Liderlik Tablosu

olay adrenalin ise çok daha iyi yöntemler var. ...öyle para yığmak falan da gerekmiyor, her bahar döneminde Türk Hava Kurumu Paraşütçülük kursları açıyor. O kurslara katılıp bröve alana kadar statik atlayış yaparsanız bir sonraki adımda Skydive'a geçebilirsiniz. İkinci kursun sonundan itibaren serbest düşüş denemenize izin veriyorlar diye hatırlıyorum. (yanılıyorsam lütfen düzeltin) Her ikisini de denemiş biri olarak yarım milyon dolarlık araçla pistte gazlama veya Skydive arasında seçim yap deseler bir kalp atışı kadar düşünmeden Skydive'ı seçerdim. 1,5 - 2 kilometre boyunca düşmenin verdiği adrenalin ayağınızdaki botları tepeleme dolduracak kadarsa araba gazlama onun yanında ancak çay kaşığı ile tarif edilebilir. ...hadi canım diyenlere serbest düşüş hız rekorunun 1,300km/h'yi aşkın olduğunu ve daha ilk bin metre'de 900 km/h'i aştığınızı belirtmek isterim. üstelik bu tür sporlarda kimsenin canını / malını (kendiniz hariç) tehlikeye'de atmıyorsunuz. Kuşkusuz benimkisi sadece bir örnek, trafiğe çıkıp gazlamaktan çok daha etkili eğlence ve adrenalin yöntemleri varken bazı insanların sergilediği umarsızlık, düşüncesizlik, bencillik resmen kafamın tasını attırıyor. Yıllardır bu işi yani arabacılığı profesyonel şekilde yapan birisiyim ve bu güne kadar en az üç tane "bana bir şey olmaz" diyen hızlı şoförü, daha doğrusu onlardan arta kalanı arabalarının hurdalarından çıkardım. Sonuç : Geberecesen bana uyar kardeş, ama bunu başkalarına zarar vermeden yap.

2 aydır şikayetim olan sabah soğukta direksiyondan gelen sesten dolayı izmir ford izkar da direksiyonun altındaki airbag parçası değişti. ve sorunum çözülmüş oldu.

başlatsam mı krom akımını

Sahtekarlığın ve hırsızlığın sıradanlaştığı bir ülkede yaşıyoruz. İkinci elde güven satıcıdan arabaya titiz bir değerlendirme sonucu oluşur, boya var yok yeterli bir kıstas değildir. Satıcıyla sohbet edeceksiniz, ağzını arayacaksınız, söylediklerini dikkatli tartacaksınız, sosyal statüsüne bakacaksınız, güven veriyorsa arabaya dönüp teknik değerlendirmeye götüreceksiniz, servis ve tramer kayıtlarına bakacaksınız vs. vs. Herkesin kendine göre tekniği vardır. Sonuçta alıcının satıcıdan daha "tilki" olması şart. Bu bütün dünyada böyle de, örneğin Almanya'da aldatılma olasılığı %5-10 ise burada en az %50. Şeytanla yemek yiyeceksen kaşığın uzun olmalı...

Faydalanmak isteyen arkadaşlar linkteki ekte Focus 1-2-3 araçların kablolama diyagramlarına ulaşabilirler. (Not: Ayrıca kimi belge/lerde araçların parça kodları da mevcuttur.) Saygılarımla. https://www.dropbox.com/sh/4ac0p2ibt383moo/AADsDP0P-GRxDVo8mGxNBC4za?dl=0

aslında işin bide güvensizlik tarafı var, mesela adamlar pert arabayı bir parça değişen diye satıyor, bazıları da bu gibi ihtimalleri tamamen ortadan kaldırmak için illaki boyasız istiyor. Kötü tamirin sonradan patlama durumu da var. Sahtekarlıkta çözüm tükenmez tabi, fabrika kalınlığında boya atan adamlar var (daha doğrusu önce boyayıp sonra inceltiyorlar ), aynı renk temiz çıkmasını bulup takıyolar vs vs.

parlak siyah aslında , kirli olduğu için mat duruyor bu arada araba gitti ; satıldı

Evet yetkili sanmışım, teşekkürler.

Bu odayı kitle kimse girmez diyorum

Yakup, Ankara'nın bilinen iki meşhur tuzu var. 1. Bildiğimiz Tuz Gölü'nden çıkarılan ve Şereflikoçhisar'ın Tuz Gölü kıyılarında satılan hem kullanım amaçlı hem de dekoratif olarak satılan tuzu. 2. Aslında Çankırı'da çıkarılan, ama Ankara Tuzu diye bilinen Kaya Tuzu. Her ikisini de Ankara'da Samanpazarı civarında bulabilirsin diye hatırlıyorum. Edit: Çankırı Kaya Tuzu için bkz. cankirikayatuzu.org

Ileride belki abi şimdilik benim ve cebimin en sevmediği şey satın alma

Para bulsam alacagim saat. Rengine karar veremedim henuz.

Ben bi türlü sevemedim kromu ya tiyanyumum olmadı ama olsa da muhtemelen değişirdim

evet arkadaşlar biraz önce yaptığım test te yokuş kalkış desteğinin performansı törpülediğini net bi şekilde hissettim,yokuş kalkış desteğini devre dışı bıraktım aracın gaza tepkileri netleşti,ara hızlanmalarda ki iyileşmeyi hissettim,bu ikili arasında ki bağ ne bilmiyorum ama konuyu açan arkadaşın tespiti doğru

Olsun bu var, hem daha şık http://www.kliksa.com/urun/seiko-premier-kinetic-perpetual-snp039p-erkek-kol-saati/902361819?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_campaign=retargeting_nf&cm_mmc=Criteo-_-CPC-_-Retargeting-_-Reg

benimkiler genelde artı 18 (tusu bulamadım) ondan forumun kapanmasını istemem........genelde alacak verecek davalarından oluşuyor...

Boyasız araba almam diye başlık mi acsak. Yakup Bey belki bir anket düzenler. Boyasız arabaya binmem Ud kemani çalmazsa servise gitmem.

Tabii şunu da göz ardı etmemek gerek[emoji2] İstanbul dan Ankara'ya gidenin isteği ile Ankaradan İstanbul a gitme arzusu heyecanı isteği farklı olacaktır [emoji2][emoji2][emoji2]

Aslında sorulması gereken soru ... ... trafikte güven içinde yolculuk yapmak için, kendi canımızı ve yolu paylaştığımız diğer kişileri korumak için hangi hızda gitmemiz gerekir? İzninizle bir çıkarım yapayım ... ben hızlı bir şoför değilim (en azından trafikte) diyelim ki hızlı bir şoför ile aynı anda marşa bastım ve İstanbul'dan Ankara'ya doğru yola çıktık. Diğer şoför arkadaş Allah ne verdiyse bastı, ben ise maksimum hız sınırlarına uydum. Ankara'ya vardığımız zaman aramızda ne kadar zaman farkı olur? Yarım saat'mi? Bir saat'mi? (fazladan tüketilecek yakıttan, adresinize gelecek trafik cezalarından , yolculuk bitminde çekeceğiniz yorgunluk hissinden -adrenalin nedeni ile- veya yol boyu alacağınız ve insanlara yaşatacağınız gereksiz risklerden bahsetmiyorum) eee? Zamanınız bu kadar mı değerli? Zamanınız canınızdan daha mı değerli? Hadi siz canınıza kıymet vermiyorsunuz, ya yoldaki diğer araçlar? Onların içindeki insanlar? ...yüksek hızda algı/tepki zamanınız kısalır, düşmanımdan ırak olsun ... önünüze bir yaya çıksa? bir çocuk yola fırlasa? trafikteki diğer araçlardan biri saçmalasa ne olacak? Milisaniyeler içinde kaza olup bitecek, siz hala ne olduğunu anlamaya çalışacaksınız. Otomotiv firmaları araçların aktif ve pasif güvenlik tedbirlerini arttırmak adına her yıl on milyonlarca dolar harcıyor ama hala sorumsuzluk ve/veya düşüncesizlik için bir tedbir alınamadı (ne yazık ki) ...ayıp ... ayıp ...yakışmıyor.

Hayat kadere inat, seni silbaştan yaşayacağım....

AVİ-8 İngiltere merkezli bir üretim yanılmıyorsam tr da satışı şuan yok ama...askeri ve pilot temalı saatler içerisinde çok güzel birkaç marka daha buldum ben...zeppelin alman markası oda çok güzel...junkersde pilot saatleri yapıyor. http://www.pointtec.de/zeppelin/ http://www.pointtec.de/junkers/ http://www.pointtec.de/maximilian/ gerçekten güzel bir saat ve geceleri lacivertti süper gözükür.tavsiye ederim...kendim kullanıyorum çünkü.

Boyadan isyan eden su ilan ibretlik. http://sahibinden.com/200717023 Açıklama kısmını göz yaşları içinde okudum. Boyadan isyan kısmını koyamıyorum belki baglanti yasaktir. Sahibindeki focusun hakli isyani ÖNEMLİ NOT: BOYALI VEYA DEĞİŞEN PARÇASI OLAN ARAÇLARDAN DEVLET EK VERGİ ALMAZ...YAKIT OLARAKTA DA DİĞER ARAÇLARDAN FAZLA YAKMAZLAR... BOYASIZ ARABA ALDINIZ DİYELİM 3 GÜN SONRA SÜRTTÜNÜZ VEYA ÇİZİLDİ.. BOYATMAYACAKMISINIZ.. YOKSA ÇÖPEMİ ATCAKSINIZ..? HASAR KAYITLARINI FAZLA KAALE ALMAYIN 5664 DEN ÖNCEDE ARABALARDA HASAR OLUYODU.. ARAÇLARDA HASAR KAYDI O ARAÇLARDAKİ HASARI GÖSTERMEZ ÇOĞUNLUĞU SİGORTANIN VE SERVİSLERİN ŞİŞİRDİĞİ RAKAMLARDIR.. ÖYLE DEĞİLSE NEDEN ARACIN ÇAMURLUĞU DEĞİŞMİŞ ŞURASI BOYANMIŞ VS DİYE BİLGİ VERMİYOLAR... HADİ ONU GEÇTİM ARABANIN AYNASI DEĞİŞSE VEYA TAMPON TAMİRİ GÖRSE CAMI DEĞİŞSE MESAJ ATIYON ÇARPMA DİYE MESAJ GELİYO.. BÖYLE SACMALIK DÜNYANIN HİÇ BİR YERİNDE YOKTUR.. TRAMER, YANİ 5664 ÜN AMACI VATANDAŞA YARDIMCI OLMAK FALAN DEĞİL.. MİLLETİ 2. EL ARAÇLARDAN SOĞUTUP VATANDAŞA SIFIR ARABA ALDIRMAK VE TRİLYONLARI GÖTÜRMEKTİR.. SİZİ TAŞIYACAK OLAN ÖN TAKIM, MOTOR VE LASTİKLER DİR.. BOYASIZ DEĞİŞENSİZ PARÇALAR VEYA HASAR KAYDI DEĞİLDİR... BU BOYA DEĞİŞEN PARÇA VS OLAYINI İCAT EDEN HELAL HARAM BİLMEYEN ARABAYI 3 KURUŞ AŞAĞI ALMAK İÇİN YERDEN YERE VURAN SATARKEN GÖKLERE ÇIKARAN GALERİCİ ZİHNİYETTEKİ KİŞİLERDİR.. ASIL MESLEĞİM TURİST REHBERİ OLMASI AVANTAJIYLA 35 ÜLKE GEZDİM VE ÇOĞUDA AVRUPA. (girin bakın facebook sayfama). HİÇ BİR ÜLKEDE BİZDEKİ GİBİ NERESİ BOYANMIŞ NERESİ DEĞİŞMİŞ DİYE BİR SAÇMA SORU YOK.. ORADA ADAMLAR ARACIN BAKIM KAĞITLARI VARMI ONU SORUYOR. BİRDE ARABADA ÇÜRÜK VEYA ÇİZİK VARMI ONA BAKIYOLAR.. BİZDEKİNİN AKSİNE ARABA YENİ BOYANMIŞSA DAHA KIYMETKİ OLUYO.. NİTEKİM İZNE GELEN GURBETÇİLERİMİZ ÇİZİK SÜRTME OLAN ARABALARININ SANAYİYE SOKUP BOYATIP GİTMİYOLARMI.. RABBİM HERKESİ VİJDANLI RAHMET SAHİBİ İNSANLARLA KARŞILAŞTIRSIN.. HERKESE HAYIRLI PAZARLAR..

orada da göremeyeceksek( ki en abartılısı) saygı duymak gerekli(ki saygı duyamayacağım bi abartıda araç bildiğin kuşgillerden bi modifiyeye uğramış

pek emin bi tavrı yoktu hocam

Yani demek istediğim herşeyi anlatmışsınız servise gelince arkadaşım müşteriyle gitti ve dendiki arabanın sağ çamurluğu çarpık halbuki birşeyi yoktu ve alıcının gözünde birden araba hasarlı saklıyormuş hissi oluştu mücadele sonucu arkadaşım ispat etti.Yİne altyapı ve değerleme kriterleri standartları oluşturulmalı,piyasadaki algı farklı çalışıyor çünkü ayrıca sizin arabanıza biri geldi vurdu ve kaskodan yaptırdı...tamam arabanız yenilendi ama artık kazalı ve şuanki piyasa değerinde 3-5000 tl düşüşe yol açıyor.Bunun için bu değer düşüklüğü içinde kaskoların yeniden düzenlenmesi gerekir yada dava açıp bu değer düşüklüğünü karşı tarafın tazmini gerekmekte ama hep araç onarılıp size kalıyo bu bakiye siz ödüyorsunuz bu haksızlık neticede.İnsanlar servis kaydını oluşturdukları için kontrol edebiliyorlar ama sanayide pir ustalara yaptırılan birçok onarım bu kayıtlarda yer almadığından kimse bilemiyor.Size göre değer kaybetmesede bu onarımlar dediğim gibi piyasadaki insanlar bunu fiyat kırma yönünde kullanıyorlar.Neymiş aracın orijinalliği bozulmuş,ulen tv arızalansa yaptırsan bozuluyomu,garip halkız biz kısaca bu böyle devam eder....Çünkü beyinlerdeki algıyı değiştiremez kimse hep kötü yönden bakmayı adet edilnmiş bir toplumuz çünkü...teşekkürler ilginiz ve cevabınız içinde... Aynı şeyleri anlatmışız zaten...siz mutfak ben tv demişim...ama lütfen arkadaşlar sucunuzun olmadığı büyük onarım gerektiren kaza ve onarımlarda hakkınızı arayım sadece aracınızın yapılmasını değil piyasadaki değer düşüklüğünün de tazmin edilmesini isteyin karşı taraftan bu sizin hakkınız ve alan (kendi aralarında anlaşıp) arkadaşım var onada bu fikri ben vermiştim çünkü...Hem arabası yapıldı hemde piyasa değer düşüklüğünü elden nakit alarak tazmin etti.

Üstadım, arkadaşlar. Piyasa denen "şey" aslında yanlış yere odaklanıyor. Kaporta kozmetiktir ... çamurluğun boyanmış olup - olmamasının aracın gidişi / yol tutuşu / tüketimi ile ne alakası var? ...şöyle anlatmaya çalışayım. Bir ev'e bakıyoruz, mutfak berbat durumda, eektrik tesisatı çürümüş, su kaçağı var ama dış boya tertemiz, evde harici rutubet yok. Aracın yürüyenine bak, düzenli servis görmüş mü? Triger'i değişmiş mi? Turbo varsa o ne durumda? Motor kompresyon testi yaptır, ön düzen - fren testine sok. ...ama olmazzzz! Çamurluğunda boya var mı? Kaput sökülmüş mü ... bakılan bu. Komik yani ... trajik komik hem de.

deri bakımı için gliptone leather conditioner tavan temizliğinde atas detap koltuk ve halı temizliğinde atas vinet kapı içleri, göğüs trim temizliğinde atas vinet, ardından atas plak2r elle yıkama için araç şampuanı sonax turuncu olandan ama şimdi atas autobella aldım ona geçeceğim, yıkama sonrası atas idrolak(su kaydırıcı ve hızlı cila özelliği) camlardaki kiraç izleri için atas valer aldım ama daha denemedim camların içerden temizliğinde ipa camlar için su itici gtechiq g1 alacağım en kısa zamanda, idrolak yeterli gelmiyor yıkama eldiveni meg.uiars wash mitt kurulama bezi uber blue hızlı cila meguiars ultimate quik wax hızlı cila bezi meguiars supreme shine jant için crystal concept iron cut (metal tozu temizliği), atas for est 2 ve meguiars apc lastik parlatıcı sarp güzel parlatıyor ama biraz elleri batırıyor, fazla sürünce araca sıçrama yapıyor bitince başka bir ürün deneyeceğim motor temizliği atas for est 2 ve meguiars apc ardından atas plak2r krom parlatma için metalyan krem şuan için aklıma gelenler bunlar, olursa eklerim yine. temizlik ve koruma için bunları kullanıyorum, polisaj işine girmedim, yerim ve makinam olmadığından. o işi yılda bir sefer işin ustasına bırakıyorum

plastik aksam hasarlı olarak dikkate alınmaz ...derin çizikler varsa boyattırın gitsin bence.