Liderlik Tablosu

20 km/h ile giderken kaza yapmış arabadan temiz çıkma Bunda km (yani yürümüş mil) sürprizi olmasın sakın

Üstadım, arkadaşlar. Piyasa denen "şey" aslında yanlış yere odaklanıyor. Kaporta kozmetiktir ... çamurluğun boyanmış olup - olmamasının aracın gidişi / yol tutuşu / tüketimi ile ne alakası var? ...şöyle anlatmaya çalışayım. Bir ev'e bakıyoruz, mutfak berbat durumda, eektrik tesisatı çürümüş, su kaçağı var ama dış boya tertemiz, evde harici rutubet yok. Aracın yürüyenine bak, düzenli servis görmüş mü? Triger'i değişmiş mi? Turbo varsa o ne durumda? Motor kompresyon testi yaptır, ön düzen - fren testine sok. ...ama olmazzzz! Çamurluğunda boya var mı? Kaput sökülmüş mü ... bakılan bu. Komik yani ... trajik komik hem de.

Söktüm tabi Yakup. Üstteki kaşın alt tarafından ince tornavida ile kastırınca açılıyor hemen. Elinizi korkak alıştırmayın çok sert tutmuyor zaten tırnaklar

Sordun soruşturdunda sen ne yaptın birader? Merakla bekliyoruz bak. Yanlız insanlar bu ara çok sevdi beygir çiftliği işletme işine

Mart ayında tanıtılmasını bekliyorum.

En çok suna gülüyorum. Araç garantisi bitmiş yaşını almış.. Boya değişen yok %100 orjinal. Hic değişen parçası yok. Hah diyorum saatli bomba herşey orjinal ise bu araçta değişmesi gereken bir suru parca çıkacak. Boya takıntısının sebebi estetik değil kanımca boya yoksa kaza yoktur mantığı expertize verilecek 200tl tasarufu. Araç 10 yaşını geçmiş boyası kavrulmuş amcam boyamıyor değeri düşer diye. Nereye düşecekse Offf offf Boya yoksa bile var yazın uğraşmayın bu boya manyaklarıyla. Not: Asil olan aracın masraf durumu ilk aracımı uygun fiyata alıp deli masraf yapmıştım.

@Tevfik, Yasin bey'in belirttiği türden bir kaza araç yetkili servis'te fabrika standartlarına göre + orjinal parça ile onarıldığı için aracın değerini + ve/veya - yönde değiştirmez. ... örnek vermek gerekirse benim kullandığım 2013 model Focus aracın Tramer kaydında 16,500TL hasar var ... araç yol ortası ayrımına çıkmış ve ön tampondan başlayıp altında ne varsa kırıp dökerek en az 50 metre o şekilde gitmiş. Ön - arka tampon, egzost , ön akslar , salıncaklar, radyatör ve hatta motor karteri hasar görmüştü. Hepsi onarıldı, ben de aracı kullanıyorum. Sıkıntım var mı? Yok ... sağ marşbiyelde ufak bir ezik vardı (orta-alt kısmında) oraya dokundurmadım bile, salla öyle kalsın dedim. ...araca bakan hiç hasar göremez, arabada boya yok ... kırılan, dökülen ne varsa sıfır orjinal parça ile değişti. satacağım zaman arabada hasar var mı dendiğinde aynen bu şekilde anlatacağım. alıcı doğal olarak fiyat kırmaya çalışacaktır, bu normal ... ben de kendime bir pazarlık payı bırakacağım tabi ... bu da normal. anlaşırsak ne ala, anlaşamazsak anlaşamayız ... dert değil. Focus gibi bir aracı satmaktan kolay ne var ki? Ona satmam, başkasına satarım ... 20'ye vermem, 19'a veririm ama "hasarsız" demem. İşin komik tarafı bu gün o aracı her hangi bir ekspere gösterelim, kaza kayıtlarına bakmaz ise bu arabada şu - bu değişmiş diyemez. Kaputu açıp amortisör kulesine bakacak, orada sorun yok .. başını eğip motor traversine bakacak ... travers yeni ama 10,000+km önce değişti ... yani pırıl pırıl değil, onu da anlayamaz. aracı lifte kaldırsa, egzost sistemi hafifçe menevişlenmiş olsa da hala dipdiri ... ne oldu dese? ...ses yapıyordu, garantiden değiştirttim der işin içinden çıkarım. ...yani benim örneğimde olduğu gibi söylemek istemezsem söylemem ve de öyle kolayından yakalanmam. Tramer uygulaması o açıdan yararlı, servis'i ziyaret edip (ruhsat sahibi ile birlikte) servis geçmişine de bakmak işe yarar (ruhsat sahibi ile gitmzseniz araç geçmişini yoldan geçene göstermezler) ama gerekli yasal düzenleme yapılmadan ekspertiz sisteminin işe yarayacağına inanmıyorum. Bu işi Almanya'da TüV'e yaptırmak mümkün, epey de bir para alıyorlar ve insanlar TüV sertifikalı araçlara ek bedel ödüyor, ama orada yasal alt yapı var. TüV araç kayıtlarının tümüne erişme yetkisine sahip ... benzer bir alt yapı olmadan eksperin aldanması, son kullanıcıyı istemeden de olsa zarara uğratması olası. (bence)

Kaan üstad türkiye sunu hala algılayamadı tamir edilmiş onarılmış yeni bir araba değer mi kazanır değer mi yitirir....bu hep gözardı ediliyor...pazardaki üçbeş çakalın geliştirdiği alım-satım sistemi uygulanıyor...öncelikle bunun düzeltilmesi lazım.belkide bu ekspertiz işleri için değerleme uzmanı yetiştirilse ve belge verilip belirli ücret karşılığında size hizmet veren bir sektör ağı kurulsa bence bu tip sorunlar kalkar...

Tahminen intercity nin sahibi Vural Ak almıştır. Çok özel bir koleksiyonu var.

ulen sizede yaranılmaz best sellers bir romanın filmini övmüşüm anlamamışsın benim mi suç....alla alla..(bencede tırt dı ileri alma tuşu keşke sinemadada olsa diye düşünürüm.)

Bu donanımlar genel anlamda 2010 ve sonrasına hitap ediyor, 2008 sonrasına %90 uyumludur.. Aşağıda 2005-2008 arası için 2. tablo var, kontrol ediniz lütfen.. Cem abi görünce direkt çaldım Teşekkür 2005-2008 Arası Focus 2'ye aittir.

ben 4ü nasıl buldunuz onu bile anlamadım

Yetkili servis bunu söylerken kendinden emindiyse, takmayın

Hayırlısı o zaman [emoji2]

Nayır nayır gaza gelmiyorum

Haklısın Ozan benim kafam buna gitti liman deyince Yine 1 nisanlandım Jant vakti bu siteye geçmiştik, burada bi yerde vardır imagesck değildiyse Click Ne siteydi be, bundan daha fazla uğraşmıştım Çok amatör :/

Imdb 2016 diyor.. Alias...

Bilmezin kolu başı ağrımazmış... Ben bilmem olum öyle şeyleri

Aman sana bişey bulaşmasın bişeyin de ucundan tut

Alperenim zaten 670 serisi en iyisi ordan basliyor lg cilere gore ornegin 730 sorunlu ust model ama daha dusuk fiyatli cunku sorunlu bir tv geri donusleri cok kotu blanding sorunu var.55 dedigim gibi philipsci oldugum halde en iyisi 8500 oda cok fiyatli belki ces2015 sonrasi elde kalanlarda fiyat duserse olabilir.

teşekkürler fakat igo primo 9 bulamadım. Ayrıca başka bir konu başlığında verdiğiniz değiştirilmiş logolu programın içinde igo primo 9 varmı? selamlar.

Ayiptir yaaa.. Vallahi ayiptir.. Yapmayin boyle seyler.. Uyeligimi silerim la.. Insanliga sigar mi simdi bu foto?

Harika.. Ama yaş konusuna katilmiyorum.. 30lu yaslara da gayet iyi gider.

Aksine ben webosu eski yazilimina gore cok akici buldum ama uzun sure deneyimlemedim. Babamlarda 47lb670 var. Herhangi bir sikayet duymadim. Pasif gozluk de maliyet acisindan tavsiye ediliyor ama ben zaten tvde 3d olayina sicak bakmiyorum. Yeni ev icin ben de 55 bakiyorum ama curved olanlar butcemizi astigindan uzak duruyoruz. Tavsiyelerine bakayim abi.

F3 te kredi kartını yanlara sokunca bir tırnak boşa çıkıyor ve çekince hepsi geliyor. İpucu olabilir mi? Bu resimde tırnakların yeri sanki görünüyor gibi...

mazda 3 le test sürüşü yaptım. Cansız iyi hızlanmıyor mülayim falan. Sonra eski mazdacı olduğum için Mazda beni İstanbul Parkta mazda3 tütsülemeye çağırdı. Önce bir eğitmen verdiler abi eski SEAT CUPta yarışan profesyonel pilot.. iki tur attı sonra bana verdi. Hiç fena değil valla tamam düşük devir kötü de 1.5 otomatik bir araba için hiç fena gitmiyor yani..

Focus un kardeşi nede olsa

Ve sonuç

wawwww bu sürpriz oldu be Onurcummm gururlandım...du bi dinleyeyim...güzel şarkılardır kesin seçtiğin liste...teşekkürler...İz bırakmak ne güzelmiş insanlarda biraz yaşlandım hüzünlendim ya...

ayarlanıyo o bu göstergenin tek farkı hız göstergesindeki etiket. aslında ilginç olan araç tüm konfigrasyonu BCMde tutuyor, yani bu göstergeyi takınca göstergenin otomatik olarak KM göstermesi lazım ama olmuyor, tekrar ayarlamak gerekiyor.

Ozannnnnnnnnnnnn nerden buldun ya...sağolasın söylediklerim havada kalmamış oldu böylece...teşekkürler canım...

Yani demek istediğim herşeyi anlatmışsınız servise gelince arkadaşım müşteriyle gitti ve dendiki arabanın sağ çamurluğu çarpık halbuki birşeyi yoktu ve alıcının gözünde birden araba hasarlı saklıyormuş hissi oluştu mücadele sonucu arkadaşım ispat etti.Yİne altyapı ve değerleme kriterleri standartları oluşturulmalı,piyasadaki algı farklı çalışıyor çünkü ayrıca sizin arabanıza biri geldi vurdu ve kaskodan yaptırdı...tamam arabanız yenilendi ama artık kazalı ve şuanki piyasa değerinde 3-5000 tl düşüşe yol açıyor.Bunun için bu değer düşüklüğü içinde kaskoların yeniden düzenlenmesi gerekir yada dava açıp bu değer düşüklüğünü karşı tarafın tazmini gerekmekte ama hep araç onarılıp size kalıyo bu bakiye siz ödüyorsunuz bu haksızlık neticede.İnsanlar servis kaydını oluşturdukları için kontrol edebiliyorlar ama sanayide pir ustalara yaptırılan birçok onarım bu kayıtlarda yer almadığından kimse bilemiyor.Size göre değer kaybetmesede bu onarımlar dediğim gibi piyasadaki insanlar bunu fiyat kırma yönünde kullanıyorlar.Neymiş aracın orijinalliği bozulmuş,ulen tv arızalansa yaptırsan bozuluyomu,garip halkız biz kısaca bu böyle devam eder....Çünkü beyinlerdeki algıyı değiştiremez kimse hep kötü yönden bakmayı adet edilnmiş bir toplumuz çünkü...teşekkürler ilginiz ve cevabınız içinde... Aynı şeyleri anlatmışız zaten...siz mutfak ben tv demişim...ama lütfen arkadaşlar sucunuzun olmadığı büyük onarım gerektiren kaza ve onarımlarda hakkınızı arayım sadece aracınızın yapılmasını değil piyasadaki değer düşüklüğünün de tazmin edilmesini isteyin karşı taraftan bu sizin hakkınız ve alan (kendi aralarında anlaşıp) arkadaşım var onada bu fikri ben vermiştim çünkü...Hem arabası yapıldı hemde piyasa değer düşüklüğünü elden nakit alarak tazmin etti.

Kerkenez bir galericiye 0 araç alin gidin aldığınız arabadan tiksindirir sizi. Ne almışım ben dersiniz.

Hiç bişe olacağını sanmıyorum Jant kasko yaparken kasko yaptırdım aksesuar olarak

Şuan için bir sorun yok; ama arabada replica varken kaza yapılsa adamlar "bu adam replica jant kullanmış, kasko bunu karşılamaz" tarzında birşey derler mi acaba diye potansiyel bir sorun geldi aklıma Serdar Hocam sana mesaj attım birde, bakıversene sana zahmet cevabı kesin vardır eminim ama bulamadım be yakup bu sefer bence de olmaması lazım... Lastik boyutunda farklılık olsa da sorun olur mu bilemiyorum ama en iyisi ben sigortacı arkadaşa bir danışayım...

https://www.youtube.com/watch?v=Iy8gUwq6TNc

evet ya...ama yinede sınıfının en dolusu arabaydı alan birini tanıyorum çok memnun...birisi ise nefret ediyor...

Zamanında ihtiyar buralardayken bi film öner de izleyelim demiştim... Söylediği filmin yarısında uyudum film açlık oyunlarıydı... Film popüler oldu sonra

Ogünüm satmasının zor olmayacağını bilsem, Mazda 3 yada 6 da alırdım aslında.

Grinin Elli Tonu... gittik gördük...bir numara yok romanı daha iyiydi....konuyu perdeden insanlara geçirememişler...zaten salonda paso genç kız vardı...erkekler yoktu nedense...spolier vermek gerekirse zengin bir lavuk var...adam çok zengin ama R8 e biniyo nedense gitlan bir lamborgini Gallataro al ne biliyim Ferrari al..yok işte neyse stajyer bir kız geliyor kafayı ona takıyo sonra bir sözleşme imzalatıyor tabiki ince ayarlar karınca duası gibi kız okumadan imzalayınca amuda kalkma,ters parenda gibi tekniklerle omlet nasıl yapılırı anlatıyor..kızda yapamayınca poposunu bir güzel dövüyor kız ağlıyo sonra ankaranın dikmeni bir daha yanına gelirsem öp beni diyo....kız gidiyor oğlanda ben nerde yanlış yaptım diyo...paranızda çöpe gidiyor...oturun evinizde napcanız gidip...2 saat bayılacanız banada teşekkür edin...sizi iki kişi olsanız 50 kâğıttan kurtardım...

Çok doğru bi tespit, bunu başından beri söylüyorum insanalara. Memnun kaldığına sevindim abi, detaylı incelemelerini bekleriz.

Nereye incelettiriyon sen? Adam almış yürümüş

Paspasın altına koyduğunuz ek muşamba? Türk insanıyız evet, koltuklara kilimde koyuyoruz hatta

ürünün kendi modulu varmıydı siz röleyle filanmı bağladınız? Bi yerlerde ters akım oluşuyor gibi geldi bana, diyot koymayı deneyin.

Makyajlı focus için eksik gördüğüm donanım: bankamdaki rakamların hane sayısı

Orjinalini çıkma bulup tak uğraşma. Maximum 20-30TL ye mal olur, başın ağrımaz.

bir konuda anlaşalım ... test araçları "onları hissedin" diye hizmete sunuluyor, topluma açık trafikte onların sınırlarını zorlayacağım, kendi canımı, yanımdaki çalışanın ve trafiği paylaştığım kişilerin canını + malını riske sokacağım diyorsanız şunu açıkça belirtmek isterim ki beklentiniz temelden yanlış. nasıl ayağınıza giydiğiniz (...ki genelde onun sağ veya sol tekini giyersiniz) ayakkabı ile dükkanda bir kaç adım atar, belki aynada duruşuna bakarsınız ya, test aracı ile yapmanız beklenen de bu. ...denemek istediğiniz makosen ile "halı saha" maçına çıkmaya kalkarsanız ayakkabıcının buna izin vermeyeceği gibi test sürüşü yapan kişi mantık dışı davranmaya başlarsa ona eşlik eden bayi çalışanı da aynı şekilde davranır. en basitinden sizi kibarlık sınırları içinde kalmaya özen göstererek uyarır. koltuğa kurulursunuz, aynaları ve koltuğu ayarlar rahat edip etmediğinize bakarsınız ... kontrollleri dener, aksesuarların nasıl çalıştığını yanınızdaki çalışana sorar ya da aracın teknik bilgilerini ona anlattırırsınız. sonra da aracı trafik kurallarının içinde kalmak kaydı ile makul bir mesafe ... mesela 10km boyunca kullanır, onun dinamiklerini anlar, onu hissetmeye çalışırsınız. ...yani dünya yüzünde hiç bir firma kendi adına kayıtlı araç ile sizin halka açık trafikte aracın son hızını, kontra ile viraja girildiğinde kafadan nasıl kaydığını vs. denetmez ... denetemez. beklenti bu ise ... karşılıksız kalmaya mahkum bir durumdan bahsediyoruz. aracı beğenir veya beğenmezsiniz, sonuçta paşa gönül kriteri ... konuya müdahil olma sebebim "test sürüşü" denen şeyin tam olarak ne olduğunun altını çizmekten ibarettir.

Er-Ol Otomotiv olarak siz değerli forum üyelerine en iyi ve en doğru bilgileri aktarmaya çalışacağız. İyi dilekleriniz için teşekkürler.