Liderlik Tablosu

Açıklama : 2008-2014 arası bütün Focus araçların orjinal hava filtresidir. Kargo tarafımızdan karşılanacaktır. Fiyat : Kdv dahil 30 tl .

...sorun yok Bidiğimizi duyduğumuzu paylaşıyoruz, o nedenle forumda okuduğunuz bilgi her ne ise %90 ya taze'dir, ya da güncellenmiştir. konu ile direk alakalı değil ama ... serviste "hortum" işi yaptığımız bir kuZu'dan enstantaneler paylaşayım ...sesini bir duysanız ... beHHHHHHH ... Allah baba sahibine bağışlasın dedirtiyor adama

Orjinal jantlarımı değiştirmeyi düşünmüyorum ama beni baya cezbetti sizinlede paylaşmak istedim sizce nasıl [emoji4]

Araç fiyatları epeyce yüksek. Hele piyasaların güncel durumuna da bakılırsa bırakın düşmesini, artmasını beklememek daha mantıklı bir davranış olur. Çok kızdık, isyan ettik ama bence durumu kabullenmek lazım. Otomobil pazarında o paraya bunu alacağıma şunu alırım mantığı pek sökmüyor. Tüketici bu kadar parayı verirsem en azından zararım az olsun, kârlı bir yatırım yapayım şeklinde düşünüyor. İlginçtir, otomobil her ne kadar muhtelif bazı ciddi riskleri de olsa aynı zamanda bir yatırım aracı oldu. O yüzden ülkemizde Golf, Corolla gibi bazı modeller piyasa değeri açısından kemikleştiğinden altın gibi görülüyor. Değerli bir kağıda para yatırmak gibi düşünün. Yani uzun lafın kısası otomobil artık sadece teknik detaylarına, görünüşüne bakarak alınmıyor. Golf de bu açıdan bakıldığında ülkemizde sadece bir otomobil değil; aynı zamanda pek bir zararınız olmadan anında paraya dönüşebilecek bir yatırım aracı. (birçok VW modeli de öyle) Ülkemizde araç alırken insanların ne kadarı teknik detaylarına, fiyat/kalite veya fiyat/performans ölçütlerine odaklanıyor? Kesin bir rakam vermek zaten mümkün değil ancak işi bilerek alım yapanların oldukça azınlıkta kaldığını söylemek pek zor değil. Otomobil alacak ve bu konuda hiçbir fikri olmayan biri size ilkin otomobilin görüntüsünü, yakıt dışındaki teknik detaylarını, konforunu mu sorar yoksa ikinci el değerini mi? Bütün bu piyasa artılarının yanına Golf'ün de gerçekten kaliteli bir araç olduğu gerçeği de eklenince, aracın piyasada el üstünde tutulmasını anlamamak daha zor... Siz belki Volvo yolu tutarsınız ama piyasa mantığı GOLF'ü gösterir. Yine bir çünkü: 90.000 TL bizim gibiler için oldukça büyük bir paradır... Tabi öznel odaklı değerlendirmelere de saygı duymak gerekir.

Ben napar eder kesin birini yukari falan bakicak şekilde takarim

Oturursa sorun olmaz. 100 kere söküp takmışımdır heralde

N11 é yazdım ama adamın hiçbir bilgisi yok.Universal ürün bu her araca olur diyor. Tövbe tövbe

Araba gayet iyi de , 3000-5000 cc ilk V6 -V8 Lerin cirit attigi bir yerde canavar mi yoksa canavarcik mi demeliyim onu bilemedim

Bu benim konum olmuş. Biraz bir şeyler yazabilirim. 2 yıldır tdci kullanıyorum. 1 hafta önce eşime 1.2tsi manuel Golf comfortline aldık. 3-4 gün aşırı trafikte kullandım. En başında comfortline en dolusu değil ve titanyum yanında hız sabitleme, otomatik yanan far, bluetooth, usb, park sensörleri, yağmur sensörlü silecek gibi eksikleri var. Araç dolu gibi gözüküyor, koltuklar alcantra, tüm kaplamalar, malzeme,yalıtım çok çok güzel ama saydığım eksiklikler var. Sürüş paketi (1200TL), ışık paketi(1200TL) gibi ek paketli araç bulunursa bluetooth ve usb hariç ara kapanır. Burada bahsedilmediği için sanki fiyat aynı gibi değerlendirilmiş ama Golf metalik boya ve sürüş paketi ile sıfır 58.5 bine alındı. Focus'un alınabilir fiyatlarını bilmiyorum tam olarak ama 71-72 desek arada 12,5bin TL fark var. Golf'ün sürüş konforu daha iyi, yol tutuş aşırı zorlamadım ve uzmanı da değilim ama anlayanlar son kasayı övüyor. Bana da gayet iyi geldi hızlı virajlarda vs.oynamıyor. Kısıtlı denemelerde önden kopmadı, arkasını bırakır gibi geldi. Düz gidiş stabilitesi çok iyi. Yalıtım olarak TDİ olmadığı için yüzde yüz karşılaştıramam ama sonuçta Golf yalıtımı bir tık daha iyi. Muhtemel TDİ olsa da daha iyi olabilir. Golf'de bulunan otomatik el freni +autohold özelliği bence +konfor. Özellikle autohold düzde veya rampada durunca arabayı frenliyor ve ayak frende beklememek güzel bir özellik. Bagaj kağıt üstünde bakmadım ama ikisi de normal boy stepne ile durumunda Focus bana daha büyük gözüktü. Arka koltuk diz mesafesinde Golf çok daha iyi durumda. Yakıt durumu İstanbul'da 20km'yi 1 saat 40dakika gittiğin trafikte Golf 10lt/100km yazdı. Aynı trafikte TDCİ sanırım 8,5lt falan gösterir. Normalde şehir içinde Focus 6,5lt, Golf 7,5lt yakar diye tahmin ediyorum. Uzun yolda zaman zaman 120-140 gibi gidilirse 6,5-7 lt Golf yakar. Focus 6lt civarında veya biraz altında kalabilir. Sinop'ta trafik ve mesafeler şehir içi tüketimden korkmamayı sağlayabilir. Uzun yolda ikiside çok nizami kullanılırsa Focus 5lt, Golf'de 5lt civarı yakabilir. Söylendiği gibi devirli kullanımda Golf yakışı artacaktır. Performans olarak boş yolda ve boş araçta Golf geçer. 0-100 hızlanmada Golf 0,7sn (10,2sn) gibi önde yanlış hatırlamıyorsam. Burada Focus tork avantajını araç doluyken ve uzun yolda rampalarda kullanır. Focus'un yürüdüğü yerde Golf 1-2 vites küçültmek ister. Velhasıl Golf alınır binilir ama beklentinize bağlı. Yakıt çok büyük dezavantaj değil, ayrıca vergi dilimi düşük ve kasko da biraz fark edecektir.

Araçınızı hangi motor seçeneğine sahip,donanım modeli hangisi ve son olarak hangi bayiden kaça aldınız?Yardımlarınız için şimdiden teşekküler... Ad Soyad------------------------------Alım Tarihi----------------------------------------------Araç ve Özellikleri-----------------------------------------Fiyat Önder Peker ----------------- Aralık Sonu(15 ocak teslim) ---- 1.6 Ti-VCT Titanium Powershift HB(Şeker Kırmızı) ---------------------- 52.500(Nakit) Bora Akbaş ------------------- 6 Ekim 2011 ----------------------- 1.6 TDCI Titanium X + Park Paket +Sunroof Sedan (Şeker Kırmızı)--- 68.500 Alperen G. -------------------- 26 Aralık 2011 -------------------- 1.6 Ti-VCT Style Powershift HB (Beyaz) ------------------------------------ 48.000 ümit Vaysaloğlu -------------- 26 Ekim 2011 ---------------------- 1.6 TDCI Titanium X + Park Paket +Sunroof Sedan (Beyaz) ----------- 67.500 Furkan Ulucak ---------------- 21 Aralık 2011 ------------------- 1.6 TDCI Titanium X + Sunroof Sedan (Gece Grisi) ---------------------- 64.000 Mehmet Fatih ----------------- 1 Kasım 2011 -------------------- 1.6 Ti-VCT Style Plus Sedan (Beyaz) -------------------------------------- 42.230 S. Velid Demir ---------------- 15 Temmuz 2011 ----------------1.6 TDCI Style Plus HB (Gece Grisi) ---------------------------------------- 52.000 Cem Boneval ---------------- Ekim Ayı ------------------------- 1.6 Ti-VCT Style Plus HB (Colorado Kırmızı) ------------------------------- 41.500 Cem Boneval ---------------- Ekim Ayı ------------------------- 1.6 Ecoboost Titanium HB (Siyah) --------------------------------------------- 51.000 Cem Boneval ----------------- Ekim Ayı ------------------------- 1.6 Ecoboost Titanium X HB (Şeker Kırmızı) --------------------------------- 57.000 Alper SÖnmez ----------------- 30 Eylül 2011 ------------------- 1.6 TDCI Style Sedan (Beyaz) -------------------------------------------------- 54.750 Muharrem Uğurelli ------------ 21 Eylül 2011 ------------------- 1.6 Ti-VCT Style Plus Sedan (Beyaz) (Kasko Dahil)----------------------------- 43.000 Osman ünal ------------------- Ekim Ayı --------------------------- 1.6 Ti-VCT Style Sedan (Aytozu Gri) ----------------------------------------- 42.000 Oğuz Mete ---------------------- Aralık Ayı ------------------------- 1.6 Ti-VCT Style Plus Sedan (Siyah) ----------------------------------------- 46.000 Şimdilik Bu kadar

Kitapçık yerine buna bakın, bakımda yapılması gerekenlerin listesi: http://www.ford.com.tr/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22Yeni+Focus.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214488634284&blobkey=id

Reklam merak ediyorsanız bunların kaynaklarını verebilirim yeterince reklam veriyorlar hele RB Fiesta da abarttılar. Bu tür şeyler veri ile tartışılmalı, siz hiç görmeyebilirdiniz de birazda algıda seçicilik. https://www.facebook.com/video.php?v=933230956695441&set=vb.209110359107508&type=2&theater

Yok vallahi, ben gayet memnunum aldigim hizmetten ama olay musteriyi oraya getirmek ha gelen geliyor zaten orasi ayri...Elimde objektif bir veri yada otosan strateji grup baskani (salliyorum) ile yaptigim bir sohbet yok elbette Tamamen hissettigimdir ve bu istanbulda cok fazla sayida beyaz trendx sedan focus olmasindan sanirim... İzmirde yada ereglide tam tersi oluyor, bireysel kullanim daha fazla farkli renklerde farkli donanimlarda hb modeller falan goruyorum. Yani degerlendirmem subjektif tabiki. Yakupa da yazdim, kapidan girdikten sonra bireyselde bir sorun yok elbette. Ama sunuda ekleyebilirim; neden tv lerde ford reklami gormuyoruz? Mca cikinca akide sekeri gibi bir araba aynalarin arasina park etti gitti...hepsi bu daha da yok! Nerde fiesta rb, bir yada iki kere gordun. Mondeo nerde? Sen balina gbi araba yapmissin hemde ciddi guzel araba yapmissin reklam yok inanamiyorum yani. Passat hemen car of the year reklamlarini gommus tvlere... Ben burada ararim ama bu mantigi iste " ya hocam bosgec, filo kiralamalara yaptik zaten reklami adamlar mondeo/focusu bekliyor, reklama ne hacet". Dedigim gibi hissiyat sadece... Sanirim arabamin reklami daha cok yapilsn daha medyatik bir arac olsun istiyorum. Annem bir kabak tatlisi yapmis... Offf diyorum yahu, inanamazsiniz tadina

Tamamen tesadüf olmuş, bu sabah yakıt aldıktan sonra buluşma noktasına ilerlerken zaten sakin sakin seyrediyordum km de 39222 olunca resimledim Zaten satarım diye böyle yapıyor, kuvvetle muhtemel:)

Sat o arabayı sat. Bozulmaya başlamış bak göstergeden ikaz veriyor abi. 3,5 atıyorum diyor.

Bekir abi az yaktırmasını biliyor tamam ama 3.5ta biraz ayıp olmuş yahu

Evet gösterge eski kalmış Menzil hesabınında kendi içindeki ortalamalara bakıyor sanırım, siz ortalamayı sıfırlasanız da o geçmişi okumaya devam ediyor..

Abooo seninki eski gösterge. Yarılada deponu bi daha bakalım.

Yakıt aldığımda 6.4 idi, dolayısıyla ilk menzil hesaplaması düşük çıkması normal, Dönüş biraz performanslı : eksooz temizlemek için:) Birde o 66 yaptığım yol değil ort, hız yaw,,,

@Bekir B. abi depon full ama menzil 702 yaptığın yol 66km ort nasıl 3,5 oluyor. Benimki depo dolu ort 7 lt menzil 350 yaptığım yol 250 gösterirken şüphelendim valla.Abi ciddiyim menzil o ortalamaya düşük değil mi? Deponu doldurunca birde km başı ne kadar tl yakmışsın hesaplasana abim

Uzun süren soğuklardan sonra 22 derece iyi geldi [emoji4]

Hüseyin, aldım bir tane Omsa'dan... Delme yok. Usb yeri hazır. Kullanışlı.

sordum ... Osram'ın elinde varmış ... KDV dahil 550TL'ye veririz diyorlar. İstersen getiririz ...

Bende aracım için bosch aldım mükemmel bir şey.Tavsiye ederim biraz fiyat farkı var ama çok kaliteli ve hak ediyor.

golf bir tutkudur abi..hatchbek arac olarak..tabi zevk meselesi..benzinde golf dizelde focus olabilir..

Abi açıklamalar on numara ancak örnek olmadı gibi. Android telefon alıp da lanet etmeyen hemen hemen görmedim. Bendeniz de dahil. İos nire Android nire... Ford'a ayıp oluyor.

Bende de bu korku var çünkü bir kere servis farlarimi söküp takmıştı başka birşey için farlar uzayi aydınlatıyordu Şuan ayarı çok güzel bozmak istemiyorum. Bende de beyaz uzun farları var ama kaldi öyle takamadim

İnşallah sökmeden halledebilirim eğer sökersem farları tekrar taktıktan sonra far ayarlarında problem yaşamaktan korkuyorum aslında .

Tüketimi ön planda tutuyorsanız 1.4 e-HDi 208 olabilir. Start-Stopu da var. Otomatik şanzıman karma tüketimde 20 kuruş civarında dolanıyor. Ama sorsanız alır mısın diye, kolay kolay bir Fransız arabası, bir de Almanların Fransız'ı Opel almam. Şartların çok zorlaması lazım. 1.2 TSi naif kullanım için ideal. 1 hafta kullanma şansı buldum. Gaza birazcık yüklenince o da sana yüklenmeye başlıyor. Tecrübeyle sabit.

Bende bu sebeple 122 tavsiye ediyorum, herkese yetecek gücü var ve gerçek golf başlangıcı

İkisini de günlük trafikte ben kullanıyorum. Bir kişinin kullanım değerleri ancak fikir verir, 100 kişinin vs ortalamasını almak lazım. O bile şehirlerin ağırlığına göre değişir. Fakat genel olarak 1.2tsi yüksek devir kullanmazsan yakmıyor. Zaten uygun şartlarda dizele yaklaştığı ve göreceli uygun fiyatı için tercih edilir durumda.İkinci araç olduğu için benzinli aldım. İlk araç için İstanbul trafiğinde tercih etmem. Dur kalk trafiğinde dediğim yukarıdaki veriler var. TSİ çok spor kullanmazsan veya ağır dur kalk trafiğe girmezsen 10lt'ye çıkmıyor. 122 ve 140 olanlar daha fazla tüketiyor. Bir de 140lık olan için güç çok dengesiz ayarsız geliyor derler.

Yahu bayiye gittiğinizde kendinizi ikinci planda hissediyor musunuz? [emoji1] boşverin bunları dert etmeye değmeyecek şeyler.

Kardeşim, almadıysan almanı tavsiye ederim. Ben yaklaşık 4 gün önce aldım. Fakat 1 kac yıldır kullanan bir arkadasımdan biliyorum. Bu cihaz fiyat ve performans olarak seni çok tatmin eder. Ayrıca kendisini çok güzel gizliyor. Novatek 96650 çipset ve CMOS sensöre sahip. Çakmaklığa direk bağlantı yapabilirsin. Kontaktan açma kapama sorunu var. bunu bir elektrikçi ile çözebilirsin ama ben bunu tavsiye etmem. çünkü Her kontağı çevirdiğinde kameranın çalışmasını istemeyebilirsin yada araç park ve stop haldeyken çalışmasını isteyebilirsin. bu ihtimaleri göz önüne alaraktan ve aracın da orjinalliğini pek bozmadan kaliteli bir aç kapa düğme kullanabilirsin. mesela ben vites önündeki boş düğme yataklarına 1 tane takmayı planlıyorum. Örnek fotoğraflardan da paylaşayım. Çakmaklığa bağlama: Kameranın çakmaklık giriş aparatının içini açtım. Sigortası ve regülatörü var. (Girişi 12V - 0.3A, Çıkışı 5V - 1.0A) Bağlantı yaparken lehim ve çakmaklık uzatma duyu kullanmanı tavsiye ederim, kabloları sarmada bez bant kullanırsan güvenlik açısından iyi olur kardeşim. 1. 2. http://forum.donanimhaber.com/m_74988670/tm.htm bu konudan da yararlanabilirsin kardeşim.

Bugün 3 yakın arkadaşımla teste çıktık,180 km ye kadar çıktık mondeonun sürüş dinamiklerine hayran kalan 3 kişi daha eklendi