Liderlik Tablosu

Hortumzedelere ben de ekleniyordum az kaldı. En az 6 aydır soğutma suyu haznesinde mütevazi eksiltme oluyor ve yapılan kontrollerde bir şey bulunamıyor idi. Sonunda basınç ayarlı kapaktan buharlaşma yolu ile kaybettiğine karar verdik. Gelgelelim öyle değilmiş. Bugün arabayı yıkatmaya bıraktım, beklerken yağına suyuna bakayım derken yandaki dükkandan usta gelerek uyardı senin motordan duman çıkıyor ve su damlatıyor diye. Kaputu açtık baktık ki soğutma suyu haznesinden çıkan üst sağ hortum kıvrılarak motor izolasyon kapağının altına giriyor ve kauçuk bir hortuma kelepçelenerek birleştiği yerden kırılmış ve inceden suyu boşaltıyor, haznede hiç su kalmamış ama neyse ki motora giden ana hortumda su duruyordu daha, yani yeterince boşalmamış. Kestik, biçtik yerine yeniden taktık ama hortum bütün esnekliğini kaybetmiş ve sıkıştırdıkça çıtır çıtır çatlıyor. Şimdi bu olay ben uzun yoldayken olsa yatak sarmak işten bile değil. Fabrikayı terk edişinin dördüncü yılındaki bir araçta ağır sonuçları olabilecek bir hortumun bu dayanıksızlığını kabullenmek kolay değil. Yani olayın sadece 1.0 EB motorlar ile sınırlı olmadığını artık deneyimlerime dayanarak kesin söyleyebilirim. Aman dikkat. İlk fırsatta değiştireceğim Üst izolasyon kapağını çıkartarak doğrudan görünmeyen yeri de fotoğrafladım.

Kendi tercihimiz, ağlaşmaya gerek yok... Yeşili yok et, betonu dik. Sonra anten niye çekmiyor! (konuyla ilintilemek için)

Allah size takıntılarınızla baş etme gücü versin... Bir dahaki aracınızda önce fışkiyeleri kontrol eder, gerekirse Ankara Belediyesine sorarsınız. Ben uzun anteni seviyorum, ayrıca buna uzun demek yanlış olur, neler var...

opet in filolar ve yakıt takip ve tanıma için kullandığı otobil hizmetini, ne zaman bilmiyorum ama bireysel kullanıcılarada (otobilim) sunmuş ve epeydir aklımdaydı 3 hafta kadar önce işlemleri başlattım, sistem güncellemesinden dolayı geciktirdiler. banka ile ilgili sistem güncellemesi bitince müracaatımı tamamladım ve resimde gördüğünüz "otobilim" chipli anahtarlık kargo ile ulaştı. resimde gördüğünüz sticker, kestim, küçülmüş halini görüyorsunuz, üstüne 95+ yazdım, depo kapağının içine yapıştıracağım. birde kelebek cama içerden yapışabilen türü var ama onu yapıştırmayacağım. opet worldcard ımı sisteme tanıttım.. paro kartımı tanıttım. yakıt aldıkça tutarı ve kazanılan puanlar otomatik işlenecek.. arabadan çıkmadan pompacı anahtarlığı pompaya okutuyor, dolduruyor ve çekip gidiyorsunuz.. sistemde kullanıcı arayüzü var, online işlemlerle.. bir seferde kaç tl lik yakıt alınabileceğini, bir günde en fazla kaç tl lik yakıt alınabileceğini ve 1 ayda en fazla ne kadar yakıt alınabileceğini; sisteme üst sınırları giriyorsunuz.. olurda anahtarlık kaybolursa diye sanırım ama plaka ile anahtarlık uyumsuz olacağından başkası bulsa kendi plakası ile dolduramaz diye düşünüyorum, doldursa bile kameralara takılır. anahtarlığın en son nerede kullanıldığı ortaya çıkar. bunların da takibi sitede mevcut.. + isterseniz her yakıt alımından sonra sms geliyor.. 2007 de aldığım ilk arabamdan bu tarafa en çok yakıtı bp ve opet ten almışımdır, focus la bu %95 opet e dönmüştü..yakıtından bugüne kadar sorun yaşamadım, tatil güzergahlarımda bile yakıt aldığım opet istasyonları bellidir bilmediğimiz yere gidersek ne ala..

Çok geçmiş olsun Hocam, erken fark edilmesi sevindirici.

Halı yıkama makinesi sarkmalara ve form bozukluklarına sebep olabilir. Bence bu şekilde temizlemeyin. Linkteki ürün çok kaliteli. Leke falan bırakmaz, kumaşa zarar vermez. Benim koltukları sıfıra çıkarmıştı. Çok kez kullandım. Rahatlıkla öneririm. Aşağıdaki sitede piyasada en ucuz fiyata bulursunuz. Site güvenli... http://www.markamakina.com/autoglym-doseme-temizleyici-500ml-interior-shampoo.html?search=autoglym&page=2

...büyük ihtimal ile (kesin bilmiyorum o nedenle büyük ihtimal ile diyorum) basit güzeldir hesabı olmuştur. --olası muhabbet-- DEL (Dizayn Ekibi Başı) ... tamam her konuda anlaştık, peki anten'i ne yapacağız? PEL (Pazarlama Ekibi Lideri) ...bizim çubuk antenin nesi var ki? DEL - Bişeyi yok ama Shark anten de yapabiliriz ...tabi isterseniz. PEL - Fiyat farkı ne? DEL - Bi bakiim (bakar) 50 Sent PEL - Yılda 9.000.000 adet araç yapıyoruz, araç başı 50 sent'ten 4,500,000USD eder ... saLLa hacı, kalsın böyle DEL - Peki PEL - Tamam, bir sonraki maddeye geçelim. DEL - Ya stepne olayı?

Bugün okulun önünde park halindeki araçları incelerken dikkatimi çekti. Biz hep modifikasyon ile uğraşıp Focus'umuzu bir şeylere benzetmeye çalışıyoruz. Bunlardan biri de "Shark Anten" uygulaması. Ancak pek çok araçta artık eski tarz çubuk antenler kullanılmıyor. Diğer araçlarda radyo sistemi mi yok, yoksa Focus'un radyosu mu çekmiyor? Not: Resimler internetten alındı,ancak bu araçların yeni modelleri tesadüfen arka arkaya dizilmişti bugün.

Geçmiş olsun Cem abi

Geçmiş olsun Cem Hocam, bir şekilde erken görülmesi, olayın sevindirici tarafı..

Bilmem, sence? Can mı dayanır o şekilde kullanmaya...

Brc taktıracağım insallah bu hafta şükrü abi senin tavsiyen le arastirdim biraz olumsuz yorum yapani yok makyajli arabanin hali baska be abi aürmeye kiyamiyor insan bazen insallah bende bu yaz fuar a sokacağım focus u mu

Ben tüpü iki sene önce taktırmıştım 1550 tl ye gecen sene bir arkadaşıma taktırdım brc 1800 tlye taksitli bu senene heralde 1900 tl civarındadır .tüpü simit depo taktırmanı tavsiye ederim.Yerli tüp de taktırmanı tavsiye etmem ileride başın ağrıya bilir.benzin göstergesi konusunda birşey söyleyemeyeceğim pek anlamadım.Ama tüp taktırırsan arabanın yol bilgisayarı benzin harcanıyormuş gibi düşüyor.ama harcamıyor sen yol bilgisayarını devamlı anlık yakıt tüketimine getirirsen orayıda görmezsin bir problem olmuyor.Arabamıda yeni makyajlı kasa almak için sattım.

İsa hocam xenon dediğiniz çakma merceksiz xenon ise kimse bu forumda ona tavsiye vermez . Yalnız mercekli xenon ya da bi xenon yapmak taktirmak düşünceniz varsa yardimci oluruz

anlatmaya anlatayimda uygulamasi farkli oluyor aslinda yapilan direnc degerleriyle oynamak fakat kumandadaki yollarlada oynamak gerekiyor resim cektim ama yollar resimde cikmiyor yani burdan yazmayla yapilamayacagini dusunuyorum. Yapmak isteyen arkadas benimle irtibata gecebilir. Ankaradayim

Güzel de "fazla gösterişli değil" ifadesi ne kadar doğru bilemedim, hormonu fazla kaçırmış vücut geliştirici gibi mübarek.

Merceksiz far'a xenon takmak kanunen yasaktır. Tavsiye beklemeyin derim.

Oziii deşme yaramı benim arabam süper süper :)

3d paspaslarım bugün elime ulaştı hemen yerleştirdim ve harika oldu aradığımı buldum sanırım

Cengom alıntı yaptığın yazımda ürün ve fiyat konumlandırmanın nasıl yapıldığını anlatmaya çalıştım. O basit formüle bir kere daha göz atarsan -Firma Stratejisi- diye bir kalem göreceksin. Senin altını çizdiğin noktanın cevabı formülün o kısmında yatıyor. ...şöyle anlatmaya çalışayım. (aslında çok uzun hikaye ama....) Örnek verdiğin araçlar ithal geliyor, yani onların kaynak fiyatları Ford Avrupa tarafınca belirleniyor. (ya da VW'in fiyatı VW Avrupa tarafınca veriliyor) ...yani hesabı yapmaya başladığında elinde Ford Almanya'dan gelen bir kaynak fiyatı zaten var ve bu rakama etki edemiyorsun. Diyelim ki sen Ford Türkiye'sin ve fiyatlandırma yapmaya hazırlanıyorsun ... kaynak fiyatı hakkında konuşmak üzere Almanya'yı aradın. Cenk - Ya Gustav, kardeşim ... acaip geçirmişsin gene. Focus MCA'nın fiyatı ne be abicim? Sizin köyde insaf durağı yok mu? Gustav - Cengom, iki gözüm ... nasıl indirim yapayım? Ford Avrupa bok gibi zarar ediyor. Amerika bütün Ar-Ge'yi üzerimize yıktı, dünya çapında sattığı malın tüm Ar-Ge yükünü bize yaptırıyor ama bize bunun karşılığında bütçe vermiyor. Sana indirim yapayım ama nasıl yapayım? Param yok ki... Cenk - Gustavım ciğerparem ... adamlar VW'yi nasıl benden ucuza mal ediyor peki? Gustav - Cengom, canımın içi. VW'in Çin'de dört tane fabrikası var, bizim yarı fiyatımıza mal imal ediyor ve çevresel etkileri falan sallamadan üretim yapıyorlar. O malları bütün uzak doğu'ya satıyorlar hem de Euro3 motorlar kullanıyorlar. Orada bok gibi para kazanıyor, bu paranın bir kısmını da Avrupa'da ki ve Amerika'da ki fiyatları subvanse etmeye kullanıyorlar. Cenk - Sonuçta olay bize patlıyor yani... Gustav - .... yani... sen söyledin işte. Kurtarsa dükkan senin valla billa. Cenk - Peki ...sonra Cenk indirim talebi karşılığında aldığı cevap ile grup yönetimine gidiyor diyelim (tamaman farazi konuşuyoruz yani...) Cenk - Patron...indirim istedim,zarar ediyoruz diye indirim vermediler. Siz kar ediyorsunuz... siz Focus'un fiyatını destekleyin dediler. Patron - xxxxtirsinler, gavurun malını ben niye sübvanse edecekmişim? Kar ediyorsak biz zaten ortağız, benim ettiğim karın aynısını onlar da ediyor. Cenk - ne yapalı patron? Patron - Hiç bir şey yapma. Gavurun verdiği fiyatı aynen uygula. Çok satıp zarar edeceğime, az satarım ... öz satarım. Sübvanse edeceksem kendi ürettiğim malın fiyatını aşağı çekerim, Almanın malına cebimden para harcamam. Cenk - peki patron. ...sonra Cenk fiyatlandırma toplantısına girer. Cenk - Arkadaşlar Ford Avrupa'nın verdiği kaynak fiyatını aynen formüle yerleştiriyoruz. Onlardan indirim talep etmeyi sürdüreceğiz,verirlerse ne ala. Vermezlerse böyle devam edelim. Personel - Ama pazar payı kaybederiz. Cenk - Mümkündür. Personel - Ama birinciliği yitiririz. Cenk - 12 yıldır birinciyiz, biraz da başkaları birinci olsun. Personel - Ama pazar payımız ufalır. Cenk - Yönetimin kararı bu şekilde, devam edelim lütfen. (bu hikaye tamamen kurmacadır, gerçek kişi ve kurumlar ile yakından - uzaktan ilgisi yoktur... var sa da tesadüftür,kısmettir ... altında bir şey aranmamalıdır) ...yani fiyatlarda -Yanlışlık- yok Cengom, hiç bir yanlışlık yok.

205 taban kullanılması doğru, çünkü bu sınıfın standardı şu anda 205. Ama burada bir sorun var. 215/55 'den 205/55 ye geçiliyor. Yani lastik çapımız 11 mm küçülüyor. Aracın diğer ölçüleri değişmediyse ki değişmemiş görünüyor, doğal olarak yeni lastikler bu arabada daha fazla çamurluk boşluğu yaratıyor ve daha küçükmüş gibi duruyor. İşte bu da biraz göz tırmalıyor bu saatten sonra Ama bu yanlış karar değil, potansiyel müşterilerin çok büyük çoğunluğu bunu bilmeyecek bile.

Fazlasında gözümüz yok