Liderlik Tablosu

Grinin Elli Tonu... gittik gördük...bir numara yok romanı daha iyiydi....konuyu perdeden insanlara geçirememişler...zaten salonda paso genç kız vardı...erkekler yoktu nedense...spolier vermek gerekirse zengin bir lavuk var...adam çok zengin ama R8 e biniyo nedense gitlan bir lamborgini Gallataro al ne biliyim Ferrari al..yok işte neyse stajyer bir kız geliyor kafayı ona takıyo sonra bir sözleşme imzalatıyor tabiki ince ayarlar karınca duası gibi kız okumadan imzalayınca amuda kalkma,ters parenda gibi tekniklerle omlet nasıl yapılırı anlatıyor..kızda yapamayınca poposunu bir güzel dövüyor kız ağlıyo sonra ankaranın dikmeni bir daha yanına gelirsem öp beni diyo....kız gidiyor oğlanda ben nerde yanlış yaptım diyo...paranızda çöpe gidiyor...oturun evinizde napcanız gidip...2 saat bayılacanız banada teşekkür edin...sizi iki kişi olsanız 50 kâğıttan kurtardım...

Mazda 3 hariç almadığın araba kalmadı zaten abi [emoji2]

Aynen ya ne oldu acaba Bora abiye sunroofu su alıyordur kesin onun

Tekrardan hoşbulduk ulen topiciğimiz bilen varmış...çok güzelmiş ya...Borada olsa keşke de atışsak tatlı tatlı...

Update

aracimi aldim herkeze cok tesekkurler. 2012 titanium x sedan 30bin KM'de

Yaaa, demek basına düşmüşüm... İlk seçenek Ağaoğlu... Bu arada fiyat fena değilmiş.

Araçta tpms modülü varsa ve lastiklerde sensör mevcutsa lastikler sisteme tanıtılabilir http://youtu.be/eAuEMoqLVzk

İstek üzerine tamamı tablo haline alındı. El altında hızlıca kolay bakabilmeniz için Yeniler geldikçe eklenecek varsa istediğiniz başka model ekleyeme çalışırız. NOT: Bu başlığımızda ise teknik diğer detaylarına yer verilmiştir. makyajlı-ford-focus-mca-teknik-detayları-2014-2015/ Bunlar ise bonus yeni motor grafikleri 1.0 Ecoboost 125 ps 1.5 Ecoboost 150 ps 1.5 Ecoboost 182 ps 1.6 Tdci 95 ps 1.6 Tdci 115 ps 1.5 Tdci 120 ps (manuel)

Gülme Servet, O zamanlar paspaslarım halı idi ve yağmurda, çamurda alt döşeme de halı olduğu için temizlemek çok zor oluyordu. Şu soba altına konan siyah sert muşambalar var ya, temizlemesi çok pratik; bir sünger... hoop tamam. Hatta havuzlu paspaslar icat edilmeden 2007 yılında bunları kendi elimle yapmıştım ve 6 yıl boyunca kullandım. Arabayı satacağımı hiç düşünmemiştim ve gözüm gibi korumuştum. Satın alan kişi arabanın orijinal paspaslarının 6 yıllık olduğuna inanmadı hatta. Amma uzattım ha...

O zaman Mazda 3 alacaktık abi beraber az daha.

RCZ alırsın abicim boşver [emoji2]

active city stop mu yoksa start/stop mu? Forscan ile DTCleri temizlediniz mi?

O araba hala var mı ya

Geçen yemek yiyelim diye avmye gittik. Burgerkinge kadar sıra var. Ben onu burger sırası sanıyorum meğer taa içerden sinemadan oraya kadar kuyruk varmış. Bu filme girmek için genelde 30 lu yaşlarda bayanlar vardı sırada Şimdi anlaşıldı

Adam yakışıklı olunca derler abi boşver çiçek böcek daha iyi nazar değmez öyle olunca

Henüz çok tecrübe sahibi olduğum söylenemez, özellikle denemek için yol yapamadım daha, ayrıntılı bir inceleme yazmak istiyorum bu konu hakkında ama kısaca bilgi vermek gerekirse bana göre : Sprintbooster ve Superchips birbirini tamamlayan unsurlar biri yokken diğerinin sanki yarısı eksik kalıyor, Sprint Booster arabanın olması gereken gerçek gücünü ortaya çıkardı, eskiden 140 HP olan aracımın üzerinde ki ölü toprağını attı , Superchips ise 423 Nm. gibi muhteşem bir tork getirdi ki inanılmaz bir çekiş gücü var şuanda, hızlı kalkışlarda direksiyon sanki küçülüyor ellerimin arasında kayboluyor. Koltuğa gerçekten güzel yapıştırıyor.

Cai falanda bilirmişin sen Sabri Helal. Bul soketlerini yapayım sana. Hatta bolca bul seri üretime geçelim, şenlensin forum. Ahaha baksen? Nası oluyo o iş "Torku söylemiyorum 370-400nm" aeheueha iyiki söylemedin. Abi noldu senin durum? Nasıl son vaziyetler, yazdın ben mi okumadım acep.

Paspasın altına koyduğunuz ek muşamba? Türk insanıyız evet, koltuklara kilimde koyuyoruz hatta

Ciğer de güzel giderdi abi

Benim için Olsa olsa yedi vee kilo,göbek, oldu olurdu[emoji1][emoji1][emoji1]

@Serdar yaman, Burayı terket

ürünün kendi modulu varmıydı siz röleyle filanmı bağladınız? Bi yerlerde ters akım oluşuyor gibi geldi bana, diyot koymayı deneyin.

Burulma çubuğu olan araçlar ile Ford'ları karşılaştıranlara da ayrı kürek lazım Ozan sana demiyorum [emoji1] Yanlış anlaşılmasın; kimseye direkt demedim

hocam bahçeköy ayrı bir iklim kuşağında yer alıyor ama manzarası ve o yolda araba kullanmakta ayrı bir keyiftir yani orman fakültesinde idmanlarım olurdu önceden de oradan biliyorum...

Sabırsızlanıyoruz [emoji2][emoji2][emoji2]

Yapıştır şuna artık Sabri bekliyoruz [emoji2][emoji2]

gel gel, çok güzel buralar hava fena ama oralarda trafik çok yoğun olduğundan sıkıntı olmaz...

Before videolarini çektim. Fena olmadı biraz titriyor direksiyona bağlı diye ama olsun. Havadan dolayi cuma günü gidicem büyük ihtimal. Maslak fenadir şimdi

Haklısınız sadece donanımını ifade etmişim motor seçeneğini yazmayı unutmuşum 1.6 benzinli almayı planlıyorum. Teşekkür ederim

Dün bayiiye sorduğumda 1 ay var gelmelerine dediler. Ne kadar doğru yanlış bilmiyorum. Araçlar gelmedikleri için de fiyat pazarlığı yapamayız dediler. Fiesta st sordum , gelmez model eskidi dedi.

Acaba nedir nedir?

Emeğinize sağlık çok güzel anlatım olmuş..

Bagaj kapasitesinde hacim mi önemli sadece, yoksa kullanım alanı mı? Birlikte bakalım Ben tüm yayın organlarına güvenmediğim için birebir ölçüp öyle yayınlamayı planlıyordum; elime mondeo geçtikten sonra tabi ama ona biraz zaman var. Bu araçlarından biri Passat sedan diğeri Mondeo 5K; yani yükseklik değerini unutalım yüzeye bakalım ki yüzey alan sedan mondeo'da daha fazla olacak ama yükseklik azaldığı için hacim azalacak; Hal böyle olunca yandaki ufak detaylar olmasa passat'ın hacim olarak artısı yok yani valiz şu bu yüklerden aralarında fark olmadığını çıkartmak zor olmasa gerek

...bir yerler yazmıştık/söylemiştik diye hatırlıyorum. 1.6 TDCI - Euro5 motorları 31/12/2015 tarihine kadar satabileceğiz, (AB Müktesebatı gereği) 01/01/2016'dan itibaren kanun gereği Euro6 emisyon normlarına geçeceğiz ve TDCI makineleri 1,6 olarak değil (115 yerine) 1,5 ve 120PS ile getireceğiz. Neden şu an 1,5 getirmiyoruz? 1,6 ile 1,5'in arasında tüketim farkı yok, çok az bir beygir farkı var ama 1,6 E5 ile 1,5 E6 arasında fiyat farkı var (kaynak fiyatı) yani 1,6 TDCI yerine 1,5 TDCI motoru şimdiden sipariş etmeye başlasak araç fiyatını yukarı çekmemiz gerekir. F/O şu an çok da farz olmayan bu neden ile araç fiyatını yükseltmek istemiyor. (Mecburi kalemler hariç) Örnek : Yakında piyasaya çıkacak dizel-otomatik kombosunda sadece 1,5 olduğu için otomatik Focus'lar 1,5TDCI Euro6 ile ithal edilecek. Yani sizin "takılmanıza" neden olan E5 / E6 olayının tek bir hamle ile ortadan kaldırılmasının yıl sonuna kadar ertelenmesi tamamen -Duygusal- nedenler ile...

1.6 ton yapalım onu Ben sadece E5 e taktım Kuga Focus benzin e6 Mondeo e5 Çin'deki e4 1.5 eb'yi katmadıkları için dua ediyorum %10 daha fazla yakıt ve eleştiriyi düşündüler elbet

... ben "neden DSG koymamışlar ki?" yorumuna takılmıştım. Yahu DSG şanzıman tam bir sorun yumağı, açın internette VW forumlarını ... her birinde -sabitlenmiş- DSG şikayeti başlığı var. Adamlar sırf arabaları yolda tutmak adına polen filtresi değiştirir gibi şanzıman değiştiriyor. Hatta prosedür bile geliştirmişler... aracı şikayet ile servise götürdüğünde test bile etmeden 3 iş günü teslim zamanı sözü ile arabayı alıp sizi yaya olarak gönderiyorlar. ...tamam torq konvertörlü şanzıman DSG kadar çevik değil ama sorunsuz, kronik problemi ve/veya hararet kaynaklı işlevsizlik sıkıntısı da yok ... neymiş ? DSG olsa araç daha çevik olurmuş ... yahu 4.80+ uzunlukta, 1.5ton'u aşkın aracın çevikliğinden ne olacak ki? ...bence bu tür eleştrileri -iş olsun diye yapılmış- noktasını pek aşamayan söylemler.

Kaan Abi ! Dediğin gibi temizlik ve yağlama yapacağım. İnşallah düzelir. Sonuçları paylaşırım.

Bu jantta yakisir gibime geliyor... 18" Sizlere danismak istedigim ise; diyelim ki bu janti taktik ve allah korusun kaza yaptik! Replica yada ne bileyim ford oem olmayan bir jant kaskoda sorun yaratir mi? Var mi bilgisi olan? (Ebatlar kilavuzdaki lastik ebatlari olacak)

Belki tanesine 250 veriyolardır canım

180le radara girdim radar arabası selektör yapıyo napıyon sen diye

Hayırlısı olsun.

Ya dıştan bakınca bu sefer hiç de künt değil. Kendi çapında gayet de keskin spor duruyor. Ama bu modelde bari daha elegan bir iç mekan değişikliği yapsalardı. Golf ve polo direksiyonu aşağı yukarı aynı ekran aynı klima vs. Bir tek şu analog saat farklı ben de ona kılım zaten. Bu arada golf olsun passat olsun vitesin sol önündeki aluminyum renkli çalıştırma düğmesi beni o kadar rahatsız ediyor ki anlatamam. BU arada ben golfle perşembe günü yolda kaldım daha doğrusu araç hareket etmedi. Elektronik park freni bırakmıyordu arıza verdi. Zaten böyle bir risk vardı hatta VW güncelleme yayınlamıştı ve haziranda benim arabaya yüklenmişti. Neyse mecburen bi şekilde işe gittik akşam geldik mobil servisi çağırdık adam akü bağlantısını kesti. Park renini devreden çıkardı sabah ilk iş servise git dedi. Gittik neyse düğme bozukmuş. Bir şanslarını denediler buna kola dökülmüş diye (bayağı oluyormuş). Yok kardeşim dedim tamam deyip garantiden değiştirdiler. Bendekinin ışığı biraz genişti yerine bu passattakine benzer küçük ışıklı bir düğme koymuşlar. Pek sevindim ama. Şimdi aklıma Kaan geliyor hep.. Ben bu elektronik elfreni çok konforlu çok güzel dedikçe ben seni arıza yapınca göreceğim demişti. İnşallah passattaki golftekinden daha iyi bir sistemdir. @Yakup Çağatay, eline sağlık çok ayrıntılı teşekkürler..

Ben bu kıza kolayca aşık olabilirim. Kamera şakasında Mustang kullanılmış, çöpçatan sisteminden buluşma ve sonrası Özellikle kullanmayı bilmeyen bir sarışının altında Mustang çok acı veriyor. Bu arada pek takip ettiğim başlık değil, daha önce paylaşıldı ise şimdiden özür

Niye rakibi olmasın, bal gibi de rakibi. Amaç ne hızlı ve küçük bir araç sahibi olmak değil mi? 60.000 TL'de vermeye hazırsın. Seat ucuz marka da Ford premium sanki. İlk alacağım Cupra olur, sonra Polo GT, hatta bu ikisi arasında biraz gider gelirim, son bakacaklarım da Fiesta ile Clio olur. Bence Fiesta gereğinden pahalı, bu modeller de nasibini alıyor. 50-52.000 civarı ederidir. Fiesta satışlarındaki dramatik gerilemenin nedeni de fiyatı. Ayrıca performans verilerine bakınca sürüş dinamikleri dışında motorun pek öyle zehir - zemberek etkisi yaratmayacağı da ortada. (Cupra 6,9/228, Polo 7,8/220, RED/Black 9/201???) Tabii VAG grubunda DSG bonusu, avantaj mı dezavantaj mı herkes kendi karar verir. Manüelden arıza nedeniyle vaz geçmem diyenleri anlarım, ama manüeli araca hükmetmek için isteyenler DSG'yi manüel kullansınlar, bak ne güzel olur.

Focus 3, style donanımlı 2013 dizel aracımı tam bir sene oldu alalı ve bu bir sene içinde focusumla alakalı bir özet geçmek istiyorum. Öncelikle aracı ticari taksi olarak kullandığımı belirteyim. Bir çoğunuz hatırlar belki focusçu taksici [emoji2] Bir sene içerisinde tüm bakımlarımı Edirne Tuzcular Ford Servisinde yaptırdım. Bir senede iki defa fren balatalarını yine serviste değiştirdim. Şöför tarafının camı ses yapıyordu. Bütün iddalara ve uyarılarıma rağmen fitilden olduğunu söylesemde bildiklerini okudular ve kapının makarasını değiştirdiler. Tabi bunu değiştirene kadar 2-3 defa yağlayıp kullandırtılar ama nafile düzelmedi. Makara da değişti ama yine düzelmedi. Sonuçta benim dediğime geldiler fitilleri değiştirdiler ve sorun halloldu. Aracımı aldığım bir ayın sonrasında da sis farlarını su aldığı için değiştirdiler. 75.000 km bakımında yine sağdaki su alıyor diye yine değiştirdiler. Arabaya taksimetre için çekilecek kabloyu bile serviste yaptırdım. Servis harici hiç bir yere götürmedim. Hatta aracı boyamaya kıyamayıp Adana' ya gidip kaplamıştım. Ön yolcu koltuğunun ayarlama aparatı yalama yaptı onu da değiştirdiler. Bir sene içerisinde servisten ve garantiden değişen parçalar bunlardı. Şu an araç 83.000 km de. Bir senede 83.000 km de yaptığım yolculuklarda şükürler olsun ki beni hiç üzmedi. Performansı hep hat safhadaydı. İstendiğinde gerçekten çok asabi bir araç. Beni hiç mağdur etmedi. Taksici olduğum için performans ve yakıt önemliydi benim için ama inanın ki yakıt konusunda daha önce yaptığımız hesaplamaların hepsi doğru çıktı. Ben bazen agresif kullandığımda normalin üstüne yarım litre - bir litre fazla olabiliyordu. Biliyorsunuz 1.0 EB almayı düşünüyordum. Ondan sonra 1.6 dizel trend alayım dedim, trend x' e döndüm ama en sonunda Style donanımda karar kılıp siparişini vermiştik. Kesinlikle ve kesinlikle çok doğru bir karar aldığımı düşünüyorum. Style beygir gücü sebebiyle ve arkada önde olan park sensörlerinin yardımıyla tam bir şehir içi arabası oldu. Şehir içinde özellikle park sensörleri çook işime yaradı. Şehir dışına çıktığımda ki çook uzun yolculuklarda yaptım yine tam bir numaraydı. İstanbula o kadar sık gidiyordum ki; istanbul buluşmasında karşılaştığım bazı araçlarla karşılaşıyordum [emoji1] Araç dediğim gibi hiç beni mağdur etmedi. Acil durumlarda yetişmem gereken yerlere hep saatinde yetiştirdi. Biraz geç kalacağımı hissetsem hemen istediğim hızlara çıkıp sorunsuz beni ve taşıdığım yolcuyu yetiştiriyordu. 7,5 saatte Edirne - Niğde Aksaray. Edirne - Akmerkez Quzu Restoranta 1 saat 15 dk. Gibi yolculuk süreleri yakalamıştım. Bir sene önce bu foruma katıldığımda sizin yardımlarınız sayesinde style dizel donanımlı aracı almaya karar vermiştim. Bir senede 83.000 km yaptıktan sonra 4 sene daha araca kredi ödeyeceğimi düşününce aracın km 'si 500.000 km yi bulacaktır. Tek endişem aracın kredisi bitmeden aracın bana rektefiye ve farklı sorunlar çıkarması [emoji16] Focus 3 teki gördüğünüz en yüksek km bilen var mı acaba ? Paylaşırsa çok sevinirim. Bir senelik çok yoğun kullanımda başıma bunlar geldi. Paylaşmak, sizin görüşlerinizi tekrardan almak güzel olacak. Teşekkür ederim.

Dizel Focusumun 1 yıllık yakıt ortalaması 6.7 litreyse, bununki de en az 8 litre olur bence. O değerler hiçbir şey ifade etmiyor gözümüzde.

Yanılıyorsunuz... Güç ve tork arttırımı yürüyen aksama değil aktarma organlarına, yanı debriyaj, vites kutusu, aks başları vb. yükü arttırabilir. Superchips gibi deneyimli kurumlar yaptıkları yeniden programlama sürecinde bu yükü zararsız düzeyde tutmaya gayret ederler. Ayrıca zarar verecek olan kullanma tarzıdır, sürekli dip gaz gider yüksek devirlerde ani vites değişimleri yapar ve sınırları zorlarsanız standart haliyle de motorun ömrünü kısaltırsınız. Özetle bilinçli yapılmış bir yeniden programlamanın aracınıza kayda değer bir zararı olmaz, garanti dışı bırakmak dışında...

arkaya her binenin kapısını açıyorum inmesi için veya camı indiriyorum dışardan açmasını istiyorum çocuk kilidi ise sürekli kapalı konumda allah korusun birgün açar unuturum oyüzden böyle kullanıyorum ben...

%70 i uzun yoldur