Liderlik Tablosu

40+ olmanın ne zararı var ki? ...ne keleĞimizi gördünüz de laf sokuyonuz be abijim ...iLLa pislik mi yapalım, tieytttt

Bu da benden olsun. Çok beğendim tavsiye ederim. Ben kıllandım şimdi Mert in Ankara ya gelmesinden.Ortada satılık jant yok ama geliyooooor.

iLLa şekil mi yapacaksınız? Alın o zaman size jant'ın kralı ... (gözünüz doysun) ...takın bunları kuZu'ya, gören'e inme insin. Araca takılmamış hali de bu ... ... minimalizm'in tavan yaptığı an Not:Photoshop falan değil ... özel sertleştirilmiş polikarbon malzeme vakum altında dökülmüş ... yani mucize değil, bilim!

Selamunaleyküm.3 ay kadar önce almış olduğum arabama yavaş yavaş kendimce birşeyler yapmam gerektiğini düşünüp servisin yolunu tuttum.2.5 aydırlı navitech den parça bekliyordum ve sonunda geldi ve montajını sağolsun servisteki arkadaşlar halletti.Tüm yaptığım işlemler Malatya ford ılıcak yetkili servisde yapılmıştır.Multimedia navitech 232 r modeli,kol dayama ford un kendi kataloglarında görmüş olduğumuz ürün,cam çıtaları ve kapı kolu kromajları omsa line,kromajlı rüzgarlık ise sunplex markadır.Kol dayama vidalama sistemi ancak kesinlikle orjinal kol dayamalı konsol yaptırmayacaksanız şiddetle bu ürünü tavsiye ederim çünkü vida sistemi contalı ve gerçekten hiç esneme ses yapma gibi bir sorunu yoktur ve ayrıca vida gizleme kapaklarıylada vidaları gizleyebiliyorsunuz.İnşallah beğenirsiniz diye tahmin ediyorum tüm yorumlarınızı ve eleştirilerinizi sabırsızlıkla bekliyorum.Sırada yapılacak işlemler ise body kit seti yapılacak ve ön ızgara titanium ızgarası sipariş verilecektir.Saygılarımı arz eder hepinize teşekkür ederim.

Benim Fiesta almamın ruh gençliği ile alakası yok. Sadece VW bayi sistemine antipatim had safhada, karşılıklı bir tahammülsüzlük durumu var. Yoksa hanıma alacağım araç DSG'li Polo olurdu. Küçük arabalarda donanım arayışını da oldukça gereksiz buluyorum. Zaten genelde donanım meraklısı değilim, giderine bakarım, yanar dönerine değil... Neyse hayırlı olsun. Yanlış yapmıyorsun... Hani okuyan da Fietsa 40 zannedecek. 1.6 Trend 46.3, Trend X 47.5, Titanium 49,5 Titanium 1.0 52.5. Ucuz olan bunlar mı...?

nevşehirdeyim diye sanırım bu rahat hareketler falan... gelir onları da yürütürüm, dikkat :) güle güle kullan abi... görüntü ve konfor noktasındaki optimum jant takımı budur kesinlikle. inşallah bende alıcam... kaan abi kafamı kırmazsa tabi

Beyrut limanı ... iç savaş devam ediyor ve liman bölgesi neredeyse terk edilmiş durumda. Yanmış bir çimento mikseri'nin gölgesinde bazen piknik yapıyoruz. Darı kamyonları gelip yüklerini alıyor ve karanlığa kalmadan geri dönmek için limanı acele ile terk ediyorlar. Kimi kuzey'e bekaa'ya doğru gidiyor, kimsi ise batı'ya ... mülteci kamplarına. - Ne buldum? Biliyonuz mu? Kamarotumuz biraz yarım akıllı olduğu için onu pek sallamıyoruz. Aslında iyi çocuk ama bilirsiniz işte, aklı lodos yemiş yosun gibi gidip - geliyor. Bir poşet taze ceviz almışız, gölgede oturmuş çekiç ile ceviz kırıp eŞek öldüren olarak tabir edilebilecek nefasetteki lübnan şarabı ile taze ceviz yiyiyoruz. - ne buldun? bizimkisi sırıttı, başladı olduğu yerde tepinmeye... - bakın! ...baktık. Elinde pembe renkli beyaz bir kutu. Kutu beyaz şeritler ile süslenmiş ve üzerinde bir de isim var ... "Nike" - nereden buldun lan bunu? başı ile arkasında bir yerleri işaret etti... - oradan! üsteledik... - daha ne kadar var peki? - bi konteyner dolusu... toplu bir "haSSSSSSSS" çekip ayaklandık, yapıştık kamarot'un yakasına... - hemen göster o konteyneri... Konteynerlerin üzerinde gönderici / alıcı veya gideceği adres bilgisi (güvenlik nedenleri ile...) yazmaz. Sadece onu taşıyan geminin uluslar arası kimlik numarasını ve bir de konşimentoda ki referans numarasını görebilirsiniz. ID : 13841083 Ref : QW12AC165t782VyV16 ... gibi. Elinizde bir yük takip cetveli varsa ya da bu tür "gizli" ticari bilgiye ulaşma şansına sahipseniz bu harf/rakam dizini ile o konteynerin içinde ne bulunduğu bilgisine ulaşabilirsiniz. Aksi durumda ... avucunuzu yalarsınız. Yani bizim durum kabaca şu ... İç savaş nedeni ile kaos'a düşmüş bir ülkenin (Lübnan) en işlek limanında (Beyrut) yarım akıllı bir her*el* tarafınca (bizim kamarot) bir konteyner Nike ayakkabı keşfedilmiş. Liman defalarca bombalanmış, görevliler ya kaçmış ya da taraflardan birisine katılmış ... bir miktar BM askeri var ama onlar konteynerlerin, ya da konteynerlerden arta kalanların güvenliğini sağlamak ile falan ilgilenmiyorlar. ...yani ayakkabıları -millileştirebiliriz- nıHaHoHo!!! Kamarotu takip ederek konteyneri bulduk. Sol üst köşeden bir isabet almış, büyük ihtimal ile şarapnel ... kapağın üst kısmı sardelye kutusu gibi açılmış. Aradan baktık ... içerisi gerçekten silme ayakkabı dolu. ...parayı bulduk leyn!!! ...havasındayız. Parayı bulduk ama geminin geri kalanının desteğini almadan o iş hallolmaz. Hemen topukladık geriye ... gidip lostromo'yu bulduk, durumu anlattık. Adam eski kurt, neler görmüş geçirmiş ... hemen gidip baktı konteynere.... - çenenizi kapatın, ne yapacağımızı ... nasıl yapacağımızı ben söylerim ... dedi. ...başladık beklemeye. Sabırsızlanıyoruz tabi, hesap falan da yapıyoruz. - Konteyner içten içe 12,5 metre uzunlukta, 2,5m genişlikte ve 2,5metre yükseklikte. Silme dolu olduğuna göre en az 14,000 kutu alır. Şarapnel yedi, yağmurda malın bir kısmı ıslandı diyelim ... kötü hesap yapalım ... 10,000 kutu sağlam kalmış olsun. Türkiye'de 100 doların altında Nike yok, biz yarı fiyatına sattık diyelim ... ne yapar bu? Yarım milyon dolar ... kaç personel var gemide? 32 ... yani adam başı düşer 15,000dolar. - iyi para be! - öyle valla... Anlayacağınız 15,000 doları cebime koymuş gibi keyifleniyorum. Haber gemide yayılmış, insanlar şimdiden o para ile yapacaklarını düşünmeye başlamış. Kimi karı - kız ile ezerim, nasıl olsa haybeden geldi diyor ... kimi peşinat yapıp memlekette bir arsa falan alırım havasında. - sol tek! Lostromo'nun verdiği haber buydu... - konteynerin içindeki bütün ayakkabılar "sol tek" ... kapağı açtık, malı kontrol ettik. Sonra da durum anlaşılmasın diye sıkıca kapattık. - ee? ne yapıcaz şimdi? Lostromo kaçın kurrası ... onda çözüm bitmez. - Sağ tekleri belli ki başka bir konteyner ile yollamışlar. Büyük ihtimal ile konteynerin rengi ve nakliyeci firması da farklıdır (güvenlik için) , ama gene de onu bulabiliriz. - Nasıl? - Kapağın üzerindeki gemi I.D'si le (I.D : Kimlik) Lostromo haklı, başka renk ve başka konşimento numaralı olsa da iki konteyneri aynı gemi getirdiyse kapaktaki I.D numarası da aynı olacaktır. Yani yapmamız gereken bizim bulduğumuz Nike konteynerinin kapağında yazan "ID:13841083" bilgisine sahip diğer konteyneri veya konteynerleri bulmak. ...işin ucunda yarım milyon dolar var, bulmazmıyız yahu? Başladık aramaya... Kimseye çaktırmadan ikili - üçlü devriye çıkarıyoruz limana. Bir yandan işimizi yapıyor, diğer yandan korsan yavrusu havasında liman sahasını hallaç pamuğu gibi atıyoruz. ...yok lan yok! nerede bu ikinci konteyner? bir hafta kadar sonra (ikinci arama turunun sonuna doğru) teoriler üretmeye başladık. - belki ikinci konteyner gönderilmeden savaş çıkmıştır... - belki sağ tekleri gümrükten çektiler ama sol tekleri alamadan durum b*k* sardı ... aslında dilimiz varmıyor ama esas ihtimal herkesin aklında. "Sol konteyneri "A" gemisi ile ve Sağ konteyneri de "B" şirketi ile yollamış olabilirler mi?" ...eğer öyleyse ikinci konteyneri hayatta bulamayız. Pes etmek yok tabi ... aramayı sürdürdük ... sürdürdük ... sürdürdükkkkk - yok, yok, yok.... ... her birimiz limanda en az 1,000Km yol yapmıştır diyeyim (yaya olarak) durumumuzu siz anlayın (içler acıklısı) Nerdeyse bir ay boyunca liman bölgesini aradık, yanmış anterpolara bile girdik ama yok, yok, yok... yapılabilecek tek şey manyağa vurup dalga geçmek. - sadece sağ tek satan dükkan açsak iş yapabilir miyiz acaba? - içine ampul falan taksak bu ayakkabıları dekoratif amaçlar ile satabilir miyiz? ... ne b*kt*n bir durumdur bu? Heves nasıl kursakta kalır? İşimiz bitip çektirip giderken kimsenin ağzını bıçak açmıyordu, herkes sanki cebinden 15,000 dolar eksilmiş kadar mutsuzdu, savaş alanından eve sağ salim dönmenin keyfini bile yaşayamıyorduk dersem bilmem inanır mısınız? ...pIFFFF (bkn.gitti paracıklar)

....evde kendi çapımda "sanayi" kurdum ya ( salya - sümük, grip geçmedi hala a.q) geik yapabiliyorum Soru şu : Nasıl Lakap kazanılır? ...aslında cevap belli, bileğinin hakkı ile. Ya da şöyle anlatayım ... ben lakabımı nasıl kazandım? ...geçmiş zaman. Kemancı acaip popüler, popüler derken mesela Volvox sahne alıyor, hatırlayanınız var mı onları? http://tr.wikipedia.org/wiki/Volvox_%28m%C3%BCzik_grubu%29 İstanbul'da olduğum zaman oraya takılıyorum, kapı tayfasından bir-ikisi tanıdık ... biliyorlar beni, çatlak ama genelde dert yaratmaz diye yafta yemişim. Galip abi'de (Tekin) abi diyorum çünkü eleman benden 5-6 yaş büyük ayrıca kafası bir başka çalışıyor. Bodyguard'lar aracılığı ile tanıştık Galip abi ile ... benim saçma - sapan hikayeleri duymuş ; bana da anlat dedi ... öyle de yaptım (bkn.aynen bu blog'da yaptığım gibi) Galip abi'nin barın arkasında ufak bir odası var, ufak derken harbi ufak ... odanın zaten yarısı onun çizim masası, boş yerlere de bir - iki sandalye atmışlar. Mekan'a gittiğimde etrafta takılmıyorum, içkimi alıp geçiyorum arka tarafa, kimi zaman çene çalıyoruz, kimi zaman sadece kafa çekiyoruz. ...bir akşam Galip abi'ye Çad'da Libya'lı tutsaklara ne yaptıklarını anlatıyorum (ayrı bir hikaye, zamanı gelince onu da yazarım) o da arada kaşlarını çatıp soru soruyor. Bizim kafalar iyi olmuş ama, bilmem kaçıncı bira+votka'yı içiyoruz. Arada birileri gelip gidiyor... ben pek sallamıyor, kafama göre köşede takılıyorum. Sonra (saat iki - üç gibi...) bir kaç tane hanım kızımız geldi ziyarete... diyeceksiniz ki sana ne? ...gerçekten bana ne? sallamadım zaten ... onlarda başladı içmeye, hatta bir sonraki tur'u ısmarladılar (bkn.sevindirik olmak) sonra biri bana sordu. - Kaan - hıı (ben) - sen karşıda oturuyorsun dimi? - hıı (hala ben) - araba ile mi geldin? - hıı (evet anlamında) - giderken beni de bırakır mısın? - olmaz... - neden? - olmaz işte... Galip abi başladı kıkırdamaya, kızlar ayar oldu tabi. Başladılar üstelemeye... - neden bırakmıyorsun kızı? ayıp be.. - kasmayın, olmaz dedim. - neden ama neden? neden? dayanamadım tabi... - bakın bende kafa bi dünya, arabayı otelin altına mı bıraktım? yoksa AKM'nin parkına mı onu bile hatırlamıyorum. Bu kafa ile çıkıcaz dışarı, sabah ayazı bi vuracak ... kafa olacak tam CİLA ... yarım saat debelenicez arabayı bulalım diye. Sonra arabaya binicez, köprüye gideceğiz ... tabi ben bir yere sıvanmazsam. Ehliyeti kaptırmadan köprüden geçmek zor iş (o dönemde alkol çevirmesi yapıyorlardı) hadi diyelim ki geçtik ... sana sorucam evin nerede diye ... sen bana bir saat anlatmak için uğraşacaksın, ben belki anlayacağım belki de anlamayacağım... diyelim ki anladım... seni eve bırakacağım, sen bana "gel bi kave iç, bu kafa ile daha fazla araba kullanma" diyeceksin, ben de mecburen peki diyicem, başlıycam park yeri aramaya .. büyük ihtimal ile iki mahalle ötede falan bi yer bulucam, çıkıcaz yukarı sen bana kave yapıcan, ben kave'mi içicem ... sen "tavla oynamaya mı geldik? nedir yani?" diyicen, ben gene mecburen sana yumulucam ... düzgün hatunsun, yumulmak sorun değil de benim kafa bi dünya. Ya sana yazarken sızıcam, ya da bi b*k yapamıycam ... kız arkadaşların sana soracak "attın herifi eve, nasıldı?" diyecekler (evet...hatunlar bu geyiği yaparlar) sen de yüzünü buruşturup "yapamadı bişi!" diyicen ... camia ufak, millet birbirini tanıyor ... senin yüzünden adım ib*e'ye çıkacak, kısmetim kapanacak. Onun için yok kızım, bırakmam seni. Galip abi'den bir muHAHAHAHA! geldi, kızlar epey bir bozuldu ve içlerinden biri bana bağırdı. - Hayvan'sın sen, HAYVAN! ...işte ben lakabımı bu şekilde, alnımın akı ile ve de hak ederek kazandım

Bu steve tam bir psikopat ya

Etil alkol üzerine çalışayım bari. %15 kadar katabiliyormuşuz. Alternatif yakıt arayışın sürüyor panik yok.

ben bir başlıkta sabah içeriden aldığım bilgiyi paylaşmıştım ama herkes 50 TL'lik aldığı için kimseyi etkilemedi sanırım... zam var, deposu boş olanlar hemen doldursun. bu gece benzine, ertesi gece de dizele geliyor... 10-11 krş kadar. ona göre

focus 3 un 16 jantlari hic beğenmiyorum aracı alinca ilk işim jant değişikliği oldu.focus 3 un hakki bence 215 50 17...ben 700 tl ye aldım jantlari .500ede 17 lastik leri vardi aldığım kişinin ,3bin km yapmis pirelli fakat ebat 225 45 17 olduğu için sadece janti aldım..Darısı size olsun

satın almaya geldiğimi kim söyledi, yürütücem onları ben... daha nasıl anlatayım bilemedim ki ? lastik işi biraz şans mı diyim artık nasıl tarif edeyim... cidden kısmet işi yahu. falken'la bridgestoneu yanyana koyunca kimsenin aklına böyle bir sonuç gelmez belki ama oluyor demekki.

Ilk ben talibim buna o zaman...

Gene kızışmış ortalık, millet açlıktan ölmesin bari diyerek bir karar çıkartılmış ve Birleşmiş Milletler üye ülkelerden Lübnan’a gıda yardımında bulunmalarını istemiş. Deniz Nakliyat’ta staj yapıyorum, 2000’de özelleştirilmiş olsa da o zamanlar Deniz Nakliyat Milli taşımacılık şirketimiz ve doğal olarak Türkiye’nin Lübnan’a bağışladığı darı onunla taşınıyor. Çalıştığım General Doğan 1970’li yıllarda Polonya’da yapılmış, ortadan davlumbazlı 12,500Gt’luk bir gemi … hafiften gözü toprağa bakıyor olsa da damarlarında Akdeniz’de sefer atacak kadar can kalmış (hala) ama o gemi ile Cibraltar’dan çıkacaksan önce vasiyetini vermen lazım … o derece yani. http://www.tcl.com.tr/tr/ResimGoster.asp?filo/foto/jpg_big/b_generalzdogan.jpg Mersin silo’dan doldurduk darı’yı … bütün gemi yeni pudralanmış bebek kıçı gibi, darı tozu her yere sinmiş, acayip de kaygan. Sanırsınız ki güverte kış olimpiyatlarına hazırlanmış, yanlış adım atan kafa üstü çakılıyor. Yaşam mahallini falan temizlemiş olsak da özellikle merdivenlerde ve üst güvertelerde dikkatli olmak lazım. Lübnan garip bir arada kalmışlık yaşıyor … sırtını Suriye’ye dayamış, güneyde de İsrail var. Beyrut deseniz daha da vahim durumda. Ağzı kuzey batı’ya dönük bir hilal canlandırın gözünüzde … hilal’in kuzey ucunda Şii Emel, Baas ve benzeri Suriye destekli militan gruplar var … hemen onların arkasında da Suriye ordusu. Liman kısmı BM kontrolünde (İtalya+Fransa) , kentin sırtını dayadığı dağlarda ise Dürzi’ler mevzilenmiş durumda. Bitti sanıyorsunuz ama hayır, bitmedi. Hilalin batı ucunda Sünni milisler ve Filistinliler var ve Hilalin doğu kısmında da Falanj (Hristiyan Falanj) ve onların arkasında da İsrail ordusu. Teknik olarak bu güçlerin tümü birbirleri ile savaş halinde … yani Filistinliler hem Dürzi’ler ile savaşıyor hem de Falanj, İsrailliler, Emel ve Suriyeliler ile … diğerleri için de aynı şey söz konusu. Bir çeşit gang bang, orgy durumu söz konusu (Bkn.bahçıvan,aşçıya, aşçı. Şoföre … şoför de artık kime denk getirirse hesabı) BM’in baskısı ve açlık nedeni ile bir çeşit De Facto barış söz konusu, gün ışığı varken kimse (çok mecbur kalmaz ise) diğerlerine ateş etmiyor. Deyim yerinde ise birbirlerini görmezden geliyorlar. Bizim iş ise şu şekilde ilerliyor. Gün doğarken limana girip …ki bu kolay bir iş değil çünkü tam limanın ağzında yarı batık bir İsrail hücumbotu var, ambar kapaklarını açıyor ve sifon tabir edilen (dev elektrik süpürgesi gibi bir şey gözünüzde canlansın) hat ile gelen kamyonlara darı veriyoruz. Herkesin ağzı, gözü kapalı … nefes almayı zorlaştıran pis darı tozu her yere uçuşuyor. Akşamüzeri, mesela 15,00 gibi işe ara verip palamar çözüyor ve 10 mil açığa, alarga’ya çıkıp demirliyoruz. Gemide 20,000 ton civarı darı var … bir kamyon en fazla 25 ton falan alıyor, sifon ile kamyon doldurmak ise yaklaşık yarım saat sürüyor. Anlayacağınız o kadar kolay veya verimli bir iş değil bizimkisi. Liman tesisleri bombardıman sırasında harap olduğu için başka çare de yok ne yazık ki. Falanj kamyonunu dolduruyoruz, onların arkasında bekleyen Filistinliler sabır gösterip onlardan sonra darı alacak olan Emel milisleri ile futbol oynuyor … garip ve grotesk bir durum söz konusu. Sanki akşamları birbirlerini öldürmeye çalışan insanlar bunlar değil miş gibi davranıyorlar. Alarga’ya çıkınca genelde kıç üzerine masa kuruyoruz. Balık tutmuşsak ne ala, tutamamışsak artık buzhanede ne varsa onunla yapılan yemek çıkıyor ortaya. Yemek bitince ortalığı el birliği ile toparlıyor, sonra da oturup çay – kahve içiyoruz. Saat 20,00 gibi ilk karanfiller açılıyor Beyrut tepelerinde … biz neresinden baksanız 20 kilometre uzakta olduğumuzdan Dürzilerin ateşlediği Katyuşa roketlerini Beyrut’un karanlık profilinde yapraklarını açan ateş kırmızı karanfiller gibi görüyoruz. Sonra roketlerin düşme/patlama sesleri geliyor … uzaktan – pes ve boğuk “bom-bom” … Dürzi’lerin akşam solo’su aynı zamanda müziğin başlangıcı gibi bir şey. Herkes başlıyor birbirine ateş etmeye, seri atışlı izli mermileri kırmızı/turuncu ışık şeritleri şeklinde görüyoruz, obüsleri ise beyaz/gri şimşekler. Telsizci (işi gereği) dinlemede … saat 21,30/22,00 gibi dahili haberleşme’den bizi uyarıyor. - Gece kuşu geliyor Gece kuşu denen uçak gemisinden kalkan Intruder uçağı. 6.filo kuzeyimizde açık denizde yatıyor ve çatışma fazla şiddetlendiğinde ya da limandaki BM askerleri hedef alınmaya başladığında hedef tespit etmek için üzerimizden geçip Beyrut’a doğru uçuyor. Çok geçmeden ikinci anonsu duyuyoruz. - Şişman kadın şarkı söyleyecek Şişman kadın ise Amerikan New Jersey zırhlısı. 6.filonun topçu gücünü temsil ediyor ve onların deyimi ile VW ağırlığında + Cadillac fiyatındaki ağır patlayıcı yüklü mermilerini az önce geçen Intruder’in tespit ettiği hedeflere yolluyor. New Jersey’in borda ateşi üzerimizden geçerken tren gibi ses çıkarıyor. Hiç üzerinden tren geçerken bir köprünün altında ya da yakınında bulundunuz mu? Ses bire bir aynı … takataka-tak, takataka-tak diye geçiyor mermiler. Sonra küçük yıldırımlar çakıyor dağda, kıyıda … artık Intruder nereyi işaret etmiş ise orada. Çok geçmeden de deniz topçusunun ateşlediği mermilerin sesi geliyor … boğuk bummm-bummmm’lar bunlar. Şişman kadının söylediği şarkı o geceki çatışmanın sona erdiğini gösteriyor. 03,00 gibi “genel alesta” çekileceği için, yani herkes uyandırılacağı için yataklarımıza çekiliyoruz. Artık tek duyulan kıyıdan gelen siren sesleri … o kadar. Sabah motorlar devreye alınıyor, demir çekiliyor ve Beyrut limanına gidiliyor. Toz için hazırlık yapıyor, ağzımızı – burnumuzu kapatıyor ve ambar kapaklarını açıp gelen Dürzi kamyonuna darı dökmeye başlıyoruz. Kentin içinde bir yerler hala yanıyor, gece birileri BM mevzilerini havan ile vurmuş … askerler delik deşik edilen su tanklarını onarmakta onlara yardım eder miyiz diye sormaya gelmiş … Beyrut’ta sıradan bir gün daha.

İlk çıktığından beri fiestaya çok sahip olmak istedim arkadaşlarımı fiesta sahibi yaptım ama kendim polo aldım. Polo comfortline segmentinin Cem Abinin dediği gibi çok olgun haddinden fazla ciddi bir otomobili. Segmentinin çok üstünde bir kaliteye sahip. Kullanılan direksiyon göstergeler ekran falan golfle aynı. Bu açıdan daha olgun insan arabası ..Bekir ile ben aldık işte, fakat Cem abi ruhen bizden genç olduğu için fiesta aldı :D Buna karşın polo comfortline donanımı çok boş rahatsız edici derecede boş. Bir gündüz farı bile yok. Poloya lounge diye bir donanım seviyesi koydular ama o işte muhteşem. Fakat DSGlisi 55900 TL ki 54 e alınabilir..Fiyat çok rahatsız edici ama tv lerde reklamı dönen Fiat 500X 1.4 benzinli 9 ileri ZF otomatik 4X4ü 94bin olunca polo rakamı makul geliyor insana..

Harika...

@Tevfik,aga 800 liralık saat önereceksek biz de biliyoruz başka saatleri de adam bütçeyi düşük tutmak istiyor.. sen de yani ayrıca evli barklı adam, başka kadınların saatine bakmasını ne yapacak? kendisi baksın saatine

@Alperen G., Alperen aynı saat HB da 479 senin verdiğin sitede 256TL Valla süpersin Ben beğendim bu içi beyaz deri kayışlıyı, Yakup sende sağol.

@Aydın Baran,3 saat de aynı modelin farklı malzeme ve renklerinden ibaret.. Bu saat güzel abi, takım elbiseyle de gayet şık duruyor.. fiyat da makul.. ama uygun fiyat için burayı öneririm. ben saat dahil pek çok şey aldım, gayet sorunsuz çalışıyorlar.. http://www.novabazar.com/FOSSIL-FS4735-Erkek-Kol-Saati_369363.html http://www.novabazar.com/FOSSIL-FS4930-Erkek-Kol-Saati_364972.html http://www.novabazar.com/FOSSIL-FS4813-Erkek-Kol-Saati_363143.html

Zamanında şundan almıştım ama sonra iptal ettirmek zorunda kaldım. 44mm http://www.amazon.com/dp/B00AFTTQ8I/ref=pe_385040_30332200_pe_309540_26725410_item Bu da içinin beyaz olanı http://www.hepsiburada.com/fossil-fs4735-erkek-kol-saati-p-SAKEFS4735?categoryId=25008404&gclid=CjwKEAjw9bKpBRD-geiF8OHz4EcSJACO4O7TvIFe08QgvS0J9TrFtSud2s2T9jILf0q2YxTslB5AuhoChqXw_wcB&productId=sakefs4735&sku=SAKEFS4735&wt_gl=cpc.nelk.saatgozluk.pla http://www.hepsiburada.com/liste/fossil-fs4813-erkek-kol-saati/productDetails.aspx?productId=sakefs4813&categoryId=25008404#Gorseller

güle güle kullanın allah kaza bela vermesin

@Ahmet A., saatlerimiz aynı ya bro.. seninki metal olanı.. @Aydın Baran, abi çok büyük istemiyorsan 42-44 mm gibi birşey alman lazım.. en uygun büyüklükte onlar olur..

Hayırlı olsun, güzel araba. Fakat sormazlar mı ne ara aldın ne ara sıkıldın da ekledin/değiştirdin diye sormadan edemiyorum. Çok fazla detay vermeyeceğim fakat şu arabaya yapılanlar benim gözümde doğru bilinen yanlışlar kategorisine girer muhtemelen. Sen beğendikten sonra bize laf düşmez tabi.

Kağıt filtre takılı ise veya kağıt filtre takacaksınız kendiniz yapın. Ama karbon filtreyi çıkartıp karbon filtre takacaksınız hiç uğraşmayın. Videoda durduğu gibi durmuyor. Adamın canını çıkartıyor. BCM sökülme den mümkün değil gibi. BCM'yi tamamen çıkartmak gerekmiyor. öne doğru getirip arkasındaki boşluk yetiyor. Akü + ucunu sökün. Yeşil okla gösterilen Mandalların tırnaklarını atlatıp yukarıya çevirin. Maui okla gösterilen soketleri çıkartın. Diğerlerine gerek yok. Kırmızı Okla işaretti tırnakları iterek alt tarafı kurtarın. Üsteki tırnakları kurtarın. BCm öne doğru çekildiğinde altta kalan boşluk yeterli olur. Tersten uygulayıp yerine takın.

Güle güle kullanın, gayet güzel olmuş.

Saruhan, aynı arayışta ben Polo 1,2 dsg tercihinikullandım ve memnunum..

İbrahim bey mini801 kamerasının fiyatları ne kadardır, ürünü satın alabileceğim ve tavsiye edebileceğiniz yer var mı?

Focus 3 polen filtresi fiyatı nedir?

Duke kullanmıştım, biraz küçük geldi bana güç olarak da acemi için uygun olmakla birlikte İstanbul'da trafiğin aktığı durumlarda çok cılız kalır gibi geliyor. Zayıf motorda hızlı akan İstanbul trafik şartlarında tehlikeli bence. Hep sağdan gitmek , sağa çıkışlarda zor durumda kalmak, büyük araçların arasında kalmak vs. Sonuçta İstanbul trafiği her türlü senaryoya sahip. Yoğun, kilitli trafikte aralardan geçebilmek lazım, akıcı olunca hızına uyabilmek lazım vs. Er6f, Xj6 Diverson F gibi sport touring motorlar nispeten az güçlü, aşırı güç patlaması yaşatmayan, gücün doğrusal geldiği makinalar. Her ne kadar Türkiye de çoluk çoçuğa başlangıç motoru 125lik olur denilse de mesela Harley en ufak 883 den başlar, yukarı da saydıklarımda Amerika da başlangıç ve orta düzey diye geçen motorlar. Güç kısıtlayıcı kitler ile Avrupa da bunları alıp başlamak mümkün. Burada bu tür kit duymadım. Güç olarak zaten daha yukarısında gözüm yok. Bu arada KTM Orange Rider Academy diye bir yer açmış. Bir de onlarla görüşeceğim eğitim için.

Bugun biraz daha mıncıkladık mondiyi [emoji2] Bonus sınırları zorladık yol yoktu [emoji2]

kaan abiye şikayet edelim gider döveriz

Daha önce forumda görüpte beğendiğim Tampon marşpiyel boyanmasını bende uygulattım.Özellikle beyaz araçlarda uygulanması gerektiğini düşünüyorum.Metalik açık renk araçlar içinde geçerli.

koskoca ford bir polen filtre değişim yerini ergonomik yapamamış. ama hakkını vermek lazım focus 2 den sonra büyük yol kattetmişler

Kısa süre önce tanıtılan makyajlı focus'un bazı yeni teknoloji detaylarını sergileyelim.. Diğer detaylara buradan ulaşabilirsiniz.. Adaptif Ön Far Sistemi Geliştirilmiş Adaptif Ön Far sistemi sayesinde artık yeni Bi-Xenon HID ön farlardan çıkan ışığı yola en uygun şekilde ayarlamak mümkün. Sistem, aracı çevreleyen ortam ışığının yanısıra yolun ilerisindeki nesneleri de değerlendirerek ön far ışık açısını ve şiddetini, aracın hızı, direksiyon açısı ve öndeki bir nesneyle arasındaki mesafeye göre uygun olan ve önceden tanımlanmış yedi farklı ayardan birini seçecek şekilde ayarlıyor. Özellikle otobanlarda yüksek hızda seyrederken farlar, çok daha ilerisini görebilmek için daha uzun ve düz bir ışık hüzmesi yayacak şekilde yüksek bir seviyeye kaldırılıyor; aracın daha yavaş kullanıldığı ve sokak aydınlatmasının daha yoğun olduğu şehir içi gibi yerlerde ise ışık, hemen öndeki yolu daha yoğun bir şekilde aydınlatmak için aşağıya doğru yayılıyor. Düşük hızlı dönüşlerde sistem, bisiklet sürücülerini ve yayaları daha görünür kılmak için, yolun kenarına doğru bir ışık yayıyor. Yüksek hızlı dönüşlerde sistem, ışığı virajın daha da ilerisine yönlendirerek sürücüyü destekliyor. Aktif Şehiriçi Güvenlik Sisemi Çapraz Trafik Uyarı Sistemi Bu sistem dikine park özelliği sunulan araçlarda yer alacak olacak ve o eklenen 2 ek sensör ile gerçekleşiyor. 2. Jenerasyon SYNC Akıllı telefonlar gibi daha akıllı artık Dikine Park Sistemi Bu sistemlerde artık park noktasından çıkış yardım da sunulacak. Paralel ve Dikine Park Diğer teknoloji tanıtım başlığımız --> Fotoğraflar için yedek