bazende o malzeme kurumuş olur. Bu kafada yapacağınız herşey orta ve uzun vadede kendini "naptım len ben" sorusuna bırakır. Keyif sizin para sizin zaman sizin tabi Hatta size bir öneri, maun kaplatın öyle daha bi kötü oluyor Aklından bu geçer: Aslında bu çıkar ortaya:

Valla bir araba dolusu laf etmişiniz ama pek anlamadım. Normalden kısa sürede kapanıyorsa radyo akü şarjın az demektir, kış şartları, kısa mesafe yolculukların buna katkısı olabiliyor. Bazen araba tam şarjlı iken arabanın içerisinde fazla zaman geçirirsem, sürenin düştüğünü ve radyonun açılmadığını gözlemlediğim oldu. Fakat ibrelere hiç dikkat etmedim, olursa bakarım.

Çokta zor değil fakat, o manikürlü ojeli abla bunu yaparken çok ağlar Haah, tam buydu benim gözümün önünde hepsi patır patır kırılan zamazingo. Kesinlikle paranızı çöpe atmayın.

Kolçak yok,2011 trend Rusya ilk parti araçlarindan, koltuk ve ön cam ısıtmayi kış paketi olarak aldık ek olarak. Koltuk genişliği ile ilgili bilgim yok maalesef.

Süpermiş Tabi biraz pahalı bir icat olmuş Ancak akşam görünür bence dış cephede, gündüz gün ışığında pek işe yaramaz gibi gibi.

istemek serbest işin gırgırı bir yana bayi takımı zaten daracık bir kar frekansında iş yapıyor, %1 kalsa (işin dibinde) şükrediyoruz (belki inanmayacaksınız ama gerçek bu) ancak volümlü / adetli çalışırsanız, eskilerin tabiri ile sürümden para kalıyor. doğal olarak aHanda! diyip giriş faturasını ortaya çıkartmakta (hele ki tanıdıklara) bence sıkıntı yok.

Bak ne aklıma geldi abi, "Senin araba dizel miydi?" Ahahah

durunca duyuluyor yahu

[emoji1][emoji1] dizel de fan sesi duyan varmıymış [emoji1][emoji1][emoji1]

VIP müşteri? kürekle girişirim valla... Müşterinin VIP'si olmaz. bilgilisi bilgisizi, ne istediğini bileni bilmeyeni olur (bence). asıl VIP kavramı servisin/satışın sunduğu hizmettedir. (Bkz. Mr.Yagizer) Kaan abi; sen niye Ford'da eğitmen olmuyorsun? ara sıra eğitim versen ya...

Hocam Kaan Abi'min yanına gidin ALIN bir Boğaz Havası alın gelin [emoji2][emoji2]

Offfff derim işte buna [emoji2][emoji2][emoji2][emoji2]

yok cengom... (en azından bildiğim kadarı ile...) olmayacak cengom ... (en azından bildiğim kadarı ile...) bulamayız cengom ... (en azından bildiğim kadarı ile...) beraber maliyetine bakarız, hesap ne çıkarsa kabulümdür. Daha çok erken değil mi? ... sen bilirsin tabi. Müsait olduğunda aracı bizim çocuklara gösterir, fiyat alırız. ...ama sana bi "kıyak" geçebilirim. Sedan olur dersen bana iki adet "yakut kırmızı" (bkn.katalog/lansman rengi) Mondeo geliyor ... A/T - Titanium - S/R - Tekno ... far ise far, şert takip ise şerit takip ... tepeleme dolular işte... bu araçları Şubat ayında satmam yaSSah!!! (çünkü millet gelp bakacak) ama Mart başında satışa açık olacaklar. Sedan olur dersen onlardan birisini sana verebilirim. Aklında olsun.

Teşekkür ederim üstadım. Malesef ki COB'lar üzerinde delme kesme yapılamıyormuş Bir sorum olacak. SMD 3528 şerit LED'den, LED'leri farklı bir uygulamada kullanmak üzere söksem. Devreye paralel bağlayacağım kaç ohm'luk direnç işimi görür. (Parlaklıktan kayıp vermemek için LED'leri paralel bağlamayı düşünüyorum.) Dün akşam bir tanesini güzelce söktüm, herhangi bir direnç kullanmadan regülatörle denedim 10 saniye sonra patladı. Az buçuk elektronik bilgim var ama üzerinden yıllar geçince unutuyor insan. Biraz pratik lazım.

Sağol abim Bizimki de önce sağlıklı olması Sonra da vatana hayırlı bir evlat olmasi .

OoOoOoO ... Allah Analı, Babalı büyütsün. Vatana millete hayırlı bir evlat olsun. Bebek gelecekse tabi ki öncelik onda, geri kalan her şey Top10 listesinde alt sıralara düşer ... önce bebek üstadım.

Açıklama iyi olmuş, artık niye olduğunu hiçbirimiz unutmayız Ek olarak bazı modellerde debriyaja basmayınca araba çalışmıyor. O zaman insanın aklına şöyle bir soru geliyor, acaba bizde bu müşür arızalanırsa, aracı çektirmek zorunda kalır mıyız?..

Geçen hafta havalar iyi iken 1.000 km yol yaptım (yazılımsız) bu hafta hava şartlarından dolayı ancak evden işe günlük 3km. yol yapıyorum motor ısınmadığı ve yollar kar-buz olduğu için ağır ağır gidip geliyorum, denemek için havaların iyileşmesi lazım ama ilk izlenimim şu: motor eskisine göre daha rahat çalışıyor sanki biraz daha sessiz sakin, titreşimden dolayı meydana gelen sesler vardı (metal sesi değilde motorda bir yerlerde plastik aksamlar birbirine çarpıyor gibi)servise götürmeyi planlıyordum onlar kayboldu

Hayırlı olsun, bence çok iyi fiyat almışsınız, titanium tdci hb metalik + xenon koç indirimli 76 fiyat verdiler bana, sizin aracın listesi 75 benim sorduğumun 80750. Aynı oranda indirim yapınca 71200 çıkıyor, o fiyatı verseler ciddi düşünebilirdim

Ümitttt bittim ben. [emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Sessizlik kategorisinde Primacy HP3 ve CPC 6 Good Year'den daha başarılıdır. Ama uzun ömür dediğinizde de tam tersi. Yine sessizliği ile göz dolduran bir lastik Yokohama BluEarth AE01, ama diğer özelliklerini kefil olacak kadar bilmiyorum. Bknz.

kazasız sürüşler dilerim

Baskı balata kaçırıyor olsa çok hafifi rampada gaz verince hız artmadan devrin artmasını bekleriz. Halbuki burada devrin değişmeden hızın artmasından bahsediliyor. Ya da 3000 dd ve 120-130 normal, 107-110 kaçırma anındaki hızı... @Gökhan Yağmur, kardeşim çevre yolunda hafif bir rampa bui 5.vites 3000 dd civarında gaza yüklen bakalım devir artışı ile hız artışı senkron mu değil mi...

60 ay'a kadar vade var ... ama 48'i aşmamakta, hatta mümkün ise 36 civarında kalmakta bence (toplam maliyet adına) yarar var. İkinci soru "bu yakışıklılık genetik mi?" olabilir (çok soruyorlar, halkımız yolda yürürken bile çevirip düşüncelerini ifade ediyor ... ondan yani) cevap... öyle işte, napicen ... hayvani yakışıklıyım,biliyorum şeklinde olur.

Evet arkadaşlar bu sabah işe giderken araç lastik basınç uyarısı verdi. İndim aşağıya baktım, görünürdü bişey yoktu. Daha sonra aracı yıkarken farkettim ki çivi girmiş ve lastikler ıslak olduğu için kabarcık çıktığını gördüm, yani az az kaçırıyordu. Bu arada uyarıyı ayarlardan tekrar set etmeye çalışsam da gene uyarı aktif hale geçiyordu. Neyse lastiği yaptırdım ve uyarıyı resetliyip tekrar set ettim, şimdi herşey normal. Yani 2 ay önce kablo ile aktif ettiğim lastik basınç uyarı sistemi sorunsuz çalışıyor. Merak eden arkadaşlar için belirtmek istedim.

Ayrıca garantiyide unutmamak lazım

Gökhan, Turgut arkadaşımız doğru bir tespit yapmış, ben de katılıyorum kendisine. Gelen baskı balata kokusu, yüksek devirde düşük hız, tüm bunlar baskı balatanın bittiğini gösteriyor. Araçtaki titreme de baskı balatanın bitmesi, motoru şaseye bağlayan kulakçıkların çatlaması veya gevşemesi, bunun yanında orijinal olmayan 18" lik jantlardaki deformasyon sonucu oluşan balans sorunu araçtaki titremenin sebebi olması kuvvetle muhtemeldir diye düşünüyorum (Zaman içinde bu arızalar konusunda fazlasıyla tecrübem oldu, dikkatinize...). Ayrıca sen sen ol bu tip arızları servis aracılığıyla halletmeye çalış... Evet servis pahalı deniyor ama, hiç olmazsa astarı yüzünden pahalı olmaz. Bunun yanında servisten alacağın kaliteli hizmetle birlikte, mekanik parça ve işçilik indirimleri de oluyor. Ama yine de siz bilirsiniz benimki yaşımın gereği bir ikaz yardımıdır. Kolay gelsin.......